交通秩序整治行動方案-1

第頁交通秩序整治行動方案為進一步優(yōu)化我縣XX縣區(qū)道路交通秩序，凈化城市道路交通安全環(huán)境，樹立城市文明形象。根據(jù)縣委、縣人民政府的“縣城交通秩序和道路運輸秩序整治”工作要求，結(jié)合實際情況，制定本方案。

一、指導思想

以縣委、縣政府工作部署為指針，以“降事故、保安全、保暢通”為目標，在縣XX縣區(qū)聯(lián)合整治機動三

（四）輪車擾亂城市交通秩序、妨礙群眾安全出行、污損城市街道的交通違法行為，規(guī)范城市道路交通秩序，樹立遵章守法、文明交通、安全出行的良好城市形象，為創(chuàng)建文明縣城建設做貢獻。

二、工作目標

通過聯(lián)合整治，縣XX縣區(qū)車輛行駛、停放有序，交通參與者的交通安全意識明顯增強，各種交通違法現(xiàn)象明顯減少，XX縣區(qū)內(nèi)乘座非法營運車輛人員明顯減少。通過全社會的共同參與和各相關(guān)工作部門的共同努力，實現(xiàn)縣城交通秩序根本好轉(zhuǎn)。

三、整治時間及區(qū)域

本次整治活動自年月日起至月日止。重點整治區(qū)域為縣XX縣區(qū)鳳凰路全線、大鵬路、云龍路、玉蘭路、銀杏路、金桂路、雪松路、海棠路全線。

四、整治任務

（一）機動車和非機動車亂停亂放。

（二）行人不走人行道，過街不走人行橫道及隨意乘座非法營

運車輛行為。

（三）無牌無證車輛上路行駛，超員超載、超速猛拐等道路交通違法行為。

（四）營運車輛站外攬客，不進站經(jīng)營。司乘人員服務意識差的行為。

五、組織領(lǐng)導

為了切實推進整治工作的順利進行，成立整治工作領(lǐng)導小組，

負責本次工作的組織、領(lǐng)導和協(xié)調(diào)。

組長：

副組長：

成員單位：公安局、交警大隊、交通局、法制辦、維穩(wěn)辦、財

政局、信訪辦及易俗河各街道、社區(qū)。

領(lǐng)導小組辦公室設在交通局，交通局任辦公室主任，任辦公室副主任，負責此次整治工作具體的聯(lián)絡、組織和協(xié)調(diào)，辦公室負責此次整治工作的情況收集和數(shù)據(jù)統(tǒng)計上報。此次整治工作由交通局牽頭，并從公安局、交警大隊、城管局、綜治辦抽調(diào)專人組成聯(lián)合執(zhí)法隊，采取不定時、機動靈活的方式開展整治工作及對不文明市名的勸導工作。

六、整治措施

（一）、由縣委宣傳部牽頭，縣文明辦、交通、城管等部門配合。

1、報社、電臺、電視臺、縣網(wǎng)等新聞媒體定期宣傳交通法規(guī)。

在縣城各主要路段、路口醒目處和人員出入多的地方廣泛張貼“公

開信”。“公開信”內(nèi)容從四個方面分析乘坐非法營運車輛及乘座三輪車的危害：一是非法營運車輛駕駛員未經(jīng)過客運職業(yè)技能培訓，即使有駕駛證，但也是新手居多，有的甚至無證駕駛；二是非法營運車輛未經(jīng)綜合性能安全檢測，車輛技術(shù)狀況較差，安全隱患嚴重；三是當前查處非法營運力度較大，駕駛員為了逃避檢查，往往要開快車且注意力不集中，容易引發(fā)交通事故；四是非法營運三輪車輛，特別是三輪車均未投保乘客險，萬一發(fā)生事故，乘客合法權(quán)益得不到保障，車主往往逃之夭夭。長期以來，非法營運車輛事故發(fā)生率居高不下，乘客因乘坐非法營運車輛、三輪車發(fā)生交通事故，致傷、致殘而得不到賠償?shù)氖吕e不勝舉。為此，要求廣大市民為了自身生命財產(chǎn)安全，拒絕乘坐非法營運車輛?？h有線電視臺XX縣區(qū)網(wǎng)對“公開信”反復進行播報。

2、縣文明辦聯(lián)合縣公安局交警大隊等部門在近期組織一次以“我承諾我?guī)ь^—遵章守紀、文明出行”為主題的文明交通簽名活動，由各有關(guān)部門、企事業(yè)單位，機關(guān)干部、團員青年、志愿者等進行宣誓、簽名。號召廣大市民積極參與和密切配合整治非法營運，共同營造和諧交通環(huán)境。

3、召開各類型的動員會議，各企、事業(yè)單位法人為第一責任人。各單位管好自己的車，管好自己的人，上好一堂生動的交通事故課，使駕駛員自覺遵守道路交通法律法規(guī)，自覺維護縣城交通秩序，人員出行乘坐交通安全系數(shù)高的出租車及公交車。并自覺接受交通主管部門的管理。

4、加強對出租車、公交車企業(yè)的管理，召開好對出租車駕駛員、公交車駕駛員的教育工作會，要求出租車必須嚴格按規(guī)定停車候客，不得進入上、下車站喊客，擾亂客運市場。要求公交車司機不得有闖紅燈現(xiàn)象，不得在行駛中開車門，馬路中間停車，不進站上、下客，開車途中打電話；售票員講粗話，臟話，服務不熱情現(xiàn)象。同時，在營運過程中嚴格按照物價部門核定的收費標準進行收費，不坑客和宰客。

（二）、由交警部門牽頭，交通運輸局、城管局、綜治辦及各社區(qū)配合，成立執(zhí)法小組，對各種不文明行為進行規(guī)勸和打擊。

1、打破常規(guī)，各執(zhí)法小組采取錯時錯位巡查相結(jié)合的方式，在巡邏過程中，將巡邏范圍延伸到人員流量大、車輛出入多的地方，嚴防各種車輛超員、超載、超速行駛，特別是嚴禁三輪摩托車載人。改變執(zhí)勤方式，加強執(zhí)勤落實，合理安排執(zhí)法人員，保證雙休日、下班時間人員、車輛出入高峰期有執(zhí)法人員上路巡邏執(zhí)勤，做到重要時段、重要路段不失管、不失控。加大打擊處理力度，對各種道路交通違法行為予以嚴管重罰，保持高壓態(tài)勢，依法對各種手續(xù)不齊、證照不清的車輛和駕駛員進行處罰，特別是超員、超載、超速行駛，無牌無證上路行駛等嚴重道路交通違法行為嚴格處罰，決不手軟和姑息遷就。充分利用各社區(qū)、居委會的協(xié)管員協(xié)助交警上路執(zhí)勤糾章，重點糾正各種車輛亂停亂行、行人行走不走人行道、過街不過斑馬線等道路交通違法行為，交警部門對交通協(xié)管員查獲的道路交通違法行為依法進行處罰，對在執(zhí)勤糾章過程中表現(xiàn)積極，

認真負責的協(xié)管員適當進行物質(zhì)鼓勵，提高工作積極性，增強原動力。對機關(guān)的工作人員有存在乘坐非法營運車輛（含三輪車）的行為，第一次處以警告；第二次處以20元的罰款，并對單位進行通報批評。

2、定崗定員?？hXX縣區(qū)鳳凰路全線、大鵬路、云龍路、玉蘭路、銀杏路、金桂路、雪松路、海棠路全線為重點，縣XX縣區(qū)道路要全方位管控，設立固定執(zhí)勤崗，路口指定專人值守，實行包路段，包路口制度，及時疏導車輛，規(guī)勸不文明行為。

3、加強宣傳。各主要街道設立永久警示指示標志，執(zhí)法人員向過往車輛及人員發(fā)放宣傳資料。組織執(zhí)法人員深入學校、企業(yè)、社區(qū)宣傳交通安全常識。嚴格安全行車。縣XX縣區(qū)機關(guān)干部、職工必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等交通法律法規(guī)，依法文明安全行車，重點做到“十不”：即不開“特權(quán)車”、“霸王車”、“斗氣車”，不酒后駕車，不超速行駛，不闖紅燈，不強行超車，不亂穿亂插，不亂停亂放，不走禁行路，不疲勞駕車，不帶故障行車，自覺服從交警指揮，自覺禮讓斑馬線，做文明守法的倡導者和實踐者，做遵章守法、文明行車的帶頭人。

4、組織專業(yè)人員對縣XX縣區(qū)主干街道公交線路進行調(diào)研，及時調(diào)整公交車輛流量、流向，設立公交線路，合理設置公交站點，做好駕駛員和車主思想工作，保證縣XX縣區(qū)內(nèi)客運車輛有序運行。

七、工作要求

（一）提高認識，加強領(lǐng)導。各相關(guān)部門要把此次整治工作納

入日程，擺上位置。要建立主要領(lǐng)導親自抓、主管領(lǐng)導具體抓，逐級對應的領(lǐng)導體系，確保任務明確、責任到人。

（二）精心組織，保證效果。各相關(guān)部門要按照各自承擔的工作任務，細化分解指標，明確工作責任，落實工作任務，并集中力量，保質(zhì)保量完成任務。

（三）密切配合，形成合力。各相關(guān)部門要統(tǒng)一思想，服從指揮，建立健全溝通協(xié)調(diào)機制，分工合作，密切配合，齊抓共管，綜合治理，按照各自職責共同做好此次整治工作。

第二篇：市場秩序整治行動方案市場秩序整治行動方案

一、指導思想

為貫徹落實“布局、秩序、整潔、形象”的工作要求，以著力解決市場秩序和形象問題為出發(fā)點，堅持“分工協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的工作方針，努力創(chuàng)建并保持有序經(jīng)營的市場形象和聲譽。

二、工作目標

通過本次整治行動，努力使市場中亂設攤、亂堆放、亂搭建的現(xiàn)象得到明顯改觀；違規(guī)經(jīng)營的行為得到有效遏制；相互協(xié)調(diào)的管理能力得到完善提高。

三、整治內(nèi)容

1、市場內(nèi)亂設蔬菜地攤和流動無證經(jīng)營點心及雜貨銷售的現(xiàn)象；

2、果糧管理部越線設攤經(jīng)營和亂搭建、亂堆放的現(xiàn)象；

3、商鋪管理部越線設攤經(jīng)營和亂堆放的現(xiàn)象。

四、職責分工

建立由人事保衛(wèi)部管理和指揮下的市場秩序糾察隊，各部門應將職能工作與本次整治工作進行有機結(jié)合，各司其職，密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動，講究實效。

1、人事保衛(wèi)負責組織協(xié)調(diào)、信息聯(lián)絡和對屢教不改者實施具體糾正行動。

2、各管理部負責情況通報、違規(guī)告示和全程參與整治和現(xiàn)場指正違規(guī)行為。

3、相關(guān)部門負責落實裝卸人員和車輛。

五、時段步驟

本次市場秩序整治行動時段為4月12日至4月30日。

1、4月12日至4月17日主要集中力量糾正市場內(nèi)的蔬菜亂設攤和流動點心及雜貨銷售現(xiàn)象。

2、4月18日至4月23日主要集中力量糾正果品市場內(nèi)的超線亂設攤和亂堆物現(xiàn)象。

3、4月24日至4月30日主要集中力量糾正商鋪市場內(nèi)的超線亂設攤和亂堆物現(xiàn)象。

六、糾正依據(jù)

1、《********農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場管理制度》

第十三條。本市場有權(quán)對經(jīng)營者的安全工作進行監(jiān)督和管理，并對安全隱患提出整改要求，經(jīng)營者應及時整改。

2、《市場進場經(jīng)營安全責任協(xié)議》

第五條第二款消防安全責任

第二項。根據(jù)租賃的面積，按規(guī)定要求配備滅火設備，安放位置恰當，走道暢通，經(jīng)營場所堆（疊）貨物內(nèi)張貼嚴禁吸煙標記，嚴禁三合一現(xiàn)象（經(jīng)營、住宿和明火燒飯）。

3、《市場進場經(jīng)營合同》

第五條甲方的權(quán)利和義務

第二款。甲方有權(quán)配合有關(guān)部門對乙方違反法律法規(guī)以及本市場規(guī)定的行為進行查處；責令停業(yè)整頓、查封貨物直至解除合同等。

第七條乙方的權(quán)利和義務

第四款。乙方必須嚴格遵守本市場各項規(guī)章制度，服從甲方人員的監(jiān)管。

第五款。乙方不得在其租賃席位（攤位）外堆放貨物，不得跨門營業(yè)，不得占用公共通道和其他公用面積。

第九條合同的變更或解除

第五款第二項。乙方違反本合同規(guī)定義務或甲方管理制度規(guī)定，經(jīng)甲方書面警告兩次仍不糾正的。

七、工作要求

為了創(chuàng)建并保持有序經(jīng)營的市場形象和聲譽，就要正確認識和把握好以下關(guān)系：

1、整治工作與工作質(zhì)量的相互包涵關(guān)系，堅持有理、有據(jù)、有利、有節(jié)的方針，執(zhí)行告知、勸說和行動的原則，做到在明確目的的同時講究手段和策略。

2、整治工作與速度的相互保證關(guān)系，堅持協(xié)調(diào)一致、據(jù)理力爭的方針，執(zhí)行定點清除、以點帶面、整體推進的原則，做到突出重點和控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

3、整治工作與市場經(jīng)營的相依相隨關(guān)系，堅持一手抓整治、一手抓隊伍的方針，執(zhí)行統(tǒng)一行動、團隊合作的原則，做到在符合規(guī)范的同時注意長效管理和不斷完善提高。

第三篇：交通秩序百日整治方案交通秩序百日整治方案

××市開展“交通秩序百日整治”活動方案

為了規(guī)范全市道路交通秩序，營造良好的交通環(huán)境，推進“誠信立市、工業(yè)強市、依法治市”，構(gòu)建平安的自治州首府城市，市委、市政府決定，對全市道路交通秩序進行為期3個月的集中整治（以下簡稱“交通秩序百日整治”），制定方案如下：

一、指導思想

此次“交通秩序百日整治”要堅持以人為本的方針，以暢通、便捷、規(guī)范為原則，按照現(xiàn)代化城市的標準，突出重點，“人管、物管、技管”三策并舉，強化車輛行駛和?？恐刃蚬芾?，進一步加強交通基礎(chǔ)設施建設，營造遵章守紀的良好社會氛圍，完善務實、高效、常態(tài)的城市道路交通管理機制。

二、工作目標

通過此次“交通秩序百日整治”要實現(xiàn)以下5項目標：

（一）路面車輛行駛暢通有序；

（二）車輛營運市場合法規(guī)范；

（三）道路交通基礎(chǔ)設施便捷高效；

（四）農(nóng)用車和非機動車管理科學務實；

（五）機動車駕駛員和行人遵守交通法規(guī)的意識明顯提高；

三、組織領(lǐng)導及人員分工

成立XX縣區(qū)“交通秩序百日整治”活動領(lǐng)導小組。

組長：××*市委常委、政法委書記

副組長：××*市政府副市長

××*市政府副市長、市公安局局長

成員：××*市委政法委副書記、市綜治辦主任

××*市委宣傳部副部長

××*市建設局局長

**市交通局局長

××*市工商局局長

××*市公安局政委

××*市城市管理行政執(zhí)法局副局長

××*市農(nóng)業(yè)管理局副局長、市農(nóng)機局局長

××*吉鐵分局延吉車務段段長

領(lǐng)導小組下設辦公室，負責協(xié)調(diào)“交通秩序百日整治”活動及宣傳報道和綜合工作，辦公室主任：××*（兼）。

成立4個專項整治工作組。

（一）車輛行駛及?？恐刃蛘谓M

組長：××*市公安局政委

成員：××*市公安局副局長、市公安交警大隊教導員

××*市交通局副局長

××*市農(nóng)業(yè)管理局副局長、市農(nóng)機局局長

（二）營運市場整治組

組長：××*市交通局局長

成員：××*市交通局副局長、市交通運輸管理所所長

××*市工商局副局長

××*市公安交警大隊大隊長

××*市交通局出租車管理所所長

××*市公安局出租車派出所所長

（三）道路交通基礎(chǔ)設施建設組

組長：××*市建設局局長

成員：××*市建設局副局長

××*市交通局副局長

××*市城市管理行政執(zhí)法局副局長

××*市公安交警大隊副大隊長

××*延吉火車站派出所所長

（四）機動車及非機動車治安整治組

組長：××市公安局副局長

成員：××*市公安局刑警大隊大隊長

××*市公安交警大隊非機動車管理所所長

設立道路交通秩序整治咨詢團，成員包括?！痢?××××等。

四、方法、步驟

（一）調(diào)查研究階段（2006年5月18日—2006年5月23日）

領(lǐng)導小組辦公室組織人員對全市道路交通秩序進行調(diào)研，聽取咨詢團成員意見，確定整治和建設重點。

（二）宣傳發(fā)動階段（2006年5月24日—2006年5月31日）

領(lǐng)導小組辦公室綜合各專項整治組意見，制定總體工作方案，各專項整治組結(jié)合本部門工作制定具體實施方案，召開動員大會，對活動進行部署，層層動員并簽訂責任書，利用各新聞媒體大力營造輿論氛圍。

（三）整治和建設階段（2006年6月1日—2006年8月10日）

按照總體方案和實施方案，各專項整治工作組投入工作，邊整邊改，對交通秩序進行整治，加大處罰力度，對道路交通基礎(chǔ)設施進行建設，對機動車和非機動車治安進行治理。辦公室組織新聞媒體進行跟蹤報道，并編發(fā)《“交通秩序百日整治”快訊》通報情況。

（四）總結(jié)表彰階段（2006年8月11日—2006年8月18日）

領(lǐng)導小組辦公室和各專項整治工作組總結(jié)活動開展情況，對今后的道路交通秩序管理提出合理化建議，并就編制XX縣區(qū)道路交通管理規(guī)劃提出構(gòu)想。召開總結(jié)表彰大會，對有功人員進行表彰獎勵。

五、工作重點

各部門在依法履行職責，對交通秩序進行嚴格管理的基礎(chǔ)上重點整治以下3個方面的問題。

（一）路面交通秩序問題

車輛行駛及停靠秩序整治組組織警力維護車輛行駛及?？恐刃颍蔚闹攸c車輛是：市內(nèi)小公共汽車和出租車輛以及農(nóng)用運輸車、摩托車。整治的重點區(qū)域是：西市場周邊、火

車站站前廣場、人民路、光明街、蔬菜批發(fā)市場大門前、水上市場早市、小營市場、鐵南和北大夜市。整治的重點問題包括：車輛超員、超載、超速，不按規(guī)定?？?、XX縣區(qū)鳴笛以及占道經(jīng)營和教練車不按規(guī)定路線行駛等。

（二）營運市場秩序問題

營運市場整治組組織人力整頓車輛營運市場秩序。重點是出租汽車不按規(guī)定使用計價器、異地營運以及貨

運汽車外掛牌照等問題。

（三）道路交通基礎(chǔ)設施建設問題

道路交通基礎(chǔ)設施建設組對道路交通基礎(chǔ)設施進行建設，確定各類停車場、站主體功能，使其分布合理、方便乘客，做到車輛、乘客及行人合理有序流動;清理XX縣區(qū)道邊水果攤、雨搭等違章建筑和各類集貿(mào)市場占道經(jīng)營、擺攤;清理全市已修建的地下停車場改變用途挪作它用的各類建筑、經(jīng)營單位;強化XX縣區(qū)交通封閉、半封閉道路施工申報機制。重點是：完善人民路西市場停車場和火車站站前廣場停車場建設，調(diào)整部分路段的停車泊位，在西市場周邊設立單行線，增設電子監(jiān)控、抓拍設施。

六、工作要求

一是提高思想認識，加強組織領(lǐng)導。各有關(guān)部門要從加強黨的執(zhí)政能力建設，樹立和落實以人為本、科學發(fā)展觀的高度，充分認識開展全市交通秩序集中專項整治工作對于改善群眾生活質(zhì)量，提高城市品位，創(chuàng)新經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的重大意義和作用，把思想統(tǒng)一到市委、市政府、市綜治委的部署上來。各整治工作組要制定具體的實施方案，與相關(guān)單位簽訂責任書，確?；顒尤〉脤嵭?。

二是加強執(zhí)法隊伍建設，堅持嚴格公正文明執(zhí)法。執(zhí)法各部門要以此次活動為契機，大力加強隊伍建設，解決少數(shù)干部在思想認識和執(zhí)法管理方面存在的不敢管、不愿管，責任心不強等突出問題，統(tǒng)一執(zhí)法思想，嚴肅執(zhí)法紀律，規(guī)范執(zhí)法行為。堅持嚴格執(zhí)法、熱情服務、大膽管理，對各類交通違法行為嚴管重罰，杜絕“說情風”的干擾。

三是加強督促、檢查，推動措施落實。各有關(guān)部門要按照整治方案確定的目標、任務和要求明確部門責任，分解細化任務，狠抓整治措施的督導、落實。市專項集中整治領(lǐng)導小組要成立聯(lián)合督查組，加強對整治行動有關(guān)部門工作落實情況的監(jiān)督、檢查，定期對整治工作情況進行通報。宣傳部組織新聞媒體加強新聞輿論監(jiān)督，組織記者進行跟蹤報道，對交通違法行為單位和個人進行公開曝光和輿論譴責。

四是加強情況報告和信息報送工作。各有關(guān)部門每周要向領(lǐng)導小組辦公室報告一次工作進展情況，并及時報告工作中存在的問題，整治活動結(jié)束后上報工作總結(jié)。

第四篇：學校交通秩序整治實施方案學校交通秩序整治實施方案

為認真落實區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于“改善城市環(huán)境，深化道路交通秩序整治”工作會議精神，切實加強學校交通安全工作，提高廣大師生的道路交通安全意識和交通文明意識，有效預防師生交通安全事故，保障師生生命安全，結(jié)合我區(qū)教育系統(tǒng)深化道路交通秩序整治實施方案》和本校實際，特制定本實施方案。

一、工作目標

組織以“遵守交通法規(guī)，安全文明出行”為主題的交通安全教育活動，加強師生交通安全教育，養(yǎng)成良好的交通行為習慣。

二、交通整治行動領(lǐng)導小組組長：趙春淼副組長：李精華

組員：張曉鳳宋友俞秀紅丁靜耿卓

姜華李菲各位班主任

三、主要內(nèi)容

（一）加強交通安全教育

1廣泛開展“治理”宣傳。各責任學校要廣泛開展以“遵守交通法規(guī)，安全文明出行”為主題系列的宣傳教育活動。學校通過宣傳板報、家校通、升旗儀式、班會、致家長一封信、手抄報等形式進行宣傳，同時，通過開展“以學生帶動家長，家長帶動社會”的“小手拉大手”活動，讓學生充當宣傳員，要求家長認真學習道路交通安全相關(guān)法律知識，為子女樹立自覺遵守交通法規(guī)的良好形象。

（二）加強校園及周邊交通秩序的綜合治理

針對上下學期間校園周邊交通秩序較擁堵的現(xiàn)狀，學校要制定交通疏導方案。

1.強化校門值班制度。在上下學時段，每天至少要安排1名學校領(lǐng)導帶班、2名保安，及時維護門前交通秩序，協(xié)助值勤交警做好交通疏導工作；保安（門衛(wèi)）人員要嚴格把守校門，確保學校門前交通疏散通道暢通。

2.加強教職工車輛和家長接送學生車輛管理。

教職工車輛及外來車輛不準進校園，家長接送時按規(guī)定有序停靠，以減少在校門口附近停車對交通造成影響。

3.做好校門口疏導工作。，采取分年級錯時上放學、多開校門供學生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導家長盡量減少接送子弟在校門口的逗留時間，減輕上放學時校門前的交通壓力，保障學生有序疏散、快速疏散。

4.完善配套導向設施。根據(jù)學校的地理環(huán)境，按年級、班級合理設置家長接送學生區(qū)域，確保家長能快速、準確接到自己的小孩，提高接送效率。要設計合理的行車線路，設置醒目的導向指示牌，主動贏得廣大家長對學校工作的理解、支持和配合，自覺有序到指定區(qū)域接送學生。

5.協(xié)同有關(guān)部門齊抓共管。要主動邀請交警到校開展和指導交通安全教育，在學生上下學時段派出交警（或交通協(xié)管員）到校門前值勤，及時疏導滯留車輛。聯(lián)系交警部門進一步健全完善學校門口及周邊道路的交通設施，科學設置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標牌等設施。要根據(jù)校園周邊環(huán)境實際情況及時聯(lián)系行政執(zhí)法、交警等部門加強學校周邊亂搭建、亂經(jīng)營、亂停車、亂堆放等的整治。

第五篇：全市交通秩序整治工作方案XX市交通秩序整治工作實施方案

（XX市公安局起草）

為認真貫徹落實市委、市政府總體工作部署，實行全民動員，全社會參與，共同開展全市交通秩序整治工作，確保我市交通秩序良好，道路交通順暢，特制定本方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，在市委、市政府的領(lǐng)導下，充分發(fā)揮公安機關(guān)交通管理職能作用，緊緊依托各級政府和有關(guān)部門的大力支持和配合，動員發(fā)動全社會力量，采取大力開展宣傳，完善交通設施，科學部署警力，依法從嚴管理，落實齊抓共管，切實解決影響道路交通暢通的重點難點問題，通過加強交通安全宣傳教育，加強交通設施建設，加強道路交通管控力度，加強交通違法查處力度，以及加強道路交通社會化管理等措施，全力打造安全、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導

成立XX市交通秩序整治工作領(lǐng)導小組。由市政府主管領(lǐng)導任組長，市委宣傳部、市文明辦、市建委、市公安局、市城建局、市交通局、市教育局、市行政執(zhí)法局、市工商局及各區(qū)政府等相關(guān)單位為成員單位。建立聯(lián)席會議制度，定期召開領(lǐng)

導小組聯(lián)席會議，分析問題，共商對策，扎實推進交通秩序整治工作的深入開展。

三、整治措施

（一）全面加強交通安全宣傳教育。一是強化媒體宣傳。以報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡等媒體為陣地，依托“文明交通行動計劃”新聞宣傳工作，廣泛開展交通安全宣傳，做到家喻戶曉。二是強化入戶宣傳。深入到機關(guān)、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)和家庭，上門宣傳交通法律法規(guī)，講解整治工作意義，積極爭取支持和配合。三是強化重點宣傳。針對交通安全管理重點企業(yè)、重點人員開展針對性宣傳教育，不斷提高他們的交通安全責任意識和文明意識。

（二）全面加強交通設施建設。緊緊圍繞“十二運”和“文明交通行動計劃”中“完善六類道路安全及管理設施”要求，大力強化全市道路監(jiān)控設施、“電子警察”、道路中心護欄、交通信號燈、交通標志標線、行人過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施等交通設施的建設和改造工作；大力強化交通事故隱患點位整改工作；大力強化市區(qū)道路建設、改造、整修、除險工作，為交通秩序整治工作奠定良好基礎(chǔ)。

（三）全面加強道路交通管控力度。一是切實提高路面見警率。要通過科學指揮、科學布警、科學用警，最大限度地挖掘和整合警力資源，最大限度地提高路面見警率。二是切實提

高道路管控能力。要進一步強化交通高峰和其他易堵時段道路交通疏導工作。針對易發(fā)生交通擁堵的點段以及交通亂點、堵點，制定完善的整治方案，安排專門警力，開展專項治理。針對道路交通實際和出現(xiàn)的問題，隨時調(diào)整警力部署，真正實現(xiàn)“警情主導警務工作”。三是切實提高快速反應能力。要針對各類突發(fā)情況制定專門預案，確保一旦發(fā)生突發(fā)情況和交通擁堵，能夠組織警力在最短的時間內(nèi)趕到現(xiàn)場并妥善處置。

（四）全面加強交通違法查處力度。一是強化嚴重交通違法行為整治。要嚴厲查處酒后駕駛、無證駕駛、超員、超載、超速、疲勞駕駛、違法載人、不依次等候、不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、逆行、違法調(diào)頭、違反交通標志、標線和違法停車等嚴重交通違法行為，做到“酒后駕駛天天查，三超違法天天糾，嚴重違法天天管”。二是強化重點車種管控。要針對公交車、出租車、重型貨車、水泥罐車、劇毒化學品運輸車、農(nóng)用運輸車、校車、摩托車和殘疾人三輪車等重點車種，開展全方位管控工作，通過源頭教育、路面查處、信息轉(zhuǎn)遞、跟蹤整改等措施，全力規(guī)范重點車種行車秩序。三是強化行人、非機動車交通違法整治。堅持教育與處罰相結(jié)合的原則，對行人、非機動車交通違法行為做到“違法行為不過崗”，不斷提升廣大市民的交通文明意識。四是強化嚴格規(guī)范執(zhí)法。對于各類交通違法行為，堅決做到見違必糾。對于查處的機動車交通違法行為，一律嚴格按照上限處罰，以起到有效震懾作用。五是強化軍警車和黨

政機關(guān)車輛管理。要通過深入開展宣傳，加強內(nèi)部管理，完善聯(lián)動機制，落實抄報制度，嚴格監(jiān)督整改等措施，集中整治“特權(quán)車”交通違法行為。

（五）全面加強道路交通社會化管理。一是完善綜合治理體系。要不斷完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導，各有關(guān)部門積極配合，社會各界廣泛參與”的交通秩序整治工作格局，推動相關(guān)責任主體