安徽省安慶市大閘中學(xué)高一物理期末試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

安徽省安慶市大閘中學(xué)高一物理期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項(xiàng)符合題意1.(多選)如圖所示,光滑斜面靜止于粗糙水平面上,斜面傾角θ=30°,質(zhì)量為m的小球被輕質(zhì)細(xì)繩系住斜吊著靜止于斜面上,懸線與豎直方向夾角α=30°,則下列說法正確的是(

)A.懸線對小球拉力是B.地面對斜面的摩擦力是C.將斜面緩慢向右移動少許,懸線對小球拉力減小D.將斜面緩慢向右移動少許,小球?qū)π泵娴膲毫p小參考答案:AD對小球受重力mg斜面的支持力N和細(xì)繩的拉力T作用,如解圖甲所示,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可知,N和T的合力F與mg等大反向,又由圖中幾何關(guān)系可知,N和T與豎直方向的夾角均為30°,因此有:mg=,即T=,故選項(xiàng)A正確;對小球、斜面整體,水平方向只受細(xì)繩拉力T在水平方向的分量和地面的靜摩擦力f,因此有:f=Tsin30°=,故選項(xiàng)B正確;將小球所受三個力平移構(gòu)成首尾相接的封閉三角形,如解圖乙所示,當(dāng)將斜面緩慢向右移動少許,即懸線與豎直方向夾角α稍變小,此時拉力如圖乙中虛線所示,由于小球仍然處于平衡狀態(tài),因此三力仍須構(gòu)成首尾相接的封閉三角形,由圖可知,此時拉力T將變大,故選項(xiàng)C錯誤;支持力N將變小,根據(jù)牛頓第三定律可知,小球?qū)π泵娴膲毫p小,故選項(xiàng)D正確??键c(diǎn):本題主要考查共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用、整體法與隔離法的靈活應(yīng)用以及動態(tài)平衡分析問題,屬于中檔題。2.(單選)如圖所示,a、b兩小球分別從半圓軌道頂端和斜面頂端以大小相等的初速度v0同時水平拋出,已知半圓軌道的半徑與斜面豎直高度相等且在同一豎起面內(nèi),斜面底邊長是其豎直高度的2倍.若小球b能落到斜面上,下列說法正確的是A.a(chǎn)球一定先落在半圓軌道上 B.b球一定先落在斜面上C.a(chǎn)球可能先落在半圓軌道上 D.a(chǎn)、b不可能同時分別落在半圓軌道和斜面上參考答案:C3.(單選)由理想電動機(jī)帶動的水平傳送帶勻速運(yùn)動,速度大小為v,現(xiàn)將一小工件放到傳送帶左端點(diǎn)上。設(shè)工件初速為零,當(dāng)它在傳送帶上滑動一段距離后速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對靜止。設(shè)工件質(zhì)量為m,它與傳送帶間的滑動摩擦系數(shù)為μ,左右端相距L,則該電動機(jī)每傳送完一個工件消耗的電能為(

A.μmgL

B.

C.μmgL+

D.參考答案:D在運(yùn)動的過程中只有摩擦力對物體做功,由動能定理可知,摩擦力對物體做的功等于物體動能的變化,即為:,根據(jù)牛頓第二定律知道工件的加速度為μg,所以速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對靜止所用時間:,而工件的位移為,工件相對于傳送帶滑動的路程大小為:則產(chǎn)生的熱量:傳送帶克服摩擦力做功是W,整個過程中能量守恒,根據(jù)能量守恒得:得,故D正確。故選D。4.甲物體在F1=10N的力作用下前進(jìn)了2m,乙物體在F2=5N的力作用下前進(jìn)了4m,則對F1與F2所做的功W1與W2大小的判斷正確的是(

)W1>W2

B.W1<W2

C.W1=W2

D.條件不足,無法判斷參考答案:C5.從高為5m處以某一初速度豎直向下拋出一個小球,在與地面相碰后彈起,上升到高為2m處被接住,則這一段過程中

)A.小球的位移為3m,方向豎直向下,路程為7mB.小球的位移為7m,方向豎直向上,路程為7mC.小球的位移為3m,方向豎直向下,路程為3mD.小球的位移為7m,方向豎直向上,路程為3m參考答案:A二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.如圖所示,放在地球表面上的兩個物體甲和乙,甲放在南沙群島(赤道附近),乙放在北京。它們隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動時,甲的角速度_________乙的角速度(選填“大于”、“等于”或“小于”):甲的線速度_________乙的線速度(選填“大于”、“等于”或“小于”)。參考答案:等于大于7.如圖為某汽車直線運(yùn)動的圖象,從圖象可知,汽車在前10S做的是

運(yùn)動,初速度大小等于

,加速度大小等于

,通過位移等于

。汽車在10s末至40s末這段時間內(nèi)做

運(yùn)動,通過的位移等于

。汽車在最后10s做的是

運(yùn)動,初速度大小等于

,末速度等于

。加速度大小等于

,通過的位移等于

。汽車在50s的時間內(nèi)的總位移是

。參考答案:8.(1)電火花計時器是使用___

_(直流電,交流電)電源的儀器,電源的頻率為50Hz,它每隔___

___秒打一次點(diǎn)。(2)在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計時器使用的交流電源的頻率為50Hz,記錄小車運(yùn)動的紙帶如圖所示,在紙帶上依次選擇6個實(shí)際點(diǎn)A、B、C、D、E、F,各相鄰點(diǎn)間的距離依次是2.0cm、3.0cm、4.0cm、5.0cm、6.0cm。根據(jù)學(xué)過的知識可以求出小車在B點(diǎn)的速度為vB=____

___m/s,CE間的平均速度為____

___m/s;(均保留3位有效數(shù)字)參考答案:9.如圖為一小球做平拋運(yùn)動時用閃光照相的方法獲得的相片的一部分,圖中背景小方格的邊長為5cm,g取10m/s2則(1)小球運(yùn)動的初速度v0=_______________m/s(2)閃光頻率f=__________________Hz;(3)小球過A點(diǎn)的速度vA=_______________m/s參考答案:(1)______1.5_________m/s

(2)

10

Hz

(3)_______________m/s10.某人從A點(diǎn)出發(fā)向東行6km,再向北行10km,又向南行2km,他運(yùn)動的路程是

km,位移的大小是

km,方向是

。(sin370=0.6)參考答案:18

10東偏北530

11.如圖所示,衛(wèi)星a和b,分別在半徑相同的軌道上繞金星和地球做勻速圓周運(yùn)動,已知金星的質(zhì)量小于地球的質(zhì)量,則(

)A.b的角速度較大B.b的周期較大C.a、b的線速度大小相等D.a、b向心加速度大小相等參考答案:A【詳解】A、由萬有引力充當(dāng)向心力G=mr知,角速度=,衛(wèi)星a和b的軌道半徑相同,而中心天體金星的質(zhì)量小于地球的質(zhì)量,b的角速度較大,故A正確。B、由=知,衛(wèi)星的周期T=2,衛(wèi)星a和b的軌道半徑相同,衛(wèi)星a繞中心天體金星的質(zhì)量較小,則衛(wèi)星a的周期較大,故B錯誤。C、由線速度v=r=知,衛(wèi)星a和b的軌道半徑相同,中心天體金星的質(zhì)量小于地球的質(zhì)量,a、b的線速度大小不相等,故C錯誤。D、由向心加速度a=知,衛(wèi)星a和b的軌道半徑相同,中心天體金星的質(zhì)量小于地球的質(zhì)量,a、b的向心加速度大小不相等,故D錯誤。12.某人要將貨箱搬上離地12m高的閣樓。現(xiàn)有30個相同的貨箱,每個貨箱的質(zhì)量均為5kg,如圖所示為該人提升重物時發(fā)揮的功率與被提升物體質(zhì)量的關(guān)系圖,由圖可知此人要發(fā)揮最大功率則每次應(yīng)搬_________個箱子;他最快需

s才能把貨箱全部搬上去(不計下樓、搬起和放下箱子等時間)。參考答案:3

72013.某同學(xué)做“研究平拋物體運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)時在白紙上畫出小球的運(yùn)動軌跡如圖所示,根據(jù)圖中的數(shù)據(jù),計算小球做平拋運(yùn)動的初速度v0=________m/s。(g=9.8m/s2)

參考答案:1.400三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州:第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá);第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá);第三種是乘火車到達(dá).下面是三種車的發(fā)車時刻及里程表.已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h,快客汽車全程平均速度大小為100km/h,兩車途中均不停站,火車在中途需??績?nèi)江站和隆昌各5min,設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動,加速度大小是2400km/h2,途中勻速行駛,速度為120km/h.若現(xiàn)在時刻是上午8點(diǎn)05分,這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州,請你通過計算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車?

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案:應(yīng)選擇火車15.在上圖中,根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向,標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案:四、計算題:本題共3小題,共計47分16.圖14是工廠里的流水線上安裝的傳送帶示意圖,它用斜面和水平的傳送帶來傳送貨物,這樣可以大大提高工作效率.當(dāng)長為25m的水平傳送帶以2m/s的恒定速度傳送質(zhì)量為0.5kg的貨物(可看做質(zhì)點(diǎn))時,貨物均以0.5m/s的初速度從A位置水平滑上傳送帶.貨物與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.2,且每當(dāng)前一個貨物在傳送帶上相對靜止時,后一個貨物恰好滑上水平傳送帶,g=10m/s2,則:(1)每分鐘有多少個貨物滑上水平傳送帶?(2)在水平傳送帶上,相鄰兩個相對于傳送帶靜止的貨物之間的距離是多少?圖14參考答案:(1)設(shè)貨物在水平傳送帶上的加速度為a,由牛頓第二定律得:μmg=ma(3分)貨物從A處滑上皮帶到與皮帶相對靜止的時間t=(3分)每分鐘滑上皮帶的貨物個數(shù)n=(3分)將(1)中t==0.75s,代入解得:n=80(個).(5分)(2)在t時間內(nèi)水平傳送帶對地的位移s=vt(2分)由以上三式解得:s=1.5m(2分)這個距離就是在傳送帶上相鄰兩個貨物之間的距離.(2分)17.在傾角斜面上有一塊豎直放置的檔板,在檔板和斜面之間放有一個重為的光滑圓球,如圖6,試求斜面和檔板對這個球的支持力。參考答案:F1=11.5N;

F2=23.0N18.2014年10月31日,設(shè)計最高運(yùn)行時速252km/h的成綿樂高鐵第一次載人運(yùn)行.假如動車組從成都火車南站開出過程中和開出后均沿水平直線運(yùn)動,動車組全長200m,啟動加速過程可視為勻加速直線運(yùn)動,加速度大小恒為0.35m/s2,達(dá)到速度上限后勻速行駛.假設(shè)動車組剛啟動時,車頭前方7.5km處有一界碑,動車完全通過界碑后,動車組司機(jī)收到信號,前方950m處有一失去控制、誤入該軌道的工程車,與動車組同向運(yùn)行,正以20m/s的初速度、2m/s2的加速度減速滑行.試求:(1)動車組從啟動到完全通過該界碑需要多長時間?(2)若司機(jī)收到信號不采取措施,收到信號后經(jīng)過多長時間動車組撞上工程車?(3)若司機(jī)收到信號1s后開始緊急制動,動車組緊急制動的加速度大小至少為多少,才能避免事故發(fā)生?參考答案:解:(1)252km/h=70m/s根據(jù)v=at可得:==200s,根據(jù)位移公式:==7000m所以之后勻速行駛,行駛位移x′=200+7500﹣7000=700m時間t′==10s故動車組從啟動到完全通過該界碑需時:T=t+t′=200+10=210s(2)設(shè)經(jīng)時間t動車組撞上工程車,則動車組

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