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鉗工技能考試:內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工高級(jí)技師試題預(yù)測(cè)(強(qiáng)化練習(xí))1、填空題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)起動(dòng)驗(yàn)收的程序是從預(yù)熱鍋爐試驗(yàn)開(kāi)始到()結(jié)束。正確答案:電氣動(dòng)作試驗(yàn)2、問(wèn)答題
16V280柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)的主要技術(shù)要求有哪些?正確答案:當(dāng)(江南博哥)油溫為70℃~80℃時(shí),安全閥在油壓為0.8MPa時(shí)開(kāi)啟,壓力調(diào)整可通過(guò)松緊壓緊螺母,改變安全閥彈簧壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。)調(diào)整調(diào)壓閥,使進(jìn)入增壓器的機(jī)油壓力在柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)為0.4MPa。油壓繼電器動(dòng)作值設(shè)定為:卸載繼電器0.2MPa,停車(chē)?yán)^電器(0.07±0.01)MPa。3、判斷題
組裝牽引電機(jī)和輪對(duì)時(shí),要打好止輪器,使用墊物要墊牢。正確答案:對(duì)4、單選
車(chē)軸齒輪箱油封孔的直徑原形尺寸為()mm。A、333B、344C、350D、355正確答案:B5、單選
同一臺(tái)16V240ZB型柴油機(jī)連桿組重量差不應(yīng)大于()。A、100gB、200gC、300gD、400g正確答案:C6、判斷題
遵章守紀(jì)、保證安全是鐵路行業(yè)的社會(huì)責(zé)任、企業(yè)利益和職工利益決定的。正確答案:對(duì)7、單選
對(duì)柴油機(jī)功率進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制,均采用()來(lái)實(shí)現(xiàn)。A、杠桿調(diào)速器B、反饋式調(diào)速器C、聯(lián)合調(diào)速器D、機(jī)械式調(diào)速器正確答案:C8、單選
鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程和()的一致性使鐵路職業(yè)道德具有雙重意義。A、服務(wù)過(guò)程B、施工過(guò)程C、管理過(guò)程D、監(jiān)督過(guò)程正確答案:A9、填空題
柴油機(jī)某些零部件的()裂漏是造成“水錘”產(chǎn)生的主要原因之一。正確答案:水腔10、填空題
為保證液壓泵正常吸油,油箱必須和()相通。正確答案:大氣11、填空題
在熱功轉(zhuǎn)換過(guò)程中,傳遞和輸出動(dòng)力的柴油機(jī)部件叫()。正確答案:運(yùn)動(dòng)件12、填空題
預(yù)防柴油機(jī)“飛車(chē)”的措施主要有:禁止在()周?chē)艝|西、供油拉桿上的夾頭銷(xiāo)放置正確、極限調(diào)速器動(dòng)作應(yīng)可靠。正確答案:供油拉桿13、問(wèn)答題
機(jī)車(chē)段修時(shí)對(duì)軸箱的檢修技術(shù)要求有哪些?正確答案:軸箱體、端蓋、后蓋不許有裂損。軸箱后蓋不許偏磨,更新防塵圈,更新軸箱橡膠圈。拉桿芯軸與拉桿座結(jié)合斜面須密貼,局部間隙用0.05mm塞尺檢查,塞入深度不大于10mm。心軸與槽地部的間隙不小于0.5mm拉桿端蓋與拉桿座槽口內(nèi)側(cè)面的局部間隙不大于0.4mm。14、判斷題
生產(chǎn)、安全和效益上去了,職業(yè)道德自然就搞好了。正確答案:錯(cuò)15、填空題
基礎(chǔ)制動(dòng)裝置試驗(yàn)時(shí),必須作()性能試驗(yàn)。正確答案:制動(dòng)與緩解16、單選
更換后(),處理不當(dāng),易造成“油錘”。A、中冷器B、噴油器C、增壓器D、噴油泵正確答案:C17、單選
采用高圓簧作為二系懸掛則()。A、使機(jī)車(chē)蛇穩(wěn)增大曲線通過(guò)能力減小B、使曲線通過(guò)性能增大蛇穩(wěn)減小C、使機(jī)車(chē)蛇穩(wěn)和曲線通過(guò)性能均得到增強(qiáng)D、垂向緩和振動(dòng)對(duì)橫向不起作用正確答案:C18、填空題
軸箱軸承應(yīng)定量裝脂,避免由于裝脂量過(guò)多或不足引起(),導(dǎo)致甩脂或潤(rùn)滑不良。正確答案:軸承過(guò)熱19、判斷題
軸箱拉桿是構(gòu)架與輪對(duì)之間的連接關(guān)節(jié),它起到重要的傳遞垂向力、牽引力、制動(dòng)力或其他力的作用。正確答案:錯(cuò)20、單選
柴油機(jī)喘振指的是()喘振。A、減振器B、增壓器C、調(diào)節(jié)器D、變扭器正確答案:B21、單選
車(chē)軸齒輪箱油封孔的直徑中修時(shí)不得大于()mm。A、333B、344C、350D、355正確答案:C22、單選
職業(yè)既是人們謀生的手段,又是人們與()進(jìn)行交往的一種主要渠道。A、他人B、社會(huì)C、設(shè)備D、工具正確答案:B23、單選
內(nèi)燃機(jī)車(chē)中修后,()一次成功,方可算“一次成功”。A、起機(jī)B、負(fù)載試驗(yàn)C、試運(yùn)D、起機(jī)、負(fù)載試驗(yàn)、試運(yùn)均正確答案:D24、判斷題
.VTC254-13型增壓器滑油進(jìn)口壓力為0.25~0.4MPa。正確答案:對(duì)25、單選
目前東風(fēng)4型機(jī)車(chē)大修時(shí)柴油機(jī)普遍使用()材料的活塞。A、鍛鋁B、鑄鐵C、鋼頂鋁裙D、鋼頂鐵裙正確答案:D26、單選
柴油機(jī)氣缸中新鮮空氣取代廢氣的過(guò)程叫()。A、循環(huán)過(guò)程B、配氣過(guò)程C、混合過(guò)程D、換氣過(guò)程正確答案:D27、單選
職業(yè)在社會(huì)生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。A、職業(yè)行為、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益B、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)道德、職業(yè)利益C、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)內(nèi)容D、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益正確答案:D28、單選
緊固機(jī)體氣缸蓋螺栓采用()方法。A、測(cè)力扳手B、固定扳手C、梅花扳手D、活動(dòng)扳手正確答案:A29、判斷題
裝配圖中若干相同的零件組允許只畫(huà)一個(gè)或一組,其余用中心線表示其位置即可。正確答案:對(duì)30、填空題
導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生波動(dòng)的主要因素是()。正確答案:人、機(jī)器、材料、方法和環(huán)境31、單選
輪對(duì)電機(jī)組裝中,使大、小齒輪充分潤(rùn)滑,齒輪箱中的油()。A、越多越好B、越少越好C、油位適當(dāng)最好D、任意正確答案:C32、問(wèn)答題
簡(jiǎn)述滑動(dòng)軸承常見(jiàn)的潤(rùn)滑方法。正確答案:(1)手工潤(rùn)滑;(2)滴油潤(rùn)滑;(3)飛濺潤(rùn)滑;(4)壓油潤(rùn)滑。33、填空題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)垂向油壓減振器置于()中,能緩和機(jī)車(chē)垂向振動(dòng)和沖擊。正確答案:一系懸掛34、填空題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)整備時(shí)掃石器底部距軌面高度為()mm。正確答案:20~3035、填空題
柴油機(jī)裝設(shè)調(diào)速器后的速度特性,稱(chēng)為柴油機(jī)的()。正確答案:調(diào)速特性36、填空題
作用在機(jī)車(chē)動(dòng)輪上的最大靜摩擦力稱(chēng)為()。正確答案:黏著牽引力37、判斷題
當(dāng)車(chē)鉤中心線不符合要求時(shí),可以通過(guò)在托板處或磨耗板下增減調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整。正確答案:對(duì)38、判斷題
與增壓器壓氣機(jī)連通的抽氣裝置是一種換氣裝置。正確答案:錯(cuò)39、填空題
鏈條裝配后,過(guò)緊會(huì)增加負(fù)載,加?。ǎ?。正確答案:磨損40、填空題
軸重轉(zhuǎn)移又稱(chēng)軸重再分配,它將嚴(yán)重影響機(jī)車(chē)()的利用,限制機(jī)車(chē)牽引力的發(fā)揮。正確答案:黏著重量41、判斷題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)機(jī)車(chē)車(chē)軸上的從動(dòng)齒輪與輪心的連接是鍵連接。正確答案:錯(cuò)42、填空題
內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s風(fēng)扇能夠按照柴油機(jī)水溫變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速的主要目的是降低冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)()。正確答案:功率43、單選
測(cè)量曲軸橫動(dòng)量的主要工具是()。A、磁性百分表B、塞尺C、塊規(guī)D、撬桿正確答案:A44、問(wèn)答題
轉(zhuǎn)向架旁承的作用是什么?正確答案:①承受機(jī)車(chē)車(chē)體的垂直載荷。②均勻分布軸重。③減少機(jī)車(chē)通過(guò)曲線時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的構(gòu)架力。④保證機(jī)車(chē)在轉(zhuǎn)向架上的穩(wěn)定性。⑤衰減轉(zhuǎn)向架的搖頭振動(dòng)。45、填空題
帶傳動(dòng)中,帶在帶輪上的包角不能()120°。正確答案:小于46、問(wèn)答題
裝配圖的技術(shù)要求有哪些?正確答案:(1)裝配要求:裝配過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)及裝配后機(jī)器或部件所必須達(dá)到的要求。它包括裝配后必須保證的準(zhǔn)確度,需要在裝配時(shí)加工說(shuō)明,裝配時(shí)的要求,指定的裝配方法,裝配間隙,潤(rùn)滑要求等。(2)檢驗(yàn)要求:裝配體基本性能的檢驗(yàn)、試驗(yàn)及操作時(shí)的要求。(3)使用要求:對(duì)機(jī)器或部件的基本性能、維護(hù)、保養(yǎng)、使用時(shí)的注意事項(xiàng)等要求。上述各項(xiàng)內(nèi)容要根據(jù)具體情況而定。47、填空題
蓄電池工作時(shí)是將()變?yōu)殡娔茚尫懦鰜?lái)。正確答案:化學(xué)能48、填空題
()可分為氣環(huán)和油環(huán)兩種。正確答案:活塞環(huán)49、判斷題
中修機(jī)車(chē)車(chē)鉤中心線距軌面高為835~885mm。正確答案:對(duì)50、判斷題
聯(lián)軸器裝配的主要技術(shù)要求是應(yīng)保證兩軸的平行度誤差在允許值內(nèi)。正確答案:錯(cuò)51、判斷題
柴油機(jī)某些零部件的水腔裂漏是造成"水錘"產(chǎn)生的主要原因之一。正確答案:對(duì)52、判斷題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)軸上的從動(dòng)齒輪與輪心的連接是鍵連接。正確答案:錯(cuò)53、問(wèn)答題
聯(lián)合調(diào)節(jié)器-C型配速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過(guò)程是什么?正確答案:當(dāng)司機(jī)控制器手柄置于“升”擋位時(shí),步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)錐齒輪反時(shí)針旋轉(zhuǎn),通過(guò)螺紋的作用,使配速活塞螺桿下行,壓迫塔形彈簧,使飛錘合攏,經(jīng)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升;當(dāng)手柄置于“?!睋跷粫r(shí),步進(jìn)電機(jī)停止旋轉(zhuǎn),配速活塞螺桿停止下行,柴油機(jī)穩(wěn)定在某一轉(zhuǎn)速;當(dāng)手柄置于“降”擋位時(shí),步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向改變,配速活塞螺桿上行,塔形彈簧伸張,飛錘張開(kāi),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降;當(dāng)手柄再置于“?!睋跷粫r(shí),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速停止下降。轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)和功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用和調(diào)節(jié)過(guò)程,與B型聯(lián)合調(diào)節(jié)器相同。54、問(wèn)答題
噴油器檢修后主要要做哪幾項(xiàng)檢查和試驗(yàn)?正確答案:(1)針閥偶件的滑動(dòng)性檢查;(2)噴油器的霧化試驗(yàn);(3)針閥偶件嚴(yán)密度試驗(yàn)。55、判斷題
多軸轉(zhuǎn)向架軸距長(zhǎng),通過(guò)小半徑曲線時(shí)很方便。正確答案:錯(cuò)56、單選
機(jī)車(chē)在運(yùn)行中突然因某種故障原因失去牽引力,這種現(xiàn)象叫()。A、卸載B、轉(zhuǎn)速超升C、功率波動(dòng)D、超載正確答案:A57、單選
柴油機(jī)聯(lián)合調(diào)節(jié)器升速針閥開(kāi)度太大,會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)()。A、冒黑煙B、冒白煙C、冒藍(lán)煙D、漏油正確答案:A58、單選
車(chē)軸齒輪箱同時(shí)采用()兩種潤(rùn)滑方式。A、手工潤(rùn)滑,壓力潤(rùn)滑B、手工潤(rùn)滑,飛濺潤(rùn)C(jī)、飛濺潤(rùn)滑,壓力潤(rùn)滑D、油杯潤(rùn)滑,手工潤(rùn)滑正確答案:C59、判斷題
如果機(jī)車(chē)在運(yùn)行中軸箱軸承燒損嚴(yán)重,必須將輪對(duì)和軸箱懸空,限速回段處理。正確答案:對(duì)60、填空題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架側(cè)擋與車(chē)體之間的間隙和為()mm。正確答案:40±361、單選
采用()方式來(lái)控制銅套厚度。A、刮削B、磨削C、銑削D、鏜削正確答案:A62、單選
機(jī)車(chē)側(cè)擋的設(shè)置是為了防止()發(fā)生問(wèn)題而引起翻車(chē)事故。A、牽引電動(dòng)機(jī)B、旁承C、軸箱D、軸箱拉桿正確答案:B63、判斷題
機(jī)車(chē)在運(yùn)行途中發(fā)生輪轂弛緩,不能將輪箍和輪芯燒焊在一起,維持運(yùn)行。正確答案:錯(cuò)64、單選
燃油中混有水會(huì)使柴油機(jī)()。A、冒白煙B、冒黑煙C、冒藍(lán)煙D、霧化不良正確答案:A65、問(wèn)答題
裝配圖的內(nèi)容有哪些?正確答案:裝配圖的內(nèi)容有:(1)一組數(shù)量足夠的視圖,能表達(dá)裝配體的工作原理、結(jié)構(gòu)特征,各零件的形狀、大小及其裝配關(guān)系、連接方式、傳動(dòng)路線等。(2)具有標(biāo)注裝配體裝配、安裝以及外形的全部尺寸。(3)具有裝配技術(shù)要求、驗(yàn)收條件、試驗(yàn)和使用注意事項(xiàng)等說(shuō)明。(4)具有零件編號(hào)和明細(xì)欄。(5)有標(biāo)題欄,以說(shuō)明部件的名稱(chēng)、重量、圖號(hào)、比例等。66、填空題
軸箱拉桿橡膠圈失效,會(huì)使輪對(duì)發(fā)生非正常位移,出現(xiàn)制動(dòng)器()現(xiàn)象。正確答案:自動(dòng)上閘67、單選
機(jī)車(chē)()越大,每根軸所能發(fā)揮的黏著牽引力也越大。A、重量B、軸重C、功率D、電流正確答案:B68、填空題
測(cè)量活塞上止點(diǎn)時(shí),把百分表架固定在氣缸套頂面上,使百分表觸頭接觸活塞頂面上,并有1mm左右的壓縮量,然后將百分表指針撥到()。正確答案:零位69、單選
調(diào)整基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中制動(dòng)缸的活塞行程目的是()。A、保證閘瓦與輪箍的適當(dāng)間隙B、增大閘瓦的壓力C、減少機(jī)車(chē)運(yùn)行阻力D、保證制動(dòng)穩(wěn)定的工作狀態(tài)正確答案:A70、填空題
對(duì)于牽引重載列車(chē)的機(jī)車(chē)要求有足夠大的功率和足夠大的()。正確答案:黏著牽引力71、問(wèn)答題
制定工藝規(guī)程的依據(jù)是什么?正確答案:制定工藝規(guī)程的依據(jù)主要有以下幾點(diǎn):產(chǎn)品的圖紙,如零件圖、裝配圖等。產(chǎn)品的生產(chǎn)類(lèi)型,如產(chǎn)量及生產(chǎn)方式等?,F(xiàn)有的生產(chǎn)條件,如場(chǎng)地、設(shè)備、工人技術(shù)水平等。72、填空題
燃油系統(tǒng)有空氣時(shí)可打開(kāi)燃油精濾器()排氣。正確答案:放氣閥73、單選
所謂變量泵就是()的液壓泵。A、輸出流量不可調(diào)B、密封容積交替變化C、輸出流量可調(diào)D、密封容積不能變化正確答案:C74、問(wèn)答題
柴油機(jī)壓縮壓力不足主要原因有哪些?正確答案:(1)氣閥與閥座之間密封不嚴(yán),氣閥間隙過(guò)??;(2)進(jìn)氣閥橫臂移位;(3)氣環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)大;(4)空氣濾清器堵塞或壓氣機(jī)故障;(5)氣缸套拉傷或磨耗到限。75、填空題
百分尺的讀數(shù)值為()mm。正確答案:0.0176、問(wèn)答題
滾動(dòng)軸承的精度等級(jí)用什么來(lái)表示?其級(jí)別如何劃分?正確答案:滾動(dòng)軸承的精度等級(jí)用漢語(yǔ)拼音字母表示,共分5級(jí):C(超精度)、D(精密級(jí))、E(高級(jí))、F(較高級(jí))、G(普通級(jí))。77、問(wèn)答題
什么是機(jī)車(chē)兩系彈簧點(diǎn)頭振動(dòng)?怎樣克服?正確答案:由于機(jī)車(chē)在前后兩端轉(zhuǎn)向架振動(dòng)的不等,機(jī)車(chē)車(chē)體除發(fā)生沉浮振動(dòng)外,還進(jìn)行點(diǎn)頭振動(dòng)。點(diǎn)頭振動(dòng)實(shí)際上是一種跳振現(xiàn)象,采用油壓減振器是迅速衰減防止跳振的有效措施。78、判斷題
牽引電機(jī)的傳動(dòng)齒輪均采用壓入法裝配。正確答案:對(duì)79、單選
噴油泵的B尺寸是指柱塞頂面與上進(jìn)油孔下邊緣平齊時(shí),()間的距離。A、柱塞頂面與柱塞套底面B、柱塞頂面與泵體支承面C、柱塞尾部端面與柱塞套底面D、柱塞尾部端面與泵體支承面正確答案:D80、填空題
電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)在線路上試運(yùn)前,必須經(jīng)過(guò)()試驗(yàn)。正確答案:水阻81、單選
提高增壓器空氣壓力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()部分。A、進(jìn)氣口真空度B、壓氣端間隙C、擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)D、轉(zhuǎn)速正確答案:C82、單選
內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s風(fēng)扇能夠按柴油機(jī)水溫變化自動(dòng)調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速,其主要目的是()。A、降低冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)功率B、使柴油機(jī)水溫恒定C、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制D、便于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)正確答案:A83、判斷題
全面質(zhì)量管理的簡(jiǎn)稱(chēng)是QC。正確答案:錯(cuò)84、填空題
負(fù)載試驗(yàn)要求,差示壓力計(jì)、油壓繼電器、水溫繼電器、過(guò)流繼電器、接觸繼電器、超速保護(hù)裝置等()裝置作用須準(zhǔn)確、可靠。正確答案:安全保護(hù)85、填空題
實(shí)際上,當(dāng)機(jī)車(chē)產(chǎn)生牽引力時(shí),各軸的軸重會(huì)發(fā)生變化,有的增載,有的減載。這就稱(chēng)為牽引力作用下的()。正確答案:軸重轉(zhuǎn)移86、單選
若機(jī)油混入氣缸,柴油機(jī)()。A、冒藍(lán)煙B、冒白煙C、冒黑煙D、震動(dòng)正確答案:A87、問(wèn)答題
軸重轉(zhuǎn)移的產(chǎn)生原因是什么?正確答案:牽引力是發(fā)生軸重轉(zhuǎn)移的根本原因。軸重轉(zhuǎn)移的數(shù)值隨牽引力的增大而增大。軸重的轉(zhuǎn)移,某些情況下可以達(dá)到原軸重的20%或更高。在機(jī)車(chē)運(yùn)用中產(chǎn)生牽引力時(shí),由于車(chē)鉤距軌面有一定的高度,與輪周牽引力不在同一高度,后部列車(chē)作用于車(chē)鉤的拉力與輪周牽引力形成一個(gè)力偶,使前轉(zhuǎn)向架減載,后轉(zhuǎn)向架增載。88、問(wèn)答題
怎樣檢修牽引齒輪箱?正確答案:齒輪箱清洗后,檢查油封槽磨耗情況。磨耗后直徑不大于350mm。檢查各墊板及焊縫有無(wú)裂紋,砂眼,開(kāi)焊一處的單條裂紋不論長(zhǎng)度如何可焊修,若在300cm2內(nèi)有兩條以上裂紋,應(yīng)加復(fù)蓋板焊修最后更換全部密封氈條。89、填空題
機(jī)車(chē)“晃動(dòng)大”的故障現(xiàn)象有()、搖頭和側(cè)滾。正確答案:側(cè)擺90、問(wèn)答題
如何防止液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高?正確答案:(1)保持油箱中的正確油位,形成足夠的循環(huán)冷卻條件;(2)保持液壓設(shè)備的清潔,形成良好的散熱條件;(3)在保證系統(tǒng)正常工作的條件下,盡量調(diào)低油泵的壓力;(4)正確選擇油液,粘度不宜過(guò)高,并注意保持油液干凈;(5)適當(dāng)采用冷卻裝置。91、問(wèn)答題
“四按三化”記名檢修的具體內(nèi)容是什么?正確答案:(1)按范圍;(2)按“機(jī)統(tǒng)-28”及機(jī)車(chē)狀態(tài);(3)按規(guī)定的技術(shù)要求;(4)按工藝;(5)程序化;(7)機(jī)械化;(8)記名檢修。92、判斷題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用一系彈簧轉(zhuǎn)向架。正確答案:對(duì)93、判斷題
一臺(tái)四軸內(nèi)燃機(jī)車(chē)整備重量為92t,則該機(jī)車(chē)軸重為23t。正確答案:對(duì)94、填空題
轉(zhuǎn)向架彈簧裝置的剛度影響簧下部分對(duì)鋼軌的動(dòng)作用力。(),動(dòng)作用力也就越小。正確答案:彈簧越軟95、填空題
煙度是評(píng)定柴油機(jī)()的一個(gè)重要指標(biāo)。正確答案:燃燒品質(zhì)96、判斷題
聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作異常,會(huì)引起拉桿系統(tǒng)抖動(dòng)大,而轉(zhuǎn)速可以無(wú)明顯變化。正確答案:對(duì)97、判斷題
道德是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習(xí)慣和社會(huì)輿論來(lái)維護(hù)的,也靠法律條文來(lái)維持。正確答案:錯(cuò)98、單選
社會(huì)主義職業(yè)道德是人類(lèi)社會(huì)職業(yè)發(fā)展的新階段,它()地繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中有價(jià)值因素。A、批判B、延續(xù)C、發(fā)展D、繼承
正確答案:A99、單選
氣缸蓋安裝完畢后,通常用()檢查氣缸的實(shí)際壓縮間隙。A、百分表B、塞尺C、壓鉛法D、專(zhuān)用量具正確答案:C100、問(wèn)答題
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控的原因有哪些?正確答案:步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電源及司機(jī)控制器的電器線路故障;步進(jìn)電機(jī)的四根接線頭松脫斷路;步進(jìn)電機(jī)軸承阻滯;從動(dòng)錐齒輪上的最高或最低轉(zhuǎn)速調(diào)整螺釘與最高或最低轉(zhuǎn)速限止螺釘卡滯。101、單選
從幾何供油始點(diǎn)到幾何供油終點(diǎn)的柱塞供油行程稱(chēng)為()。A、充油行程B、空行程C、有效行程D、回油行程正確答案:C102、填空題
走行部(轉(zhuǎn)向架)的作用在于:承受機(jī)車(chē)上部重量、將傳動(dòng)裝置傳遞來(lái)的功率實(shí)現(xiàn)為機(jī)車(chē)的(),保證機(jī)車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)和安全。正確答案:牽引力和速度103、問(wèn)答題
轉(zhuǎn)向架的性能指標(biāo)主要有哪些方面?正確答案:(1)強(qiáng)度和剛度;(2)運(yùn)行橫向穩(wěn)定性;(3)運(yùn)行平穩(wěn)性;(4)曲線通過(guò)能力;(5)對(duì)線路的動(dòng)力作用;(6)對(duì)粘著性能的影響。104、填空題
流量控制閥是通過(guò)調(diào)節(jié)通過(guò)閥口的流量,而改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)()的液壓元件。正確答案:運(yùn)動(dòng)速度105、單選
利用萬(wàn)用表查找機(jī)車(chē)電路故障不正確的方法是()。A、用電壓擋B、用電阻擋C、串聯(lián)電阻,用電流擋D、不串聯(lián)電阻,用電流擋正確答案:D106、問(wèn)答題
現(xiàn)代機(jī)車(chē)對(duì)轉(zhuǎn)向架有何技術(shù)要求?正確答案:(1)要有足夠的強(qiáng)度和剛度;(2)應(yīng)保證有良好的黏著條件;(3)要有良好的動(dòng)力學(xué)性能:即良好的橫向穩(wěn)定性、運(yùn)行平穩(wěn)性和曲線通過(guò)性能;(4)安全度要大;(5)結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單,工藝性要好;(6)維修要簡(jiǎn)單,工作量小,力求無(wú)維護(hù)。107、填空題
造成降轉(zhuǎn)速或卸負(fù)載時(shí),供油控制拉桿噴油泵卡泵太多不能及時(shí)拉回,可以造成柴油機(jī)。正確答案:飛車(chē)108、填空題
進(jìn)行整修及機(jī)務(wù)段自定(報(bào)鐵路局備案)的加裝改造項(xiàng)目的機(jī)車(chē),自實(shí)際開(kāi)始時(shí)起至完成交出時(shí)止,其狀態(tài)為()。正確答案:其他檢修機(jī)車(chē)109、判斷題
VTC254-13型增壓器滑油進(jìn)口壓力為0.25~0.4MPa。正確答案:對(duì)110、單選
牽引電動(dòng)機(jī)抱軸瓦應(yīng)使用()。A、18號(hào)雙曲線齒輪油B、SY1316-66HZ-13壓縮機(jī)油C、GB440-77HH-20航空機(jī)油D、SY1403-77鈣鈉基潤(rùn)滑油正確答案:A111、判斷題
落齒輪箱時(shí)應(yīng)用齒輪磨耗用樣板檢查齒輪的磨耗狀態(tài)。正確答案:對(duì)112、填空題
東風(fēng)4D內(nèi)燃機(jī)車(chē)中修時(shí)空心軸與空心軸套同一徑向平面內(nèi)的徑向間隙差≤()mm。正確答案:5113、單選
()是社會(huì)主義職業(yè)道德的基本原則。A、公事公辦B、辦事公道C、公事私辦D、實(shí)事求是正確答案:B114、單選
機(jī)車(chē)車(chē)頂最高處距接觸網(wǎng)的距離,不得小于()。A、1000mmB、800mmC、500mmD、350mm正確答案:D115、單選
用來(lái)評(píng)價(jià)柴油機(jī)在多種轉(zhuǎn)速和各種負(fù)荷下的經(jīng)濟(jì)性的柴油機(jī)特性是()。A、負(fù)荷特性B、轉(zhuǎn)速特性C、萬(wàn)有特性D、工作特性正確答案:C116、單選
為提高曲軸的耐磨性和疲勞強(qiáng)度,其表面要進(jìn)行()處理。A、正火B(yǎng)、滲碳C、氮化D、調(diào)質(zhì)正確答案:C117、判斷題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引電機(jī)的傳動(dòng)齒輪齒輪模數(shù)是客運(yùn)m=10,貨運(yùn)m=12。正確答案:對(duì)118、問(wèn)答題
液壓基本回路有哪幾大類(lèi)?正確答案:基本回路主要有以下幾大類(lèi):(1)方向控制回路;(2)速度控制回路;(3)壓力控制回路;(4)多油缸順序動(dòng)作工作回路。119、問(wèn)答題
更換增壓器后還要做哪些工作?正確答案:更換增壓器后,就考慮到由于增壓器油腔的漏油,使穩(wěn)壓箱內(nèi)存在有大量機(jī)油的可能性,因此對(duì)相關(guān)部位做適當(dāng)?shù)奶幚?,?)打開(kāi)穩(wěn)壓箱的排污閥,(2)放凈流入穩(wěn)壓箱內(nèi)的機(jī)油,(3)在柴油機(jī)啟機(jī)前,就把各缸的示功閥全部打開(kāi),(4)進(jìn)行甩車(chē),排凈流入到氣缸內(nèi)的機(jī)油。120、問(wèn)答題
QB-2型單元制動(dòng)器更換閘瓦的方法是什么?正確答案:(1)用拉環(huán)將銷(xiāo)軸從擋套凹槽中拉出并轉(zhuǎn)90°;(2)用專(zhuān)用扳手順時(shí)針旋轉(zhuǎn)擋套,使螺桿后縮到所期望的位置;(3)拆下舊閘瓦,換上新閘瓦;(4)將銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)90℃,轉(zhuǎn)動(dòng)擋套使銷(xiāo)軸能鎖住擋套。121、判斷題
聯(lián)合調(diào)節(jié)器發(fā)生故障,會(huì)引起柴油機(jī)"飛車(chē)",造成嚴(yán)重破壞事故。正確答案:錯(cuò)122、問(wèn)答題
略論柴油機(jī)安裝調(diào)速器的必要性。正確答案:調(diào)速器的功用是根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化,改變供油量,以保持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。機(jī)車(chē)柴油機(jī)工作時(shí),經(jīng)常遇到負(fù)荷突變的情況。此時(shí)必須根據(jù)負(fù)荷的變化,改變供油量,否則就會(huì)使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不斷升高或降低,以致出現(xiàn)“飛車(chē)”、“熄火”,或損壞柴油機(jī)零部件。改變供油量,可由司機(jī)改變噴油泵調(diào)節(jié)齒桿的位置來(lái)實(shí)現(xiàn),但會(huì)增加司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度,且不方便。故此,通過(guò)安裝調(diào)速器來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)機(jī)車(chē)運(yùn)行的需要。123、問(wèn)答題
實(shí)行接地的目的是什么?正確答案:實(shí)行接地是為了保證電力系統(tǒng)正常運(yùn)行和保證人身安全以及設(shè)備安全。124、單選
噴油泵的柱塞表面加工出螺旋邊或水平邊,其作用是()。A、導(dǎo)向B、啟、閉通油孔C、轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞D、調(diào)節(jié)供油行程正確答案:B125、填空題
靜液壓泵的作用是從油箱吸入工作油,并把它壓出的()送至靜液壓馬達(dá)。正確答案:高壓油126、填空題
車(chē)鉤閉鎖位、開(kāi)鎖位、全開(kāi)位總稱(chēng)為()。正確答案:車(chē)鉤三態(tài)127、填空題
機(jī)車(chē)運(yùn)用中,若發(fā)生軸箱軸承固死,應(yīng)打開(kāi)軸箱前端蓋及擋圈,在確認(rèn)軸圈良好的情況下,用氧氣將故障軸承剝離,操作過(guò)程中應(yīng)避免(),然后將新軸承置于箱體內(nèi),待機(jī)車(chē)回段后徹底處理。正確答案:損傷車(chē)軸128、判斷題
質(zhì)量管理小組活動(dòng)不同于行政班組的日?;顒?dòng)。正確答案:對(duì)129、判斷題
為人民服務(wù)是社會(huì)主義道德區(qū)別和優(yōu)越于其他社會(huì)形態(tài)道德的顯著標(biāo)志。正確答案:對(duì)130、問(wèn)答題
機(jī)車(chē)段修對(duì)油、水管路系統(tǒng)有哪些檢修要求?正確答案:(1)各管路接頭無(wú)泄漏,管卡須安裝牢固,各管間及管路與機(jī)體間不許碰磨。(2)各管路法蘭墊的內(nèi)徑應(yīng)不小于管路孔徑,每處法蘭橡膠石棉墊片的厚度不大于6mm,總數(shù)不超過(guò)4片。(3)各連接膠管不許有腐蝕、老化、剝離;(4)各閥須作用良好。131、問(wèn)答題
簡(jiǎn)述廢氣渦輪增壓器的工作原理。正確答案:廢氣渦輪增壓器由廢氣渦輪和離心式壓氣機(jī)組成。壓氣機(jī)的工作輪與廢氣渦輪同軸,柴油機(jī)排出的廢氣在渦輪中膨脹作功使渦輪高速旋轉(zhuǎn),并帶動(dòng)壓氣機(jī)一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓氣機(jī)工作輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),空氣就沿軸向進(jìn)入工作輪。在離心力作用下,壓力空氣沿壓氣機(jī)的工作輪徑向流出而進(jìn)入柴油機(jī)進(jìn)氣管道。這樣,柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),具有一定壓力的增壓空氣就在進(jìn)氣過(guò)程中進(jìn)入氣缸。132、單選
增壓器的主要任務(wù)是提高進(jìn)入柴油機(jī)缸內(nèi)的空氣()。A、密度B、清潔度C、溫度D、體積正確答案:A133、問(wèn)答題
計(jì)算題:一標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪,其模數(shù)m=5mm,齒數(shù)z=30。求該齒輪的d,da,df,s和h。正確答案:d=mz=5×30=150(mm)da=m(z+2)=5×(30+2)=160(mm)df=m(z-2.5)=5×(30-2.5)=137.5(mm)s=7.85(mm)h=2.25m=2.25×5=11.25(mm)答:齒輪的分度圓直徑d為150mm;齒頂圓直徑da為160mm;齒根圓直徑df為137.5mm;齒厚s為7.85mm;齒高h(yuǎn)為11.25mm。134、單選
所謂柴油機(jī)的冷機(jī)狀態(tài),是指其機(jī)內(nèi)的油、水溫度不高于()。A、40℃
B、50℃
C、60℃
D、20℃正確答案:A135、單選
試驗(yàn)設(shè)備的性能良好是()的可靠保證。A、機(jī)車(chē)檢修質(zhì)量B、執(zhí)行工藝C、按范圍修D(zhuǎn)、機(jī)械化正確答案:A136、判斷題
機(jī)車(chē)牽引齒輪箱內(nèi)壓力低于外界壓力。正確答案:錯(cuò)137、問(wèn)答題
試述高壓油管漏油的原因。正確答案:高壓油管漏油可能有以下幾個(gè)方面的原因:(1)安裝時(shí)不對(duì)中,產(chǎn)生抗勁;(2)管頭根部與管身過(guò)渡處無(wú)圓弧,造成應(yīng)力集中;(3)煨管成形尺寸不符合要求;(4)管材本身有質(zhì)量缺陷;(5)壓圈內(nèi)端面不符合圖紙要求;(6)管頭有先天性裂紋等。138、判斷題
軸箱二系彈簧是用來(lái)緩和來(lái)自線路對(duì)機(jī)車(chē)簧上質(zhì)量的沖擊和振動(dòng)。正確答案:錯(cuò)139、填空題
為降低活塞的溫度,必須對(duì)活塞進(jìn)行()。正確答案:強(qiáng)制冷卻140、填空題
曲軸的曲柄排列是依據(jù)柴油機(jī)的()、發(fā)火順序和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)等綜合因素考慮的。正確答案:動(dòng)力平衡141、判斷題
東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)制動(dòng)時(shí),閘瓦不會(huì)向外移出踏面,是因?yàn)闆](méi)有橫向力。正確答案:錯(cuò)142、多選
軸承保持架有()。A、尼龍保持架;B、塑料保持架;C、沖壓鋼保持架;D、黃銅保持架。正確答案:A,C,D143、單選
軸箱減振器以減小軸箱與()之間的垂向振動(dòng),特別是衰減構(gòu)架相對(duì)于輪對(duì)的點(diǎn)頭振動(dòng)。A、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架B、拉桿C、彈簧D、車(chē)體正確答案:A144、填空題
根據(jù)軸所受載荷不同,可將軸分為心軸,轉(zhuǎn)軸和()三類(lèi)。正確答案:傳動(dòng)軸145、單選
在柴油機(jī)工作中,某一狀態(tài)不變,柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起伏不定的現(xiàn)象稱(chēng)為()。A、轉(zhuǎn)速失控B、游車(chē)C、振蕩D、擺動(dòng)正確答案:A146、單選
鐵路運(yùn)輸服務(wù)的最終目的就是使()滿(mǎn)意。A、單位領(lǐng)導(dǎo)B、有關(guān)職工C、當(dāng)?shù)厝罕奃、旅客貨主正確答案:D147、問(wèn)答題
試分析機(jī)車(chē)軸重轉(zhuǎn)移的產(chǎn)生原因及減少軸重轉(zhuǎn)移可采取的措施有哪些?正確答案:軸重轉(zhuǎn)移的產(chǎn)生原因:牽引力是發(fā)生軸重轉(zhuǎn)移的根本原因。軸重轉(zhuǎn)移的數(shù)值隨牽引力的增大而增大。軸重的轉(zhuǎn)移,某些情況下可以達(dá)到原軸重的20%或更高。在機(jī)車(chē)運(yùn)用中產(chǎn)生牽引力時(shí),由于車(chē)鉤距軌面有一定的高度,與輪周牽引力不在同一高度,后部列車(chē)作用于車(chē)鉤的拉力與輪周牽引力形成一個(gè)力偶,使前轉(zhuǎn)向架減載,后轉(zhuǎn)向架增載。為滿(mǎn)足牽引力要求,減少軸重轉(zhuǎn)移可采取以下措施①牽引電機(jī)須順置排列。②采用低位牽引桿裝置。③采用靜撓度大的軸箱一系彈簧。④二系懸掛采用靜撓度小的橡膠彈簧。148、填空題
進(jìn)入增壓器的機(jī)油壓力低的原因,一般為增壓器堵塞或調(diào)壓閥調(diào)定壓力過(guò)低。正確答案:濾清器149、填空題
為了滿(mǎn)足貨運(yùn)機(jī)車(chē)牽引力大的特點(diǎn),減少軸重轉(zhuǎn)移,防止空轉(zhuǎn),采用牽引電動(dòng)機(jī)()排列。正確答案:順置150、問(wèn)答題
對(duì)裝車(chē)前的齒輪箱有何要求?正確答案:(1)將經(jīng)檢修后的齒輪箱拆開(kāi),上、下箱均垂直放置以備用,在領(lǐng)圈上嵌裝毛粘條,并用鉚釘固定,毛粘條凸出量應(yīng)為1.5~3.5mm。(2)在上箱合口部位用粘合劑粘貼成型橡膠條,應(yīng)粘貼平直,拼接完整,不得有開(kāi)膠、歪斜現(xiàn)象,將密封膠均勻、飽滿(mǎn)的涂入合口部位。(3)將大膠皮內(nèi)圈涂膠后固定在電機(jī)抱軸承上,搭接處補(bǔ)膠,應(yīng)特別注意固定前應(yīng)去除抱軸承合口密封墊在兩端外露部分,并涂膠填縫。151、單選
在柴油機(jī)工作中,測(cè)試增壓器氣道壓力低或無(wú)壓力應(yīng)是()部件造成的可能性最大。A、車(chē)體空氣網(wǎng)太臟B、空氣過(guò)濾器臟C、氣道堵塞D、增壓強(qiáng)損壞正確答案:A152、單選
鐵路的職業(yè)紀(jì)律是通過(guò)各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來(lái)的,具有法規(guī)的性質(zhì)和()特點(diǎn)。A、自覺(jué)性B、強(qiáng)制性C、協(xié)商性D、主動(dòng)性正確答案:B153、判斷題
中修機(jī)車(chē)范圍內(nèi)的所有工作都必須執(zhí)行記名檢修制度。正確答案:錯(cuò)154、問(wèn)答題
車(chē)鉤的開(kāi)度和高度有何要求?正確答案:車(chē)鉤開(kāi)啟時(shí)最小處為220~250mm,關(guān)閉時(shí)最小處為110~130mm。車(chē)鉤高度:車(chē)鉤中心線距軌面高為815~890mm,中修835~885mm,小修機(jī)車(chē)820~890mm。155、單選
配氣機(jī)構(gòu)的調(diào)整包括()調(diào)整和配氣相位的調(diào)整兩個(gè)方面。A、凸輪位置B、曲軸轉(zhuǎn)角C、冷態(tài)氣門(mén)間隙D、發(fā)火順序正確答案:C156、填空題
東風(fēng)8B柴油機(jī)壓縮壓力為.()MPa。正確答案:2.84~3.14157、判斷題
人民鐵路為人民與提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,是一對(duì)不可調(diào)和的矛盾。正確答案:錯(cuò)158、單選
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。A、有理想、有文化、有技術(shù)、有紀(jì)律B、有理想、有道德、有技術(shù)、有紀(jì)律延續(xù)C、有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律D、有理想、有道德、有技術(shù)、有紀(jì)律正確答案:C159、填空題
齒輪罩在向機(jī)座上組裝時(shí),還要檢測(cè)車(chē)軸處油封擋圈的外側(cè)面與輪心端面的間隙不能小于()mm。正確答案:3160、填空題
對(duì)抗蛇形減振器而言,其特性對(duì)振動(dòng)速度非常敏感,即使機(jī)車(chē)()不大,但阻尼力會(huì)很快上升,起到明顯的減振效果。正確答案:振動(dòng)速度161、單選
噴油泵從開(kāi)始噴油到噴油停止這段稱(chēng)為()A、噴射遲緩期B、主噴射期C、自由噴射期D、正常噴射期正確答案:B162、問(wèn)答題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)總體落成驗(yàn)收的內(nèi)容和程序是什么?正確答案:東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)總體落成驗(yàn)收包括靜態(tài)驗(yàn)收和啟動(dòng)驗(yàn)收兩個(gè)部分。靜態(tài)驗(yàn)收是在機(jī)車(chē)沒(méi)有啟動(dòng)的情況下,對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查。其程序是從機(jī)車(chē)前車(chē)鉤開(kāi)始,按從前至后,從左至右,先上后下的順序進(jìn)行。啟動(dòng)驗(yàn)收是在靜態(tài)驗(yàn)收后進(jìn)行的,主要內(nèi)容包括:預(yù)熱鍋爐試驗(yàn),柴油機(jī)啟動(dòng)試驗(yàn),制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn),聯(lián)合調(diào)節(jié)器調(diào)速性能試驗(yàn),各機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和泄露檢查、各管路系統(tǒng)泄露檢查,以及電氣動(dòng)作試驗(yàn)等。其程序是:預(yù)熱鍋爐→柴油機(jī)啟動(dòng)試驗(yàn)→制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)→聯(lián)合調(diào)節(jié)器調(diào)速性能試驗(yàn)→各機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和泄露檢查及各管路系統(tǒng)泄露檢查→電氣動(dòng)作試驗(yàn)。163、問(wèn)答題
計(jì)算題:一普通圓錐銷(xiāo),若其大端為6mm,銷(xiāo)子長(zhǎng)50mm,求銷(xiāo)子小端直徑。正確答案:因?yàn)槠胀▓A錐銷(xiāo)的錐度為,且有K=則d=D-L×K=6-50×=5(mm)答:銷(xiāo)子小端直徑為5mm。164、問(wèn)答題
柴油機(jī)工作時(shí),曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要受哪些力?正確答案:曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要受到:(1)膨脹氣體的壓力;(2)運(yùn)動(dòng)件的住復(fù)運(yùn)動(dòng)慣性力和離心運(yùn)動(dòng)慣性力;(3)滑動(dòng)表面之間的摩擦力;(4)運(yùn)動(dòng)件的重力;(5)運(yùn)動(dòng)件與支撐表面的支撐反力;(6)扭轉(zhuǎn)力矩。165、單選
客貨運(yùn)機(jī)車(chē)相比較,客運(yùn)機(jī)車(chē)主要有()的特點(diǎn)。A、速度高B、功率高C、高速運(yùn)行平穩(wěn)和穩(wěn)定性D、良好的黏著性能正確答案:C166、填空題
東風(fēng)4D型高速客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē),將橫向減振器和抗蛇形減振器置于二系懸掛中,可以增加機(jī)車(chē)()。正確答案:橫向穩(wěn)定性167、判斷題
遵章守紀(jì)作為職業(yè)道德,不一定是一種發(fā)自?xún)?nèi)心的自我要求和自我約束。正確答案:錯(cuò)168、判斷題
抱軸瓦左右同軸差不得大與0.3mm。正確答案:對(duì)169、填空題
機(jī)車(chē)的總體落成驗(yàn)收包括靜態(tài)驗(yàn)收和()兩部分內(nèi)容。正確答案:起動(dòng)驗(yàn)收170、填空題
按彈簧裝置的形式進(jìn)行分類(lèi),有()懸掛轉(zhuǎn)向架之分。前者適用于低速機(jī)車(chē),后者適用于中高速機(jī)車(chē)。正確答案:一系和二系171、單選
抱軸瓦更換新毛線墊時(shí)需先在40~50℃的潤(rùn)滑油箱內(nèi)浸泡()再裝車(chē)。A、2hB、10hC、12hD、24h正確答案:D172、判斷題
預(yù)測(cè)是一種理論和方法,它包含一定程度的幻想和臆造。正確答案:錯(cuò)173、判斷題
道德評(píng)價(jià)的階級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和歷史標(biāo)準(zhǔn)是相互聯(lián)系,但有時(shí)是可以分割的。正確答案:錯(cuò)174、判斷題
中、高速內(nèi)燃機(jī)車(chē)多為一系彈簧轉(zhuǎn)向架。正確答案:錯(cuò)175、填空題
柴油機(jī)負(fù)荷波動(dòng)過(guò)大或緊急停車(chē)會(huì)造成增壓器()。正確答案:喘振176、填空題
軸箱拉桿與軸箱體組裝時(shí),其配合面必須密貼,允許有局部間隙,用0.08mm的塞尺檢查,塞入深不得大于()mm。正確答案:10177、問(wèn)答題
段修對(duì)16V280ZJA型柴油機(jī)氣缸套的檢修技術(shù)要求是什么?正確答案:(1)清洗,去除積炭和水垢。(2)外觀檢查,不許裂損,內(nèi)表面不許嚴(yán)重拉傷,外表面穴蝕深度不大于6mm。(3)更新密封圈。178、填空題
二系橫向減振器用于控制車(chē)體相對(duì)于轉(zhuǎn)向架之間的橫向運(yùn)動(dòng),即()和搖頭振動(dòng)正確答案:橫擺179、單選
職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中的行為標(biāo)準(zhǔn)和要求,而且是本行業(yè)對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的()和義務(wù)。A、道德責(zé)任B
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