李永昌中國(guó)天然氣汽車 (1)

中國(guó)天然氣汽車

和CNG裝備制造業(yè)概況——紀(jì)念我國(guó)CNG汽車保有量逼近150萬(wàn)輛報(bào)告人：中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)特聘專家四川省天然氣汽車專委會(huì)副主任李永昌

一、中國(guó)天然氣汽車現(xiàn)狀及初步剖析1、我國(guó)壓縮天然氣CNG汽車究竟有多少2、中國(guó)CNG汽車在世界上的排名已升至第五位3、川、疆、魯形成我國(guó)CNG汽車第一軍團(tuán)4、第二軍團(tuán)——CNG汽車保有量全國(guó)排名第4至第10的省、市區(qū)5、保有量上萬(wàn)輛的省份6、CNG汽車保有量不足萬(wàn)輛的省市區(qū)7、預(yù)測(cè)和展望8、小結(jié)

二、中國(guó)CNG裝備制造業(yè)概況1、天然氣壓縮機(jī)制造廠家2、CNG儲(chǔ)氣設(shè)施制造廠家3、加氣機(jī)及占用加氣系統(tǒng)4、車用氣瓶制造企業(yè)5、其它儲(chǔ)運(yùn)裝備6、小結(jié)一、中國(guó)天然氣汽車現(xiàn)狀及初步剖析1、我國(guó)壓縮天然氣（CNG）汽車究竟有多少？中國(guó)天然氣汽車和加氣站的保有量的數(shù)據(jù)可謂是五花八門，相互之間的出入甚大?！吨袊?guó)天然氣汽車》文章中稱，“到2010年底，全國(guó)燃?xì)馄?0多萬(wàn)輛，天然氣汽車30多萬(wàn)輛，有加氣站800多座”?！皝喬烊粴馄噮f(xié)會(huì)（ANGVA）2011會(huì)議”的宣傳稿稱：“目前，中國(guó)已有30個(gè)省、自治區(qū)、直轄市推廣使用天然氣汽車近40多萬(wàn)輛，建設(shè)加氣站近1400座”。中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人稱：“2010年中國(guó)天然氣汽車已達(dá)50萬(wàn)輛”。《天然氣汽車報(bào)告（GasVeniclesReport）》2011年6月發(fā)布的“全球天然氣汽車統(tǒng)計(jì)”中稱，中國(guó)天然氣汽車保有量為55萬(wàn)輛。

《天然氣技術(shù)與經(jīng)濟(jì)》稱“截至2010年底，全國(guó)推廣使用天然氣汽車近75萬(wàn)輛”。2011年10月中國(guó)汽車技術(shù)中心負(fù)責(zé)人發(fā)言：“當(dāng)前中國(guó)天然氣汽車保有量約100萬(wàn)輛，居世界第七位；加氣站約1700座?！?/p>

以上有關(guān)我國(guó)天然氣汽車和加氣站保有量的各種數(shù)據(jù)都嚴(yán)重失真且自我矮化并以訛傳訛!但是，也有個(gè)別過(guò)于夸大的估計(jì)，蘇州中材公告中宣稱：“2010年底，國(guó)內(nèi)天然氣汽車保有量為270萬(wàn)輛左右”。造成我國(guó)CNG汽車保有量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)失真且出入甚大的原因是多方面的

缺乏專門從事這項(xiàng)工作的統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)車輛管理機(jī)關(guān)鮮有對(duì)CNG汽車進(jìn)行單獨(dú)統(tǒng)計(jì)者車用氣瓶的電子標(biāo)簽管理尚在進(jìn)行之中氣瓶數(shù)量跟CNG汽車的數(shù)量之間不能劃等號(hào)各地的加氣站和改裝廠又分屬各行各業(yè)筆者遍查了全國(guó)3１個(gè)省、市、自治區(qū)的282個(gè)地級(jí)及其以上城市的有關(guān)CNG汽車方面的訊息筆者對(duì)國(guó)內(nèi)主要CNG裝備制造企業(yè)頗為熟悉截至2011年12月底，全國(guó)CNG汽車保有量為148.5萬(wàn)輛。加氣站總數(shù)為2072座。表12、中國(guó)CNG汽車在世界上的排名已升至第五位已超過(guò)印度（110萬(wàn)輛），意大利（75萬(wàn)輛）僅次于巴基斯坦、伊朗、阿根廷和巴西CNG加氣站保有量已排名世界第二位，僅次于巴基斯坦表23、川、疆、魯形成我國(guó)CNG汽車第一軍團(tuán)三省區(qū)共計(jì)擁有81.4萬(wàn)輛CNG汽車保有量，約占全國(guó)保有量的55%共計(jì)擁有752座CNG汽車加氣站，約占全國(guó)保有量的36.3%

3.123年來(lái)一直雄踞首位的四川省

四川省以29.38萬(wàn)輛的CNG汽車保有量和276座加氣站的驕人業(yè)績(jī)，雙雙位列全國(guó)之冠表3N連冠的形成原因：

1、天然氣汽車和氣源的開發(fā)及輸氣管網(wǎng)的形成，大大早于國(guó)內(nèi)其它地區(qū)1966年元月，“壓縮天然氣汽車”這個(gè)國(guó)家科委當(dāng)年下達(dá)的重點(diǎn)科研項(xiàng)目就在四川省自貢市通過(guò)鑒定。無(wú)疑是開了亞洲天然氣汽車應(yīng)用之先河。2、四川氣田為我國(guó)四大主力氣田之一：普光、龍崗、元壩3、CNG價(jià)格跟飛漲的燃油價(jià)格形成較有吸引力的價(jià)差空間4、各級(jí)政府重視CNG汽車的推廣，出臺(tái)了一系列的鼓勵(lì)政策和管理規(guī)范以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5、四川形成了汽車加氣站站用設(shè)備、車用裝置及氣瓶等CNG汽車的產(chǎn)業(yè)鏈。站用設(shè)備的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率居首位。站用儲(chǔ)氣井的建造的市場(chǎng)占有率更是高達(dá)100%。3.2氣足價(jià)廉的新疆新疆的CNG汽車遍布17市、州，數(shù)量共計(jì)28.2萬(wàn)輛，居全國(guó)第二位；加氣站數(shù)量為229座，居全國(guó)第三位。詳見表4新疆的CNG汽車保有量占民用汽車總保有量的比例高達(dá)16.6%，（烏魯木齊市更是近30%），實(shí)為全國(guó)之最。烏魯木齊目前已達(dá)12萬(wàn)輛！雄居全國(guó)各城市的首位。新疆CNG汽車發(fā)展迅猛的主要原因：國(guó)家政策支持力度大CNG價(jià)格全國(guó)最低天然氣資源之豐沛，當(dāng)屬全國(guó)首位。我國(guó)產(chǎn)能巨大的煤制天然氣的生產(chǎn)基地一大半部署在新疆地廣人稀，建站選址方面遠(yuǎn)較內(nèi)地城市便利3.3全面推進(jìn)CNG汽車發(fā)展的山東全省CNG汽車的保有量已達(dá)23.82萬(wàn)輛，名列全國(guó)第三位。加氣站保有量248座，名列全國(guó)第二位（表5）實(shí)現(xiàn)了氣源的多元化除濟(jì)南、青島兩市以外的大多數(shù)地區(qū)的天然氣價(jià)格均在4.00元/m3之下4、第二軍團(tuán)——CNG汽車保有量全國(guó)排名第4至第10的省、市區(qū)4.1、CNG汽車保有量逾7萬(wàn)輛的河北省CNG汽車保有量達(dá)7.76萬(wàn)輛，排名全國(guó)第四位。加氣站87座（具體數(shù)據(jù)見表6）。廊坊和石家莊兩市的CNG汽車保有量（5萬(wàn)輛）加氣站數(shù)量（58座）和改裝廠數(shù)量（52個(gè)）均占全省數(shù)量的6成左右

除秦皇島市以外，全省各地CNG價(jià)格都在4.00元/m3以下4.2、起步較早近年來(lái)進(jìn)展緩慢的重慶目前，CNG汽車保有量達(dá)6.5萬(wàn)輛，居全國(guó)第五位。加氣站91座。CNG汽車產(chǎn)業(yè)頗為發(fā)達(dá)。加氣站成套設(shè)備、車用氣瓶和CNG汽車專用裝置的生產(chǎn)廠家一應(yīng)俱全擁有長(zhǎng)安、力帆、恒通客車等汽車整車制造廠，生產(chǎn)CNG原裝轎車和大客車4.3、由鄭州、濮陽(yáng)帶動(dòng)的河南省目前，CNG汽車已遍布全省17個(gè)地級(jí)市，CNG汽車保有量達(dá)5.40萬(wàn)輛，位居全國(guó)第六位。加氣站數(shù)量為102座（詳見表7）。

CNG價(jià)格目前統(tǒng)一為：3.60元/m3。為推廣CNG汽車的一大動(dòng)力。4.4、站少車多的寧夏目前，全自治區(qū)僅有50座加氣站（其中銀川36座），CNG汽車保有量卻高達(dá)5.1萬(wàn)輛（其中，銀川4萬(wàn)輛），居全國(guó)第七位（表8）。全國(guó)省會(huì)城市中率先實(shí)現(xiàn)公交車（1044輛）和出租車（5006輛)全部“油改氣”。全區(qū)ＣＮＧ單價(jià)為３.５５元/m3。4.5、以西安為中心推廣地區(qū)的陜西全省10個(gè)地級(jí)市已做到了全覆蓋，共計(jì)擁有CNG汽車4.62萬(wàn)輛（其中西安2萬(wàn)輛），位居全國(guó)第八位。加氣站149，（其中西安100座）表9。CNG價(jià)格統(tǒng)一為3.55元/m3。坐擁長(zhǎng)慶氣田（全國(guó)四大氣田之一）4.6、覆蓋面尚未過(guò)半的甘肅省該省CNG汽車保有量為4.6萬(wàn)輛（其中蘭州3.2萬(wàn)輛）。居全國(guó)第九位。加氣站數(shù)量為40座（詳見表10）甘肅CNG氣價(jià)在2.59元/m3（蘭州）至3.60元/m3（嘉峪關(guān)），油氣價(jià)差頗大4.7、以呼、包、鄂三市為鼎足的內(nèi)蒙古目前，全區(qū)CNG汽車保有量已達(dá)4.6萬(wàn)輛，居全國(guó)第十位。加氣站75座（詳見表11）背靠蘇格里大氣田，天然氣資源豐富5、保有量上萬(wàn)輛的省份

5．1、除黃山外全省覆蓋的安徽省CNG汽車保有量已達(dá)4.57萬(wàn)輛，加氣站104座（詳見表12）

5.2、后來(lái)居上的江蘇省120座加氣站遍布全省13個(gè)地級(jí)市，CNG汽車保有量已達(dá)4.15萬(wàn)輛（詳見表13）江蘇無(wú)錫柴油機(jī)公司已研制出達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)“西氣東輸”設(shè)在長(zhǎng)江三角洲的配套工程——金壇儲(chǔ)氣庫(kù)即建在該省常州市，其設(shè)計(jì)總有效庫(kù)容為26億m35.3、以煤層氣為特色的山西全省CNG汽車保有量為3.44輛，加氣站數(shù)量為52座（詳見表14）煤層氣汽車逾萬(wàn)輛的晉城市起草了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T26127-2010《車用壓縮煤層氣》車用煤層氣加氣站的售價(jià)為3.60元/m3

5.4、湖北省該省CNG汽車保有量為3.15萬(wàn)輛。加氣站81座(詳見表15)。5.5、以長(zhǎng)春為中心推廣地的吉林省由于歷史緣故，東三省過(guò)去一直推廣的代用燃料是液化石油氣（LPG）,近幾年才逐步改用CNG。目前，全省共有CNG汽車保有量2.1萬(wàn)輛（其中長(zhǎng)春即有1.3萬(wàn)輛），加氣站數(shù)量為33座（詳見表16）。5.6、方興未艾的湖南

全省目前CNG汽車擁有量?jī)H為1.7萬(wàn)輛，加氣站也為50座。全省CNG氣價(jià)統(tǒng)一為3.75元/m3。(表17)因氣源關(guān)系，湖南也是“西氣東輸”抵達(dá)后，于2008年才開始CNG汽車，全省CNG氣價(jià)統(tǒng)一為3.75元/m35.7、“氣化”遼寧的的產(chǎn)物現(xiàn)已建好的加氣站及其CNG汽車保有量(見表18)計(jì)劃兩三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)氣源多元化。“西氣東輸”、大慶慶深氣田、大連登陸的LNG,遼河油田自產(chǎn)的天然氣5.8、青海本省CNG汽車1.6萬(wàn)輛，加氣站32座。背靠澀北氣田的，天然氣氣源豐富20１０年玉樹大地震后，第二年則建設(shè)了可滿足1000輛汽車加氣的CNG和LNG加氣站。

5.9、穩(wěn)步發(fā)展的天津目前，全市共建有加氣站25座，CNG汽車1.33萬(wàn)輛。5.10“新奧燃?xì)狻绷ν葡碌膹V東全省共有1.08萬(wàn)輛CNG汽車和22座加氣站。（詳見表19）6、CNG汽車保有量不足萬(wàn)輛的省市區(qū)CNG汽車保有量不足萬(wàn)輛的省市區(qū)共有11個(gè)（表20）發(fā)展遲緩的主要原因：一是特大城市建筑物和人居密度太大，建站選址難度太大，如北京、上海、天津二是氣源問(wèn)題暫未解決。如云南、貴州、廣西三是輸氣管道雖已初通，但還有一個(gè)規(guī)劃分步實(shí)施的過(guò)程，如浙江、江西、福建四是政策因素影響，如北京、上海、天津、海南、廣東均準(zhǔn)備選擇液化天然氣（LNG）汽車為主的代用燃料汽車發(fā)展模式。7、預(yù)測(cè)和展望7．1、2015年我國(guó)CNG汽車保有量將達(dá)到230萬(wàn)輛至250萬(wàn)輛，位列世界第二至第三位。加氣站保有量將逾3000座。2020年，CNG汽車保有量達(dá)到350萬(wàn)輛至400萬(wàn)輛，加氣站總量將達(dá)到4500座至5000座。雙雙躍居世界首位。7．2、一年內(nèi)新疆CNG汽車的保有量必將超過(guò)四川，從而終結(jié)四川省的23連冠。7．3、2015年將涌現(xiàn)10個(gè)以上CNG汽車保有量逾10萬(wàn)輛的省、市、自治區(qū)。新疆和四川可望達(dá)40萬(wàn)輛，山東可望達(dá)30萬(wàn)輛。7.4、從目前到2020年之前，天然氣作為替代汽、柴油的第一車用清潔能源的地位仍然是無(wú)可動(dòng)搖的。8、小結(jié)

從1971年參加“天然氣轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)研制”這一四川省重點(diǎn)科研項(xiàng)目算起，本人從事CNG汽車應(yīng)用技術(shù)工作已整整41年。關(guān)注、收集及刷新有關(guān)國(guó)內(nèi)外天然氣資源、管網(wǎng)建設(shè)、CNG汽車及其加氣站的保有量的進(jìn)展數(shù)據(jù)，已成為本人工作學(xué)習(xí)的愛(ài)好和習(xí)慣。對(duì)我國(guó)CNG汽車保有量數(shù)據(jù)五花八門、嚴(yán)重失真的現(xiàn)狀深感遺憾。將多年來(lái)收集的有關(guān)情況進(jìn)行歸納、比對(duì)和篩選，作出一個(gè)初步的調(diào)研報(bào)告。

二、中國(guó)CNG裝備制造業(yè)概況20多年來(lái)，尤其是本世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)CNG汽車取得的快速發(fā)展的業(yè)績(jī)，是跟國(guó)內(nèi)同步發(fā)展的頗為雄厚的裝備制造能力分不開的。CNG裝備制造業(yè)可按產(chǎn)品門類大致分為：以天然氣壓縮機(jī)為主的站用天然氣壓縮、進(jìn)化設(shè)備以地下儲(chǔ)氣井和大型儲(chǔ)氣罐為代表的站用CNG儲(chǔ)存設(shè)施加氣計(jì)量和加氣站監(jiān)控管理系統(tǒng)車用CNG氣瓶其它儲(chǔ)運(yùn)裝備1、天然氣壓縮機(jī)制造廠家中國(guó)目前擁有30多家規(guī)模大小不一的天然氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家，（詳見表21）較為典型的是四川自貢市和安徽的蚌埠市各有4—5家，年銷量上百臺(tái)的卻只有5家。排名前6的廠家均能為加氣站提供成套設(shè)備，包括脫水、脫硫和油水分離等浄化設(shè)備，以及順序控制盤、緩沖罐、污水罐等配套設(shè)備排名前三甲的均為四川廠家1.1四川金星

1995到2012年3月底，累計(jì)向國(guó)內(nèi)上千個(gè)加氣站售出3452臺(tái)壓縮機(jī)向國(guó)外1594座加氣站售出1750臺(tái)壓縮機(jī)在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中銷量最多，出口數(shù)量最大，出口國(guó)家的數(shù)量最多1.2自貢通達(dá)機(jī)器

從1992年到2012年3月，累計(jì)向國(guó)內(nèi)851座加氣站和國(guó)外40座加氣站銷售了壓縮機(jī)1624臺(tái)。國(guó)內(nèi)最早從事制造CNG站用成套裝備的公司之一，位于自貢國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)1.3自貢東方通用

從2006年到2012年3月底，短短的幾年時(shí)間內(nèi)，一共向國(guó)內(nèi)316座加氣站銷售了539臺(tái)壓縮機(jī)該公司也位于自貢國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，較晚進(jìn)入該壓縮機(jī)行業(yè)，但其發(fā)展速度較快2、CNG儲(chǔ)氣設(shè)施制造廠家由于站用高壓儲(chǔ)氣設(shè)施制造行業(yè)的準(zhǔn)入門檻較高，其制造資質(zhì)須經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢總局核發(fā)，故目前從事該行業(yè)的企業(yè)數(shù)量?jī)H為個(gè)位數(shù)，這在CNG裝備制造行業(yè)中是絕無(wú)僅有的。業(yè)績(jī)上百個(gè)站的僅有5家（儲(chǔ)氣井4家，大型儲(chǔ)氣罐1家）這5家企業(yè)或生產(chǎn)基地均在四川省自貢市2.1四川川油天然氣科技發(fā)展有限公司

國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，位于自貢國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，占地100畝現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY/T6535《高壓氣地下儲(chǔ)氣井》的起草單位國(guó)家“863”課題《CNG儲(chǔ)氣井安全技術(shù)與檢測(cè)設(shè)備研發(fā)》的承擔(dān)單位（已于2011年通過(guò)驗(yàn)收）自2000年成立以來(lái)，共為國(guó)內(nèi)813座加氣站建造了儲(chǔ)氣井3174口2.2自貢華氣科技開發(fā)有限公司

位于自貢國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，占地30余畝從2000年到2011年12月底，一共為772座加氣站建造了2000余口儲(chǔ)氣井2.3自貢大業(yè)高壓容器有限責(zé)任公司

從1999年到2012年3月底，一共為國(guó)內(nèi)310座加氣站制造了1348臺(tái)大型儲(chǔ)氣罐（每罐水容積為：2~5m3）2.4成都鼎勝科技發(fā)展有限責(zé)任公司

生產(chǎn)基地位于自貢國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)從2006年到2012年3月底，一共為206座加氣站建造了716口儲(chǔ)氣井國(guó)家“863”項(xiàng)目《高壓地下儲(chǔ)氣井檢測(cè)技術(shù)與應(yīng)用》的參加單位。（已于2011年通過(guò)驗(yàn)收）2.5自貢力源科技有限公司

從2006年到2012年3月底，一共為110座加氣站建造了320口儲(chǔ)氣井3、加氣機(jī)及站用加氣系統(tǒng)

國(guó)內(nèi)曾一度擁有十多家CNG加氣站加氣機(jī)的制造廠家目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大部分已被2家企業(yè)所囊括這兩家均延伸了售氣機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈，開發(fā)并大量推銷出加氣站用監(jiān)控管理系統(tǒng)3．1成都華氣厚普機(jī)電設(shè)備股份有限公司

2002年到2012年3月底，一共向國(guó)內(nèi)1448座加氣站銷售出5582臺(tái)加氣機(jī)為1070座加氣站配置了監(jiān)控管理系統(tǒng)2010年