汽車(chē)駕駛員高級(jí)工考試四

汽車(chē)駕駛員高級(jí)工考試四1、單選?在汽車(chē)氣壓制動(dòng)原理圖上，符號(hào)“”代表的元件是（）。A、儲(chǔ)氣筒B、單向閥C、空壓機(jī)D、氣壓表正確答案：C2、單選

經(jīng)常用高速擋低速行駛，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)（）發(fā)響。A、傳動(dòng)軸中間軸承B、萬(wàn)向節(jié)和花鍵松曠C、變速器第一軸軸承D、差速器行星齒輪正確答案：B3、單選

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火，同時(shí)伴隨排氣管放炮現(xiàn)象出現(xiàn)，重新啟動(dòng)困難，但電流表動(dòng)態(tài)顯示正常，則表明（）出現(xiàn)故障。A、高壓電路B、低壓電路C、點(diǎn)火正時(shí)D、油路正確答案：A4、判斷題

汽車(chē)拖帶掛車(chē)時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)熱升溫，低擋走熱，行駛途中保持正常溫度，以減小機(jī)械磨損。正確答案：對(duì)5、單選

汽車(chē)駕駛教學(xué)高級(jí)階段具有綜合復(fù)習(xí)和實(shí)際運(yùn)用的性質(zhì)，也稱(chēng)做（）階段。A、示范駕駛B、模擬駕駛C、基本駕駛D、運(yùn)用駕駛正確答案：D6、單選

汽車(chē)在規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力稱(chēng)為汽車(chē)的（）。A、平順性B、通過(guò)性C、可靠性D、安全性正確答案：C7、單選

不易保持汽車(chē)直線行駛，方向自動(dòng)偏向一邊，造成行駛操縱困難、費(fèi)力的現(xiàn)象，稱(chēng)為方向（）。A、不穩(wěn)B、沉重C、發(fā)擺D、跑偏正確答案：D8、單選

起步訓(xùn)練時(shí)，感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)將要熄火時(shí)，應(yīng)立即踩下（）踏板，重新起步。A、加速B、離合器C、制動(dòng)D、副制動(dòng)正確答案：B9、判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制怠速節(jié)油裝置的作用就是在強(qiáng)制怠速狀態(tài)下，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給。正確答案：錯(cuò)10、單選

在道路良好，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率較大的情況下，通過(guò)合理裝載，使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常工作在（）處，可以降低油耗。A、最大功率的1/2B、最大功率的1/3C、最大功率的2/3D、最大功率正確答案：C11、單選?在汽車(chē)駕駛過(guò)程中，電子儀表盤(pán)上出現(xiàn)紅色信號(hào)，表示（），應(yīng)立即停車(chē)檢查。A、制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障B、冷卻液液面太低C、冷卻液溫度過(guò)高D、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力太低正確答案：D12、單選

活塞環(huán)有敲擊聲，用起子抵觸缸蓋，有振動(dòng)，則為活塞環(huán)（）所致。A、折斷B、碰撞汽缸凸肩C、在環(huán)槽內(nèi)松曠D、汽缸壁不密合正確答案：B13、單選

汽車(chē)主減速器主、從動(dòng)錐齒輪采用雙曲線齒型，與螺旋錐齒輪相比，主、從動(dòng)齒輪軸線不相交，（），有利于縮小汽車(chē)最小離地間隙，改善汽車(chē)的穩(wěn)定性。A、傳動(dòng)比大、主動(dòng)齒輪軸線高B、傳動(dòng)比大、主動(dòng)齒輪軸線低C、傳動(dòng)比小、主動(dòng)齒輪軸線高D、傳動(dòng)比小、主動(dòng)齒輪軸線低正確答案：B14、單選

制動(dòng)時(shí)汽車(chē)自動(dòng)向左或向右偏駛而脫離原來(lái)行駛方向的現(xiàn)象稱(chēng)為（）。A、制動(dòng)側(cè)滑B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)效能不穩(wěn)D、左右輪制動(dòng)力不等正確答案：B15、單選

在良好的路面上行駛，使用全驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)使傳動(dòng)系（），并增加輪胎磨損。A、負(fù)荷降低，節(jié)省燃料B、負(fù)荷不變，燃料增加C、負(fù)荷增加，多耗燃料D、負(fù)荷增加，燃料不變正確答案：C16、單選

液壓傳動(dòng)的工作原理是以油液作為工作介質(zhì)，依靠（）來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)。A、密封容積的變化B、油液內(nèi)部的壓力C、油液流量的變化D、傳動(dòng)元件正確答案：A17、單選

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)，從火焰中心形成到汽缸內(nèi)出現(xiàn)最高壓力為止的這段時(shí)間稱(chēng)為（）。A、著火逾遲期B、速燃期C、補(bǔ)燃期D、緩燃期正確答案：B18、單選

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)從噴油開(kāi)始到汽缸壓力急劇上升為止，這一燃燒過(guò)程稱(chēng)為（）。A、著火落后期B、速燃期C、緩燃期D、補(bǔ)燃期正確答案：A19、單選

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，置發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用扳手分別旋松各缸高壓油管接頭，某缸斷油后發(fā)動(dòng)機(jī)（），說(shuō)明該缸不工作或工作狀態(tài)不佳。A、轉(zhuǎn)速上升B、轉(zhuǎn)速下降C、轉(zhuǎn)速變化不明顯D、轉(zhuǎn)速變化較明顯正確答案：C20、單選

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的增大不僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和傳動(dòng)系的傳動(dòng)比等因素，還受到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪與路面（）的限制。A、最大附著力B、最大附著系數(shù)C、最大接觸面積D、最小接觸面積正確答案：A21、單選

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最佳點(diǎn)火提前角是指發(fā)動(dòng)機(jī)處于（）良好工況下所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)火提前角。A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低C、轉(zhuǎn)速最高、扭矩最小D、轉(zhuǎn)速最低、扭矩最大正確答案：B22、單選

進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器種類(lèi)較多，按其信號(hào)產(chǎn)生的原理可分為半導(dǎo)體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動(dòng)的（）式和表面彈性波式等。A、可變電阻B、可變電容C、可變電感D、可變位移正確答案：C23、單選

電控汽油噴射系統(tǒng)中，電控單元根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量和轉(zhuǎn)速信號(hào)參數(shù)，計(jì)算出基本噴射時(shí)間，通過(guò)修正，最后得出理想的噴油時(shí)間，從而決定（）。A、噴油壓力B、噴油量C、喉管通徑D、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度正確答案：B24、單選

不善于社交和口頭表達(dá)，但內(nèi)在體驗(yàn)深刻，行車(chē)謹(jǐn)慎并力求穩(wěn)妥，講究條理性，喜歡單獨(dú)行動(dòng)等是駕駛員（）個(gè)性的表現(xiàn)。A、特殊性B、內(nèi)傾性C、外傾性D、平常性正確答案：B25、單選

汽車(chē)在渡船上按指定位置停車(chē)后，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將變速桿置于（），并用三角木將前后輪塞住，以免汽車(chē)移動(dòng)。A、一擋或倒擋B、空擋C、高速擋或直接擋D、中速擋正確答案：A26、判斷題

造成駕駛員違章駕駛的心理狀態(tài)有僥幸心理、逞雄心理、"靠山"心理以及逆反心理等。正確答案：對(duì)27、單選

孔式噴油器的噴油壓力高，噴霧質(zhì)量好，適用于（）燃燒室的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。A、統(tǒng)一式B、分隔式C、渦流室式D、預(yù)熱室式正確答案：A28、單選

對(duì)于裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)踩制動(dòng)踏板時(shí)，有緩慢下降現(xiàn)象，說(shuō)明（）。A、高壓制動(dòng)液倒流B、工作壓力失常C、制動(dòng)液泄漏D、制動(dòng)液壓力過(guò)高正確答案：C29、單選

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角過(guò)大，不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，功率下降，油耗增大，而且會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)（）。A、著火延遲期縮短、排氣溫度降低B、著火延遲期延長(zhǎng)、工作粗暴C、著火延遲期縮短、排氣溫度升高D、著火延遲期延長(zhǎng)、補(bǔ)燃嚴(yán)重正確答案：B30、單選

及時(shí)、正確、迅速地（），是衡量駕駛員操作技能水平的重要標(biāo)志。A、運(yùn)用加速踏板B、運(yùn)用制動(dòng)踏板C、變換擋位D、運(yùn)用離合器正確答案：C31、單選

運(yùn)輸質(zhì)量特性的經(jīng)濟(jì)性是以最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方案和較低的運(yùn)輸成本實(shí)現(xiàn)客貨位移，作為駕駛員應(yīng)重點(diǎn)實(shí)行（）。A、增加營(yíng)運(yùn)收入B、單車(chē)經(jīng)濟(jì)核算C、減少生產(chǎn)費(fèi)用D、節(jié)約油料和輪胎正確答案：B32、單選

汽車(chē)的裝載質(zhì)量是汽車(chē)允許的（）裝載質(zhì)量。A、最大B、最小C、額定D、極限正確答案：C33、判斷題

為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有充足的動(dòng)力性，應(yīng)做到合理使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)，以保證汽車(chē)良好的技術(shù)狀況。正確答案：對(duì)34、單選

作用在驅(qū)動(dòng)輪上的扭矩產(chǎn)生一個(gè)對(duì)地面的圓周力，地面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的反作用力就是驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛的（）。A、驅(qū)動(dòng)力B、附著力C、牽引力D、扭矩正確答案：A35、單選

將汽車(chē)電氣設(shè)備用規(guī)定的電氣圖形符號(hào)作原理性的電路連接所繪制的電路圖形稱(chēng)為汽車(chē)（）。A、布線圖B、電路原理圖C、線束圖D、電氣示意圖正確答案：B36、單選

車(chē)輛和總成大修送修時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛和總成的有關(guān)（）一并送承修單位。A、備用部件B、情況記錄C、技術(shù)檔案D、維修說(shuō)明書(shū)正確答案：C37、單選

評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有效性的指標(biāo)是（）、有效扭矩和平均有效壓力。A、指示功率B、有效功率C、額定功率D、熱效率正確答案：B38、單選

使用內(nèi)徑百分表測(cè)量汽缸直徑時(shí)，應(yīng)使其量桿與汽缸（），以保證讀數(shù)準(zhǔn)確。A、中心線平行B、中心線垂直C、軸線吻合D、軸線交叉正確答案：B39、單選

自卸汽車(chē)的貨箱停留在某一位置時(shí)，操縱閥的滑閥處于中間位置，連接舉傾油缸的油道通路（）。A、接回油孔B、接進(jìn)油孔C、打開(kāi)D、關(guān)閉正確答案：D40、單選

變化的磁場(chǎng)在導(dǎo)體中產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象稱(chēng)為（）。A、電磁感應(yīng)B、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)C、感應(yīng)電流D、磁感應(yīng)強(qiáng)度正確答案：A41、單選

汽車(chē)空調(diào)機(jī)中，能把制冷劑氣體由低溫、低壓變?yōu)楦邷?、高壓，并可維持連續(xù)不斷的制冷劑循環(huán)，完成吸熱、放熱過(guò)程，被稱(chēng)為制冷系統(tǒng)心臟的是（）。A、壓縮機(jī)B、冷凝器C、蒸發(fā)器D、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)正確答案：A42、單選

可同時(shí)進(jìn)行治療藥物及其代謝物濃度監(jiān)測(cè)的技術(shù)()A．離子選擇電極B．熒光分光光度法C．毛細(xì)管電泳技術(shù)(CE)D．免疫化學(xué)法E．高效液相色譜法(HPLC)正確答案：E43、判斷題

汽車(chē)在泥濘路段行駛，若路面已形成車(chē)轍，一般不可循原車(chē)轍前進(jìn)。正確答案：錯(cuò)44、判斷題

汽車(chē)轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)是由轉(zhuǎn)向橫拉桿、左右梯形臂和左右轉(zhuǎn)向節(jié)構(gòu)成的。正確答案：錯(cuò)45、單選

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)部滲漏常出現(xiàn)在汽缸墊接縫處、缸蓋螺柱或螺柱松脫的螺紋處，以及（）處滲漏。A、散熱器上的裂紋或細(xì)孔B、水泵接水管C、水溫感應(yīng)塞螺紋接口D、缸蓋或蓋體裂紋、細(xì)孔正確答案：D46、判斷題

踩下制動(dòng)踏板，氣壓表顯示氣壓值基本不變，則說(shuō)明制動(dòng)閥的排氣閥良好，進(jìn)氣閥開(kāi)度適中。正確答案：錯(cuò)47、判斷題

汽車(chē)拖帶掛車(chē)后節(jié)省燃油的原因之一是拖帶掛車(chē)后阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率降低，有效燃油消耗率下降。正確答案：錯(cuò)48、單選

制動(dòng)初速度與制動(dòng)距離成二次方關(guān)系，在制動(dòng)作用時(shí)間內(nèi)，影響制動(dòng)距離的最大因素是（）。A、制動(dòng)力增長(zhǎng)時(shí)間B、制動(dòng)器反應(yīng)時(shí)間C、制動(dòng)初速度D、制動(dòng)減速度正確答案：C49、單選

為避免鉛蓄電池極板硫化，導(dǎo)致容量不足，在蓄電池液面過(guò)低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充并添加（）。A、稀硫酸B、電解液C、蒸餾水D、普通水正確答案：C50、單選

在沒(méi)有設(shè)置玻璃窺視孔的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，感覺(jué)接受器/干燥器的進(jìn)出管路之間的溫度接近，則表明制冷劑數(shù)量（）。A、嚴(yán)重不足B、不足C、適宜D、過(guò)多正確答案：C51、單選

汽車(chē)平順性的優(yōu)劣直接影響汽車(chē)的（）。A、操縱穩(wěn)定性B、越野性C、動(dòng)力性D、經(jīng)濟(jì)性正確答案：A52、判斷題

汽車(chē)貨物運(yùn)輸?shù)耐暾钥赏ㄟ^(guò)貨損率和貨差率兩個(gè)指標(biāo)來(lái)考核。正確答案：對(duì)53、單選

在零件圖樣中，一個(gè)完整的尺寸包括（）。A、尺寸數(shù)字、尺寸單位、尺寸界線B、尺寸界線、尺寸數(shù)字、指示箭頭C、尺寸界線、尺寸線和箭頭、尺寸數(shù)字D、尺寸界線、尺寸數(shù)字和單位、尺寸線正確答案：C54、判斷題

制動(dòng)器制動(dòng)力受地面附著力的限制。正確答案：錯(cuò)55、單選

夏季進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整應(yīng)（）。A、適當(dāng)提前B、適當(dāng)推遲C、提前或推遲D、保持不變正確答案：B56、單選

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒時(shí)，火焰?zhèn)鞑ニ俣缺日鞑ニ俣瓤烊舾杀?，高達(dá)（）。A、20～30m/sB、100～200m/sC、1000～2000m/sD、2500～3000m/s正確答案：C57、單選

轉(zhuǎn)向機(jī)蝸桿與滾輪間隙（），會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在行駛時(shí)轉(zhuǎn)向發(fā)擺。A、過(guò)小B、過(guò)大C、正常D、過(guò)大或過(guò)小正確答案：B58、單選

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池點(diǎn)火裝置主要由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線圈、（）以及火花塞等部件組成。A、斷電器B、配電器C、點(diǎn)火提前裝置D、分電器正確答案：D59、單選

氣溫從15℃升高到40℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)（）約下降6%~8%。A、功率B、油耗C、轉(zhuǎn)速D、壓力正確答案：A60、單選

零件圖給定的表面特征符號(hào)，表示用去除材料方法獲得的表面，（）的最大允許值為3.2μm。A、輪廓算術(shù)平均偏差B、微觀不平度C、輪廓最大高度D、輪廓最低高度正確答案：A61、判斷題

電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，不需完全踩下油門(mén)加速踏板。正確答案：對(duì)62、單選

潤(rùn)滑油壓力顯示值過(guò)高時(shí)，將機(jī)油感應(yīng)塞拆下，換成直接式壓力表進(jìn)行檢查，若表壓高，則表明（）。A、油壓正常B、感應(yīng)塞損壞C、油壓表?yè)p壞D、主油道油壓高正確答案：D63、判斷題

判斷氣門(mén)腳異響時(shí)，可采用逐缸斷火法來(lái)確定。正確答案：錯(cuò)64、單選

當(dāng)裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的汽車(chē)在行駛時(shí)，慢轉(zhuǎn)方向情況良好，急轉(zhuǎn)方向時(shí)感覺(jué)沉重，這是由于助力器供油量（）所致。A、過(guò)大B、不足C、不均勻D、均勻正確答案：B65、單選

城市噪聲的主要來(lái)源是（）。A、交通運(yùn)輸噪聲B、工廠生產(chǎn)噪聲C、建筑施工噪聲D、生活噪聲正確答案：A66、單選

柴油若含有水分，將引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒（）。A、白煙B、黑煙C、藍(lán)煙D、灰煙正確答案：A67、判斷題

當(dāng)零件工作表面磨合逐漸形成了一層防止配合表面金屬直接接觸的氧化膜，即進(jìn)入氧化磨耗期，這是汽車(chē)走合期的結(jié)束。正確答案：錯(cuò)68、單選

使用手工鋸鋸割工件時(shí)，應(yīng)盡可能使鋸條（）參加工作。A、1/3B、1/2C、2/3D、全長(zhǎng)正確答案：D69、單選

在緊急制動(dòng)時(shí)，如果一軸的兩個(gè)車(chē)輪均抱死，車(chē)輪就在地面上完全滑動(dòng)，這時(shí)如果受到橫向干擾力，車(chē)輪沿橫向滑動(dòng)，此現(xiàn)象稱(chēng)為制動(dòng)（）。A、跑偏B、側(cè)滑C、前滑D、力不均正確答案：B70、單選

凸輪軸上各凸輪的位置和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)及氣門(mén)排列相對(duì)應(yīng)，按點(diǎn)火次序，六缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)同名凸輪間的位置相差（）。A、60°B、72°C、90°D、120°正確答案：A71、單選

汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中間軸承蓋上的加油嘴應(yīng)裝在（）。A、后邊，油嘴朝上B、后邊，油嘴朝下C、前邊，油嘴朝上D、前邊，油嘴朝下正確答案：B72、單選

基本尺寸相同的孔與軸配合時(shí)，孔的最大極限尺寸小于或等于軸的最小極限尺寸稱(chēng)為（）配合。A、間隙B、過(guò)盈C、過(guò)渡D、任意正確答案：B73、單選

汽車(chē)走合期內(nèi)，載重質(zhì)量不允許超過(guò)額定載荷的（）。A、25%B、50%C、75%D、85%正確答案：C74、單選

對(duì)于裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)回力明顯，則說(shuō)明（）。A、制動(dòng)液有泄漏B、制動(dòng)液壓力過(guò)低C、制動(dòng)液壓力過(guò)高D、高壓制動(dòng)液倒流正確答案：D75、單選

制動(dòng)時(shí)汽車(chē)不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及不失去轉(zhuǎn)向能力的性能稱(chēng)為制動(dòng)的（）。A、橫向穩(wěn)定性B、縱向穩(wěn)定性C、方向穩(wěn)定性D、行駛穩(wěn)定性正確答案：C76、單選

汽車(chē)上坡時(shí)其坡度阻力隨坡度增大而增加，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力（）時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)。A、大于坡道阻力B、大于附著力C、小于坡道阻力D、小于附著力正確答案：B77、單選

節(jié)氣門(mén)部分開(kāi)啟時(shí)的速度特性，稱(chēng)為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。A、負(fù)荷特性B、外特性C、部分特性D、速度曲線正確答案：C78、單選

車(chē)輛行至交叉路口遇有停止信號(hào)，在路口沒(méi)有停車(chē)線和人行橫道線的情況下，車(chē)輛應(yīng)停在距離路口（）以外。A、3mB、5mC、7mD、9m正確答案：B79、單選

常用汽車(chē)的最高車(chē)速、各擋最大加速度、最大爬坡度和最大牽引質(zhì)量等指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)汽車(chē)的（）。A、穩(wěn)定性B、動(dòng)力性C、制動(dòng)性D、行駛平順性正確答案：B80、單選

夏季調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）充電電流和電壓。A、增加B、降低C、增加或降低D、平衡正確答案：B81、單選

氣門(mén)座圈響的聽(tīng)診部位是（）。A、缸蓋靠近氣門(mén)處B、氣門(mén)室一側(cè)C、汽缸體上部D、汽缸兩側(cè)正確答案：A82、單選

汽車(chē)掛擋行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響，滑行時(shí)異響減弱或消失，下坡時(shí)出現(xiàn)異常，說(shuō)明圓錐主、從動(dòng)齒輪（）。A、嚙合位置偏向齒根B、嚙合位置偏向齒頂C、嚙合間隙過(guò)大D、嚙合間隙過(guò)小正確答案：B83、單選

機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式汽油泵是由發(fā)動(dòng)機(jī)的（）驅(qū)動(dòng)的。A、凸輪軸齒輪B、凸輪軸偏心輪C、正時(shí)齒輪D、機(jī)油泵齒輪正確答案：B84、單選

硅整流發(fā)電機(jī)與鉛蓄電池的搭鐵極性應(yīng)（）。A、嚴(yán)格一致B、有所不同C、相反D、無(wú)關(guān)系正確答案：C85、單選

《汽車(chē)維護(hù)工藝規(guī)范》規(guī)定，拆檢清洗機(jī)油粗濾器，更換濾芯，要求做到油道無(wú)堵塞，壓緊彈簧和（）。A、內(nèi)外油道暢通B、濾芯完好有效C、密封圈完好有效D、清洗轉(zhuǎn)子需細(xì)心正確答案：C86、單選

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中感到動(dòng)力不足，拉阻風(fēng)門(mén)雖有好轉(zhuǎn)，但仍逐漸熄火，一般是（）故障。A、低壓電路B、高壓電路C、空氣濾清器D、油路正確答案：D87、單選

鉗工研磨工件平面時(shí)，研磨劑量不宜過(guò)多，工件運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)成（）。A、X形B、8字形C、直線形D、Z字形正確答案：B88、單選

可通過(guò)適當(dāng)選擇動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置（），來(lái)達(dá)到轉(zhuǎn)向靈敏的要求。A、轉(zhuǎn)向機(jī)傳動(dòng)比B、滑閥配合間隙C、工作液流量D、工作液壓力正確答案：A89、單選

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度至中、高速，轉(zhuǎn)速不易提高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，時(shí)有回火現(xiàn)象，拉動(dòng)阻風(fēng)門(mén)無(wú)變化，表明中、高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)（）。A、混合氣過(guò)濃B、混合氣過(guò)稀C、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲D、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早正確答案：C90、單選

采用在進(jìn)油管與總油管間接入壓力表方式檢測(cè)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)供油系統(tǒng)的油壓時(shí)，拆除燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管的瞬間，觀察測(cè)試壓力表指示值應(yīng)（），否則說(shuō)明真空管有漏、堵現(xiàn)象或者是燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障。A、下降50kPa左右B、上升50kPa左右C、保持不變D、任意變化正確答案：B91、判斷題

踩下制動(dòng)踏板，氣壓表顯示氣壓制動(dòng)系統(tǒng)壓力一直下降并有漏氣聲，說(shuō)