《城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)》課程標(biāo)準(zhǔn)

《城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)》課程標(biāo)準(zhǔn)課程代碼：20160508課程類型：理實一體化課學(xué)時/學(xué)分：56/3.5適用專業(yè)：城市軌道交通通信信號技術(shù)一、課程概述1.課程的性質(zhì)、地位該課程是城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)核心課程，目標(biāo)是讓學(xué)生掌握計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本概念和基本原理，我國城市軌道交通采用的比較有代表性的計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、工作原理、維修維護(hù)以及故障處理能力。它以《模擬電子技術(shù)》、《數(shù)字電子技術(shù)》、《軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備》課程的學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，也是進(jìn)一步學(xué)習(xí)《列車自動控制系統(tǒng)》等理論課程和《ATC實訓(xùn)》、頂崗實習(xí)等實訓(xùn)課程的基礎(chǔ)。2.主要學(xué)習(xí)內(nèi)容依據(jù)本專業(yè)人才培養(yǎng)方案中培養(yǎng)目標(biāo)、人才規(guī)格要求、相應(yīng)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)以及高職院校學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)，結(jié)合城市軌道交通信號系統(tǒng)的實際應(yīng)用以及學(xué)生的就業(yè)方向，詳細(xì)講解了目前軌道交通采用的TYJL—Ⅱ型、MicroLokⅡ型、iLock型等計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。3.與前續(xù)課程的聯(lián)系以《模擬電子技術(shù)》、《數(shù)字電子技術(shù)》、《軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備》課程的學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)。4.與后續(xù)課程的關(guān)系進(jìn)一步學(xué)習(xí)《列車自動控制系統(tǒng)》等理論課程和《ATC實訓(xùn)》、頂崗實習(xí)等實訓(xùn)課程的基礎(chǔ)。二、課程目標(biāo)本課程的學(xué)習(xí)情境設(shè)計是依據(jù)以工作過程為導(dǎo)向，以典型工作任務(wù)為基點(diǎn)，綜合理論知識、操作技能和職業(yè)素養(yǎng)為一體的思路設(shè)計的。通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握進(jìn)路、信號和道岔之間的聯(lián)鎖關(guān)系，會根據(jù)信號平面布置圖繪制聯(lián)鎖圖表，熟悉計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的可靠性和安全性技術(shù)保障，熟悉常用的計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的組成結(jié)構(gòu)、工作原理、維修維護(hù)和故障處理流程。通過理論教學(xué)和集中實訓(xùn)讓學(xué)生進(jìn)一步理解計算機(jī)聯(lián)鎖的概念，增強(qiáng)學(xué)生的動手實踐能力，為后續(xù)的頂崗實習(xí)工作打下基礎(chǔ)。1.知識目標(biāo)（1）掌握計算機(jī)聯(lián)鎖的基本概念、內(nèi)容和功能。（2）掌握計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)。（3）掌握計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)。（4）掌握計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)冗余結(jié)構(gòu)。（5）掌握TYJL—Ⅱ型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)、工作原理、維修維護(hù)和故障處理流程。（6）掌握MicroLokⅡ型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)、工作原理、維修維護(hù)和故障處理流程。（7）掌握DS6—60型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)、工作原理、維修維護(hù)和故障處理流程。2.素質(zhì)目標(biāo)（1）培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力及團(tuán)隊協(xié)作精神。（2）培養(yǎng)學(xué)生分析問題。（3）培養(yǎng)學(xué)生樹立“安全第一”的責(zé)任意識。（4）培養(yǎng)學(xué)生遵章守紀(jì)的工作作風(fēng)。（5）進(jìn)一步提高學(xué)生學(xué)習(xí)理論聯(lián)系實際和應(yīng)急處理問題的能力。3.能力目標(biāo)（1）資料收集與整理能力。（2）能夠識讀聯(lián)鎖圖。（3）能夠按照聯(lián)鎖設(shè)備要求和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序進(jìn)行計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)。三、課程實施和建議1.課程內(nèi)容和要求表1課程內(nèi)容、要求及學(xué)時安排序號模塊（項目/單元）名稱教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法教學(xué)場所參考學(xué)時理論實踐1聯(lián)鎖的基本概念1.聯(lián)鎖的發(fā)展歷程2.聯(lián)鎖道岔3.進(jìn)路4.聯(lián)鎖內(nèi)容和功能項目教學(xué)法任務(wù)驅(qū)動法多媒體教室、實訓(xùn)室1082計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本原理1.計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)2.計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件和軟件結(jié)構(gòu)3.計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的可靠性和安全性技術(shù)保障項目教學(xué)法任務(wù)驅(qū)動法多媒體教室143TYJL—Ⅱ型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)1.TYJL—Ⅱ型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件組成2.TYJL—Ⅱ型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的切換方式3.TYJL—Ⅱ型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的維護(hù)和故障分析項目教學(xué)法任務(wù)驅(qū)動法多媒體教室144MicroLokⅡ型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)1.MicroLokⅡ型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的組成2.MicroLokⅡ型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能3.MicroLokⅡ型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的維護(hù)及故障處理項目教學(xué)法任務(wù)驅(qū)動法多媒體教室10合計56學(xué)時（其中實踐教學(xué)學(xué)時比例為10%）4882.教學(xué)方法和教學(xué)手段（混合式教學(xué)）使學(xué)生掌握城市軌道交通計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的構(gòu)成、原理、使用和維護(hù)技能，運(yùn)用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，難以達(dá)到良好的教學(xué)效果。為此我們搜集了大量的圖片，制作了每個教學(xué)單元的多媒體課件，將重點(diǎn)難點(diǎn)制作成動畫、視頻和仿真等多種類型的資源，并將這些資源放在智慧職教平臺，讓學(xué)生可以隨時觀看，這樣不僅提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，也增大了課程的信息量和工程實用性?？己朔绞降梅挚己?0%參與度考核60%補(bǔ)考方式在線考核占20%；隨堂檢測占10%；作業(yè)占10%學(xué)生課程中設(shè)定考核點(diǎn)的完成情況，占60%理論考試（閉卷）3.課程資源（1）教材選用《計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)》校內(nèi)自編講義（2）其他城市軌道交通教學(xué)資源庫4.師資隊伍教學(xué)團(tuán)隊由副教授、講師等多名教師組成，且具有豐富的實踐經(jīng)驗，每位教師均需具備如下條件：（1）具備城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)的理論知識和相關(guān)設(shè)備的實踐維護(hù)經(jīng)驗；（2）具備一定的項目設(shè)計能力和項目組織經(jīng)驗；（3）具備設(shè)計基于行動導(dǎo)向的教學(xué)法的設(shè)計應(yīng)用能力；（4）能采用先進(jìn)的教學(xué)方法，具有比較強(qiáng)的駕馭課堂的能力；（5）具有良好的職業(yè)道德和責(zé)任心。5.實