起重機(jī)操作證考試：起重機(jī)械檢驗(yàn)員考試找答案五

起重機(jī)操作證考試：起重機(jī)械檢驗(yàn)員考試找答案五1、判斷題

對(duì)一般起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)，當(dāng)設(shè)計(jì)溫度不低于-25℃時(shí)，允許采用沸騰鋼。正確答案：對(duì)2、判斷題

車(chē)輪的水平偏斜、垂直偏斜、車(chē)輪跨距不等、車(chē)輪對(duì)角線不等是引起起重機(jī)啃道（江南博哥）的原因。正確答案：對(duì)3、問(wèn)答題

交流電動(dòng)機(jī)的斷相保護(hù)應(yīng)符合哪些規(guī)定？正確答案：交流電動(dòng)機(jī)的斷相保護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：一、連續(xù)運(yùn)行的三相電動(dòng)機(jī)，當(dāng)采用熔斷器保護(hù)時(shí)，應(yīng)裝設(shè)斷相保護(hù)；當(dāng)采用低壓斷路器保護(hù)時(shí)，宜裝設(shè)斷相保護(hù)；當(dāng)?shù)蛪簲嗦菲骷孀麟妱?dòng)機(jī)控制電器時(shí)，可不裝設(shè)斷相保護(hù)。二、短時(shí)工作或斷續(xù)周期工作的電動(dòng)機(jī)或額定功率不超過(guò)3kW的電動(dòng)機(jī)，可不裝設(shè)斷相保護(hù)。三、斷相保護(hù)器件宜采用斷相保護(hù)熱繼電器，亦可采用溫度保護(hù)或?qū)Ｓ玫臄嘞啾Ｗo(hù)裝置。4、單選

自升式塔機(jī)在加節(jié)作業(yè)時(shí)，任一頂升循環(huán)中即使頂升油缸的活塞桿全程伸出，塔身上端面至少應(yīng)比頂升套架上排導(dǎo)向滾輪（或滑套）中心線高（）mm。A.60B.100C.150D.200正確答案：A參考解析：暫無(wú)解析5、問(wèn)答題

立式停車(chē)設(shè)備所要求的安全裝置有哪些？正確答案：急停，人車(chē)誤入，防止超限運(yùn)行，警示，防載車(chē)板墜落，阻車(chē)，斷繩斷鏈，運(yùn)轉(zhuǎn)限制，汽車(chē)位置檢測(cè)。6、問(wèn)答題

齒輪的判廢依據(jù)是什么？正確答案：齒輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為：1、裂紋。2、斷齒。3、齒面點(diǎn)蝕損壞量達(dá)啃合面的30%，且深度達(dá)原齒厚的10%時(shí)。4、齒厚的磨損量超過(guò)齒輪齒厚的允許磨損量數(shù)值時(shí)。7、問(wèn)答題

液壓系統(tǒng)中為什么要有合適的濾油器？正確答案：外來(lái)固體混入油中，帶進(jìn)液壓元件，劃傷滑閥配合表面，導(dǎo)致泄漏加大；或者卡住滑閥，使閥芯無(wú)法回位，起重機(jī)處于危險(xiǎn)狀態(tài)。8、單選

按GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》中規(guī)定，汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)的起重量（）t時(shí)，應(yīng)裝起重量指示器。A.等于或大于16B.大于16C.等于或大于20D.小于16正確答案：D9、問(wèn)答題

什么是起重機(jī)的可靠性？正確答案：可靠性是起重機(jī)的綜合質(zhì)量特性，也是指表征起重機(jī)作業(yè)能力的各項(xiàng)參數(shù)保持在預(yù)定范圍內(nèi)的可能性。起重機(jī)的可靠性包括無(wú)故障性、耐久性、維修性和保全性。10、單選

整機(jī)穩(wěn)定性試驗(yàn)是通過(guò)B來(lái)進(jìn)行的，后傾翻穩(wěn)定性則采用（）來(lái)判定。A.計(jì)算校核；B.吊重試驗(yàn)；C.支腿壓力測(cè)試正確答案：C11、判斷題

對(duì)于已經(jīng)采用額定起重量大于10t的以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的各類起重機(jī)械，不允許吊運(yùn)熔融金屬。正確答案：對(duì)12、判斷題

對(duì)于已經(jīng)采用額定起重量小于或等于5t的以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的各類起重機(jī)械吊運(yùn)熔融金屬的工作級(jí)別要達(dá)到M5級(jí)（含M5級(jí)）以上。正確答案：對(duì)13、填空題

起重機(jī)控制屏內(nèi)裝有零壓繼電器、交流繼電器、（）繼電器等電氣元件。正確答案：時(shí)間14、問(wèn)答題

什么是總起重量？正確答案：總起重量，是指起重機(jī)能吊起的重物或物料，連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在起重機(jī)上的吊具或?qū)倬撸òǖ蹉^、滑輪組、起重鋼絲繩以及在臂架或起重小車(chē)以下的其他起吊物）的質(zhì)量總和。15、判斷題

起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器是用摩擦來(lái)消耗運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)能，并以一定的減速度使機(jī)構(gòu)停下來(lái)。正確答案：對(duì)16、問(wèn)答題

請(qǐng)說(shuō)出汽車(chē)起重機(jī)液壓系統(tǒng)的密封試驗(yàn)方法？正確答案：在額定載荷試驗(yàn)時(shí)，以基本臂起吊最大額定起重量，使吊臂處于支腿上方，吊重停穩(wěn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，持續(xù)15min，用磁性百分表測(cè)量支腿油缸和變幅油缸的回縮量，其回縮量不大于6mm，同時(shí)用鋼板尺測(cè)量重物下沉量應(yīng)不大于15mm。重復(fù)試驗(yàn)3次，取平均值。17、問(wèn)答題

塔式起重量特性曲線的確定原則？正確答案：1.塔式起重機(jī)的額定起重量隨著幅度的增大而減小，是幅度的函數(shù)。這是因?yàn)槠鹬貦C(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定和整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性要求所致。最大起重量受起升機(jī)構(gòu)能力的限制，不能超過(guò)額定起重量110%，由起重量限制器來(lái)控制的。全力矩法機(jī)械式力矩限制器不是直接控制起重力矩的，而是測(cè)取和限制起重臂上所有載荷對(duì)起重臂根部鉸點(diǎn)的力矩大小，此時(shí)被控制的是這個(gè)力矩，而不是起重產(chǎn)生的力矩。這是現(xiàn)在小車(chē)變幅的塔機(jī)常用的力矩控制方法。2.塔機(jī)起重量特性曲線的確定主要受下列因素控制：（1）起升機(jī)構(gòu)強(qiáng)度，如起升電機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒、鋼絲繩、吊鉤等；（2）結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；（3）整機(jī)的抗傾覆穩(wěn)定性；（4）最大安全工作載荷；（5）起重力矩限制器控制的設(shè)定值。塔式起重機(jī)的起重量特性曲線必須被包容在考慮這些因素的曲線下面。18、填空題

起重量限制器有（）和（）兩種形式。正確答案：電氣型，機(jī)械型19、判斷題

國(guó)家質(zhì)檢總局《特種設(shè)備安全發(fā)展戰(zhàn)略綱要》將我國(guó)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理分為法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、安全評(píng)估體系、動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系、風(fēng)險(xiǎn)管理體系、績(jī)效評(píng)價(jià)體系和科技支撐體系等6個(gè)工作體系。正確答案：錯(cuò)20、單選

塔式起重機(jī)基礎(chǔ)反力最大值可能在（）狀態(tài)時(shí)產(chǎn)生。A.工作；B.非工作；C.工作或非工作正確答案：C21、問(wèn)答題

埋設(shè)樁錨坑深一般不小于（），樁后傾度為10~15°。正確答案：1.5m，22、問(wèn)答題

SS型貨用施工升降機(jī)提升滑輪直徑比值應(yīng)不小于多少？為什么不能太小？如何檢測(cè)滑輪直徑和鋼絲繩直徑？正確答案：SS型貨用施工升降機(jī)提升滑輪名義直徑與鋼絲繩址徑之比不得小于30，比值過(guò)小會(huì)造成鋼絲繩經(jīng)過(guò)滑輪時(shí)彎曲應(yīng)力以及擠壓應(yīng)力增大，使用壽命降低。滑輪直徑檢測(cè)：用卷尺測(cè)量，D+d。鋼絲繩直徑測(cè)量：用游標(biāo)卡尺寬鉗口測(cè)量其直徑最大值。23、判斷題

當(dāng)主梁跨中下?lián)现颠_(dá)S/500時(shí)，小車(chē)運(yùn)行阻力將增加30%左右。正確答案：對(duì)24、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述夾軌器的檢驗(yàn)內(nèi)容？正確答案：夾軌器應(yīng)著重檢驗(yàn)下列內(nèi)容：（1）夾軌器的各個(gè)絞點(diǎn)動(dòng)作應(yīng)靈活，無(wú)銹死和卡阻現(xiàn)象。（2）螺母、螺桿、齒輪嚙合等機(jī)構(gòu)工作可靠無(wú)銹死、卡阻等現(xiàn)象。對(duì)于裝有彈簧的夾軌器，彈簧行程應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)無(wú)裂紋等缺陷。（3）夾軌器上鉗時(shí)，鉗口兩側(cè)能緊緊夾住軌道兩側(cè)；松鉗時(shí)，鉗口能離開(kāi)軌道，達(dá)到規(guī)定的高度和寬度。當(dāng)鉗口的磨損量達(dá)到規(guī)定值時(shí)，鉗口應(yīng)修復(fù)或報(bào)廢。（4）夾軌器的電氣聯(lián)鎖功能和限位開(kāi)關(guān)的位置，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)鉗口夾緊軌道時(shí)，能觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)，并將電動(dòng)機(jī)關(guān)閉；或者當(dāng)電動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，鉗口應(yīng)能夾緊軌道。松鉗時(shí)，安全尺應(yīng)能觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)，將電動(dòng)機(jī)停止。夾軌鉗鉗口應(yīng)能達(dá)到規(guī)定的高度和寬度。同時(shí)，還應(yīng)檢查司機(jī)室內(nèi)的聯(lián)鎖指示燈。（5）夾軌器的各零件無(wú)異常變形、裂紋和過(guò)度磨損等情況。（6）電器件性能及絕緣的情況。（7）應(yīng)檢查液壓夾軌器的液壓管路、泵、閥、鎖等是否有滲漏、破損和異常噪聲，檢查液壓油及油溫。25、判斷題

新出廠吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，應(yīng)是有相應(yīng)的冶金起重機(jī)制造許可證的企業(yè)生產(chǎn)的。正確答案：錯(cuò)26、問(wèn)答題

短路保護(hù)器件如何裝設(shè)？正確答案：保護(hù)器件的裝設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：一、短路保護(hù)兼作接地故障保護(hù)時(shí)，應(yīng)在每個(gè)不接地的相線上裝設(shè)。二、僅作相間短路保護(hù)時(shí)，熔斷器應(yīng)在每個(gè)不接地的相線上裝設(shè)，過(guò)電流脫扣器或繼電器應(yīng)至少在兩相上裝設(shè)。三、當(dāng)只在兩相上裝設(shè)時(shí)，在有直接電氣聯(lián)系的同一網(wǎng)絡(luò)中，保護(hù)器件應(yīng)裝設(shè)在相同的兩相上。27、填空題

小車(chē)架變形，安裝不良等原因會(huì)使（）運(yùn)行。正確答案：小車(chē)三條腿28、問(wèn)答題

試述塔式起重機(jī)起重量特性曲線的確定原則？正確答案：（1）塔式起重機(jī)的額定起重量隨著幅度的增大而減小，是幅度的函數(shù)。這是由起重機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定和整機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性要求所至的。最大起重量受起升機(jī)構(gòu)能力和的限制和起重量限制器的控制，不能超過(guò)額定起重量的110%。全力矩法機(jī)械式力矩限制器不是直接控制起重力矩的，而是測(cè)取和控制起重臂上所有載荷對(duì)起重臂根部鉸點(diǎn)的力矩大小，此時(shí)被控制的不是起重產(chǎn)生的力矩。這是現(xiàn)在小車(chē)變幅的塔機(jī)常用的力矩控制方法。（2）塔機(jī)起重量特性曲線的確定要求，主要受下列因素控制：1、起升系統(tǒng)強(qiáng)度，如起升電機(jī)、制動(dòng)器、卷筒和鋼絲繩、吊鉤等；2、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性；3、整機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性；4、最大安全工作載荷；5、起重機(jī)力矩限制器控制的設(shè)定值（實(shí)際曲線）。塔式起重機(jī)的起重量特性曲線必須被包容在考慮上述因素的曲線下面。29、判斷題

新安裝驗(yàn)收的橋式起重機(jī)主梁上拱度為0.8S/1000，則拱度為不合格。正確答案：錯(cuò)30、問(wèn)答題

夾軌器的作用是什么？正確答案：夾軌器在防風(fēng)裝置中應(yīng)用最廣泛，可用于各種類型起重機(jī)。它的工作原理是通過(guò)鉗口夾住軌道，使起重機(jī)不能滑移，從而達(dá)到防風(fēng)目的。31、單選

掃軌板與支撐架和二為一時(shí)，其與軌道的間隙為（）mm。A．10；B．15；C．20正確答案：A32、填空題

液壓鎖是兩個(gè)液控（）組成，用來(lái)（）油缸。正確答案：?jiǎn)蜗蜷y，鎖緊33、判斷題

起重機(jī)主梁垂直彈性下?lián)隙仁瞧鹬貦C(jī)主梁在滿載時(shí)允許的一定的彈性變形。正確答案：對(duì)34、判斷題

主梁上蓋板加熱（施焊或氣割）會(huì)使主梁下?lián)?，在走臺(tái)上加熱會(huì)使主梁向內(nèi)旁彎。正確答案：對(duì)35、單選

《架橋機(jī)通用技術(shù)條件》（GB/T26470-2011）規(guī)定，架橋機(jī)按其過(guò)孔走行方式進(jìn)行過(guò)孔走行試驗(yàn)，試驗(yàn)次數(shù)不少于（）次，測(cè)量縱移速度、制動(dòng)距離及相關(guān)技術(shù)參數(shù)，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A.1次B.3次C.5次D.8次正確答案：B36、問(wèn)答題

監(jiān)督檢驗(yàn)與原驗(yàn)收檢驗(yàn)的比較？正確答案：驗(yàn)收檢驗(yàn)-對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品的安全檢驗(yàn)，以檢查居多，必要時(shí)進(jìn)行測(cè)量；監(jiān)督檢驗(yàn)-對(duì)過(guò)程、產(chǎn)品進(jìn)行的驗(yàn)證性檢驗(yàn)。以資料核查、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、實(shí)物檢查3種方式進(jìn)行，必要時(shí)進(jìn)行檢查，個(gè)別情況進(jìn)行測(cè)量。37、判斷題

在做靜載試驗(yàn)時(shí)，不允許調(diào)整液壓系統(tǒng)安全溢流閥壓力。正確答案：錯(cuò)38、問(wèn)答題

滑輪（包括平衡滑輪）的卷繞直徑與鋼絲繩直徑之比值h為什么應(yīng)比卷筒的更要高些？為什么要規(guī)定鋼絲繩的最小卷繞直徑？正確答案：對(duì)滑輪的系數(shù)h應(yīng)比卷筒的更要高一些，因?yàn)樵谝粋€(gè)工作循環(huán)中鋼絲繩通過(guò)一個(gè)滑輪時(shí)所受到的反復(fù)（換向）彎曲次數(shù)（拉直－彎曲－拉直）是通過(guò)一個(gè)卷筒時(shí)（拉直－彎曲）的兩倍。對(duì)平衡滑輪的系數(shù)h則要低一些，因?yàn)殇摻z繩經(jīng)受較少的反復(fù)（換向）彎曲，且移動(dòng)量通常也是有限的，但是確定平衡滑輪的尺寸時(shí)仍必須考慮鋼絲繩反復(fù)（換向）彎曲的次數(shù)。確定鋼絲繩最小卷繞直徑的目的是為了使運(yùn)動(dòng)鋼絲繩反復(fù)彎曲疲勞損失老化速率減慢，從而具有足夠的使用壽命。隨著卷筒和滑輪直徑的減小，鋼絲繩的使用壽命將會(huì)逐漸降低。39、單選

探測(cè)器時(shí)，電源指示等應(yīng)確認(rèn)電源存在，完全充電所需要時(shí)間為（）A.14小時(shí)B.16小時(shí)C.24小時(shí)D.48小時(shí)正確答案：B40、問(wèn)答題

監(jiān)督檢驗(yàn)的方式？正確答案：（1）資料核查—核查（記錄、證書(shū)、名牌等）；（2）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督—現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督試驗(yàn)規(guī)程；（3）實(shí)物檢查—對(duì)實(shí)物進(jìn)行檢查（抽查）；（4）組合。41、填空題

偏斜調(diào)整裝置的偏斜控制量應(yīng)在跨度值（）范圍內(nèi)。正確答案：5%42、判斷題

減速器的工作環(huán)境溫度應(yīng)為-30℃~45℃。正確答案：錯(cuò)43、判斷題

橋門(mén)式起重機(jī)可以用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。正確答案：錯(cuò)44、單選

塔機(jī)起重量特性曲線的確定因素有（）。A.最大起重量B.最大安全工作載荷C.起重力矩的實(shí)測(cè)值D.起升高度正確答案：B45、問(wèn)答題

動(dòng)載試驗(yàn)的目的是什么，如何進(jìn)行？正確答案：動(dòng)載試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的功能。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行，如果起重機(jī)規(guī)范中有規(guī)定時(shí)，應(yīng)作聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)；試驗(yàn)應(yīng)在機(jī)構(gòu)承受最大載荷的位置和狀態(tài)下進(jìn)行。試驗(yàn)中，對(duì)每種動(dòng)作應(yīng)在其整個(gè)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)作反復(fù)的起動(dòng)和制動(dòng)，并按其工作循環(huán)，試驗(yàn)應(yīng)至少延續(xù)1h。試驗(yàn)還包括對(duì)懸掛著的試驗(yàn)載荷作空中起動(dòng)，此時(shí)試驗(yàn)載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動(dòng)作。如果不要求更高值，起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)載荷應(yīng)為1.1GN。46、填空題

由于缺少潤(rùn)滑、工作頻繁及打反車(chē)等，會(huì)使齒形聯(lián)軸器（），重物墜落。正確答案：斷齒47、問(wèn)答題

三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率是什么概念？正確答案：轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速n2與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速n1（同步轉(zhuǎn)速）相差的程度，常用轉(zhuǎn)差率s表示，即48、判斷題

起重機(jī)上已設(shè)總機(jī)構(gòu)的空氣開(kāi)關(guān)時(shí)，無(wú)論該空氣開(kāi)關(guān)什么形式的，均應(yīng)設(shè)總電源接觸器。正確答案：錯(cuò)49、單選

小車(chē)的四個(gè)車(chē)輪軸線不在一個(gè)平面內(nèi)，應(yīng)調(diào)整車(chē)輪。一般情況下應(yīng)盡量調(diào)整（）。A.主動(dòng)輪；B．被動(dòng)輪正確答案：B50、問(wèn)答題

試述起重機(jī)械的工作特點(diǎn)？正確答案：1.起重機(jī)械通常具有龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu)，能完成一個(gè)起升運(yùn)動(dòng)、一個(gè)或幾個(gè)水平運(yùn)動(dòng)。2．所吊運(yùn)的重物多種多樣。3．大多數(shù)起重機(jī)械，需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行。4．有些起重機(jī)械，其可靠性直接影響人身安全。5．暴露的、活動(dòng)的零部件較多，潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。6．作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。7．作業(yè)中常常需要多人配合。51、判斷題

測(cè)量塔身安裝垂直度時(shí)，應(yīng)使塔頂處于平衡狀態(tài)，不必排除結(jié)構(gòu)變形的影響。正確答案：錯(cuò)52、單選

吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：用（）倍放大鏡觀察表面有裂紋。A.15B.20C.25D.30正確答案：B53、單選

卷筒筒壁磨損量應(yīng)不大于原厚度的（）。A.20%；B.30%；C.50%正確答案：A54、問(wèn)答題

試述造成汽車(chē)起重機(jī)傾覆的可能因素有哪些？正確答案：a地基不堅(jiān)實(shí)，或支腿未加墊板；b各種原因引起的超載；c力矩限制器不起作用；d工作時(shí)大風(fēng)的襲擊；e支腿油缸或變幅油缸嚴(yán)重泄露；f違規(guī)行走和起臂。55、判斷題

GB/T10054-2005《施工升降機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)適用于齒輪齒條式、鋼絲繩式施工升降機(jī)、混合式施工升降機(jī)。正確答案：對(duì)56、判斷題

《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB6067.1—2010）規(guī)定，1級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行100%的檢驗(yàn)。采用超聲波檢驗(yàn)時(shí)其評(píng)定合格等級(jí)應(yīng)達(dá)到JB/T10559中1級(jí)焊縫的驗(yàn)收準(zhǔn)則要求。正確答案：對(duì)57、判斷題

起重量大于等于20t用于吊運(yùn)熔融金屬的通用橋式起重機(jī)必須具有超速保護(hù)。正確答案：錯(cuò)58、問(wèn)答題

做密封試驗(yàn)時(shí)，支腿油缸下沉8mm，試判斷支腿油缸液壓鎖是否可靠？正確答案：油缸下沉不一定是液壓鎖原因造成的，油缸的內(nèi)、外泄漏都可能造成支腿油缸下沉。59、判斷題

制造監(jiān)檢過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)制造單位有違反規(guī)定出現(xiàn)監(jiān)檢項(xiàng)目不合格、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定或者質(zhì)量管理體系運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等問(wèn)題時(shí)，監(jiān)檢人員應(yīng)當(dāng)向制造單位發(fā)出《特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)工作聯(lián)絡(luò)單》。正確答案：錯(cuò)60、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述卷筒的報(bào)廢條件？正確答案：筒出現(xiàn)裂紋或筒壁磨損達(dá)原壁厚20%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。61、判斷題

所有境內(nèi)使用的雙梁橋式起重機(jī)都要有制造監(jiān)檢證書(shū)。正確答案：錯(cuò)62、判斷題

改造后的吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，必須經(jīng)由有資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程及國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢疫總局質(zhì)檢辦特第[2007]375號(hào)文的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，合格后，方可按照規(guī)定投入使用。正確答案：對(duì)63、判斷題

電動(dòng)機(jī)的基準(zhǔn)工作制為S3—40%，即工作制為S3，負(fù)載持續(xù)率為40%，每個(gè)工作周期為10min。正確答案：對(duì)64、單選

變幅速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，吊掛（）載荷，在變幅平面內(nèi)從B幅度至幅度的水平位移平均速度。A.最?。籅.最大；C.額定正確答案：A65、判斷題

塔機(jī)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起重臂節(jié)、拉桿、塔帽等結(jié)構(gòu)件應(yīng)具有可追溯出廠日期的永久性標(biāo)志。正確答案：對(duì)66、單選

SCD升降機(jī)安全鉤是（）。A.防止吊籠傾翻的擋塊B.停層時(shí)防止吊籠墜落的掛鉤C.超速時(shí)防止吊籠沖頂?shù)难b置D.斷繩時(shí)防止吊籠墜落的掛鉤。正確答案：A67、判斷題

汽車(chē)起重機(jī)在異地使用時(shí)，到定檢周期時(shí)可以向使用所在地檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。正確答案：對(duì)68、判斷題

需要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝的流動(dòng)式起重機(jī)（如：履帶式起重機(jī)）不需要按照規(guī)定向施工所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)辦理安裝告知。正確答案：錯(cuò)69、問(wèn)答題

通用橋式起重機(jī)主梁蓋板或腹板對(duì)接焊縫的余高有何規(guī)定？為什么？正確答案：（1）焊縫余高不得超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0～3mm。（2）余高越大，應(yīng)力集中系數(shù)越高，余高為零時(shí)，應(yīng)力集中消失。由余高帶來(lái)的應(yīng)力集中，對(duì)起重機(jī)這樣動(dòng)載結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度是十分不利的，余高越小越好，起重機(jī)結(jié)構(gòu)的焊縫余高應(yīng)小于2mm，重要的結(jié)構(gòu)應(yīng)削平余高。70、單選

（）機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行中，突然發(fā)生單相故障，電動(dòng)機(jī)仍然可以繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。A.運(yùn)行B.起升正確答案：A71、單選

手工電弧焊板厚大于（）時(shí)就要開(kāi)坡口。A.4mmB.5mmC.6mmD.8mm正確答案：C72、判斷題

大車(chē)軌道安裝接頭只要錯(cuò)開(kāi)即可。正確答案：錯(cuò)73、單選

起重機(jī)中過(guò)流繼電器動(dòng)作電流，按電動(dòng)機(jī)（）電流的2.25～2.5倍進(jìn)行整定。A.空載；B.額定轉(zhuǎn)子；C.額定定子正確答案：C74、填空題

塔式起重機(jī)與周?chē)ㄖ铩⒐潭ㄔO(shè)備的距離不應(yīng)小于（）。正確答案：0.5m75、填空題

制動(dòng)器的安全系數(shù)，一般起升機(jī)構(gòu)為（）；重要起升機(jī)構(gòu)為（）；吊運(yùn)液態(tài)金屬和危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)裝設(shè)（）制動(dòng)器，每一制動(dòng)器的安全系數(shù)不低于（）。正確答案：1.5，1.75，兩套，1.2576、判斷題

一般環(huán)境用電動(dòng)機(jī)，其外殼防護(hù)等級(jí)為IP54型。正確答案：錯(cuò)77、判斷題

起重機(jī)司機(jī)室可采用鋼化玻璃和夾層玻璃。正確答案：對(duì)78、問(wèn)答題

吊船在額定載荷試驗(yàn)時(shí)有哪些技術(shù)要求？正確答案：吊船在額定載荷狀態(tài)下的升降速度應(yīng)接近標(biāo)稱值；將額定載荷從吊船內(nèi)側(cè)移向外側(cè)（或從左側(cè)移向右側(cè)），其傾角必須小于15°。當(dāng)建筑物高度超過(guò)30m時(shí)，應(yīng)采用適當(dāng)措施控制平臺(tái)的晃動(dòng)，并應(yīng)配有與屋頂?shù)耐ㄓ嵲O(shè)備。79、判斷題

起重機(jī)額定總起重量相同時(shí)，起重性能系數(shù)與自重成正比。正確答案：錯(cuò)80、判斷題

上升各檔時(shí)，想得到滿載最大上升速度，轉(zhuǎn)子電阻應(yīng)全部接入。正確答案：錯(cuò)81、問(wèn)答題

疲勞驗(yàn)算應(yīng)選擇哪三個(gè)截面，為什么？正確答案：主梁跨中截面和距跨端1/4跨度處的兩個(gè)截面等三個(gè)截面。這是因?yàn)橹髁涸趽?dān)負(fù)載荷時(shí)，跨中附近將發(fā)生最大正應(yīng)力，跨端截面處將發(fā)生最大剪應(yīng)力，而在1/4跨度截面處兩種應(yīng)力都比較大。82、問(wèn)答題

液壓系統(tǒng)排氣不充分會(huì)產(chǎn)生什么后果？正確答案：產(chǎn)生氣蝕，管路金屬表面經(jīng)常受到局部高壓、高溫而腐蝕。液壓元件失去工作能力，管路受到振動(dòng)而連接失常井產(chǎn)生泄漏及噪音。83、判斷題

電動(dòng)機(jī)最低環(huán)境空氣溫度為-15℃。正確答案：對(duì)84、問(wèn)答題

偏斜調(diào)整裝置的偏斜控制量的范圍是多少？正確答案：偏斜調(diào)整裝置的偏斜量應(yīng)控制在跨度值的5%以內(nèi)，極限值不應(yīng)大于7%。85、單選

吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量：（）應(yīng)不大于原高度的5%。A.按GB10051.2制造的吊鉤；B.按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤正確答案：A