高一物理教科版必修一測練（21）超重與失重

1、質(zhì)量為60kg的人,站在升降機內(nèi)的臺秤上,測得體重為70kg,則升降機的運動應(yīng)是(

)A.勻速上升或勻速下降

B.自由落體

C.減速上升

D.加速上升2、在豎直方向運動的電梯內(nèi)，有一個質(zhì)量為m的物體，它對電梯地板壓力為N，則（）A.當(dāng)電梯勻速下降時 B.當(dāng)電梯減速下降時C.當(dāng)電梯加速下降時 D.當(dāng)電梯減速上升時3、撐桿跳高是一項技術(shù)性很強的體育運動,完整的過程可以簡化成三個階段(如圖所示):持桿助跑、撐桿起跳上升、越桿下落。撐桿跳高的過程中包含很多物理知識,下列說法正確的是(

)A.持桿助跑過程,重力的反作用力是地面對運動員的支持力

B.撐桿起跳上升階段,彎曲的撐桿對人的作用力大于人對撐桿的作用力

C.撐桿起跳上升階段人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)

D.在最高點手已離開撐桿,但運動員還能繼續(xù)越過橫桿,是因為受到了一個向前的沖力4、如圖甲所示是某人站在力傳感器上做下蹲一起跳動作的部分示意圖。如圖乙所示是根據(jù)傳感器畫出的力一時間圖象,其中力的單位是N,時間的單位是s。兩圖中的點均對應(yīng),取重力加速度。請根據(jù)這兩個圖所給出的信息,判斷下列選項正確的是（）A.此人的質(zhì)量約為B.此人從站立到蹲下的過程對應(yīng)圖中1到6的過程C.此人重心在2點時處于超重狀態(tài)D.此人向上的最大加速度大約為5、如圖所示，2013年6月20日，在“天宮一號”中，王亞平用“質(zhì)量測量儀”測出了指令長聶海勝的質(zhì)量．“質(zhì)量測量儀”有兩個主要系統(tǒng)：產(chǎn)生恒定拉力的“彈簧﹣凸輪”機構(gòu)和測量速度的光柵測速系統(tǒng)．測量時，將指令長固定在質(zhì)量測量儀上，若“彈簧﹣凸輪”機構(gòu)產(chǎn)生恒定的拉力為F，他從靜止開始運動時間t時，光柵測速系統(tǒng)測出其運動的速率為v．t時間內(nèi)聶海勝運動的情況是（）A．勻加速直線運動 B．勻減速直線運動 C．加速度減小的加速運動 D．加速度增大的減速運動6、某同學(xué)站在一電梯地板上，利用速度傳感器和計算機研究該觀光電梯升降過程中的運動情況，如圖所示的圖象是計算機顯示的觀光電梯在某一段時間內(nèi)的速度變化情況（向上為正方向）。根據(jù)圖象提供的信息，可以判斷下列說法中正確的是()A.0?5s內(nèi)，觀光電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.5~10s內(nèi)，該同學(xué)對電梯地板的壓力大于他所受的重力C.10?20s內(nèi)，觀光電梯在減速下降，該同學(xué)處于超重狀態(tài)D.20~25s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，該同學(xué)處于失重狀態(tài)7、載人飛船在發(fā)射和返回地面的過程中，都具有很大的豎直向上的加速度，會使宇航員的大腦暫時缺血，而發(fā)生“黑視則下列說法正確的是()A.飛船發(fā)射時，宇航員的重力增大B.飛船返回地面的過程中，宇航員的重力減小C.飛船發(fā)射和返回地面的過程中，宇航員對座椅的壓力都大于宇航員的重力D.飛船發(fā)射時宇航員對座椅的壓力大于宇航員的重力，返回地面的過程中宇航員對座椅的壓力小于宇航員的重力8、如圖所示,跳傘運動員在減速下降的過程中,下列說法正確的是(

)A.運動員處于失重狀態(tài)

B.運動員處于超重狀態(tài)

C.傘繩對運動員的作用力大于運動員的重力

D.傘繩對運動員的作用力大于運動員對傘繩的作用力9、電梯的頂部掛有一個彈簧秤，秤下端掛了一個重物，電梯勻速直線運動時，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，此人站在靜止的地面上可以舉起600N的重物（g取10m/s2）。關(guān)于電梯的運動以及此時人在電梯中可以舉起多少千克的重物？以下說法正確的是()A.電梯可能向上加速運動，此人可舉起48kg重物B.電梯可能向下加速運動，此人可舉起48kg重物C.電梯可能向上減速運動，此人可舉起72kg重物D.電梯可能向下減速運動，此人可舉起72kg重物10、一人乘電梯上樓,在豎直上升過程中加速度a隨時間t變化的圖線如圖所示,以豎直向上為a的正方向,則人對地板的壓力(

)A.t=2s時最大B.t=2s時最小C.t=8.5s時最大D.t=8.5s時最小11、舉重運動員在地面上能舉起120kg的重物，而在運動著的升降機中卻只能舉起100kg的重物，求升降機運動的加速度.若在以2.5的加速度加速下降的升降機中，此運動員能舉起質(zhì)量為多大的重物？（g取10)1答案及解析：答案：D解析：由題意知,重力為600N的人對臺秤的壓力為700N,大于人的重力,故人處于超重狀態(tài),加速度方向向上,故升降機可能加速上升或減速下降,選項D正確。2答案及解析：答案：D解析：3答案及解析：答案：C解析：持桿助跑過程,重力的反作用力是人對地球的引力,地面對運動員的支持力和重力是一對平衡力,選項A錯誤;彎曲的撐桿對人的作用力與人對撐桿的作用力是一對作用力和反作用力,任何時候都是大小相等、方向相反,選項B錯誤;撐桿起跳上升階段人一定是先加速上升后減速上升,其加速度方向先向上后向下,所以人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),選項C正確;在最高點手已離開撐桿,但運動員還能繼續(xù)越過橫桿,是因為慣性,選項D錯誤。4答案及解析：答案：D解析：根據(jù)題圖乙中圖線的1點，由平衡條件得此人的質(zhì)量約為，故選項A錯誤；同理根據(jù)圖線可判斷，此人從站立到蹲下的過程中先失重后超重，對應(yīng)題圖乙中1到4的過程，故選項B錯誤；由題圖乙知，人重心在2點時傳感器對人的支持力小于人自身的重力，處于失重狀態(tài)，選項C錯誤；根據(jù)圖線和牛頓第二定律，可得此人向上的最大加速度為，所以選項D正確。5答案及解析：答案：A解析：因為航天員處于完全失重狀態(tài)，測量儀器不論在什么方向上，彈簧凸輪機構(gòu)產(chǎn)生恒定的作用力都是人所受的合力，且合力恒定，所以其加速度恒定，所以聶海勝做勻加速直線運動，故A正確，BCD錯誤。6答案及解析：答案：D解析：由圖象可知，0~5s內(nèi)，電梯的加速度為正，說明電梯的加速度向上，該同學(xué)處于超重狀態(tài)，A錯誤。5?10s內(nèi)，電梯的加速度為0,該同學(xué)做勻速運動，故電梯地板對他的支持力等于他所受的重力，可得B錯誤。10?20s內(nèi)，電梯向上做勾減速運動，加速度向下，該同學(xué)處于失重狀態(tài)，C錯誤;20~25s內(nèi)，電梯向下做勻加速運動，加速度向下，該同學(xué)處于失重狀態(tài)，D正確。7答案及解析：答案：C解析：飛船發(fā)射和返回地面時加速度都向上，都屬于超重現(xiàn)象,宇航員對座椅的壓力都大于重力，但宇航員的重力是不變的.8答案及解析：答案：BC解析：跳傘運動員在減速下降的過程中,加速度方向向上,運動員處于超重狀態(tài),選項A錯誤,B正確;運動員受重力和傘繩對運動員的作用力,由牛頓第二定律知,傘繩對運動員的作用力大于運動員的重力,由牛頓第三定律知,傘繩對運動員的作用力等于運動員對傘繩的作用力.選項C正確,D錯誤.9答案及解析：答案：C解析：10答案及解析：答案：AD解析：由題意知人在上升過程中Fmg=ma,所以向上的加速度越大,人對電梯的壓力就越大,故A正確,B錯誤;由圖知,7s以后人的加速度向下,由mgF=ma知,向下的加速度越大,人對電梯的壓力就越小,故C錯誤,D正確.11答案及解析：