DFMEA-汽車空調(diào)-系統(tǒng)

空調(diào),系統(tǒng),,,,"潛在失效模式及后果分析

（系統(tǒng)FMEA）",,,,,,,,FMEA編號(hào)：,,,,,,,

,子系統(tǒng),,,,,,,,,,,,,,頁(yè)碼：第頁(yè)共頁(yè),,,,,

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,部件,,,,,設(shè)計(jì)責(zé)任：,,,,,編制人：,,,,,,,,,

年度車型/車輛類型：,,,,,關(guān)鍵日期：,,,,,FMEA日期（編制）:,,,,,,(修訂),,,,

核心小組：,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

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"過(guò)程功能

要求",潛在失效模式,,潛在失效后果,"嚴(yán)

重

度

（S）",分類,潛在失效起因/機(jī)理,"頻

度

（O）",現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制,,"探

測(cè)

度

（D）",RPN風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù),建議措施,責(zé)任及目標(biāo)完成日期,,措施執(zhí)行結(jié)果,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,采取的措施,,S,O,D,RPN

,,,,,,,,預(yù)防,探測(cè),,,,,,,,,,,

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迅速制冷,降溫速度慢或制冷量不足,,乘員感覺(jué)不舒適,8,,空調(diào)調(diào)節(jié)裝置操作失效或操作困難，不能實(shí)現(xiàn)需求模式,4,3D設(shè)計(jì)改進(jìn)，并要求廠家進(jìn)行相關(guān)性能實(shí)驗(yàn)，出具相關(guān)報(bào)告,樣件裝車驗(yàn)證，檢查接插件及線束的接通情況,2,64,,,,,,,,,

,,,,,,鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障或不工作,4,設(shè)計(jì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行電流保護(hù),對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行可靠性試驗(yàn),2,64,,,,,,,,,

,,,,,,啟動(dòng)空調(diào)，壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或壓縮機(jī)排量小,4,選擇與系統(tǒng)匹配排量的壓縮機(jī),零部件性能試驗(yàn)，檢查接插件安裝狀態(tài),2,64,,,,,,,,,

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,,,,,,冷凝器制冷量與整車不匹配，換熱能力差,4,設(shè)計(jì)時(shí)盡可能加大冷凝器換熱面積，優(yōu)化翅片結(jié)構(gòu),對(duì)整車進(jìn)行熱平衡匹配計(jì)算，零部件性能試驗(yàn),2,64,,,,,,,,,

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,,,,,,蒸發(fā)器制冷量與整車不匹配，熱交換能力差,4,優(yōu)化蒸發(fā)器結(jié)構(gòu),對(duì)整車進(jìn)行熱平衡匹配計(jì)算，零部件性能試驗(yàn),2,64,,,,,,,,,

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,,,,,,制冷管與外界熱交換量太大或制冷劑泄露,5,優(yōu)化管路布置，增加管路隔熱保護(hù),對(duì)管路進(jìn)行相關(guān)性能實(shí)驗(yàn),3,120,3D設(shè)計(jì)改進(jìn),項(xiàng)目組,,樣件裝車驗(yàn)驗(yàn)證,,8,3,2,48

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迅速制熱,升溫速度慢或制熱量不足,,乘員感覺(jué)不舒適,8,,整車的密封性差,4,3D設(shè)計(jì)改進(jìn),進(jìn)行整車采暖試驗(yàn),2,64,,,,,,,,,

,,,,,,整車的隔熱保溫性能差,4,3D設(shè)計(jì)改進(jìn),進(jìn)行整車采暖試驗(yàn),2,64,,,,,,,,,

,,,,,,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泄漏或不足,4,優(yōu)化管路密封結(jié)構(gòu),進(jìn)行系統(tǒng)密封性實(shí)驗(yàn),2,64,,,,,,,,,

,,,,,,暖風(fēng)芯體的熱交換能力差,4,芯體設(shè)計(jì)改進(jìn),零部件性能試驗(yàn),2,64,,,,,,,,,

除霜除霧,前方視野模糊或不清晰,,不符合法規(guī)，易導(dǎo)致安全事故,9,,除霜、除霧性能差,5,3D設(shè)計(jì)改進(jìn),對(duì)整車進(jìn)行熱平衡匹配計(jì)算,3,135,樣件裝車試驗(yàn)驗(yàn)證,項(xiàng)目組,,合理進(jìn)行系統(tǒng)匹配,,9,3,2,54

,,,,,,風(fēng)口操作失效或操作困難，不能實(shí)現(xiàn)需求模式,5,3D設(shè)計(jì)改進(jìn),CAE分析、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,3,135,樣件裝車試驗(yàn)驗(yàn)證,項(xiàng)目組,,對(duì)安裝結(jié)構(gòu)和功能部件進(jìn)行優(yōu)化,,9,3,2,54

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通風(fēng)，凈化空氣,空氣流通不暢，空氣質(zhì)量差,,乘員感覺(jué)不舒適，頭暈、呼吸不暢,6,,空氣凈化裝置出現(xiàn)故障,2,,進(jìn)行零部件性能試驗(yàn),2,24,,,,,,,,,

,,,,,,風(fēng)口操作失效或操作困難，不能實(shí)現(xiàn)需求模式,5,3D設(shè)計(jì)改進(jìn),CAE分析、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,3,90,樣件裝車試驗(yàn)驗(yàn)證,項(xiàng)目組,,對(duì)安裝結(jié)構(gòu)和功能部件進(jìn)行優(yōu)化,,9,3,2,54

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,,,,,,新風(fēng)風(fēng)口堵塞異物,3,更換濾網(wǎng),及時(shí)清理,4,72,,,,,,,,,

空調(diào),系統(tǒng),,,,"潛在失效模式及后果分析

（系統(tǒng)FMEA）",,,,,,,,FMEA編號(hào)：,,,,,,,

,子系統(tǒng),,,,,,,,,,,,,,頁(yè)碼：第頁(yè)共頁(yè),,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,部件,,,,,設(shè)計(jì)責(zé)任：,,,,,編制人：,,,,,,,,,

年度車型/車輛類型：,MPV,,,,關(guān)鍵日期：,,,,,FMEA日期（編制）:,,,,,,(修訂),,,,

核心小組：,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

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,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

"過(guò)程功能

要求",潛在失效模式,,潛在失效后果,"嚴(yán)

重

度

（S）",分類,潛在失效起因/機(jī)理,"頻

度

（O）",現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制,,"探

測(cè)

度

（D）",RPN風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù),建議措施,責(zé)任及目標(biāo)完成日期,,措施執(zhí)行結(jié)果,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,采取的措施,,S,O,D,RPN

,,,,,,,,預(yù)防,探測(cè),,,,,,,,,,,

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制冷管路密封性,泄露,,不制冷或制冷效果不佳,6,,壓縮機(jī)缸體密封性能差,4,要求廠家進(jìn)行密封性實(shí)驗(yàn)，并出具相關(guān)報(bào)告,加強(qiáng)出廠進(jìn)行密封性試驗(yàn),2,48,,,,,,,,,

,,,,,,儲(chǔ)液器密封性能差,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,蒸發(fā)器芯體密封性差,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,冷凝器密封性能差,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,制冷劑循環(huán)不暢，連接管路接頭密封性能差,,,,,,,,,,,,,,

噪音小,大于70dB(A),,不符合法規(guī),4,,由于風(fēng)道結(jié)構(gòu)造成噪音大,4,3D設(shè)計(jì)改進(jìn),CFD,2,32,,,,,,,,,

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,,,,,,鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音太大,4,要求廠家進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)，并出具報(bào)告,對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行噪聲試驗(yàn),2,32,,,,,,,,,

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,,,,,,壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性差，噪音大,4,要求廠家進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)，并出具報(bào)告,對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行噪聲試驗(yàn),2,32,,,,,,,,,

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操縱方便,空調(diào)裝置操縱手感差或操縱失效,,乘員操縱不方便，產(chǎn)生抱怨。,8,,空調(diào)調(diào)節(jié)裝置操作失效或操作困難，不能實(shí)現(xiàn)需求模式,2,3D設(shè)計(jì)改進(jìn),進(jìn)行零部件性能試驗(yàn)，檢查接插件安裝情況,2,32,,,,,,,,,

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