橋梁結(jié)構(gòu)的施工-橋梁墩臺(tái)施工

橋梁墩臺(tái)施工一、測(cè)量放線方案確定二、墩臺(tái)施工三、高墩施工技術(shù)一、測(cè)量放線橋梁墩臺(tái)位置的測(cè)設(shè)，即將設(shè)計(jì)圖紙上的墩臺(tái)位置，用適當(dāng)?shù)臏y(cè)量方法測(cè)設(shè)在地面上，也就是按照設(shè)計(jì)要求在地面上或者水中準(zhǔn)確地找到橋墩的所在位置?，F(xiàn)代大橋施工往往采用GPS全球衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量定位。二、墩臺(tái)施工橋梁墩臺(tái)一般采用鋼筋混凝土材料，(P8)按照施工方法分為整體式墩臺(tái)和裝配式墩臺(tái)兩大類。整體式墩臺(tái)裝配式墩臺(tái)二、墩臺(tái)施工1、整體式墩臺(tái)施工目前橋梁的整體式墩臺(tái)主要采用就地澆筑施工。就地澆筑施工，就是在橋梁墩臺(tái)位置上，按照設(shè)計(jì)要求的形狀和尺寸搭設(shè)模板和支架，然后按照?qǐng)D紙要求制作和安裝墩臺(tái)鋼筋骨架，最后利用混凝土輸送設(shè)備將混凝土澆筑成型。二、墩臺(tái)施工橋梁墩臺(tái)尺寸一般較大，澆筑混凝土?xí)r內(nèi)部產(chǎn)生的熱量不容易散發(fā)，很容易造成墩臺(tái)表面開裂，影響墩臺(tái)的耐久性，為此工程師們會(huì)采取各種方法減少這種溫度裂縫的產(chǎn)生：選用一些低水化熱的水泥制備混凝土；摻入高性能的減水劑，盡量減少水泥用量；澆筑時(shí)分層進(jìn)行澆筑振搗，讓熱量及時(shí)散發(fā)；采用冰水拌制混凝土，降低混凝土的入模溫度；在墩臺(tái)中埋設(shè)冷卻水管進(jìn)行降溫處理。冷卻水管二、墩臺(tái)施工2、裝配式墩臺(tái)施工裝配法進(jìn)行墩臺(tái)施工，將橋梁墩臺(tái)分解成若干個(gè)小型部件，在工廠預(yù)先制作好，然后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組拼。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)形式輕便，建橋速度快，預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量有保證二、墩臺(tái)施工裝配式橋墩施工通常有裝配式柱式橋墩施工和后張法預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式橋墩施工兩種裝配式柱式橋墩后張法預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式橋墩二、墩臺(tái)施工裝配式柱式墩，其形式有雙柱式、排架式、板凳式和剛架式等。施工工序依次為預(yù)制構(gòu)件、安裝連接與混凝土養(yǎng)護(hù)等其中拼裝接頭是關(guān)鍵工序，既要牢固安全，又要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于施工。常用的拼裝接頭有承插式接頭、鋼筋錨固接頭、焊接接頭、扣環(huán)式接頭、法蘭盤接頭等。二、墩臺(tái)施工承插式接頭是將預(yù)制構(gòu)件插入相應(yīng)的預(yù)留孔內(nèi)，插入長(zhǎng)度一般為1．2～1．5倍的構(gòu)件寬度，底部鋪設(shè)2cm厚的砂漿四周用半干硬性混凝土填充。常用于立柱與基礎(chǔ)的接頭連接。二、墩臺(tái)施工鋼筋錨固接頭是在構(gòu)件上預(yù)留鋼筋或型鋼，插入另一構(gòu)件的預(yù)留槽內(nèi)，或?qū)摻罨ハ嗪附?，再灌注半干硬性混凝土。一般用于立柱與頂帽的連接。二、墩臺(tái)施工焊接接頭是將預(yù)埋在構(gòu)件中的鐵件與另一構(gòu)件的預(yù)埋鐵件用電焊連接，外部再用混凝土封閉。這種接頭易于調(diào)整誤差，多用于水平連接桿與立柱的連接。二、墩臺(tái)施工扣環(huán)式接頭是在需要相互連接的構(gòu)件按預(yù)定位置預(yù)埋環(huán)式鋼筋，安裝時(shí)柱腳先坐落在承臺(tái)的柱心上，上下環(huán)式鋼筋互相錯(cuò)接，扣環(huán)間插入U(xiǎn)形短鋼筋焊牢，四周再綁扎鋼筋一圈，立模澆筑外圍接頭混凝土。要求上下扣環(huán)預(yù)埋位置正確，施工較為復(fù)雜。二、墩臺(tái)施工法蘭盤接頭是在相互連接的構(gòu)件兩端安裝法蘭盤，連接時(shí)將法蘭盤連接螺栓擰緊即可。要求法蘭盤預(yù)埋位置必須與構(gòu)件垂直，接頭處可不用混凝土封閉。二、墩臺(tái)施工裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土墩分為基礎(chǔ)、實(shí)體墩身和裝配墩身三大部分。裝配墩身由基本構(gòu)件、隔板、頂板和頂帽等組成，并用高強(qiáng)鋼絲穿入預(yù)留的上下貫通的孔道內(nèi)，張拉錨固而成。實(shí)體墩身是裝配墩身和基礎(chǔ)的連接段，它的作用是錨固預(yù)應(yīng)力筋，調(diào)節(jié)裝配墩身的高度和抵御洪水時(shí)漂流物的沖擊等。三、高墩施工技術(shù)高度的橋墩，采用傳統(tǒng)的施工方法已經(jīng)很難滿足施工要求，所以各種高墩施工方法也應(yīng)運(yùn)而生，比較常見的有：滑模施工工藝、爬模施工施工和翻模施工工藝。三、高墩施工技術(shù)1、滑模施工滑模施工是一種現(xiàn)澆混凝土工程的連續(xù)成型工藝。其施工方法是按照施工對(duì)象的平面形狀，在地面上預(yù)先將滑模裝置安裝就位，隨著不斷地綁扎模板內(nèi)鋼筋和分層澆筑混凝土，利用液壓提升設(shè)備將滑模裝置滑離地面并不斷向上提升，直到達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高為為止。三、高墩施工技術(shù)一般主要由工作平臺(tái)、內(nèi)外模板、混凝土平臺(tái)、工作吊籃和提升設(shè)備等組成三、高墩施工技術(shù)滑模技術(shù)要求高，因?yàn)槟０鍟?huì)沿著混凝土表面滑升，稍有不慎，就容易造成混凝土拉裂。三、高墩施工技術(shù)2、翻模施工翻模施工法是將一段混凝土墩柱模板分為2~3節(jié)，每節(jié)高度為1~3m，在澆筑完混凝土后，保留上面的一節(jié)模板，再將下面的模板拆除并利用塔吊等起重設(shè)備提升至未拆除模板的上方，與之連接成一體，用于澆筑下一施工段的混凝土，如此由下至上依次交替上升，直至達(dá)到設(shè)計(jì)的施工高度位置。三、高墩施工技術(shù)3、爬模施工爬升模板的原理類似攀巖運(yùn)動(dòng)，首先在已經(jīng)澆筑好的墩身上安裝埋件固定導(dǎo)軌，讓整個(gè)操作平臺(tái)和模板體系通過導(dǎo)軌固定于墩身，再利用液壓系統(tǒng)，使模板自動(dòng)脫模，隨著整個(gè)操作平臺(tái)沿著導(dǎo)軌向上爬升，到達(dá)一定距離固定后，工作人員可以在平臺(tái)上綁扎鋼筋，然后通過液