2024年試驗檢測師題庫含完整答案（名校卷）

2024年試驗檢測師題庫第一部分單選題(800題)1、高應(yīng)變動力試樁法中,下列關(guān)于重錘錘擊方法和重錘最大落距的要求表述正確的是（）。

A.重錘低擊，錘的最大落距不宜大于2.5m

B.輕錘高擊，錘的最大落距不宜小于1.0m

C.重錘低擊，錘的最大落距不宜大于3.0m

D.輕錘高擊，錘的最大落距不宜小于2.0m

【答案】：A2、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標(biāo)準(zhǔn)試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。

A.5.52MPa

B.5.57MPa

C.5.36MPa

D.5.99MPa

【答案】：C3、地質(zhì)雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達探測法方面的問題。（1）背景材料中,地質(zhì)雷達在完整灰?guī)r地段預(yù)報距離宜在（）以內(nèi)。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

【答案】：B4、無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層質(zhì)量檢驗時,需檢測（）。

A.立方體抗壓強度

B.無側(cè)限抗壓強度

C.抗折強度

D.劈裂強度

【答案】：B5、開放式收費的最大優(yōu)點是（）。

A.收費合理無漏收多收

B.收費過程與歷史信息無關(guān),用戶繳費方便

C.收費管理簡單,用戶繳費相對方便

D.調(diào)節(jié)車流,改善交通擁擠狀況

【答案】：B6、突起路標(biāo)和太陽能突起路標(biāo)型式檢驗的周期為（）。

A.1年

B.1.5年

C.2年

D.3年

【答案】：A7、瀝青密度與相對密度試驗，對固體瀝青，重復(fù)性試驗的允許差為()，復(fù)現(xiàn)性試驗的允許差為()。

A.02g/cm3,0.02g/cm3

B.02~cm3,0.03g/cm3

C.01g/cm3,0.02g/cm3

D.01g/cm3,0.03g/cm3

【答案】：C8、以下不屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料配合比設(shè)計中應(yīng)確定的施工參數(shù)的是（）。

A.結(jié)合料的劑量

B.最佳含水率

C.最大干密度

D.最佳水膠比

【答案】：D9、如瀝青延度3個測定結(jié)果中，有1個以上的測定值小于100cm時，若最大值或最小值與平均值之差滿足重復(fù)性試驗精度要求，則取3個測定結(jié)果的平均值的整數(shù)作為延度試驗結(jié)果，若平均值大于100cm，記作()。

A.平均值

B.實測值

C.>100Cm

D.100C.m

【答案】：C10、無核密度儀適用于現(xiàn)場測定()。

A.土方路基的密度

B.級配碎石底基層的密度

C.瀝青混合料路面的密度

D.水泥穩(wěn)定碎石基層的密度

【答案】：A11、橋梁鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗期間，試樣的環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）內(nèi)。

A.20℃±5℃

B.23℃±5℃

C.20℃±2℃

D.23℃±2℃

【答案】：C12、國際平整度指數(shù)IRI是（）平整度評價指標(biāo)。

A.反應(yīng)類

B.斷面類

C.標(biāo)準(zhǔn)差類

D.平均值類

【答案】：B13、土的回彈模量試驗中，適用不同濕度和密度的細(xì)粒土，用（）方法測定。

A.C

B.RB擊實

C.B.RB.擊實C承載板法

D.強度儀法

【答案】：C14、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進行作答。5、灌砂法試驗得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測點壓實度為（）。

A.92.49%

B.90.0%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】：C15、進行中性鹽霧試驗時，應(yīng)根據(jù)收集的噴雰?nèi)芤旱膒H值調(diào)整初配溶液到規(guī)定的pH値，該pH値范國為（）。

A.6.0~7.2

B.6.5~7.2

C.6.0~7.5

D.6.5~7.5

【答案】：B16、雙涂層構(gòu)件第一層（內(nèi)層）為（）。

A.金屬鍍層

B.聚乙烯

C.聚氯乙烯

D.環(huán)氧樹脂

【答案】：A17、集料在混合料中起（）作用。

A.骨架與分散

B.填充與堆積

C.骨架與填充

D.填充與分散

【答案】：C18、混凝土的強度等級是以立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值確定的,其含義即為具有（）保證率的抗壓強度。

A.85%

B.90%

C.95%

D.98%

【答案】：C19、某檢測人員依據(jù)GB/T24973-2010對某廠家生產(chǎn)的電動欄桿機起落時間進行測試，測得起桿時間為0.7s，落桿時間為0.9s，則該電動欄桿機的起落時間應(yīng)屬于（）。

A.F級

B.O級

C.S級

D.T級

【答案】：B20、公路橋梁主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損,不能正常使用,危及橋梁安全,處于危險狀態(tài),則其技術(shù)狀況等級為（）。

A.1類

B.2類

C.3類

D.5類

【答案】：D21、水泥混凝土抗壓強度試驗時應(yīng)連續(xù)均勻加載,當(dāng)混凝土強度等級≥C30且小于C60時,加荷速度應(yīng)采用（）。

A.0.2-0.5MPa

B.0.3-0.5MPa

C.0.5-0.8MPa

D.0.8-1.0MPa

【答案】：C22、依據(jù)GB/T24970-2010，普通柱式輪廓標(biāo)由柱體和逆反射材料組成，柱體的橫斷面為空心圓角的（），頂面斜向行車道。

A.等腰三角形

B.圓形

C.長方形

D.正方形

【答案】：A23、在水泥混凝土配合比設(shè)計中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設(shè)計過程和設(shè)計要求完成下面題目。14）水泥混凝土抗彎拉強度試驗的標(biāo)準(zhǔn)試樣

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×550mm

C.150mm×150mm×150mm

D.350mm×350mm×550mm

【答案】：B24、關(guān)于路基路面損壞、水泥混凝土路面脫空、層間黏結(jié)強度、拖車法測定路面對輪胎噪聲影響測試方法,請回答以下問題。（2）采用彎沉比值判定板底脫空時,應(yīng)采用同一恒定荷載對（）進行彎沉測試。

A.僅板角

B.僅板中和板邊

C.僅板中和板角

D.板中、板邊和板角

【答案】：D25、土工織物測定拉伸性能,如試樣在夾具中滑移,或者多于（）的試樣在鉗口附近5mm范圍內(nèi)斷裂,可采取相應(yīng)措施。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

【答案】：C26、截面損傷綜合評定標(biāo)準(zhǔn)值約等于3，配筋混凝土鋼筋截面的折減系數(shù)為（）。（2014真題）

A.0.98

B.0.96

C.0.93

D.0.9

【答案】：B27、某梁式橋跨徑組合為10m+10m+10m，每跨橫向由15片鋼筋混凝土空心板果組成，上構(gòu)件劃分中，上承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)為()

A.15、14

B.45、14

C.45、42

D.15、42

【答案】：C28、預(yù)應(yīng)力混凝疑土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗時，應(yīng)選擇的試樣管材數(shù)量和試樣截取長度分別為（）。

A.3根，500mm±10mm

B.3根，300mm±10mm

C.5根，500mm±10mm

D.5根，300mm±10mm

【答案】：D29、隧道防水材料包括注漿材料、高分子合成卷材、排水管和（）。

A.防水混凝土

B.瀝青混凝土

C.木材

D.石塊

【答案】：A30、根據(jù)《路面標(biāo)線用玻璃珠》規(guī)定，做玻璃珠耐水性試驗時，對1號和2號玻璃珠，中和所用0.01mol/L鹽酸應(yīng)在()。

A.20ml以下

B.15ml以下

C.10ml以下

D.5ml以下

【答案】：C31、ATM信元的組成字節(jié)數(shù)為（）。

A.35

B.43

C.53

D.63

【答案】：C32、用車載式激光平整度儀測定平整度時,采集的數(shù)據(jù)是路面相對高程值,應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)程序計算（）作為報告結(jié)果。

A.VBI

B.IRI

C.SFC

D.CBR

【答案】：B33、標(biāo)準(zhǔn)篩由（）種不同孔徑篩子組成。

A.15

B.16

C.17

D.18

【答案】：C34、短脈沖雷達測定路面厚度必須進行芯樣標(biāo)定，以獲取路面材料的()。

A.密度

B.壓實度

C.空隙率

D.介電常數(shù)

【答案】：D35、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中，需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題：(8).試件密度測定過程中，測得干燥試件的空氣中質(zhì)量為1220.1克，試件的水中質(zhì)量為719.6克，試件的表干質(zhì)量為1221.3克，試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件，下述所用測試方法及相關(guān)表述正確的是()。

A.用水中重法，測得表觀相對密度，以表觀相對密度代替毛體積相對密度

B.用水中重法，測得毛體積相對密度

C.用體積法，測得毛體積相對密度

D.用蠟封法，測得毛體積相對密度

【答案】：A36、濕度有3種基本形式，即水汽壓、相對濕度和()。

A.絕對濕度

B.比濕

C.露點溫度

D.焓濕度

【答案】：C37、網(wǎng)型代號Cw代表（）

A.鋼板網(wǎng)型

B.編織網(wǎng)型

C.焊接網(wǎng)型

D.刺鋼絲型

【答案】：B38、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進行網(wǎng)籃法測定集料密度，請根據(jù)已知條件完成下面題目。6）下面關(guān)于粗集料毛體積密度的表述正確的是（）

A.單位體積（含材料的實體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量

B.單位體積（含材料的實體礦物成分及其開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量

C.單位體積（含物質(zhì)顆粒固體及其閉口空隙、開口孔隙體積及顆粒間空氣體積）物質(zhì)顆粒的質(zhì)量

D.單位體積（含材料的實體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的全部毛體積）物質(zhì)顆粒的飽和面干質(zhì)量

【答案】：A39、雙涂層構(gòu)件時,緊固件、連接件鍍鋅后涂塑（聚酯）層厚度為（）。

A.>0.066mm

B.>0.071mm

C.>0.076mm

D.>0.081mm

【答案】：C40、光纖接頭損耗平均值意為()。

A.多個接頭的接頭損耗平均值

B.單個接頭連續(xù)重復(fù)測試的接頭損耗平均值

C.單個接頭隔天測試3次的接頭損耗平均值

D.單個接頭分別從A.端和B.端測試的接頭損耗平均值

【答案】：D41、橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查的頻率應(yīng)為（）

A.1次/月

B.1次/季度

C.1次/半年

D.1次/年

【答案】：A42、依據(jù)GB/T18833-2012，以下選項中，不符合反光膜收縮性能測試要求的是（）

A.裁取230mm×230mm的反光膜試樣

B.去除防粘紙，將試樣粘結(jié)面朝上一水平放置在一平臺表面

C.任何一邊的尺寸在10min內(nèi)，其收縮不應(yīng)超過0.8mm

D.任何一邊的尺寸，在24h內(nèi)縮不應(yīng)超過3.2mm

【答案】：A43、某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計工作,設(shè)計抗壓強度等級為C30,請根據(jù)規(guī)范要求以及試驗數(shù)據(jù)回答下面問題。3、混凝土配置強度fcu,0與混凝土設(shè)計強度f,cuk的計算公式是（）。（2018真題）（2018檢師真題）

A.fcu,0≥fcu,k+1.645σ

B.fcu,0≥fcu,k+2σ

C.fcu,0≥fcu,k+3σ

D.fcu,0≥1.15fcu,k

【答案】：A44、依據(jù)《交通信息采集微波交通流檢測器》（GB/T20609-2006）。檢測斷面內(nèi)車流量的檢測精度應(yīng)不低于（）。

A.80%

B.83%

C.95%

D.99%

【答案】：C45、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。5）測量試驗點土樣含水率時,當(dāng)最大粒徑為26.5mm時,取樣數(shù)量約為（）

A.60

B.120

C.250

D.500

【答案】：D46、混凝土發(fā)生碳化后,對結(jié)構(gòu)耐久性的不利影響主要是（）。

A.使混凝土的強度降低

B.會導(dǎo)致混凝土開裂

C.使混凝土堿度降低，對鋼筋的保護作用減弱

D.降低混凝土的彈性模量

【答案】：C47、熱拌瀝青混合料的施工溫度測試不包括（）。

A.瀝青混合料的出廠溫度

B.施工現(xiàn)場的攤鋪溫度

C.碾壓開始時混合料的內(nèi)部溫度

D.瀝青混合料廠內(nèi)拌和溫度

【答案】：D48、回答有關(guān)粗集料針片狀顆粒含量試驗方法以及影響試驗的重要因素的問題：（4）游標(biāo)卡尺法測針片狀顆粒含量,試驗要平行測定兩次,計算兩次結(jié)果的平均值。如兩次結(jié)果之差小于平均值的（）,取平均值為試驗值；如（）,應(yīng)追加測定一次,取三次結(jié)果的平均值為測定值。

A.10%,大于或等于10%

B.10%,大于或等于20%

C.20%,小于或等于10%

D.20%,大于或等于20%

【答案】：D49、根據(jù)《金屬材料拉伸試驗第1部分:室溫試驗方法》（GB/T28.1-2010）進行鋼筋拉伸試驗請回答下列問題.22）

A.22±5℃

B.23℃±5℃

C.20℃±2℃

D.18℃±2℃

【答案】：B50、在無機結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強度試驗中，對中試件，要求每組試件的數(shù)目不少于（）試件。

A.6個

B.9個

C.13個

D.15個

【答案】：B51、簡述淺層平板荷載試驗要點。（4）．加荷穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)（）。（2014真題）

A.當(dāng)連續(xù)一小時內(nèi)，每小時的沉降量小于0.1mm時，可加下一級荷載

B.當(dāng)連續(xù)兩小時內(nèi)，每小時的沉降量小于0.1mm時，可加下一級荷載

C.當(dāng)連續(xù)兩小時內(nèi)，每小時的沉降量小于0.01mm時，可加下一級荷載

D.當(dāng)連續(xù)一小時內(nèi)，每小時的沉降量小于0.01mm時，可加下一級荷載

【答案】：B52、對混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位布設(shè)測區(qū)檢測鋼筋銹蝕電位，每一測區(qū)的測點數(shù)不宜少于（）個。（2017真題）

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：D53、隧道襯砌模板拆除時間,對于非承重模板要求混凝土強度達到（）時進行。

A.1.0MPa

B.2.0MPa

C.5.0MPa

D.10MPa

【答案】：C54、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。在一條二級公路路基施工現(xiàn)場，檢測人員用該方法測定路基壓實度以檢驗施工質(zhì)量，獲得的檢測數(shù)據(jù)經(jīng)過計算得出該試驗點士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請根據(jù)上述條件完成下列問題。

A.偏小

B.偏大

C.無影響

D.無法確定

【答案】：B55、平整度是表征路面行駛舒適性的重要指標(biāo),不同類型設(shè)備所采用的指標(biāo)也有所不同,國際平整度指數(shù)IRI是（）平整度評價慣標(biāo)。（2018真題）

A.反應(yīng)類

B.斷面類

C.標(biāo)準(zhǔn)差類

D.平均值類

【答案】：B56、用承載板法測定土基回彈模量,當(dāng)回彈變形值超過（）時即可停止加載。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

【答案】：B57、塑性混凝土是指混凝土拌和物坍落度為（）的混凝土。

A.小于10mm

B.10-90mm

C.100-150mm

D.大于160mm

【答案】：B58、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道，稱為（）。（2017真題）

A.分離式隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道

【答案】：C59、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，不大于某一坍落度的混凝土宜振動壓實；大于該坍落度的宜采用搗棒人工搗實。此坍落度值為（）。

A.30mm

B.50mm

C.70mm

D.90mm

【答案】：C60、用梯形法測定無紡?fù)凉た椢锏慕?jīng)向撕裂強度時,試樣剪取應(yīng)使得切縫與經(jīng)向（）。

A.平行

B.垂直

C.成30°角

D.成45°角

【答案】：B61、工程質(zhì)量檢驗時，對外觀質(zhì)量應(yīng)進行()檢查。

A.抽樣

B.全面

C.關(guān)鍵部位

D.指定部位

【答案】：B62、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實測關(guān)鍵項目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（1）對砌體擋土墻,當(dāng)平均墻高達到或超過（）且墻身面積（）時,為大型擋土墻,每處應(yīng)作為分部工程進行評定。

A.6m,不小于1000m2

B.8m,不小于1000m2

C.6m,不小于1200m2

D.8m,不小于1200m2

【答案】：C63、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：單向活動球形支座設(shè)計豎向承載力40000kN，縱向位移量±200mm，轉(zhuǎn)角為0.05rad，其正確標(biāo)記為（）。

A.QZ40000DX/RO.05/Z±200

B.QZ40000DX/Z±200/R0.05

C.QZ40000SX/R0.05/Z±200

D.QZ40000SX/Z±200/R0.05

【答案】：B64、防眩板通用理化性能之一的抗變形量R取值為（）。

A.≤3mm/m

B.≤5mm/m

C.≤8mm/m

D.≤10mm/m

【答案】：D65、橋梁靜載荷載試驗時間最好選擇在（）。

A.8：00~16：00

B.16：00~23：00

C.22：00~次日6：00

D.10：00~17：00

【答案】：C66、水泥混凝土路面錯臺是指接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于5mm的損壞，按接縫兩邊出現(xiàn)的是否大于（）分為輕度和重度錯臺。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

【答案】：A67、下列（）試驗屬于土工合成材料的力學(xué)性能試驗。

A.厚度

B.有效孔徑

C.單位面積質(zhì)量

D.直剪摩擦特性

【答案】：D68、比重試驗時，若土的粒徑小于5mm時應(yīng)用（）

A.浮稱法

B.浮力法

C.虹吸法

D.比重瓶法

【答案】：D69、網(wǎng)絡(luò)傳輸性能的考核技術(shù)指標(biāo)不包括()。

A.誤碼特性

B.抖動性能

C.漂移性能

D.傳輸速度

【答案】：D70、錨桿在工作時主要承受（）。

A.拉力

B.壓力

C.彎矩

D.剪力

【答案】：A71、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的路基路面分項工程的關(guān)鍵項目，其合格率不得低于（）。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

【答案】：C72、鋼弦壓力盒所受到的壓力與（）成正比。

A.受壓后鋼弦的頻率

B.未受壓時鋼弦的頻率

C.受壓后鋼弦的頻率和未受壓時鋼弦的頻率平方之差

D.受壓后鋼弦的頻率平方和未受壓時鋼弦的頻率平方之差

【答案】：D73、ETC.系統(tǒng)中與車載單元OB.U通信完成收費交易的是()。

A.車道天線

B.路測設(shè)備控制

C.車道控制器

D.路側(cè)單元RSU

【答案】：D74、下列選項中,不屬于砂墊層實測項目的是（）。

A.反濾層設(shè)置

B.壓實度

C.砂墊層厚度

D.豎直度

【答案】：D75、回答有關(guān)擺式儀試驗的測試問題。（4）擺式儀試驗的測試步驟為:①調(diào)零。②儀器調(diào)平。③用噴水壺澆灑測點,使路面處于濕潤狀態(tài)。④效核滑動長度。⑤清掃路面。⑥將擺固定在右側(cè)懸壁上,使擺處于水平釋放位置,并把指針撥至右端與擺桿平行處。⑦按下右側(cè)懸壁上的釋放開關(guān),使擺在路面滑過,當(dāng)擺桿回落時,用手按住讀數(shù),但不作記錄。⑧在測點位置用溫度計測記潮濕路表溫度。⑨重復(fù)以上操作5次。下列順序正確的是（）。

A.⑤①②④⑥⑦③⑨⑧

B.⑤④②①⑥③⑦⑨⑧

C.⑤②①④⑦⑥⑨③⑧

D.⑤②①④⑥③⑦⑨⑧

【答案】：D76、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗?jié)B漏試驗,應(yīng)事先施加集中荷載至變形達到圓管內(nèi)徑（）后進行抗?jié)B漏試驗。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D77、分隔道路上對向行駛的交通流的標(biāo)線為何種顏色（）。

A.橙色標(biāo)線

B.藍色標(biāo)線

C.黃色標(biāo)線

D.白色標(biāo)線

【答案】：C78、下列四個選項中,屬于水泥混凝土面層的實測關(guān)鍵項目的是（）。

A.彎拉強度

B.平整度

C.抗滑構(gòu)造深度

D.相鄰板高差

【答案】：A79、某試驗室需要取1500g的二灰土，該土的含水率為15%，配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中含有干石灰（）。

A.81g

B.130g

C.150g

D.90g

【答案】：B80、某養(yǎng)護等級為一級的高速公路隧道經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)襯砌出現(xiàn)剪切性裂縫，路面局部有沉陷、表層剝落，車輛行駛過程中發(fā)現(xiàn)有明顯的不舒適感，襯砌拱部有滴漏，洞口存在巖體開裂嚴(yán)重，護坡開裂嚴(yán)重等現(xiàn)象，部分落石掉落在隧道洞口路面。試根據(jù)以上情況，請回答以下問題。

A.情況正常

B.一般異常

C.較嚴(yán)重異常

D.嚴(yán)重異常

【答案】：D81、通過靜載試驗獲取檢算系數(shù)Z2,重新進行橋梁承載能力評定時,檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于（）時,應(yīng)判定橋梁承載能力滿足要求。

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.15

【答案】：C82、硬巖隧道爆破后，距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點垂直向振動速度小于（）。

A.60mm/s

B.70mm/s

C.80mm/s

D.90mm/s

【答案】：C83、入口段的照明可分為基本照明和（）。．

A.加強照明

B.重點照明

C.晴天補償照明

D.夜間補償照明

【答案】：A84、關(guān)于路面壓實度測試方法，請回答以下問題。（5）某路段壓實度檢測結(jié)果為：平均值為96.3%，標(biāo)準(zhǔn)偏差為2.2%，則壓實度代表值為（）。（注ta√n=0.518）

A.0.927

B.0.952

C.0.974

D.0.999

【答案】：B85、抗壓彈性模量試驗是板式橡膠支座成品力學(xué)性能要求的重要試驗之一,下列表述正確的是（）。

A.試樣置于壓力試驗機承載板上，對準(zhǔn)偏差不大于1.5%試樣短邊尺寸

B.在承載板四角對稱安置四只千分表

C.正式加載前需進行三次預(yù)壓，將壓應(yīng)力以0.03~0.04MPa/s速率連續(xù)增至10MPa，持荷2min，然后連續(xù)均勻卸載至壓應(yīng)力為1.0MPa，持荷5min

D.正式加載需連續(xù)進行三次，每一加載循環(huán)自1.0MPa開始，將壓應(yīng)力以0.03~0.04MPa/s速率連續(xù)增至10MPa，持荷2min，然后連續(xù)均勻卸載至壓應(yīng)力為1.0MPa，持荷10min

【答案】：C86、回答下列涂層附著性檢測的問題。（2）檢測聚酯涂層的附著性應(yīng)采用的實驗方法是（）。

A.錘擊試驗法

B.剝離試驗法

C.劃格試驗法

D.拉開法

【答案】：C87、某工程需要在料倉取粗、細(xì)集料進行原材料試驗，該原材料用于AC混20混合料。請對下列各題進行判別：3）當(dāng)采用網(wǎng)籃法測定10mm-20mm檔粗集料毛體積相對密度時，縮分后試樣應(yīng)滿足（）。（2017助理真題）

A.兩份，每份不少于1kg

B.兩份，每份不少于1.5kg

C.一份，每份不少于2kg

D.一份，每份不少于3kg

【答案】：A88、單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測試路面摩擦系數(shù)時,其測試輪靜態(tài)垂直標(biāo)準(zhǔn)荷載為（）。

A.1.27kN

B.2kN

C.3kN

D.4kN

【答案】：B89、土工合成材料的寬度拉伸試驗中,拉伸強度公式為（）。

A.αf=FfA

B.αf=Ffσ

C.αf=FfC

D.αf=FaC

【答案】：C90、核子密度儀直接透射法測定路面結(jié)構(gòu)層的密度時,應(yīng)在結(jié)構(gòu)層表面打孔,孔L深應(yīng)（）要求測定的深度。

A.等于

B.略深于

C.淺于

D.略淺于

【答案】：B91、若m0為混合料質(zhì)量，m1為干混合料質(zhì)量，m2為無機結(jié)合料質(zhì)量，δ為計算混合料質(zhì)量的亢余量，α為無機結(jié)合料的摻量，內(nèi)摻法計算每個試件的無機結(jié)合料質(zhì)量計算公式為（）(2017真題)

A.m2=m1×α/(1+α)

B.m2=m1×α

C.m0=m1×δ

D.m0=V×ρmA.x

【答案】：B92、地質(zhì)雷達探測初期支護縱向布線應(yīng)采用連續(xù)測量方式,測量點距不宜大于（）。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.50cm

【答案】：B93、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）相關(guān)規(guī)定,在進行橋梁工程質(zhì)量檢驗（等級）評定時,下述表述正確的是（）。

A.分部工程中分項工程的合格率大于95%的，則該分部工程合格

B.分部工程中分項工程的合格率大于90%的，則該分部工程合格

C.分項工程評分在75分以上的，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項工程合格

D.分項工程各檢查項目合格率滿足要求，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項工程合格

【答案】：D94、水泥穩(wěn)定粒料類基層和底基層實測項目中不是關(guān)鍵項目是（）。

A.壓實度

B.厚度

C.平整度

D.強度

【答案】：C95、瀝青與礦料粘附性試驗是用于評定瀝青與集料的（）。

A.吸附性

B.抗壓能力

C.抗拉能力

D.抗水剝離能力

【答案】：D96、以下情況適合用C級瀝青的有（）。

A.高速公路、一級公路瀝青下面層及以下的層次

B.三級及三級以下公路的各個層次

C.二級及二級以下公路的各個層次

D.用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青

【答案】：B97、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規(guī)工作，根據(jù)下列有關(guān)問題所列內(nèi)容，做出正確判斷。（1）測定粗集料針片狀顆粒含量時，采用針片狀規(guī)準(zhǔn)儀與采用游標(biāo)卡尺法所測得的結(jié)果相比（）。（2013助理真題）

A.偏小

B.偏大

C.相同

D.沒有一定的規(guī)律

【答案】：A98、兩個相同阻值的電阻R,并聯(lián)接到電壓為220V的電源上,則流過電阻R的電流為（）。

A.220/2

B.220/2R

C.220/R

D.220×2/R

【答案】：D99、負(fù)壓篩析法測定水泥的細(xì)度，已知水泥篩余質(zhì)量為1.05g，則篩余百分率為

A.4%

B.4.2%

C.5%

D.5.2%

【答案】：B100、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線力學(xué)性能試驗試樣數(shù)量為每批（）根。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C101、關(guān)于配筋混凝土橋梁承載力惡化系數(shù)，以下表述錯誤的是（）。

A.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越大

B.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越小

C.承載力惡化系數(shù)取值與橋梁所處的環(huán)境條件有關(guān)

D.對圬工橋梁無需計入承載力惡化系數(shù)

【答案】：B102、反光膜夜間的色度性能有（）。

A.夜間色

B.逆反射色

C.色品坐標(biāo)

D.亮度因數(shù)

【答案】：C103、在理論上，土中含水率的的概念一般定義為土中（）的質(zhì)量與土中固相物質(zhì)質(zhì)量之比的百分?jǐn)?shù)。

A.弱結(jié)合水和自由水

B.結(jié)合水

C.自由水

D.液相

【答案】：A104、在隧道照明中,（）是最重要的技術(shù)指標(biāo)。

A.路面照明

B.路面亮度

C.炫光參數(shù)

D.反射系數(shù)

【答案】：B105、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道,稱為（）。

A.分離式隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道

【答案】：C106、緊固件、防阻塊、托架三點法試驗單面最低鋅附著量為（）。

A.225g/m2

B.275g/m2

C.325g/m2

D.375g/m2

【答案】：B107、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。13）施加壓力（）。（2018助理真題）

A.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，并在整個抗剪試驗過程中保持不變

B.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，重復(fù)三次，并在整個抗剪試驗過程中保持不變

C.速率為0.02~0.04MPa/s

D.平均預(yù)應(yīng)力為7MPa

【答案】：A108、下面不屬于鋼-混凝土組合拱橋主要部件的是（）。

A.系桿

B.橋墩

C.橋面系

D.立柱

【答案】：C109、交流電流表、電壓表指示的數(shù)值是（）。

A.平均值

B.最大值

C.有效值

D.瞬時值

【答案】：C110、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測量，前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點的銦鋼掛尺，后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點上的銦鋼尺；周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計測量，初次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.llmm,收斂計讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（2）若不考慮溫度影響，該隧道周邊收斂的位移量為（）。

A.+0.22mm

B.+0.11mm

C.-0.22mm

D.-0.11mm

【答案】：C111、GB5768.2-2009規(guī)定,八角形標(biāo)志用于（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令和指示標(biāo)志

C.“減速讓行”禁令標(biāo)志

D.“停車讓行”禁令標(biāo)志

【答案】：D112、道路面層水泥混凝土施工后,強度到達設(shè)計彎拉強度的（）后,方可開放交通。

A.80%

B.85%

C.90%

D.100%

【答案】：D113、用于抗震結(jié)構(gòu)中的錨具應(yīng)進行周期荷載試驗,試樣經(jīng)過（）次循環(huán)荷載試驗后,鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應(yīng)發(fā)生破斷、滑移和夾片松脫現(xiàn)象。

A.20次

B.50次

C.100次

D.200次

【答案】：B114、填隙碎石（礦渣）基層和底基層固體體積率的檢查頻率是（）。

A.每100m測1點

B.每100m測2點

C.每200m測1點

D.每200m測2點

【答案】：D115、混凝土立方體抗壓強度試件尺寸為100mm×100mm×100mm，則抗壓強度試驗結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為（）。

A.0.9

B.0.95

C.1.05

D.1.1

【答案】：B116、已知某土樣的粘聚力為20kPa，剪切滑動面上的法向應(yīng)力為45kPa，內(nèi)摩擦角為30%，則該土樣的抗剪強度為（）測定其比重

A.42.5kPa

B.45.97kPa

C.56.54kPa

D.65kPa

【答案】：B117、隧道開挖時，Ⅰ～Ⅲ級圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時常用（）開挖。（2017真題）

A.全斷面法

B.弧形導(dǎo)坑留核心土法

C.臺階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)

【答案】：A118、取每組總質(zhì)量3000g的粗集料采用干篩法進行篩分試驗，進行兩次平行試驗，第一組篩分后的總量為2991.5g，第二組篩分后總量為2996.7g，則試驗人員需要如何處理？（）

A.第一組需要重新試驗

B.兩組都需要重新試驗

C.兩組都不需要重新試驗

D.無法判斷是否需要重新試驗

【答案】：C119、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。（5）某檢測員測得一原狀土樣的天然密度p=1.82g/cm3，天然含水率w=40.0%，其土粒比重Gs=2.70,假設(shè)水的密度Pw=1.00g/cm3,那么該土的孔隙比為（）（2013助理真題）

A.0.52

B.0.48

C.1.08

D.1.48

【答案】：C120、采用3m直尺方法檢查水泥混凝土面層平整度的頻率為每半幅車道每200m測（）。

A.2處×5尺

B.3處×5尺

C.2處×10尺

D.3處×10尺

【答案】：A121、在進行土樣室內(nèi)壓縮試驗時,已知土樣的初始孔隙比為1.102,壓縮系數(shù)為0.985MPa-1。則其體積壓縮系數(shù)為（）。

A.壓縮系數(shù)=0.469MPa-1

B.壓縮系數(shù)=0.893MPa-1

C.壓縮系數(shù)=0.9657MPa-1

D.壓縮系數(shù)=0.985MPa-1

【答案】：A122、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據(jù)以上條件回答下列問題。10）動載作用下跨中撓度為28mm,靜荷載作用下跨中撓度為23mm,則該橋沖擊系數(shù)μ應(yīng)為（）。

A.28/（1+23）

B.23/（1+28）

C.（28/23）-1

D.（23/28）+1

【答案】：C123、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋靜載試驗，跨中截面的允許活載撓度增量不得超過計算跨徑的（），且同時要求撓度校驗系數(shù)取值滿足相關(guān)試驗規(guī)程要求。

A.L/400

B.L/600

C.L/800

D.L/100

【答案】：B124、制備瀝青延度試樣需要使用甘油滑石粉隔離劑,現(xiàn)行試驗規(guī)程建議的配制比例為甘油與滑石粉的質(zhì)量比為（）。

A.1：2

B.2：1

C.1：3

D.3：1

【答案】：B125、土的最佳含水率與下列（）含水率比較接近。

A.液限

B.塑限

C.天然

D.飽和狀態(tài)時

【答案】：B126、進行瀝青混凝土路面施工,每日需對生產(chǎn)的混合料進行抽驗,其中礦料級配、瀝青含量結(jié)果的合格率應(yīng)不小于（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：D127、混凝土抗折（抗彎拉）強度試驗采用100mm×100mm×400mm非標(biāo)準(zhǔn)試件時,所取得的抗折強度值應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù)（）。

A.0.85

B.0.95

C.1

D.1.05

【答案】：A128、關(guān)于瀝青混合料試件制作方法（擊實法），請回答以下問題。（4）某大型馬歇爾試件高度為98mm，原用混合料質(zhì)量為4000g，則應(yīng)（）混合料質(zhì)量再制件會使高度符合要求。

A.增加50g

B.減少50g

C.保持不變

D.以上均可

【答案】：B129、某試驗室開展一條公路路基土的CBR試驗,試料最大粒徑為40mm,請結(jié)合試驗內(nèi)容完成下面題目。（2）在預(yù)定擊實試驗的前一天,取有代表性的試料測定風(fēng)干含水率,所取試樣的質(zhì)量為（）。

A.20g

B.50g

C.250g

D.500g

【答案】：D130、級配碎石配合比設(shè)計采用（）強度指標(biāo)。

A.Rd

B.CBR

C.E0

D.Ec

【答案】：B131、隧道開挖超前錨桿宜和鋼架支撐配合使用，外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.5-20°

D.5-30°

【答案】：C132、涉及結(jié)構(gòu)安全的使用功能的重要實測項目,對于機電工程其合格率要求為（）。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

【答案】：D133、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）前視差值為（）。

A.-5

B.-10

C.10

D.﹣20

【答案】：D134、用連續(xù)式平整度儀測定平整度時，所選取的測定位置應(yīng)距車道標(biāo)線（）。

A.20～30C.m

B.30-50

C.mB.30-50CmC50-80Cm

D.80-100C.m

【答案】：D135、下列哪個參數(shù)尚無有效的無損檢測手段（）。

A.錨桿錨固長度

B.錨桿錨固密實度

C.錨桿抗拔力

D.鋼支撐數(shù)量

【答案】：C136、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗溫度是（）。

A.50℃

B.60℃

C.65℃

D.80℃

【答案】：B137、屬非接觸量測斷面測定超欠挖的方法是（）。

A.求開挖出渣量的方法

B.使用激光束的方法

C.使用投影機的方法

D.極坐標(biāo)法

【答案】：D138、重型圓錐動力觸探試驗的落距為（）。

A.10cm

B.50cm

C.76cm

D.100cm

【答案】：C139、某混凝土拌合物坍落度試驗中，坍落度為225mm，試驗人員用鋼尺測量混凝土坍落擴展后的最大直徑450mm，最小直徑為390mm。則此次試驗結(jié)果應(yīng)為（）。

A.坍落度為225mm

B.坍落擴展度為420mm

C.坍落擴展度為390mm

D.此次試驗無效

【答案】：D140、當(dāng)采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時，其用量不宜超過礦料總量的（）。

A.0.01

B.0.02

C.0.03

D.0.04

【答案】：B141、不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有（）。

A.放射式

B.樹干式

C.鏈?zhǔn)?/p>

D.混合式

【答案】：D142、如瀝青延度3個測定結(jié)果中,有1個以上的測定值小于100cm時,若最大值或最小值與平均值之差滿足重復(fù)性試驗精度要求,則取3個測定結(jié)果的平均值的整數(shù)作為延度試驗結(jié)果,若平均值大于100cm,記作（）。

A.平均值

B.實測值

C.>100cm

D.100cm

【答案】：C143、一批橋梁混凝土構(gòu)件的數(shù)量為28，應(yīng)抽取（）件構(gòu)件按批進行檢測。

A.9

B.10

C.11

D.12

【答案】：B144、同一種土,其密度ρ、土顆粒密度ρs、干密度ρd三者之間的關(guān)系是（）。

A.ρ>ρs>ρd

B.ρs>ρ>ρd

C.ρd>ρs>ρ

D.ρ>ρd>ρs

【答案】：B145、瀝青的針入度表示瀝青的（）（2017）

A.動力黏度

B.絕對黏度

C.條件黏度

D.運動黏度

【答案】：C146、計算瀝青混合料最佳瀝青用量OAC1無需用到的指標(biāo)是()。

A.穩(wěn)定度

B.空隙率

C.飽和度

D.礦料間隙率

【答案】：D147、橋梁工程質(zhì)量檢驗評定以（）工程為基本單元。

A.單位

B.分項

C.分部

D.建設(shè)

【答案】：B148、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。5）測量試驗點土樣含水率時,當(dāng)最大粒徑為26.5mm時,取樣數(shù)量約為（）（2018助理真題）

A.60

B.120

C.250

D.500

【答案】：D149、我國現(xiàn)行的停車收費系統(tǒng)分為（）。

A.2級

B.3級

C.4級

D.5級

【答案】：B150、對常用的公稱最大粒徑為13.2-19mm的密級配瀝青混合料,粉膠比宜控制在（）范圍內(nèi)。

A.0.4-0.8

B.0.8-1.2

C.1.2-1.6

D.1.6-2.0

【答案】：B151、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的擊實試驗，至少制備（）不同含水率的試樣。

A.6個

B.5個

C.3個

D.12個

【答案】：B152、當(dāng)路面溫度超過20℃±2℃范圍時，瀝青面層厚度大于()的瀝青路面，回彈彎沉值應(yīng)進行溫度修訂。

A.8C.m

B.4

C.mB.4CmC10Cm

D.5C.m

【答案】：D153、地質(zhì)雷達天線頻率越低,則（）。

A.波長越大,能量衰減快,預(yù)報距離越小

B.波長越大,能量衰減慢,預(yù)報距離越大

C.波長越小,能量衰減快,預(yù)報距離越小

D.波長越小,能量衰減慢,預(yù)報距離越大

【答案】：B154、請回答有關(guān)水泥混凝土強度現(xiàn)場測試方法的問題。（3）超聲回彈法測試水泥混凝土路面的（）。

A.抗壓強度

B.抗彎強度

C.劈裂強度

D.回彈強度

【答案】：B155、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律的流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。1）空盒氣壓計測量時,將盒面水平放置在被測地點,停留（）針穩(wěn)定后再讀數(shù)。

A.10s~20s

B.10min-20min

C.1s-2s

D.1min-2min

【答案】：B156、依據(jù)GB/T31439.1-2015，進行拼接螺栓連接副的抗拉荷載試驗時，試驗機設(shè)定為恒位移控制，橫梁位移速率為（）mm/min

A.100

B.3

C.4

D.5

【答案】：B157、以下關(guān)于錨具性能試驗中，取樣說法錯誤的是（）。

A.硬度檢驗時抽取3%且不少于6件

B.尺寸外觀檢查抽取3%~5%

C.力學(xué)性能試驗取3個組裝件

D.每個檢驗批不超過2000件。同一種產(chǎn)品、同一批原材料、同一種工藝、一次投料生產(chǎn)的為一組批。

【答案】：B158、目測混凝土拌和物保水性試驗時,根據(jù)提起坍落度筒后拌和物中（）從底部析出情況,分為多量、少量、無三級。

A.水分

B.水泥漿

C.水泥砂漿

D.砂

【答案】：A159、電渦流測厚儀用于測量()。

A.磁性基體以上涂層厚度

B.非磁性金屬基體上的涂層厚度

C.磁性非金屬基體上的涂層厚度

D.非磁性非金屬基體上的涂層厚度

【答案】：B160、某路基工程中對土樣進行液塑限試驗,請回答以下問題。5、液塑限試驗須進行兩次平行試驗，取其算術(shù)平均值,對于高液限土,允許差值要求不大于（）。

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%

【答案】：D161、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,硅酸鹽水泥的初凝時間為（）。

A.不小于45min

B.不大于45min

C.不大于6.5h

D.不大于10h

【答案】：A162、簡支梁橋靜載試驗，測量支座壓縮的主要目的在于（）。

A.測量支座抗壓彈性模量

B.測量支座摩阻系數(shù)

C.修正實測的結(jié)構(gòu)撓度值

D.測量支座抗剪彈性模量

【答案】：C163、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為：68m+108m+68m，橫向總寬12.5m，凈寬1125m，單向三車道，設(shè)計荷載為公路-I級，需做交工荷載試驗，根據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。

A.0.80~1.00

B.0.85~1.05

C.0.90~1.00

D.0.95~1.05

【答案】：B164、某承重構(gòu)件設(shè)計采用C40混凝土，經(jīng)檢測，該構(gòu)件的混凝土強度推定值為36MPa，測區(qū)強度平均值為39MPa，試確定該構(gòu)件混凝土強度的標(biāo)度為（），混凝土強度評定標(biāo)準(zhǔn)見下表。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B165、室內(nèi)測定巨粒土最大干密度的試驗方法為（）

A.輕型擊實法

B.重型擊實法

C.表面振動壓實儀法

D.灌砂法

【答案】：C166、制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第2部分：力學(xué)性能》()的規(guī)定。

A.G

B.3880.2-2001BGB3880.2-2001

C.GB.3880.2-2012

D.GB./T3880.2-2012

【答案】：D167、地表錨固砂漿在達到設(shè)計強度的（）%以上時,才能進行下方隧道的開挖。

A.50

B.60

C.70

D.80

【答案】：C168、稀漿混合料負(fù)荷輪黏砂試驗中制備試模的操作過程宜在（）內(nèi)完成。

A.30s

B.40s

C.45s

D.60s

【答案】：C169、安全色與對比色的相間條紋為（）。

A.等寬條紋,斜率約30°

B.等寬條紋,斜率約36°

C.等寬條紋,斜率約45°

D.等寬條紋,斜率約55°

【答案】：C170、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進行作答。5、灌砂法試驗得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測點壓實度為（）。（2018檢師真題）

A.92.49%

B.90.0%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】：C171、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:對于混凝土橋梁,板式橡膠支座實測轉(zhuǎn)角正切值應(yīng)滿足（）。

A.轉(zhuǎn)角正切值≥1/300

B.轉(zhuǎn)角正切值≥1/500

C.轉(zhuǎn)角正切值≥1/600

D.轉(zhuǎn)角正切值≥1/1500

【答案】：A172、某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅固性試驗數(shù)據(jù)如下表，請回答下列問題。2、該集料的堅固性說法正確的是（）。（2018檢師真題）

A.粗集料的堅固性試驗質(zhì)量損失百分率為6%

B.粗集料的堅固性試驗質(zhì)量損失百分率為5%

C.粗集料堅固性需要按每檔檢驗均要合格

D.該集料堅固性不合格

【答案】：C173、澆注一般體積的結(jié)構(gòu)砼，立方體試件每單元應(yīng)制取（）組。（2013真題）

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B174、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請回答下列問題。4）.水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計中必須進行的試驗項目有（）。（2018助理真題）

A.硫酸鹽含量測定

B.擊實試驗

C.壓碎值試驗

D.有機質(zhì)含量測定

【答案】：B175、電阻應(yīng)變片式測力傳感器中的應(yīng)變片橋路一般采用（）。

A.1/4橋

B.半橋

C.全橋

D.1/8橋

【答案】：B176、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗直接工程質(zhì)量,回答以下關(guān)于注漿材料的問題。

A.2倍以上

B.3倍以上

C.1.5倍以上

D.2.5倍以上

【答案】：B177、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請回答下列問題。3）進行石灰穩(wěn)定土擊實試驗,以下不屬于該次試驗的計算和處理的內(nèi)容有（）

A.濕密度的計算

B.干密度的計算

C.級配的確定和計算

D.最大干密度和最佳含水量的確定

【答案】：C178、對于盆式橡膠支座豎向承載力試驗,每次、每級徑向變形應(yīng)取該次、該級加載時四個徑向位移傳感器讀數(shù)的（）。

A.算術(shù)平均值

B.標(biāo)準(zhǔn)差

C.絕對值之和的一半

D.絕對值之和

【答案】：C179、下列不屬于公路隧道的特點的是（）。

A.斷面大

B.滲漏水嚴(yán)重

C.結(jié)構(gòu)受力不確定

D.施工環(huán)境差

【答案】：B180、混凝土抗折（抗彎拉）強度試驗標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為150mm×150mm×550mm（600mm）,集料公稱最大粒徑應(yīng)不大于26.5mm,如確有必要,允許采用100mm×100mm×400mm試件,集料公稱最大粒徑應(yīng)不大于（）mm。

A.13.5

B.26.5

C.31.5

D.53

【答案】：C181、分項工程的實測項目檢驗中,機電工程的合格率應(yīng)達到（）。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

【答案】：D182、標(biāo)志斷路器開合短路故障能力的數(shù)據(jù)是（）。

A.額定短路開合電流的峰值

B.最大單相短路電流

C.斷路電壓

D.最大運行負(fù)荷電流

【答案】：A183、紅色與白色相間條紋表示()。

A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號

B.表示危險位置的安全信號

C.表示指令的安全標(biāo)記,傳遞必須遵守規(guī)定的信息

D.表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記

【答案】：A184、板式橡膠支座抗剪試驗時,應(yīng)首先對支座加載至平均壓應(yīng)力10MPa,然后按照（）速率施加水平力進行剪切試驗。

A.0.01-0.02MPa/s

B.0.002-0.003MPa/s

C.0.03-0.04MPa/s

D.0.03-0.05MPa/s

【答案】：B185、水泥或石灰劑量的測定方法--EDTA滴定法應(yīng)用的原理是標(biāo)準(zhǔn)液的消耗與相應(yīng)的水泥劑量存在（）關(guān)系。

A.標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)

B.近似線性

C.負(fù)相關(guān)

D.沒有關(guān)系

【答案】：B186、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：球形支座在豎向設(shè)計承載力作用下支座的豎向壓縮變形應(yīng)不大于支座總高度的（）。

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.5%

【答案】：B187、土被擊實時,土被壓密,土體積縮小,是因為（）。

A.土中水和氣體排出

B.氣體排出

C.水排出

D.土顆粒被壓小

【答案】：B188、《公路土工試驗規(guī)程》（JTG3430-2020）中,土的有機質(zhì)含量測定方法是（）。

A.硫酸亞鐵

B.重鉻酸鉀容量法

C.鞣酸

D.硫酸

【答案】：B189、運營隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見，其調(diào)查和檢測對隧道運營安全至關(guān)重要，關(guān)于運營隧道襯砌檢測，請回答下列問題。27）隧道存在條長度為4m，寬度為2m發(fā)展緩慢的裂縫。其評定狀況值為（）

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】：B190、逆反射系數(shù)的單位為（）。

A.cd·lx-1·m-2

B.cd·lm-1·m-2

C.cd·lm-2·m-2

D.cd·lx-2·m-2

【答案】：A191、反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗時,試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露時間為（）。

A.72h

B.96h

C.120h

D.144h

【答案】：C192、通信系統(tǒng)的同步數(shù)字傳輸統(tǒng)稱為()。

A.PDH

B.SDH

C.PCM

D.SPDH

【答案】：B193、彎沉測試時,測試車的（）不會影響彎沉的測試結(jié)果。

A.輪胎厚度

B.后軸重

C.輪胎接地壓力

D.輪胎接地面積

【答案】：A194、連續(xù)梁橋靜載試驗的主要加載工況包括邊跨最大正彎矩、墩頂最大負(fù)彎矩和（）。

A.邊跨最大軸力

B.中跨最大正彎矩

C.橋臺處支點最大負(fù)彎矩

D.中跨跨中最大剪力

【答案】：B195、水泥膠砂抗壓強度以一組6個斷塊試件抗壓強度結(jié)果的平均值為試驗結(jié)果,當(dāng)6個強個值中有一個超出6個平均值（）的,舍去該結(jié)果,用剩下5個的平均值為結(jié)果。如5個測定值中還有一個超過五個結(jié)果的平均值（）,則該試驗結(jié)果作廢。

A.±5%、±5%

B.±10%、±10%

C.±15%、±15%

D.±20%、±20%

【答案】：B196、采用橫向力系數(shù)測定車（SCRIM）測定路面橫向力系數(shù)時，除了保證測試輪胎氣壓滿足要求，還要保證水膜厚度不小于（）mm。

A.0.5

B.1

C.3

D.5

【答案】：A197、預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗時，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。

A.20±3℃

B.20±2℃

C.低溫

D.常溫

【答案】：B198、采用低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注樁時，激振點宜布置在樁頂（）。

A.中心部位

B.距樁中心2/3半徑處

C.距樁中心1/2半徑處

D.邊緣部位

【答案】：A199、粗集料洛杉磯磨耗試驗開動磨耗機后,以（）轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。

A.30～33r/min

B.33～35r/min

C.30～35r/min

D.35～38r/min

【答案】：A200、在進行針入度試驗中,測定針入度值大于200的瀝青試樣時,至少用（）標(biāo)準(zhǔn)針,每次試驗后將針留在試樣中,直至3次平行試驗完成后,才能將標(biāo)準(zhǔn)針取出。

A.1支

B.2支

C.3支

D.無要求

【答案】：C201、以排為主的隧道排水結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.水密型

B.泄水型

C.疏導(dǎo)型

D.控制型

【答案】：B202、使用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況,當(dāng)環(huán)境溫度超過了（）時,需要對電位值進行溫度修正。

A.（20±2）℃

B.（20±5）℃

C.（22±2）℃

D.（22±5）℃

【答案】：D203、在晴朗的夜間太陽能突起路標(biāo)夜間視認(rèn)距離為（）。

A.100m

B.150m

C.250m

D.300m

【答案】：B204、在進行鋼筋拉伸試驗時，所用萬能試驗機測力計示值誤差不大于極限荷載的（）。

A.±5%

B.±2%

C.±1%

D.±3%

【答案】：C205、通常柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制屏三部分組成，機組允許自動啟動，每次啟動時間8~9s，第()次失敗時，應(yīng)發(fā)出啟動失敗的聲光報警信號。

A.1

B.3

C.10

D.不規(guī)定

【答案】：B206、當(dāng)在路面表面使用落錘彎沉儀測定彎沉?xí)r,測點宜在（）。

A.行車道中心線

B.行車道的輪跡帶

C.行車道左邊緣

D.行車道右邊緣

【答案】：B207、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業(yè)區(qū)段縱向長度不宜超過（）。

A.2m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】：D208、錨桿每安裝（）至少應(yīng)抽樣1組（3根）進行拉拔力測試。

A.100根

B.200根

C.300根

D.500根

【答案】：C209、回答隧道照明基本要求的提問。(1)現(xiàn)行的隧道照明的規(guī)范為()。

A.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》（G

B.026.1-1999）B《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》(GB026.1-2010)

C.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計細(xì)則》（JTG/T

D.70/2-01-2010)

【答案】：C210、隧道厚度最直接、最準(zhǔn)確的檢測方法是（）。

A.沖擊—回波法

B.超聲發(fā)射法

C.激光斷面法

D.直接測量法

【答案】：D211、白色反光膜（觀測角0.2°，入射角-4°）最小逆反射系數(shù)由小到大排列正確的是（）。

A.Ⅳ＜Ⅶ＜Ⅴ＜Ⅵ

B.Ⅳ＜Ⅵ＜Ⅴ＜Ⅶ

C.Ⅳ＜Ⅴ＜Ⅶ＜Ⅵ

D.Ⅴ＜Ⅳ＜Ⅶ＜Ⅵ

【答案】：A212、熱固性粉末涂料成膜固化過程是（）。

A.合成樹脂在固化劑作用下經(jīng)烘烤成為不能熔融的質(zhì)地堅硬的最終產(chǎn)物

B.過程可以反復(fù)進行多次

C.該過程可逆

D.粉體成膜過程無交聯(lián)反應(yīng)發(fā)生

【答案】：A213、用橫斷面尺法測定路面車轍時,測量準(zhǔn)確度為()mm。

A.0.1

B.0.5

C.1

D.10

【答案】：C214、粗集料表觀密度試驗中,將試樣浸水24h,是為了消除（）的影響。

A.空隙

B.孔隙

C.開口孔隙

D.閉口孔隙

【答案】：C215、隧道止水帶冷黏或焊接的縫寬不應(yīng)小于（）。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.50mm

【答案】：D216、根據(jù)《隔離柵第1部分：通則》（GB/T26941.1）規(guī)定，隔離柵產(chǎn)品力學(xué)試驗所用的萬能材料試驗機等級應(yīng)不低于（）級。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】：B217、取每組總質(zhì)量為3000g的粗集料采用干篩法進行篩分試驗,進行兩次平行試驗,第一組篩分后的總量為2991.5g,第二組篩分后總量為2996.7g,則試驗人員需要如何處理。

A.第一組需要重新試驗

B.兩組都需要重新試驗

C.兩組都不需要重新試驗

D.無法判斷是否需要重新試驗

【答案】：C218、路面結(jié)構(gòu)層厚度的評定采用（）作為否決指標(biāo)。

A.平均值

B.平均值的置信下限

C.平均值的置信上限

D.單點極值

【答案】：B219、隧道全斷面開挖可用于（）。

A.I～Ⅲ級圍巖中小跨度隧道

B.I～Ⅲ級圍巖大跨度隧道

C.Ⅲ-Ⅵ級圍巖中小跨度隧道

D.Ⅵ—V級圍巖中小跨度隧道

【答案】：A220、水泥混凝土路面坑洞損壞是指（）的局部坑洞。

A.直徑大于30mm，深度大于30mm

B.直徑大于10mm，深度大于10mm

C.有效直徑大于30mm，深度大于30mm

D.有效直徑大于30mm，深度大于10mm

【答案】：D221、下面有關(guān)路面結(jié)構(gòu)強度系數(shù)SSR的計算,描述正確的是（）。

A.路面實測代表彎沉與彎沉標(biāo)準(zhǔn)值之比

B.路面實測代表彎沉與容許彎沉之比

C.路面彎沉標(biāo)準(zhǔn)值與實測代表彎沉之比

D.路面容許彎沉與實測代表彎沉之比

【答案】：C222、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：橋梁板式橡膠支座實測老化后抗剪彈性模量應(yīng)滿足（）。

A.（G+G×10%）MPa

B.（G+G×15%）MPa

C.（G-G×5%）MPa

D.（G-G×10%）MPa

【答案】：B223、橋梁靜載試驗中，針對某控制截面的荷載等效計算的相關(guān)表述，錯誤的選項是（）。

A.取用設(shè)計車道荷載進行計算

B.取用設(shè)計車輛荷載進行計算

C.應(yīng)計入汽車荷載沖擊系數(shù)

D.截面的試驗內(nèi)力與設(shè)計活載內(nèi)力相當(dāng)，且荷載效率滿足要求

【答案】：B224、《金屬材料拉伸試驗第1部分：室溫試驗方法>(GB/T228.1-2010)標(biāo)準(zhǔn)中的A。、A。、A。。、Ag分別指()。

A.斷裂總延伸率、最大力總延伸率、最大力塑性延伸率、屈服點延伸率

B.屈服點延伸率、斷裂總延伸率、最大力總延伸率、最大力塑性延伸率

C.屈服點延伸率、斷裂總延伸率、最大力塑性延伸率、最大力總延伸率

D.屈服點延伸率、最大力總延伸率、斷裂總延伸率、最大力塑性延伸率

【答案】：A225、對于二級和二級以下的公路，當(dāng)用水泥穩(wěn)定土做底基層時，單個顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過（）。

A.4.75mm

B.26.5mm

C.37.5mm

D.53mm

【答案】：C226、混凝土棱柱體軸心抗壓強度試驗中的幾何對中是指（）。

A.試件中心與試驗機的中心對中

B.試件中心與試驗機的上壓板對中

C.試件中心與試驗機的下壓板對中

D.試件中心與試驗機的上、下壓板對中

【答案】：C227、制備一組馬歇爾試件的個數(shù)一般為（）。

A.3個

B.4個

C.3-6個

D.4-6個

【答案】：D228、單粒LED在額定電流時的發(fā)光強度,不論白色、黃色和紅色都應(yīng)不小于（）。

A.5000mcd

B.1500mcd

C.2000mcd

D.2500mcd

【答案】：C229、關(guān)于瀝青密度、加熱老化、布氏旋轉(zhuǎn)黏度試驗，請回答以下問題。（5）工程實踐證明，當(dāng)瀝青的黏度在（）Pa.s時，對應(yīng)的溫度適宜進行瀝青混合料的拌合。

A.0.17±0.02

B.0.17±0.03

C.0.28±0.02

D.0.28±0.03

【答案】：A230、一外殼類型為第二種類型（外殼內(nèi)氣壓與周圍大氣壓力相同）的設(shè)備，lP防護第一位特征數(shù)字為5和6的防塵試驗。(3)滑石粉用量()。

A.1kg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.4kg/m3

【答案】：B231、集料的含水率是石料在（）溫度下烘至恒重時所失去水的質(zhì)量與石料干質(zhì)量的比值百分率。

A.105℃

B.105℃±5℃

C.105-110℃

D.100℃±5℃

【答案】：B232、《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》采用低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注樁時,傳感器安裝正確的是（）。

A.距樁中心1/2~2/3半徑處且距離樁主筋不宜小于50mm

B.中心部位

C.距樁中心1/2半徑處

D.邊緣部位

【答案】：A233、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：

A.動態(tài)回彈彎沉值

B.靜態(tài)回彈彎沉值

C.靜態(tài)總彎沉值

D.動態(tài)總彎沉值

【答案】：B234、土的篩分試驗,取總土質(zhì)量300g,篩完后各級篩（包括篩底）篩余量之和為293g,則該試驗結(jié)果為（）。

A.0.023

B.滿足要求

C.有效

D.無效

【答案】：D235、安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據(jù)（）變化來測量表面應(yīng)變的。

A.電橋橋壓

B.電阻值

C.壓力

D.頻率

【答案】：D236、以下不屬于分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容的是（）。

A.外觀質(zhì)量

B.質(zhì)量保證資料完整性

C.實測項目合格率

D.施工項目得分

【答案】：D237、對于大量漏水的松散地段,通常采用（）加固方式。

A.超前錨桿支護

B.管棚鋼架超前支護

C.超前小導(dǎo)管支護

D.超前圍巖深孔預(yù)注漿

【答案】：D238、將每個小路段的總A計權(quán)聲壓級與中位值比較,差值大于（）的小路段為受干擾的無效小路段,其測定結(jié)果應(yīng)進行舍棄。

A.0.5d

B.1.0dB

C.1.5dB

D.2.0dB

【答案】：C239、石料凍融試驗后無明顯損傷，凍融后的質(zhì)量損失率不大于（），強度不低于試驗前的（）倍，表明石料抗凍性好。

A.3%0.85

B.3%0.75

C.2%0.75

D.2%0.85

【答案】：C240、對信號進行傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>

A.信元

B.信道

C.信宿

D.信源

【答案】：B241、關(guān)于土的含水率試驗請回答以下問題。（1）含水率是土的（）指標(biāo)之一。

A.物理性質(zhì)

B.化學(xué)性質(zhì)

C.力學(xué)性質(zhì)

D.水理性質(zhì)

【答案】：A242、對于渠化交通的道路，或位于路面頂層的瀝青混合料也應(yīng)選擇()的瀝青。

A.標(biāo)號較高

B.標(biāo)號較低

C.感溫性較好

D.感溫性較差

【答案】：B243、每個斷面拱墻分別統(tǒng)計，全部檢查孔處襯砌厚度應(yīng)保證（）以上不小于設(shè)計厚度。

A.50%

B.60%

C.70%

D.90%

【答案】：D244、依據(jù)《收費用電動欄桿》（GBT24973=2010），電動欄桿的欄桿臂起落角度應(yīng)在（）范圍之內(nèi)。

A.0~80

B.0~85

C.0~90

D.0~95

【答案】：C245、某簡支梁在動荷載作用下跨中撓度為32mm，在靜荷載作用下跨中撓度為25mm，則該結(jié)構(gòu)沖擊系數(shù)1+μ應(yīng)為（）。

A.32/（1+25）

B.25/（1+32）

C.32/25

D.25/32

【答案】：C246、某橋梁靜載試驗,裂縫、校驗系數(shù)等測試結(jié)果正常,獲取檢算系數(shù)Z2后,代替Z1重新進行橋梁承載能力檢算,荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.04,下列表述正確的是（）。

A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在1.0~1.2之間，該橋承載能力不明確

B.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1，該橋承載能力不滿足要求

C.該橋承載能力滿足要求

D.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1，應(yīng)重新進行荷載試驗確定

【答案】：C247、下列不是OGFC、瀝青混合料的特點（）

A.細(xì)顆粒較少

B.比普通AC更容易老化

C.排水功能顯著

D.力學(xué)性能較好

【答案】：D248、關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力（自振）特性的相關(guān)描述，錯誤的選項是（）。

A.結(jié)構(gòu)本身所固有的

B.與外荷載無關(guān)

C.與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量有關(guān)

D.一座橋梁只有一個振型

【答案】：D249、用激光斷面儀或帶有斷面檢測功能的全站儀對隧道拱部和邊墻進行超欠挖檢測，每（）檢查一個斷面。

A.5m

B.10m

C.20m

D.50m

【答案】：C250、緊固件、防阻塊、托架三點法試驗單面平均鋅附著量為（）。

A.300g/m2

B.350g/m2

C.400g/m2

D.450g/m2

【答案】：B251、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進行作答。4、測壓實度正確的試驗步驟排序為（）。①移開灌砂筒并取出試坑內(nèi)的量砂己備下次再用；②移開灌砂筒并消理測點表面；③測定粗糙面上砂錐的質(zhì)量；④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心；⑤放置基板使基板中心對準(zhǔn)測點；⑥在灌砂筒內(nèi)裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,使灌砂筒中心正好對準(zhǔn)基板中心,打開灌砂筒,測定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量；⑦沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面,并盡快稱量所挖出試樣的質(zhì)量和含水量；⑧選點并將其表而清干凈。（2018檢師真題）

A.⑧⑤④③②⑦⑥①

B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①

C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①

D.⑧④③②⑤⑦⑧①

【答案】：B252、土樣烘干時，烘箱的溫度一般為（）.

A.100C~105℃

B.105C~110℃

C.110C~115℃

D.115C~120℃

【答案】：B253、隧道施工中，通常適用于松軟土質(zhì)的開挖方式是（）。

A.礦山法

B.盾構(gòu)法

C.掘進機法

D.破碎機法

【答案】：B254、自振頻率和自振周期是橋梁動力特性參數(shù)中重要的概念,下列有關(guān)頻率和周期的說法錯誤的是()。

A.自振頻率指單位時間內(nèi)完成振動的次數(shù)

B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系

C.自振周期指振動波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時間

D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系

【答案】：B255、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗要點，請回答下列問題：(3)制備一塊油石比為5.0%的標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，稱量熱拌瀝青混合料1210g，成型試件高度為62.0mm，正確的做法是()。

A.需按標(biāo)準(zhǔn)試件高度調(diào)整瀝青混合料用量為1239g

B.高度65.2mm滿足63.5mm±2.5mm的要求，無需調(diào)整

C.若制備馬歇爾試件的毛體積密度為2.330g/Cm3，則一塊試件的瀝青混合料用量為1199g

D.用卡尺在試件兩側(cè)量取高度，如高度不符合規(guī)定要求或兩側(cè)高度差大于2mm時，應(yīng)作廢

【答案】：A256、當(dāng)偏差系數(shù)為15%時,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料強度評定試件數(shù)量應(yīng)為（）個。

A.6

B.9

C.12

D.13

【答案】：B257、當(dāng)路面溫度為T（℃）時測得的擺值為BPN,必須按式（）換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃的擺值。

A.BPN20=BPNT-ΔBPN

B.BPN20=BPNT+ΔBPN

C.BPN20=BPNT×ΔBPN

D.BPN20=BPNT+2ΔBPN

【答案】：B258、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測抽查頻率為（）。

A.1%~2%

B.2%~3%

C.2%~4%

D.3%~5%

【答案】：D259、在隧道監(jiān)控量測（地表沉降監(jiān)測）作業(yè)中,各項量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形穩(wěn)定后（）結(jié)束。

A.7~15d

B.14~21d

C.20~30d

D.30~60d

【答案】：B260、關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項（）。

A.可測定圍巖