汽油機(jī)供給系統(tǒng)課件

汽油機(jī)供給系統(tǒng)課件CATALOGUE目錄汽油機(jī)供給系統(tǒng)概述汽油機(jī)供給系統(tǒng)的主要部件汽油機(jī)供給系統(tǒng)的控制與調(diào)節(jié)汽油機(jī)供給系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)汽油機(jī)供給系統(tǒng)故障診斷與排除汽油機(jī)供給系統(tǒng)的改進(jìn)與發(fā)展趨勢(shì)01汽油機(jī)供給系統(tǒng)概述汽油機(jī)供給系統(tǒng)是汽油機(jī)中用于提供燃油和空氣混合氣的系統(tǒng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。定義為發(fā)動(dòng)機(jī)提供適量的燃油和空氣混合氣，同時(shí)保證燃油的噴射壓力和霧化效果，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生足夠的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。作用定義與作用空氣濾清器用于過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，減少塵埃和雜質(zhì)進(jìn)入。節(jié)氣門控制空氣進(jìn)入氣缸的流量，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率。汽油箱儲(chǔ)存汽油，并具有油位傳感器和通風(fēng)裝置，確保油箱內(nèi)外的壓力平衡。汽油泵將汽油從油箱中抽出，加壓后輸送到化油器或燃油噴射系統(tǒng)中?；推鲗⑵团c空氣混合，形成可燃混合氣，輸送到氣缸進(jìn)行燃燒。燃油噴射系統(tǒng)采用噴射方式將汽油直接噴入氣缸，形成可燃混合氣。汽油機(jī)供給系統(tǒng)的組成空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器進(jìn)入節(jié)氣門，與汽油混合后形成可燃混合氣?？扇蓟旌蠚馔ㄟ^(guò)化油器或燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)入氣缸。在氣缸內(nèi)，可燃混合氣被點(diǎn)燃，產(chǎn)生高溫高壓的燃燒過(guò)程，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。燃燒后的廢氣通過(guò)排氣門排出氣缸，進(jìn)入排氣管和消聲器，最終排出體外。01020304汽油機(jī)供給系統(tǒng)的工作原理02汽油機(jī)供給系統(tǒng)的主要部件燃油箱是汽油機(jī)供給系統(tǒng)中的重要組成部分，主要作用是儲(chǔ)存汽油，并確保汽油在供給系統(tǒng)中能夠穩(wěn)定、順暢地流動(dòng)。作用燃油箱通常分為金屬材質(zhì)和塑料材質(zhì)兩種，金屬材質(zhì)具有較高的強(qiáng)度和耐久性，而塑料材質(zhì)則具有輕量化和易加工的特點(diǎn)。類型燃油箱內(nèi)部通常設(shè)計(jì)有隔板和濾網(wǎng)等裝置，以進(jìn)一步保證汽油在供給系統(tǒng)中的穩(wěn)定性和順暢性。結(jié)構(gòu)燃油箱類型燃油濾清器通常分為可更換式和不可更換式兩種類型。可更換式需要定期進(jìn)行更換，而不可更換式則需要在專業(yè)維修站進(jìn)行維護(hù)和更換。作用燃油濾清器的作用是過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)和顆粒物，確保供給系統(tǒng)中的清潔度，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。結(jié)構(gòu)燃油濾清器內(nèi)部通常由過(guò)濾網(wǎng)、濾紙和殼體等組成，過(guò)濾網(wǎng)主要起過(guò)濾作用，濾紙則用于吸收汽油中的水分和雜質(zhì)，殼體則起到保護(hù)和支撐作用。燃油濾清器燃油泵的作用是將汽油從燃油箱中抽出，并加壓輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)中，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。作用燃油泵通常分為電動(dòng)式和機(jī)械式兩種類型，電動(dòng)式燃油泵主要由電動(dòng)機(jī)和泵體組成，而機(jī)械式燃油泵則由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)。類型燃油泵的內(nèi)部通常由泵體、葉片和電動(dòng)機(jī)等組成，泵體和葉片共同構(gòu)成了汽油的吸入和加壓過(guò)程，電動(dòng)機(jī)則驅(qū)動(dòng)燃油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。結(jié)構(gòu)燃油泵作用01燃油噴射系統(tǒng)的作用是將加壓后的汽油以一定量和壓力噴入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中，以實(shí)現(xiàn)汽油的噴射和霧化。類型02燃油噴射系統(tǒng)通常分為缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣歧管噴射兩種類型，缸內(nèi)直噴將汽油直接噴入氣缸內(nèi)部，而進(jìn)氣歧管噴射則將汽油噴入進(jìn)氣歧管中。結(jié)構(gòu)03燃油噴射系統(tǒng)主要由噴油嘴、噴油器、油軌和控制系統(tǒng)等組成，噴油嘴和噴油器共同構(gòu)成了汽油的噴出和霧化過(guò)程，控制系統(tǒng)則負(fù)責(zé)控制噴油時(shí)間和噴油量。燃油噴射系統(tǒng)燃油管路的作用是連接汽油機(jī)供給系統(tǒng)中的各個(gè)部件，確保汽油能夠順暢地在供給系統(tǒng)中流動(dòng)。作用燃油管路通常分為金屬管路和橡膠管路兩種類型，金屬管路具有較高的強(qiáng)度和耐久性，而橡膠管路則具有較好的柔韌性和抗腐蝕性。類型燃油管路主要由管體、接頭和支撐結(jié)構(gòu)等組成，管體通常由金屬或橡膠材料制成，接頭則用于連接各個(gè)部件，支撐結(jié)構(gòu)則用于固定管路在車輛上的位置。結(jié)構(gòu)燃油管路03汽油機(jī)供給系統(tǒng)的控制與調(diào)節(jié)燃油壓力調(diào)節(jié)器是汽油機(jī)供給系統(tǒng)中非常重要的部件之一，它主要作用是調(diào)節(jié)燃油壓力，確保燃油能夠以穩(wěn)定的壓力輸送到噴油器。燃油壓力調(diào)節(jié)器通常安裝在燃油濾清器和噴油器之間，通過(guò)感知進(jìn)氣管的壓力變化來(lái)調(diào)節(jié)燃油壓力，以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的需求。燃油壓力調(diào)節(jié)器工作原理作用噴油器是汽油機(jī)供給系統(tǒng)中另一個(gè)非常重要的部件，它主要作用是將燃油以一定的形狀和方向噴入進(jìn)氣歧管或氣缸內(nèi)，形成霧化燃油，以便與空氣混合形成可燃混合氣。作用噴油器通過(guò)電磁閥控制開(kāi)啟和關(guān)閉，在通電時(shí)開(kāi)啟噴油，不通電時(shí)關(guān)閉噴油。噴油器的噴霧形狀和方向直接影響混合氣的形成和燃燒效果。工作原理噴油器作用燃油噴射時(shí)間與量的控制是汽油機(jī)供給系統(tǒng)中非常重要的控制環(huán)節(jié)之一，它直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程和性能。工作原理通過(guò)控制噴油器的開(kāi)啟時(shí)間和噴油量，可以控制燃油噴射的時(shí)間和量，以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的需求。同時(shí)，通過(guò)精確控制燃油噴射量，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的精確控制，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。燃油噴射時(shí)間與量控制空氣與燃油的混合比例調(diào)節(jié)是汽油機(jī)供給系統(tǒng)中非常重要的控制環(huán)節(jié)之一，它直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程和性能。作用通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量和噴油量，可以調(diào)節(jié)空氣與燃油的混合比例，以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的需求。在發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況下，需要不同的混合比例來(lái)保證最佳的燃燒效果和性能。通過(guò)精確調(diào)節(jié)混合比例，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，過(guò)濃或過(guò)稀的混合氣都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能產(chǎn)生負(fù)面影響。工作原理空氣與燃油的混合比例調(diào)節(jié)04汽油機(jī)供給系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)總結(jié)詞定期檢查和更換燃油濾清器是維護(hù)汽油機(jī)供給系統(tǒng)的重要步驟。詳細(xì)描述燃油濾清器是用來(lái)過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)和顆粒物的，隨著時(shí)間的推移，濾清器會(huì)逐漸飽和并失去過(guò)濾效果。為了保持供給系統(tǒng)的清潔，需要定期檢查濾清器，并按照建議的更換周期進(jìn)行更換。定期檢查與更換燃油濾清器總結(jié)詞定期清洗燃油噴射系統(tǒng)可以保持其良好的工作狀態(tài)。詳細(xì)描述燃油噴射系統(tǒng)是汽油機(jī)供給系統(tǒng)的重要組成部分，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，噴射系統(tǒng)可能會(huì)積累雜質(zhì)和污垢，導(dǎo)致噴射不均勻或堵塞。為了確保噴射系統(tǒng)的正常運(yùn)行，需要定期進(jìn)行清洗。定期清洗燃油噴射系統(tǒng)VS檢查燃油管路是否有泄漏是維護(hù)汽油機(jī)供給系統(tǒng)的關(guān)鍵步驟。詳細(xì)描述燃油管路是用來(lái)輸送燃油的重要部件，如果管路出現(xiàn)泄漏，不僅會(huì)影響供給系統(tǒng)的性能，還可能導(dǎo)致安全問(wèn)題。因此，需要定期檢查管路是否有泄漏，并及時(shí)修復(fù)泄漏點(diǎn)?？偨Y(jié)詞檢查燃油管路是否有泄漏定期保養(yǎng)燃油泵可以確保其良好的工作性能。燃油泵是汽油機(jī)供給系統(tǒng)的重要組成部分，負(fù)責(zé)將燃油從油箱中抽出并加壓輸送到噴射系統(tǒng)。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，燃油泵可能會(huì)磨損或堵塞，影響其工作性能。為了確保燃油泵的正常運(yùn)行，需要定期進(jìn)行保養(yǎng)，包括清洗、潤(rùn)滑和更換磨損部件等。總結(jié)詞詳細(xì)描述定期保養(yǎng)燃油泵05汽油機(jī)供給系統(tǒng)故障診斷與排除汽油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障原因可能包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、供油系統(tǒng)故障、電路故障等。故障原因診斷步驟排除方法首先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)是否正常，再檢查電路是否有故障。根據(jù)具體故障原因進(jìn)行維修或更換部件。030201汽油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)汽油機(jī)功率不足的故障原因可能包括供油不暢、氣門漏氣、點(diǎn)火不良等。故障原因首先檢查供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，再檢查氣門是否漏氣。診斷步驟根據(jù)具體故障原因進(jìn)行維修或更換部件。排除方法汽油機(jī)功率不足汽油機(jī)燃油消耗過(guò)高的故障原因可能包括供油量過(guò)大、氣缸壓力過(guò)低等。故障原因首先檢查供油系統(tǒng)和氣缸壓力是否正常，再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有機(jī)械故障。診斷步驟根據(jù)具體故障原因進(jìn)行維修或更換部件。排除方法汽油機(jī)燃油消耗過(guò)高診斷步驟首先檢查供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，再檢查氣門是否漏氣。排除方法根據(jù)具體故障原因進(jìn)行維修或更換部件。同時(shí)，應(yīng)使用高品質(zhì)燃油，定期更換空氣濾清器等措施來(lái)減少排放污染。故障原因汽油機(jī)排放超標(biāo)的故障原因可能包括供油不暢、氣門漏氣、點(diǎn)火不良等。汽油機(jī)排放超標(biāo)06汽油機(jī)供給系統(tǒng)的改進(jìn)與發(fā)展趨勢(shì)燃油直噴技術(shù)已成為現(xiàn)代汽油機(jī)的重要發(fā)展方向，它能夠?qū)⑷剂现苯訃娙肫變?nèi)部，提高燃油的利用率和動(dòng)力輸出。燃油直噴技術(shù)主要分為缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣道噴射兩種，其中缸內(nèi)直噴能夠更好地控制燃油噴射的時(shí)間和量，提高燃油利用率和動(dòng)力性能。燃油直噴技術(shù)還能夠改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能，減少?gòu)U氣中的有害物質(zhì)。燃油直噴技術(shù)多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)還能夠改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能，減少?gòu)U氣中的有害物質(zhì)。多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)是一種先進(jìn)的汽油機(jī)供給系統(tǒng)，它能夠同時(shí)對(duì)汽缸進(jìn)行多次燃油噴射，提高燃油的霧化效果和燃燒效率。多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷情況，控制燃油噴射的時(shí)間和量，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能夠獲得最佳的動(dòng)力輸出和燃油利用率。多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電