2022年一建《機(jī)電工程管理與實務(wù)》試題B卷含答案

第第#頁共8頁E.設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人7、在起重工程的設(shè)計中，計算載荷主要考慮（）A.靜載系數(shù)B.動載系數(shù)C.設(shè)備及索吊具重量D.不均衡載荷系數(shù)E.均勻載荷系數(shù)8、下列屬于企業(yè)A類計量器具的是（）A.千分表檢具B.塞尺C.壓力表D.兆歐表E.接地電阻測量儀9、材料的力學(xué)性能是指材料在荷載作用下表現(xiàn)的抵抗外力的行為，包括變形和抗力，能夠反映材料變形和抗力的力學(xué)指標(biāo)有（）、硬度、韌性、疲勞性等。A.強(qiáng)度B.彈性C.剛度D.塑性E.穩(wěn)定性10、消防工程在施工單位安裝結(jié)束后，以施工單位為主，必要時會同（），對固定滅火系統(tǒng)進(jìn)行自檢性質(zhì)的調(diào)試檢驗，鑒定固定滅火系統(tǒng)的功能是否符合設(shè)計預(yù)期要求。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.設(shè)計單位D.使用單位E.設(shè)備供應(yīng)商|得分|評卷人|III三、案列分析題（共5題，每題24分）1、某電力建設(shè)公司承接2X1000MW電廠建設(shè)工程的總承包任務(wù)。考慮工期和專業(yè)特長的要求，輔助工程采用分包的方式組織建設(shè)。在工程建設(shè)中，發(fā)生如下事件：事件一：在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝時，施工單位進(jìn)行了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝前單獨氣密性試驗，在試驗壓力和允許漏氣量均符合制造廠規(guī)定后立即進(jìn)行發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝工作，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)停止。事件二：輸煤系統(tǒng)工程按分包合同要求已近完工，試運轉(zhuǎn)工作即將結(jié)束，為了下一步順利進(jìn)行竣工驗收的檢查工作，該分包公司邀請業(yè)主代表和監(jiān)理工程師共同參加輸煤系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的試運轉(zhuǎn)。就在港口卸煤機(jī)橋臂起板時，電動機(jī)轉(zhuǎn)子電阻器有白色煙霧冒出，分包單位與業(yè)主雙方對其發(fā)生原因究竟是施工質(zhì)量還是產(chǎn)品質(zhì)量問題發(fā)生爭執(zhí)，但查明緣由后得到解決。事件三：驗收前分包單位自檢時發(fā)現(xiàn)多條輸煤皮帶張緊輪配重不足，經(jīng)查明原因后得到妥善處理。整個建設(shè)工程完工和竣工驗收前的準(zhǔn)備工作完成后，工程驗收委員會和建設(shè)單位、生產(chǎn)單位、施工單位、設(shè)計單位、設(shè)備制造單位參加驗收工作。問題：.監(jiān)理工程師為何停止施工單位進(jìn)行發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝工作？.卸煤機(jī)電動機(jī)轉(zhuǎn)子電阻器通電時產(chǎn)生白色煙霧是否為施工質(zhì)量問題?說明理由和原因。.竣工驗收前分包商自檢發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)怎樣處理？.建設(shè)單位接受施工單位竣工驗收申請報告后應(yīng)怎樣展開工作？.什么樣的建設(shè)工程需要成立驗收委員會?該驗收委員會通常由哪些部門構(gòu)成？2、A公司承包某廠車間擴(kuò)建機(jī)電安裝工程，工程范圍有橋式起重機(jī)安裝；車間內(nèi)通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管安裝；動力電氣線路；消防管道安裝等。橋式起重機(jī)安裝高度為18m,通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管和消防管道安裝標(biāo)高為24m,風(fēng)管在現(xiàn)場制作，電氣線路敷設(shè)于電纜溝，并與該廠變、配電房的指定配電柜相接。進(jìn)場時土建工程已完工，為不影響該廠生產(chǎn)，施工全過程中不允許停電。A公司項目部針對橋式起重機(jī)的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施。施工中，A公司將廠內(nèi)的工藝設(shè)備運輸任務(wù)分包給B公司。在運輸重25t的設(shè)備時，A公司的代表曾提出過要用25t車運輸此設(shè)備，但B公司卻使用了在市場上購買報廢的10t半掛運輸車，設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施。結(jié)果半掛車拐彎時，設(shè)備自車上摔下，除了保險公司賠償以外，業(yè)主還直接損失65萬元。經(jīng)查，B公司沒有制定設(shè)備運輸方案，也沒有安全技術(shù)交底記錄。問題：1、分析本工程在安全管理方面存在哪些主要風(fēng)險因素？2、針對本工程安全方面存在的主要風(fēng)險因素，項目部應(yīng)制定哪些安全技術(shù)措施？3、從B公司的角度分析，這次事故產(chǎn)生的原因有哪些？應(yīng)負(fù)什么責(zé)任？4、A公司在這次事故中負(fù)有哪些責(zé)任？為什么？5、項目部應(yīng)如何進(jìn)行安全技術(shù)交底？3、某機(jī)電工程公司承接了一條20km長的高壓輸電線路及一座35kV變電站建設(shè)工程。該20km長的高壓輸電線路雖然不存在大跨度架設(shè)，但沿途要穿越多處稻田和翻越兩座小山林（三處塔基需要爆破），輸電線材料由建設(shè)方提供。該110kV變電站規(guī)劃在市郊支線公路一側(cè)，其變壓器器身雖充氮運輸，但運輸用大型平板車必須經(jīng)過該市郊支線公路及其一座橋梁，橋梁要超載，但別無他途。變壓器的二次水冷系統(tǒng)制造廠只供給定型設(shè)備，管路等連接部件為半成品，要在施工現(xiàn)場組焊安裝。在該工程開工前，施工組織設(shè)計的編制人員向施工人員進(jìn)行了施工組織設(shè)計交底，為整個工程的順利實施和按期完工奠定了良好的基礎(chǔ)。問題：.建設(shè)方提供的輸電電線一般有哪幾種類型？.編制線路架設(shè)施工組織設(shè)計中應(yīng)考慮包括對外協(xié)調(diào)的單位有哪些？.變壓器器身運輸會使橋梁超載，應(yīng)與哪個部門協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)內(nèi)容有哪些?.為做好變壓器二次水冷系統(tǒng)的安裝，施工單位應(yīng)怎樣與制造廠協(xié)調(diào)？.施工組織設(shè)計交底的主要內(nèi)容有哪些？4、某機(jī)電安裝公司承擔(dān)北方某城市包括安裝三臺蒸發(fā)量25t/h、蒸汽壓力為2.5MPa的散裝工業(yè)鍋爐的鍋爐房工程。開工前，項目部根據(jù)鍋爐房安裝工程施工組織設(shè)計，進(jìn)行了全面的質(zhì)量策劃，并指令專業(yè)工程師編制質(zhì)量控制程序。在施工過程檢查中發(fā)現(xiàn)某焊工的合格證已過有效期。在進(jìn)行分項工程質(zhì)量驗收時，有下列事件發(fā)生：事件一：鍋爐本體已安裝完畢，但鋼骨架因施工過程中保護(hù)不夠造成局部垂直度超差。事件二：與鍋爐本體連接的主干管上，發(fā)現(xiàn)有一段管子的壁厚比設(shè)計要求小了1mm;該段管質(zhì)量證明書和驗收手續(xù)齊全，除壁厚外，其他項目均滿足設(shè)計要求;是由于當(dāng)時工期緊，原規(guī)格管數(shù)量不夠而采用現(xiàn)有管子造成的。工程在供暖期到來時按期完工，但因建設(shè)單位配套設(shè)施尚不具備條件，沒能進(jìn)行系統(tǒng)試運。當(dāng)寒潮突然襲擊，氣溫驟降后，發(fā)現(xiàn)一臺主要設(shè)備和部分閥門凍裂，經(jīng)查是因為施工單位在水壓試驗后，殘留的水沒有排凈造成的，施工單位對此事故進(jìn)行了處理。問題：.在“鍋爐房安裝工程施工組織設(shè)計”中，勞動力需用計劃列出了工種名稱、需用數(shù)量是否符合要求?說明理由。.鍋爐房安裝工程開丁前應(yīng)辦理什么手續(xù)？.在施工過程檢查中發(fā)現(xiàn)某焊工的合格證已過有效期，應(yīng)如何處置？員參加？5.員參加？5.簡述該工程所含分項工程質(zhì)量驗收合格規(guī)定。5、某廠新建一條大型汽車生產(chǎn)線建設(shè)工程，內(nèi)容包括：土建施工、設(shè)備安裝與調(diào)試、鋼結(jié)構(gòu)工程、各種工藝管道施工、電氣工程施工等。工程工期緊，工程量大，技術(shù)要求高，各專業(yè)交叉施工多，通過招標(biāo)確定該工程由具有施工總承包一級資質(zhì)的A公司總承包，合同造價為152000萬元，A公司將土建施工工程，分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司承包。A公司項目管理人員進(jìn)場后，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組并配備了兩名專職安全管理員，B公司配備了兩名兼職安全管理員，A公司項目部建立了安全生產(chǎn)管理體系，制定了安全生產(chǎn)管理制度。在4000T壓機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工前，B公司制定了深基坑支護(hù)專項安全技術(shù)方案，并報B公司總工程師審批，在基坑開挖過程中，發(fā)生了坍塌，造成兩人重傷、一人輕傷。事故發(fā)生后，經(jīng)檢查確認(rèn)，B公司未制訂安全技術(shù)措施，A公司未明確B公司的安全管理職責(zé)，A公司、B公司之間的安全管理存在問題，該施工項目被地方政府主管部門要求停工整頓，項目經(jīng)整頓合格后，恢復(fù)施工。A公司在設(shè)備基礎(chǔ)位置和幾何尺寸及外觀、預(yù)埋地腳螺栓驗收合格后，即開始了4000T壓機(jī)設(shè)備的安裝工作，經(jīng)檢驗4000T壓機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)驗收資料不齊，項目監(jiān)理工程師下發(fā)了暫停施工的“監(jiān)理工作通知書”?！締栴}】.項目部配置的安全管理人員是否符合規(guī)定？說明理由。.基坑支護(hù)安全專項技術(shù)方案審核是否符合規(guī)定要求？說明理由。.簡要說明A公司、B公司之間正確的安全管理閉口流程。4.主要設(shè)備和部分閥門被凍裂的質(zhì)量事故是什么因素造成的？事故調(diào)查應(yīng)由誰組織？哪些人4.對4000T壓機(jī)基礎(chǔ)還應(yīng)提供哪些合格證明文件和詳細(xì)記錄?參考答案一、單選題（共20題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、D2、B3、參考答案：C4、正確答案：B5、【答案】B6、【答案】B7、【參考答案】B8、A9、B10、A11、A12、正確答案：B13、參考答案：C14、答案：A15、正確答案：D16、【正確答案】：A17、D18、【答案】A19、【參考答案】C20、D二、多選題（共10題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、【答案】CDE2、【參考答案】BDE3、【正確答案】：A,B,E4、DEABCD6、參考答案：B,E7、【答案】BCD8、ADE9、正確答案：A,B,C,D10、【正確答案】：B,C,E三、案列分析題（共5題，每題24分）1、1.因為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝工作，必須在完成機(jī)務(wù)、電氣與熱工儀表的各項工作后會同有關(guān)人員對定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行最后清掃，確信其內(nèi)部情節(jié)，無任何雜物并經(jīng)簽證后方可進(jìn)行。.不屬于施工質(zhì)量問題。理由和原因為：①電阻器是電動機(jī)的成套產(chǎn)品，施工時僅檢查絕緣和接線，不須作任何處理。因此，施工單位有把握認(rèn)為不是施工質(zhì)量所致。②通過查閱竣工驗收依據(jù)文件之一的設(shè)備技術(shù)說明書發(fā)現(xiàn)，為了防止電阻元件在運輸保管中受潮銹蝕而在其表面涂有一層薄膜狀的防護(hù)蠟，初期使用會因電阻器發(fā)熱而產(chǎn)生白色煙霧。.皮帶張緊輪配重不足，會使皮帶運輸不穩(wěn)或跑偏，是施工的失誤和缺陷，應(yīng)在檢查中作好記錄，并指定專人負(fù)責(zé)、定期整改、補(bǔ)足配重塊，在復(fù)驗時列為重點部位。.建設(shè)單位收到施工單位提交的竣工驗收報告后，要組織設(shè)計、施工、監(jiān)理、使用和其他相關(guān)單位進(jìn)行初驗或直接驗收，在工程符合國家有關(guān)規(guī)定、滿足設(shè)計要求、滿足功能和使用要求、有必要的文件資料、竣工圖表齊全的情況下，應(yīng)準(zhǔn)予驗收，并完成各方的會簽手續(xù)。.規(guī)模大，復(fù)雜程度高的工程需要成立驗收委員會。驗收委員會（組）應(yīng)由上級主管部門、銀行、審計、物資、環(huán)保、勞動保護(hù)、消防安全、衛(wèi)生及其他有關(guān)部門組成。2、1、主要風(fēng)險因素有：1）橋式起重機(jī)安裝高度為18m，通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管和消防管道安裝標(biāo)高為24m，有高空墜落風(fēng)險;2）風(fēng)管在現(xiàn)場制作，存在機(jī)械操作，有機(jī)械傷害風(fēng)險；3）橋式起重機(jī)需要吊裝，有吊裝傷害風(fēng)險；4）電纜在不停電的條件下，與指定配電柜相接，有人員觸電的風(fēng)險；5）該工程是擴(kuò)建工程，場地狹窄，且施工專業(yè)多，存在交叉作業(yè)的風(fēng)險；6）施工現(xiàn)場臨時用電多，存在觸電和火災(zāi)的風(fēng)險；7）存在單機(jī)試運行和聯(lián)動試運行風(fēng)險。2、制定的安全技術(shù)措施包括：1）高空作業(yè)安全技術(shù)措施；2）機(jī)械操作安全技術(shù)措施；3）吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施；4）變配電房施工安全技術(shù)措施；5）交叉作業(yè)安全技術(shù)措施6）臨時用電安全技術(shù)措施；7）單機(jī)試運行、聯(lián)動試運行安全技術(shù)措施。3、從B公司的角度分析，這次事故產(chǎn)生的原因有：1）沒有制定設(shè)備運輸方案；2）沒有安全技術(shù)交底記錄，可以認(rèn)為沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全管理混亂；3）運輸車輛為報廢車輛，施工設(shè)備嚴(yán)重不合格；4）用10t半掛運輸車運輸25t設(shè)備，嚴(yán)重超載，違反了施工設(shè)備使用管理的規(guī)定；5）設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施，即沒有采取安全防護(hù)措施；6）施工現(xiàn)場沒有安全員或其他管理人員進(jìn)行監(jiān)督和管理，安全和質(zhì)量管理不符合要求。所以，這次事故B公司應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。4、A公司負(fù)有的責(zé)任：1）選擇分包隊伍不當(dāng)?shù)呢?zé)任，這是造成事故的主要原因。因為B公司不具備承擔(dān)設(shè)備運輸?shù)哪芰Γ唧w表現(xiàn)在：B公司選擇的運輸設(shè)備不能滿足設(shè)備運輸?shù)囊?；B公司的人員素質(zhì)不符合要求；B公司的技術(shù)管理和安全管理極為薄弱，野蠻操作，不懂規(guī)則。2）對分包隊伍（B公司）的管理不到位的責(zé)任。因為：A公司沒有及時檢查B公司的設(shè)備運輸方案和安全技術(shù)交底記錄；在B公司沒有制定運輸方案，未交底的情況下，A公司沒有及時責(zé)令其整改；A公司現(xiàn)場管理人員對B公司的管理不到位。5、項目部應(yīng)如此進(jìn)行安全技術(shù)交底：1）安全技術(shù)交底必須按工種分部分項交底。施工條件發(fā)生變化時，應(yīng)針對性補(bǔ)充交底內(nèi)容;冬雨期施工時，應(yīng)有針對季節(jié)氣候特點的安全技術(shù)交底；工程因故停工，復(fù)工時應(yīng)重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。2）交底在工序施工前進(jìn)行，并保證逐級交底到施工作業(yè)班組的全體操作人員。3）必須形成書面的交底記錄，并且參加交底的所有人員都在交底記錄上簽字。4）項目部應(yīng)妥善保存安全技術(shù)交底記錄，并整理歸檔。3、1.建設(shè)方提供的輸電電線一般有兩種類型。即81*型和81丫型：鋁芯電線，由于其重量輕，通常用于架空線路尤其是長途輸電線路。.長途輸電線路架設(shè)涉及桿塔的土地占用、林木砍伐、器材運輸就位或?qū)Ь€架設(shè)時對農(nóng)田、森林的損害，以及施工布點要設(shè)置器材I臨時堆放保管場所和作業(yè)人員的臨時生活設(shè)施等方面，有時還需放炮炸石。因而要有多方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)配合。要與線路沿途的稻田、山林使用者及所轄政府進(jìn)行協(xié)調(diào)，明確征地和損害賠償?shù)挠嘘P(guān)事宜。對臨時的器材存放點和作業(yè)人員生活點，要與居民及所轄政府協(xié)調(diào)求得支持。爆破要按規(guī)定通報工程所在地公安和安全管理部門，征得同意后按計劃實施。.變電站選點時，要考慮大型設(shè)備的運輸通道，對市郊支線公路的通過能力要有預(yù)見性，否則規(guī)劃方案中應(yīng)重修公路和重建橋梁，但對超載問題必須加以處理。應(yīng)與市郊公路支線的管理部門協(xié)調(diào)，取得橋梁承載能力的確認(rèn)資料，并一起組織檢查橋梁實際完好狀況，在排除重新建橋的必要性后，提出橋梁加固方案，并取得雙方的確認(rèn)。要通知對方變壓器器身通過橋梁的具體日期，以利于共同檢查加固實施效果和判明變壓器器身通過后橋梁是否受損，若受損，考慮補(bǔ)償事宜。.變壓器二次水冷系統(tǒng)需在施工現(xiàn)場繼續(xù)制造，施工單位應(yīng)與制造廠就經(jīng)濟(jì)和技術(shù)兩個方面進(jìn)行協(xié)調(diào)。經(jīng)濟(jì)方面主要是現(xiàn)場制造發(fā)生的費用是否包括在設(shè)備采購合同規(guī)定的價款中，如已包括，則該項費用應(yīng)通過協(xié)商由制造廠支付，否則向業(yè)主索?。ㄈ绻こ坛邪贤形醋饕?guī)定）。技術(shù)方面主要是明確現(xiàn)場制造部分的制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其試驗標(biāo)準(zhǔn)。切記不可盲目地用施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)替代制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。.施工組織設(shè)計交底的內(nèi)容有：工程特點、難點、主要施工工藝及施工方法、進(jìn)度安排、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置與分工及質(zhì)量、安全技術(shù)措施等。4、1.不符合要求。還應(yīng)注明各工種的進(jìn)場日期、退場日期，特別是在鍋爐安裝工程中，不少］二種的人員涉及特種作業(yè)人員有無資格的問題。對此必須在施」組織設(shè)計中提出明確要求。如在備注欄應(yīng)列出“有**項目合格證的焊工X人”、“RTII級探傷工X人”、“有合格證的水處理工”、“有合格證的司爐工”等內(nèi)容。鍋爐安裝施工前應(yīng)攜帶有關(guān)資料書面告知直轄市或設(shè)區(qū)的市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，辦理報裝手續(xù)備案。停止該焊工繼續(xù)進(jìn)行焊接工作;查清合格證過期的原因和相關(guān)情況，酌情處理（如果已經(jīng)申請復(fù)考，而由于有資格的考試部門未能及時安排，則可以與考試部門商量出具證明材料;如無正當(dāng)理由，沒有及時復(fù)考，則視同無證上崗，應(yīng)追究管理部門、相關(guān)管理人員和該焊工的責(zé)任）；對該焊工焊接的所有部位進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的檢查，包括外觀檢查和無損檢測，必要時對其焊接的試件進(jìn)行理化試驗，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷時一律由持證焊工進(jìn)行返修;實物檢查過程應(yīng)作出詳細(xì)記錄，放入施工技術(shù)檔案，并報告業(yè)主，作為日后監(jiān)控的重點。本案例造成質(zhì)量事故的因素有人的因素和工程技術(shù)環(huán)境因素。事故調(diào)查由項目技