某停車場收費系統(tǒng)解決方案某模板

停車場收費管理系統(tǒng)解決方案 系統(tǒng)概述隨著云時代的到來，物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)越來越多的應(yīng)用到政務(wù)、商業(yè)、生活等各個行業(yè)領(lǐng)域，越來越多行業(yè)選擇使用云備份的方式來保存重要資料。停車順應(yīng)社會潮流發(fā)展，推出了停車收費系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)系列6.0版解決方案，該系統(tǒng)采用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，通過高清攝像機對車輛圖像的采集和處理，獲取車輛的數(shù)字化信息，同時搭建云管理平臺實時交互傳輸、遠程管理、數(shù)據(jù)匯聚與分析，實現(xiàn)車輛的進出遠程監(jiān)控和管理，滿足停車場數(shù)據(jù)云端存儲備份管理需求。該解決方案采用先進互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+云端化管理的運行模式，互聯(lián)網(wǎng)和智能停車行業(yè)深度融合，可以避免停車資金流失、保證車輛快速進出、促進車位充分利用、有效維持停車場秩序等，提升智能停車行業(yè)服務(wù)品質(zhì)。系統(tǒng)優(yōu)勢全新系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計，設(shè)備投入成本低系統(tǒng)搭載專用收費系統(tǒng)服務(wù)器，強性能、價格低，停車場整體硬件成本降低。數(shù)據(jù)容災(zāi)備份，業(yè)務(wù)連續(xù)性保護數(shù)據(jù)云端備份存儲，本地服務(wù)器發(fā)生故障時依然可通過云平臺實現(xiàn)訂單電子支付、現(xiàn)金收費、報表查詢、出入口信息錄入等管理功能。當(dāng)服務(wù)器恢復(fù)，通過互聯(lián)網(wǎng)與云平臺連接快速恢復(fù)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)連續(xù)性保護。線上多元化繳費，停車?yán)U費便利系統(tǒng)支持支付寶、微信、銀聯(lián)卡（特殊定制）等主流線上電子支付方式，快捷停車支付。停車用戶可以通過手機隨時隨地繳納停車費用，無需排隊等候，不需要擔(dān)心找零，短短幾秒鐘，摁摁手機，就可繳停車費。應(yīng)急收費機制保障，停車費零損失系統(tǒng)支持移動終端應(yīng)急收費，本地服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)意外故障時，可通過4G/5G網(wǎng)絡(luò)使用移動終端設(shè)備在停車場出入口拍照識別收費，支持電子支付、現(xiàn)金支付，確認繳費后人工放行，避免停車費流失。分布式冗余架構(gòu)，更低施工成本及維護成本系統(tǒng)支持一個停車場多個服務(wù)器分布冗余，大型停車場或舊停車場改造光纖組網(wǎng)施工難度大，停車場出入口可直接部署服務(wù)器使用4G/5G網(wǎng)絡(luò)進行組網(wǎng)，無需破路埋設(shè)管線組網(wǎng)施工，降低施工成本及網(wǎng)絡(luò)線路維護成本。系統(tǒng)部署操作靈活，支持集團客戶私有云部署系統(tǒng)支持本地化部署及私有云應(yīng)用模式，多種部署解決方案滿足集團性客戶個性化需求。云端自動升級，方便日常系統(tǒng)運維云端自動升級停車場收費系統(tǒng)軟件，無需技術(shù)人員到現(xiàn)場部署升級包，遠程大規(guī)模升級、部署、備份，極大節(jié)省日常系統(tǒng)運維成本。平臺開放性架構(gòu)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通共享系統(tǒng)采用開放的平臺架構(gòu)，具有良好的開放性和兼容性，支持標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議和接口類型。提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的應(yīng)用開發(fā)接口，與第三方平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通共享。技術(shù)先進可擴展，滿足業(yè)務(wù)定制需求依托先進的軟硬件技術(shù)，系統(tǒng)應(yīng)用具備擴展和二次開發(fā)能力，便于系統(tǒng)功能擴展和提供業(yè)務(wù)定制服務(wù)，可為停車場靈活定制開發(fā)各種個性化系統(tǒng)功能，設(shè)計原則為使本系統(tǒng)達到技術(shù)成熟，經(jīng)濟實用，安全可靠，質(zhì)量優(yōu)良的要求，而且是不間斷、全天候式的，設(shè)計中應(yīng)遵循以下原則：實用性原則項目采用技術(shù)應(yīng)該具有很強的實用性，系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹面向應(yīng)用、注重實效的方針，堅持實用、經(jīng)濟的原則。先進性原則采用先進、成熟的方法和技術(shù)，各種先進方法和手段應(yīng)該充分考慮在社會可行性、法律可行性、管理可行性、技術(shù)可行性。既注意概念、技術(shù)和方法的先進性，又要注意成熟性。使項目能反映當(dāng)今的先進水平，并具有一定的發(fā)展?jié)摿?。開放性和標(biāo)準(zhǔn)性注意遵循相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并采用合理的系統(tǒng)架構(gòu)，不采用壟斷技術(shù)，保證系統(tǒng)的開放性和標(biāo)準(zhǔn)性?？煽啃院头€(wěn)定性從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維護能力等方面著手，確保系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性，達到設(shè)計的最大平均無故障時間；安全性和保密性在考慮信息資源的充分共享的同時，注意對信息的保護和隔離，采用系統(tǒng)安全機制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等方案解決系統(tǒng)安全性問題?？沙掷m(xù)性系統(tǒng)設(shè)計采用合理的、有彈性的架構(gòu)，并預(yù)留一定的接口，保證系統(tǒng)能進行不斷的完美和擴展。擴展性和易維護性采用先進的軟件工程理論、良好的系統(tǒng)設(shè)計，以及分層和代理的方法等方法，保證實現(xiàn)的系統(tǒng)層次清晰、模塊合理，接口協(xié)議開放，保證系統(tǒng)的擴展性和易維護性。設(shè)計依據(jù)《停車庫（場）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》（GAT761-2008）《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB50314-2017）《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（JGJ-2008）《商用建筑線纜標(biāo)準(zhǔn)》（EIA/TIA-569）

《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB30511-2000《安全防范工程程序與要求》（GA/T75-94）《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》（GB50348-2004）《安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護技術(shù)要求》（GA/T670-2006）《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》（GA308-2001）《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》（GA/T74-2000）《計算機軟件開發(fā)規(guī)范》[GB8566-88]

《IEEE802.310/100Basr-T以太網(wǎng)規(guī)范》

《低壓配電裝置及線路設(shè)計規(guī)范》[GBJ54-83]

《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》（GBJ115-87）《民用閉路監(jiān)視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50198-2011）《工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計規(guī)范》（GBJ42-81）《汽車號牌視頻自動識別系統(tǒng)》（JT-T604-2004）《機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》（GAT833-2016）《信息交換用漢字編碼字符集基本集》（GB2312-80）《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程》（GB/T2423.1-10）《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T497-2009）《機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》（GA/T833-2009）《報警圖像信號有線傳輸裝置》（GBJ115-87）《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》（GB50343-2012）《交通電視監(jiān)視系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》（GA/T514-2004）《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》（GB50257-96）除上述規(guī)范以外的遵循國家現(xiàn)行的其它相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求。系統(tǒng)組成架構(gòu)系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)前端停車場出入口管理設(shè)備采用TCP/IP的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性。同時系統(tǒng)各部分組成采用模塊化設(shè)計，當(dāng)某個設(shè)備異常故障不會影響到其他設(shè)備的正常運行。系統(tǒng)采用TCP/IP的組網(wǎng)架構(gòu)，支持設(shè)備靈活擴展，后續(xù)增加設(shè)備只需聯(lián)網(wǎng)接入停車場的TCP/IP局域網(wǎng)即可實現(xiàn)正常運行，方便快捷。服務(wù)器可安裝在機房或嵌入卡口專用高速攝像機，通過Internet網(wǎng)絡(luò)與云平臺通訊，Internet網(wǎng)絡(luò)可選運營商有線寬帶網(wǎng)絡(luò)或4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)。停車場網(wǎng)絡(luò)帶寬預(yù)留要求：1個通道需按4M帶寬以上預(yù)留，至少預(yù)留20M帶寬以上，建議采用運營商專線信號，保障通訊網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。數(shù)據(jù)量計算4G/5G傳輸流量大小及服務(wù)器數(shù)據(jù)存儲內(nèi)存大小都需進行數(shù)據(jù)量計算，數(shù)據(jù)量大小與停車場車流量有關(guān),單次車流的數(shù)據(jù)量包含一條進出場記錄數(shù)據(jù)量和一條交易記錄數(shù)據(jù)量。1）進出場記錄數(shù)據(jù)：進出場數(shù)據(jù)包括一條進場記錄和一條出場記錄，每條記錄產(chǎn)生0.7KB數(shù)據(jù)和300KB圖片。每天產(chǎn)生的進出場數(shù)據(jù)量=記錄數(shù)據(jù)(0.7KB*2*當(dāng)日車流量)+圖片數(shù)據(jù)(300KB*2*當(dāng)日車流量)。2）交易記錄數(shù)據(jù)：每條支付交易產(chǎn)生0.5KB數(shù)據(jù)和300KB圖片。每天支付產(chǎn)生的交易數(shù)據(jù)量=記錄數(shù)據(jù)(0.5KB*當(dāng)日交易筆數(shù))+圖片數(shù)據(jù)(300KB*當(dāng)日交易筆數(shù))。系統(tǒng)設(shè)備供電系統(tǒng)設(shè)備所需專業(yè)供電電源裝置，應(yīng)有穩(wěn)壓電源和備用電源，供電回路功率應(yīng)根據(jù)負載設(shè)備預(yù)留冗余量，防止超負荷運行。停車場管理系統(tǒng)負責(zé)