新能源汽車底盤系統(tǒng)檢修習題：項目三 新能源汽車制動系統(tǒng)檢測維修

項目三新能源汽車制動系統(tǒng)檢測維修任務1制動系統(tǒng)概述一．選擇題1.液壓制動系統(tǒng)在（）之前，一定要排出制動管中的空氣。A.添加制動液B.制動試驗C.維修D.更換摩擦塊2.標志307型的汽車采用的是（）駐車制動系統(tǒng)。A.盤式B.鼓式C.盤鼓式D.中央3.下列關于制動系統(tǒng)的表述，正確的是（）。A．拆卸制動鼓(或制動鉗)后，不能再踏動制動踏板B．應該在調整制動蹄間隙前，先調整駐車制動器的行程C．因制動液沒有腐蝕性，即使落在油漆面上，漆面也不會受損D．拆卸制動鼓(或制動鉗)后，能再踏動制動踏板4.液壓制動系統(tǒng)的總泵活塞面積擴大一倍，在其它因素不變的情況下，分泵制動力則（）。A．擴大一倍B．擴大二倍C．縮小一倍D．縮小二倍二、判斷題1.第二制動系統(tǒng)是在汽車下長坡時用以穩(wěn)定車速的裝置。（）2.同時采用四種傳輸方式的制動系統(tǒng)可稱為組合式制動系統(tǒng)（）3.早期汽車的制動系統(tǒng)采用的是液壓式制動系統(tǒng)，但是汽車高速化后，要求制動液壓力升高，液壓制動系統(tǒng)是難以實現(xiàn)的，所以后期應用較多的為制動系統(tǒng)是在普通液壓制動系統(tǒng)中，加裝了真空加力裝置（）4.汽車制動系統(tǒng)不能夠保證行駛中的汽車按照駕駛員的要求強制減速甚至停車。（）5.行車制動系統(tǒng)是使行駛中的汽車降低速度甚至停車的一套專門裝置。（）三、簡答題1.簡述單作用活塞式制動主缸的優(yōu)缺點。參考答案：一．選擇題1.B2.A3.A4.A二、判斷題1.×2.×3.√4.×5.√三、簡答題答：優(yōu)點：結構簡單.成本低，在一些只需兩輪制動的車輛中仍廣泛應用。缺點：當主皮碗失效或缸體磨損產生滲漏時，車輛將失去全部制動且交通法規(guī)現(xiàn)代汽車的制動系統(tǒng)都必須采用雙回路制動系統(tǒng)，故單作用活塞式制動主缸在汽車上已被淘汰。任務2無ABS系統(tǒng)主缸檢測維修一．選擇題1.液壓制動主缸在不工作時，其出油閥與回油閥的開閉情況是（）。A．兩閥均開啟B．出油閥關閉，回油閥開啟C．兩閥均關閉D．以上選項都不正確2.制動主缸作用是將踏板輸入的（）轉換成液壓能。A．液壓B．機械能C．電能D．動能3.連續(xù)踏幾次制動踏板，踏到底始終感到無力，是因為（）。A．制動主缸皮碗破損、頂翻或皮圈破損B．制動蹄磨擦片與制動鼓間隙過大C．制動系統(tǒng)內滲入空氣或制動液汽化D．回油封密封不良4.單回路液壓制動裝置由制動踏板、推桿、制動主缸、（）以及油管組成。A．輪轂B．制動底板C．制動蹄D．制動器5.現(xiàn)在的轎車普遍采用的制動主缸是（）。A.單腔式B.串聯(lián)雙腔活塞式C.并聯(lián)雙腔活塞式D.往復式二、判斷題1.汽車長期行駛后，制動主缸可能會出現(xiàn)裂紋導致泄漏.主缸內皮碗破裂.主缸進出油孔堵塞和主缸推桿與活塞間隙變大的損傷。（）2.針對制動主缸出現(xiàn)裂紋導致泄漏的損傷，進行檢修時應目視檢查制動主缸外部是否有裂紋，外部是否有泄漏的油液，如有應立即更換制動主缸。（）3.針對制動主缸內皮碗破裂.進出油孔堵塞的損傷形式，踩下制動踏板后有主缸推桿與活塞碰擊的響聲，說明主缸皮碗破裂或回位彈簧太軟，此時應更換主缸皮碗或回位彈簧。（）4.針對制動主缸內皮碗破裂.進出油孔堵塞的損傷形式，檢修時不需要踩下制動踏板。（）5.串聯(lián)雙腔式制動主缸當前腔控制的回路發(fā)生故障時，前活塞產生液壓，前輪制動失效。在后活塞液壓力的作用下，前活塞被推至最前端，后腔產生的液壓不能使后輪產生制動（）三、簡答題1.簡述如何檢查制動主缸參考答案：一．選擇題1.B2.C3.A4.D5.B二、判斷題1.√2.√3.√4.×5.×三、簡答題答：（1）檢查制動主缸有無卡滯：1）關閉點火開關，連續(xù)踩踏制動踏板數(shù)次，直至真空助力器中真空釋放完畢。2）輕踩制動踏板，感覺制動踏板是否能靈活踩踏。3）松開制動踏板，檢查制動踏板是否能正?；匚?，若回位不正常應進行檢查維修。4）快速踩下制動踏板，檢查制動踏板是否能靈活踩踏。（2）檢查制動主缸有無滲漏：1）目視檢查制動液儲液罐外觀是否損壞和滲油，漏油痕跡。若有，則需要更換新的制動液儲液罐。2）目視檢查制動主缸表面有無滲油或漏油，若有，則需更換制動主缸。3）目視檢查制動主缸各管路接口有無滲油或漏油，若有，則需更換制動主缸。任務3制動液管路和軟管檢測維修一．選擇題1.關于制動液液面下降原因，敘述錯誤的是（）。A．制動蹄片磨損B．制動分泵活塞卡住C．制動液具有吸濕性，長時間不蓋制動液加注口蓋，導致制動液大量揮發(fā)D．制動蹄片破碎2.制動液可以由（）等材料制成。A．乙醇B．礦物油C．水D．聚硅酮3.雙管路雙缸制動液在制動時兩管路油壓（）。A．相差一半B．相差兩倍C．不相等D．相等4.制動管路泄漏和儲液罐制動液不足，造成（）。A.制動不靈B.制動拖滯C.制動噪音D.制動跑偏5.制動液壓系統(tǒng)進行必需的修理后，以下哪種情況不要求對制動液壓系統(tǒng)進行沖洗？（）。A．制動液含有水分B．系統(tǒng)內滲有空氣C．制動液內有細小臟微粒D．制動液用錯型號二、判斷題1.制動液要求在低溫下有良好的流動性。（）2.制動液的作用主要是傳遞動力、潤滑、防銹和散熱。（）3.合成制動液的特點是：工作溫度范圍較寬，潤滑性差，低溫流動性好，對橡膠和金屬腐蝕作用小。（）4.礦物制動液的特點是：潤滑性較好，低溫流動性較好，對橡膠零部件沒有溶解作用。（）5.制動液不能對液壓系統(tǒng)的運動件起到良好的潤滑作用。（）三、簡答題1.我們都知道制動液是液壓制動系統(tǒng)的重要組成部分，其質量好壞對制動系統(tǒng)的工作可靠性有很大影響，當我們在選擇制動液時應注意哪些要求。參考答案：一．選擇題1.B2.B3.B4.A5.B二、判斷題1.√2.√3.×4.×5.×三、簡答題答：（1）高溫下不易汽化，否則將在管路中產生氣阻現(xiàn)象，使制動系統(tǒng)失效。（2）低溫下有良好的流動性。（3）不會使與之經常接觸的金屬件（鑄鐵、鋼、鋁或銅）腐蝕，不會使橡膠件膨脹、變硬和損壞。（4）能對液壓系統(tǒng)的運動件起到良好的潤滑作用。（5）吸水性差而溶水性良好。即能使?jié)B入其中的水汽形成微粒而與之均勻混合，否則將在制動液中形成水泡而大大降低汽化溫度。任務4無ABS系統(tǒng)液壓閥檢測維修一．選擇題1.制動力調節(jié)裝置中的比例閥（）于液壓制動管路的后制動管路中。A.串聯(lián)B.并聯(lián)C.既可以串聯(lián)也可以并聯(lián)D.以上都錯誤2.甲說，所有的比例閥均是可調的;乙說，僅有高度感傳比例閥可調。誰正確？（）。A．只有甲正確B．只有乙正確C．兩人均正確D．兩人均不正確3.下列哪項是對比例閥的正確敘述？（）。A．在強制動時，比例閥提供了更好的制動平衡B．比例閥用于強制動時使后制動管路液壓急劇上升C．例閥不用于帶有自增力鼓式制動器的汽車上D．液壓增大時比例閥打開4.感載閥有幾種類型（）。A．1種B．2種C．3種D．4種5.當冷卻水溫度升高，散熱器內的壓力超過設定值時，（）打開，水蒸氣經溢流管流入補償水桶。A．限壓閥B．安全閥C．順序閥D．壓力閥二、判斷題1.慣性限壓閥的閥內有一個慣性球，慣性球的支承面相對于水平仰角θ小于0（）2.感載閥在內彈簧上裝有用于密封或限位的墊片、Y形圈、O形圈（）3.慣性閥是一種用于液壓系統(tǒng)的制動力自動調節(jié)裝置。（）4.慣性閥分為慣性限壓閥與慣性比例閥（）三、簡答題1.請回答慣性閥的工作原理。參考答案：一．選擇題1.B2.B3.A4.B5.D二、判斷題1.×2.√3.√4.√三、簡答題答：（1）在輸入壓力P1和輸出壓力P2同步增長的初始階段，慣性球保持在第二活塞后極限位置不動，進油口與出油道C、D相通，因而P1（2）當該力超過彈簧預緊力時，差徑活塞組便進一步壓縮彈簧而右移。當P1、P2同步增長到一定值時，慣性球沿有一定傾斜度（3）此后，繼續(xù)增長的輸入壓力P1對第二活塞的作用力與彈簧力之和作用于第一活塞上，使P任務5鼓式制動器檢測維修一．選擇題1.EQ1092型汽車的制動器為（）式制動器。A.雙從蹄式B.自動增力C.雙領蹄式D.領從蹄式2.桑塔納后輪鼓式制動器間隙是通過（）自動調整。A.彈簧B.密封圈C.契塊D.調整桿3.鼓式制動器最顯著的優(yōu)點是（）。A.制動力大B.熱穩(wěn)定性好C.結構簡單D.維修方便4.鼓式車輪制動器的旋轉元件是（）。A.制動蹄B.制動鼓C.摩擦片D.制動底板5.下列（）制動器不是平衡式制動器。A.領從蹄式B.雙領蹄式C.雙向雙領蹄式D.雙從蹄式二、判斷題1.鼓式制動器的旋轉元件是制動蹄，固定元件是制動鼓。（）2.制動器是指產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件，不包括輔助制動系統(tǒng)中的緩速裝置。（）3.最原始的制動控制只是駕駛員操縱一組簡單的機械裝置向制動器施加作用力，此時的車輛質量較小.速度較低，機械制動雖已滿足車輛制動的需要。（）4.作為鼓式制動器中的摩擦件，制動鼓除應具有作為構件所需要的柔度和剛度外，還應具有盡可能高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。（）5.目前各類汽車所用的制動器大多為鼓式制動器和盤式制動器。（）三、簡答題1．請回答鼓式制動器的檢修方法參考答案：一．選擇題1.D2.C3.A4.B5.C二、判斷題1.×2.×3.√4.×5.√三、簡答題答：檢修時應先目視檢查制動鼓表面是否存在磨損、變形和裂紋，若有則需進行更換。測量制動鼓的內徑，制動鼓內圓柱面的圓度誤差不得大于0.15mm，圓柱度誤差不得大于0.05mm。若超過，應按規(guī)定進行更換。測量制動鼓內圓工作表面對旋轉軸線的徑向跳動誤差，誤差值不得大于0.1mm，若超過需進行鏜削。鏜削時應將制動鼓裝在輪轂上，以輪轂內外軸承外座圈內錐面的公共軸線為基準進行鏜削。針對制動蹄的損傷，進行檢修時應目視檢查制動蹄表面是否有磨損、龜裂和變形，支撐銷孔與支撐銷是否配合良好。檢查制動蹄襯片的磨損程度，若龜裂和油污嚴重，應更換襯片。襯片與制動蹄應嚴密貼合，不得墊入石棉墊以免影響散熱。制動蹄片修復后，應修正制動蹄襯片與制動鼓的初始貼合面積。任務6盤式制動器檢測維修一．選擇題1.盤式制動器在重型汽車和小客車上采用的主要原因和作用是（）。A．制動力大B．制動時不尖叫C．制動時熱穩(wěn)定性好D．便于調整2.全盤式制動器摩擦副的固定元件和旋轉元件都是（）形的。A．橢圓盤B．扇C．圓形盤D．相等3.盤式制動器摩擦副中的旋轉元件是以端面工作的金屬圓盤,被稱為（）。A．制動鉗B．制動盤C．制動器D．碟剎4.標志307轎車的后輪制動器為（）。A.鼓式制動器B.通風盤式制動器C.盤鼓式制動器D.實心盤式制動器5.下面關于盤式制動器的檢查，說法正確的是（）。A．檢查制動襯塊的厚度時，如果外面的制動襯塊厚度符合標準，里面的制動襯塊就不需要檢查B．檢查制動襯塊時，除檢查其厚度是否在規(guī)定范圍內，還應注意內襯塊和外襯塊磨損應無顯著差別C．檢查剎車盤時，如果外側的盤面沒有磨花或損壞，即可確定內側的盤面也沒問題D．以上選項都不正確二、判斷題1.盤式制動器，制動盤固定在轉向節(jié)上。（）2.盤式制動器最顯著的優(yōu)點是熱穩(wěn)定性好。（）3.盤式制動器在重型汽車和小客車上采用的主要原因和作用是制動時熱穩(wěn)定性好（）4.多片全盤式制動器的各盤都封閉在殼體中，散熱條件較其它盤式制動器較好。（）三、簡答題1.請簡述盤式制動器的優(yōu)缺點。參考答案：一．選擇題1.C2.C3.B4.D5.B二、判斷題1.×2.√3.√4.×三、簡答題答：（1）優(yōu)點：1）盤式制動器無摩擦助勢作用，制動力矩受摩擦系數(shù)的影響較小，熱穩(wěn)定性好。2）盤式制動器浸水后效能降低較少，只須經一兩次制動即可恢復正常。3）在輸出相同制動力矩的情況下，盤式制動器尺寸和質量一般較小。4）制動盤沿厚度方向的熱膨脹量極小，不會因熱膨脹使制動器間隙明顯增加，導致制動踏板行程過大。5）較容易實現(xiàn)間隙自動調整，其他維修作業(yè)也較簡便。（2）缺點：1）效能較低，所需制動促動管路壓力較高，一般要用伺服裝置。2）兼用于駐車制動時，需要加裝的駐車制動傳動裝置，較鼓式制動器復雜。任務7助力裝置檢測維修一．選擇題1.以下不屬于制動真空助力系統(tǒng)的組成的是（）。A.電動真空泵B.真空罐C.真空助力器D.制動片2.真空助力器安裝在制動主缸（），制動踏板之前。A.之后B.之前C.左面D.右面3.真空助力器的助力作用在（）。A.主缸的推桿上B.制動踏板上C.輔助缸活塞上D.主缸以后的液壓管路上4.制動管路泄漏和儲液罐制動液不足，造成（）。A.制動不靈B.制動拖滯C.制動噪音D.制動跑偏5.制動系儲液罐的底部有哪種形式的孔？（）。A．補液口B．通氣口C．排空口D．以上選項都不正確二、判斷題1.制動踏板是制動系統(tǒng)的控制裝置，位于駕駛室底板左側。（）2.量制動踏板自由行程不需關閉點火開關（）3.制動踏板自由行程是為保證不發(fā)生制動拖滯、徹底解除制動而設置的。（）4.真空助力器是利用真空能(負氣壓能)對制動踏板進行助力的裝置，由踏板機構間接操控。（）5.儲液罐是貯存制動液并為制動系統(tǒng)提供和補充足夠能量的剎車制動液，保證汽車在行駛制動過程中的可靠性。（）三、簡答題1.請簡述真空助力器的結構組成。參考答案：一．選擇題1.D2.A3.D4.A5.A二、判斷題1.×2.×3.√4.×5.√三、簡答題答：真空助力器是利用真空能(負氣壓能)對制動踏板進行助力的裝置。由踏板機構直接操控，真空助力器主要由真空伺服氣室、控制閥、膜片、回位彈簧、推桿等部分組成。任務8駐車制動器檢測維修一．選擇題1.駐車制動器有（）和盤式兩種。A．碟剎B．鼓式C．氣剎D．定剎2.（）裝置用于使停駛的汽車駐留原地不動。A．行車制動B．駐車制動C．完全制動D．液壓制動3.東風EQ1090型汽車掛車制動采用的是（）。A．放氣制動B．輔助制動C．駐車制動D．第二制動4.在調整駐車制動之前，駐車自由行程為駐車制動手柄移動（）齒。A．1個B．2個C．3個D．4個5.標志307型的汽車采用的是（）駐車制動系統(tǒng)。A.盤式B.鼓式C.盤鼓式D.中央二、判斷題1.實施駐車制動時，駕駛人將駐車制動操縱桿向下放，并通過調整拉桿、平衡杠桿，從而促動兩后輪制動器進行駐車制動。（）2.一般汽車制動系應包括兩套獨立的制動系，行車制動裝置（腳制動）和駐車制動裝置（手制動）。（）3.駐車制動系統(tǒng)按照操縱方式的不同，分為機械式駐車制動系統(tǒng)和電子式駐車制動系統(tǒng)。（）4.通過各組件的配合，將“啟動駐車制動”的指令轉換成相應的力，使制動摩擦片壓靠到制動盤上，實現(xiàn)駐車制動。（）5.電子駐車還具備兩種自動控制功能，一種是系統(tǒng)在發(fā)動機熄火后，通過整車EPB與該系統(tǒng)控制單元聯(lián)合控制駐車制動執(zhí)行器，對后輪制動鉗實施制動（）三、簡答題1.如何測量制動踏板自由行程。參考答案：一．選擇題1.B2.B3.A4.B5.A二、判斷題1.×2.√3.√4.√5.×三、簡答題答：（1）測量制動踏板自由行程需關閉點火開關，確認點火開關處于關閉位置后多次踩下制動踏板，當踩下制動踏板無阻滯感后松開制動踏板。（2）使用鋼直尺沿制動踏板一側弧頂中心向下移至與制動底板完全抵靠。用大拇指按下制動踏板感到輕微阻力后記錄制動踏板的高度值。（3）接著松開大拇指，記錄此時制動踏板的高度值，兩者之間的差值即為制動踏板的自由行程。任務9無ABS系統(tǒng)放氣沖洗和滲漏測試檢測維修一．選擇題1.液壓制動系統(tǒng)放氣時，對儲液室的制動液（）。A.不得添加B.只需添加一次到規(guī)定液面即可C.隨放隨加，保持儲液室一定液面D.放完再添加2.在下列四項中除哪一項外，其余是在制動主缸放氣之后，對各制動器放氣的正確方法？（）A．必須先對制動管路最長的制動器放氣B．正確的放氣順序取決于制動系統(tǒng)管路采用哪種布置方式C．所有類型的制動管路必須先從左后輪開始放氣D．必須把一個制動器上的所有氣體放盡，才能給下一個制動器放氣3.制動液壓系統(tǒng)進行必需的修理后，以下哪種情況不要求對制動液壓系統(tǒng)進行沖洗？（）。A．制動液含有水分B．系統(tǒng)內滲有空氣C．制動液內有細小臟微粒D．制動液用錯型號二、判斷題1.壓力沖洗需要使用專業(yè)的氣壓設備。（）2.對制動系統(tǒng)沖洗有手動沖洗和壓力沖洗兩種方法。（）3.制動系統(tǒng)發(fā)生滲漏可能是外部滲漏，如制動主缸有裂紋。（）4.在檢查制動系統(tǒng)外部滲漏時，應先檢查制動副缸液位。（）三、簡答題1.簡述制動液添加過程參考答案：一．選擇題1.C2.C3.B二、判斷題1.×