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文檔簡介
2021屆高考沖刺物理實(shí)驗(yàn)最后一練04
i.利用如圖裝置可測量滑塊通過某位置時的瞬時速度大小,實(shí)驗(yàn)中除了需要測量擋光
片的寬度外,還需要獲得的數(shù)據(jù)有:。某同學(xué)想提高測量的精度,就
用一根細(xì)細(xì)的針代替原來的擋光片,結(jié)果實(shí)驗(yàn)結(jié)果并不理想,你認(rèn)為可能的原因是:
【答案】擋光片通過光電門的時間針過細(xì),無法全部擋住光電門發(fā)出的光束,致使
時間測量不準(zhǔn)確
【解析】根據(jù)遮光條的寬度與滑塊通過光電門的時間即可求得滑塊的速度:U=4,所
t
以還需要測量擋光片通過光電門的時間;可能原因是針過細(xì),無法全部擋住光電門發(fā)出
的光束,致使時間測量不準(zhǔn)確,從而引起實(shí)驗(yàn)誤差。
2.為了探究“合外力做功與物體動能改變的關(guān)系”,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案:
第一步:如圖甲所示,把木板一端墊起,滑塊通過跨過定滑輪的輕繩與一質(zhì)量為m的
重錘相連,重錘下連一紙帶,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時器.調(diào)整木板傾角,直到輕推滑塊,滑
塊沿木板向下勻速運(yùn)動.
第二步:如圖乙所示,保持木板傾角不變,取下細(xì)繩和重錘,將打點(diǎn)計(jì)時器安裝在木板
靠近定滑輪處,將滑塊與紙帶相連,使紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時器,
第三步:接通電源釋放滑塊,使之從靜止開始加速運(yùn)動,打出的紙帶如圖丙所示.其中
圖丙
(1)根據(jù)紙帶求打點(diǎn)計(jì)時器打E點(diǎn)時滑塊的速度VE=—;
(2)合外力在0E段對滑塊做功的表達(dá)式WOE=一;(當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭)
(3)利用圖丙數(shù)據(jù)求出各段合外力對滑塊所做的功形及A、B、C、D、E各點(diǎn)的瞬間
速度v,以v2為縱軸,以W為橫軸建坐標(biāo)系,作出v2-W圖象,發(fā)現(xiàn)它是一條過坐標(biāo)原
點(diǎn)的傾斜直線,測得直線斜率為k,則滑塊質(zhì)量M=—
【答案】mgx-
275k
【解析】①用平均速度代替瞬時速度得:/=色盧;
2T
②合外力為重物的重力,要求出外力對滑塊做的功還必須測出這一過程滑塊的位移X5,
則W=Fx=mgX5;
③合外力做的功為W=Fx=Mg?gMv2
22
所以v2=——W,已知直線斜率為k,所以M=-
Mk
3.圖示為簡單歐姆表原理示意圖,其中電流表的滿偏電流4=300/次,內(nèi)阻Rg=100C,
可變電阻R的最大阻值為10kC,電池的電動勢E=1.5V,內(nèi)阻尸0.5C,圖中與接線柱A
相連的表筆顏色應(yīng)是______色,按正確使用方法測量電阻質(zhì)的阻值時,指針指在刻度
盤的正中央,則Rx=kd
【答案】紅;5;
【解析】根據(jù)紅進(jìn)黑出原理,可得圖中與接線柱A相連的表筆顏色應(yīng)該是紅色,當(dāng)兩
表筆短接(即R=0)時,電流表應(yīng)調(diào)至滿偏電流4,設(shè)此時歐姆表的內(nèi)阻為R內(nèi),此時
,E
有關(guān)系=后一得
4尺內(nèi)
E
扁=1=5k。
18
當(dāng)指針指在刻度盤的正中央時
7_Ig曲J=E
試卷第2頁,總11頁
代入數(shù)據(jù)可得
Rx=式內(nèi)=5kQ
4.(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時器是一種計(jì)時儀器,使用V的交流電源.
(2)在做“研究勻變速直線運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中有如下基本步驟:
A.把打點(diǎn)計(jì)時器固定在桌子上B.安好紙帶
C.松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動D.接通交流電源
E、取下紙帶F、斷開開關(guān)
這些步驟正確的排列順序?yàn)?/p>
(3)下圖是采用正確的實(shí)驗(yàn)手段,用打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打出的點(diǎn)跡圖.0,1,2,3,
4是所取的五個計(jì)數(shù)點(diǎn),圖中數(shù)值是各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的以厘米為單位的刻度尺的讀數(shù).
相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔是
由以上數(shù)據(jù),計(jì)算出小車的加速度為
打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時小車的速度
【答案】4-6ABDCFE0.1s1.20m/s0.42m/s
【解析】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時器是一種計(jì)時儀器,使用4-6V的交流電源
(2)做“研究勻變速直線運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中有如下基本步驟:實(shí)驗(yàn)步驟要按安裝器材、進(jìn)行
實(shí)驗(yàn)、重復(fù)實(shí)驗(yàn)、整理儀器的思路進(jìn)行,因此實(shí)驗(yàn)步驟為ABDCFE
(3)由于相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn),所以時間間隔為T=0.1s;小車的加速度
_X24-X02(12.0—3.6)—36
c,-z--x102m/s2=1.20m/s2
(2T)(2x0.1)2
海上。葉i上附、市田%(12.0—3.6)x10-2
打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時小車的速度匕=—=----------------m/s=0.42m/s
32T2x0.1
5.如圖甲所示,某同學(xué)將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器掛鉤
上,用來測量繩對小車的拉力,探究在小車及傳感器的總質(zhì)量不變時,加速度與力的關(guān)
系,根據(jù)所測數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了圖乙所示的a-F圖象.
7Mm?r
(1)圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是.
(2)小車和傳感器的總質(zhì)量為kg.
【答案】(1)未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足(2)0.5
【解析】(1)由圖象可知,當(dāng)F加時,加速度仍然為零,說明沒有平衡摩擦力,或平衡
摩擦力的不足;
⑵由牛頓第二定律得:a=—F,由圖示圖象可知:k=——=(1.0-0)/(0.6-0.1)=2,
MM
解得質(zhì)量M=l/2=0.5kg:
6.下圖是用螺旋測微器測量金屬棒直徑的示意圖,其讀數(shù)是mm
kJ'-,言=
【答案】5.7(X)
【解析】螺旋測微器測量金屬棒直徑:5.5mm+0.01mmx20.0=5.700mm.
7.如圖所示,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動量守恒定律,即研究兩個小球在軌道水平部
分碰撞前后的動量關(guān)系。
s
h
??赤坳“A”,、
r0MPN
--------\\\、????
-------'、?\*\*H.?352,on
---------------14加cm.
…………,[上I
■S5.68cm.
OMPN
甲乙
(1)圖中0點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影。實(shí)驗(yàn)時,先讓入射球網(wǎng)多次從斜軌上
S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測量平拋射程OP,然后把被碰小球如
試卷第4頁,總11頁
靜置于軌道的水平部分,再將入射球網(wǎng)從斜軌上S位置靜止釋放,與小球如相碰,并
多次重復(fù),分別找到加、相2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、M接下來要完成的必要步驟
是(填選項(xiàng)前的符號)
A.用天平測量兩個小球的質(zhì)量"71、〃?2
B.測量小球,”1開始釋放高度人
C.測量拋出點(diǎn)距地面的高度,
D.測量平拋射程OM、ON
(2)經(jīng)測定,加=45.0g,,〃2=7.5g,小球落地點(diǎn)的平均位置距。點(diǎn)的距離如圖所示.碰撞前
后犯的動量分別為“與Pi',碰撞結(jié)束時m2的動量為P2’實(shí)驗(yàn)結(jié)果說明,碰撞前后總
動量的比值/三=。(保留兩位小數(shù))
(3)有同學(xué)認(rèn)為,在上述實(shí)驗(yàn)中僅更換兩個小球的材質(zhì),其他條件不變,可以使被碰小球
做平拋運(yùn)動的射程增大.請你用紙帶中已知的數(shù)據(jù),分析和計(jì)算出被碰小球加2平拋運(yùn)動
射程ON的最大值為cm.(保留兩位小數(shù))
【答案】AD1.0176.80
【解析】(1)根據(jù)動量守恒定律,有
,
m/i=m1v1+m2v2
小球碰前碰后從同一高度做平拋運(yùn)動,即平拋運(yùn)動時間相等,根據(jù)平拋運(yùn)動特點(diǎn)有
m1v1t=+m2v2t
,
m1x1=m1x1+m2x2
xi表示碰前小球平拋運(yùn)動水平位移,xA及分別表示碰后兩小球的位移。整理知要驗(yàn)證
動量守恒定律,需要驗(yàn)證的關(guān)系式為
m^OP=mxOM+m2ON
故實(shí)驗(yàn)還需完成的必要步驟是:AD
(2)碰撞前后總動量的比值
%=MP=45x44.8=
pl+p;+m2ON45x35.2+7.5x55.68
(3)小球發(fā)生彈性碰撞時,被碰小球平拋射程最大,有
mxOP=mrOM+m2ON
222
mxOP=mxOM+m2ON
代入OP,得
27nl
ON=------OP=76.80
Lrnmi
m1+m2
8.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作及數(shù)據(jù)處理,下列做法正確的是:
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡小車受到的滑動摩擦力時,將鉤碼通過定滑輪掛在小車上
C.實(shí)驗(yàn)時,先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源
D.通過增減小車上的祛碼改變質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜角度
(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡開始,在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5
個計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D,E,相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個點(diǎn)跡未標(biāo)出,測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)
到A點(diǎn)間的距離。已知所用電源的頻率為50Hz,打B點(diǎn)時小車的速度v=
m/s,小車的加速度折m/s2?(保留3位有效數(shù)字)
Wf4卜270TBCj;D單位:e/
?-------6.32-------
?---------------10.87----------------?(
*------------------------16.36---------------------------?
乙
【答案】AD0.3160.930
【解析】(DAB.力時應(yīng)系上紙帶,不能掛鉤碼,調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩
與長木板保持平行,A正確,B錯誤;
C.實(shí)驗(yàn)時應(yīng)該先接通電源,后釋放小車,使得紙帶上點(diǎn)跡多一些,以便于測量加速度,
還要多測幾組數(shù)據(jù)減小偶然誤差,c錯誤;
D.通過增減小車上的祛碼改變質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜角度,D正確。
故選ADo
(2)已知打點(diǎn)計(jì)時器電源頻率為50Hz,則紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為
T=5x0.02s=0.Is
打B點(diǎn)時小車的速度
x0.0632
v=AC=----------m/s=0.316m/s
2T0.2
根據(jù)
Ar=
可得
試卷第6頁,總11頁
XCE_XAC=4(2T)
則小車的加速度為
XCE-XAC0-1636-0.0632-0.0632
a=m/s2=0.930m/s2
4T2—―0.04
9.如圖是利用DIS完成“用單擺測定當(dāng)?shù)刂亓铀俣取睂?shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時,先量出擺球的半
徑與擺線的長度。單擺擺動后,點(diǎn)擊“記錄數(shù)據(jù)”。擺球每經(jīng)過平衡位置時記數(shù)1次,第
1次記為“0”,當(dāng)記數(shù)為“50”時,點(diǎn)擊“停止記錄”,顯示時間為人
(1)則該單擺振動周期為;
(2)圖示擺線上端的懸點(diǎn)處,用兩塊木片夾牢擺線,再用鐵架臺的鐵夾將木片夾緊,是為
了;
A.便于測量單擺周期
B.便于測量擺長時拉緊擺線
C.保證擺動過程中擺長不變
D.保證擺球在同一豎直平面內(nèi)擺動
(3)若某組同學(xué)誤以擺線的長度L作為縱坐標(biāo),以單擺周期的平方r作為橫坐標(biāo),作出
L-r的圖像。其他操作測量都無誤,則作出的圖線是上圖中的(選填“1"、“2”或"3”);
(4)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)三組同學(xué)作出的圖線分別是1、2和3,但測出的斜率都為A是否可以根據(jù)斜
率求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?若不可以求出,填“否”;若可以求出,請?zhí)钪亓?/p>
速度的表達(dá)式)。
【答案】表C34兀2k
【解析】(1)每兩次經(jīng)過平衡位置的時間間隔為半個周期,因此共振動了25個周期,故
單擺的振動周期
T=—
25
(2)用兩塊木片夾牢擺線,再用鐵架臺的鐵夾將木片夾緊,是為了保證擺動過程中擺長不
變。
故選C。
(3)振動周期
7=2萬
當(dāng)L=0時,振動周期應(yīng)該大于零,應(yīng)該是圖像“3”
(4)振動周期
整理可得
j券T
因此無論擺長是否計(jì)算準(zhǔn)確,斜率
因此可求出重力加速度
g=4/Z
10.在《探究功與物體速度變化的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)時,小車在橡皮條彈力的作用下被彈出,
沿木板滑,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.
(1)適當(dāng)墊高木板是為了;
(2)通過打點(diǎn)計(jì)器的紙帶記錄小車的運(yùn)動情況,觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡疏密不勻,
后面部分點(diǎn)跡比較均勻,通過紙帶求小車速度時,應(yīng)使用紙帶(填“全部”、“前
面部分”或“后面部分”);
(3)關(guān)于實(shí)驗(yàn)中的操作或分析,下列敘述正確的是
A.實(shí)驗(yàn)中所選用橡皮筋的規(guī)格要一致
B.實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長度沒有必要保持一致
C.小車在橡皮筋的作用下保持無初速度彈出
D.每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值
試卷第8頁,總11頁
(4)實(shí)驗(yàn)中,甲、乙兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作均正確.甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了W-v
圖,如圖2甲,并由此圖線得出“功與速度的平方一定成正比''的結(jié)論.乙同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)
數(shù)據(jù)作出了W-v2圖,如圖2乙,并由此也得出“功與速度的平方一定成正比''的結(jié)論.關(guān)
于甲、乙兩位同學(xué)的分析,你的評價(jià)是一
A.甲的分析不正確,乙的分析正確B.甲的分析正確,乙的分析不正
確
C.甲和乙的分析都正確D.甲和乙的分析都不正確.
【答案】平衡摩擦力后面部分ACA
【解析】(1)要使橡皮筋對小車的拉力大小等于其合外力大小,實(shí)驗(yàn)中必須進(jìn)行平衡摩
擦力的操作,即墊高木板的一端.
(2)該實(shí)驗(yàn)中需要求出小車的最大速度即小車最后勻速運(yùn)動的速度大小,因此需要利
用紙帶的后半部分.
(3)我們用橡皮筋拉動小車的方法,來探究橡皮筋的拉力對小車所做的功與小車速度
變化的關(guān)系,這是一個非常精妙的設(shè)計(jì).直接去測量一個正做變速運(yùn)動物體所受拉力是
很困難的.橡皮筋拉動小車的彈力雖然是個變力,但這個彈力做的功,數(shù)值上就等于橡
皮筋發(fā)生形變時所具的彈性勢能,而這個彈性勢能又與橡皮筋的形變量相對應(yīng);橡皮筋
的形變量一定,這個彈力做的功就是一定的.實(shí)驗(yàn)時,我們增加相同的橡皮條的數(shù)量,
使功的大小成倍數(shù)增加,每次實(shí)驗(yàn)不必設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值,但是實(shí)
驗(yàn)中所選用橡皮筋的規(guī)格要一致,故A正確,D錯誤;每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長
度一定要保持一致,故B錯誤;每次小車在橡皮筋的作用下保持無初速度彈出,所以C
正確;
(4)根據(jù)數(shù)學(xué)知識得到)=“爐,式子中a為常系數(shù),〃為指數(shù);當(dāng)片1時,圖線為直線;
當(dāng)〃<]時,圖線向下彎曲;當(dāng)時,圖線向上彎曲;甲圖圖線向上彎曲,故表達(dá)式
W=a0中〃為大于1的任意數(shù)值,不能得出功與速度的平方一定成正比的結(jié)論;而乙圖
中,W與彼成正比,故A正確,BCD錯誤.
11.如圖所示,在做“碰撞中的動量守恒”實(shí)驗(yàn)中.
(1)下面是本實(shí)驗(yàn)部分測量儀器或工具,需要的是-.
00'MPN
A.秒表B.天平C.刻度尺D.彈簧秤
(2)完成本實(shí)驗(yàn),下列必須要求的條件是.
A.斜槽軌道末端的切線必須水平B.入射球和被碰球的質(zhì)量必須相等
C.入射球和被碰球大小必須相同D.入射球每次不必從軌道的同一位置由靜止?jié)L
下
(3)某次實(shí)驗(yàn)中用游標(biāo)卡尺測量小球的直徑,如圖所示,該小球的直徑為
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