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2023中級汽車修理工考試題庫答案(大全)

1.動力轉向液壓助力系統(tǒng)轉向助力泵損壞會導致()o

A、不能轉向

B、轉向沉重

C、制動跑偏

D、行駛跑偏

2.()只能導致左側電動后視鏡不能動。

A、熔斷器故障

B、右側電動機電路斷路

C、右側后視鏡電動機故障

D、左側后視鏡電動機故障

3.六缸發(fā)動機怠速運轉不穩(wěn),拔下其次缸高壓線后,運轉狀況無變更,故障在()?

A、其次缸

B、相鄰缸

C、中心高壓線

D、化油器

4.容積式液壓傳動屬于()液壓傳動。

A、動力式

B、靜力式

C、組合式

D、動力式、靜力式、組合式都不對

5.變速器上的()是用于防止自動脫檔。

A、變速桿

B、撥叉

C、自鎖裝置

D、撥叉軸

6.對于曲軸前端裝止推墊片的發(fā)動機,曲軸軸向間隙因磨損而增大時,應在保證前止推片

為標準厚度的狀況下,加厚()

止推墊片的厚度,以滿意車輛曲軸軸向間隙的要求。

A、前

B、后

C、第一道

D、其次道

7.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時,霍爾傳感器信號

發(fā)生器的輸出電壓值為()V。

A、0.3~0.4

B、0?5?0?6

C、0.5—0.7

D、0.5?0.8

8.在檢測排放前,應調整好汽油發(fā)動機的()。

A、怠速

B、點火正時

C、供油量

D、怠速和點火正時

9.以下屬于離合器顫抖緣由的是()。

A、離合器分別杠桿內端面不在同一平面內

B、壓緊彈簧彈力勻稱

C、摩擦片表面清潔

D、從動盤表面平整

10.下列零件中不屬于單級主減速器的零件是()。

A、調整墊片

B、主動圓錐齒輪

C、調整螺母

D、半軸齒輪

11.動力轉向液壓助力系統(tǒng)轉向助力泵損壞會導致()o

A、不能轉向

B、轉向沉重

C、制動跑偏

D、行駛跑偏

12.汽車后動機電磁開關通電,活動鐵芯完全吸入驅動齒輪時,驅動齒輪與止推環(huán)之間的間

隙一般為()mm。

A、1?5?2.5

B、5

C、5?10

D、5?7

13.制冷劑離開壓縮機時的狀態(tài)為()。

A、低壓過熱蒸氣

B、低壓過冷蒸氣

C、高壓過熱蒸氣

D、高壓過熱蒸氣

14.在商業(yè)活動中,不符合待人熱忱要求的是()。

A、肅穆待客,不卑不幾

B、主動服務,細致周到

C、微笑大方,不厭其煩

D、親切友好,賓至如歸

15.在發(fā)動機的四個工作行程中,只有()行程是有效行程。

A、進氣

B、壓縮

C、做功

D、排氣

16.檢查連桿軸承間隙時,在軸承表面上涂以清潔的機油,將軸承裝在連桿軸頸上,按規(guī)定

擰緊螺母,將連桿放平,以桿身的

重量緩緩下垂,用手握住連桿小端,沿()向扳動時應無松曠感。

A、軸

B、徑

C、前后

D、水平

17.如水溫傳感器失效,會導致()。

A、不易起動

B、怠速不穩(wěn)

C、進氣溫度過高

D、進氣溫度過低

18.關于爆震的緣由,甲說:燃油辛烷值過低;乙說:發(fā)動機溫度過高。對于以上說法

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

19.以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。

A、發(fā)動機油耗高

B、發(fā)動機怠速不穩(wěn)

C、發(fā)動機加速不良

D、發(fā)動機減速不良

20.自動變速器內的單向離合器的作用是()。

A、聯(lián)接

B、固定

C、鎖止

D、制動

21.汽車轉向時,其內輪轉向角()外輪轉向角。

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或等于

22.兩前輪車輪制動器間隙不一樣會導致汽車()。

A、制動失效

B、制動跑偏

C、制動過熱

D、輪胎異樣磨損

23.為保證車輛順當起動,啟動電流穩(wěn)定值應當為100?150A,蓄電池內阻不大于20皿;

穩(wěn)定電壓不小于()V。

A、3

B、6

C、9

D、12

24.機油壓力過低報警燈報警開關安裝在()上。

A、潤滑油主油道

B、發(fā)動機曲軸箱

C、氣門室罩蓋

D、節(jié)氣門體

25.()導致不能用駕駛員側車門鎖按鈕鎖定一扇車門。

A、熔斷器故障

B、駕駛員側開關故障

C、導線斷路

D、車門鎖后動器故障

26.以下屬于預防性維護作業(yè)的是:()。

A、日常維護

B、一級維護

C、二級維護

D、三級維護

27.一般來說,電動燃油泵的工作電壓是()V。

A、5

B、12

C、24

D、42

28.旨動發(fā)動機時,無著火征兆,油路故障是()。

A、混合氣濃

B、混合氣稀

C、不來油

D、來油不暢

29.氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進行噴油量的

()。

A、開環(huán)限制

B、閉環(huán)限制

C、限制

D、開環(huán)或閉環(huán)限制

30.變速器驗收時,各檔噪聲一般均不得高于()dB。

A、83

B、85

C、88

D、90

31.汽車轉向時,其內輪轉向角()外輪轉向角。

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或等于

32.汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側或右側,這種現象稱為()o

A、行駛跑偏

B、制動跑偏

C、制動甩尾

D、車輪回正

33.()不是輪胎異樣磨損的緣由。

A、減振器性能減弱

B、主銷后傾角變更

C、輪胎氣壓不平衡

D、單側懸掛彈黛彈力不足

34.解放CA1091型汽車發(fā)電機空轉時,在轉速不大于1150r/min的條件下,電壓為

()VO

11

B、12

C、13

D、14

35.真空熒光管的陽極接至電源()板,陰極與電源()相接時,便獲得了肯定的電

壓,從而顯示出所要看到的內容。

A、+-

B、一+

C、++

D、一-

36.排氣消聲器屬于()o

A、點火系

B、冷卻系

C、起動系

D、供應系

37.對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機轉速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時,進氣門提

前角為()O

A、20°

B、30°

C、40°

D、50°

38.依據《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術條件》(GB3801—83)的技術要求,燃燒室

容積不小于原設計()值的95%。

A、最小尺寸

B、最小極限

C、最大尺寸

D、最大極限

39.蠟式節(jié)溫器的工作起始溫度是()℃

A、35

B、65

C、85

D、105

40.電控汽油噴射發(fā)動機()是指發(fā)動機進氣歧管處有可燃混合氣燃燒從而產生異響的

現象。

A、回火

B、放炮

C、行駛無力

D、失速

41.差速器殼上安裝著行星齒輪、半軸齒輪、從動圓錐齒輪和行星齒輪軸,其中不屬差速器

的是()。

A、行星齒輪

B、半軸齒輪

C、從動圓錐齒輪

D、行星齒輪軸

42.檢查制動器彈簧時,用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。

A、彈簧稱

B、地磅

C、角尺

D、張緊計

43.()不是轉向沉重的緣由。

A、轉向梯形橫、直拉桿球頭協(xié)作間隙過小

B、轉向器轉向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦

C、前輪前束過大或過小

D、轉向器搖臂與襯套間隙過小

44.對液壓制動的汽車連續(xù)踏幾次制動踏板后,踏板能上升但踏制動踏板感覺有彈性,則是

由于()。

A、主缸皮碗破壞、頂翻

B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動液氣化

C、液壓系統(tǒng)有滲漏

D、制動液牌號不對

45.父于喇叭聲響不正常故障,甲說喇叭聲響不正常故障的緣由可能喇叭支架松動;乙說喇

叭聲響不正常故障的緣由可能是喇

叭電路電阻過大。你認為以上觀點()o

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

46.()能導致左后側電動車門鎖不能鎖定。

A、車門鎖拉桿卡住

B、車窗天線故障

C、遙控器故障

D、搭鐵線故障

47.在滿意工件表面功能要求的狀況下,應盡量選用()表面粗糙度數值。

A、較大的

B、較小的

C、不同的

D、相同的

48.用手工刮削的軸承要求接觸面積不小于軸承內部面積的()於

A、45

B、60

C、75

D、90

49.)的開啟與關閉形成了發(fā)動機冷卻系大小循環(huán)。

A、節(jié)溫器

B、水箱蓋

C、放水塞

D、水溫開關

50.電控汽油噴射發(fā)動機()是指發(fā)動機進氣歧管處有可燃混合氣燃燒從而產生異響的

現象。

A、回火

B、放炮

C、行駛無力

D、失速

51.EQ1092F車的前輪外傾角為()。,主銷內傾角為6°。

A、1

B、2

C、3

D、4

52.變速器常嚙合齒輪齒厚磨損不得超過()mm。

A,0.20

B、0.25

C、0.30

D、0.35

53.中間支承的檢查。當傳動軸中間支承的軸向間隙大于()mm時,應解體中間支承總

成。

A%0.1

B、0.3

C、0.5

D.0.7

54.制動踏板軸卡滯會導致汽車()。

A、制動拖滯

B、制動甩尾

C、制動失效

D、制動過遲

55.關于燃油表指示,甲說如燃油表指示、、F”,表明油箱內的燃油為滿箱;乙說說如燃油表

指針位于紅色區(qū)域,表明油箱內的

燃油為空箱。你認為以上觀點()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

56.關于空調壓縮機不運轉故障,甲說空調壓縮機不運轉故障的緣由可能是空調系統(tǒng)內無制

冷劑;乙說空調壓縮機不運轉故障

的緣由可能是傳動皮帶過松。你認為以上觀點()0

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

57.對合同的轉讓理解不正確的是()0

A、合同權力的轉讓

B、合同義務的轉讓

C、合同權力義務的一并轉讓

D、只是對合同內容的變更

58.對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機轉速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時,排氣門提

前角為()O

A、18.5°

B、28.5°

C、38.5°

D、48.5°

59.發(fā)動機曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來測量。

A、游標卡尺

B、百分表

C、外徑分厘卡

D、內徑分厘卡

為保證點火牢靠,一般要求點火系統(tǒng)供應高壓電為(

60.)VO

A、12

B、5000?8000

C、8000—10000

D、15000—20000

61.以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。

A、發(fā)動機不能起動

B、發(fā)動機怠速不穩(wěn)

C、發(fā)動機加速不良

D、發(fā)動機減速不良

62.用百分表測量變速器輸出軸的徑向跳動量要求不大于()mm,運用極限為

0.06mm。

A、0.020

B、0.025

C、0.030

D、0.035

63.裝傳動軸時,十字軸軸頸如有壓痕,壓痕不嚴峻且不在傳力面時,可將十字軸由原裝配

位置旋轉()°裝復。

A、30

B、60

C、80

D、90

64.()是轉向沉重的緣由。

A、前橋變形

B、前懸掛兩側彈簧撓度不一

C、轉向器轉向軸彎曲與管柱凹癟相互摩擦

D、前輪前束過大或過小

65.()是氣壓低引起氣壓制動系制動失效的緣由。

A、車輪制動器失效

B、制動閥進氣閥打不開

C、制動器室膜片裂開

D、空氣壓縮機傳動帶打滑

66.HCFC類制冷劑包括R22、R123、()等。

A、R133

B、R143

C、R153

D、R163

67.()不能導致左后側電動車門鎖不能鎖定。

A、熔斷器故障

B、開關故障

C、遙控器故障

D、點火開關故障

68.下列選項是有色金屬的是()o

A、碳素鋼和軸承合金

B、碳素鋼和鑄鐵

C、軸承鋼和鑄鐵

D、鋁合金

69.YC6105QC型柴油機各缸噴油間隔角誤差為()o

A、+0.5°

B、0.5°

C、±0.6°

D、0.6°

70.()用于調整燃油壓力。

A、油泵

B、噴油器

C、油壓調整器

D、油壓緩沖器

71.關于火花塞檢測,甲說:定期或在對某缸火花塞性能有懷疑時,可進行單缸斷火試驗。

乙說:依據發(fā)動機運轉狀況推斷火

花塞的好壞,若性能不良或有明顯損壞時,一般應予更換。對于以上說法(

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

72.對于允許掛接掛車的汽車,其駐車制動裝置必需能使汽車列車在滿載狀態(tài)下時能停在坡

度()%的坡道上。

A、2

B、5

C、8

D、12

73.正確的主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕應位于齒長方向偏向()端,齒高方向偏

向頂端。

A、小

B、大

C、中

D、小、大、中都不正確

74.制動鉗體缸筒與活塞的()協(xié)作間隙應小于0.15mm。

A、極限

B、志向

C、最小

D、理論

75.()導致氣壓制動系制動失效。

A、空氣壓縮機潤滑不良

B、制動踏板行程過小

C、制動踏板自由行程過小

D、空氣壓縮機傳動帶打滑

76.無觸點電子點火系采納點火信號傳感器取代傳統(tǒng)點火系中的()。

A、斷電觸點

B、配電器

C、分電器

D、點火線圈

77.關于高壓無火故障,甲說高壓無火故障的緣由可能是分電氣蓋中心碳極脫落;乙說高壓

無火故障的緣由可能是火花塞工作不

良。你認為以上觀點()O

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

78.汽車輪胎尺寸規(guī)格標記在胎側,比如9.00R20,其中R表示()。

A、無內胎輪胎

B、一般斜交輪胎

C、子午線輪胎

D、混合花紋輪胎

79.四沖程汽油機和柴油機具有相同的()。

A、混合氣形成方式

B、壓縮比

C、著火方式

D、工作行程

80.發(fā)動機曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來測量。

A、游標卡尺

B、百分表

C、外徑分厘卡

D、內徑分厘卡

81.蓄電池電解液的濃度應為()g/cm3。

A、1.84

B、1.90

C、2.00

D、2.8

82.配備測試卡的診斷儀,測試不同的車時,應選用()的測試卡。

A、故障診斷

B、相同

C、不同尺寸

D、不同型號

83.變速器在換檔過程中,必需使即將嚙合的一對齒輪的()達到相同,才能順當地掛

上檔。

A、角速度

B、線速度

C、轉速

D、圓周速度

84.雙腔制動主缸中,前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力()0

A、大

B、小

C、相等

D、大、小、相等都可能

85.桑塔納轎車駐車制動器是()o

A、氣壓式

B、綜合式

C、液力式

D、人力式

86.不是''自行放電”而蓄電池沒電的緣由是()0

A、電解液不純

B、蓄電池長期存放

C、正負極柱導通

D、電解液不足

87.按蓄電池生產廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內加注規(guī)定密度的電解液,靜置

()h后,再將液面高度調整到高出極

板(或防護片)頂部10?15mm。

A、6~8

B、5?10

C、15-20

D、20~25

88.關于低速斷火故障,甲說低速斷火故障的緣由可能是可燃混合氣過濃;乙說低速斷火故

障的緣由可能是電容器斷路。你認

為以上觀點()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

89.對社會保障制度理解不恰當的是()o

A、是一種物質幫助制度

B、是一種精神幫助制度

C、是一種物質補償制度

D、是一種在較特別狀況下的物質幫助制度

90.()的作用是按發(fā)動機的工作依次依次安排高壓電至各缸火花塞上。

A、分火頭

B、斷電器

C、點火線圈

D、點火器

91.重型汽車的制動傳動裝置多采納()。

A、真空助力式液壓裝置

B、空氣增壓裝置

C、真空增壓式液壓裝置

D、助力式液壓裝置

92.當汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內的氣壓高于某一值時,氣壓不足報警燈報警開關觸點

(),報警燈()o

A、分開不亮

B、分開亮

C、閉合不完

D、閉合品

93.()用于診斷發(fā)動機汽缸及進排氣門的密封狀況。

A、汽缸漏氣量檢測儀

B、真空表

C、發(fā)動機分析儀

D、尾氣分析儀

94.在實際工作中,常采納模擬信號發(fā)生器的()來斷定模擬信號發(fā)生器的好壞。

A、電流

B、電壓

C、電阻

D、動作

95.汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側或右側,這種現象稱為()。

A、行駛跑偏

B、制動跑偏

C、制動甩尾

D、車輪回正

96.關于啟動機運轉無力故障的緣由,甲說啟動機運轉無力的緣由可能是后動機軸承過松;

乙說后動機運轉無力的緣由可能

是啟動機軸承過緊。你認為以上觀點()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

97.一般來說,電動燃油泵的工作電壓是()V。

4、5

B、12

C、24

D、42

98.關于連桿軸承異響。甲認為:發(fā)出較大瞭亮的當當金屬敲擊聲。乙認為:也隨發(fā)動機轉

速增加,聲音加大。丙認為:發(fā)動

機溫度上升,聲音減弱或消逝。看法正確的是()o

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

99.下列零件中不屬于單級主減速器的零件是()。

A、調整墊片

B、主動圓錐齒輪

C、調整螺母

D、半軸齒輪

100.關于膨脹閥,甲說膨脹閥安裝于駕駛室內。乙說膨脹閥安裝于蒸發(fā)器旁。你認為以上

觀點()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

101.后動機電磁開關吸拉線圈的電阻值為()題

A、1.5?2.6

B、1.6?2.6

C、2.6-2.7

D、2.7—2.9

102.汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕的主要緣由是離合器()。

A、打滑

B、分別不徹底

C、動平衡破壞

D、踏板自由行程過大

103.當發(fā)動機與離合器處于完全接合狀態(tài)時,變速器的輸入軸(

A、不轉動

B、高于發(fā)動機轉速

C、低于發(fā)動機轉速

D、與發(fā)動機轉速相同

104.關于喇叭觸點常常燒壞故障,甲說喇叭觸點常常燒壞故障的緣由可能是喇叭觸點間隙

調整過小;乙說喇叭觸點常常燒壞故

障的緣由可能是喇叭線圈匝間短路。你認為以上觀點()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

105.電控發(fā)動機限制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。

A、電控單元

B、執(zhí)行器

C、溫度傳感器

D、壓力調整器

106.轉向節(jié)各部位螺紋的損傷不得超過()o

A、一牙

B、二牙

C、三牙

D、四牙

107.對液壓制動的汽車連續(xù)踏幾次制動踏板后,踏板能上升但踏制動踏板感覺有彈性,則

是由于()o

A、主缸皮碗破壞、頂翻

B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動液氣化

C、液壓系統(tǒng)有滲漏

D、制動液牌號不對

108.用手工刮削的軸承要求接觸面積不小于軸承內部面積的()%。

A、45

B、60

C、75

D、90

109.后動發(fā)動機時,無著火征兆,油路故障是()o

A、混合氣濃

B、混合氣稀

C、不來油

D、來油不暢

110.對合同的轉讓理解不正確的是()。

A、合同權力的轉讓

B、合同義務的轉讓

C、合同權力義務的一并轉讓

D、只是對合同內容的變更

111.最大爬坡度是車輪()時的最大爬坡實力。

A、滿載

B、空載

C、<5t

D、>5t

112.()的作用用于檢測自動變速器油溫度。

A、自動變速器油溫傳感器

B、空檔開關

C、車速傳感器

D、輸入軸轉速傳感器

113.()是指調整勞動關系及與勞動關系親密聯(lián)系的其他社會關系的法律規(guī)范的總稱。

A、狹義的勞動法

B、廣義的勞動法

C、職業(yè)道德

D、道德規(guī)范

114.JV發(fā)動機分電器安裝在發(fā)動機的()o

A、前端

B、后端

C、側面

D、下面

115.對于允許掛接掛車的汽車,其駐車制動裝置必需能使汽車列車在滿載狀態(tài)下時能停在

坡度()%的坡道上。

A、2

B、5

C、8

D、12

116.運用汽車空調時,下列()影響制冷效果。

A、乘客過多

B、汽車快速行駛

C、大負荷

D、門窗關閉不嚴

117.()的作用是密封冷卻液以免泄漏,同時將冷卻液與水泵軸承隔離,以爰護軸承。

A、水封

B、葉輪

C、泵軸

D、軸承

118.正確的主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕應位于齒長方向偏向()端,齒高方向偏

向頂端。

A、小

B、大

C、中

D、小、大、中都不正確

119.()用于測試發(fā)電機端電壓。

A、萬用表

B、氣壓表

C、真空表

D、油壓表

120.待修件是指具有較好()的零件。

A、修理工藝

B、修理價值

C、運用價值

D、幾何形態(tài)

121.對于獨立懸架,彈簧的()對乘員的舒適性起主要影響。

A、強度

B、剛度

C、自由長度

D、壓縮長度

122.液壓傳動系統(tǒng)中的下列節(jié)流調速回路中溢流閥在正常工作時不抬起的是(

A、進油路節(jié)流調速

B、回油路節(jié)流調速

C、旁油路節(jié)流調速

D、容積調速回路

123.不是''自行放電”而蓄電池沒電的緣由是()o

A、電解液不純

B、蓄電池長期存放

C、正負極柱導通

D、電解液不足

124.汽車行駛時,充電指示燈由亮轉滅,說明()o

A、發(fā)電機處于它勵狀態(tài)

B、發(fā)電機處于自勵狀態(tài)

C、充電系統(tǒng)有故障

D、發(fā)電機有故障

125.()不是動力轉向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的緣由。

A、安排閥反作用彈簧過軟或損壞

B、缺液壓油或濾油器堵塞

C、流量限制閥被卡住

D、閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置

126.按蓄電池生產廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內加注規(guī)定密度的電解液,靜置6?

8h后,再將液面高度調整到高出板板

(或防護片)頂部()mm。

A、5~10

B、10~15

C、15~20

D、20-25

127.依據《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術條件》(GB3801—83)的技術要求,燃燒

室容積不小于原設計()值的95%。

As最小尺寸

B、最小極限

C、最大尺寸

D、最大極限

128.()是無氣壓引起氣壓制動系制動失效的緣由。

A、車輪制動器失效

B、制動閥進氣閥打不開

C、制動器室膜片裂開

D、空氣壓縮機傳動帶打滑

129.()能導致左后側電動車門鎖不能鎖定。

A、車門鎖拉桿卡住

B、車窗天線故障

C、遙控器故障

D、搭鐵線故障

130.以下屬于曲軸變形的主要緣由的是(

A、機油壓力過高

B、按規(guī)定力矩擰緊螺栓力矩

C、未按規(guī)定力矩擰緊螺栓

D、曲軸軸承磨損

131.電控燃油噴射系統(tǒng)保持壓力下降較快,應檢查燃油泵上的()和燃油系統(tǒng)的密封

性。

A、燃油濾清器

B、止回閥

C、噴油器

D、真空管

132.下列關于勤勞節(jié)儉的論述中,正確的選項是()0

A、勤勞是人生致富的充分條件

B、節(jié)儉是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要條件

C、勤勞不如巧干

D、節(jié)儉不如創(chuàng)建

133.一般來說,電動燃油泵的工作電壓是()V。

A、5

B、12

C、24

D、42

134.當膜片彈簧離合器的從動盤磨損,壓盤前移,膜片彈簧對壓盤的壓力將()。

A、減小

B、增大

C、不變

D、消逝

135.解放CA1091型汽車發(fā)電機空轉時,在轉速不大于1150r/min的條件下,電壓為

()VO

A,11

B、12

C、13

D、14

136.進氣溫度傳感器安裝在()。

A、進氣道上

B、排氣管上

C、水道上

D、油底殼上

137.動力轉向液壓助力系統(tǒng)缺少液壓油會導致()o

A、行駛跑偏

B、轉向沉重

C、制動跑偏

D、不能轉向

138.關于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障的緣由可能是喇叭繼電器觸點燒結;乙說喇叭

長鳴故障的緣由可能是喇叭繼電器短

路。你認為以上觀點()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

139.對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機處于怠速運轉轉速為()r/min時,真空度應為

50~70KPa。

A、300~400

B、400~500

C、500?600

D、600?700

140.桑塔納2000型轎車主減速器的主、從動齒輪的嚙合間隙為()mm。

A、0.15

B、0.20

C、0.25

D、0.30

141.關于空調壓縮機不停轉故障,甲說空調壓縮機不停轉故障的緣由可能是空調繼電器故

障;乙說空調壓縮機不停轉故障的原

因可能是空調開關故障。你認為以上觀點()o

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

142.電喇叭上共鳴片、膜片、銜鐵及()剛性連為一體。

A、上鐵心

B、下鐵心

C、彈簧

D、按鈕

143.()有利于轉向結束后轉向輪和方向盤自動回正,但也簡單將壞路面對車輪的沖擊

力傳到方向盤,出現''打手"現象。

A、可逆式轉向器

B、不行逆式

C、極限可逆式

D、齒輪條式

144.下列()是液壓制動系制動不良的緣由。

A、總泵旁通孔或回油孔堵塞

B、制動蹄回位彈黛過軟、折斷

C、液壓制動系統(tǒng)中有空氣

D、制動管路凹癟堵塞

145.對全面質量管理方法的特點描述恰當的是()。

A、單一性

B、機械性

C、多樣性

D、專一性

146.汽油機分電器中的()由分火頭和分電器蓋組成。

A、配電器

B、斷電器

C、點火提前裝置

D、電容器

147.自動變速器內的單向離合器的作用是()0

A、聯(lián)接

B、固定

C、鎖止

D、制動

148.()是液壓制動系統(tǒng)卡死的緣由。

A、液壓制動系統(tǒng)中有空氣

B、總泵旁通孔或回油孔堵塞

C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉

D、制動蹄片磨損過量

149.以下屬于汽缸蓋腐蝕的主要緣由的是()□

A、冷卻液加注過多

B、運用了不符合要求的冷卻液

C、汽車工作條件惡劣

D、汽車長時間超時間超負荷工作

150.下列()不是行駛中有撞擊聲或異響的緣由。

A、彈簧折斷

B、單側懸掛彈簧彈力不足

C、連接銷松動

D、減振器損壞

151.()不能導致左后側電動車門鎖不能鎖定。

A、熔斷器故障

B、開關故障

C、搭鐵不良

D、點火開關故障

152.電控發(fā)動機可用()檢查發(fā)動機電腦是否有故障。

A、萬用表

B、數字式萬用表

C、模擬式萬用表

D、試燈或萬用表

153.()可導致發(fā)電機異響。

A、轉子與定子之間碰擦

B、碳刷過短

C、定子短路

D、轉子短路

154.后動發(fā)動機時,無著火征兆,油路故障是()o

A、混合氣濃

B、混合氣稀

C、不來油

D、來油不暢

155.裝備手動變速器的汽車,可安裝()來減小換擋所引起的齒輪沖擊。

A、同步器

B、差速器

C、離合器

D、制動器

156.半導體壓力傳感器的硅膜片,一面接觸的是真空室壓力,一面接觸的是()壓力。

A、排氣管

B、進氣歧管

C、空氣

D、燃油

157.為保證點火牢靠,一般要求點火系統(tǒng)供應高壓電為()V。

As12

B、5000~8000

C、8000~10000

D、15000~20000

158.關于啟動機不能與飛輪結合故障,甲說故障的緣由主要在啟動機的限制部分;乙說故

障的緣由主要在啟動機的操縱部分。

你認為以上觀點()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

159.待修件是指具有較好()的零件。

A、修理工藝

B、修理價值

C、運用價值

D、幾何形態(tài)

160.()能導致駕駛員側電動車門鎖不能鎖定。

A、車門鎖拉桿卡住

B、車窗天線故障

C、遙控器故障

D、開關故障

161.汽油機油和柴油機油有時可以代替運用。

162.EQ1092F車前輪外傾角為1°

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