公路養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面技術(shù)規(guī)范

5公路養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面技術(shù)規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面面層的設(shè)計(jì)、材料、配合比設(shè)計(jì)、施工、施工質(zhì)量控制與檢查和交工檢查與驗(yàn)收等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本規(guī)范的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規(guī)范。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本規(guī)范。JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范；JTGD82公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范；JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程；JTGF20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則；JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范；JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程；JTGH30公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程；JTG3450公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程；JTG5142公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范；JTG5210公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；JTG5421公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范；JTG/TD33公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范；JT/T860.2瀝青混合料改性添加劑第2部分:高黏度添加劑。3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用本文件。3.1排水瀝青路面porousasphaltpavement表面層為壓實(shí)后空隙率18%以上的排水瀝青層（porousasphaltcourse，PAC）、路表水可滲入排水瀝青層并橫向排出的路面類型。63.2排水瀝青混合料porousasphaltmixture（PA）壓實(shí)后空隙率在18%以上，能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道的瀝青混合料，它是一種以粗集料按照嵌擠機(jī)理形成的具有骨架－空隙結(jié)構(gòu)的開(kāi)級(jí)配瀝青混合料。3.3雙層排水瀝青路面two-layerporousasphaltpavement排水瀝青層由上、下兩層排水瀝青混合料鋪筑而成的路面，通常上層相比下層厚度較薄，公稱最大粒徑較小。3.4高黏度添加劑highviscosityadditive（HVA）以高分子聚合物為主要成分，為提高瀝青絕對(duì)黏度、增強(qiáng)瀝青與集料之間的黏結(jié)性能為目的，經(jīng)過(guò)一定工藝合成并制備成為均勻顆粒狀的改性材料。3.5高黏度改性瀝青highviscositymodifiedasphalt(HVMA)通過(guò)摻加高分子材料制備，具有較高動(dòng)力黏度，滿足排水瀝青混合料強(qiáng)度、抗飛散、抗水損害等性能要求的改性瀝青。3.6玄武巖光斑現(xiàn)象Sonnenbrandofbasalt反映玄武巖在自然條件作用下的風(fēng)化、變質(zhì)狀況。其表象為長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱后，石料表面出現(xiàn)斑點(diǎn)和裂紋，進(jìn)一步變化會(huì)產(chǎn)生表層石料剝落，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)較大的裂紋和骨料斷裂。也稱作光照剝離現(xiàn)象。3.7滲水系數(shù)permeabilitycoefficient在規(guī)定的初始水頭壓力下，單位時(shí)間內(nèi)滲入排水瀝青路面規(guī)定面積的水的體積，以ml/min計(jì)。3.8滲透系數(shù)permeationcoefficient在常水頭壓力下，單位時(shí)間內(nèi)透過(guò)規(guī)定面積的水流的速度，以cm/s計(jì)。4設(shè)計(jì)74.1一般規(guī)定4.1.1排水瀝青路面適用于年平均降雨量大于600mm的地區(qū)，以及對(duì)路面排水或降低噪聲有特殊需求的高速公路、控制出入條件好的其他等級(jí)公路。4.1.2排水瀝青路面可用于公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)和修復(fù)養(yǎng)護(hù)。預(yù)防養(yǎng)護(hù)和修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面連續(xù)長(zhǎng)度不宜低于1km。4.1.3對(duì)于易積水、存在安全隱患的路段，或者存在交通噪聲污染的路段，可使用排水瀝青路面進(jìn)行專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)。專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)路段長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際情況確定。4.1.4雙層排水瀝青路面適用于年平均降雨量大于1000mm的地區(qū)，或者對(duì)降低交通噪聲有較高需求的路段。4.1.5排水瀝青路面結(jié)構(gòu)組合一般由排水瀝青層、防水黏結(jié)層和下承層組成。下承層應(yīng)具有較強(qiáng)的抗車轍、抗開(kāi)裂、抗疲勞和抗水損害性能。4.1.6對(duì)于功能性修復(fù)工程，可采用直接加鋪排水瀝青面層或表面層銑刨、回鋪排水瀝青層的結(jié)構(gòu)形式。對(duì)于結(jié)構(gòu)性修復(fù)工程，應(yīng)在既有路面面層或基層處治后，加鋪排水瀝青層。（a）直接加鋪排水瀝青層（b）銑刨既有路面上面層，回鋪排水瀝青層圖1功能性修復(fù)養(yǎng)護(hù)排水瀝青路面結(jié)構(gòu)示例（a）銑刨重鋪既有路面上面層，加鋪排水瀝青層加鋪排水瀝青層圖2結(jié)構(gòu)性修復(fù)養(yǎng)護(hù)排水瀝青路面結(jié)構(gòu)示例4.1.7預(yù)防養(yǎng)護(hù)宜采用PAC-10罩面或經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證的其它細(xì)粒式薄層排水瀝青罩面。4.2既有路面調(diào)查4.2.1依據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG5421）及相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定開(kāi)展既有路面病害調(diào)查、狀況評(píng)估和原因分析，初步判斷養(yǎng)護(hù)工程類型。84.2.2對(duì)于結(jié)構(gòu)性修復(fù)養(yǎng)護(hù)，應(yīng)在充分進(jìn)行病害診斷之后，依據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG5421）、《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG5142）進(jìn)行既有路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)對(duì)策設(shè)計(jì)?？砂凑障铝幸?guī)定進(jìn)行既有瀝青路面性能評(píng)價(jià)：整體結(jié)構(gòu)性能：采用彎沉和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度診斷既有路面整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。當(dāng)路面彎沉盆測(cè)試指標(biāo)D20-D60大于22.3μm，且基層無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度小于11MPa時(shí)，應(yīng)進(jìn)行基層處治設(shè)計(jì)。其中，D20為距離彎沉中心點(diǎn)20cm位置處測(cè)點(diǎn)的豎向變形量，D60為距離彎沉中心點(diǎn)60cm位置處測(cè)點(diǎn)豎向變形量。高溫性能：采用小型公路路面芯樣加速加載（MMLS3）、動(dòng)態(tài)蠕變等試驗(yàn)方法，結(jié)合交通量情況，判斷既有路面高溫穩(wěn)定性，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。當(dāng)既有路面不滿足對(duì)應(yīng)交通量下的任意一種評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行瀝青面層處治設(shè)計(jì)，可根據(jù)車轍貢獻(xiàn)率和變形率計(jì)算、漢堡車轍、多序列動(dòng)態(tài)蠕變?cè)囼?yàn)等方法綜合判斷處治深度。表1高溫穩(wěn)定性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法試驗(yàn)條件評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)的交通量加速加載試驗(yàn)（MMLS3）65℃浸水，0.7MPa加載10萬(wàn)次后變形量6.0mm3~10×106ESAL5.0mm10~30×106ESAL4.0mm≥30×106ESAL動(dòng)態(tài)蠕變?cè)囼?yàn)流變指數(shù)533~10×106ESAL10~30×106ESAL740≥30×106ESAL橫向裂縫病害及抗開(kāi)裂性能：采用橫縫間距計(jì)算、半圓彎曲試驗(yàn)等方法判斷既有路面橫向裂縫病害狀態(tài)及抗開(kāi)裂性能。當(dāng)存在以下條件之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行瀝青面層處治設(shè)計(jì)，可根據(jù)裂縫發(fā)生和發(fā)展層位設(shè)計(jì)處治深度：橫向裂縫間距小于20m。計(jì)算方法如下：25℃預(yù)切縫半圓彎曲試驗(yàn)的臨界應(yīng)變能小于0.3kJ/m2。4.2.3對(duì)于功能性修復(fù)養(yǎng)護(hù)，應(yīng)進(jìn)行局部病害處治設(shè)計(jì)。對(duì)網(wǎng)裂、龜裂、重度裂縫、坑槽等病害宜采用銑刨、重鋪路面的方案；對(duì)于車轍深度小于8mm的路面，可直接加鋪排水瀝青面層；對(duì)于車轍深度大于8mm的路面，宜采用銑刨既有路面瀝青面層的方式處理，并根據(jù)車轍深度確定銑刨深度；除以上病害之外的路面損壞，應(yīng)根據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG5142）的規(guī)定進(jìn)行處治。4.3排水瀝青路面面層設(shè)計(jì)4.3.1單層排水瀝青路面宜采用PAC-13排水瀝青層結(jié)構(gòu)，厚度宜為40mm～50mm。4.3.2雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的排水瀝青層宜由集料最大粒徑較小的上排水層和集料最大粒PAC-13/PAC-20。應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)組合形式選擇路面厚度，上排水層厚度宜為20～40mm，下排水層厚度宜為35～60mm。94.3.3對(duì)于預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程，排水瀝青層厚度不宜大于25mm。4.3.4對(duì)路面排水性能有特殊需求的路段，可按照附錄A進(jìn)行排水瀝青層厚度設(shè)計(jì)。4.4防水黏結(jié)層4.4.1在排水瀝青層和下承層之間應(yīng)設(shè)置防水黏結(jié)層，防水黏結(jié)層宜采用熱灑改性瀝青類材料，厚度宜為5~10mm。4.4.2應(yīng)急車道直接加鋪排水瀝青面層時(shí)可采用改性乳化瀝青類材料。4.4.3熱灑改性瀝青灑布量宜為1.5～2.2kg/m2，并撒布集料粒徑為3～5mm或5～10mm的預(yù)裹覆瀝青碎石，預(yù)裹覆瀝青碎石的覆蓋率應(yīng)不低于60%，預(yù)裹覆瀝青碎石的用油量為0.2%~0.6%。4.4.4改性乳化瀝青類材料的灑布量宜為0.3～0.6kg/m2(以純?yōu)r青計(jì))。4.5結(jié)構(gòu)驗(yàn)算4.5.1排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的材料參數(shù)確定、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算應(yīng)依據(jù)現(xiàn)行《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG5421）、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.5.2排水瀝青混合料20℃、10Hz的動(dòng)態(tài)模量宜采用《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE20）T0738“瀝青混合料單軸壓縮動(dòng)態(tài)模量試驗(yàn)”的方法實(shí)測(cè)確定，也可參照3000MPa~6000MPa范圍取值?？障堵蕿樵O(shè)計(jì)上限時(shí)，動(dòng)態(tài)模量可取下限值；空隙率為設(shè)計(jì)下限時(shí)，動(dòng)態(tài)模量可取上限值。排水瀝青混合料的泊松比取為0.4。4.5.3養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)綜合考慮交通狀況、路面使用性能、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)等因素進(jìn)行選擇，作為路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的計(jì)算參數(shù)。設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)參照《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG5421）有關(guān)規(guī)定選用，有特殊要求時(shí)可適當(dāng)調(diào)整。4.6排水設(shè)計(jì)4.6.1排水瀝青路面的路面排水系統(tǒng)由排水瀝青層和邊緣排水設(shè)施組成。水文與水力計(jì)算可參考現(xiàn)行《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TD33)。4.6.2養(yǎng)護(hù)工程排水瀝青路面邊緣排水設(shè)施應(yīng)充分利用現(xiàn)有排水系統(tǒng)。4.6.3雙向六車道以上（含六車道）路面、變坡點(diǎn)和長(zhǎng)陡坡路段應(yīng)按照附錄A中A.2.3和A.2.4的方法驗(yàn)算飽和入滲強(qiáng)度、臨界水膜厚度及輪跡帶水膜厚度。如果輪跡帶水膜厚度大于臨界水膜厚度，應(yīng)通過(guò)增加排水瀝青層厚度或采用雙層排水路面結(jié)構(gòu)等方式提高排水性能。4.6.4當(dāng)采用銑刨重鋪、雙層排水瀝青路面等結(jié)構(gòu)形式，排水瀝青層底面標(biāo)高低于土路肩表面標(biāo)高時(shí)，應(yīng)在應(yīng)急車道外側(cè)設(shè)置縱向?qū)?，土路肩設(shè)置喇叭狀橫向匯流口。導(dǎo)水槽及匯流口深度應(yīng)與排水瀝青層厚度相同。導(dǎo)水槽寬度不宜小于10cm。匯流口間距不宜大于20m，喇叭口首端寬度宜為75cm，末端寬度宜為20cm。導(dǎo)水槽與匯流口底面、側(cè)壁應(yīng)進(jìn)行防水處治。圖3土路肩排水設(shè)施示意圖4土路肩匯流口4.6.5橋面鋪筑排水瀝青路面，應(yīng)充分利用現(xiàn)有排水系統(tǒng)。橋頭伸縮縫與墻式護(hù)欄交接處，可在高程較低一側(cè)設(shè)置橫向泄水口。圖5伸縮縫與墻式護(hù)欄交接處泄水口4.6.6橋面與路基段路面或排水瀝青層與既有路面交接處因高程過(guò)渡設(shè)置順坡段時(shí)，應(yīng)在順坡段應(yīng)急車道外側(cè)設(shè)置縱向?qū)?，在順坡段中部及末端土路肩設(shè)置喇叭狀橫向匯流口。喇叭口尺寸要求與4.6.4相同。圖6順坡段排水設(shè)施示意4.7標(biāo)線設(shè)計(jì)4.7.1排水瀝青路面標(biāo)線類型可分為點(diǎn)狀透水標(biāo)線、絮狀透水標(biāo)線和普通熱熔標(biāo)線。4.7.2左側(cè)車行道邊緣線可采用熱熔標(biāo)線或者透水標(biāo)線，其它車道標(biāo)線宜采用透水標(biāo)線。5材料5.1一般規(guī)定5.1.1路面材料應(yīng)在經(jīng)過(guò)料源調(diào)查的基礎(chǔ)上選擇，宜就地取材；開(kāi)采時(shí)應(yīng)注意環(huán)境保護(hù)。5.1.2排水瀝青路面使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格方可使用。不得以供應(yīng)商提供的檢測(cè)報(bào)告或商檢報(bào)告代替現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。5.2瀝青5.2.1排水瀝青路面應(yīng)采用高黏度改性瀝青。高黏度改性瀝青應(yīng)符合表2的技術(shù)要求。表2高黏度改性瀝青技術(shù)要求5.2.2采用高黏度改性添加劑直投法拌制排水瀝青混合料時(shí)，可采用A級(jí)70號(hào)瀝青、A級(jí)90號(hào)瀝青或SBS改性瀝青I-C級(jí)、I-D級(jí)作為基質(zhì)瀝青。選擇適宜的高黏度改性添加劑摻加比例，按照附錄B的規(guī)定制備高黏度改性瀝青，所制備的高黏度改性瀝青應(yīng)符合表2的技術(shù)要求。5.2.3制備成品高黏度改性瀝青時(shí)，應(yīng)選擇與改性劑配伍性良好的基質(zhì)瀝青，基質(zhì)瀝青宜采用A級(jí)70號(hào)瀝青或A級(jí)90號(hào)瀝青。5.2.4高黏度添加劑應(yīng)符合《瀝青混合料改性添加劑第2部分:高黏度添加劑》（JT/T860.2）的技術(shù)要求。所制備的高黏度改性瀝青或高黏度改性瀝青混合料應(yīng)滿足本規(guī)范規(guī)定。5.3粗集料表3排水瀝青混合料用粗集料技術(shù)要求5.3.2粗集料形狀宜接近立方體，規(guī)格應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40）規(guī)定，通過(guò)4.75mm篩孔的質(zhì)量百分率宜在10%以下。5.4細(xì)集料5.4.1細(xì)集料可采用石屑或機(jī)制砂，不應(yīng)采用天然砂；細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)；其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表4要求。表4細(xì)集料技術(shù)要求砂當(dāng)量，%5.4.2排水瀝青路面細(xì)集料的級(jí)配組成應(yīng)符合表5要求。表5細(xì)集料級(jí)配范圍5.5填料5.5.1填料應(yīng)采用石灰?guī)r磨細(xì)的礦粉，不得采用回收粉或粉煤灰；填料應(yīng)干燥、潔凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)；其技術(shù)指標(biāo)及規(guī)格應(yīng)符合表6要求。表6礦粉技術(shù)要求5.5.2為提高混合料抗剝落性，可使用消石灰或水泥替代部分礦粉，添加量不宜超過(guò)礦粉用量5.6纖維穩(wěn)定劑5.6.1重載交通情況下宜使用纖維作為增塑穩(wěn)定劑材料?？刹捎镁酆衔锢w維、玄武巖纖維等。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)分別符合表7和表8要求。表7聚合物纖維技術(shù)要求表8玄武巖纖維技術(shù)要求5.7防水黏結(jié)層材料5.7.1熱灑改性瀝青類防水黏結(jié)層應(yīng)采用橡膠瀝青、SBS改性瀝青I-C級(jí)及I-D級(jí)。橡膠瀝青應(yīng)符合表9的技術(shù)要求。SBS改性瀝青I-C級(jí)及I-D級(jí)的技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)的有關(guān)規(guī)定。5.7.2改性乳化瀝青防水黏結(jié)層材料應(yīng)符合表10的技術(shù)要求。表9防水黏結(jié)層橡膠瀝青技術(shù)要求表10改性乳化瀝青技術(shù)要求PCR1物注2：當(dāng)改性乳化瀝青需要在低溫冰凍條件貯存5.8雙層排水瀝青路面層間結(jié)合材料5.8.1雙層排水瀝青路面層間結(jié)合材料宜采用改性乳化瀝青，用量宜為0.15kg/m2~0.3kg/m2（以純?yōu)r青計(jì)）。改性乳化瀝青應(yīng)符合表10的技術(shù)要求。5.9滲透性樹(shù)脂5.9.1在冷接縫及易發(fā)生飛散的位置，宜涂刷滲透性樹(shù)脂材料增強(qiáng)排水瀝青路面抗飛散能力。滲透性樹(shù)脂應(yīng)符合表11的技術(shù)要求。表11滲透性樹(shù)脂技術(shù)要求%-6配合比設(shè)計(jì)6.1一般規(guī)定6.1.1排水瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮排水功能和力學(xué)性能的平衡，設(shè)計(jì)空隙率應(yīng)根據(jù)降雨情況、路線坡度以及抗飛散性能等綜合因素確定。有條件時(shí)宜調(diào)研已有工程的配合比設(shè)計(jì)和使用情況，借鑒成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。6.1.2排水瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段。6.2排水瀝青混合料技術(shù)要求6.2.1排水瀝青混合料應(yīng)采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法，瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合表12的規(guī)定。表12排水瀝青混合料技術(shù)要求），測(cè)結(jié)果離散性較大，有條件時(shí)宜采用真空密封法，當(dāng)條件不允許時(shí)，也6.2.2排水瀝青混合料室內(nèi)制作應(yīng)按規(guī)定的溫度、步驟進(jìn)行操作，拌和時(shí)間不少于3min，以保證混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為宜。6.2.3排水瀝青混合料的設(shè)計(jì)級(jí)配范圍應(yīng)符合表13的規(guī)定。表13排水瀝青混合料級(jí)配范圍--------6.3目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)6.3.1排水瀝青路面目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：a.確定目標(biāo)空隙率；b.設(shè)計(jì)級(jí)配符合表13規(guī)定的范圍；c.在級(jí)配范圍內(nèi)試配3組不同關(guān)鍵篩孔通過(guò)率的礦料級(jí)配作為初選級(jí)配。6.3.2配合比設(shè)計(jì)時(shí)，宜根據(jù)14μm瀝青膜厚度和集料表面積預(yù)估瀝青用量，其計(jì)算模型為：a.估算瀝青用量（%）＝假定膜厚×集料表面積×瀝青密度（g/cm3）/10；b.集料表面積（m2/kg）＝（0.41a+0.41b+0.82c+1.64d+2.87e+6.14f+12.29g+32.77h）/102式中：0.15mm和0.075mm篩孔的通過(guò)百分率，%。6.3.3按照初選配合比分別成型馬歇爾試件，每組試件不少于4個(gè)，檢驗(yàn)空隙率和馬歇爾穩(wěn)定度?？障堵屎婉R歇爾穩(wěn)定度應(yīng)符合表12的技術(shù)要求。6.3.4在混合料空隙率與目標(biāo)空隙率的差值為±1%的范圍內(nèi)，優(yōu)選一組接近目標(biāo)空隙率的級(jí)配，按±0.5%，±1%變化瀝青用量，分別進(jìn)行析漏試驗(yàn)、空隙率和飛散試驗(yàn)；將試驗(yàn)結(jié)果繪制成圖，以混合料飛散損失結(jié)果曲線拐點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瀝青用量為最小瀝青用量（OAC1以瀝青析漏損失曲線拐點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瀝青用量為最大瀝青用量（OAC2）；在OAC1～OAC2范圍內(nèi)，選擇試件表面無(wú)瀝青析出，試件空隙率與目標(biāo)空隙率接近，且相對(duì)較高的瀝青用量作為最佳瀝青用量OAC。6.3.5以確定的礦料級(jí)配和最佳瀝青用量拌制瀝青混合料，分別對(duì)表12中各技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合表12的技術(shù)要求。不符合要求時(shí)，應(yīng)調(diào)整瀝青用量或礦料級(jí)配，重新拌和瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)，直至符合要求為止。6.3.6在各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求的情況下，出具目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告。6.4生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)6.4.1根據(jù)目標(biāo)配合比初步設(shè)定各冷料倉(cāng)供料比例上料；對(duì)拌合機(jī)篩分后的各熱料倉(cāng)取樣，并進(jìn)行篩分，根據(jù)熱料倉(cāng)篩分結(jié)果合成級(jí)配曲線；以冷料、熱料供料大體均衡以及合成級(jí)配盡量接近目標(biāo)配合比級(jí)配為原則，確定各熱料倉(cāng)最終的配合比例。6.4.2取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC、OAC±0.3%三個(gè)瀝青用量進(jìn)行混合料室內(nèi)拌制，選擇混合料空隙率與目標(biāo)配合比空隙率的差值不超過(guò)±1%、肯塔堡飛散試驗(yàn)混合料損失較低時(shí)的瀝青用量為最佳瀝青用量。采用所選擇的最佳瀝青用量進(jìn)行拌和機(jī)試拌并驗(yàn)證混合料性能，混合料性能指標(biāo)應(yīng)符合表12的要求。最終確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于±0.2%。6.4.3確定熱料倉(cāng)的比例和生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量后，出具生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)報(bào)告。6.5生產(chǎn)配合比驗(yàn)證6.5.1按照確定的生產(chǎn)配合比生產(chǎn)混合料鋪筑試驗(yàn)段，試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜少于300m。6.5.2取拌合機(jī)拌和及現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的混合料進(jìn)行性能試驗(yàn)，混合料性能指標(biāo)應(yīng)符合表12的要求，并驗(yàn)證生產(chǎn)配合比與目標(biāo)配合比混合料性能的一致性。根據(jù)抽提、篩分試驗(yàn)結(jié)果分析拌和機(jī)對(duì)配合比控制的準(zhǔn)確性。6.5.3對(duì)鋪筑的試驗(yàn)路段應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，檢驗(yàn)排水瀝青路面空隙率的均勻性，存在明顯缺陷時(shí)，應(yīng)找出原因，進(jìn)行必要的工藝調(diào)整。6.5.4根據(jù)試驗(yàn)段試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析生產(chǎn)配合比的適用情況，進(jìn)一步復(fù)核調(diào)整工藝參數(shù)、施工機(jī)械的操作方式以及施工縫的處理方式等。6.5.5試驗(yàn)段的質(zhì)量檢查頻度應(yīng)比正常施工時(shí)增加一倍。試鋪結(jié)束后，施工單位應(yīng)提交試鋪段總結(jié)報(bào)告。7施工7.1一般規(guī)定7.1.1排水瀝青路面施工時(shí)，應(yīng)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證混合料拌和、攤鋪及壓實(shí)的質(zhì)量。7.1.2排水瀝青路面不得在雨、雪天氣時(shí)施工，施工時(shí)的環(huán)境溫度不應(yīng)低于10℃。7.1.3公路養(yǎng)護(hù)工程修建排水瀝青路面，應(yīng)采用封閉半幅車道，借道施工的方法進(jìn)行交通組織。7.2施工準(zhǔn)備7.2.1瀝青在貯運(yùn)、使用及存放過(guò)程中應(yīng)具有良好的防水措施。成品高黏度改性瀝青存儲(chǔ)應(yīng)定時(shí)進(jìn)行攪拌，宜采用自動(dòng)控制攪拌裝置。7.2.2高黏度添加劑材料應(yīng)注意防水、防潮保管。排水瀝青混合料集料存儲(chǔ)場(chǎng)地應(yīng)硬化。集料應(yīng)搭棚防水、防揚(yáng)塵。7.2.3當(dāng)排水瀝青面層與相鄰路面存在高差時(shí)，應(yīng)在攤鋪前對(duì)排水瀝青路面下承層進(jìn)行漸變厚度銑刨，消除鋪筑排水瀝青面層后與相鄰路面的高差。7.3既有路面病害處治7.3.1對(duì)病害的處治應(yīng)計(jì)劃周密，做好材料準(zhǔn)備，保證各工序之間的銜接。對(duì)裂縫、坑槽、車轍、沉陷等需將既有路面面層挖除后進(jìn)行機(jī)械修補(bǔ)作業(yè)的病害，宜當(dāng)日開(kāi)挖當(dāng)日修補(bǔ)。病害處治7.3.2對(duì)路面進(jìn)行銑刨處治時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確控制銑刨深度，相鄰銑刨作業(yè)面的高差不宜大于5mm。銑刨結(jié)束后，應(yīng)將表面和裂縫內(nèi)的灰塵、松散顆粒清理干凈，確保銑刨裸露面潔凈和干燥。7.3.3病害處治工藝應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG5142）的規(guī)定。凡重新做面層的，其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40）的規(guī)定；凡重做基層的，其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF20）的規(guī)定。7.4防水黏結(jié)層施工7.4.1施工防水黏結(jié)層前，應(yīng)對(duì)下承層瀝青路面滲水情況進(jìn)行調(diào)查評(píng)價(jià)，調(diào)查部位及方法按表14執(zhí)行。對(duì)下承層表面不密實(shí)、滲水較大的部位，宜采用局部挖補(bǔ)、回填或噴灑改性乳化瀝青等措施進(jìn)行處理。表14滲水情況調(diào)查部位及方法7.4.2防水黏結(jié)層施工前應(yīng)檢查下承層表面的清潔狀態(tài)，對(duì)表面灰塵、雜物及松散材料等進(jìn)行清除。7.4.3熱灑改性瀝青防水黏結(jié)層宜采用瀝青碎石同步灑布車進(jìn)行施工。同步灑布車應(yīng)以適宜的作業(yè)速度勻速行駛，根據(jù)材料的灑布溫度，以預(yù)設(shè)的灑布量進(jìn)行灑布。碎石和瀝青的灑布量應(yīng)匹配。采用膠輪壓路機(jī)緊跟灑布車碾壓2~5遍，壓至碎石穩(wěn)定。7.4.4改性乳化瀝青防水黏結(jié)層應(yīng)采用瀝青灑布車進(jìn)行施工，根據(jù)預(yù)設(shè)的灑布量進(jìn)行噴灑。材料灑布量要求較大時(shí)，可通過(guò)多次灑布以滿足要求。待改性乳化瀝青完全破乳后，方可進(jìn)行排水瀝青層的施工。7.4.5防水黏層施工結(jié)束后，在混合料攤鋪前嚴(yán)禁行人和車輛通行。7.5混合料的拌制7.5.1排水瀝青混合料拌和設(shè)備應(yīng)采用間歇式瀝青混合料拌和機(jī)。全部生產(chǎn)過(guò)程應(yīng)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。7.5.2排水瀝青混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)按照表15控制。出料溫度高于195℃的瀝青混合料應(yīng)廢棄處理。表15排水瀝青混合料生產(chǎn)溫度控制(℃)---7.5.3排水瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗、細(xì)集料分離現(xiàn)象。間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于60s，其中干拌時(shí)間不應(yīng)少于10s，濕拌時(shí)間不應(yīng)少于35s。7.5.4添加纖維穩(wěn)定劑時(shí)，可采用機(jī)械或人工投放纖維。纖維宜與集料同時(shí)投放，干拌時(shí)間不宜少于15s，纖維在混合料拌和過(guò)程中應(yīng)分散均勻。7.5.5采用直投式復(fù)合改性高黏度改性瀝青時(shí)，高黏度添加劑可與粗集料或?yàn)r青同時(shí)投放。宜采用帶稱量功能的自動(dòng)裝置進(jìn)行投放，也可采用帶有監(jiān)控裝置的人工投放工藝。7.5.6排水瀝青混合料應(yīng)隨拌隨用，不宜存儲(chǔ)。7.6混合料的運(yùn)輸7.6.1運(yùn)料車應(yīng)采取保溫、防雨及防污染措施。7.6.2運(yùn)料車車廂壁面和底板應(yīng)涂薄層隔離劑。裝料前，運(yùn)料車不得有隔離劑余液積聚在車廂底板。隔離劑不宜采用柴油等對(duì)瀝青溶解性較強(qiáng)的油類。7.6.3運(yùn)料車輛不得污染已開(kāi)放交通的排水瀝青路面。運(yùn)料車嚴(yán)禁在防水黏結(jié)層或黏層上緊急制動(dòng)、掉頭。為防止運(yùn)料車輪胎與防水黏結(jié)層粘連，可在輪胎上噴灑隔離劑。7.6.4排水瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)不宜超過(guò)6h。7.6.5排水瀝青混合料到場(chǎng)溫度應(yīng)由專人逐車檢測(cè)，到場(chǎng)溫度不應(yīng)低于160℃。7.7混合料的攤鋪7.7.1排水瀝青混合料攤鋪可采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全幅攤鋪或多臺(tái)聯(lián)合攤鋪。車行道施工宜采用非伸縮式攤鋪機(jī)，通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段確定攤鋪機(jī)夯錘的振動(dòng)設(shè)置參數(shù)；攤鋪機(jī)螺旋布料器對(duì)接處宜加裝反向葉片及防離析擋板。7.7.2排水瀝青混合料攤鋪溫度不宜低于155oC。7.7.3攤鋪前應(yīng)根據(jù)松鋪厚度及路面縱、橫坡度調(diào)整好攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)開(kāi)始攤鋪前，應(yīng)將熨平板預(yù)熱至120℃以上，攤鋪過(guò)程中應(yīng)開(kāi)動(dòng)熨平板的夯錘。7.7.4采用聯(lián)合攤鋪方式時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后行走間距宜為5～10m,搭接寬度控制在50~100mm。開(kāi)始攤鋪后，應(yīng)隨時(shí)檢查兩臺(tái)攤鋪機(jī)對(duì)接橫坡。接縫位置應(yīng)避開(kāi)車道輪跡帶。7.7.5攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭Ｋ俣纫丝刂圃?～3m/min范圍內(nèi)，彎道等特殊路段宜降低至1～2m/min。7.7.6在路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分宜采用小型攤鋪機(jī)攤鋪。中央開(kāi)口帶、三角帶等不具備機(jī)械攤鋪條件的位置可采用人工攤鋪。7.8混合料的壓實(shí)及成型7.8.1按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，由低處向高處碾壓，輪跡始終與道路中心線平行，相鄰碾壓帶重疊50～100mm。7.8.2初壓應(yīng)采用11～13t鋼輪壓路機(jī)，復(fù)壓宜采用20t以上的膠輪壓路機(jī)，終壓宜采用11~13t鋼輪壓路機(jī)。7.8.3初壓應(yīng)在混合料攤鋪后緊跟進(jìn)行，壓實(shí)溫度控制在150℃~165℃,靜壓3~6遍，不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂。初壓后觀察平整度、路拱，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)作適當(dāng)調(diào)整。7.8.4表面溫度為80～90℃時(shí)進(jìn)行復(fù)壓，可采用膠輪壓路機(jī)壓實(shí)1～2遍。為防止較高溫度下膠輪壓路機(jī)粘輪，宜采用隔離劑噴淋裝置。在不影響路面空隙、無(wú)泛油的前提下，可適當(dāng)增加膠輪壓路機(jī)碾壓遍數(shù)。7.8.5終壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍進(jìn)行收面。7.8.6壓路機(jī)行駛速度應(yīng)保持均勻一致。壓路機(jī)不得在未碾壓成型的混合料和剛碾壓成型的路面上轉(zhuǎn)向，也不得停留在高于80℃且已壓實(shí)成型的路面上。壓路機(jī)在操作或靜止時(shí)，應(yīng)采取有效措施防止油料、潤(rùn)滑脂或其它雜質(zhì)落于路面。7.8.7鋼輪碾壓造成排水瀝青混合料粗集料表面瀝青膜脫落的，當(dāng)天應(yīng)采用改性乳化瀝青灑布1～2遍，灑布量為0.10～0.15kg/m2（以純?yōu)r青計(jì)）。7.9雙層排水瀝青路面施工7.9.1雙層排水瀝青路面上、下排水層的施工過(guò)程及控制指標(biāo)與上述單層排水瀝青路面相同。7.9.2對(duì)于雙層排水瀝青路面的上、下排水層之間設(shè)置黏層的情況，應(yīng)參照本規(guī)范第7.4.5條中相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行施工，在下排水層表面全幅灑布黏層材料。7.10接縫7.10.1橫向接縫應(yīng)采用平接縫。攤鋪前應(yīng)對(duì)銑刨面涂刷改性乳化瀝青（殘留物大于60%）2~3遍。攤鋪前宜對(duì)接縫面加熱，使新鋪路面與已鋪路面密切結(jié)合。7.10.2在橫向施工縫開(kāi)始施工時(shí)，應(yīng)控制路面平整度，不宜人工補(bǔ)料調(diào)整平整度，同時(shí)要及時(shí)碾壓，防止料溫?fù)p失無(wú)法壓實(shí)。7.10.3縱向接縫應(yīng)避開(kāi)車道的輪跡帶位置，而且應(yīng)與下承層縱向接縫錯(cuò)開(kāi)20cm以上?？v向接縫宜采用熱接縫。條件不允許時(shí)，可采用“冷+熱”方式。采用“冷+熱”接縫時(shí)，攤鋪前應(yīng)對(duì)接縫面進(jìn)行處理，涂刷改性乳化瀝青（殘留物大于60%）或滲透性樹(shù)脂等其它黏結(jié)材料2～3遍。排水瀝青面層施工后，縱向接縫表面可噴灑改性乳化瀝青或滲透性樹(shù)脂等其它黏結(jié)材料進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。7.11透水標(biāo)線施工7.11.1透水標(biāo)線材料在容器中應(yīng)無(wú)結(jié)塊、結(jié)皮現(xiàn)象，宜于攪拌。7.11.2透水標(biāo)線材料宜根據(jù)施工要求及當(dāng)?shù)貧夂驐l件進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。7.11.3標(biāo)線材料固化后應(yīng)無(wú)斑點(diǎn)、起泡、粘貼等現(xiàn)象，涂膜顏色、外觀應(yīng)與樣板規(guī)定一致。7.11.4透水標(biāo)線應(yīng)不黏胎，干燥時(shí)間不應(yīng)大于35min。7.11.5其它涉及的標(biāo)線施工內(nèi)容應(yīng)符合現(xiàn)行《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTGD82）的有關(guān)規(guī)定。7.12交通控制7.12.1排水瀝青路面施工結(jié)束后，應(yīng)養(yǎng)生48h以上，方允許開(kāi)放交通。7.12.2施工車輛通行時(shí)，應(yīng)保證輪胎潔凈；人員通行時(shí)，應(yīng)防止泥土污染。8施工質(zhì)量控制與檢查8.1一般規(guī)定8.1.1排水瀝青路面施工應(yīng)采用動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理，強(qiáng)化事前和過(guò)程控制。8.1.2宜引入信息化手段進(jìn)行關(guān)鍵施工指標(biāo)及過(guò)程的自動(dòng)采集和記錄。8.1.3所有質(zhì)量檢驗(yàn)和管理的原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)及計(jì)算數(shù)據(jù)、匯總表格，應(yīng)如實(shí)記錄和保存，嚴(yán)禁編造、隨意修改質(zhì)量管理的原始記錄和數(shù)據(jù)。8.2施工前的材料與設(shè)備檢查8.2.1對(duì)擬定使用的各種材料應(yīng)提前檢查來(lái)源和質(zhì)量。對(duì)于瀝青、集料等重要材料，供貨單位應(yīng)提交檢驗(yàn)報(bào)告。宜檢查集料生產(chǎn)單位的生產(chǎn)條件、加工機(jī)械、覆蓋層的清理情況。8.2.2各種材料在施工前應(yīng)以“批”為單位進(jìn)行檢查，不符合本規(guī)范技術(shù)要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。各種材料進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查項(xiàng)目與頻度參照表16執(zhí)行。表16各種材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢查項(xiàng)目與頻度測(cè)每批不大于100t按照表6全套檢測(cè)每臨時(shí)加工罐或運(yùn)料車不大于1000t按不大于20t每批按照表7或表8執(zhí)行檢測(cè)不大于20t每批按照《路面標(biāo)線涂料》(JT-T280)執(zhí)行檢測(cè)8.3施工過(guò)程中的質(zhì)量管理與檢查8.3.1排水瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)按表17規(guī)定的檢查項(xiàng)目與頻度，對(duì)各種原材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。表17施工過(guò)程中各種材料質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與頻度-22422222222222-2222323222222222222222222222323工中任何一方對(duì)其質(zhì)量發(fā)生懷疑，提出需要檢查時(shí)，或是根8.3.2排水瀝青路面防水黏結(jié)層施工完成后，應(yīng)按表18規(guī)定的項(xiàng)目與頻度進(jìn)行質(zhì)量檢查。表18防水黏結(jié)層施工后檢驗(yàn)項(xiàng)目與頻度8.3.3排水瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)按表19規(guī)定的項(xiàng)目與頻度進(jìn)行質(zhì)量檢查。表19排水瀝青混合料檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量要求設(shè)計(jì)值±1%-設(shè)計(jì)值±0.5%-次設(shè)計(jì)值±2%設(shè)計(jì)值±2%-注：1拌和樓要及時(shí)打印每盤料及其總量的數(shù)據(jù)，輔助進(jìn)行瀝青用3排水瀝青混合料密度、空隙率測(cè)試宜優(yōu)8.3.4排水瀝青路面鋪筑過(guò)程中，檢查的內(nèi)容、頻度、質(zhì)量要求應(yīng)符合表20的規(guī)定。表20排水瀝青路面檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量要求定±5mm值設(shè)計(jì)值±3%，合格率不小于90%設(shè)計(jì)值±3%，合格率不小于90%3.排水瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度可采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀試件，空隙率測(cè)試4.壓實(shí)度測(cè)量時(shí)應(yīng)將鉆孔取芯的芯樣徹底干燥，可使用專用的真8.3.5常規(guī)熱熔標(biāo)線與透水標(biāo)線施工過(guò)程應(yīng)滿足表21的檢驗(yàn)要求。表21施工過(guò)程檢測(cè)項(xiàng)目、頻率與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次1段長(zhǎng)度23厚度45縱向間距69交工檢查與驗(yàn)收9.1一般規(guī)定9.1.1排水瀝青面層在交工階段的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)和檢查頻度，應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40）的相關(guān)規(guī)定。9.1.2質(zhì)量保證的期限應(yīng)按國(guó)家規(guī)定或招標(biāo)文件要求確定。9.2交工階段排水瀝青路面的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收9.2.1排水瀝青面層在交工驗(yàn)收階段的質(zhì)量檢查項(xiàng)目和檢查頻度應(yīng)符合表22的規(guī)定。其中滲水系數(shù)合格率要求不小于90%，空隙率合格率要求不小于85%。表22排水瀝青面層交工檢查項(xiàng)目查度全線連續(xù)按每100m計(jì)算全線連續(xù)按每100m計(jì)算(2?1)pwv2T1/23(2?1)pwv2T1/235（A.3）?輪=1.3589（規(guī)范性附錄）排水瀝青層厚度設(shè)計(jì)A.1適用范圍A.1.1本方法適用于排水瀝青層厚度設(shè)計(jì)及排水能力驗(yàn)算。A.2方法及步驟A.2.1收集路面結(jié)構(gòu)和降雨資料，擬定排水表層的厚度、空隙率、連通空隙率等參數(shù)，初步確定排水瀝青層的鋪筑寬度。A.2.2根據(jù)連通空隙率計(jì)算橫向滲透系數(shù)Kx如下：Kx=0.035Ω連-0.249（A.1）式中：Kx——橫向滲透系數(shù)（cm/sKx不得小于0；Ω連——排水瀝青混合料連通空隙率（%）。A.2.3按公式（A.2）進(jìn)行飽和入滲強(qiáng)度計(jì)算，通過(guò)計(jì)算明確排水瀝青層不產(chǎn)生飽和徑流所對(duì)應(yīng)的降雨強(qiáng)度或等級(jí)。如飽和入滲強(qiáng)度小于降雨強(qiáng)度，則會(huì)產(chǎn)生飽和徑流，如飽和入滲強(qiáng)度大于降雨強(qiáng)度，則不會(huì)產(chǎn)生飽和徑流。w飽=?Kxi+i100L1+100L1+式中：W飽——路面飽和入滲強(qiáng)度（cm/sh——排水面層（排水瀝青層）厚度（cmiz——縱坡坡度；ih——橫坡坡度；L——單向路面寬度（m對(duì)于高速公路為半幅路面寬度。A.2.4分別按公式（A.3）、（A.4）進(jìn)行輪跡帶水膜厚度及臨界水膜厚度計(jì)算。一般采用小客車進(jìn)行驗(yàn)算。如果輪跡帶水膜厚度大于臨界水膜厚度，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整排水瀝青層厚度、空隙率、坡度等參數(shù)，直至達(dá)到臨界安全要求。(100wl?Kx?i+inl1i+i)4?臨=1000GG2（A.4）式中：?輪——輪跡帶水膜厚度（mm?臨——臨界水膜厚度（mmW——設(shè)計(jì)重現(xiàn)期和降雨歷時(shí)內(nèi)的平均降雨強(qiáng)度（cm/sl——擬計(jì)算的車行道右側(cè)輪跡帶距離路面左邊緣距離（mn——粗糙系數(shù)，經(jīng)驗(yàn)常數(shù)，可在0.02-0.04之間取值，排水瀝青路面一般取0.03；G——車重（N——水的密度（kg/m3w——車胎寬度（mv——車速（m/sr——輪胎半徑（m）。（規(guī)范性附錄）高黏度改性瀝青的室內(nèi)制備方法B.1適用范圍B.1.1本方法適用于高黏度改性瀝青的實(shí)驗(yàn)室制備。B.2試驗(yàn)儀器B.2.1電子天平：感量不大于0.1g,量程800g~1000g。B.2.2烘箱：200℃,精度±3℃,裝有溫度控制調(diào)節(jié)器。B.2.3瀝青盛樣器皿：金屬鍋或瓷器鉗。B.2.4高速剪切機(jī)：轉(zhuǎn)速5000r/min~10000r/min。B.2.5其他：玻璃棒。B.3方法與步驟B.3.1用電子天平稱量500g基質(zhì)瀝青試樣放于盛樣器中，在烘箱中加熱至180℃。B.3.2稱取一定質(zhì)量的高黏度添加劑，加入到瀝青中并用玻璃棒攪拌均勻。B.3.3使用剪切機(jī)按照5000±200r/min速率對(duì)瀝青剪切30min，剪切過(guò)程中溫度維持在T±10℃。B.3.4關(guān)閉剪切機(jī)，將制備好的高黏度添加劑改性瀝青放入T±5℃烘箱中發(fā)育30min,完成后立即澆模進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。（規(guī)范性附錄）玄武巖光斑現(xiàn)象試驗(yàn)方法C.1適用范圍石料發(fā)生光斑反應(yīng)后，強(qiáng)度降低的同時(shí)開(kāi)始粉碎至顆粒狀。該反應(yīng)表現(xiàn)為石料表面產(chǎn)生灰白星型斑點(diǎn)，并伴有發(fā)絲狀毛細(xì)裂縫連通各斑點(diǎn)。通過(guò)沸煮試驗(yàn)，觀察石料是否會(huì)發(fā)生光斑反應(yīng)，同時(shí)測(cè)試石料沸煮前后的質(zhì)量和強(qiáng)度，并計(jì)算減少百分比。本試驗(yàn)分為三部分（1）光斑現(xiàn)象觀測(cè)2）質(zhì)量損失試驗(yàn)3）強(qiáng)度損失試驗(yàn)。C.2試驗(yàn)儀器與材料C.2.1烘箱（可將溫度控制住110±5℃)。C.2.2天平（稱量結(jié)果精度為1%）。C.2.3加熱器（可將容器加熱至100℃,并保持36±1C.2.4有蓋鋼鍋。C.2.5其它：鋸子、布。C.3方法與步驟C.3.1塊石光斑現(xiàn)象觀測(cè)試驗(yàn)（1）準(zhǔn)備工作1）挑選合適尺寸的試件。為觀察到光斑現(xiàn)象，應(yīng)采用從采石場(chǎng)取出的塊石，塊石的尺寸大小應(yīng)保證鋸開(kāi)后的斷面面積不小于50cm2。2）將塊石鋸開(kāi)2部分，將每一部分做好標(biāo)記。3）清洗掉塊石表面附著的雜質(zhì)。（2）試驗(yàn)步驟1）在鋼鍋里用蒸餾水煮試件，水位應(yīng)超過(guò)試件。煮的過(guò)程中，將蓋子蓋上；半小時(shí)之內(nèi)，將水燒至沸騰，保持沸騰狀態(tài)36±1小時(shí)。確保煮的過(guò)程中水位超過(guò)試件。2）將溫?zé)岬脑嚰娜萜魅〕觯栏?；晾干后，用濕布將試件被鋸開(kāi)的截面輕微沾濕，觀察以下現(xiàn)象：①是否有灰色/白色星型斑點(diǎn)或放射型發(fā)絲狀細(xì)裂縫；②是否有大裂縫；③是否破碎?？膳c未煮過(guò)的試件對(duì)比；試驗(yàn)可一次煮多個(gè)試件。圖C.1玄武巖光斑現(xiàn)象C.3.2質(zhì)量損失試驗(yàn)（1）準(zhǔn)備工作1）采用風(fēng)干粗集料，用標(biāo)準(zhǔn)篩過(guò)篩。2）將粗集料水洗干凈，在110±5°C烘箱中烘干至恒重后冷卻。3）對(duì)烘干后粗集料稱重，記為m0。m0最小需達(dá)到表C.1中的要求。表C.1集料最小質(zhì)量要求集料粒徑/mm集料質(zhì)量/g4.75-9.520004000（2）試驗(yàn)步驟1）在鋼鍋里用蒸餾水煮試樣，水位應(yīng)超過(guò)試樣。煮的過(guò)程中，將蓋子蓋上；半小時(shí)之內(nèi)，將水燒至沸騰，保持沸騰狀態(tài)36±1小時(shí)。確保煮的過(guò)程中水位超過(guò)試樣。2）待鋼鍋及其內(nèi)盛物涼至室溫，將試樣取出，放置在托盤上。3）將托盤放入110±5°C的烘箱中，烘干試樣后冷卻。4）對(duì)烘干后試樣進(jìn)行篩分，篩孔尺寸為石料低限公稱粒徑的1/2。5）稱重，將未通過(guò)篩孔的石料質(zhì)量記為m1。（3）試驗(yàn)結(jié)果與分析按下式計(jì)算質(zhì)量損失百分比百分比，精度為1%：M1=100（式中：M1——質(zhì)量損失百分比；m0——試件沸煮前的質(zhì)量（gm1——沸煮并篩分后，未通過(guò)篩孔的質(zhì)量（g）。C.3.3強(qiáng)度損失試驗(yàn)（1）準(zhǔn)備工作針對(duì)所觀測(cè)的指標(biāo)，分別按照“T0317粗集料磨耗試驗(yàn)（洛杉磯法）”或“T0322粗集料沖擊值試驗(yàn)”中規(guī)定的方法進(jìn)行石料試樣的準(zhǔn)備。試驗(yàn)樣品準(zhǔn)備2份。（2）試驗(yàn)步驟1）將其中一份試樣按照C.3.1的試驗(yàn)步驟進(jìn)行沸煮并烘干。2）按照“T0317粗集料磨耗試驗(yàn)（洛杉磯法）”或“T0322粗集料沖擊值試驗(yàn)”分別進(jìn)行沸煮前后石料試樣的洛杉磯磨耗值或沖擊值。（3）試驗(yàn)結(jié)果與分析按下式計(jì)算強(qiáng)度損失百分比，精度為1%：SLA=LA1-LA0（C.2）式中：SLA——強(qiáng)度損失百分比，%；LA0——沸煮前試件的洛杉磯磨耗值，%；LA1——沸煮后試件的洛杉磯磨耗值，%?；蛲ㄟ^(guò)下式計(jì)算，精度為小數(shù)點(diǎn)后一位：SSZ=SZ1-SZ0（C.3）式中：SSZ——強(qiáng)度損失百分比，%；SZ0——沸煮前試件的沖擊值，%；SZ1——沸煮后試件的沖擊值，%。C.4報(bào)告C.4.1報(bào)告每次試驗(yàn)的光斑現(xiàn)象觀測(cè)結(jié)果、質(zhì)量損失及強(qiáng)度損失結(jié)果。附錄D（規(guī)范性附錄）排水瀝青混合料真空塑封密度試驗(yàn)方法D.1適用范圍D.1.1本方法測(cè)定的毛體積相對(duì)密度適用于計(jì)算排水瀝青混合料試件的空隙率、礦料間隙率等各項(xiàng)體積指標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)溫度為25±0.5℃。D.2儀具與材料技術(shù)要求D.2.1真空密度測(cè)試儀。D.2.2真空泵：真空度為101.4kPa，抽氣速率應(yīng)為（16~20）m3/h。D.2.3真空室尺寸：長(zhǎng)（490±10）mm、寬（425±5）mm、高（180±10）mm。D.2.4密封條406±1）mm自動(dòng)的雙金屬線密封條。D.2.5聚合物密封袋：不透水及密封性能良好、柔軟抗穿透，可分別用于直徑為10cm、15cm等不同尺寸試樣密封。試驗(yàn)時(shí)根據(jù)試件大小選用合適的密封袋。D.2.6浸水天平或電子天平：當(dāng)最大稱量在3kg以下時(shí)，感量不大于0.1g;最大稱量3kg以上時(shí)，感量不大于0.5g。應(yīng)有測(cè)量水中重的掛鉤。D.2.7網(wǎng)籃。D.2.8試件懸吊裝置：天平下方懸吊網(wǎng)籃及試件的裝置，吊線應(yīng)采用不吸水的細(xì)尼龍線繩，并有足夠的長(zhǎng)度。D.2.9水箱：使用潔凈水，有水位溢流裝置，保持試件和網(wǎng)籃浸入水中后的水位一定。D.2.10溫度計(jì)：量程100℃,分度值0.1℃。D.2.11其他：剪刀、秒表、電風(fēng)扇、電爐或燃?xì)鉅t等。D.3方法與步驟D.3.1選擇適宜的浸水天平或電子天平，最大稱量應(yīng)滿足試件質(zhì)量的要求。D.3.2稱取干燥試件的初始質(zhì)量記作A。根據(jù)選擇的天平感量，準(zhǔn)確至0.1g或0.5g;當(dāng)為鉆芯法取得的非干燥試件時(shí)，應(yīng)用電風(fēng)扇吹干12h以上至恒重作為空中質(zhì)量。D.3.3密封試樣，根據(jù)試件尺寸大小選擇合適的密封袋，按照說(shuō)明書(shū)設(shè)置密封條加熱溫度。D.3.4打開(kāi)一個(gè)新密封袋，將試件放入密封袋內(nèi)。此時(shí)注意將試件光滑的一面置于底部，密封袋密封處距試件保留不小于25mm的距離。D.3.5關(guān)閉真空室，啟動(dòng)真空泵，真空表開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，到達(dá)預(yù)定的真空度后，打開(kāi)減壓閥。將密封蓋打開(kāi)，從真空室內(nèi)小心將密封的試件取出，輕拉密封袋的任何部位，檢查密封狀態(tài)是否良好，如果試件密封不嚴(yán)，應(yīng)按照D.3.2的步驟重新開(kāi)始。D.3.7將