物流個(gè)人上半年工作總結(jié)

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物流個(gè)人上半年工作總結(jié)1

時(shí)間如雪，轉(zhuǎn)瞬消融，上半年已經(jīng)過去，作為**物流公司的客服工作人員積極工作，對(duì)待任何一個(gè)來訪客戶都保持尊敬，在我們客服部經(jīng)理指揮中，完成了上半年的任務(wù)。

物流工作說簡(jiǎn)約，挺簡(jiǎn)約，說難也特別難，主要是能夠解決客戶的問題，假如客戶的問題不能解決，就會(huì)顯得特別麻煩。工作中我們會(huì)接到客戶詢問快遞運(yùn)輸時(shí)間，也會(huì)接到投訴，由于一些緣由導(dǎo)致一些快遞無法送達(dá)，讓客戶反感，我們物流作為中間物流運(yùn)輸方，需要兼顧兩方面，一方是售貨方，一方是買方，假如是我們物流的緣由導(dǎo)致快遞件丟失，我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任。

在工作中常常接到一些客戶由于幾天時(shí)間貨物沒有送到就特別著急，讓我們工作特別麻煩，我們不但要安撫客戶，還要把快遞運(yùn)輸在哪里的消息發(fā)給客戶，同時(shí)援助客戶監(jiān)督快遞運(yùn)輸。有時(shí)候客戶許多需要彼此協(xié)作，為了不由于自己忙不過來影響其他客戶溝通，我們每個(gè)人每天都有電話量要求。

為了更好的提高電話量，完成每天的工作，我都會(huì)徑直詢問客戶的緣由，然后進(jìn)入主題，為客戶盡快做好物流信息查詢，這樣減削了時(shí)間糜費(fèi)，讓我的電話量得到了極大的提升，對(duì)我的援助極大。在打電話的時(shí)候還需要留意溝通的語(yǔ)氣，任何時(shí)候我都保持文質(zhì)彬彬，不能讓客戶挑出毛病，一但被客戶投訴，那就會(huì)扣分的，需要要給客戶留下好印象。

我們客服在客戶面前，代表的就是整個(gè)公司，一言一行，都需要要遵守法紀(jì)，都需要要合乎規(guī)則才行，不然一旦犯了錯(cuò)誤就印象到公司的外在形象，對(duì)公司的業(yè)務(wù)不利，而且我們部門經(jīng)理也劇烈要求我們做到對(duì)客戶敬愛，禮貌，友善。不能讓客戶感到絕望，最好讓客戶滿足。

有時(shí)候也會(huì)接到客戶的投訴電話，最好解決的是我們公司的緣由，由于這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù)，然而遇到一些問題，比如售貨放遲遲不發(fā)貨，但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上，這也是由于售貨方操作失誤，讓我們特別不好處理，不能徑直拒絕，客戶的投訴懇求，同時(shí)還要與售貨方取得聯(lián)系才行，這樣才能夠更好做好工作。

上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題，同時(shí)也積極反饋給公司上層，根據(jù)公司的要求，我們還得到了培育，學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù)，讓許多客戶都感到滿足，同時(shí)也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中，工作依舊繼續(xù)，我會(huì)繼續(xù)做好客服工作，完成客服的任務(wù)，解決客戶的問題。

物流個(gè)人上半年工作總結(jié)2

20**年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步進(jìn)展階段，同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了熬煉與提高。

一、物流費(fèi)用。

物流費(fèi)用掌握是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此掌握物流費(fèi)用，總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來掌握各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而掌握物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理，整體費(fèi)用有所上升降。表此刻以下：

1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長(zhǎng)，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng)，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來越高，因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的實(shí)時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的徑直表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨實(shí)時(shí)性的考核，嚴(yán)格根據(jù)物流流程的有關(guān)規(guī)定做到實(shí)時(shí)、精確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都焦灼起來，全力做好公司的'物流配送，加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息實(shí)時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月實(shí)時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月涌現(xiàn)的問題實(shí)時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率37%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳實(shí)時(shí)率62%、回單完備率74%，貨物損失率為0。退貨時(shí)間的實(shí)時(shí)性也比03年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

A、客戶單據(jù)的簽收蓋章。

B、配送嚴(yán)峻超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題。

三、倉(cāng)庫(kù)管理

1、第八年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存超多增加。由于公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，進(jìn)展速度很快，因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來很大的不便。

2、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手，即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼，使倉(cāng)庫(kù)貨物干凈潔凈，提高倉(cāng)庫(kù)面積的運(yùn)用率。在有條件的狀況下，對(duì)部分物品，如修理物料、小禮品、宣揚(yáng)單等推廣運(yùn)用貨架管理，此刻倉(cāng)庫(kù)已在運(yùn)用貨架管理，運(yùn)用后反映比較好。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供務(wù)必做庫(kù)存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，在八年，常常與總部及JY物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌控貨物在途狀況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，JY物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，實(shí)時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能掌控貨物配送狀況，涌現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫(kù)存信息，保證庫(kù)存的精確性是根本，因此要求JY物流公司每日核對(duì)庫(kù)存，使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必全都。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，常常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計(jì)劃。

五、第九年目標(biāo)

新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：

目標(biāo)1：出入庫(kù)精確率到達(dá)5%，掌握積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2：收購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿意客戶需要，降低收購(gòu)成本。

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避開航空貨運(yùn)，掌握物流成本。

目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流收購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參與相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

仔細(xì)負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé)，合理掌握庫(kù)存數(shù)量，非常貨物收購(gòu)到貨后，實(shí)時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無旁貸的工作資料。良好地掌握庫(kù)存的持續(xù)水平，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況，避開存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

收購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，收購(gòu)質(zhì)量的好壞徑直關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿足度。我部門的工作重點(diǎn)是明確收購(gòu)的工作資料：一是適時(shí)適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量；三是費(fèi)用最??；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳