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文檔簡介
ICS13.020
Z10
DB13
河北省地方標(biāo)準(zhǔn)
DB13/1801—2013
在用點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物
排放限值及測量方法
Thelimitsandmeasurementmethodsofexhaustpollutantsforin-use
motorvehiclesequippedwithspark-ignitionengine
DB13/1801—2013
目次
前言.................................................................................II
引言................................................................................III
1范圍...............................................................................1
2規(guī)范性引用文件.....................................................................1
3術(shù)語和定義.........................................................................1
4檢驗方法要求.......................................................................1
5排放限值與判定方法.................................................................2
附錄A(資料性附錄)點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物雙怠速法檢測報告的式樣.................4
附錄B(資料性附錄)點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物簡易瞬態(tài)工況法檢測報告的式樣...........5
I
DB13/1801—2013
引言
為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,控制在用機動車排
氣污染,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》第七條的規(guī)定,制定本標(biāo)準(zhǔn)。
國家已經(jīng)發(fā)布了點燃式發(fā)動機汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB18285-2005《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排
放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》,環(huán)境保護部對點燃式發(fā)動機汽車的排放限值和尾氣排
放測量設(shè)備制定了HJ/T240-2005《確定點燃式發(fā)動機在用汽車簡易工況法排氣污染物排放限值的原則和
方法》與HJ/T290-2006《汽油車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物測量設(shè)備技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)。為了使在用機動
車排放定期檢驗工作在河北省順利展開并執(zhí)行,本標(biāo)準(zhǔn)在上述標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上進行了整合與細化,結(jié)合我省
在用車輛實際使用情況,規(guī)范了各種測量方法的實施對象,依據(jù)分步實施逐步加嚴的原則,制定了尾氣
排氣污染物檢驗標(biāo)準(zhǔn)限值。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了簡易瞬態(tài)工況測量方法及其排氣污染物的排放限值。本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了雙怠速法和簡易
瞬態(tài)工況法兩種測量方法的適用車型。
III
DB13/1801—2013
在用點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了裝用點燃式發(fā)動機在用汽車排氣污染物排放檢驗的術(shù)語和定義、檢驗方法、排放限值
與判定方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝用以汽油、液化石油氣(LPG)和天然氣(NG)為燃料的點燃式發(fā)動機,最大設(shè)計車速
等于或大于50km/h的M類和N類汽車。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB18285點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)
HJ/T240確定點燃式發(fā)動機在用汽車簡易工況法排氣污染物排放限值的原則和方法
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1
簡易瞬態(tài)工況法
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的簡易瞬態(tài)工況法(Vmas)是對GB18285-2005附錄D補充和修改后的測量方法。
4檢驗方法要求
4.1檢驗方法確定
4.1.1最大總質(zhì)量大于3500kg的汽車和由于車輛原因無法用簡易瞬態(tài)工況法進行檢驗的在用點燃式發(fā)
動機汽車(如“全時四驅(qū)”、“適時四驅(qū)”和具有不可關(guān)閉的“電子穩(wěn)定程序”等無法實現(xiàn)單軸驅(qū)動的
車輛)使用雙怠速法進行排放檢測。
4.1.2除4.1.1條所涉及到的汽車,其他所有在用點燃式發(fā)動機汽車使用簡易瞬態(tài)工況法進行測量。
4.1.3對于單一燃料車、氣體燃料汽車僅按燃用氣體燃料進行排放檢測;對于兩用燃料車,要求對兩種
燃料分別進行排放檢測。
4.1.4純電動、燃料電池等無尾氣排放的汽車不進行尾氣排放檢測。
4.2雙怠速檢驗方法
按GB18285-2005中“5.2測量程序”中規(guī)定的方法進行檢測。
1
DB13/1801—2013
4.3簡易瞬態(tài)工況法
依據(jù)GB18285-2005中附錄D進行測量,本標(biāo)準(zhǔn)補充和修改了以下條款。
4.3.1取樣探頭插入深度
測試時取樣探頭至少應(yīng)插入汽車排氣管400mm,如此深度不能保證,應(yīng)采用排氣管擴展裝置。
4.3.2響應(yīng)時間設(shè)置
為保證在檢測過程中流量計和尾氣分析儀各采樣點的采樣結(jié)果為同一取樣點數(shù)據(jù)。軟件應(yīng)可設(shè)置流
量計和尾氣分析儀的響應(yīng)時間,其設(shè)定值依據(jù)儀器本身響應(yīng)時間特性設(shè)置。
4.3.3簡易瞬態(tài)工況載荷設(shè)定
在進行排放檢測前,系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)車輛參數(shù)自動設(shè)定測功機載荷,或根據(jù)基準(zhǔn)質(zhì)量設(shè)定試驗工況吸收
功率值??刹捎肎B18285-2005表C.4的推薦值,在車速不等于50km/h時,底盤測功機需根據(jù)式(1)進行
加載:
VP3
Pt……………(1)
t503
式中:
Pt—車速為Vt時的加載功率,kW;
P—車速為50km/h時加載功率,kW;
Vt—當(dāng)前車速,km/h。
5排放限值與判定方法
5.1雙怠速排放限值及判定方法
5.1.1排氣污染物排放限值
按GB18285-2005中第“4.2”、“4.3”條執(zhí)行。
5.1.2測量結(jié)果判定
按GB18285-2005中第“7”條執(zhí)行。
5.2簡易瞬態(tài)工況法排放限值及判定方法
5.2.1簡易瞬態(tài)工況法排放限值
依據(jù)HJ/T240標(biāo)準(zhǔn),本標(biāo)準(zhǔn)確定的限值見表1、表2。
2
DB13/1801—2013
表1簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值
限值
基準(zhǔn)質(zhì)量(RM)
生產(chǎn)日期排放控制階段
kgCOHCNOX
g/kmg/kmg/km
2000年7月1日以前生產(chǎn)的第一類RM≤102041.95.96.7
1020<RM≤147045.26.66.9
型汽車和2001年10月1日以前生國Ⅰ前
1470<RM≤193048.57.37.1
產(chǎn)的第二類輕型汽車RM>193051.88.07.2
表2簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值
限值
基準(zhǔn)質(zhì)量(RM)
生產(chǎn)日期排放控制階段車輛類型
kgCOHC+NOX
g/kmg/km
第一類車全部12.04.5
2000年7月1日起生產(chǎn)的第一類輕
Ⅰ類RM≤125012.04.5
型汽車和2001年10月1日起生產(chǎn)國Ⅰ
第二類車Ⅱ類1250<RM≤170018.06.3
的第二類輕型汽車
Ⅲ類RM>170024.08.1
第一類車全部12.04.5
2005年7月1日起生產(chǎn)的第一類輕
Ⅰ類RM≤125012.04.5
型汽車和2006年7月1日起生產(chǎn)的國Ⅱ
第二類車Ⅱ類1250<RM≤170018.06.3
第二類輕型汽車
Ⅲ類RM>170024.08.1
第一類車全部9.23.3
Ⅰ類RM≤125012.04.5
2008年7月1日起生產(chǎn)的輕型汽車國Ⅲ
第二類車Ⅱ類1250<RM≤170016.05.1
Ⅲ類RM>170019.85.8
第一類車全部6.32.0
Ⅰ類RM≤12509.22.0
2011年7月1日起生產(chǎn)的輕型汽車國Ⅳ
第二類車Ⅱ類1250<RM≤170012.02.9
Ⅲ類RM>170016.03.6
5.2.2簡易瞬態(tài)工況法排放判定方法
采用簡易瞬態(tài)工況法進行排放檢測時,測量結(jié)果中任意一項超過規(guī)定的限值,則判定受檢車輛簡易
瞬態(tài)工況排放檢測不合格。
3
DB13/1801—2013
AA
附錄A
(資料性附錄)
點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物雙怠速法檢測報告的式樣
(報告編號:)
檢測單位:檢測日期:年月日簽發(fā)日期:年月
檢驗檢測依據(jù)和方法:檢測項目:
信息
檢測類別:檢測次數(shù):合格標(biāo)志編號:
車牌號碼:牌照種類:車輛類別:執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
車主:電話:所屬區(qū)縣:
車輛廠牌:車輛型號:生產(chǎn)廠:使用性質(zhì):
最大總質(zhì)量:
車輛出廠日期:初登日期:基準(zhǔn)質(zhì)量:kg
基本kg
信息車輛識別碼(VIN):單車軸重:催化轉(zhuǎn)化器:
發(fā)動機型號:發(fā)動機排量:燃油種類:燃油型式:
發(fā)動機編號:驅(qū)動方式:變速器形式:
累計行駛里程(萬km):檢測持續(xù)時間:
檢測線名稱:聯(lián)網(wǎng)設(shè)備認證碼:檢定有效期:
設(shè)備
工況設(shè)備名稱:設(shè)備型號:制造廠:
信息
排氣分析儀型號:出廠編號:測功機型號:
環(huán)境
參數(shù)環(huán)境溫度(℃):相對濕度(%):大氣壓(kPa):
過量空氣系數(shù)怠速高怠速
排氣污染物
(λ)CO(%)HC(10-6)CO(%)HC(10-6)
數(shù)據(jù)測試結(jié)果
結(jié)果
判定限值
結(jié)果判定
結(jié)論
微機操作員:引車員:審核人:批準(zhǔn)人:
說明:檢測車輛照片:
1、本檢測報告只對本次檢測結(jié)果負責(zé);
2、檢測報告無“檢測專用章”和“CMA章”無效;
3、檢測報告缺少“檢測人員”、“審核人”以及“批準(zhǔn)人”簽字無效;
4、檢測報告不得復(fù)印,檢測報告涂改無效;
5、若對檢測報告有異議,應(yīng)在報告簽發(fā)3日內(nèi)向檢測站點提出,逾期不
予受理。
公司地址:電話:4
DB13/1801—2013
附錄B
(資料性附錄)
點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物簡易瞬態(tài)工況法檢測報告的式樣
(報告編號:)
檢測單位:檢測日期:年月日簽發(fā)日期:年月日
檢驗檢測依據(jù)和方法:檢測項目:
信息檢測類別:檢測次數(shù):合格標(biāo)志編號:
車牌號碼:牌照種類:車輛類別:執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
車主:電話:所屬區(qū)縣:
車輛廠牌:車輛型號:生產(chǎn)廠:使用性質(zhì):
車輛最大總質(zhì)量:
出廠日期:初登日期:基準(zhǔn)質(zhì)量:kg
基本kg
信息車輛識別碼(VIN):單車軸重:催化轉(zhuǎn)化器:
發(fā)動機型號:發(fā)動機排量:燃油種類:燃油型式:
發(fā)動機編號:驅(qū)動方式:變速器形式:
累計行駛里程(萬km):檢測持續(xù)時間:
檢測線名稱:聯(lián)網(wǎng)設(shè)備認證碼:檢定有效期:
設(shè)備
工況設(shè)備名稱:設(shè)備型號:制造廠:
信息
排氣分析儀型號:出廠編號:測功機型號:
環(huán)境
參數(shù)環(huán)境溫度(℃):相對濕度(%):大氣壓(kPa):
排氣污染物COHCNOx(或HC+NOx)
測試結(jié)果(g/km)
數(shù)據(jù)限值(g/km)
結(jié)果
判定
結(jié)果判定
結(jié)論
微機操作員:引車員:審核人:批準(zhǔn)人:
說明:
檢測車輛照片:
1、本檢測報告只對本次檢測結(jié)果負責(zé);
2、檢測報告無“檢測專用章”和“CMA章”無效;
3、檢測報告缺少“檢測人員”、“審核人”以及“批準(zhǔn)人”簽字無效;
4、檢測報告不得復(fù)印,檢測報告涂改無效;
5、若對檢測報告有異議,應(yīng)在報告簽發(fā)3日內(nèi)向檢測站點提出,逾期不
予受理。5
公司地址:電話:
_________________________________
DB13/1801—2013
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)由河北省環(huán)境保護廳提出。
本標(biāo)準(zhǔn)負責(zé)起草單位:河北省環(huán)境監(jiān)測中心站、石家莊市機動車排污管理中心、石家莊華燕交通科
技有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:徐遠春、安選、高育哲、楊軍、姚偉、趙東宇、陳南峰、韓晗、羅毅。
本標(biāo)準(zhǔn)由河北省環(huán)境保護廳負責(zé)解釋。
II
DB13/2698—2018
附錄A
(資料性附錄)
二噁英同類物毒性當(dāng)量因子
二噁英同類物毒性當(dāng)量因子
PCDDsTEFPCDFsTEF
2,3,7,8-TCDD1.02,3,7,8-TCDF0.1
1,2,3,7,8-P5CDD0.51,2,3,7,8-P5CDF0.05
2,3,4,7,8-P5CDF0.5
2,3,7,8-取代H6CDD0.12,3,7,8-取代H6CDF0.1
1,2,3,4,6,7,8-H7CDD0.012,3,7,8-取代H7CDF0.01
OCDD0.001OCDF0.001
注1:PCDDs:多氯代二苯并-對-二噁英(Polychlorinateddibenzo-p-dioxins);
注2:PCDFs:多氯代二苯并呋喃(Polychlorinateddibenzofurans)。
_________________________________
9
DB13/1800—2013
附錄C
(資料性附錄)
壓燃式發(fā)動機汽車排氣污染物加載減速法檢測報告的式樣
(報告編號:)
檢測單位:檢測日期:年月日簽發(fā)日期:年月日
檢驗檢測依據(jù)和方法:檢測項目:
信息檢測類別:檢測次數(shù):合格標(biāo)志編號:
車牌號碼:牌照種類:車輛類別:執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
車主:電話:所屬區(qū)縣:
車輛廠牌:車輛型號:生產(chǎn)廠:使用性質(zhì):
車輛出廠日期:初登日期:基準(zhǔn)質(zhì)量:kg最大總質(zhì)量:kg
基本
信息
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