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文檔簡介
第頁哈密地區(qū)駕考b2科目四仿真考試1、駕駛汽車進(jìn)入雙向通行的隧道時(shí)應(yīng)注意什么?
A、開啟近光燈
B、靠右側(cè)行駛
C、開啟遠(yuǎn)光燈
D、注意對向來車
答案:ABD
分析:隧道內(nèi)禁止開遠(yuǎn)光,影響他人開車視線。
2、駕駛?cè)嗽诔嚂r(shí),前方車輛不減速、不讓道,應(yīng)怎樣做?
A、連續(xù)鳴喇叭加速超越
B、加速繼續(xù)超越
C、停止繼續(xù)超車
D、緊跟其后,伺機(jī)再超
答案:C
分析:行車安全第一,如果繼續(xù)強(qiáng)制超車,會(huì)有發(fā)生事故的危險(xiǎn)。應(yīng)該停止繼續(xù)超車。
3、駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天兩車交會(huì)時(shí)怎樣做最安全?
A、開啟遠(yuǎn)光燈
B、低速大距離
C、開啟近光燈
D、開啟霧燈
答案:B
分析:霧天行車能見度低,視野不良,因此與其他車輛會(huì)車時(shí)要低速會(huì)車,目的是為了加大會(huì)車距離。因此本題選B。
4、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:左轉(zhuǎn)紅燈,所以不能左轉(zhuǎn),正確。
5、如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過后馬上橫穿道路
B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準(zhǔn)確判斷
C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車
D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
答案:ABCD
分析:前方有車輛且有行人欲橫穿馬路,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意:左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過后馬上橫穿道路;左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準(zhǔn)確判斷;前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車;前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道。
6、右側(cè)標(biāo)志警示前方有連續(xù)三個(gè)或三個(gè)以上的彎路。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:該標(biāo)志的意思是反向彎路
7、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到有漫水路時(shí),要采取的正確做法是什么?
A、停車察明水情
B、確認(rèn)安全后,低速通過
C、機(jī)動(dòng)車涉水后,間斷輕踏制動(dòng)踏板
D、機(jī)動(dòng)車涉水后,持續(xù)輕踏制動(dòng)踏板
答案:ABC
分析:《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十四條機(jī)動(dòng)車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時(shí),應(yīng)當(dāng)停車察明水情,確認(rèn)安全后,低速通過。因此本題選123。
8、避免機(jī)動(dòng)車爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:降低輪胎氣壓的過程中,若是輪胎氣壓過低也是會(huì)造成爆胎的,因此這個(gè)做法不可行。所以本題錯(cuò)誤。
9、右側(cè)標(biāo)志警告前方是上陡坡路段。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:上陡坡-用以提醒車輛駕駛?cè)诵⌒鸟{駛。
10、行車中遇牲畜通過道路影響通行時(shí),可采取連續(xù)鳴喇叭的方式進(jìn)行驅(qū)趕。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:遇到牲畜通過道路,不能鳴笛,如鳴笛反而會(huì)驚嚇牲畜站在馬路中間。應(yīng)減速慢行,等牲畜通過后再前進(jìn)。
11、看到這種手勢信號(hào)怎樣行駛?
A、在路口向左轉(zhuǎn)彎
B、停車等待
C、在路口直行
D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
答案:B
分析:交警的面部對著哪個(gè)方向就是在指揮哪個(gè)方向的車,注意其右手,明顯的往我們的右方擺動(dòng),對我們來說,就需要停車
12、駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天起步前要使用刮水器。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:刮水器是為了提高汽車在雨天和雪天行駛時(shí)駕駛員的能見度而專門設(shè)置的,也就是說使用刮水器,在雨天能夠讓駕駛員能夠清楚地透過前擋風(fēng)玻璃了解周圍情況,因此本題選A。
13、如圖所示,在這種情況下可以在公交車站臨時(shí)停車。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:公交車站是不允許非公交車停車的,所以是錯(cuò)的。
14、機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎后,駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾埃灰半U(xiǎn)使用行車制動(dòng)器停車,以避免機(jī)動(dòng)車橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:爆胎后,駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁俚臅r(shí)候,是不能急踩剎車的,要不然會(huì)橫甩或者翻車已經(jīng)后面來車追尾。把幾道題綜合起來看,大致的做法覺得應(yīng)該是緊握方向盤,控制方向,極力保持直線行駛,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),減檔或搶檔減速度,輕踏制動(dòng)踏板緩慢減速,平穩(wěn)靠邊停車。
15、如圖所示,霧天駕駛機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),玻璃上出現(xiàn)因霧氣形成的小水珠時(shí),及時(shí)用雨刮器刮凈。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:玻璃上出現(xiàn)水珠會(huì)阻擋開車視線,及時(shí)清理干凈能夠預(yù)防交通事故的發(fā)生。
16、右側(cè)標(biāo)志表示前方路口7:00-10:00允許車輛直行。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:直行-表示只準(zhǔn)一切車輛直行。此標(biāo)志設(shè)在直行的路口以前適當(dāng)位置。
17、駕駛機(jī)動(dòng)車超車時(shí)遇到這樣的情況怎樣保證安全?
A、減速保持安全距離
B、連續(xù)鳴喇叭提示
C、保持距離加速通過
D、占用對向車道超越
答案:A
分析:前方既有??康能囕v,也有禁止鳴喇叭標(biāo)志,因此在這樣的路段,為了防止??寇囕v突然起步,要保持安全距離,減速慢行通過。因此本題選A。
18、機(jī)動(dòng)車在通過山區(qū)道路彎道時(shí)。要做到,減速,鳴喇叭,靠右行。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:比如南方的山區(qū)道路,你那怕只走過一次,對這個(gè)做法就會(huì)深表認(rèn)同,因?yàn)檫@個(gè)真是太重要了。
19、由于冰雪路面不能使用緊急制動(dòng),遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:冰雪路面最忌緊急轉(zhuǎn)向,本來就不好控制你還玩漂移。
20、搶救昏迷失去知覺的傷員需注意什么?
A、馬上實(shí)施心肺復(fù)蘇
B、使勁掐傷員的人中
C、連續(xù)拍打傷員面部
D、搶救前先檢查呼吸
答案:D
分析:選D是因?yàn)閾尵惹耙却_認(rèn)傷員的生命體征,只有確認(rèn)了之后才能做出適當(dāng)?shù)膿尵却胧?。因此本題選D。
21、檢查機(jī)動(dòng)車機(jī)油時(shí),以下做法正確是什么?
A、停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查
B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
C、無需停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查
D、無需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
答案:A
分析:只有A是正確的做法,怠速下不要檢查,以防機(jī)油噴出來受傷,也應(yīng)停在平坦的地方,才能準(zhǔn)確的檢查機(jī)油高度。
22、下坡路制動(dòng)失效后,要迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車速。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減慢車速,檔位越低牽阻越明顯,制動(dòng)性越強(qiáng)。在下長坡道路行駛,掛入低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用可以減少制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)和減少制動(dòng)次數(shù),防止制動(dòng)過熱引起制動(dòng)力熱衰減;在冰雪、泥濘的路面上行駛,應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)可以防止側(cè)滑。
23、駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上行駛,遇到前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過后再爬坡。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上行駛,遇到前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過后再爬坡,后車應(yīng)遠(yuǎn)離前車,避免前車打滑后退相撞。
24、路中兩條雙黃虛線并列組成的雙黃虛線指示潮汐車道的位置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:所謂“潮汐車道”,是指根據(jù)早晚交通流量不同情況,對有條件的道路,通過車道燈的指示方向變化,控制主干道車道行駛方向,來調(diào)整車道數(shù)。例如,左轉(zhuǎn)車道很擁堵,但直行車道卻車少暢通;交警通過遙控裝置,在很短的時(shí)間,直行車道就變?yōu)樽筠D(zhuǎn)車道,左
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