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第頁(yè)新鄉(xiāng)駕駛教練員考試1、緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)教學(xué)適宜采用()。
A、模具教學(xué)
B、多媒體教學(xué)
C、實(shí)車(chē)教學(xué)
答案:B
分析:惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用模擬器教學(xué),緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)教學(xué)適宜采用多媒體教學(xué),車(chē)輛結(jié)構(gòu)常識(shí)適合采用教學(xué)模具教學(xué)。
2、編寫(xiě)實(shí)際操作課教案時(shí),教練員除了確定訓(xùn)練()外,還應(yīng)明確訓(xùn)練的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。
A、內(nèi)容
B、目的
C、場(chǎng)地
D、時(shí)間
答案:ABCD
分析:《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:編寫(xiě)實(shí)際操作課教案時(shí),教練員除了確定訓(xùn)練內(nèi)容、目的、場(chǎng)地外,還應(yīng)明確訓(xùn)練的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。
3、學(xué)員通過(guò)對(duì)教學(xué)日志簽字確認(rèn),能了解所學(xué)習(xí)的內(nèi)容和學(xué)習(xí)效果,并監(jiān)督教練員的教學(xué)行為。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員通過(guò)對(duì)教學(xué)日志簽字確認(rèn),能了解所學(xué)習(xí)的內(nèi)容和學(xué)習(xí)效果,并監(jiān)督教練員的教學(xué)行為。
4、駕駛訓(xùn)練中,教練員在指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)的時(shí)間安排上應(yīng)注意()。
A、根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,適當(dāng)調(diào)整練習(xí)時(shí)間和次數(shù)
B、每組動(dòng)作練習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)越好
C、每組動(dòng)作練習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)越差
D、合理安排練習(xí)的時(shí)間間隔
答案:AD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,教練員在指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)的時(shí)間安排上應(yīng)注意根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,適當(dāng)調(diào)整練習(xí)時(shí)間和次數(shù)、合理安排練習(xí)的時(shí)間間隔。
5、在培訓(xùn)教學(xué)日志中,教學(xué)項(xiàng)目、所用學(xué)時(shí)和學(xué)員簽字等應(yīng)當(dāng)由學(xué)員填寫(xiě)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項(xiàng)目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時(shí),教練員評(píng)價(jià)及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫(xiě)。其中“教練員評(píng)價(jià)及簽字”填寫(xiě)的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項(xiàng)目、本次課所用學(xué)時(shí)、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評(píng)價(jià)。
6、學(xué)員在道路訓(xùn)練過(guò)程中過(guò)于興奮時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員控制好情緒和車(chē)速,避免過(guò)高估計(jì)自己的駕駛技能。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:正確評(píng)估自己的能力,有良好的情緒控制能力能夠提高行車(chē)的安全性。
7、教練員可以借助教學(xué)磁板演示各種典型的交通場(chǎng)景,增強(qiáng)學(xué)員對(duì)教學(xué)內(nèi)容的理解,這屬于教學(xué)磁板教學(xué)內(nèi)容直觀(guān)、生動(dòng)的特點(diǎn)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員可以借助教學(xué)磁板演示各種典型的交通場(chǎng)景,增強(qiáng)學(xué)員對(duì)教學(xué)內(nèi)容的理解,這屬于教學(xué)磁板教學(xué)內(nèi)容直觀(guān)、生動(dòng)的特點(diǎn)。
8、起步時(shí)()是車(chē)輛突然前沖主要原因。
A、油門(mén)過(guò)大
B、離合器抬的過(guò)快
C、油門(mén)過(guò)大和離合器抬的過(guò)快
D、駐車(chē)制動(dòng)器未放松
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:起步時(shí)油門(mén)過(guò)大和離合器抬的過(guò)快是車(chē)輛突然前沖主要原因。
9、在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場(chǎng)救助傷員時(shí),正確的自我防護(hù)措施是()。
A、遠(yuǎn)離受污染的傷員
B、用濕毛巾外敷口鼻
C、帶好防護(hù)手套
D、遠(yuǎn)離泄漏的化學(xué)品
答案:BC
分析:在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場(chǎng)救助傷員時(shí),正確的自我防護(hù)措施是用濕毛巾外敷口鼻、帶好防護(hù)手套。
10、起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)每次不能超過(guò)5秒鐘,再次使用時(shí)須間隔5秒鐘。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)每次不能超過(guò)5秒鐘,再次使用時(shí)須間隔15秒鐘。
11、車(chē)超載將會(huì)引起車(chē)輛有關(guān)構(gòu)件的變形,導(dǎo)致的失靈。
A、制動(dòng)系;
B、轉(zhuǎn)向系;
C、發(fā)動(dòng)機(jī);
D、電路系統(tǒng)。
答案:AB
分析:《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:車(chē)超載將會(huì)引起車(chē)輛有關(guān)構(gòu)件的變形,導(dǎo)致制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系的失靈。
12、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器時(shí),可以用濕布擦拭濾芯。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:清潔發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器時(shí),不可使用濕布擦拭濾芯。
13、在編寫(xiě)教案時(shí),教學(xué)時(shí)間的分配應(yīng)()。
A、提前做好合理的計(jì)劃
B、考慮教學(xué)內(nèi)容的輕、重、難、易
C、對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)給予充足的時(shí)間保障
D、對(duì)學(xué)員感興趣的內(nèi)容給予充足的時(shí)間
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在編寫(xiě)教案時(shí),教學(xué)時(shí)間的分配應(yīng)提前做好合理的計(jì)劃,考慮教學(xué)內(nèi)容的輕、重、難、易,對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)給予充足的時(shí)間保障。
14、酒后駕車(chē)主要會(huì)影響駕駛員的()。
A、感.知覺(jué)能力
B、反應(yīng)能力
C、自我控制能力
D、判斷能力
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:酒后會(huì)影響感知反應(yīng),自我控制,判斷等能力等。
15、汽車(chē)行駛過(guò)程中出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),駕駛員保持頭腦清醒,不驚慌,是避險(xiǎn)的首要條件。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車(chē)行駛過(guò)程中出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),駕駛員保持頭腦清醒,不驚慌,是避險(xiǎn)的首要條件。
16、準(zhǔn)備駛離高速公路時(shí),駕駛員應(yīng)在距離出口約()開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,引起后方車(chē)輛的注意。
A、100米
B、500米
C、1000米
答案:B
分析:下高速需要提前500米打轉(zhuǎn)向燈。
17、遇到如圖所示情況時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意,正常通過(guò)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:遵守交規(guī),文明行駛。
18、行車(chē)中與畜力車(chē)會(huì)車(chē)時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意畜力車(chē)讓行。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:行車(chē)中遇到畜力車(chē)應(yīng)該及時(shí)降低車(chē)速,在靠近畜力車(chē)時(shí)要避免鳴喇叭或急加速,防止牲畜受驚而發(fā)生意外。
19、學(xué)員綜合駕駛能力的形成主要依賴(lài)于()。
A、先天素質(zhì)
B、后天培養(yǎng)
C、先天素質(zhì)和后天培養(yǎng)
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員綜合駕駛能力的形成主要依賴(lài)于后天培養(yǎng)
20、駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的___應(yīng)當(dāng)由教練員填寫(xiě)。()
A、教學(xué)項(xiàng)目
B、培訓(xùn)日期.所用學(xué)時(shí)
C、學(xué)員簽字
D、教練員評(píng)價(jià)及簽字
答案:ABD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項(xiàng)目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時(shí),教練員評(píng)價(jià)及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫(xiě)。其中“教練員評(píng)價(jià)及簽字”填寫(xiě)的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項(xiàng)目、本次課所用學(xué)時(shí)、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評(píng)價(jià)。
21、發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)中,冷卻液的大小循環(huán)由()控制。
A、風(fēng)扇
B、節(jié)溫器
C、分水管
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系中,冷卻液的大小循環(huán)由節(jié)溫器控制。
22、行車(chē)制動(dòng)方法一般分為()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
B、預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)
C、緊急制動(dòng)
答案:BC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:行車(chē)制動(dòng)方法一般分為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)、緊急制動(dòng)。
23、____時(shí)必須使用安全帶。()
A、車(chē)速低于20km/h
B、在社區(qū)道路上行駛
C、在修理廠(chǎng)內(nèi)試車(chē)
D、在鄉(xiāng)村道路上行駛
答案:ABCD
分析:不論是在何種情況下駕車(chē),都必須使用安全帶,以確保安全。
24、一輛大貨車(chē)核載5噸,實(shí)載3.5噸在同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路上借用左側(cè)車(chē)道以110km/h的速度超車(chē)時(shí),與對(duì)向駛來(lái)的客車(chē)相撞,造成重大惡性道路交通事故。上述重大交通事故的主要原因是駕駛員。
A、超速行駛
B、占道行駛
C、超載行駛
D、疲勞駕駛
答案:AB
分析:題目中事故的主要原因是駕駛員超速行駛和占道行駛。預(yù)防此類(lèi)交通事故的措施主要是嚴(yán)格遵守車(chē)輛通行的基本規(guī)則和限速規(guī)定。
25、行車(chē)中前方遇大貨車(chē)時(shí)如圖所示,教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、保持足夠的安全距離跟車(chē)行駛
B、在確認(rèn)安全后,從左側(cè)超越貨車(chē)
C、緊跟大貨車(chē),鳴喇叭催促其讓行
D、確認(rèn)安全后,從右側(cè)超越貨車(chē)
答案:AB
分析:保持足夠的安全距離跟車(chē)行駛以及在確認(rèn)安全后,從左側(cè)超越貨車(chē)。
26、在緊急情況下,駕駛員操作不當(dāng)是造成道路交通事故的原因之一。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:在緊急情況下,駕駛員操作不當(dāng)是造成道路交通事故的原因之一。
27、在駕駛訓(xùn)練中,教練員要培養(yǎng)學(xué)員的()。
A、車(chē)體感知能力
B、車(chē)速感知能力
C、道路感知能力
D、車(chē)輛控制能力
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,教練員要培養(yǎng)學(xué)員的車(chē)體感知能力、車(chē)速感知能力、道路感知能力、車(chē)輛控制能力,其中對(duì)車(chē)體的感知能力是指駕駛員對(duì)所駕車(chē)輛長(zhǎng)度\寬度\高度的準(zhǔn)確把握能力。
28、教練員采用錄像教學(xué)時(shí),應(yīng)對(duì)關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行講解。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員采用錄像教學(xué)時(shí),應(yīng)對(duì)關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行講解。使學(xué)員更清楚的了解。
29、在事故現(xiàn)場(chǎng)需要移動(dòng)傷員位置時(shí),如果沒(méi)有重傷員,不必標(biāo)記傷員的原始位置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:標(biāo)記原始位置是為了判斷事故原因和其他情況作證據(jù)。
30、在駕駛訓(xùn)練中,___學(xué)員雙手同時(shí)離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)駕駛。()
A、允許
B、不允許
C、路況好時(shí)允許
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,不允許學(xué)員雙手同時(shí)離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)駕駛。安全第一。
31、機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路發(fā)生故障需停車(chē)檢查時(shí),要在什么地方停車(chē)?()
A、最外側(cè)行車(chē)道上
B、內(nèi)側(cè)行車(chē)道上
C、應(yīng)急車(chē)道
D、匝道口
答案:C
分析:高速路最右的道路就是緊急停車(chē)道,也就是應(yīng)急車(chē)道。應(yīng)急車(chē)道就是專(zhuān)門(mén)在車(chē)子發(fā)生故障或事故時(shí)??康?。
32、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)隧氃隈{駛證的有效期滿(mǎn)前()內(nèi)申請(qǐng)換證,并提交有關(guān)身體條件的證明。
A、30日
B、60日
C、90日
答案:C
分析:根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第三十五條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證有效期滿(mǎn)前九十日內(nèi),向機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所申請(qǐng)換證。
33、外向型的學(xué)員好沖動(dòng),喜歡冒險(xiǎn),膽大心不細(xì),情緒波動(dòng)大。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:外向型的學(xué)員好沖動(dòng),喜歡冒險(xiǎn),膽大心不細(xì),情緒波動(dòng)大。
34、老年人參與道路交通的危險(xiǎn)因素包括()。
A、視力與聽(tīng)力可能較差
B、可能反應(yīng)遲鈍,行動(dòng)緩慢
C、常常錯(cuò)誤估計(jì)車(chē)速
D、反應(yīng)迅速
答案:ABC
分析:老年人參與道路交通會(huì)有以下危險(xiǎn)因素:視力與聽(tīng)力可能較差、可能反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)緩慢、常常錯(cuò)誤估計(jì)車(chē)速、可能突然在車(chē)道上停下來(lái)、可能不觀(guān)察過(guò)往車(chē)輛。遇到老年人橫穿道路時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員注意。
35、教練員講解操作要領(lǐng)的基本要求是只要不講錯(cuò)就可以。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:教練員講解操作要領(lǐng)的基本要求科學(xué)指導(dǎo)、言傳身教。
36、在社區(qū)道路行車(chē),遇到前方有兒童突然出現(xiàn)時(shí)如圖所示,教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員()。
A、減速,必要時(shí)停車(chē)避讓
B、鳴喇叭示意,正常通過(guò)
C、加速,從左側(cè)通過(guò)
答案:A
分析:題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:在社區(qū)道路行車(chē),遇到前方有兒童突然出現(xiàn)時(shí),教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員減速,必要時(shí)停車(chē)避讓。
37、教練員應(yīng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全知識(shí)教育和安全意識(shí)的培養(yǎng),要讓學(xué)員從一開(kāi)始就樹(shù)立()的理念。
A、遵紀(jì)守法,安全行車(chē)
B、多拉快跑,效益第一
C、苦練本領(lǐng),技術(shù)第一
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員應(yīng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全知識(shí)教育和安全意識(shí)的培養(yǎng),要讓學(xué)員從一開(kāi)始就樹(shù)立遵紀(jì)守法,安全行車(chē)的理念。
38、教案的內(nèi)容是對(duì)教材重點(diǎn)的重復(fù)或縮寫(xiě)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:教練員因該根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、授課方式及學(xué)員的基本情況,結(jié)合實(shí)際教學(xué)條件、個(gè)人的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)風(fēng)格,編劇教案。
39、當(dāng)車(chē)輛遇在人行道上玩耍的兒童時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、減速,必要時(shí)停車(chē)避讓
B、鳴喇叭示意,正常通過(guò)
C、加速通過(guò)該區(qū)域
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:在社區(qū)道路行車(chē),遇到前方有兒童突然出現(xiàn)時(shí),教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員減速,必要時(shí)停車(chē)避讓。
40、夜間會(huì)車(chē)時(shí),對(duì)面來(lái)車(chē)不及時(shí)變換遠(yuǎn)近燈光時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線(xiàn)左移并減速慢行。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:夜間會(huì)車(chē)時(shí),對(duì)面來(lái)車(chē)不及時(shí)變換遠(yuǎn)近燈光時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線(xiàn)右邊移并減速停車(chē)。
41、安全行車(chē)主要取決于駕駛技術(shù)的熟練程度,與人的情緒無(wú)關(guān)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛員的生理和心理狀態(tài)與安全行車(chē)有密切的聯(lián)系。
42、在大雨中行車(chē),因()需要增大行車(chē)安全間距。
A、視線(xiàn)模糊
B、制動(dòng)距離顯著增加
C、路面濕滑
D、易發(fā)生水滑
答案:ABCD
分析:《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在大雨中行車(chē),因視線(xiàn)模糊、制動(dòng)距離顯著增加、路面濕滑、易發(fā)生水滑等原因,需要增大行車(chē)安全間距。
43、駕駛帶有安全氣囊的汽車(chē)時(shí),可以不系安全帶。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:研究表明,假設(shè)氣囊加安全帶是100%安全的話(huà),安全帶的作用是70%,氣囊的作用是30%。
44、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種特殊情況怎樣行駛?()
A、靠左側(cè)減速讓行
B、靠右側(cè)減速讓行
C、加速靠左側(cè)讓行
D、保持原行駛路線(xiàn)
答案:A
分析:由于超車(chē)的是執(zhí)行公務(wù)的警車(chē),因此要減速慢行。另外,由于警車(chē)是右側(cè)穿出的,因此只能靠左側(cè)避讓。所以本題選A。
45、教學(xué)大綱的內(nèi)容、學(xué)時(shí)不能減少,但教學(xué)順序可以顛倒。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:教學(xué)大綱的內(nèi)容、學(xué)時(shí)可以更具學(xué)員的情況而定,但教學(xué)順序最好不要顛倒。
46、對(duì)
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