列車(chē)區(qū)間發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案（12篇）

第列車(chē)區(qū)間發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案（12篇）

列車(chē)區(qū)間發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案1

為進(jìn)一步增強(qiáng)和防范應(yīng)對(duì)普速旅客列車(chē)突發(fā)事件的能力，及時(shí)、迅速、妥善的實(shí)施應(yīng)急處置，保障旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全，盡快恢復(fù)運(yùn)輸秩序，最大程度地減少不良影響和后果，特制定本預(yù)案。

一、適用范圍

本預(yù)案適用于擔(dān)當(dāng)?shù)闹边_(dá)特快、特快、快速及管內(nèi)旅客列車(chē)突發(fā)緊急事件的應(yīng)急處置。

二、處置原則

堅(jiān)持“以人為本、安全第一、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中指揮、快速反應(yīng)、分工協(xié)作、減少危害、處置有效”的原則。以保障旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全為首要任務(wù)，確保普速旅客列車(chē)的運(yùn)行安全有序。

三、處置基本要求

列車(chē)乘務(wù)組在應(yīng)急處置小組的指揮下，按照各自的分工，齊心合力做好各項(xiàng)應(yīng)急處理工作。列車(chē)遇突發(fā)緊急事件時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解掌握情況，初步判斷原因，制定有效處置措施，要根據(jù)實(shí)際情況利用廣播等方式，做好旅客安撫和解釋工作，并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)、段派班室匯報(bào)列車(chē)情況和請(qǐng)求協(xié)助解決的問(wèn)題，接受領(lǐng)導(dǎo)指示。遇緊急嚴(yán)重事件和事故要立即向段值班（乘務(wù)和統(tǒng)計(jì)科）報(bào)告。

四、應(yīng)急處置小組與職責(zé)

（一）應(yīng)急處置小組人員構(gòu)成

組長(zhǎng)：列車(chē)長(zhǎng)

副組長(zhǎng)：乘警長(zhǎng)、車(chē)輛乘務(wù)長(zhǎng)

成員：列車(chē)值班員、列車(chē)員、廣播員、乘警、車(chē)輛乘務(wù)員、餐車(chē)長(zhǎng)、行李員及其他人員

（二）應(yīng)急處置小組的職責(zé)

1．應(yīng)急小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，指揮全面應(yīng)急處置和救援工作。

2．按應(yīng)急預(yù)案迅速開(kāi)展相關(guān)搶險(xiǎn)救援工作，力爭(zhēng)把損失降至最低。

3．做好穩(wěn)定旅客情緒、維持車(chē)內(nèi)秩序和安撫傷員的工作。

4．服從上級(jí)指示和命令，配合上級(jí)及有關(guān)部門(mén)的調(diào)查和處理工作。

5．定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，根據(jù)情況及條件變化及時(shí)提出對(duì)預(yù)案的調(diào)整、修改和補(bǔ)充意見(jiàn)。

（三）應(yīng)急處置小組成員職責(zé)

（1）列車(chē)長(zhǎng)（主務(wù)）：負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急方案，指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急措施實(shí)施和應(yīng)急小組的各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)向段、本局、所在局報(bào)告發(fā)生事故的概況（包括時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)次、旅客人數(shù)、人員車(chē)輛受損情況、所需物資等），同時(shí)與就近車(chē)站或當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，必要時(shí)請(qǐng)求救援。

（2）列車(chē)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織休班乘務(wù)員參加事故或?yàn)?zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)及處置工作，組織旅客緊急疏散、撤離，對(duì)旅客進(jìn)行安撫和解釋，同時(shí)參與事后的調(diào)查。

（3）乘警長(zhǎng)（乘警）：負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)周?chē)O(shè)立警戒線，維持治安秩序，防止不法分子趁機(jī)破壞車(chē)輛、盜竊搶劫，并做好調(diào)查取證工作，同時(shí)參與事后調(diào)查。

（4）車(chē)輛乘務(wù)長(zhǎng)（員）：負(fù)責(zé)車(chē)輛設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)處理和技術(shù)支持，設(shè)置防護(hù)工作。配合上級(jí)部門(mén)做好車(chē)輛設(shè)備受損的評(píng)估和鑒定工作，參與事后的調(diào)查。

（5）餐車(chē)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)餐飲供應(yīng)工作，在列車(chē)不能正常運(yùn)行或長(zhǎng)時(shí)間被困等情況下，啟用備用餐料，必要時(shí)聯(lián)系地方政府保證供應(yīng)。

（6）行李員：堅(jiān)守崗位，確保行包安全，負(fù)責(zé)列車(chē)首尾部的信息溝通。

（7）廣播員：利用廣播對(duì)旅客進(jìn)行宣傳解釋，安撫穩(wěn)定旅客情緒，必要時(shí)可在列車(chē)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，組織旅客中的軍人、武警、公安人員及黨、團(tuán)員協(xié)助搶險(xiǎn)。

（8）列車(chē)員：堅(jiān)守崗位，安撫旅客，維護(hù)車(chē)內(nèi)秩序，照顧好重點(diǎn)旅客，全面做好車(chē)內(nèi)旅客的服務(wù)工作。

（9）列車(chē)值班員：負(fù)責(zé)票據(jù)票款安全，事故處理中的聯(lián)絡(luò)和信息溝通。

（10）其他人員：堅(jiān)守崗位，做好本職工作，隨時(shí)聽(tīng)候應(yīng)急處置小組的調(diào)動(dòng)和安排。

五、普速旅客列車(chē)應(yīng)急處置預(yù)案

（一）發(fā)生職工傷亡事故應(yīng)急處置

1.發(fā)生重傷及死亡事故時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人及時(shí)撥打“120”、“999”急救電話，同時(shí)撥打“110”“122”警務(wù)電話，迅速組織將傷者送往就近醫(yī)院進(jìn)行救治。

2.列車(chē)長(zhǎng)會(huì)同乘警迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，立即采取有效措施，減少人員和財(cái)產(chǎn)損失，防止事故擴(kuò)大。

3.列車(chē)長(zhǎng)要立即向段值班室（乘務(wù)和統(tǒng)計(jì)科）及段領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容為：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、傷亡人員、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)和初步原因。

4.列車(chē)長(zhǎng)立即對(duì)事故進(jìn)行處置，記錄事故現(xiàn)場(chǎng)原貌，搜尋和妥善保存重要痕跡、證言、證物，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。為搶救傷員或恢復(fù)生產(chǎn)必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記，并等待段及上級(jí)部門(mén)事故調(diào)查組的到達(dá)。

（二）列車(chē)上發(fā)生治安事件應(yīng)急處置

1.在列車(chē)上發(fā)生治安事件時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)會(huì)同乘警及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，了解情況，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

2.收集兩份以上當(dāng)事人和旅客旁證材料，并妥善保管證據(jù)和材料。

3.因治安事件造成旅客人身傷害時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄（一式兩份），乘警要在記錄上簽字，連同旅客車(chē)票、攜帶物品清單一起移交車(chē)站，同時(shí)拍發(fā)事故速報(bào)。

4.旅客傷害較重，必須停車(chē)送醫(yī)院搶救時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)按旅客疾病中途臨時(shí)要點(diǎn)停車(chē)方案辦理。

5.對(duì)于治安事件的當(dāng)事人，列車(chē)乘警應(yīng)根據(jù)治安管理?xiàng)l例移交站方公安部門(mén)處理。

（三）列車(chē)遇水害的應(yīng)急處置

1.立即報(bào)告。遇水害發(fā)生線路中斷，列車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)必須迅速了解情況，在第一時(shí)間內(nèi)向當(dāng)?shù)卣{(diào)度指揮機(jī)關(guān)及段值班室報(bào)告事故概況，主要內(nèi)容包括：時(shí)間（月、日、時(shí)、分）、地點(diǎn)（線別、站名或區(qū)間、公里）、車(chē)內(nèi)人員傷亡情況及線路損壞情況、事故概況及原因的初步判斷等（詳細(xì)情況另報(bào)），列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)保持通訊暢通，做到即時(shí)即報(bào)。

2.組織搶救。當(dāng)列車(chē)因水害造成脫線時(shí)，當(dāng)班列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)盡快組織全體乘務(wù)員、列車(chē)上醫(yī)務(wù)工作者、軍、警、干部（確認(rèn)身份）組成搶救隊(duì)，利用可以利用的一切手段搶救傷員，并動(dòng)員旅客自救互救。組織疏導(dǎo)旅客撤離到安全地點(diǎn)，等待救援。

3.及時(shí)通告。當(dāng)列車(chē)因水害造成列車(chē)滯留或退行時(shí)，及時(shí)向旅客說(shuō)明列車(chē)中斷運(yùn)行的原因，并代表鐵路向旅客致以歉意，告知救援馬上趕到，穩(wěn)定旅客情緒，確保旅客安全。

4.主動(dòng)服務(wù)。列車(chē)乘務(wù)員要堅(jiān)守崗位，忠于職守，加強(qiáng)對(duì)車(chē)廂的巡視，做好宣傳解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒。主動(dòng)了解旅客困難，盡力幫助解決，動(dòng)員旅客帶好小孩和看管好自己行李物品，維持車(chē)內(nèi)良好的治安秩序。列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)迅速查清乘務(wù)人員的安全狀況，當(dāng)班乘務(wù)員統(tǒng)計(jì)本車(chē)廂旅客傷亡情況，一并報(bào)列車(chē)長(zhǎng)作為匯報(bào)之用。

5.協(xié)助防護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)人員的`要求，指派專人協(xié)助做好列車(chē)防護(hù)工作。

6.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。由乘警負(fù)責(zé)，組織一定力量保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。關(guān)鍵部位在有關(guān)部門(mén)人員未到達(dá)前，不得任意搬動(dòng)。如必須移動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖和簡(jiǎn)要說(shuō)明，妥善保管。

7.保證供應(yīng)。餐車(chē)長(zhǎng)負(fù)責(zé)安排好旅客飲食和飲水供應(yīng)。列車(chē)停留時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)要詳細(xì)匯報(bào)車(chē)內(nèi)飲水、食品、餐料、藥品短缺情況，請(qǐng)求幫助解決，以滿足旅客的基本需求。

8.拍發(fā)電報(bào)。遇重大或?yàn)?zāi)害性事故，發(fā)生人員傷亡，車(chē)輛大破不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，要拍發(fā)事故速報(bào)，報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)附近沒(méi)有鐵路電報(bào)、手機(jī)無(wú)信號(hào)時(shí)，可通過(guò)郵電局向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

9.盡快開(kāi)通。當(dāng)災(zāi)害或險(xiǎn)情排除后，開(kāi)通線路時(shí)，除組織全部旅客上車(chē)、具備開(kāi)車(chē)條件外，還應(yīng)按照要求協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好車(chē)輛設(shè)備、線路等情況的檢查。

10.按章處理。列車(chē)滯留期間，列車(chē)長(zhǎng)要按章妥善做好旅客和行包的安排。旅客提出的要求，現(xiàn)行規(guī)章無(wú)明確規(guī)定時(shí)，如要求賠償?shù)龋托淖龊媒忉尮ぷ?，必要時(shí)請(qǐng)到站協(xié)助解決。當(dāng)列車(chē)因線路中斷需要繞行時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)要組織好對(duì)旅客的宣傳動(dòng)員，組織好旅客的臨時(shí)乘降。對(duì)需要返回發(fā)站的旅客按規(guī)定開(kāi)具客運(yùn)記錄交滯留站。

（四）列車(chē)遇自然災(zāi)害中斷行車(chē)的應(yīng)急處置

1.因線路中斷，造成列車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)迅速了解停運(yùn)原因，采取有效措施，妥善安排旅客和行李、包裹，組織列車(chē)乘務(wù)人員維護(hù)車(chē)內(nèi)秩序，并迅速與就近車(chē)站聯(lián)系，向事故發(fā)生局、客調(diào)及本段值班室、車(chē)隊(duì)報(bào)告，確保信息暢通。

2．列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)做好旅客車(chē)票的簽認(rèn)工作，在旅客車(chē)票背面注明原因、日期、返回站，并加蓋名章，作為旅客免費(fèi)返回、辦理退票、換車(chē)或延長(zhǎng)有效期限的憑證。

3．列車(chē)不能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)做好旅客的安撫及服務(wù)工作，最大限度的解決旅客困難。必要時(shí)向地方政府報(bào)告，請(qǐng)求援助。

4．做好飲食供應(yīng)工作，餐車(chē)長(zhǎng)組織好餐飲和商品供應(yīng)，并保證食品衛(wèi)生質(zhì)量。

5．如列車(chē)停在區(qū)間時(shí)，列車(chē)乘務(wù)員要鎖閉車(chē)門(mén)，停止乘降，確保安全。

（五）列車(chē)發(fā)生晚點(diǎn)的應(yīng)急處置

1.在遇到自然災(zāi)害或者其他非正常情況臨時(shí)停車(chē)或晚點(diǎn)時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)要及時(shí)與當(dāng)?shù)罔F路局客調(diào)和列車(chē)停留站站長(zhǎng)取得聯(lián)系，了解列車(chē)晚點(diǎn)原因等情況，報(bào)告車(chē)內(nèi)情況（停車(chē)站或區(qū)間、時(shí)間、故障情況、晚點(diǎn)原因、旅客動(dòng)向、車(chē)次、擔(dān)當(dāng)局、段、列車(chē)長(zhǎng)姓名、聯(lián)系方式等）和請(qǐng)求協(xié)助解決的問(wèn)題，并及時(shí)向段值班室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，同時(shí)組織乘務(wù)員積極主動(dòng)做好服務(wù)工作。乘警應(yīng)與列車(chē)長(zhǎng)密切配合，經(jīng)常巡視車(chē)廂，維持好車(chē)內(nèi)治安秩序。

2.列車(chē)非正常情況下停車(chē)或晚點(diǎn)時(shí)，列車(chē)工作人員必須堅(jiān)守崗位，做好旅客的服務(wù)及安撫工作。遇旅客詢問(wèn)時(shí)，應(yīng)耐心細(xì)致解答，不得使用“不知道”、“沒(méi)點(diǎn)”等不負(fù)責(zé)任言語(yǔ)或有不耐煩的表現(xiàn)。

3.列車(chē)晚點(diǎn)時(shí)向旅客通報(bào)。旅客列車(chē)晚點(diǎn)1小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，向旅客通報(bào)晚點(diǎn)時(shí)間。列車(chē)晚點(diǎn)30分鐘的，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)代表鐵路部門(mén)誠(chéng)懇向旅客道歉。向旅客通報(bào)時(shí)，列車(chē)廣播每次間隔不超過(guò)30分鐘。

4.由于列車(chē)晚點(diǎn)嚴(yán)重，終到旅客在列車(chē)上不下車(chē)時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即通知車(chē)站客運(yùn)值班員，并將情況報(bào)告段值班室、車(chē)隊(duì)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明時(shí)間、地點(diǎn)、晚點(diǎn)原因、不下車(chē)的旅客人數(shù)。要協(xié)助車(chē)站做好對(duì)旅客的下車(chē)勸說(shuō)解釋工作。

（六）列車(chē)突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置

1.列車(chē)發(fā)生傳染性疾病時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)指派專人利用乘務(wù)室或軟席包廂將病人或疑似病人隔離，同時(shí)組織救治工作。

2.對(duì)病人和密切接觸者信息進(jìn)行詳細(xì)登記，內(nèi)容包括：姓名、性別、年齡、住址、身份證號(hào)碼、聯(lián)系方式、車(chē)票信息等，控制病人原所在車(chē)廂旅客的流動(dòng)。

3.迅速向前方站報(bào)告，同時(shí)向段值班室和車(chē)隊(duì)匯報(bào)。

4.衛(wèi)生防疫部門(mén)未到達(dá)前應(yīng)封鎖現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)染疫人員和所攜帶物品進(jìn)行隔離，對(duì)嘔吐、排泄物進(jìn)行控制，由衛(wèi)生防疫部門(mén)消毒后再處理。

5.將病人交留驗(yàn)站，并將登記資料一并交衛(wèi)生防疫部門(mén)，防疫站疫情值班電話：北京地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話：23614（日），23357（夜、節(jié)假日）；天津地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話：81507（日），82247（夜、節(jié)假日），石家莊地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話：24237（日），22347（夜、節(jié)假日）。同時(shí)要聯(lián)系其到達(dá)站的衛(wèi)生防疫部門(mén)，由到達(dá)站的衛(wèi)生防疫部門(mén)按照規(guī)定處理。

6.對(duì)密切接觸病人的乘務(wù)人員，衛(wèi)生防疫部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)其下達(dá)醫(yī)學(xué)觀察通知。

7.根據(jù)病種情況，采取列車(chē)通風(fēng)等防治措施，對(duì)病人污染的車(chē)廂、隔離場(chǎng)所及可能污染的范圍進(jìn)行消毒。列車(chē)到達(dá)目的地后，由所在地鐵路衛(wèi)生防疫部門(mén)對(duì)全列車(chē)進(jìn)行消毒。

（七）列車(chē)突發(fā)人為破壞事件應(yīng)急處置

發(fā)生暴力、有人擾亂破壞列車(chē)設(shè)備設(shè)施、劫持旅客、恐怖襲擊、阻礙列車(chē)運(yùn)行等情況時(shí)：

1．列車(chē)長(zhǎng)會(huì)同乘警、檢車(chē)人員迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，查明情況，確定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織實(shí)施處置。

2．乘警及應(yīng)急小組根據(jù)事件情況，采取制止和控制不法分子的擾亂破壞行為。對(duì)傷亡人員積極組織施救，超出處置能力時(shí)，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告，請(qǐng)求援助。

3．遇列車(chē)被阻、被迫停滯在隧道、橋梁，或不法分子破壞列車(chē)設(shè)備時(shí)，應(yīng)急小組人員應(yīng)盡快將旅客疏散到安全區(qū)域，保護(hù)好旅客人身安全，盡量減少旅客財(cái)產(chǎn)和列車(chē)設(shè)備損失。

4．列車(chē)長(zhǎng)及時(shí)了解和掌握事件全面情況，迅速向段乘務(wù)和統(tǒng)計(jì)科報(bào)告（夜間值班室），同時(shí)向路局客運(yùn)處報(bào)告。

5．處置完畢后，主務(wù)列車(chē)長(zhǎng)取消預(yù)案。對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查走訪，搜集旁證，形成書(shū)面材料上報(bào)。

6．列車(chē)長(zhǎng)盡快組織開(kāi)車(chē)，恢復(fù)列車(chē)運(yùn)行。

（八）列車(chē)遭遇石擊的應(yīng)急處置

1．列車(chē)長(zhǎng)、乘警必須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，了解旅客受傷情況，對(duì)受傷旅客積極組織救治。旅客如不能繼續(xù)旅行，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交有醫(yī)療條件車(chē)站治療。同時(shí)檢查并登記受傷旅客所持車(chē)票的票號(hào)、發(fā)到站、車(chē)次、有效期、是否加剪和隨身攜帶品。

2．收集不少于兩份同行人或見(jiàn)證人的證言和有關(guān)證據(jù)，保護(hù)好證據(jù)。收集證人、證言時(shí)，應(yīng)記錄旅客姓名、性別、年齡、地址、聯(lián)系方式、身份證號(hào)碼等內(nèi)容。證據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確、真實(shí)，并能夠證明事故的發(fā)生過(guò)程和原因。

3．列車(chē)長(zhǎng)迅速拍發(fā)事故速報(bào)，記錄發(fā)生日期、時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)站、區(qū)間、里程、列車(chē)損毀狀況、傷亡旅客姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單位、住址、票號(hào)、身份證號(hào)碼、發(fā)到站、事故簡(jiǎn)況等情況。

（九）列車(chē)發(fā)生食物中毒應(yīng)急處置

1.對(duì)病人進(jìn)行醫(yī)治搶救，聽(tīng)取醫(yī)務(wù)人員的意見(jiàn)做好記錄，編制客運(yùn)記錄，將旅客交前方停車(chē)站送醫(yī)院搶救。

2.拍發(fā)事故速報(bào)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，主送前方鐵路局衛(wèi)生防疫站，抄送路局客運(yùn)處、衛(wèi)生處。報(bào)告內(nèi)容：旅客發(fā)病時(shí)間、地點(diǎn)、患者人數(shù)、餐飲食物名稱，并要求派人處理。

3.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，封存可疑食物、嘔吐樣品，停止銷(xiāo)售可疑食物，追回售出的可疑食物，等待衛(wèi)生監(jiān)督人員查驗(yàn)。

4.調(diào)查發(fā)病原因，取證餐飲食物，收取發(fā)病人、周?chē)每图坝嘘P(guān)工作人員的證明材料。

（十）列車(chē)發(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)急處置

1.應(yīng)急處置方案

1.1本車(chē)乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)（接報(bào)）火情后，應(yīng)立即持滅火器趕赴起火部位，安撫并組織旅客疏散，迅速滅火。

1.2相鄰兩側(cè)車(chē)廂乘務(wù)員應(yīng)迅速采取最快方式通知列車(chē)長(zhǎng)、乘警和車(chē)輛乘務(wù)長(zhǎng)。鄰車(chē)列車(chē)員應(yīng)立即協(xié)助將旅客向兩側(cè)車(chē)廂疏散，并將本車(chē)滅火器傳至起火車(chē)廂。

1.3當(dāng)班列車(chē)長(zhǎng)、乘警和車(chē)輛乘務(wù)人員接到火情報(bào)告后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，列車(chē)長(zhǎng)任總指揮，組織現(xiàn)場(chǎng)撲救。

1.3.1組織休班乘務(wù)員從列車(chē)兩側(cè)集中至起火車(chē)廂進(jìn)行撲救。

1.3.2通知廣播員用廣播穩(wěn)定旅客情緒，由當(dāng)班列車(chē)員有序地將旅客引導(dǎo)至兩側(cè)車(chē)廂。

1.3.3根據(jù)火勢(shì)作出是否進(jìn)行列車(chē)分離的決定。

1.3.4當(dāng)班乘警根據(jù)列車(chē)長(zhǎng)的指揮，維護(hù)列車(chē)秩序，組織當(dāng)班列車(chē)員封鎖車(chē)廂，制止旅客因驚慌跳車(chē)或有人乘機(jī)搗亂。休班乘警在協(xié)助列車(chē)長(zhǎng)組織滅火的同時(shí)，做好事故調(diào)查取證。

1.3.5車(chē)輛乘務(wù)員參加滅火撲救，同時(shí)，設(shè)法保證非起火車(chē)廂的夜間照明。對(duì)發(fā)生在車(chē)廂板壁及車(chē)頂內(nèi)的火災(zāi)，決定如何進(jìn)行破拆。

當(dāng)列車(chē)長(zhǎng)做出列車(chē)分離的決定時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員應(yīng)按分離順序剪斷折角塞門(mén)、鉤提桿捆綁鐵絲，分解連接電源線。

1.4運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)在列車(chē)長(zhǎng)指揮下，具體實(shí)施列車(chē)分離工作，其他人員密切配合，列車(chē)車(chē)輛分離順序?yàn)椋?/p>

1.4.1應(yīng)選擇安全、易于撲救的地點(diǎn)，盡量避開(kāi)橋梁、隧道、長(zhǎng)大坡道。

1.4.2按列車(chē)前進(jìn)方向，先將起火車(chē)廂后部未被火勢(shì)蔓延的車(chē)廂摘開(kāi)，起火車(chē)廂與列車(chē)分離至少50米以上。

1.4.3摘下起火車(chē)廂再前行50米以上。

1.4.4列車(chē)車(chē)輛分離后，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)和司機(jī)按“技規(guī)”要求，做好前后防護(hù)，并采取防溜措施。

1.5列車(chē)長(zhǎng)根據(jù)火災(zāi)處置情況，做出請(qǐng)求救援或立即開(kāi)車(chē)的決定，并按規(guī)定向上級(jí)單位匯報(bào)。

2．應(yīng)急處置程序

2.1立即停車(chē)。運(yùn)行中乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)冷靜判斷，立即設(shè)法滅火，如發(fā)現(xiàn)火勢(shì)較大，情況嚴(yán)重，不停車(chē)不能撲救時(shí)，乘務(wù)人員應(yīng)立即拉緊急制動(dòng)閥，將列車(chē)停在安全、易于撲救和疏散旅客的路段，不得停在橋梁、隧道、長(zhǎng)大坡道，并及時(shí)向相臨車(chē)廂的列車(chē)員通報(bào)火情，由相臨車(chē)廂的列車(chē)員向列車(chē)長(zhǎng)或乘警報(bào)告。

2.2疏散旅客。在列車(chē)長(zhǎng)或乘警趕到現(xiàn)場(chǎng)之前，發(fā)生火情的車(chē)廂值班列車(chē)員和相臨車(chē)廂的列車(chē)員在積極撲救火災(zāi)的同時(shí)，迅速將旅客疏散到安全地帶。注意：列車(chē)停在復(fù)線時(shí)，應(yīng)打開(kāi)沒(méi)有線路一側(cè)的車(chē)門(mén)，并阻止旅客從有線路一側(cè)的車(chē)門(mén)下車(chē)。

2.3迅速撲救。列車(chē)長(zhǎng)和乘警接報(bào)火情后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)列車(chē)廣播通知全體乘務(wù)人員監(jiān)守崗位，服從統(tǒng)一指揮，穩(wěn)定旅客情緒，并組織、指揮列車(chē)全體人員按事先分工，本著“先救人后救物”的原則，使用滅火器或其他適當(dāng)方法有序撲救。集中供電列車(chē)空調(diào)發(fā)電車(chē)乘務(wù)員應(yīng)迅速切斷電源，啟用臨時(shí)備用電源。

2.4切斷火源。停車(chē)后，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)要迅速指揮列車(chē)進(jìn)行分解，檢車(chē)乘務(wù)員要積極配合負(fù)責(zé)剪斷折角塞門(mén)、鉤提桿捆綁鐵絲，將起火車(chē)廂與列車(chē)分離至少50米以外，以切斷火源，防止火勢(shì)蔓延。

2.5設(shè)置防護(hù)。列車(chē)分解后，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)要按照技規(guī)要求設(shè)置防護(hù)，對(duì)分解車(chē)輛做好防溜措施，防止擴(kuò)大事故。

2.6報(bào)告救援。在疏散旅客，組織滅火的同時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)（或指派專人）、機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)盡快向行車(chē)調(diào)度報(bào)告事故情況。報(bào)告內(nèi)容要簡(jiǎn)明扼要，包括：車(chē)次，時(shí)間、地點(diǎn)、火勢(shì)、人員傷亡情況。調(diào)度部門(mén)視情況迅速向當(dāng)?shù)卣?、公安消防部門(mén)請(qǐng)求支援。險(xiǎn)情消除后應(yīng)迅速組織開(kāi)車(chē)。

2.7搶救傷員。在撲救火災(zāi)、疏散旅客的同時(shí)，要積極的搶救處置傷員。列車(chē)乘務(wù)員應(yīng)發(fā)動(dòng)和組織旅客開(kāi)展自助自救活動(dòng)。

2.8保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。在撲救火災(zāi)時(shí)，要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。乘警要采取多種措施維持秩序，視情況需要設(shè)置警戒區(qū)，滅火后禁止任何人進(jìn)入保護(hù)區(qū)（對(duì)持機(jī)要證件，搶救機(jī)要文件的人員除外），不要擅自移動(dòng)火場(chǎng)中的任何物品。對(duì)火災(zāi)痕跡和物證，應(yīng)采取有效措施，妥善保護(hù)。列車(chē)乘務(wù)人員應(yīng)積極協(xié)助乘警工作。

2.9協(xié)助查訪。列車(chē)全體乘務(wù)人員要積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)提供線索、協(xié)助搞好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，盡快查明事故原因。

2.10認(rèn)真取證。乘警要及時(shí)了解事故詳情，做好調(diào)查訪問(wèn)筆錄，搜集相關(guān)證據(jù)，列車(chē)乘務(wù)人員要積極協(xié)助。

3.電氣化區(qū)段火災(zāi)處置要點(diǎn)

3.1電氣化區(qū)段列車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即通知就近車(chē)站向列車(chē)調(diào)度員、電力調(diào)度員和接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告，并要求停電。在區(qū)間可通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)或機(jī)車(chē)司機(jī)，用列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話通知車(chē)站上報(bào)并要求停電。

3.2在撲救距離接觸網(wǎng)不足4米燃著物時(shí)，用水和一般滅火器滅火必須停電；如使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在2米以上者，可在不停電情況下進(jìn)行。

3.3車(chē)廂上部著火距接觸網(wǎng)不足4米時(shí)，不得用水救火。救火者所站位置要距離導(dǎo)線2米以上。

（十一）廣播車(chē)發(fā)生火情應(yīng)急處置

1.發(fā)生初起火情時(shí)，廣播員應(yīng)迅速切斷電源，同時(shí)迅速通知鄰車(chē)列車(chē)員，并通知列車(chē)長(zhǎng)帶領(lǐng)應(yīng)急小組人員前來(lái)救援。

2.廣播設(shè)備引起火情時(shí)，迅速拉下電源線插銷(xiāo)，用滅火器撲救。

3.電路故障引起火情時(shí)，迅速拉閘，切斷電源，用滅火器撲救。

4.廣播室內(nèi)出現(xiàn)異味或煙及其它部位出現(xiàn)火情時(shí)，迅速拉閘，切斷電源，查明火源，用滅火器撲救。

5.當(dāng)火情無(wú)法控制時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并按列車(chē)火災(zāi)應(yīng)急處理辦法辦理。

（十二）餐車(chē)發(fā)生火情的應(yīng)急處置

1.餐車(chē)發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)立即判明火情的類別、部位、程度，及時(shí)采取正確的措施，確有必要時(shí)立即使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)。

2.爐灶初期火情，立即使用滅火毯，封蓋起火點(diǎn)。

3.電器、冰箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。

4.餐廳內(nèi)發(fā)生初起火情，立即疏散旅客，用滅火器進(jìn)行滅火。

5.煙囪、煙罩棚、排煙道發(fā)生火情，應(yīng)立即使用滅火器撲救。

6.油鍋著火，用石棉被蓋住油鍋、用鍋蓋蓋住油鍋或?qū)⑶泻玫牟搜杆俜湃脲亙?nèi)，千萬(wàn)不能用水滅火。

（十三）列車(chē)受阻不能運(yùn)行的應(yīng)急處置

1.有能力處理的情況下：

1.1停車(chē)后首先協(xié)助運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)按規(guī)定做好安全防護(hù)工作并保持與上級(jí)的通訊聯(lián)系。

1.2召開(kāi)“三乘一體”會(huì)議，除堅(jiān)守崗位的乘務(wù)員外，組織休班乘務(wù)員(或防洪搶險(xiǎn)成員)進(jìn)行障礙排除，必要時(shí)組織旅客(聯(lián)防小組成員或身體強(qiáng)壯的旅客)參加。

1.3如遇大樹(shù)被大風(fēng)刮倒，碰掛電線(高壓線)時(shí)應(yīng)先判斷是否帶電，要保持10米以外的距離，先通知有關(guān)單位斷電后再進(jìn)行處理。

1.4在盡快排除故障后，必須會(huì)同有關(guān)人員檢查線路修復(fù)情況，以確保列車(chē)安全行駛。

1.5處理經(jīng)過(guò)要及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報(bào)。

2.無(wú)能力處理情況下：

2.1停車(chē)后首先協(xié)助運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)按規(guī)定做好列車(chē)的安全防護(hù)工作。

2.2按上級(jí)命令指示進(jìn)行應(yīng)急處理。

2.3情況查明后及時(shí)穩(wěn)定旅客情緒，組織乘務(wù)員堅(jiān)守崗位，保證列車(chē)安全，處于待命狀態(tài)。

（十四）遇有車(chē)站發(fā)售重號(hào)票的應(yīng)急處置

1.始發(fā)站，列車(chē)發(fā)現(xiàn)重號(hào)時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)立即通知客運(yùn)值班員或值班站長(zhǎng)，請(qǐng)車(chē)站協(xié)助妥善處理。

2.途中，列車(chē)發(fā)現(xiàn)重號(hào)時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)車(chē)票的日期、車(chē)次、車(chē)廂、有效期、發(fā)到站，確系重號(hào)時(shí)列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)考慮給予適當(dāng)安排。

3.在列車(chē)有能力的條件下，對(duì)重號(hào)旅客要進(jìn)行適當(dāng)安置。順序是先重點(diǎn)，后一般，對(duì)重點(diǎn)旅客要給予重點(diǎn)照顧。

4.在列車(chē)無(wú)條件安排時(shí)，對(duì)持高等級(jí)列車(chē)變更低等級(jí)列車(chē)時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客，作為旅客到站退還票價(jià)差額的依據(jù)。

5.拍發(fā)電報(bào)，主送：發(fā)售重號(hào)的車(chē)站，旅客到站。抄送：路局客運(yùn)處、客調(diào)、客運(yùn)段等。

（十五）發(fā)生交通路外傷亡事故的應(yīng)急處置

1．遇列車(chē)發(fā)生交通路外傷亡事故時(shí)，在列車(chē)停穩(wěn)后，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)會(huì)同乘警、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)、車(chē)輛人員等趕赴現(xiàn)場(chǎng)了解情況，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救治。

2．對(duì)傷員及重傷員進(jìn)行初期搶救，組織人員將傷員抬上車(chē)，不要棄之不救。對(duì)已亡的人員要將尸體抬至道邊、蓋好，并留有標(biāo)記。以便車(chē)站及相關(guān)人員找尋。

3．清理完畢，列車(chē)長(zhǎng)會(huì)同有關(guān)人員確認(rèn)旅客已上車(chē)、車(chē)輛、線路正常后應(yīng)立即開(kāi)車(chē)。

4．列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)向運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)、司機(jī)等收集事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間、公里等，并將事故概況向本局客調(diào)、段值班室、車(chē)隊(duì)匯報(bào)。

5．傷員上車(chē)后應(yīng)進(jìn)行妥善安排，并廣播找尋醫(yī)生進(jìn)一步進(jìn)行救治。

6．詳細(xì)了解傷員身份、受傷狀況、隨身物品等情況，編寫(xiě)客運(yùn)記錄，交有能力的車(chē)站進(jìn)一步救治和處理。

（十六）發(fā)生旅客急病或死亡的應(yīng)急處置

1.列車(chē)長(zhǎng)要積極組織救治，妥善安置。對(duì)發(fā)生急病的旅客如不能繼續(xù)乘車(chē)，可根據(jù)旅客要求和實(shí)際情況認(rèn)為必要時(shí)，填寫(xiě)客運(yùn)記錄及時(shí)移交車(chē)站繼續(xù)搶救。

2.搶救病人的同時(shí)，要盡快了解旅客姓名、單位、地址、電話號(hào)碼、同行人、聯(lián)系人等信息，列車(chē)長(zhǎng)和乘警要仔細(xì)了解旅客發(fā)病原因和過(guò)程，記錄有關(guān)情況，做好隨行人和周?chē)每偷呐宰C材料收集工作。

3.將病情嚴(yán)重的旅客移交車(chē)站時(shí)，應(yīng)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)或用其他方式通知接收站提前做好準(zhǔn)備。

4.旅客在列車(chē)上因病經(jīng)搶救無(wú)效死亡時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)向事故處理單位（站、段）填寫(xiě)客運(yùn)記錄，并拍發(fā)事故速報(bào)。會(huì)同乘警將尸體和死者遺物交給市、縣所在車(chē)站或較大車(chē)站處理。

（十七）列車(chē)上少數(shù)民族旅客疾病死亡的應(yīng)急處置

1.要按規(guī)定移交車(chē)站處理。

2.因少數(shù)民族習(xí)慣出現(xiàn)抵觸不能按規(guī)定移交車(chē)站時(shí)，要尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣，不得激化矛盾，對(duì)死者遺體要提前通知前方站采取冰凍、消毒等防疫措施。

3.盡可能安排該車(chē)廂其他旅客回避到其它車(chē)廂，對(duì)該車(chē)廂進(jìn)行隔離

4.勸阻其他旅客不要對(duì)少數(shù)民族習(xí)慣進(jìn)行指責(zé)或評(píng)論，以免擴(kuò)大事態(tài)。

5.要及時(shí)向上級(jí)請(qǐng)示，聽(tīng)候指示。

（十八）遇有群體無(wú)票人員強(qiáng)行乘車(chē)的應(yīng)急處置

1.遇有群體無(wú)票人員蓄意強(qiáng)行乘車(chē)時(shí)，列車(chē)乘務(wù)員要堅(jiān)持驗(yàn)票上車(chē)制度，列車(chē)長(zhǎng)立即通知車(chē)站，由車(chē)站組織力量采取措施，堅(jiān)決將無(wú)票人員阻止在車(chē)下。

2.對(duì)憑短途車(chē)票強(qiáng)行越站乘車(chē)拒不補(bǔ)票的，列車(chē)要及時(shí)拍發(fā)電報(bào)通知前方站及公安所采取措施，由前方站組織足夠的警力將無(wú)票人員盡快帶下車(chē)。

3.要妥善處理突發(fā)事件。發(fā)現(xiàn)無(wú)票人員鬧事時(shí)，要立即向上級(jí)主管單位和公安機(jī)關(guān)報(bào)告，在問(wèn)題未得到解決前，要以保證其他旅客安全為前提，采取有效措施防止事態(tài)擴(kuò)大。

4.已造成嚴(yán)重后果時(shí)，要立即通知前方站采取果斷措施依法處置。

（十九）列車(chē)上發(fā)生旅客分娩的應(yīng)急處置

1.旅客在列車(chē)上分娩時(shí)，列車(chē)員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)列車(chē)長(zhǎng)，列車(chē)長(zhǎng)會(huì)同乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

2.通過(guò)廣播找大夫救治，并盡可能提供場(chǎng)所，為旅客創(chuàng)造好的條件。

3.向所在局客調(diào)匯報(bào)，聽(tīng)候指示。

4.列車(chē)長(zhǎng)要做好向車(chē)站移交旅客的準(zhǔn)備工作，編制客運(yùn)記錄向接收站移交。

（二十）列車(chē)發(fā)生爆炸事故的應(yīng)急處置

1.發(fā)生爆炸事故，列車(chē)在運(yùn)行中，立即使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)，組織旅客疏散，搶救受傷旅客。

2.排除爆炸物。如造成火災(zāi)時(shí)與司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)、檢車(chē)員聯(lián)系將列車(chē)解體防止火災(zāi)擴(kuò)大。

3.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。在公安及有關(guān)人員未到之前。組織人員保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，隔離爆炸車(chē)廂。

4.收集調(diào)查了解爆炸部位，車(chē)輛損壞情況、登記受傷人員(姓名、性別、年齡、傷勢(shì)、車(chē)票發(fā)、到站)及物品。

5.及時(shí)向上級(jí)及有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，聽(tīng)取指示。

6.列車(chē)編制“客運(yùn)記錄”，向接收站移交傷亡人員。

7.拍發(fā)事故速報(bào)。

8.傷亡不大時(shí)，應(yīng)盡快開(kāi)車(chē)。

（二十一）列車(chē)夜間運(yùn)行中突然停電的應(yīng)急處置

1.立即通知檢車(chē)人員檢查處理。

2.嚴(yán)禁明火照明。

3.維護(hù)車(chē)內(nèi)秩序，加強(qiáng)治安管理。

4.乘務(wù)員堅(jiān)守工作崗位，鎖閉兩端車(chē)門(mén)，加強(qiáng)車(chē)內(nèi)巡視，防止發(fā)生意外。

5.如不能及時(shí)修復(fù)，報(bào)告客調(diào)，聽(tīng)候命令。

（二十二）列車(chē)上發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品的應(yīng)急處置

1．列車(chē)長(zhǎng)會(huì)同乘警立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查明情況，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)圍觀旅客進(jìn)行疏散。

2.將旅客姓名、單位、地址、車(chē)票發(fā)到站、票號(hào)、所帶危險(xiǎn)品名稱、數(shù)量等進(jìn)行登記。

3．編制客運(yùn)記錄，連同旅客一同交最近前方停車(chē)站處理。

4．發(fā)現(xiàn)化學(xué)危險(xiǎn)品要查明品名、性質(zhì)，采取妥善處置措施。危險(xiǎn)品屬于“三炮”（摔、拉、發(fā)令紙）不可倒置、腳踢、搗裝、手捏，同時(shí)要立即浸水。屬炸藥、導(dǎo)火線之類由公安乘警按規(guī)定處理。

（二十三）列車(chē)變更到發(fā)線停車(chē)或無(wú)站臺(tái)乘降的應(yīng)急處置

1.列車(chē)進(jìn)站前或已知列車(chē)在中間站變更到發(fā)線停車(chē)時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行車(chē)門(mén)了望，確認(rèn)站臺(tái)位置后方可組織旅客下車(chē)。

2.遇有施工等原因無(wú)站臺(tái)停車(chē)或列車(chē)尾部未靠站臺(tái)停車(chē)時(shí)，乘務(wù)員要先確認(rèn)鄰線是否有列車(chē)通過(guò)、是否有危及人身安全障礙物后，在有車(chē)站工作人員接車(chē)的一側(cè)組織旅客下車(chē)，嚴(yán)禁背面開(kāi)門(mén)下車(chē)。

3.乘務(wù)員打開(kāi)車(chē)門(mén)后要先行下車(chē)立崗，組織旅客乘降，做好扶老攜幼，保證旅客安全。

（二十四）列車(chē)發(fā)生旅客意外傷害的應(yīng)急處置

1.趕赴現(xiàn)場(chǎng)。列車(chē)長(zhǎng)立即會(huì)同乘警趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解情況，檢查旅客傷害程度。

2.現(xiàn)場(chǎng)救治。迅速利用廣播尋找醫(yī)生，采取積極的搶救措施。

3.調(diào)查取證。根據(jù)了解的情況，收集旁證材料不少于兩份(受害人、同行人、見(jiàn)證人)，檢查旅客所持車(chē)票(票種、票號(hào)、發(fā)到站、車(chē)次、有效期，是否加剪)及隨身攜帶品，詳細(xì)編制好記錄；按要求收集好相關(guān)證據(jù)和材料。

4.站車(chē)交接。編制客運(yùn)記錄，將受傷害人、隨身攜帶品及清單、旁證材料一起，交三等及以上車(chē)站處理(在區(qū)間停車(chē)處理時(shí)為就近車(chē)站)；特殊情況來(lái)不及編寫(xiě)記錄時(shí)，必須在二日以內(nèi)向接受處理站補(bǔ)交“記錄”，旁證材料等。

5.對(duì)規(guī)分析。本著實(shí)事求是和“四不放過(guò)”原則，班組進(jìn)行初步分析，判斷原因，形成材料。

6.迅速匯報(bào)。要在2小時(shí)內(nèi)將有關(guān)旅客人身傷害的基本情況上報(bào)路局調(diào)度所客調(diào)（路電：24814），同時(shí)上報(bào)所在車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。如發(fā)生多人傷亡時(shí)，應(yīng)通報(bào)地方醫(yī)院，請(qǐng)求協(xié)助搶救。拍發(fā)事故速報(bào)，事故速報(bào)內(nèi)容：

6.1事故種類。

6.2發(fā)生日期、時(shí)間、車(chē)次。

6.3發(fā)生地點(diǎn)、車(chē)站、區(qū)間里程。

6.4傷亡旅客姓名、性別、國(guó)籍、民族、年齡、職業(yè)、單位、地址、車(chē)票種類、發(fā)到站、票號(hào)、身份證號(hào)碼。

6.5事故及傷亡簡(jiǎn)況。

7.上報(bào)材料。列車(chē)終到北京后將事故相關(guān)材料上報(bào)車(chē)隊(duì)。

7.1客運(yùn)記錄、事故速報(bào)。

7.2兩份以上旅客旁證材料或乘警筆錄，第三人傷害調(diào)解書(shū)。

7.3當(dāng)班乘務(wù)員的事故發(fā)生處理經(jīng)過(guò)書(shū)面材料。

7.4事故發(fā)生班組的事故經(jīng)過(guò)、處理程序、事故分析、整改、考核書(shū)面材料。

（二十五）列車(chē)超員的應(yīng)急處置

1.拍發(fā)速報(bào)。列車(chē)長(zhǎng)在運(yùn)輸中如發(fā)現(xiàn)超過(guò)規(guī)定的超員率時(shí)，要及時(shí)拍發(fā)超員電報(bào)。

2.疏導(dǎo)旅客。廣播加大安全宣傳力度，安全小分隊(duì)下車(chē)廂做好車(chē)內(nèi)旅客的疏導(dǎo)工作，做到不堵門(mén)、不堵通道、不堵風(fēng)擋連接處，并保證車(chē)廂兩側(cè)各有一個(gè)車(chē)門(mén)能打開(kāi)，確保旅客乘降并留有安全門(mén)。

3.安全行車(chē)。超員情況下發(fā)生彈簧壓死絕對(duì)不能開(kāi)車(chē)，經(jīng)疏導(dǎo)恢復(fù)正常狀態(tài)后，方可開(kāi)車(chē)。

（二十六）電氣化區(qū)段有人攀爬車(chē)頂或觸電死亡的應(yīng)急處置

1.電氣化區(qū)段嚴(yán)禁任何人攀登車(chē)頂。如遇有人攀登車(chē)頂或車(chē)頂有人死亡時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)。

2.迅速與運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)、司機(jī)和車(chē)站取得聯(lián)系，請(qǐng)求接觸網(wǎng)區(qū)段停電。

3.確認(rèn)接觸網(wǎng)無(wú)電后，立即令攀登人下來(lái)或?qū)⑹w抬下。

4.拍發(fā)事故速報(bào)。

（二十七）列車(chē)空調(diào)故障的應(yīng)急處置

1.立即報(bào)告、搶修，乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)空調(diào)故障后，應(yīng)立即匯報(bào)列車(chē)長(zhǎng)并通知車(chē)輛乘務(wù)員進(jìn)行搶修，如短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)向段值班室、車(chē)隊(duì)匯報(bào)。

2.安撫旅客并解釋道歉，如短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量采取必要的降溫措施，如開(kāi)窗通風(fēng)、提供涼扇、用涼水為旅客沾洗毛巾等。對(duì)重點(diǎn)旅客要進(jìn)行妥善安置。

3.判明情況，當(dāng)故障無(wú)法排除時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)會(huì)同車(chē)輛乘務(wù)長(zhǎng)拍發(fā)電報(bào)或電話請(qǐng)求最近前方有能力的車(chē)輛段予以幫助解決。列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客作為到站退還空調(diào)費(fèi)的憑證。

4.空調(diào)故障或其它設(shè)備故障引發(fā)旅客不滿和質(zhì)疑時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)、乘務(wù)員要加強(qiáng)“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制的落實(shí)，說(shuō)明情況、耐心解釋，不激化矛盾，要把維護(hù)行車(chē)秩序、旅客安全和現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定作為處理設(shè)備故障應(yīng)急處置最大的原則。

（二十八）列車(chē)中途甩車(chē)的應(yīng)急處置

1.拍發(fā)速報(bào)。記錄日期、車(chē)次、甩車(chē)站、車(chē)廂號(hào)、甩下的車(chē)輛車(chē)種、車(chē)號(hào)、甩車(chē)原因。

2.因甩車(chē)產(chǎn)生的旅客變更席別或臥車(chē)旅客無(wú)法安排需退還票價(jià)時(shí)，應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客。

3.甩硬座車(chē)后因列車(chē)定員發(fā)生變化，可能遇較大超員時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)還應(yīng)拍發(fā)超員電報(bào)，電告前方站需控制上車(chē)人數(shù)。

（二十九）行李車(chē)貨物超載偏載應(yīng)急處置

1．在車(chē)站發(fā)現(xiàn)行李車(chē)超載，彈簧壓死時(shí)，行李員應(yīng)向列車(chē)長(zhǎng)匯報(bào)，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車(chē)標(biāo)記載重量之內(nèi)后，由列車(chē)車(chē)輛乘務(wù)人員對(duì)彈簧及鉤差進(jìn)行鑒定，確定符合列車(chē)運(yùn)行條件，方可通知站方運(yùn)轉(zhuǎn)值班員組織開(kāi)車(chē)。對(duì)卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車(chē)滿載聲明電報(bào)。

2．在車(chē)站發(fā)現(xiàn)行李車(chē)超載，彈簧尚未壓死時(shí)，行李員應(yīng)向列車(chē)長(zhǎng)匯報(bào)，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車(chē)標(biāo)記載重量之內(nèi)，對(duì)卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車(chē)滿載聲明電報(bào)。

3．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)行李車(chē)超載時(shí)，行李員應(yīng)向列車(chē)長(zhǎng)匯報(bào)，并通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)通知列車(chē)運(yùn)行前方停車(chē)站。列車(chē)到達(dá)前方停車(chē)站后及時(shí)組織卸貨，對(duì)卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車(chē)滿載聲明電報(bào)。

4．在裝車(chē)站發(fā)現(xiàn)行李車(chē)貨物偏載時(shí)，行李員應(yīng)立即向列車(chē)長(zhǎng)匯報(bào)，同時(shí)嚴(yán)格要求站方組織行裝人員對(duì)造成偏載的貨物倒裝。貨物裝載均衡后，方可通知站方運(yùn)轉(zhuǎn)值班員組織開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)后及時(shí)拍發(fā)行李車(chē)倒裝貨物的聲明電報(bào)。

5．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)行李車(chē)貨物偏載時(shí)，行李員及時(shí)向列車(chē)長(zhǎng)匯報(bào)。同時(shí)組織人員對(duì)造成偏載的貨物倒裝，直至貨物碼放符合規(guī)定的要求。

（三十）列車(chē)取暖鍋爐干燒的應(yīng)急處置

1．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，乘務(wù)員應(yīng)立即打開(kāi)爐門(mén)，關(guān)閉灰門(mén)，減少通風(fēng)，壓火降溫，禁止向鍋爐內(nèi)注冷水或用冷水澆爐體。待爐溫下降后，再用循環(huán)水泵向爐內(nèi)補(bǔ)水。

2．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，爐體已經(jīng)燒紅，周?chē)灞跓沟那闆r下，除采取上述辦法處理外，乘務(wù)員應(yīng)迅速用冷水涂周?chē)灞诮禍?，禁止使用冷水潑燒紅的爐體。

3．如果鍋爐周?chē)灞诳窘谷紵?，乘?wù)員應(yīng)迅速使用滅火器進(jìn)行撲救。若形成大火并迅速蔓延，則立即使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)，并通知列車(chē)長(zhǎng)到場(chǎng)，由列車(chē)長(zhǎng)啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急處置程序，實(shí)施滅火。列車(chē)區(qū)間發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案2

一、應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)

為加強(qiáng)旅客列車(chē)發(fā)生火災(zāi)爆炸時(shí)的應(yīng)急處置工作，班組成立列車(chē)火災(zāi)爆炸應(yīng)急處置小組。應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)為：

1、指揮組：由列車(chē)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，乘警長(zhǎng)、檢車(chē)長(zhǎng)、餐車(chē)長(zhǎng)、行郵人員為組員。對(duì)列車(chē)發(fā)生火災(zāi)爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅(jiān)決服從命令，根據(jù)分工和火災(zāi)情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。

2、疏散組：由休班車(chē)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，休班值班員、列車(chē)員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災(zāi)警報(bào)后，立即攜帶搶救工具趕赴火場(chǎng)，迅速救助受火災(zāi)威脅人員脫離危險(xiǎn)場(chǎng)所，疏散到安全地帶。檢車(chē)人員配合運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)解體列車(chē)，隔斷火源。做好防護(hù)和列車(chē)防溜工作。

3、滅火組：由當(dāng)班列車(chē)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，起火車(chē)廂列車(chē)員、當(dāng)班列車(chē)員、值班員、乘警、車(chē)輛乘務(wù)員為組員。負(fù)責(zé)切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場(chǎng)，全力撲救，盡快滅火。

4、傷員搶救組：由當(dāng)班軟臥列車(chē)員負(fù)責(zé)，兼職廣播員、餐車(chē)工作人員為組員。負(fù)責(zé)對(duì)受傷旅客進(jìn)行救治。如傷情嚴(yán)重及時(shí)向有關(guān)部門(mén)請(qǐng)求幫助。

5、警戒組：由乘警長(zhǎng)負(fù)責(zé)，乘警、起火車(chē)廂鄰近前后休班列車(chē)員為組員。負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，設(shè)立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，防止趁火打劫。乘警要及時(shí)收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。

各班組要根據(jù)所值乘列車(chē)編組、乘務(wù)組織及工作實(shí)際，適時(shí)刪減或調(diào)整以上分工及職責(zé)。

二、旅客列車(chē)消防信息反饋圖

（火情較大時(shí)）

三、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施和流程

1、初起火情時(shí)的處置

列車(chē)發(fā)生火情時(shí)，起火車(chē)廂當(dāng)班列車(chē)員應(yīng)立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時(shí)，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車(chē)員要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并將信息以傳遞方式報(bào)告列車(chē)長(zhǎng)，嚴(yán)禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車(chē)長(zhǎng)、乘警長(zhǎng)、檢車(chē)長(zhǎng)未到現(xiàn)場(chǎng)處理前，起火車(chē)廂列車(chē)員要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車(chē)長(zhǎng)、乘警長(zhǎng)、檢車(chē)長(zhǎng)趕到現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查取證，初步確定起火原因。

列車(chē)長(zhǎng)及時(shí)將事情概況向段派班室進(jìn)行匯報(bào)，車(chē)輛乘務(wù)員對(duì)損壞設(shè)施設(shè)備進(jìn)行處理和修復(fù)。

2、火情較大或發(fā)生爆炸時(shí)的處置

（1）立即停車(chē)。列車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)無(wú)法馬上撲滅或運(yùn)行中發(fā)生爆炸嚴(yán)重威脅行車(chē)和旅客人身安全時(shí)，起火車(chē)廂列車(chē)員或其他乘務(wù)人員要選擇利于疏散旅客的開(kāi)闊地點(diǎn)，使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)。確認(rèn)因列車(chē)火災(zāi)難以撲滅時(shí)，起火車(chē)廂列車(chē)員要立即將信息通知前、后車(chē)廂列車(chē)員，起火車(chē)廂的前、后車(chē)廂列車(chē)員立即將車(chē)廂起火信息以對(duì)講機(jī)或逐車(chē)傳遞的方式通知其他列車(chē)工作人員，列車(chē)工作人員聞?dòng)嵑箜毩⒓蹿s赴起火車(chē)廂進(jìn)行疏散及撲救。傳遞時(shí)注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車(chē)廣播公布列車(chē)發(fā)生火災(zāi)的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽(tīng)從指揮，盲目跳車(chē)，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車(chē)廂號(hào)、起火位置、火勢(shì)等情況。

因列車(chē)擁擠難以將起火信息迅速傳遞時(shí)，列車(chē)工作人員要使用對(duì)講機(jī)將起火信息迅速傳遞到其他列車(chē)工作人員，尾部車(chē)列車(chē)員負(fù)責(zé)向運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)或檢車(chē)人員傳遞起火信息。

（2）疏散旅客。起火車(chē)廂列車(chē)員應(yīng)迅速組織本車(chē)廂旅客放棄攜帶物品，指導(dǎo)旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車(chē)廂內(nèi)濃煙彌漫時(shí)，列車(chē)員應(yīng)引導(dǎo)旅客疏散方向。防止疏散到車(chē)下的旅客在跨越列車(chē)股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過(guò)程中，被過(guò)往的其它列車(chē)撞傷。

列車(chē)未停穩(wěn)時(shí)，乘務(wù)人員將旅客疏散到相鄰未起火車(chē)廂（盡量向起火車(chē)廂運(yùn)行前方車(chē)廂疏散），嚴(yán)禁使用消防錘破窗跳車(chē)逃生。

列車(chē)停穩(wěn)后，乘務(wù)人員要立即打開(kāi)列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)或沒(méi)有股道一側(cè)的邊門(mén)進(jìn)行疏散下車(chē)，車(chē)上列車(chē)員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點(diǎn)進(jìn)行疏散。車(chē)下乘務(wù)人員要?jiǎng)褡枋枭⑾萝?chē)的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過(guò)往的其它列車(chē)撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時(shí)打開(kāi)車(chē)窗或使用安全錘擊碎車(chē)窗玻璃疏散旅客，對(duì)重點(diǎn)旅客給予幫助。

（3）迅速撲救。列車(chē)長(zhǎng)、乘警在接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，本著“先人員、后財(cái)產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車(chē)廂乘務(wù)員要維持好秩序，防止旅客跳車(chē)，對(duì)已經(jīng)疏散的旅客嚴(yán)禁再返回起火車(chē)廂。在撲救時(shí)，非緊急情況下不得使用安全錘打破車(chē)窗，以防空氣流通加速火勢(shì)蔓延。各車(chē)廂列車(chē)員將全列滅火器迅速傳遞到起火車(chē)廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴(yán)重時(shí)，立即退出火場(chǎng)，以控制火勢(shì)進(jìn)一步蔓延為主，及時(shí)撥打當(dāng)?shù)亍?19”援助。

（4）切斷火源?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)，要迅速判斷火災(zāi)原因。電器火災(zāi)，必須首先切斷電源，防止火勢(shì)蔓延。需分解列車(chē)時(shí)，機(jī)車(chē)、車(chē)輛乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)要密切配合，按照先摘后車(chē)、后摘前車(chē)的方法分解列車(chē)（即：先將著火車(chē)輛與后部車(chē)列分離，并將著火的車(chē)輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車(chē)列與著火車(chē)輛分離）。分解列車(chē)時(shí)要鎖閉分解車(chē)輛的車(chē)廂端門(mén)，列車(chē)長(zhǎng)安排專人負(fù)責(zé)分解車(chē)輛的防護(hù)，查看有無(wú)旅客，防止車(chē)列移動(dòng)造成旅客傷害。分離后的車(chē)組要擰緊全部人力制動(dòng)機(jī)，防止車(chē)輛溜逸。

（5）設(shè)置防護(hù)。列車(chē)停車(chē)后，機(jī)車(chē)乘務(wù)員使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話通知兩端車(chē)站、列車(chē)調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)。運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)和機(jī)車(chē)乘務(wù)員根據(jù)需要做好列車(chē)（包括列車(chē)分解后區(qū)間遺留的`車(chē)列、車(chē)輛）防護(hù)工作。自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障或區(qū)間有遺留車(chē)列、車(chē)輛需采取防溜措施時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)（無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)由檢車(chē)員負(fù)責(zé)）要按規(guī)定指揮客運(yùn)乘務(wù)人員擰緊車(chē)輛人力制動(dòng)機(jī)。各工種充分利用對(duì)講機(jī)做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車(chē)輛分解時(shí)列車(chē)員要做好防護(hù)工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，列車(chē)員要按照列車(chē)長(zhǎng)或檢車(chē)人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動(dòng)機(jī)；松開(kāi)人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，檢車(chē)人員要按照要求松開(kāi)一輛檢查一輛。

（6）報(bào)告救援。由機(jī)車(chē)乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)（無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)時(shí)為檢車(chē)人員）按規(guī)定及時(shí)向相關(guān)部門(mén)（單位）報(bào)告行車(chē)信息，并向相鄰車(chē)站報(bào)告情況。列車(chē)長(zhǎng)要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報(bào)告情況，請(qǐng)求救援。報(bào)告內(nèi)容主要包括車(chē)次、列車(chē)編組、起火車(chē)廂編組位置、起火車(chē)廂車(chē)號(hào)、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時(shí)間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。

（7）搶救傷員。對(duì)危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險(xiǎn)境，及時(shí)撥打當(dāng)?shù)亍?20”急救。同時(shí)，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進(jìn)行搶救。

（8）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。在撲救火災(zāi)過(guò)程中，乘警長(zhǎng)要采取多種措施，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，列車(chē)員要聽(tīng)從乘警長(zhǎng)安排，組織人員看守旅客財(cái)物，視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入（對(duì)持有機(jī)要交通專用證的機(jī)要交通人員搶救保護(hù)機(jī)要文件時(shí)除外）。注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不得擅自移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)任何物品，對(duì)痕跡和物證要采取有效措施妥善保護(hù)。列車(chē)廣播及乘務(wù)人員要主動(dòng)配合乘警工作，共同維護(hù)秩序，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。

（9）協(xié)助查訪。列車(chē)長(zhǎng)和列車(chē)乘務(wù)員要積極配合公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時(shí)，要認(rèn)真清點(diǎn)疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車(chē)票、財(cái)物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號(hào)碼及其他證件，并做好詳細(xì)記錄。對(duì)旅客根據(jù)車(chē)票恢復(fù)原始座位，登記造冊(cè)，分析查找起火原因，對(duì)可疑人員要進(jìn)行看管。

（10）認(rèn)真取證。乘警要及時(shí)進(jìn)行調(diào)查取證，取證工作做到嚴(yán)密、細(xì)致、真實(shí)。必要時(shí)請(qǐng)示鄰近公安機(jī)關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)較大事故的責(zé)任人采取必要措施。

3、停留列車(chē)發(fā)生火災(zāi)爆炸的應(yīng)急處置

（1）發(fā)生初起火情的處置。守車(chē)人員判斷火情能夠迅速撲滅時(shí)，就地取材或使用滅火器進(jìn)行滅火。撲滅后，守車(chē)人員要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)將起火信息報(bào)告列車(chē)長(zhǎng)并要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車(chē)長(zhǎng)趕到現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向停留場(chǎng)所所屬單位、段派班室進(jìn)行匯報(bào)，堅(jiān)守崗位收集旁證，等待上級(jí)部門(mén)調(diào)查處理。

（2）停留列車(chē)發(fā)生較大火災(zāi)或爆炸的處置。守車(chē)人員要迅速趕到起火車(chē)廂，使用滅火器進(jìn)行滅火。同時(shí)，立即向停留場(chǎng)所所屬單位、當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)（119）、段派班室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容為列車(chē)所在位置、車(chē)次、停車(chē)股道號(hào)、起火列車(chē)車(chē)號(hào)、起火部位、火勢(shì)情況等。如因火勢(shì)較大確認(rèn)無(wú)法撲滅時(shí)，守車(chē)滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開(kāi)，如夜間發(fā)生火災(zāi)要及時(shí)打開(kāi)鎖閉車(chē)門(mén)門(mén)鎖，未經(jīng)同意嚴(yán)禁打開(kāi)車(chē)窗或擊碎車(chē)窗玻璃，在安全位置積極引導(dǎo)救火人員、滅火車(chē)輛進(jìn)入火場(chǎng)。消防人員進(jìn)入火場(chǎng)滅火時(shí)，守車(chē)人員要服從命令，配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查。

四、應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)

機(jī)構(gòu)名稱：

市電：

傳真：列車(chē)區(qū)間發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案3

1．總則

編制目的

建立健全我市鐵路安全和事故恢復(fù)應(yīng)急工作機(jī)制，最大程度地減少我市境內(nèi)鐵路安全事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)公共安全的影響，協(xié)助鐵路部門(mén)及時(shí)有效處置鐵路安全事故，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸正常秩序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

編制依據(jù)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家處置鐵路行車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案》、《湖南省鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《岳陽(yáng)市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《岳陽(yáng)市突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案編制管理辦法》、《岳陽(yáng)市人民政府辦公室規(guī)范專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和部門(mén)應(yīng)急預(yù)案編制工作有關(guān)問(wèn)題的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。

適用范圍

本預(yù)案適用于本市范圍內(nèi)國(guó)家鐵路、合資鐵路、市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生特別重大和重大安全事故的應(yīng)急處置。

工作原則

（1）堅(jiān)持以人為本。以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少鐵路安全事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

（2）盡快恢復(fù)運(yùn)輸?？焖贀屚ň€路，盡快恢復(fù)通車(chē)和運(yùn)輸秩序。

（3）實(shí)行分工負(fù)責(zé)。各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門(mén)（單

位）積極協(xié)助鐵路部門(mén)做好鐵路安全事故應(yīng)急處置工作。

（4）堅(jiān)持預(yù)防為主。積極采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急技術(shù)，提高行車(chē)事故防范水平。

2．應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

在我市行政區(qū)域內(nèi)鐵路安全事故發(fā)生后，市人民政府設(shè)立岳陽(yáng)市鐵路安全事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部），由市人民政府分管副市長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)，市人民政府分管副秘書(shū)長(zhǎng)、市交通局局長(zhǎng)任副指揮長(zhǎng)，市交通局、市安監(jiān)局、市公安局、市衛(wèi)生局、各基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、市武警支隊(duì)、市消防支隊(duì)等單位負(fù)責(zé)人為成員。

市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室設(shè)在市交通局，由市交通局分管副局長(zhǎng)兼任辦公室主任。

設(shè)立岳陽(yáng)市鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市交通局分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市鐵路專線辦、市交通局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員。

應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部

市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅲ級(jí)安全事故時(shí)，具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)群眾疏散安置、社會(huì)救援力量支援等方面的現(xiàn)場(chǎng)指揮和后勤保障工作；市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生Ⅲ級(jí)安全事故時(shí)，全面負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作。市內(nèi)國(guó)家鐵路、企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)安全事故時(shí)，配合省鐵路安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的應(yīng)急處置工作。

市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室

落實(shí)市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部鐵路事故應(yīng)急救援決策，負(fù)責(zé)鐵路安全事故應(yīng)急處置中的組織、協(xié)調(diào)。

市鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組

市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅳ級(jí)安全事故、市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生Ⅳ級(jí)安全事故時(shí)，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)急救援工作。

市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部成員單位

市交通局：負(fù)責(zé)鐵路安全事故信息收集和處理；組織修訂鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案；對(duì)鐵路事故信息進(jìn)行分析，提出應(yīng)急處置方案和建議，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

市安監(jiān)局：參與指揮、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)鐵路事故應(yīng)急救援工作。

市公安局：指導(dǎo)、協(xié)助鐵路公安維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)社會(huì)治安秩序，協(xié)助組織群眾從危險(xiǎn)地區(qū)安全撤離，依法對(duì)事發(fā)地道路實(shí)施交通管制；負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮火災(zāi)事故滅火救援工作，負(fù)責(zé)消防力量、的統(tǒng)一調(diào)配；指導(dǎo)事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)配合當(dāng)?shù)卣龊镁S護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

市衛(wèi)生局：協(xié)調(diào)鐵路安全事故傷病員的醫(yī)療救護(hù)和事故現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生防疫工作。

各基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通信保障工作，確保應(yīng)急指揮聯(lián)絡(luò)暢通。

岳陽(yáng)武警支隊(duì)：組織武警部隊(duì)參與鐵路安全事故應(yīng)急救援工作，協(xié)助事發(fā)地公安部門(mén)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序和疏散、轉(zhuǎn)移群眾等工作。

市消防支隊(duì):組織消防干警參與鐵路安全事故應(yīng)急救援工作.

3．應(yīng)急響應(yīng)

根據(jù)《湖南省鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，國(guó)家鐵路安全事故應(yīng)急響應(yīng)是在國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下，由發(fā)生事故的鐵路運(yùn)輸企業(yè)、鐵道部、事故發(fā)生地人民政府和國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)（單位）按照各自職責(zé)開(kāi)展救援工作。

市內(nèi)企業(yè)專用鐵路、鐵路專用線安全事故的應(yīng)急響應(yīng)，由事發(fā)地人民政府全面負(fù)責(zé)，并商請(qǐng)鐵路部門(mén)支援，共同做好應(yīng)急救援工作。

應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)

根據(jù)鐵路安全事故的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為Ⅳ級(jí)（一般）、Ⅲ級(jí)（較重）、Ⅱ級(jí)（嚴(yán)重）、Ⅰ級(jí)（特別嚴(yán)重）四級(jí)。

未達(dá)到Ⅲ級(jí)及其以上的鐵路安全事故，為Ⅳ級(jí)。

符合下列情況之一，為Ⅲ級(jí)：

（1）造成3人以上9人以下死亡（含失蹤），或10人以上49人以下中毒（重傷）的鐵路安全事故。

（2）鐵路沿線群眾需要緊急轉(zhuǎn)移1萬(wàn)人以上5萬(wàn)人以下的鐵路安全事故。

符合下列情況之一，為Ⅱ級(jí)：

（1）造成10人以上30人以下死亡（含失蹤），或危及10人以上30人以下生命安全，或50人以上100人以下中毒（重傷）的鐵路安全事故。

（2）直接經(jīng)濟(jì)損失為5000萬(wàn)元以上1億元以下的鐵路安全事故。

（3）鐵路沿線群眾需緊急轉(zhuǎn)移5萬(wàn)人以上10萬(wàn)人以下的鐵路安全事故。

（4）鐵路繁忙干線遭受破壞，造成行車(chē)中斷，經(jīng)搶修24小時(shí)內(nèi)無(wú)法恢復(fù)通車(chē)。

符合下列情況之一，為Ⅰ級(jí)：

（1）造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒（重傷）的鐵路安全事故。

（2）直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)1億元的鐵路安全事故。

（3）鐵路沿線群眾需緊急轉(zhuǎn)移10萬(wàn)人以上的鐵路安全事故。

（4）鐵路繁忙干線遭受破壞，造成行車(chē)中斷，經(jīng)搶修在48小時(shí)內(nèi)無(wú)法恢復(fù)通車(chē)。

應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅳ級(jí)安全事故，由事發(fā)地縣市區(qū)人民政府根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求和應(yīng)急需要，負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案。市鐵路安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)、協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)急救援工作。

市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅲ級(jí)安全事故，由市人民政府根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求和應(yīng)急需要，由市交通局報(bào)請(qǐng)市人民政府批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。

（1）市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部立即組織應(yīng)急救援工作。市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室立即通知各成員單位趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

（2）市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部可根據(jù)事故災(zāi)情，設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、醫(yī)療救治組、治安保衛(wèi)組、后勤保障組，通信保障組、信息發(fā)布組等工作組。各工作組按照職責(zé)分工，各自開(kāi)展救援工作。

綜合協(xié)調(diào)組：由市交通局牽頭，向有關(guān)成員單位下達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的'指令，并督促落實(shí)；與各成員單位、事發(fā)地縣市區(qū)人民政府以及鐵路部門(mén)溝通聯(lián)絡(luò)；收集匯總事故災(zāi)情情況和救援進(jìn)展情況。

醫(yī)療救治組：由市衛(wèi)生局牽頭，救治事故現(xiàn)場(chǎng)傷病員，對(duì)可能導(dǎo)致疾病發(fā)生的安全事故，采取防疫措施。

治安保衛(wèi)組：由市公安局牽頭，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)鐵路保護(hù)區(qū)外的治安秩序和交通秩序，依法加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的治安管理，保障搶險(xiǎn)救援工作順利進(jìn)行，防止次生、衍生新的突發(fā)事件和不穩(wěn)定因素。

后勤保障組：由事發(fā)地縣市區(qū)人民政府牽頭，根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求，疏散、轉(zhuǎn)移事故現(xiàn)場(chǎng)人員、物資，保障搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)道路通暢。

通信保障組：由市交通局牽頭，各基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通信保障，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。

信息發(fā)布組：由市安監(jiān)局、市政府新聞辦牽頭，依據(jù)鐵道部或鐵道部授權(quán)的路局（集團(tuán)公司）提供的事故災(zāi)情情況以及搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況，向新聞媒體及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布信息，正確引導(dǎo)社會(huì)輿論。

市內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)安全事故，市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)鐵路安全事故，由市人民政府報(bào)請(qǐng)省人民政府啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,在省鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，開(kāi)展處置工作,上級(jí)預(yù)案啟動(dòng)后本預(yù)案同時(shí)啟動(dòng)。

市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生Ⅳ級(jí)鐵路安全事故處置情況，由事發(fā)地縣市區(qū)的人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作，并根據(jù)需要向廣鐵集團(tuán)公司提出支援請(qǐng)求，市鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)有關(guān)協(xié)調(diào)工作。

市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生Ⅲ級(jí)安全事故處置情況，由市交通局報(bào)請(qǐng)市人民政府批準(zhǔn)后啟動(dòng)本預(yù)案，開(kāi)展處置工作。同時(shí)向省政府報(bào)告，并根據(jù)需要向省鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組和廣鐵集團(tuán)公司提出支援請(qǐng)求。

緊急處置

事故發(fā)生后，事發(fā)地縣市區(qū)人民政府根據(jù)鐵路部門(mén)的災(zāi)情報(bào)告和救援請(qǐng)求，要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，先行協(xié)助應(yīng)急處置，搶救受傷人員，疏散人員，迅速控制危險(xiǎn)源，防止事故擴(kuò)大，并立即向上一級(jí)人民政府報(bào)告。

事發(fā)地縣市區(qū)人民政府根據(jù)鐵路部門(mén)的請(qǐng)求和事故現(xiàn)場(chǎng)需要，立即啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集本行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急救援，協(xié)助鐵路部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援。

應(yīng)急人員及群眾安全防護(hù)

應(yīng)急救援人員的自身安全防護(hù)，必須按設(shè)備、設(shè)施操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。參加應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)指揮的人員，必須配帶有明顯標(biāo)志并符合防護(hù)要求的安全帽、防護(hù)服、防護(hù)靴等。

需要對(duì)旅客進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí)，由鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)，必要時(shí)，由事發(fā)地縣市區(qū)人民政府協(xié)調(diào)武警部隊(duì)配合。需要對(duì)沿線群眾進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí)，由事發(fā)地人民政府負(fù)責(zé)。

應(yīng)急結(jié)束

當(dāng)鐵路安全事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人員的危害性消除，傷亡人員和旅客、群眾已得到醫(yī)療救護(hù)和安置，列車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)輸后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。

4．善后工作

善后處置

事發(fā)地鐵路運(yùn)輸企業(yè)按國(guó)家及鐵路有關(guān)規(guī)定對(duì)受害旅客、貨主、群眾及其家屬進(jìn)行賠償；對(duì)處置事故需要而征用的公民、法人和其他組織財(cái)產(chǎn)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償；對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)殘留物應(yīng)及時(shí)清除，或?qū)⑵淇刂圃诎踩试S的范圍內(nèi)。事發(fā)地縣市區(qū)人民政府協(xié)助做好有關(guān)工作。

應(yīng)急救援總結(jié)

應(yīng)急救援結(jié)束后，市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室組織各成員單位，分析總結(jié)應(yīng)急救援工作，提出改進(jìn)應(yīng)急救援工作的意見(jiàn)和建議，報(bào)送市鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部。

5．應(yīng)急保障

人力保障

各相關(guān)部門(mén)（單位）應(yīng)建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保搶險(xiǎn)救援調(diào)用。

物資保障

各相關(guān)部門(mén)（單位）應(yīng)配備事故搶險(xiǎn)救援的應(yīng)急設(shè)備和器材，專人負(fù)責(zé)，定期檢查。

通信保障

市交通局負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)通信工作，保證應(yīng)急救援的通信暢通。

醫(yī)療衛(wèi)生保障

市衛(wèi)生部門(mén)應(yīng)制訂相應(yīng)的醫(yī)療衛(wèi)生保障應(yīng)急預(yù)案，明確鐵路沿線可用于應(yīng)急救援的醫(yī)療救治和衛(wèi)生防疫機(jī)構(gòu)能力與分布情況，提出可調(diào)用方案，檢查督促醫(yī)療衛(wèi)生防疫單位的應(yīng)急準(zhǔn)備保障措施。

治安保障

鐵路安全事故發(fā)生后，事發(fā)地縣市區(qū)人民政府負(fù)責(zé)安排必要的警力，協(xié)助鐵路公安維護(hù)治安秩序，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)工作。

6．監(jiān)督管理

培訓(xùn)和演練

市有關(guān)部門(mén)（單位）加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急管理和救援人員的上崗前培訓(xùn)常規(guī)性培訓(xùn)，確保兩年組織演練和模擬操作演習(xí)一次。

獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

對(duì)在鐵路應(yīng)急救援工作中作出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因玩忽職守、嚴(yán)重失職造成事故的責(zé)任人，依法依規(guī)追究責(zé)任。

監(jiān)督檢查

市交通局、市應(yīng)急管理辦公室會(huì)同市直有關(guān)部門(mén)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行監(jiān)督檢查，保障各項(xiàng)措施到位。

7．附則

預(yù)案管理與更新

市鐵路安全應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)情況變化，對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。

預(yù)案解釋部門(mén)

本預(yù)案由市交通局制訂，經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，由市交通局印發(fā)并負(fù)責(zé)解釋。

預(yù)案實(shí)施時(shí)間

本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。列車(chē)區(qū)間發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案4

一、總則

1、編制目的和依據(jù)

為進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)對(duì)和防范危險(xiǎn)化學(xué)品事故風(fēng)險(xiǎn)和事故災(zāi)難的能力，最大限度地減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國(guó)家安監(jiān)總局17號(hào)令）、《江蘇省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制訂本預(yù)案。

2、適用范圍

本預(yù)案適用于__區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故。包括：危險(xiǎn)化學(xué)品在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用、廢棄等過(guò)程中，發(fā)生的火災(zāi)、爆炸、泄漏、環(huán)境污染等，造成危害人民生命財(cái)產(chǎn)和社會(huì)安全的事故災(zāi)難。

3、工作原則

在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急指揮部組織協(xié)調(diào)區(qū)政府各部門(mén)，按照各自的職責(zé)和權(quán)限，進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。

二、組織指揮體系及職責(zé)

1、應(yīng)急救援指揮部

成立區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱區(qū)應(yīng)急救援指揮部），發(fā)生較大及以上事故由區(qū)政府區(qū)長(zhǎng)任總指揮，發(fā)生一般事故由區(qū)政府分管副區(qū)長(zhǎng)任總指揮，區(qū)人武部、安監(jiān)局、公安分局主要負(fù)責(zé)同志任副總指揮。主要職責(zé)：對(duì)發(fā)生在__區(qū)境內(nèi)的危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮；宣布啟動(dòng)本預(yù)案和結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)；危險(xiǎn)化學(xué)品事故發(fā)生后，總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，審定批準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)救援方案；擴(kuò)大應(yīng)急時(shí)，請(qǐng)示區(qū)政府啟動(dòng)《__區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和市政府啟動(dòng)《__市危險(xiǎn)化學(xué)品重大事故應(yīng)急預(yù)案》。

2、辦公室及成員單位

區(qū)應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室（設(shè)在區(qū)安委會(huì)辦公室），作為危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援的綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，承擔(dān)應(yīng)急救援指揮部的日常工作，辦公室主任由區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長(zhǎng)擔(dān)任。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)全區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援工作的綜合協(xié)調(diào)及相關(guān)組織管理工作；指導(dǎo)、協(xié)調(diào)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援工作；監(jiān)督檢查鎮(zhèn)（街道）以及危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位制定應(yīng)急救援預(yù)案和安全防范措施的落實(shí)情況；組織?；窇?yīng)急救援摸擬演習(xí)；負(fù)責(zé)建立應(yīng)急救援專家組，組織專家開(kāi)展應(yīng)急救援咨詢服務(wù)工作；組織開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品事故調(diào)查處理；執(zhí)行市安全生產(chǎn)事故應(yīng)急指揮部的決定和指示。

指揮部成員單位由區(qū)監(jiān)察局、人武部、應(yīng)急辦、宣傳統(tǒng)戰(zhàn)部、經(jīng)發(fā)局、人力資源和社會(huì)保障局、財(cái)政局、城建局、環(huán)保分局、社會(huì)事業(yè)局、農(nóng)林局、安監(jiān)局、公安分局、消防大隊(duì)、交巡警大隊(duì)、交通分局、質(zhì)監(jiān)分局等部門(mén)組成。主要職責(zé)：

（1）監(jiān)察局：負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急救援職能部門(mén)和應(yīng)急救援人員履行職責(zé)情況的行政監(jiān)察。

（2）人武部：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)駐區(qū)隊(duì)伍和組織民兵預(yù)備役人員參加應(yīng)急救援工作，配合消防大隊(duì)進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)傷亡人員的搜救及中心危險(xiǎn)區(qū)域的警戒工作；發(fā)生大面積毒物泄漏事故時(shí)，配合公安分局和事發(fā)地政府做好危險(xiǎn)區(qū)域人員的疏散。

（3）應(yīng)急辦：負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援綜合協(xié)調(diào)工作；向上級(jí)報(bào)告事故和搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況；傳達(dá)和落實(shí)上級(jí)的指令和命令。

（4）宣傳統(tǒng)戰(zhàn)部：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援情況的宣傳報(bào)道，做好涉外人員的安撫處置工作。

（5）經(jīng)發(fā)局：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援器材和物資的調(diào)配。

（6）人力資源和社會(huì)保障局：負(fù)責(zé)救援物資及生活用品的發(fā)放，做好傷員的安撫工作。

（7）財(cái)政局：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援經(jīng)費(fèi)保障。

（8）城建局：負(fù)責(zé)提供建筑及地下管網(wǎng)平面布置圖和技術(shù)咨詢，組織工程機(jī)械參加搶險(xiǎn)行動(dòng)。

（9）環(huán)保分局：負(fù)責(zé)做好事故現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)和監(jiān)察；對(duì)可能存在較長(zhǎng)時(shí)間環(huán)境影響的區(qū)域提出警告及控制措施建議；事故得到控制后，指導(dǎo)消除現(xiàn)場(chǎng)遺留危險(xiǎn)物資對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染。

（10）社會(huì)事業(yè)局：負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)受傷人員救護(hù)和衛(wèi)生防疫工作，確定救護(hù)定點(diǎn)醫(yī)院；指導(dǎo)定點(diǎn)醫(yī)院儲(chǔ)備相應(yīng)的醫(yī)療器材和急救藥品；調(diào)配事故現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療器材、急救藥品、救護(hù)車(chē)輛，組織現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及傷員轉(zhuǎn)移；統(tǒng)計(jì)上報(bào)傷亡人員情況；超出區(qū)屬醫(yī)院救治能力時(shí)，負(fù)責(zé)與上級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)、紅十字會(huì)、血站協(xié)調(diào)聯(lián)系。

（11）農(nóng)林局：負(fù)責(zé)河道截流工作，防止有害物質(zhì)擴(kuò)散污染附近水域；組織捕撈、獵殺和處理受有毒物質(zhì)污染的漁、禽、畜。

（12）安監(jiān)局：召集有關(guān)專家對(duì)應(yīng)急救援及現(xiàn)場(chǎng)處置進(jìn)行專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)；協(xié)調(diào)各成員單位完成搶險(xiǎn)救援任務(wù)；負(fù)責(zé)事故調(diào)查處理。

（13）公安分局：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊人員的疏散和現(xiàn)場(chǎng)警戒，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，參與事故調(diào)查處理；維護(hù)社會(huì)治安，打擊各類違法犯罪行為。

（14）消防大隊(duì)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)撲滅火災(zāi)，控制易燃、易爆、有毒物質(zhì)泄漏和有關(guān)設(shè)備容器的冷卻；組織傷員的搜救；事故得到控制后負(fù)責(zé)有關(guān)人員、車(chē)輛、裝備的洗消工作。

（15）交巡警大隊(duì)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域周邊道路的交通管制工作，開(kāi)避救援“綠色通道”，保障救援道路的暢通。

（16）交通分局：負(fù)責(zé)指定搶險(xiǎn)運(yùn)輸單位和應(yīng)急救援特種車(chē)輛的調(diào)度，組織事故現(xiàn)場(chǎng)物資和疏散人員的安全運(yùn)輸。

（17）質(zhì)監(jiān)分局：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備的處置。

3、現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部

現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部指揮長(zhǎng)由區(qū)應(yīng)急救援指揮部委派，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)救援工作，根據(jù)救援需要設(shè)立若干救援專業(yè)組，審定實(shí)施事故現(xiàn)場(chǎng)救援方案，指揮調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)，向應(yīng)急指揮部上報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)救援進(jìn)展情況。

救援專業(yè)組在區(qū)現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指揮下開(kāi)展救援行動(dòng)，其主要職責(zé)：

（1）綜合協(xié)調(diào)組：由區(qū)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)，接到安全生產(chǎn)事故的報(bào)告后，通知區(qū)應(yīng)急救援指揮部成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向上級(jí)部門(mén)和區(qū)委、區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故情況，傳達(dá)上級(jí)部門(mén)和區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于事故搶險(xiǎn)救援的指示。

（2）安全保衛(wèi)組：由區(qū)公安分局負(fù)責(zé)，組織治安、交通警察等警力對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)和道路進(jìn)行警戒、管制，禁止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。必需時(shí)，應(yīng)會(huì)同事故發(fā)生地政府、當(dāng)?shù)卮逦头阑株?duì)研究疏散方案，及時(shí)組織當(dāng)?shù)厝罕娛枭ⅰ?/p>

（3）搶險(xiǎn)救援組：由區(qū)公安分局負(fù)責(zé)，組織消防、工程搶險(xiǎn)等專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，對(duì)傷亡人員進(jìn)行搜救，撲滅火災(zāi)，控制易燃、易爆、有毒物質(zhì)泄漏和有關(guān)設(shè)備容器的冷卻，事故得到控制后負(fù)責(zé)洗消，并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)。區(qū)環(huán)保分局負(fù)責(zé)組織環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)和監(jiān)察，及時(shí)了解污染狀況，會(huì)同專家組提出處置建議。在可能發(fā)生對(duì)事故所在地附近水域產(chǎn)生嚴(yán)重污染并向下游擴(kuò)散時(shí)，區(qū)農(nóng)林局負(fù)責(zé)組織力量進(jìn)行河道截流等工作。區(qū)城建局負(fù)責(zé)提供地下管網(wǎng)平面布置圖和技術(shù)咨詢。區(qū)交通分局負(fù)責(zé)應(yīng)急救援特種車(chē)輛的調(diào)度。區(qū)質(zhì)監(jiān)分局負(fù)責(zé)壓力容器、特種設(shè)備等可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)時(shí)的預(yù)測(cè)，并提供技術(shù)保障。事故發(fā)生地政府在接到事故報(bào)告后，須立即組織就近救援，當(dāng)?shù)嘏沙鏊⑿l(wèi)生部門(mén)等救護(hù)力量應(yīng)實(shí)施前期人員救援。

（4）緊急疏散組：由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)，當(dāng)?shù)卮逦浜希诎l(fā)生大面積毒物泄漏或因火災(zāi)、爆炸事故可能引起毒物泄漏時(shí)，對(duì)可能波及的相關(guān)人員及附近居民進(jìn)行緊急疏散，并妥善安置。

（5）防化分隊(duì)：由區(qū)人武部負(fù)責(zé)，配合區(qū)消防大隊(duì)進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)傷亡人員的搜救及中心危險(xiǎn)區(qū)域的警戒工作；發(fā)生大面積毒物泄漏事故時(shí)，配合區(qū)公安分局和當(dāng)?shù)卣龊梦ｋU(xiǎn)區(qū)域人員的疏散工作。

（6）醫(yī)療救護(hù)組：由區(qū)社會(huì)事業(yè)局負(fù)責(zé)，應(yīng)遵循快速、高效的原則，組織就近醫(yī)療單位以最快時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)傷亡人員實(shí)施救治和處置。發(fā)生群死群傷或集體中毒事故時(shí)，負(fù)責(zé)救護(hù)力量的組織和急救藥品的調(diào)撥、供應(yīng)。

（7）后勤保障組：由區(qū)應(yīng)急辦、經(jīng)發(fā)局、財(cái)政局負(fù)責(zé)，事故發(fā)生地政府和有關(guān)部門(mén)配合，組織協(xié)調(diào)搶救物資及裝備的供應(yīng)、搶險(xiǎn)器材和物資的調(diào)配、應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援經(jīng)費(fèi)的`保障等工作。

（8）事故調(diào)查組：由區(qū)安監(jiān)局負(fù)責(zé)，會(huì)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、取證，對(duì)所轄事故進(jìn)行調(diào)查處理；當(dāng)需要時(shí)，配合上級(jí)調(diào)查組開(kāi)展對(duì)較大以上事故的調(diào)查處理工作。

（9）專家技術(shù)組：由區(qū)安監(jiān)局負(fù)責(zé)，組織有關(guān)專家對(duì)應(yīng)急救援及現(xiàn)場(chǎng)處置進(jìn)行專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)；對(duì)事故原因進(jìn)行技術(shù)分析。

（10）善后處理組：由事故發(fā)生單位所在地政府或主管部門(mén)負(fù)責(zé)，也可由區(qū)應(yīng)急救援指揮部責(zé)成有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)，會(huì)同有關(guān)部門(mén)處理疏散群眾及傷亡人員的善后工作。在事故得到控制后，區(qū)環(huán)保分局負(fù)責(zé)提出現(xiàn)場(chǎng)遺留危險(xiǎn)物質(zhì)可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染的善后處置建議，參與調(diào)查重大危險(xiǎn)化學(xué)品污染事故和生態(tài)破壞事件。

（11）宣傳報(bào)道組：由區(qū)委宣傳統(tǒng)戰(zhàn)部負(fù)責(zé)，對(duì)外發(fā)布信息，接待新聞媒體記者，使外界及時(shí)了解事故動(dòng)態(tài)和事故搶險(xiǎn)救援、醫(yī)療救護(hù)和善后處理等方面的情況。同時(shí)，根據(jù)救援情況，及時(shí)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，做好宣傳報(bào)道，鼓勵(lì)動(dòng)員民眾參與救援，及時(shí)平息謠傳或誤傳，安定民心。

三、應(yīng)急處置

1、信息報(bào)告

危險(xiǎn)化學(xué)品事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即報(bào)告單位負(fù)責(zé)人或向110（119）、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容主要包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、信息來(lái)源，主要危害物質(zhì)及危害源、事故性質(zhì)、波及范圍、發(fā)展趨勢(shì)、次生衍生事故的可能性和已經(jīng)采取的措施等。

區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急指揮部接到信息報(bào)告后，迅速調(diào)集力量，對(duì)事故的性質(zhì)和危害程度進(jìn)行分析，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，判斷并啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)方案，各成員單位按響應(yīng)等級(jí)迅速采取相應(yīng)的處置措施。

2、分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

按事故災(zāi)難的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，將危險(xiǎn)化學(xué)品事故分為特別重大事故（Ⅰ級(jí)）、重大事故（Ⅱ級(jí)）、較大事故（Ⅲ級(jí)）和一般事故（Ⅳ級(jí)）。事故發(fā)生后，事發(fā)單位和事發(fā)地政府立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并根據(jù)事故等級(jí)及時(shí)上報(bào)。

特別重大事故（Ⅰ級(jí)）：在化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用和廢棄過(guò)程中發(fā)生的特別重大火災(zāi)事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒物質(zhì)泄漏事故，已經(jīng)嚴(yán)重危及周邊地區(qū)居民的生命財(cái)產(chǎn)安全，造成或可能造成30人以上死亡，或100人以上中毒，或1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失，或特別重大社會(huì)影響，事故事態(tài)發(fā)展嚴(yán)重，且亟待外部力量應(yīng)急救援等。

重大事故（Ⅱ級(jí)）：在化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用和廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品處置等過(guò)程發(fā)生的火災(zāi)事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒物質(zhì)泄漏事故，已經(jīng)危及周邊地區(qū)居民的生命財(cái)產(chǎn)安全，造成或可能造成10～29人死亡，或50～100人中毒，或5000萬(wàn)元以上、1億元以下的事故直接經(jīng)濟(jì)損失，或重大社會(huì)影響等。

較大事故（Ⅲ級(jí)）：在化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用和廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品處置等過(guò)程發(fā)生的火災(zāi)事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒物質(zhì)泄漏事故，已經(jīng)危及周邊地區(qū)居民的生命財(cái)產(chǎn)安全，造成或可能造成3～9人死亡，或30～50人中毒，或1000萬(wàn)元以上、5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失，或較大社會(huì)影響等。

一般事故（Ⅳ級(jí)）：在化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用和廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品處置等過(guò)程發(fā)生的火災(zāi)事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒物質(zhì)泄漏事故，已經(jīng)危及周邊地區(qū)居民的生命財(cái)產(chǎn)安全，造成或可能造成3人以下死亡，或30人以下中毒，或500萬(wàn)元以上、1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失，或一定社會(huì)影響等。

3、應(yīng)急響應(yīng)

接到危險(xiǎn)化學(xué)品事故信息后，區(qū)應(yīng)急救援指揮部迅速組織成員單位進(jìn)行會(huì)商，根據(jù)事故的性質(zhì)、種類作出應(yīng)急響應(yīng)。

4、信息發(fā)布

區(qū)委宣傳統(tǒng)戰(zhàn)部、區(qū)黨政辦公室按照有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)新聞信息進(jìn)行綜合分析并發(fā)布，組織媒體報(bào)道。

5、應(yīng)急結(jié)束

事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)，向危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急指揮部提出結(jié)束的報(bào)告，經(jīng)區(qū)政府批準(zhǔn)后，宣布應(yīng)急結(jié)束。

6、后期處理

（1）善后處置。區(qū)政府相關(guān)部門(mén)會(huì)同事故發(fā)生地政府組織危險(xiǎn)化學(xué)品事故的善后處置工作，包括人員安置、補(bǔ)償、疏散人員回遷、災(zāi)后重建、污染消除、生態(tài)恢復(fù)等。慰問(wèn)受害及受影響人員，保證社會(huì)安定，盡快恢復(fù)生產(chǎn)生活。

（2）事故調(diào)查。區(qū)安監(jiān)局會(huì)同相關(guān)部門(mén)組成事故調(diào)查組，按照國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定對(duì)事故展開(kāi)調(diào)查。

（3）保險(xiǎn)。危險(xiǎn)化學(xué)品事故發(fā)生后，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和合同對(duì)參加保險(xiǎn)的企業(yè)或人員及時(shí)開(kāi)展各項(xiàng)保險(xiǎn)理賠工作。

（4）總結(jié)評(píng)估。危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援指揮部辦公室分析總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)建議，形成書(shū)面報(bào)告報(bào)送區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援指揮部和市安全生產(chǎn)事故應(yīng)急指揮部。相關(guān)部門(mén)要研究吸取事故應(yīng)急救援的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行有針對(duì)性地完善和補(bǔ)充。

四、應(yīng)急保障

1、通信和信息保障

區(qū)政府開(kāi)通24小時(shí)值班電話（xx）和自動(dòng)傳真（xx），有關(guān)鎮(zhèn)（街道）安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)要開(kāi)通專線電話，確保通信暢通。

2、應(yīng)急救援隊(duì)伍保障

危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援過(guò)程中涉及應(yīng)急隊(duì)伍保障的，由區(qū)公安分局、消防大隊(duì)、交巡警大隊(duì)、人武部防化分隊(duì)和城建工程施工單位組成。必要時(shí)，報(bào)請(qǐng)區(qū)政府，協(xié)調(diào)駐區(qū)隊(duì)伍參與和支援危險(xiǎn)化學(xué)品事故搶險(xiǎn)救援工作。

3、救援裝備保障

危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援過(guò)程中涉及救援裝備保障的，由區(qū)城建局、人武部、消防大隊(duì)負(fù)責(zé)保障。事發(fā)地政府應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指揮下，協(xié)調(diào)必要的應(yīng)急救援裝備保障。

4、交通運(yùn)輸保障

危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援過(guò)程中涉及交通運(yùn)輸及管制的，由交通分局、交巡警大隊(duì)提供保障。

5、醫(yī)療衛(wèi)生保障

危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援過(guò)程中涉及醫(yī)療衛(wèi)生保障的，由區(qū)社會(huì)事業(yè)局組織具有相應(yīng)能力的醫(yī)療救治單位保障。

6、治安保障

危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援過(guò)程中涉及到治安秩序保障的，由公安部門(mén)及相關(guān)派出所保障。

7、物資保障

危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援過(guò)程中涉及物資需求保障的，由區(qū)經(jīng)發(fā)局、城建局、衛(wèi)生局等部門(mén)保障。

8、經(jīng)費(fèi)保障

危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援過(guò)程中所需經(jīng)費(fèi)的，由區(qū)財(cái)政局按照《__區(qū)財(cái)政應(yīng)急保障預(yù)案》執(zhí)行。

9、社會(huì)動(dòng)員保障

危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援過(guò)程中涉及到社會(huì)動(dòng)員的，由各鎮(zhèn)、街道負(fù)責(zé)保障。

10、緊急避難場(chǎng)所保障

危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援過(guò)程中涉及到緊急避難場(chǎng)所保障的，由區(qū)人防辦和各鎮(zhèn)、街道負(fù)責(zé)保障。列車(chē)區(qū)間發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案5

為確保福清分公司有效處理突發(fā)事件，防范重特大安全事故，建立統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急體系，確保公司安全經(jīng)營(yíng)發(fā)展。根據(jù)《中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)福建有限公司消防、災(zāi)害安全應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合福清分公司實(shí)際，特制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，建立安全應(yīng)急機(jī)制，確保能夠迅速開(kāi)展消防、災(zāi)害應(yīng)急工作，最大限度降低損失，有效保障公司員工、財(cái)產(chǎn)安全，切實(shí)維護(hù)公司安全穩(wěn)定發(fā)展。

二、建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)

應(yīng)急機(jī)構(gòu)下設(shè)