治超工作總結(jié)

Word文檔治超工作總結(jié)篇一：治超

單位春融期治理車輛超限超載專項行動工作在的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行11號《》的文件精神，經(jīng)過全體單位治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴峻超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，有效的愛護農(nóng)村大路。開展春融期治超工作1個多月來，保持了有序、平穩(wěn)、順當?shù)倪M展態(tài)勢，車流量穩(wěn)定，道路運輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運輸，更重要的是轄區(qū)內(nèi)無大路損壞現(xiàn)象，現(xiàn)將我科春融期治超專項行動工作狀況匯報如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)細化崗位責(zé)任

單位成立了以交通科科長為組長，交通科科室工作人員為成員的春融期治理貨運車輛超限超載專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員思想統(tǒng)一、熟悉全都、分工明確、責(zé)任到人，與每個執(zhí)法人員和源頭貨運站場負責(zé)人簽訂了《源頭治超目標責(zé)任書》，促進組織領(lǐng)導(dǎo)力氣進一步到位，促使工作機構(gòu)運行正常，堅持治超領(lǐng)導(dǎo)小組靠前指揮、重心下移，深化治超一線，形成指揮有力、反應(yīng)靈敏、高度協(xié)調(diào)的組織領(lǐng)導(dǎo)機制；堅持責(zé)任倒查制度，對查處到的非法超限位超載車輛，要根據(jù)責(zé)任倒查程序，一查究竟追究貨物源頭站場負責(zé)人的責(zé)任，同時追究巡查人員的監(jiān)管責(zé)任，形成層層有責(zé)任、人人有壓力、相互監(jiān)督、相互促進的組織領(lǐng)導(dǎo)體系。

二、加大宣揚力度營造治超氛圍

在全局集中春融期治理車輛超限超載期間，制作治理超限超載宣揚車一臺，組織宣揚活動3次，制作宣揚展板塊、懸掛宣揚橫幅2條，發(fā)宣揚單400份，治超工作發(fā)表稿件1篇（報），保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。

三、加強制度建設(shè)建立長效機制

在春融期治超工作中建立崗位責(zé)任制度、舉報制度、公示制度，完善監(jiān)督制度和信息綜合上報制度，落實責(zé)任追究制度和責(zé)任倒查制度，通過完善各項制度，建立長效治超機制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效進展。在工作中，根據(jù)哈管局局治超領(lǐng)導(dǎo)組的要求，嚴格執(zhí)法、仔細監(jiān)管、樂觀協(xié)作，打好治超攻堅戰(zhàn)，確保全場治超工作取得全面治理大勝仗，為全哈管局治超工作做出樂觀的貢獻。

四、開展部門聯(lián)動治超，保證治理到位

自春融期治超以來，我科與農(nóng)場司法所、公安派出所組成聯(lián)合執(zhí)法小組，嚴查超載超限車輛，并做好違章登記，按時報送治超信息，截止目前，單位春融期聯(lián)合執(zhí)法小組累計上路執(zhí)法50人次，共檢貨車30余輛次，其中，警告稍微超限運輸貨運車輛5輛次。有效地遏制了超限超載，有效的愛護了大路，取得了階段性成果。保證了治超工作規(guī)范、有序的開展。

五、階段性成功

經(jīng)過全體治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴峻超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，取得了階段性成果。開展治超工作近1個月來，轄區(qū)車貨總重超過55噸的非法超限車輛得到有效遏制，超限超載率掌握在3%以內(nèi)；保持了有序、平穩(wěn)、順當?shù)倪M展態(tài)勢，車流量穩(wěn)定，道路運輸秩序良好，有效的愛護了轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村大路。

六、存在的問題及解決方法

由于農(nóng)村大路具有分布廣、線路長特點，加之路政管理人員遍較少、經(jīng)費裝備嚴峻不足，兩者沖突非常突出，以致農(nóng)村大路的路政治超工作難以到位。

建議增加崗位聘請人數(shù)，以擴建基層治超隊伍，切實把政治素養(yǎng)強、作風(fēng)紀律嚴，業(yè)務(wù)素養(yǎng)精的高素養(yǎng)人才吸納進治超隊伍。同時，應(yīng)提高基層治超隊伍的人員經(jīng)費，為基層的治超工作供應(yīng)有力保障和支持。

二○一二年五月八日

篇二：治超檢測站工作總結(jié)

坪頭檢測站二〇一〇年在西寶分公司、陳倉管理所的統(tǒng)一支配和部署下，依據(jù)實際工作狀況，完善了，強化治超人員的紀律作風(fēng)，提高治超人員的素養(yǎng)和執(zhí)法水平，樹立以人為本、構(gòu)建和諧、科學(xué)管理、細化流程的管理理念，加強日常管理，細化管理程序，規(guī)范執(zhí)法行為，做好文明服務(wù)與道路保暢。依據(jù)上級工作支配，坪頭治超站準時制定具體，檢測站全體員工團結(jié)全都，仔細落實各項支配，治超工作順當開展，全面完成了各項工作任務(wù)。2022年我站共檢測車輛：輛，其中，重量超限勸返輛，幾何超限勸返輛，超限勸返合計輛，超限率%。其中超限3噸以上車輛輛，在此期間未發(fā)生一件責(zé)任投訴。加強了收費、治超聯(lián)動，本年出口超限車共輛，移交輛；嚴格落實倒查機制，明確責(zé)任追究，加強平安防范措施，有效的確保了站區(qū)的平安暢通?，F(xiàn)將2022年工作總結(jié)如下：

1.加強治超人員業(yè)務(wù)技能，提高執(zhí)法管理水平。

我站加強了學(xué)習(xí)訓(xùn)練及培訓(xùn)，在站領(lǐng)導(dǎo)組織下，治超人員分別對《法》及相關(guān)法律法規(guī)學(xué)問進行了學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)把握超限政策，確保了日常檢測工作的順當開展。同時，樂觀落實雙治活動、春雷活動的有關(guān)要求，加強學(xué)習(xí)，以班組為單位，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，班后緊抓隊列訓(xùn)練。為了檢驗大家的學(xué)習(xí)成果，我站準時組織進行了業(yè)務(wù)學(xué)問考試，公布紅白榜，樹立先進工作典型，努力打造一支經(jīng)得起各種治超沖突和治超困難考驗的治超隊伍。

2.加強軍事隊列訓(xùn)練。

依據(jù)支配，坪頭站全年實行了站集中訓(xùn)練及各班組自行組織訓(xùn)練的方式，分別對軍事隊列動作、交通指揮手勢、正規(guī)化交接班進行了訓(xùn)練，提高了治超人員的綜合素養(yǎng)，提升了治超人員的精神風(fēng)貌，規(guī)范了上下交接班流程，達到了訓(xùn)練的目標。

3.加強平安管理，確保平安生產(chǎn)。

準時制定并完善各項保暢應(yīng)急預(yù)案，保障了站區(qū)平安暢通，加強平安防范訓(xùn)練，仔細執(zhí)行平安第一，預(yù)防為主的工作方針，確保治超工作平安；()同時，不斷提示治超人員，留意用電平安，防范火災(zāi)發(fā)生，加強人員的自身平安防范，準時做好了雨、雪、霧天封路狀況下的解釋、詢問和車輛疏導(dǎo)工作，加強過往行人的管理，清理廣場閑雜人員和車輛。

在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，坪頭站對站區(qū)和宿辦區(qū)域準時進行平安自查，從設(shè)施設(shè)備，宿舍電器，人員平安意識等方面進行全面檢查，發(fā)覺問題準時上報整改，徹底杜絕擔(dān)心全隱患。

4、加強治超人員廉潔自律，做到警鐘長鳴。

通過與治超人員簽定《廉潔自律》，落實責(zé)任制，廉政建設(shè)做到逢會必講，確保治超人員秉公執(zhí)法，樹立起正確的人生觀，提高治超人員的政治覺悟和道德素養(yǎng)。依據(jù)本站的狀況及存在的不足，準時召開站務(wù)會，加強宣揚動員，吸取教訓(xùn)，加以警示，做到警鐘長鳴，嚴防治超人員觸到廉潔這條高壓線。治超站不定期召開廉潔訓(xùn)練會議，組織人員仔細學(xué)習(xí)治超廉政建設(shè)五不準和十條禁令。通過講道理、擺事例，使大家在金錢面前保持平常心態(tài)，會算經(jīng)濟賬。準時了解治超人員的思想動態(tài)，發(fā)覺問題準時解決，將問題毀滅在萌芽狀態(tài)，努力建設(shè)一支廉潔、高效、文明的治超隊伍。

5、加強聯(lián)動機制，嚴格實行問責(zé)制。

為了更好的貫徹執(zhí)行實施治超工作責(zé)任倒查和治超與收費聯(lián)動機制，促進治超站與收費站進一步親密協(xié)作，削減超限車輛闖站狀況發(fā)生，我站制定了具體的聯(lián)動機制，車輛未經(jīng)過檢測或檢測確認為超限超載的，收費人員不得私自發(fā)卡放行，檢測車輛必需經(jīng)治超人員許可方可放行；收費出口發(fā)覺超限超在車輛，由收費班長給治超站移交。在本年，出口超限車輛輛，移交輛，做到移交率100%，有效的遏制了車輛闖站，促進了治超站與收費站的協(xié)調(diào)協(xié)作。

6、仔細開展各項專項活動，確保道路平安暢通。

2022年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一支配下，依據(jù)坪頭治超站的實際工作狀況，仔細制定了各類工作方案、措施和活動要求，確保了雙治活動、春雷活動、大干60天、迎國檢和文明我先行服務(wù)我更優(yōu)等專項活動的順當開展，全面完成了上級交予的各項任務(wù)。

與此同時，為了確保各類重大節(jié)日期間我站的平安生產(chǎn)，給司乘人員供應(yīng)一個平安暢通的行車環(huán)境，進一步落實文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，和車輛的通行順暢，以及平安、良好的工作秩序，我站制定了重大節(jié)日期間保暢應(yīng)急預(yù)案及交通平安保暢工方案，要求治超人員做好平安保暢工作，在此期間全體治超人員同心協(xié)力，切實做好文明檢測工作，嚴格根據(jù)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，妥當處理和化解了沖突糾紛。

7、在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，加大監(jiān)督檢查力度，實行多種形式的稽查方式，對員工日常工作進行監(jiān)督檢查，對不能按要求的上崗的員公堅決根據(jù)相關(guān)制度進行處理。通過實際稽，規(guī)范了檢測現(xiàn)場管理，加強了治超人員和收費員的相互協(xié)作，使現(xiàn)場工作井然有序，優(yōu)化了檢測程序，提高了車輛平安通行的效率。

今年的工作雖然取得了一些成果，但仍舊存在一些不容忽視的問題和不足之處；一是治超人員的責(zé)任心，主觀能動性有待進一步提高，二是內(nèi)業(yè)管理規(guī)范程度不高，管理制度不夠健全，落實也不是很到位，三是文明執(zhí)法不到位等等。這些問題有待在明年的工作中逐步改正、完善，連續(xù)發(fā)揚成果、總結(jié)閱歷、克服不足、立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取。

坪頭治超檢測站

二〇一〇年十一月三十日

篇三：源頭治超工作總結(jié)

2022年，襄汾縣道路運輸管理所在市、縣治超辦和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深化貫徹落實《山西省道路運輸條例》和省政府223、224號令，仔細履行源頭治超工作職責(zé)，實行進駐和巡查的方式，加強了全縣政府公示貨運源頭企業(yè)的治超監(jiān)管，貨運源頭治超工作進一步規(guī)范，超限超載行為得到有效遏制，源頭企業(yè)治超效果明顯，現(xiàn)將全年源頭治超工作總結(jié)如下。

一、加大治超宣揚力度，營造深厚輿論氛圍

（一）為全面貫徹落實《山西省道路運輸條例》，營造深厚的治超輿論氛圍，2022年1月1日我所在縣場中心廣場開展了聲勢浩大的《山西省道路運輸條例》宣揚活動，制作了兩塊題為《周密部署、齊抓共管、全力治超成效顯著》和《山西省道路運輸條例》宣揚版面，設(shè)置了彩虹門、彩旗、宣揚臺，懸掛宣揚橫幅，執(zhí)法人員身披彩帶，向過往司機，群眾散發(fā)2000余份宣揚材料?？h政府常務(wù)副縣長蘇嘉邦、縣治超辦主任董春安、糾風(fēng)辦主任續(xù)春虎、交通運輸局局長李文耀和運管所領(lǐng)導(dǎo)及全體執(zhí)法人員一同參與了宣揚活動。宣揚活動結(jié)束后，縣領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)執(zhí)法人員深化到汽車客運站、修理企業(yè)、駕校、貨運源頭企業(yè)散發(fā)宣揚材料，進行了廣泛宣揚。（二）為深化貫徹實施《大路平安愛護條例》、《山西省道路運輸條例》和省政府223、224號令，使廣闊人民群眾真正理解治超工作，支持和協(xié)作治超工作，2022年11月11日上午10時，我所在縣城鐵西廣場前大運路旁開展了治理超限超載宣揚活動。設(shè)立了宣揚點、懸掛宣揚橫幅，制作了三塊治超宣揚版面，印制了2000份宣揚材料。縣政府常務(wù)副縣長蘇嘉邦親臨宣揚活動現(xiàn)場，交通運輸局局長李文耀、運管所所長王志軍及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)治超負責(zé)人參與了宣揚活動。此次宣揚活動，縣領(lǐng)導(dǎo)與治超人員身披彩帶一同向過往車輛和行人散發(fā)宣揚資料，接受群眾詢問，普及治超工作政策及法律法規(guī)?？h電視臺等新聞媒體對此次宣揚活動進行了現(xiàn)場報道，營造了深厚的治超輿論氛圍。

二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)任務(wù)

為仔細履行好治超工作職責(zé)，確保源頭治超工作規(guī)范、有序、長效。三月初，依據(jù)縣治超辦下發(fā)的《2022年治超工作要點》和交通運輸局《2022年治超工作方案》，我所制定下發(fā)了《關(guān)于仔細做好2022年貨運源頭治超工作的通知》，對源頭治超工作中的機構(gòu)設(shè)置、人員職責(zé)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、進駐值勤、巡查監(jiān)管、短途治理、案件倒查以及信息化建設(shè)都做了具體的規(guī)定，明確了各巡查站、隊監(jiān)管范圍和職責(zé)，并在全體治超人員工作會議上進行了支配部署。同時運管所與進駐的源頭企業(yè)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與監(jiān)管企業(yè)分別簽定了《貨運源頭單位管理目標責(zé)任書》，明確了貨運源頭企業(yè)的治超職責(zé)和義務(wù)。目前，依據(jù)縣政府公示的105家貨運源頭企業(yè)，運管所共抽調(diào)20人，分別進駐政府公示的10家貨運源頭重點企業(yè)，其余公示的95家企業(yè)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派人進駐，運管所各巡查站、隊實施巡查監(jiān)管。

三、加強訓(xùn)練培訓(xùn)，規(guī)范治超行為

為提高治超執(zhí)法人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平，規(guī)范源頭治超行為，更好的履行治超職責(zé)。一是依據(jù)上級支配部署和工作實際，我所實行觀看錄相培訓(xùn)和面授輔導(dǎo)相結(jié)合的方式開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。（一）6月22日，召開動員會議后，組織全體人員觀看了省局法規(guī)處傅澤鋒副處長對《山西省道路運輸條例》學(xué)問培訓(xùn)講座錄像。（二）6月23日，聘請原所領(lǐng)導(dǎo)劉建保對《條例》的重點條款、規(guī)范執(zhí)法及源頭治超等相關(guān)法規(guī)業(yè)務(wù)進行重點輔導(dǎo)，并組織爭論學(xué)習(xí)。使全體人員進一步理解和把握了《條例》的精神實質(zhì)，具有較強的操作性。（三）6月24日組織各站、隊執(zhí)法人員在局機關(guān)院內(nèi)進行分組軍訓(xùn)和執(zhí)法手勢演練。（四）6月25日—6月26日，各站隊依據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容結(jié)合崗位職責(zé)實際，組織自學(xué)和爭論，消化學(xué)習(xí)內(nèi)容，并每人撰寫一篇學(xué)習(xí)培訓(xùn)自我總結(jié)。（五）培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)束后，6月27日上午對全體人員進行了考試測評。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)和訓(xùn)練，進一步提高了執(zhí)法人員和駐企業(yè)治超人員的業(yè)務(wù)水平，規(guī)范了源頭治超行為。二是加強源頭企業(yè)的治超培訓(xùn)，我所樂觀與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府聯(lián)系，分別于8月5日、8月10日和9月16日在古城鎮(zhèn)、襄陵鎮(zhèn)、大鄧鄉(xiāng)政府會議室召開源頭治超培訓(xùn)會議。會上，運管所所長王志軍、分管副所長賈國俊就源頭治超法律法規(guī)和業(yè)務(wù)學(xué)問進行了培訓(xùn)輔導(dǎo)，學(xué)習(xí)了《山西省道路運輸條例》、省政府223號、224號令，就進一步加強和規(guī)范源頭治超基礎(chǔ)工作進行了具體的講解輔導(dǎo)。運管所治超工作人員王軍、高志宏對各企業(yè)參會人員就如何規(guī)范填寫和使用過磅單、運單、登記表、日報表、月報表等業(yè)務(wù)學(xué)問進行了一對一的輔導(dǎo)。通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織的貨運源頭治超培訓(xùn)，進一步提高了企業(yè)治超人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平，規(guī)范了源頭企業(yè)治超工作，確保源頭治超工作有效落實。

四、加強進駐巡查監(jiān)管，履行治超工作職責(zé)

今年以來，運管所進駐企業(yè)的20人，每廠2人輪換值勤，24小時堅守工作崗位，不定時的對進駐企業(yè)裝載、磅房、開票、門衛(wèi)等處進行檢查指導(dǎo)，發(fā)覺問題準時訂正，并對每天的工作狀況仔細填寫《工作日志》。各巡查站、隊根據(jù)要求，除履行正常的工作任務(wù)外，依據(jù)劃分的監(jiān)管范圍，不定時的進行巡查，對企業(yè)存在的問題，關(guān)心指導(dǎo)企業(yè)進行訂正，同時加強與企業(yè)治超負責(zé)人的聯(lián)系，通過說服訓(xùn)練和溝通協(xié)商，達到相互協(xié)作，共同治理，完成好源頭治超工作任務(wù)的目的。對拒不協(xié)作，也不樂觀整改的企業(yè)上報縣治超辦進行處理。通過加強監(jiān)管、指導(dǎo)整改，襄汾縣貨運源頭治超工作進一步規(guī)范，超限超載現(xiàn)象基本得到遏制。

五、加強全面治理，落實聯(lián)席會議制度。

依據(jù)省政府223號令要求，襄汾縣政府仔細落實了《治超聯(lián)席會議制度》。每月組織召開19個聯(lián)席會議成員單位及相關(guān)單位參與的治超聯(lián)席會議。每次會議前，運管所都向全部聯(lián)席會議成員單位編送了《襄汾縣貨運源頭治超聯(lián)席會議議事卡》，確定會議議題。會上，運管所向縣政府和各成員單位匯報當月貨運源頭治超狀況，指出存在的問題；縣治超辦在總結(jié)本月工作的同時，針對源頭治超工作狀況和日常工作中檢查出的問題，同各成員單位商定詳細工作措施，支配部署下月工作重點，各成員單位依據(jù)監(jiān)管職責(zé)和整治要求，進行各負其責(zé)，仔細治理。

六、加強監(jiān)督檢查，嚴格責(zé)任倒查，確保治超成果

為使源頭治超工作得到有效落實，我所各巡查站、隊依據(jù)劃分的管轄區(qū)域，每月每家進行不低于3次的監(jiān)督巡查，對存在問題的企業(yè)下發(fā)監(jiān)督檢查通知書，責(zé)令馬上整改，并將每次的巡查狀況上報所治超辦公室，對整改后仍達不到要求的企業(yè)書面上報縣治超辦?？h治超辦督查隊針對上報狀況對存在問題的企業(yè)進行了專項檢查，并對整改不到位、不樂觀的進行通報和批判。分管治超工作的所領(lǐng)導(dǎo)每月不定時的深化各源頭企業(yè)，就進駐、巡查人員工作狀況和企業(yè)規(guī)范治超狀況進行監(jiān)督檢查，對發(fā)覺的問題馬上進行訓(xùn)練和訂正，并在每月26日治超工作例會上進行通報，對下月治超重點進行支配部署。同時依據(jù)制定的《工作目標考核方法》，檢查組不定時的對各部門治超工作履職狀況進行檢查。今年縣治超辦共轉(zhuǎn)來六起超限超載責(zé)任倒查案件，每起案件都指定專人負責(zé)，根據(jù)程序?qū)囕v有關(guān)手續(xù)及貨運裝載源頭進行調(diào)查取證，制作詢問筆錄、現(xiàn)場勘驗照像，并在調(diào)查結(jié)束后，將責(zé)任倒查報告書連同相關(guān)證據(jù)材料一并向縣治超辦進行了書面匯報。通過監(jiān)督檢查和責(zé)任追究，確保了源頭治超任務(wù)的有效落實。

七、加強信息化建設(shè)，仔細落實信息報送任務(wù)

依據(jù)治超工作要求，我所治超辦每月25日按時將本月的源頭治超狀況分別向縣政府、市運管局和各源頭企業(yè)進行書面匯報、通報，并準時編發(fā)治超工作簡報，每天將源頭企業(yè)報送的有關(guān)信息通過電腦向市運管局報送，較好的完成了上級下達的各類信息報送任務(wù)。

八、樂觀推動科技治超

今年我所連續(xù)加大了源頭治超力度，仔細推行科技治超，不斷提升治超管理工作的科技含量，實現(xiàn)由人海戰(zhàn)術(shù)管理向科技化管理轉(zhuǎn)變。一是樂觀向政府尋求支持和治超經(jīng)費的落實；二是規(guī)劃土地建筑科技治超信息平臺；三是要求貨運源頭企業(yè)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，確保治超工作順當開展，

在今后的治超工作中，我們將一如既往，連續(xù)加大監(jiān)管力度，形成長效監(jiān)管機制，加強監(jiān)督檢查，嚴格責(zé)任倒查，鞏固治超成果，為推動四大轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)跨更加展，再造新襄汾做出我們應(yīng)有的貢獻！

二0一一年十一月三十日G更多精選總結(jié)閱讀

大路治超工作總結(jié)

全國治超工作開展以來，我市根據(jù)省政府治超工作部署，仔細貫徹全國和全省治超工作會議精神，緊緊圍繞全年工作目標和工作重點，仔細扎實地開展工作，取得了階段性成果?，F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：

一、治超工作總體狀況

按省治理超限超載工作電視電話會議精神要求，我市進行了治超工作動員和支配部署，并制定了《市深化大路治超實施方案》，市政府召集有關(guān)單位對方案進行了專題爭論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對治超工作實際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立特地組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參與治超人員專職從事治超，確保治超各項工作落到實處。

1、治超檢測站點建設(shè)狀況。為加大治超力度，解決繞行躲避檢測現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對檢測站點進行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測站點和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊和臨時租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準我市啟動了十一個臨時檢測點，月省治超辦依據(jù)冀糾風(fēng)辦［00］5號文件《關(guān)于全省大路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測站點調(diào)整為三個。

2、檢測儀器購置和修理狀況。我市路政部門原有0個便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標準更換程序芯片并檢修完畢，新購買臺稱重儀于6月日全部到貨。全部稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準認定。

3、宣揚和人員培訓(xùn)狀況。由于這次全國治超實行統(tǒng)一的新標準，所以我們進一步加大了宣揚力度，通過在日報、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在大路沿線刷寫標語；向過往司機發(fā)放宣揚單；對各大企業(yè)、廠礦上門宣揚講解等形式，進行了廣泛宣揚。針對治超工作新要求、新標準對全市治超執(zhí)法人員進行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊、中隊長及治超站點人員進行了再動員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認定和卸載標準、紀律要求等。

4、在用大噸小標車輛恢復(fù)狀況。依據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對恢復(fù)工作不樂觀，目前我市需改在用大噸小標車輛共75輛，已改行駛證606輛，其他車輛正在進行之中。

5、路面治理狀況。全市個治超檢測站點自6月0日9時啟動以來，截至月日共出動路政550人次；交警8人次，檢測車輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計來看，雙超車輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。

二、主要做法

（一）、加強領(lǐng)導(dǎo)、健全機構(gòu)在仔細總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市根據(jù)國家和省治超工作電視電話會議精神以及省治超工作實施方案要求，對全市治超工作進行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關(guān)個部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室詳細工作人員，負責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時協(xié)調(diào)和解決治超工作中消失的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市大路管理處。同時，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。

（二）、加大宣揚和源頭治理力度由于本次治超實行新的標準和政策，所以我們進一步加大了宣揚力度，利用報刊刊登公告，在電視臺9個頻道做游走字幕公告；印制了萬份治超宣揚單、標語和公告，通過在大路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標語和治超公告，向過往司機分發(fā)宣揚單等形式進行廣泛宣揚，制造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通樂觀開展大噸小標和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對各大廠礦、企業(yè)等實行上門宣揚，仔細講解治超政策和平安運輸?shù)睦?，勸?dǎo)其支持治超工作，按時恢復(fù)大噸小標和非法改裝改型車輛，守法運輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標本兼治。

（三）、加強集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機制、加強崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費標準認定。嚴格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行交通部五不準，堅持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實行崗位負責(zé)制，仔細落實崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備平安。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標定；卸載貨物的裝卸和保管費標準已制定并經(jīng)市物價部門批準，各治超點已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。

1、加強平安訓(xùn)練，完善治超現(xiàn)場標志，確保平安。上崗前除執(zhí)法訓(xùn)練外必需進行平安訓(xùn)練，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止消失人身平安事故，同時在治超檢測點前后00～00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標志牌和反光錐形標筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止平安事故。

2、在治超現(xiàn)場，堅持文明執(zhí)法，文明服務(wù)，嚴格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對雙超車輛稱重、卸載、懲罰一站式完成，削減了車輛來回、掉頭等易造成平安事故的隱患。

3、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進行常常性明察暗訪，削減和杜絕違法違紀行為和平安隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀和三亂現(xiàn)象。

（四）、嚴格執(zhí)法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動取得實效，我市依據(jù)路網(wǎng)特點和交通量等狀況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個治超檢測點。要求各治超檢測點相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實行部門職能互補，協(xié)調(diào)聯(lián)動，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對經(jīng)檢測超限超載車輛堅持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，削減大路損害和平安隱患。

三、存在主要問題

1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補助費用，還需省廳列入專項經(jīng)費。

2、我市治超監(jiān)測站點出寬城為固定站外，其余均為臨時站點，治超一線工作條件極為艱苦，特殊是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準把臨時治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。

3、治超稱重檢測設(shè)備多為動態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，簡單與車主發(fā)生爭議。

4、部門之間的上下協(xié)調(diào)協(xié)作還需進一步加強。

5、對地方愛護、干擾治超工作的行為還需進一步加大整治力度。從各檢測點治理實際狀況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和有意堵塞交通現(xiàn)象時有發(fā)生。

總之，自零點行動和鐵鏟行動以來，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、細心組織，各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性成功。全市超限超載車輛得到明顯遏制，大路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效愛護，保障了大路平安暢通，維護了大路運輸市場秩序，同時在治超工作中沒消失平安事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟進展環(huán)境做出了重要貢獻。這些成果的取得是各級政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣闊治超工作人員堅韌拼搏、辛勤努力的結(jié)果。

今后，我們將連續(xù)從維護大路平安暢通，保障社會經(jīng)濟健康進展角度動身，仔細履行職責(zé)，在仔細總結(jié)治超工作閱歷教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚成果，克服不足和困難，全力做好及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會和促進經(jīng)濟健康快速進展做出貢獻。

市治超辦月日

貨運源頭治超工作總結(jié)

源頭治超工作總結(jié)

2022年xx所全面貫徹落實《xx省道路運輸條例》給予運管機構(gòu)源頭治超工作職責(zé)，連續(xù)根據(jù)思想不松，要求不變，力度不減，標準不降的要求，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，不必疲憊的精神，連續(xù)加大督查力度，對源頭治超企業(yè)檔案進行整理，嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，依法治超，規(guī)范懲罰文書，保存了影像資料，對重大治超案件進行備案，堅決不移地抓好源頭治超工作。開展了整治建筑工地超限超載專項行動，治超工作中始終堅持四個規(guī)范狠抓運管治超人員工作：一是規(guī)范治超執(zhí)法的合法性，嚴把源頭關(guān)、程序關(guān)、懲罰關(guān);二是規(guī)范取證程序;三是規(guī)范監(jiān)督、督查人員的言行舉止;四是規(guī)范源頭治超基礎(chǔ)工作，規(guī)范源頭治超檔案及各種報表的上報。截至11月底共對政府公示的x個貨運源頭單位進行了監(jiān)管。巡查源頭企業(yè)累計x個次，巡查人數(shù)x人次;巡查修理企業(yè)x個次，巡查修理企業(yè)人數(shù)x人次。鞏固了治超成果，為推動交通運輸事業(yè)轉(zhuǎn)型跨更加展制造良好環(huán)境。

一、加強領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)范制度。以科學(xué)進展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實省市治超工作會議精神和《xx省道路運輸條例》，組建完善了由所長擔(dān)當組長的源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)組，結(jié)合xx實際，制定出臺了《xx縣源頭治理非法超限超載車輛實施方案》、《關(guān)于源頭治理非法超限超載工作相關(guān)規(guī)定》等文件，仔細履行好運管部門源頭治超工作職責(zé)，堅持依法治理、源頭治理、科學(xué)治理、獎懲治理，堅持以打擊短途超限超載為重點，嚴格責(zé)任倒查，規(guī)范各項基礎(chǔ)管理工作，努力推動治超工作的長效化、制度化、規(guī)范化。

二、加強宣揚，抓好隊伍。我所多角度全方位的加大治超工作宣揚力度，充分利用廣播、電視等新聞媒體，重點從超限超載對大路、橋梁的破壞性、行人交通平安、環(huán)境污染以及治超的意義及重要性等方面綻開宣揚，先后在《今日xx》和xx電視臺開拓專欄，宣揚治超工作的政策和法律法規(guī)。在主要干線大路設(shè)立固定永久的治超宣揚牌，營造出深厚的輿論氛圍，治超是最大的養(yǎng)護成為共識。同時，嚴把治超隊伍進人關(guān)，真正把那些政治素養(yǎng)好、業(yè)務(wù)力量強、作風(fēng)優(yōu)良的同志選調(diào)到關(guān)鍵崗位。常常開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使大家真正把握政策規(guī)定，不斷增加工作責(zé)任心和依法辦事的力量。并且關(guān)懷一線治超工作人員，關(guān)心他們解決實際困難，盡量改善他們的工作環(huán)境，使大家由要我工作為我要工作，全身心的投入治超工作。

三、駐巡結(jié)合，突出源頭。源頭管理是治理非法超限超載工作的重要抓手，突出表現(xiàn)在三個源頭一個路口的監(jiān)管，即貨源頭、車源頭和人源頭以及貨源地到大路口、國省道農(nóng)村路的交匯口、出入省或出入境路口。為此我所依據(jù)省、市、縣有關(guān)要求和我縣貨運站點多、分部范圍廣而源頭治超人員相對較少的實際狀況，經(jīng)過縣政府批準對具有合法資格、政府公告的貨運站點實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐人、運管人員巡查制度，監(jiān)管貨源單位是否按規(guī)定裝載、配載貨物監(jiān)管相關(guān)部門是否履行治超職能，而不是在貨源單位站崗，并把工作落實到貨源單位，讓貨源單位簽訂《承諾書》，違反按有關(guān)規(guī)定處理。保證從源頭上做到了企業(yè)不多裝、車輛不多拉。嚴防非法超限超載車輛出場、出站、出礦上路。同時，在各煤礦磅房內(nèi)張貼治超組織機構(gòu)、裝載標準、懲罰方法等相關(guān)制度，使煤礦上下人人皆知，心中有數(shù)。車源頭的管理我們加強對車輛改裝的管理，規(guī)范貨運企業(yè)、修理企業(yè)的行為，對違法者施以重處。人的源頭管理就是嚴把從業(yè)人員資格關(guān)，建立駕駛員信譽檔案，實行黑名單制度。在強化源頭監(jiān)管的同時，我們狠抓路口稽查，建立健全治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。一般干線大路實行固定檢測與流淌巡查相結(jié)合的方法。按區(qū)域分成3個組，實行晝夜巡查的方法，嚴峻查處繞道、闖卡、聚集堵路和無固定檢測站點路段的超限超載車輛，對發(fā)覺的超限超載車輛，馬上停駛，就地卸載，準時阻擋違法行為。

四、源頭源尾，責(zé)任倒查。我縣是全國產(chǎn)煤大縣，境內(nèi)煤礦、煤站、煤場分布多，給我縣的治超工作帶來了困難。為此，我所實行雙管齊下的方法，施行責(zé)任倒查、源頭源尾一起抓，收到了顯著的效果。對煤礦貨物裝載源頭實行源頭治超人員巡查、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部駐礦監(jiān)管，發(fā)覺非法儲煤場準時抄報有關(guān)部門堅決取締，切斷為二次超載裝載的源頭，決不允許非法超載車輛出礦、出場、上路;對煤站貨物收購源尾定期監(jiān)督檢查，實行有效監(jiān)管，明文要求煤站拒收超載貨物。強化源尾監(jiān)督檢查。對在檢查中發(fā)覺超載部分貨物(煤款)，煤站不得支付車主，一律上繳縣財政。實行運輸車輛票據(jù)管理，嚴峻禁止多拉少開，一車多票等弄虛作假行為。貨運車輛必需持有源頭治超部門統(tǒng)一印制的由裝載地開出的貨運票據(jù)，包括貨物名稱、載重量、運送地等內(nèi)容，發(fā)覺超載現(xiàn)象，除按規(guī)定懲罰車主外，還追究原裝載企業(yè)的責(zé)任，賜予煤站(源尾)經(jīng)濟重處。

五、明確責(zé)任，獎懲并舉。治理超限超載工作是項簡單的系統(tǒng)工作，它涉及面廣、任務(wù)繁重、工作難度大。為此，我所嚴格實行政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，企業(yè)協(xié)作，社會參加的工作機制，層層分解任務(wù)，細化量化工作職責(zé)，切實做到了人人心中有壓力，個個肩上有擔(dān)子，與其他有關(guān)部門樂觀協(xié)調(diào)形成了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門通力合作，各負其責(zé)，共同治理的格局，保證了我所治超工作的開展。所治超辦堅持每月一次明察暗訪、每季度一次綜合考評，逐步完善工作機制，確保源頭治超工作落到實處。同時，實行獎懲并舉，確保治超工作取得實效。把治超工作納入了個人年度考核范圍，每月進行一次狀況匯總，一月一排隊，半年一總結(jié)，年底總兌現(xiàn)。對工作成果突出的個人在全所通報表揚，并賜予嘉獎;對治超責(zé)任不落實，不履行職責(zé)，對治超工作領(lǐng)導(dǎo)不力，造成負面影響的，嚴格根據(jù)有關(guān)規(guī)定實行責(zé)任倒查，嚴厲?追究相關(guān)人員的責(zé)任。

六、信息日報，規(guī)范制度。我所依據(jù)省政府223號令《xx省道路運輸條例》等治超要求，連續(xù)做好貨運源頭日報表的報送工作;并依據(jù)工作實際和上級要求，準時上報各類治超方面的總結(jié)、專項匯報等相關(guān)材料。連續(xù)完善治超工作的各項制度，并抓好落實工作。

七、科技治超，保障經(jīng)費。2022年我所爭取和縣治超辦建成了治超信息管理平臺，為重點源頭企業(yè)安裝了源頭科技治超系統(tǒng)，推行源頭治超IC卡管理系統(tǒng)，實現(xiàn)源頭治超信息與IC卡道路運輸證對接，對貨運源頭全方位實時監(jiān)管，科技在治超工作中正在起著越來越重要的作

用。根據(jù)《xx省道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定，我所樂觀爭取縣政府依法將源頭治超工作經(jīng)費列入財政預(yù)算，確保治超工作順當開展，加大稽查隊伍的執(zhí)法裝備的投入，把治超是最大的養(yǎng)護落實到詳細的工作中。

事實證明我所源頭治超機構(gòu)是一支有作為、能作為的隊伍，然而治超工作是一項艱難而長期的任務(wù)，任重道遠，我所要在省、市、縣治超領(lǐng)導(dǎo)組的指導(dǎo)下，堅決信念，興奮精神，持之以恒，狠抓落實，為保障人民生命財產(chǎn)的平安，為優(yōu)化道路交通環(huán)境，規(guī)范運輸市場秩序，為促進我縣經(jīng)濟社會的轉(zhuǎn)型進展、平安進展、和諧進展、科學(xué)進展、跨更加展，做出新的更大貢獻。

治超站2022年工作總結(jié)及2022年工作方案

XX年，南照源頭治超站，在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷支持下，始終堅持以科學(xué)進展觀為指導(dǎo)，遵照中央七部委下發(fā)關(guān)于治理超限超載工作的原則，以維護路產(chǎn)、路權(quán)，確保大路平安暢通為工作目標和重點，切實履行治超站工作職責(zé)，集中精力，狠抓建章立制和治超隊伍建設(shè)，下大執(zhí)法力度，為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力?？偨Y(jié)過去一年的治超工作和下一步要開展的工作，我們的做法如下：

一、加大宣揚，營造氛圍

道路貨運源頭治超工作開展伊始，我們大力宣揚省九廳委局聯(lián)合印發(fā)的《安徽省道路貨物運輸源頭治超專項工作方案的通知》和市、縣關(guān)于治超工作文件通知精神，在貨運源頭單位，經(jīng)營業(yè)戶中廣泛開展源頭治超政策宣揚，通過設(shè)置宣揚欄版，張貼宣揚標語，發(fā)放宣揚單，召開座談會等形式，大力宣揚源頭治超工作政策，規(guī)定使貨運源頭企業(yè)、運輸經(jīng)營戶準時了解治超政策與規(guī)定，自覺規(guī)范裝載和運輸行為，通過各種宣揚方式，形成全方位的源頭治超社會宣揚格局，使超限超載的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知，為貨運源頭超限超載綜合治理活動深化開展，制造了良好的氛圍。

二、強化措施，抓好落實

1、完善源頭治超相關(guān)制度。仔細貫徹省治超領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《安徽省道路貨物運輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》，制度深化開展治超工作，結(jié)合自身實際狀況，定期開展源頭治超座談會，加強與貨源單位和運輸經(jīng)營者的溝通，準時把握它們的經(jīng)營狀況，落實源頭治超工作中有關(guān)詳細措施。

2、定期組織執(zhí)法人員進行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展研討會，相互溝通工作閱歷，總結(jié)工作中的閱歷教訓(xùn)，揚長避短，改進不足之處。仔細學(xué)習(xí)《大路法》、《道路運輸條例》、《大路平安愛護條例》、《治超工作方案》等法律、法規(guī)，進一步提高執(zhí)法人員的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)力量和執(zhí)法水平，將理論聯(lián)系實際，本著以人為本的原則，嚴格執(zhí)法，熱忱服務(wù)。努力加強隊伍建設(shè)，要求治超人員嚴格遵守五不準和十條禁令，做到文明在先，明示法規(guī)在先，說服訓(xùn)練在先，做到執(zhí)法依據(jù)公開，人員身份公開，執(zhí)法程序公開，處理結(jié)果公開。統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一標志，統(tǒng)一佩證，統(tǒng)一懲罰標準，統(tǒng)一執(zhí)法文書和懲罰票據(jù)，嚴格按法定程序，依法辦事，進一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長制度》等一系列相關(guān)制度，規(guī)范了執(zhí)法行為，加強了群眾監(jiān)督。

針對群眾的不明和疑問，執(zhí)法人員不厭其煩地進行解釋和宣揚，在消退違章行為的同時，向廣闊駕駛?cè)藛T宣揚超限超載的危害性，對待不理解、不協(xié)作的、甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們更是理智、冷靜地做好說服訓(xùn)練工作，動之以情，曉之以理，使他們了解治超工作的必要性，樂觀協(xié)作變被動為主動，化解工作中的沖突和沖突，保證工作平衡推動。一年來，南照源頭治超工作取到了肯定的成果，到目前已割幫281臺次，卸載14300噸（由于沒有場地，所卸載的黃砂都準時清運出去）。

三、消失的問題

1、南照共有黃砂場大小700多家，大都是本鎮(zhèn)市民開辦，既有街道政府官員，也有社會名流，更多的是社會閑散人員，有的就是以開砂場為生，所以治超工作勢必影響到他們的經(jīng)濟利益，所以消失了對治超工作不協(xié)作態(tài)度，拒不接受檢查，聚眾鬧事，甚至消失對執(zhí)法人員漫罵、圍攻、毆打現(xiàn)象，威逼到治超執(zhí)法人員的人身平安。

2、執(zhí)法手段單一。大部分大噸位車輛晝伏夜出，利用夜間拉砂，為躲避檢查，他們大量聚集在大路上，然后集體闖關(guān)，這樣嚴峻阻礙交通的行為，已影響到老百姓的出行，引起了當?shù)卣叭罕姷牟粷M，他們多次來反映到治超站，給我們的工作帶來了很大的壓力。假如我們進行攔截，又給我們執(zhí)法人員帶來人身平安的威逼。所以針對這種狀況，目前還沒有行之有效的解決方法。

四、今后工作準備

1、進一步加強治超站內(nèi)部管理，完善各項制度并落到實處，加強執(zhí)法人員的培訓(xùn)，內(nèi)強素養(yǎng)，外樹形象，規(guī)范執(zhí)法行為，努力建立一支廉潔高效、勤政、務(wù)實的交通行政執(zhí)法隊伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。

2、樂觀主動地向當?shù)卣埵緟R報工作，把我們遇到的難題向他們尋求關(guān)心，同時同當?shù)毓才沙鏊?、街道居委會等兄弟單位樂觀協(xié)調(diào)，以取得他們的理解和支持，同他們搞好關(guān)系，以削減我們工作的外部阻力。

3、進一步加強調(diào)研，針對治超工作中消失的新狀況、新問題，提出可行性對策。

4、進一步加強與公安交警部門的協(xié)作，加大行政執(zhí)法力度。

在目前的社會環(huán)境下，超限超載運輸作為屢治難消的頑疾，其根治還有一段很長的路要走，治超是一項長期而艱難的任務(wù)，還可能面臨更加嚴峻的局面和治后反彈的挑戰(zhàn)。我們要克服困難，戒驕戒躁，不斷探究和創(chuàng)新，同其他部門相互協(xié)作，形成合力，常抓不懈，從根本解決問題，才能保障治超工作大顯成效。

源頭治超工作總結(jié)

清徐縣是省城的南大門，是太原市連接晉中、呂梁的咽喉要道。全縣國土面積609平方公里，轄四鎮(zhèn)五鄉(xiāng)一街道辦，境內(nèi)307、208國道和太祁高速、榆古路穿境而過，13條縣級大路四通八達，大路密度186公里/百平方公里。全縣民營經(jīng)濟起步較早，工業(yè)企業(yè)眾多。目前，全縣共有焦化企業(yè)6家，年產(chǎn)能700萬噸；煤礦企業(yè)2家，年設(shè)計產(chǎn)能240萬噸。此外，洗煤、暖氣片、金屬鎂等企業(yè)100余家。由于大部分屬于加工型企業(yè)，原輔材料、工業(yè)產(chǎn)品大進大出，全縣運輸市場活躍，年運力需求在1.2億噸以上。全縣保有各類載重車輛1萬余臺，日車流量達5萬輛以上，是全省運力強縣。

我縣自2022年11月19日領(lǐng)先在全省打響治超攻堅戰(zhàn)以來，縣委、縣政府始終對治超工作予以了高度重視，堅持把治超作為推動綠色轉(zhuǎn)型，建設(shè)生態(tài)文明，開展城鄉(xiāng)清潔、構(gòu)建和諧清徐為重要抓手，全面出擊，重點突破，始終保持了對車輛超限超載、拋灑污染等違規(guī)違法行為的高壓態(tài)勢。截止目前，共檢查車輛112萬輛，查扣各類違章車輛44

輛。其中，超限超載1103輛，拋灑污染1408輛，其它違章車輛1922輛，卸載貨物3467噸。超限超載率由治超前的74.6%下降0.02%。55噸以上超限超載車基本絕跡，短途運輸超限超載下降為0.2%，三無黑車下降為0.1%。同時，好路率同比去年的85%增加為87.16%，橋梁損壞同比38%下降1.5%，養(yǎng)路費維護節(jié)支35%，運輸車日通行量增長20%，貨運車注冊總量增長18%，貨運價格上漲15%。在治超中，城市環(huán)境也得到很大改善，我縣二級天氣已達261天，比估計目標增長31天，空氣污染指標由4.27下降到2.97，空氣污染同比消減16.6%?？梢哉f，我縣治超工作分階段實施，重點突破取得了顯著成效。突出表現(xiàn)在：車輛嚴峻超限超載的態(tài)勢得到遏制，道橋損壞案件明顯下降，大路通行率和大路環(huán)境明顯提高，運輸價格合理回升，城市環(huán)境得到極大改善，初步實現(xiàn)了企業(yè)效益、運輸戶效益和社會綜合效益互利共盈的局面。詳細做法：

一、健全組織機構(gòu)，明確崗位責(zé)任

今年以來，我們對源頭治超巡查小組人員分工重新進行了調(diào)整，細分了治超人員的崗位職責(zé)，完善了《治超人員工作職責(zé)》、《巡查日報制度》、《周一例會制度》、《企業(yè)檔案管理制度》等規(guī)章制度，實現(xiàn)了部門職責(zé)明確、工作人員責(zé)任到人、管理措施制度上墻、企業(yè)檔案資料齊全、巡查人員全部進廠。并深化各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對全縣貨運源頭單位重新進行了摸

底調(diào)查，由縣政府對183戶合法源頭企業(yè)重新進行了公示，不定期地對重點源頭企業(yè)的裝載、過磅、開票、出廠等環(huán)節(jié)進行監(jiān)督檢查，嚴防超載車輛出廠上路，保證了合法運輸車輛的正常運營。

二、強化源頭監(jiān)管，杜絕雙超車輛出廠上路

今年以來，我所源頭企業(yè)巡查組根據(jù)區(qū)域劃分馬上對轄區(qū)內(nèi)源頭企業(yè)的運輸經(jīng)營狀況、政府令的落實狀況進行全面排查，堅決打擊和取締非法貨源單位，針對大路沿線非法貨源點的分散性、反復(fù)性、隨便性等特點，不斷加大打擊力度，實行有效措施，一經(jīng)發(fā)覺堅決取締，把超限超載遏制在源頭，查堵在源頭。

截至目前，我們共出動源頭巡查人員1.5萬人次，檢查企業(yè)1.2萬余次，復(fù)核過磅票據(jù)7000余本，從根本上杜絕了雙超車輛出廠上路。

三、強化路面流淌稽查，堅決遏制短途超限超載伴隨太中銀貨場、大西鐵路、太小路等重點工程的開工建設(shè)，短途拉運車輛明顯增加，日拉運土石方量達萬余方，給治超工作增加了難度。針對實際狀況，所領(lǐng)導(dǎo)準時支配流淌稽查隊工作人員，堅持24小時不間斷巡查和接舉報隨時出警，在主要干線大路上進行高密度、高頻率的流淌稽查，依托縣治超臨時卸載點，堅持24小時嚴防死守，逢車必檢、逢車必查，全面打擊了短途超限超載車輛，55噸以上超限超

載車輛基本消退。

四、利用科技手段，維護治超成效

為建立治超長效機制，維護治超工作成果，我們加大了科技治超投入力度，進一步擴大了監(jiān)控面，擴建了監(jiān)控平臺，監(jiān)控范圍掩蓋了治超站點基本區(qū)域。提升遠程監(jiān)控檔次內(nèi)容范圍，由圖像監(jiān)控向數(shù)字監(jiān)控升級，由煤焦企業(yè)向洗煤等重點貨源企業(yè)延長，實施全方位信息共享。稽查人員新配備了配備錄音筆、反光背心、指揮棒等科技設(shè)備，加強了執(zhí)法全過程監(jiān)督；27個貨源企業(yè)完成了稱重系統(tǒng)升級改造工程；美錦煤炭氣化有限公司投資60余萬元完成了掩蓋全廠的數(shù)字化治超、平安系統(tǒng)和總廠掌握大平臺，初步實現(xiàn)了實施治超信息化、運營制度化、管理規(guī)范化、裝備現(xiàn)代化。為推廣科技治超工作進程，建立長效工作機制奠定了堅實的基礎(chǔ)。

五、深化治超一線，開展宣揚工作

針對今年施工旺季短途拉運土石車輛增加的實際狀況，在充分利用報紙、電視等各類新聞媒體廣泛宣揚的同時，我們治超人員多次深化貨運源頭企業(yè)，向貨運源頭企業(yè)管理者、裝載、計重、開票等相關(guān)治超人員發(fā)放《省道條》、省政府223、224號令、《大路平安愛護條例》等治超宣揚資料5000余份，現(xiàn)場指導(dǎo)、培訓(xùn)源頭企業(yè)治超人員300余名，督促企業(yè)完善治超宣揚版面30余塊，懸掛宣揚橫幅40余條。并組織183戶貨運源頭企業(yè)1000余名磅房人員分批進行了

業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考試，形成了監(jiān)管部門、貨運源頭企業(yè)、社會各界共同參加的全民治超氛圍。

六、做到五個結(jié)合，形成系統(tǒng)工程

治超工作是一項系統(tǒng)工程，在詳細工作中，我們堅持做到將治超工作與城鄉(xiāng)清潔工程、大氣環(huán)境污染綜合治理、打擊私挖亂采、社會綜治管理、打擊非法儲售煤場、私改點的五個結(jié)合，將治超提到與信訪穩(wěn)定、平安生產(chǎn)、節(jié)能減排同等重要的地位，社會各方大參加的打擊超限超載高壓態(tài)勢。

七、源頭治超經(jīng)費列入財政預(yù)算

依據(jù)省局源頭治超工作要求，我們在堅持對全縣源頭企業(yè)進行監(jiān)管的同時，每月以文件的形式將源頭企業(yè)巡查過程中發(fā)覺的問題、處理建議、省市運管機構(gòu)的工作要求及我所的工作方案、措施等狀況向縣委、縣政府進行匯報，使政府部門了解我們的工作動態(tài)，隨時把握源頭治超信息。源頭治超工作得到了縣委、縣政府的充分認可，縣政府將源頭治超工作經(jīng)費50萬元列入了財政預(yù)算。

在今后的治超工作中，我們將仔細貫徹省市治超會議精神，進一步完善網(wǎng)格化機制，嚴峻打擊短途非法超限超載行為，狠抓五項重點工作，實現(xiàn)治超四無，一步一步狠抓落實，充分發(fā)揮運政執(zhí)法職能優(yōu)勢，建立起源頭治超長效機制，打好車輛非法超限超載攻堅戰(zhàn)，為清徐建設(shè)一流省會城

市南部新區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)基地供應(yīng)道路交通運輸保障。

清徐縣道路運輸管理所

2022年12月19日

大路治超2022年工作總結(jié)

我工作總結(jié)頻道為大家整理的大路治超2022年工作總結(jié)，供大家閱讀參考。更多閱讀請查看本站工作總結(jié)頻道。

6月0日全國治超工作開展以來，我市根據(jù)省政府治超工作部署，仔細貫徹全國和全省治超工作會議精神，緊緊圍繞全年工作目標和工作重點，仔細扎實地開展工作，取得了階段性成果。現(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：

一、治超工作總體狀況

按省治理超限超載工作電視電話會議精神要求，我市進行了治超工作動員和支配部署，并制定了《市深化大路治超實施方案》，市政府召集有關(guān)單位對方案進行了專題爭論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對治超工作實際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立特地組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參與治超人員專職從事治超，確保治超各項工作落到實處。

1、治超檢測站點建設(shè)狀況。為加大治超力度，解決繞行躲避檢測現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對檢測站點進行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測站點和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊和臨時租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準我市啟動了十一個臨時檢測點，月省治超辦依據(jù)冀糾風(fēng)辦［00］5號文件《關(guān)于全省大路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測站點調(diào)整為三個。

2、檢測儀器購置和修理狀況。我市路政部門原有0個便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標準更換程序芯片并檢修完畢，新購買臺稱重儀于6月日全部到貨。全部稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準認定。

3、宣揚和人員培訓(xùn)狀況。由于這次全國治超實行統(tǒng)一的新標準，所以我們進一步加大了宣揚力度，通過在日報、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在大路沿線刷寫標語；向過往司機發(fā)放宣揚單；對各大企業(yè)、廠礦上門宣揚講解等形式，進行了廣泛宣揚。針對治超工作新要求、新標準對全市治超執(zhí)法人員進行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊、中隊長及治超站點人員進行了再動員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認定和卸載標準、紀律要求等。

4、在用大噸小標車輛恢復(fù)狀況。依據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進行恢復(fù)之中，由于車主和