船舶陰極保護(hù)犧牲陽極保護(hù)措施

分類號(hào)陽保船舶陰極保護(hù)犧牲陽極保護(hù)措施河南星辰科技實(shí)業(yè)有限公司技術(shù)部：范夢(mèng)格內(nèi)部資料請(qǐng)勿外傳艦船的陰極保護(hù)從包括所有附著物和敞開處在內(nèi)的水下部一、船舶吃水線以下部位的陰極保護(hù)因?yàn)樗蟮谋Ｗo(hù)電流需要量和電流分布，在無覆蓋層的艦船上要實(shí)施陰極保護(hù)實(shí)際上是不可能的或者是很不經(jīng)濟(jì)的，此外，在船用鋼板和防止生物附著的涂料之間應(yīng)有電絕緣層制止毒性金屬化合物發(fā)生電化學(xué)還原反應(yīng)。陰極電解產(chǎn)物不能阻止海洋生物的附著，與此相反，假如實(shí)施陰極保護(hù)，在自然腐蝕中，海洋生物會(huì)附著在惰性銅材上。根據(jù)受保護(hù)的范圍大小，應(yīng)當(dāng)區(qū)別對(duì)待艦船水下部位的完全保護(hù)與局部保護(hù)，實(shí)施局部保護(hù)時(shí)，只有船尾受保護(hù)，由于水流速度很快，處于充氣狀態(tài)，并在螺旋槳和舵等附件上形成腐蝕電池，所以特別危險(xiǎn)，局部保護(hù)也可延伸到船頭，但船頭同樣處于高水流速度的影響之下。因?yàn)樵诖^和船體中部，覆蓋層被機(jī)械損壞的事情常有發(fā)生，所以，艦船采用犧牲陽極或強(qiáng)制電流方法實(shí)施完全保護(hù)變得越來越重要了，將犧牲陽極安裝在觸龍骨(船底和船側(cè)間的彎曲部分，起平衡穩(wěn)定作用)上一點(diǎn)問題都沒有，它的保護(hù)范圍可以擴(kuò)大到螺旋槳和舵等附件上，或者可以根據(jù)船的設(shè)計(jì)和保護(hù)方法螺旋槳和舵等附件分別實(shí)施陰極保護(hù)。在所有情況下，局部或全部鋁合金或不銹鋼的船殼必須實(shí)施陰極保護(hù)，這也適用于含鉻超過20%、含鉬超過3%的高合金鋼，因?yàn)樗鼈內(nèi)菀自诟采w層下發(fā)生縫隙腐蝕。陰極保護(hù)設(shè)計(jì)必須根據(jù)具體條件而定。二、陰極保護(hù)犧牲陽極防腐措施壓載艙受腐蝕的主要原因是浸水鋼板部分發(fā)生了電化學(xué)反應(yīng)。海水是一種很強(qiáng)的電解質(zhì)，由于船體鋼鐵不是單純的理想金屬，而是由鐵與碳及其它金屬元素共同構(gòu)成的合金。在腐蝕理論,船體鋼板在海水中的腐蝕就是由于微電池作用所三、犧牲陽極的布置應(yīng)該遵循以下原則：(1)船體外板所需的犧牲陽極應(yīng)該均勻?qū)ΨQ的布置在般龍骨和般龍骨前后的流線上，以減少船體附加阻力；(2)螺旋槳和舵所需的犧牲陽極應(yīng)均勻的布置在娓部船殼板及舵上，距螺旋槳葉梢300.m范圍內(nèi)的船殼板上和單螺旋槳船的無陽極區(qū)不得布置犧牲陽極；(3)海底閥箱、聲納換能器阱所需的犧牲陽極應(yīng)布置在箱、四、犧牲陽極的安裝犧牲陽極可采用焊接或螺栓固定兩種方式安裝，一般說來焊接固定方法簡單、安裝牢度高、接觸電阻小,而螺栓安裝容易更換，更換時(shí)可不損壞周圍及鋼(1)在安裝前陽極背面要涂一道絕緣漆，在安裝處的船體表面加涂絕緣漆或加墊其它絕緣物,防止因陽極背面腐蝕而(2)陽極表面嚴(yán)禁涂漆或沽污,在涂漆和下水前加以保護(hù)；(3)安裝時(shí)陽極要焊在指定位置，陽極背面要緊壓船殼表面,鐵腳燒焊處要補(bǔ)涂油漆。塢修時(shí)進(jìn)行，檢查發(fā)現(xiàn)有下列情況是，應(yīng)對(duì)陰極保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)1、犧牲陽極使用過程中已脫落，應(yīng)選用同原設(shè)計(jì)型號(hào)相同或者相近的的陽極進(jìn)行安裝更換。2、犧牲陽極嚴(yán)重消耗，