城市中心一期工程北部地塊市政工程初設說明

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

目錄

第一章概述...........................................................1

1.1道路區(qū)位...........................................................................1

1.2工程概況..........................................................................1

1.3設計依據(jù)..........................................................................1

1.4上階段審查意見的執(zhí)行情況..........................................................2

1.5采用的設計規(guī)范和設計標準..........................................................2

1.6需要說明的其他事項................................................................3

第二章建設條件........................................................5

2.1地形地貌..........................................................................5

2.2氣象水文..........................................................................6

2.3地質構造..........................................................................7

2.4地層巖性..........................................................................8

2.5基巖面及基巖風化帶特征............................................................9

2.6水文地質條件......................................................................9

2.7水土腐蝕性判定...................................................................10

2.8不良地質現(xiàn)象及地質災害...........................................................11

2.9巖土參數(shù)建議值...................................................................11

2.10場地地震效及穩(wěn)定性評價..........................................................13

2.11道路工程地質評價................................................................17

2.12結論及建議......................................................................29

第三章交通分析與預測.................................................31

3.1規(guī)劃前景.........................................................................31

3.2預測背景.........................................................................31

3.3預測內容.........................................................................31

3.4預測依據(jù).........................................................................32

3.5交通分析.........................................................................32

3.6交通預測年限.....................................................................33

3.7交通量預測.......................................................................33

第四章設計原則和技術標準.............................................41

4.1設計原貝!).........................................................................41

4.2技術標準.........................................................................42

第五章道路及交通工程設計.............................................44

5.1設計理念.........................................................................44

5.2道路平面設計.....................................................................44

5.3縱斷面設計.......................................................................45

5.4道路橫斷面設計...................................................................46

5.5路面設計.........................................................................47

5.6路基設計.........................................................................48

5.7人行系統(tǒng)設計.....................................................................52

5.8道路節(jié)點設計及公交停車港.........................................................52

5.9無障礙設計.......................................................................53

5.10附屬設施........................................................................54

5.11道路綠化........................................................................55

5.12交通工程設計....................................................................55

第六章綜合管網(wǎng).......................................................61

6.1設計內容.........................................................................61

6.2給水設計.........................................................................61

6.3燃氣設計.........................................................................63

6.4升F水工程.........................................................................64

6.5電力、通訊及照明工程.............................................................65

6.6管線綜合.........................................................................65

第七章排水工程.......................................................66

7.1設計依據(jù)及規(guī)范...................................................................66

7.2設計內容.........................................................................67

7.3排水現(xiàn)狀及規(guī)劃...................................................................67

7.4設計標準及基本參數(shù)...............................................................67

7.5雨水管線設計.....................................................................68

7.6污水管線設計.....................................................................73

7.7排水管材、基礎、接口.............................................................75

7.8排水附屬構筑物...................................................................77

7.9抗震設計.........................................................................78

7.10危大工程風險分析及控制措施......................................................79

第八章低影響開發(fā)設計說明.............................................84

第九章電力、通信及照明工程設計.......................................96

9.1工程概況.........................................................................96

9.2設計內容.........................................................................96

9.3道路照明工程設計.................................................................96

9.4道路電力工程（土建）設計........................................................102

9.5道路通信工程（土建）設計........................................................105

第十章下階段需注意的問題............................................108

第十一章主要工程量表................................................109

11.1道路工程數(shù)量表...................................................................109

11.2交通工程數(shù)量表..................................................................110

11.3給排水工程數(shù)量表................................................................111

11.4電力、通訊及照明工程數(shù)量表......................................................113

11.5燃氣工程數(shù)量表.................................................................115

城市中心?期工程北部地塊市政工程

第一章概述

1.1道路區(qū)位

金鳳城市中心項目一期工程根據(jù)業(yè)主建設時序，目前報審范圍為高龍

大道以北范圍，因此本次擬建金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程共

分為2條道路，分別為橫三路(KO+176.824-K0+348.353)、縱二路

(KO+538.560-K0+737.537),道路路線均按規(guī)劃線型布置。

橫三路(K0+176.824-K0+348.353)：道路全長171.529m,設計速度

30Km/h,標準路幅寬度為16m,雙向2車道，道路等級為城市支路。

縱二路(KO+538.560-K0+737.537)：道路全長198.977m,設計速度

30Km/h,標準路幅寬度為24m,雙向4車道，道路等級為城市次干路。

圖1T項目區(qū)位和周邊道路路網(wǎng)圖

1.2工程概況

橫三路(KO+176.824-K0+348.353)：西起于本次設計的縱二路，東

止于本次設計縱三路。道路全長171.529m,設計速度30Km/h,標準路幅

寬度為16m,雙向2車道，道路等級為城市支路。

縱二路(K0+538.560-K0+737.537)：南起于本次設計的橫三路，北

止于鳳舉路。全長198.977m,設計速度30Km/h,標準路幅寬度為24m,

雙向4車道，道路等級為城市次干路。

1.3設計依據(jù)

(1)我公司與甲方簽定的設計合同

(2)甲方提供1：500地形圖

1

城市中心?期工程北部地塊市政工程

(3)《金鳳中心核心區(qū)方案總圖-交通組織圖》

(4)《金鳳城市中心項目一期工程三標段橫二路、橫三路、縱二路、

縱三路、縱四路巖土工程勘察報告(直接詳勘)》

(5)《重慶市市政工程初步設計文件編制技術規(guī)定》(2017年版)

(6)甲方提供《重慶高新區(qū)改革發(fā)展局關于金鳳城市中心一期二標

段可行性研究報告的批復》(渝高新改投[2022]79號)

(7)甲方提供的其它有關資料

1.4上階段審查意見的執(zhí)行情況

上階段方案已提業(yè)主，但相關文件還取得，初步設計以提交的方案設

計為基礎進行的深化設計。

1.5采用的設計規(guī)范和設計標準

1.5.1國家標準

(1)《工程建設標準強制性條文(城市建設部分)》(2013年版)

(2)《城市道路交通設施設計規(guī)范》(GB50688-2011)

(3)《城市道路交通工程項目規(guī)范》(GB55011-2021)

(4)《無障礙設計規(guī)范》(GB50763-2012)

(5)《城市道路交通標志和標線設置規(guī)范》(GB51038-2015)

(6)《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》(GB50052-2009)

(7)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)

(8)《室外排水設計規(guī)范》(GB50014-2006)(2016版)

(9)《給水排水工程構筑物結構設計規(guī)范》(GB50069-2002)

(10)《給水排水工程管道結構設計規(guī)范》(GB50332-2002)

2

城市中心?期工程北部地塊市政工程

(11)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)

(12)《室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規(guī)范》(GB50032-2003)

(13)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》(GB50974-2014)

(14)《室外給水設計標準》(GB50013-2018)

1.5.2建設部規(guī)范

(1)《城市道路工程設計規(guī)范》(CJJ37-2012)2016版

(2)《城市道路交叉口設計規(guī)程》(CJJ152-2010)

(3)《城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范》(CJJ169-2012)

(4)《城市道路路基設計規(guī)范》(CJJ194-2013)

(5)《城市道路路線設計規(guī)范》(CJJ193-2012)

(6)《城市道路照明設計標準》(CJJ45-2015)

(7)《市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定》(2013年版)

1.5.3地方標準

(1)《城市道路交通規(guī)劃及路線設計規(guī)范》(DBJ-064-2022)

(2)《重慶市城市道路工程施工質量驗收規(guī)范》(DBJ50-078-2016)

(3)《城鎮(zhèn)道路路基設計規(guī)范》(DBJ50-145-2012)

(4)重慶市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定(2016修訂)

(5)《重慶市市政公用工程初步設計文件編制技術規(guī)定》(2017版)

(6)《重慶市城市道路品質提升技術指南(定稿)》(重慶市城市

管理局2019.5)

1.6需要說明的其他事項

本次初步設計文件共分為兩冊。第一冊為設計說明、第二冊為設計圖

3

城市中心?期工程北部地塊市政工程

紙。

設計內容包含道路及交通工程、給排水（海綿城市）、電力、通訊、

照明工程。

4

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

第二章建設條件

2.1地形地貌

金鳳城市中心項目一期工程三標段場地位于重慶市九龍坡區(qū)插旗村

附近，臨近高龍大道（區(qū)位圖見圖2.1）,北側、東側、南側為已建道路,

西側為在建建筑，場地交通條件便利。

勘察場地地形屬構造剝蝕丘陵地貌區(qū)。擬建道路沿線原始地貌整體以

丘陵為主，穿過區(qū)域多為耕地、林地和局部魚塘，地形起伏較大，

橫二路、橫三路、縱二路、縱三路地勢平緩?較陡，從整體上看：此

區(qū)域地形呈平臺-斜坡狀，斜坡區(qū)內地形坡度一般10~30°,局部陡崖位

置坡度約45?60°,平臺處地形坡角約5°?10°,區(qū)內自然巖質邊坡最大

高差約10.0m,勘察區(qū)現(xiàn)狀高程為327m?368m,最大高差41m?？辈靺^(qū)西

側三標段正在平場，縱二路北側約130m處由于修建道路形成約47m高巖

質邊坡，邊坡已按1:1.0~1：1.50坡率放坡，除此外場地主要為零星的民

房修建，原始地形破壞不嚴重?？v三路沿線局部零星分布有2個魚塘，魚

塘水深約

縱四路位于場地東側，整體上地勢平緩，區(qū)內地形坡度一般0~20°,

勘察區(qū)現(xiàn)狀高程為324m?346m,最大高差22m。此區(qū)域內局部已進行平場,

沿線民房均已拆遷，原始地形破壞不嚴重?？v四路沿線局部零星分布有1

個魚塘，魚塘基本為干塘。

5

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

■慶市九龍城區(qū)

含谷像九里住山

。金貝住園公租房

圖2.1地理位置

2.2氣象水文

場區(qū)屬四川盆地亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，受長江流域暖濕氣流的影

響，區(qū)內總的氣候特點是氣候溫和，濕潤多雨，四季分明。多年平均氣溫

18.5℃,極端最低氣溫-3℃（1991年12月26日?28日），極端最高氣

溫45℃（2022年8月18日），盛夏多連晴高溫天氣，伏旱突出。區(qū)內降

雨充沛，多年平均年降水量在1092.0毫米左右，七、八月多暴雨；秋季

多連綿細雨，持續(xù)時間一般在30?40天。年平均云量在8成以上，年霧

日數(shù)多達94天；年日照數(shù)時數(shù)僅為可照時數(shù)的30%左右?？諝鉂穸却螅?/p>

年平均相對濕度75%?85%,秋季可達85%?90%。歷年各月都以偏北風最

多，且多以靜風為主，年均為36%,風力微弱，年平均風速1.4米/秒。

場地局部零星分布有魚塘，魚塘主要位于道路沿線，水深L0-L5m,

按照設計道路標高整平后將挖除，對場地影響小。除此外場地勘察范圍內

未其余地表水體。

6

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

2.3地質構造

根據(jù)區(qū)域地質資料及現(xiàn)場調查，勘察區(qū)地質構造位于北陪向斜西翼

（見圖2.3構造綱要示意圖），巖層呈單斜產出，橫二路、橫三路、縱二

路、縱三路巖層產狀105~131°N10~14°,優(yōu)勢產狀為115°Z12°；縱

四路實測產狀128°Z6°,巖層層面總體較平直，結合差?很差，未見充

水，壓扭性裂隙，屬軟弱結構面。無斷層通過，地質構造簡單。

38—觀音峽沖斷背斜41—北倍向斜42—溫塘峽背斜

地質構造綱要圖（比例尺1：50萬）

現(xiàn)場調查測得3組主要構造裂隙，主要特征如下：

裂隙J1：產狀90?124°N52?85°,優(yōu)勢產狀為114°Z62°,裂

面平直，張開寬度0.2~3cm,臨陡崖外張開較大，局部見泥質充填，間距

L5~3.0m,裂隙延伸長度1.5?5.5m,未見充水，部分形成層間裂隙，結

構面結合程度很差，屬軟弱結構面。

裂隙J2：產狀282°Z57°,裂面平直，張開寬度0.2~3cm,局部見

泥質充填,間距1.0?2.0m,裂隙延伸長度2?4m,臨陡崖外張開較大，未

見充水，為壓扭性裂隙，結構面結合程度很差，屬軟弱結構面。

裂隙J3：產狀223?230°N69?75°,優(yōu)勢產狀為225°Z720,裂

面平直，張開寬度0.2~3cm,臨陡崖外張開較大，局部見泥質充填，間距

1.0~2.5m,裂隙延伸長度2%m,未見充水，為壓扭性裂隙，結構面結合

程度很差，屬軟弱結構面。

綜合以上，巖體裂隙發(fā)育程度為不發(fā)育。

7

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

2.4地層巖性

經地表工程地質測繪和鉆探揭露，場地內分布地層為第四系全新統(tǒng)人

工填土（QJ”）、第四系全新統(tǒng)坡殘積層（Q,dl+d）,下伏基巖為侏羅系

中統(tǒng)沙溪廟組砂質砂質泥巖（J2S-Sm）、砂巖（J2s-Ss）o現(xiàn)由新到老分

述如下：

2.4.1第四系全新統(tǒng)（QQ

（1）人工填土（Q/M）：

雜色，主要由粉質粘土、風化砂巖、砂質砂質泥巖碎石組成，碎石粒

徑約為20-150mm,含量約為15-35%,松散,稍濕。填土為周邊地塊平場

后新近回填。鉆探最大揭露厚度0.10?14.50m,該層主要分布于場地西側

地勢以及東側縱四路K0+180-K0+457.021段。

el+dl

（2）淤泥質粉質粘土（Q4）

灰褐色，軟塑?可塑狀，屬高壓縮性土。土質較均勻，稍有光滑，干

強度和韌性一般，含少量植物殘體，含腐殖質，含少許鐵鋸質斑點，比重

輕，孔隙大，分散度高。該層主要分布于魚塘區(qū)域，土層厚0.5?1.0m。

（3）粉質粘土（Q4"+di）

黃褐色?灰褐色，由粉粒及黏粒組成，韌性及干強度中等，刀切面光

滑，稍濕，局部含植物根系及硬質物，可塑狀，無搖震反應。該層分布于

場地內大部地表，下伏基巖，鉆探揭露最大厚度9.40m。

,—-----------------不整合~—--------------

242侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）

1砂質砂質泥巖（Jzs-Sm）

8

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

紫紅色?暗紫紅色，主要成分為黏土礦物，泥砂質結構，部分相變成

粉砂巖，中厚?厚層狀構造，巖質較軟，風化裂隙較發(fā)育，巖芯呈短、長

柱狀，柱長6~25cm,局部40cm,該層分布于整個場地。

2砂巖(J2s-Ss)

灰白色，碎屑成分主要為石英、長石、巖屑等，含少量云母，中細粒

結構，局部相變成粉砂巖，中厚層狀構造，鈣質膠結，節(jié)理裂隙不發(fā)育。

巖質較硬，敲擊聲脆。巖芯較完整，呈短柱?長柱狀，節(jié)長5?34cm。分

布于整個場地，與砂質砂質泥巖互層產出。

2.5基巖面及基巖風化帶特征

經野外實地調查發(fā)現(xiàn)，除場地局部陡崖位置基巖露頭較好外，場地區(qū)

域多被土層所覆蓋。據(jù)鉆探資料顯示，勘察范圍基巖面受原始地貌控制，

基巖面一般隨地形起伏，坡角一般在0?30°；基巖面埋深0.0m?16.30m。

根據(jù)《市政工程地質勘察規(guī)范》(DBJ50-174-2014)將場區(qū)內鉆探深

度內基巖劃分為強風化帶與中風化帶：

1)基巖強風化帶：風化裂隙發(fā)育，巖質軟，巖芯多呈碎塊狀，巖塊

手捏易折斷。根據(jù)鉆探揭露，強風化帶厚0.4?5.30m。

2)基巖中風化帶：巖芯多呈短柱狀、柱狀，構造裂隙不發(fā)育，巖芯

較完整。中等風化帶厚0.7?44.80m。

各孔巖土層及強風化厚度標高詳見附表1(勘探點數(shù)據(jù)一覽表)。

2.6水文地質條件

松散巖類孔隙水由大氣降雨補給為主，儲存在第四系松散土層中，據(jù)

鉆探揭露，擬建場地第四系土層整體厚度較大。場地內第四系土層主要由

9

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

粉質黏土、素填土組成，粉質黏土為相對隔水層，素填土為透水層。該類

地下水主要分布于地勢低洼地帶素填土層內，具就近補給、就近排泄特點，

接受大氣降雨補給，向西側低洼區(qū)域排泄。

基巖裂隙水主要賦存于巖石風化裂隙、構造裂隙中以及層間裂隙中。

場區(qū)內下伏基巖為砂質泥巖、砂巖，砂質泥巖屬于黏土類巖石，含水能力

和透水能力較差，為相對隔水層，砂巖為透水層。場地內巖層上部大部分

被粉質黏土、填土覆蓋，地表水下滲條件差異較大，場地內基巖裂隙水含

水量差異性也較大。

根據(jù)鉆探完成后抽干孔內水做簡單提水試驗以及鉆探結束后24小時

對水位的觀測，水位幾乎不恢復，個別回復極慢，勘察期間場地地下水總

體較貧乏。

場地粉質黏土為微透水層，按照經驗，土體滲透系數(shù)：粉質黏土層取

0.05m/d,素填土20m/d,砂質泥巖滲透系數(shù)5X10-2m/d,砂巖滲透系數(shù)

建議取0.35~0.80m/do

2.7水土腐蝕性判定

根據(jù)現(xiàn)場調查，場地周邊和擬建場內無污染的工廠、礦山或污染排放

點等污染源，場內土層為未污染土，據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》

(GB50021-2001(2009Jfe)附錄G判定場地環(huán)境類型為HI類，根據(jù)我公

司在2022年1月完成的《金鳳城市中心項目一期工程二標段016-1-1/03、

016-1-2/03.016-1-3/03地塊巖土工程勘察報告(直接詳勘)》,該場地

離本場地約50m,根據(jù)已有勘察成果資料，土的腐蝕性試驗判定表見

2.7-1：

10

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

表2.7-1土的腐蝕性判定表

JTG3430-2020

樣品名稱土（粉質黏土、填土）檢驗依據(jù)

GB50021-2001(2009年版)

樣品數(shù)量2件名稱PHS-3c離子計

主要檢驗

儀器

樣品編號LX60、LX61編號H2002-014

來樣方式送樣檢驗溫度/

來樣狀態(tài)固體檢驗濕度/

收樣日期2022年1月24日檢驗日期2022年1月24日?2022年1月26日

項目3(B)/mgkg-1

原始編號分析編號PH

Ca2+Mg2+HCO3-C1-SO42-CO32-

LZY184LX607.621546823420

LZY157LX617.091335421330

根據(jù)GB5OO21-2001（2009年版）判定ZY184、ZY157對混凝土結構有微腐蝕性。

場地土對混凝土結構具有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋具有微

腐蝕性；地表水、地下水及巖土對混凝土結構、混凝土結構中的鋼筋及鋼

結構具有微腐蝕性。

2.8不良地質現(xiàn)象及地質災害

根據(jù)現(xiàn)場地質調查及鉆探揭露，場內及鄰近未發(fā)現(xiàn)危巖崩塌、滑坡、

泥石流等不良地質現(xiàn)象；也未見河道、溝浜、防空洞等對工程不利的埋藏

物。

2.9巖土參數(shù)建議值

1、根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計成果、結合野外鑒定及相鄰場地建筑經驗，綜合確

定路段巖土物理力學設計參數(shù)如表3.3.1：

11

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

表3.3」巖土物理力學設計參數(shù)表

強風中風

巖強風中風

粉質化化

土分類素填土化化

粘土砂質砂質

指標砂巖砂巖

泥巖泥巖

天然重度(kN/n?)20.5*19.924.7*25.124.5*24.8

飽和重度(kN/m3)21.0*20.1/25.2/25.2

天然抗壓強度標準值(MPa)///4.16/12.63

飽和抗壓強度標作E值(MPa)///2.75/8.97

內聚力C

/22.09/279/404

天然抗剪強度標準(kPa)

值內摩擦角①

(0)28*11.86/30.60/31.0

內聚力C

/17.63////

飽和抗剪強度標準(kPa)

值內摩擦角①

25*8.48////

(°)

現(xiàn)場實

地基承載力特征值啟(kPa)130*200*1510300*3256

測

水平抗力系數(shù)2(MN/m3)//50/160

水平抗力系數(shù)比例系數(shù)m(MN/m4)8*14*////

巖土與錨固體極限粘結強度標準值

/40/30()/50()

(kPa)

基底摩擦系數(shù)口0.300.250.300.400.350.50

注:

1)表中帶“*”為地區(qū)經驗值。

2)表中巖體標準值已按《市政工程地質勘察規(guī)范》(DBJ50-174-2014)

第1428?14210條內容進行折減：巖體中風化建議值按較完整巖體折減

系數(shù)(抗剪c取0.3,①取0.90,時間效應系數(shù)0.95)折減；

3)巖質地基極限承載力標準值按《市政工程地質勘察規(guī)范》

(DBJ50-174-2014)第1432條對巖石抗壓強度調整，調整系數(shù)對于較完

整基巖：中風化砂質泥巖和砂巖按天然抗壓強度標準值判定為極軟巖和軟

巖，地基條件系數(shù)取1.1。

4)地基承載力特征值(用于結構)按《市政工程地質勘察規(guī)范》

12

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

(DBJ50-174-2014)第14.3.5條規(guī)定取值，土質地基和巖質地基由地基極

限承載力標準值分別按0.50和0.33的系數(shù)折減。

5)巖體的水平抗力系數(shù)k根據(jù)巖石室內試驗統(tǒng)計結果和土的狀態(tài)根

據(jù)《市政工程地質勘察規(guī)范》(DBJ50-174-2014)表14212-2按插值取

值。

6)巖體與錨固體極限粘結強度標準值根據(jù)《建筑邊坡工程技術規(guī)范》

(GB50330-2013)表823-2按插值取值。

7)基巖在施工期及使用期遭水浸泡時采用飽和抗壓強度標準值。

2、粉質粘土與基巖的界面抗剪強度強度參數(shù)，在粉質粘土強度參數(shù)

的基礎上，綜合考慮粉質粘土及基巖對接觸面的影響及工程經驗的標準值

取值如下：

天然狀態(tài)：C=19.0kPa,4>=10°；飽和狀態(tài)：C=16.0kPa,中=7.5°。

3、清除表層粉質粘土后回填土與基巖的界面抗剪強度強度參數(shù)標準

值取值如下：

天然狀態(tài)：①=24.0。；飽和狀態(tài)：①=20.0。。

4、根據(jù)《建筑邊坡工程技術規(guī)范》GB50330—2013表4.5.1,考慮施

工現(xiàn)場不利因素：巖層層面天然狀態(tài)下粘聚力c=22kPa,內摩擦角小

=15°；飽和狀態(tài)下粘聚力c=20kPa,內摩擦角6=12°；裂隙LX1~LX3

天然狀態(tài)下粘聚力c=45kPa,內摩擦角6=18°；飽和狀態(tài)下粘聚力

c=40kPa,內摩擦角6=15°。

2.10場地地震效及穩(wěn)定性評價

2.10.1地震效應評價

13

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2015),勘察區(qū)設計地

震分組第一組，抗震設防烈度為6度，基本地震動峰值加速度值為0.05g,

基本地震動加速度反應譜特征周期值為0.35s。根據(jù)重慶市區(qū)域地質資料,

勘察區(qū)無大的斷裂構造和構造破碎帶。

按《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002-2021、《建筑抗震設

計規(guī)范》(GB50011-2010)(2016版)，本工程按一般工程，抗震重要

性修正系數(shù)Ci取1.0。道路工程支擋結構按《建筑工程抗震設防分類標準》

(GB50223-2008)304條規(guī)定劃分本道路工程屬標準設防，即丙類。

按設計道路高程開挖、回填后，勘察區(qū)內覆蓋層主要為后期填土及粉

質粘土。根據(jù)3.1.3剪切波速測試結果：素填土剪切波波速135?143m/s,

屬軟弱土。粉質黏土剪切波波速165?168m/s,屬中軟土。中等風化砂質

泥巖剪切波波速941?955m/s,屬巖石。強風化砂巖剪切波波速747?

760m/s,屬軟質巖石；中等風化砂巖剪切波波速1158?1178m/s,屬巖石。

為軟弱土，將來平場后填土宜進行剪切波速實測，校核場地地震效應評價。

擬建道路按設計路面高程分段，根據(jù)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》

GB55002-2021進行地震效應評價見表4.1.1。

表4.1.1擬建道路場地地震效應評價表

按設計整平標高整平后最大厚

場地

道度(m)特

等效抗震

路代表淤泥場地征備

里程樁號剪切地段

名剖面人工質粉質覆蓋類別周注

波速類別

稱填土粉質粘土層期

m/s

粘土

陡

橫

K0+000?不利0.2坡

25-250.000.000.000.00>800I。類

K0+140.059地段0邊

路

緣

橫K0+000?5-5'0.000.000.000.00>800I。類不利0.2陡

14

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

K0+176.824地段0坡

路邊

緣

陡

縱K0+255.347

不利0.2坡

18-18'0.000.000.000.00>800Io類

地段0邊

路K0+538.560

緣

陡

縱

K0+000?不利0.2坡

37-37,0.000.000.000.00>800I。類

K0+457.021地段0邊

路

緣

K0+000?.般0.3

45-45,4.800.000.004.80140II/

K0+060地段5

K0+060?一般0.3

47-47,1.40.004.96.3145H/

K0+140地段5

軟

弱

縱

土

四

K0+140?不利0.4厚

路50-50,16.10.000.0016.1140III

K0+240地段5度

超

15

m

K0+240?一般0.3

56-56,6.10.001.47.5144II/

K0+457.021地段5

注：勘察區(qū)抗震設防烈度為6度，地雀動力加速度為0.05g,設計地震分組第一組。等效剪切波

速取覆蓋層厚度和20m中的較小值的計算值。

由上表分段統(tǒng)計可知，橫二路、橫三路、縱二路、縱三路以及縱四路

K0+140?K0+240段按設計標高平場后，場地為抗震不利地段，當抗震不

利地段為軟土時，在抗震不利地段布設路線時，應考慮地震時地基不均勻

沉降、地基失效或其他不利影響對公路工程構筑物可能造成的破壞，應采

取相應措施（如換填、強夯），提高地層的有效剪切波速，以增強其抗震

性；當抗震不利地段為陡坡邊緣時，應對陡坡進行有效支護治理。

2.10.2場地巖土地震穩(wěn)定性評價

據(jù)鉆探揭示擬建道路沿線存在人工填土、淤泥質粉質粘土及粉質粘

土，經查明場內地下水埋藏較深，加之擬建場地抗震設防烈度為6度區(qū)，

15

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

不存在砂土液化問題。

擬建道路按照設計標高整平后，存在高路堤段，當填土未壓實和局部

軟塑狀粉質粘土當未清除或換填、夯實處理時，在地震作用下易產生震陷

變形，建議未來路基填土應壓實和軟塑狀粉質粘土應進行清除和換填；同

時擬建道路按照設計標高開挖后，存在高邊坡路段，在地震作用下可能產

生失穩(wěn)破壞。按照《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB50330-2013）抗震設

防的邊坡工程其地震作用計算應按國家現(xiàn)行有關標準執(zhí)行，抗震設防烈度

為6度的地區(qū)，邊坡工程支護結構可不進行地震作用計算，但應采取抗震

構造措施。

2.10.3地基土均勻性與適宜性分析評價

本場地分布有素填土、淤泥質粉質粘土、粉質粘土以及基巖，其均勻

性與適宜性分析評價如下：

（1）素填土：結構松散，該層主要分布于場地西側地勢以及東側縱

四路K0+180-K0+457.021段，均勻性較差，承載力差，未經處理不能直

接作為路基持力層。

（2）淤泥質粉質粘土：呈軟塑?可塑狀，為高壓縮性土，層厚不均勻、

層位變化較大，均勻性差且承載力低，主要分布在魚塘內，未經處理不能

直接作為路基持力層。

（3）粉質粘土：呈可塑狀，為中等壓縮性土，層厚不均勻、層位變

化較大，均勻性較差且承載力較低，應根據(jù)設計要求進行承載力驗算，滿

足設計要求可作為路基持力層。

（4）強風化砂質泥巖和砂巖：層位水平和豎直方向分布差異較大，

16

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

風化嚴重，較破碎，承載力一般，可作為路基持力層。

（5）中風化砂質泥巖和砂巖：層位較連續(xù)，分布較均勻，為極軟巖~

軟巖，承載力較高，可作為路基持力層。

2.10.4場地和地基的穩(wěn)定性及適宜性評價

通過本次勘察工作，進一步查明了勘察場地的地形地貌、地質構造、

地層結構、巖土的物理力學性質、水文地質條件等，場地基巖除層間裂隙

及強風化基巖風化裂隙較發(fā)育外無斷層、滑坡、泥石流、崩塌、危巖及地

下采空區(qū)等不良地質作用，未見埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞、孤石

等對工程不利的埋藏物。

勘察場地內及周邊現(xiàn)狀斜（邊）坡在勘察期間未發(fā)現(xiàn)開裂變形跡象，

現(xiàn)狀穩(wěn)定，工程場地及地基總體穩(wěn)定。在對擬建場地內軟土地基加固處理

及未來挖填方邊坡采取有效治理措施后，適宜本項目建（構）筑物的修建。

2.11道路工程地質評價

2.11.1橫三路K0+000?K0+176.824挖方路基（參考1~7、20剖面）

（1）K0+000?K0+176.824段挖方路基（參考1~6、20剖面）

該段線路場地屬構造剝蝕丘陵地貌，斜坡地段主要為灌木林、竹林和

旱地，挖方路基多位于斜坡及丘包頂部區(qū)域。橫坡坡角約。?30°,局部

呈陡坎狀，縱坡坡角。?35°,線路場地覆蓋土層主要為坡殘積粉質黏土,

土層厚度0.0?2.1m,局部基巖出露，出露巖層為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂質

泥巖及砂巖?？辈靺^(qū)巖層呈單斜產出，強風化層厚度0.7?5.8m,中風化巖

體較完整。自然斜坡穩(wěn)定，無不良地質現(xiàn)象，水文地質條件簡單，工程地

質條件較好，可作挖方路基。

17

金鳳城市中心一期工程北部地塊市政工程

①左側挖方邊坡：坡向180?206。，巖層產狀為115。/12。，根據(jù)設計

道路標高，邊坡開挖高度10.7?43m,為臨時邊坡，邊坡安全等級為一級。

邊坡設計放坡坡率：中風化基巖1:0.75,強風化基巖1:1.0,土層1:1.50,

每級放坡高度08.0m。取最不利傾向分析根據(jù)邊坡要素作赤平投影分析如

下：

N