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1移動(dòng)源超細(xì)顆粒物測(cè)量試驗(yàn)方法規(guī)范GB18352.6輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量GB17691-2018重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方HJ857-2017重型柴油車、氣體燃料車排氣污染物車載測(cè)量方法及技術(shù)要求移動(dòng)源MobileSource尾氣排放TailpipeEmissions顆粒物（PM）ParticulateMatter超細(xì)顆粒物（粒徑小于等于0.1μm）UltrafineParticulateMatter（PM0.1）2法拉第杯FaradayCup差分電遷移分析儀DifferentialMobilityAnalyzer（DMA）是指利用粒子的電遷移特性對(duì)待測(cè)顆粒物進(jìn)行分級(jí)檢測(cè)的標(biāo)移動(dòng)源超細(xì)顆粒物測(cè)量系統(tǒng)采用平板式電遷移率檢測(cè)法（原理見(jiàn)圖1主要包括荷電模塊、平板34)樣氣濕度超出范圍時(shí)需在系統(tǒng)進(jìn)氣口處增加擴(kuò)散干燥器進(jìn)行除濕；5)試驗(yàn)使用的流量計(jì)、連接管等輔助設(shè)備的流通阻力不能超過(guò)制造業(yè)規(guī)定的最大值。2)系統(tǒng)需置于干燥、常溫環(huán)境中，避免直接接觸水源；3)系統(tǒng)避免劇烈晃動(dòng)，輕拿輕放，避免倒置。1234412310mg-550mg/m34TSI3081A/3082差分電遷567如圖2連接氣路，選擇經(jīng)TSI39化鈉溶液作為顆粒物源。利用TSI3482霧化器發(fā)生氯化鈉多分散氣態(tài)顆粒物，經(jīng)T止計(jì)時(shí)并記錄間隔時(shí)間。如果間隔時(shí)間≤45s，則系統(tǒng)滿足響應(yīng)時(shí)間要求。觀察測(cè)得數(shù)據(jù)，若系統(tǒng)工作5設(shè)計(jì)均應(yīng)將顆粒物的沉積和其它損耗因數(shù)降到最低。所有部件應(yīng)由導(dǎo)電材料制造且不得與排氣成分反b）針對(duì)20nm-500nm

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