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文檔簡介

SikaMultiSealR瀝青路面裂縫冷施工自粘式快速修補系統(tǒng)SikaLtd.,ChinaOctober2004瀝青路面的裂縫問題不及時處理，就會變成需要徹底翻修的網(wǎng)狀裂縫Sika的解決方案：用一種快速簡便的材料對初始裂縫進行及時的修補，以防止大的問題的出現(xiàn)而造成維護本錢的激增快速修補帶

-聚合物改性瀝青冷施工自粘式纖維增強無需熱熔瀝青可低溫施工無需中斷交通系統(tǒng)構成簡單：一卷快速修補條帶一架鋪設推車一把剪刀施工車結構簡單，可自制施工快速簡便施工車沿裂縫推過即可端部有10cm左右的搭接撕去塑料保護膜即可通車通行車輪自動將修補帶壓入裂縫，裂縫得以封閉具體過程見下頁的錄象根據(jù)裂縫寬度，選擇不同寬度的修補帶〔3種可選〕裂縫寬度為13~20mm的，需要先對裂縫進行填補，然后再貼修補帶修補帶與裂縫結合的過程SikaMultiSealR修補帶SikaMultiSealR修補帶SikaMultiSealR修補帶之前之間之后環(huán)境溫度低于15℃時，建議使用SikaPrimerS19底油以增強修補帶的粘接性能路面裂縫路中接縫路中接縫檢測井周邊橋面接縫

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