2024年機(jī)械制造行業(yè)技能考試-盾構(gòu)機(jī)操作工歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案_第1頁
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2024年機(jī)械制造行業(yè)技能考試-盾構(gòu)機(jī)操作工歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共25題)1.治理管片環(huán)面與隧道設(shè)計(jì)軸線不垂直的方法有哪些?2.Y-Δ降壓啟動(dòng)是指電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),把()連接成Y形,以降低啟動(dòng)電壓,限制啟動(dòng)電流。3.油缸的排氣裝置必須安裝在油缸的()位置。A、側(cè)面B、最低位置C、最高位置4.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的巡查監(jiān)視,電源電壓與額定電壓的偏差不應(yīng)超過()。A、±1.5%B、±5%C、±10%D、±15%5.如何控制注漿壓力?6.分析盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)可以建立壓力但推力油缸不動(dòng)作的原因。7.在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,氣動(dòng)控制元件是控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣的()、()和()的各類控制閥,其作用是保證氣動(dòng)執(zhí)行元件(如氣缸、氣馬達(dá)等)按設(shè)計(jì)的程序正常地進(jìn)行工作。8.一次通風(fēng)宜采用()通風(fēng),風(fēng)管采用軟管,管徑根據(jù)隧道斷面、長度、出碴方式確定。A、抽出式B、壓入式C、混合式D、機(jī)械式9.論述預(yù)防盾構(gòu)液壓系統(tǒng)的管路、管接頭漏油的措施。10.至少裝有兩種出碴系統(tǒng)的盾構(gòu)是()盾構(gòu)。?A、雙護(hù)盾TBMB、復(fù)合盾構(gòu)C、硬巖TBMD、雙模式11.論述土壓平衡盾構(gòu)正面平衡土壓力發(fā)生異常波動(dòng)的原因及預(yù)防措施。12.()盾構(gòu)是通過注入適當(dāng)壓力的泥漿使其在開挖面形成泥膜,支承正面土體,來謀求開挖面穩(wěn)定的。A、土壓平衡B、硬巖TBMC、雙護(hù)盾TBMD、泥水平衡13.總效率較高的一般是()。A、齒輪泵B、葉片泵C、柱塞泵D、轉(zhuǎn)子泵14.論述治理盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)壓力低的方法。15.管片定位大體分為粗定位和微調(diào)定位兩個(gè)階段。其中下屬哪些屬于粗定位內(nèi)容()。A、滑移、橫搖B、旋轉(zhuǎn)、偏移C、升降、俯仰D、旋轉(zhuǎn)、升降16.預(yù)防管片環(huán)面與隧道設(shè)計(jì)軸線不垂直的措施有哪些?17.當(dāng)盾構(gòu)隧道泥漿管道延伸時(shí),泥漿循環(huán)的模式為()。A、旁通模式B、反循環(huán)模式C、隔離模式D、長時(shí)間停機(jī)模式18.分析盾構(gòu)推進(jìn)壓力無法達(dá)到推進(jìn)所需的壓力值的原因。19.注漿()可在控制室掘進(jìn)參數(shù)電腦上進(jìn)行設(shè)定。20.為保證管片的正確定位,管片安裝機(jī)共有()自由度。A、6個(gè)B、5個(gè)C、4個(gè)D、3個(gè)21.減壓閥可降低系統(tǒng)中()的壓力,并保持壓力穩(wěn)定,使同一系統(tǒng)得到多個(gè)不同壓力的回路。22.盾構(gòu)機(jī)常用的變壓器有()。A、波紋密封油浸式和干式變壓器B、波紋密封油浸式變壓器C、干式變壓器D、充氣式變壓器23.泡沫混合液和壓縮空氣的流量由()進(jìn)行檢測,PLC控制電控閥門的開度,得到最佳的混合比例。24.變頻驅(qū)動(dòng)界面顯示了各臺(tái)變頻器輸出參數(shù)的監(jiān)視,包括電流、()、()、(),并能選擇需要啟動(dòng)的電機(jī)及控制模式。25.液壓傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是:();();()。第2卷一.參考題庫(共25題)1.電氣設(shè)備維修值班一般應(yīng)有()以上。A、1人B、2人C、3人D、4人2.在左轉(zhuǎn)彎曲線段掘進(jìn)時(shí),則適當(dāng)加大()推力,以保證盾構(gòu)機(jī)正確的掘進(jìn)方向。3.密閉容器中的靜止液體,當(dāng)外加壓力發(fā)生變化時(shí),液體內(nèi)任一點(diǎn)的壓力將發(fā)生()大小的變化。即施加于靜止液體上的壓力可以()傳遞到液體內(nèi)各點(diǎn)。4.通常情況下,盾構(gòu)機(jī)上電動(dòng)機(jī)功率超過()KW時(shí),應(yīng)采取軟啟動(dòng)或星三角降壓啟動(dòng)。A、25KWB、4KWC、30KWD、22KW5.壓力閥主要是通過液流壓力和()平衡的原理來工作的。A、流量B、彈簧力C、外力6.論述盾構(gòu)機(jī)維修分級管理制度。7.傾斜巖層在空間的位置及分布,可以用巖層走向、傾向、傾角,三個(gè)數(shù)據(jù)定量地表示出來,()、()和()稱為巖層產(chǎn)狀三要素。8.先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)閥彈簧的剛度小于主閥彈簧的剛度,其調(diào)定壓力是由()彈簧來確定的。9.雙桿活塞缸缸筒固定時(shí)執(zhí)行部件的移動(dòng)范圍約為活塞有效行程的()倍,而桿固定時(shí)其范圍約為活塞有效行程的()倍。10.在盾構(gòu)貫通時(shí),在發(fā)生洞口密封失效情況下,應(yīng)立即()。A、增大掘進(jìn)參數(shù)B、減小掘進(jìn)參數(shù)C、停止注漿D、加大注漿量11.盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)定位測量有哪些?12.在泥水平衡盾構(gòu)施工過程中,盾構(gòu)切口前方地表出現(xiàn)冒漿的可能原因是()。A、盾構(gòu)穿越土體發(fā)生突變(處于兩層土斷層中),或盾構(gòu)覆土厚度過大B、開挖面泥水壓力設(shè)定值過低C、同步注漿壓力過高D、開挖速度過快13.盾構(gòu)方向的調(diào)節(jié)通過推進(jìn)系統(tǒng)分組油缸的不同()來進(jìn)行。A、流量B、行程C、速度D、壓力14.盾構(gòu)在穿越重要房屋、構(gòu)筑物如長江大堤、鐵路等,確保避免造成地面沉降超限,危及建筑物安全,必須遵照“()”的原則,A、安全、間隔、穩(wěn)妥B、安全、連續(xù)、慢速C、安全、連續(xù)、快速15.取油樣、測試油的污染度和含水量一般在()保養(yǎng)中進(jìn)行。16.齒輪油調(diào)試模式。17.“220V40W”的燈泡正常發(fā)光25h,耗電()度。A、2B、20C、1D、1018.圍巖較差和沉降要求較高時(shí),要特別注意()的質(zhì)量,保證()和造漿性。19.按照硬巖掘進(jìn)機(jī)配上一個(gè)軟巖盾構(gòu)功能進(jìn)行設(shè)計(jì)的,既可用于硬巖又可用于軟巖,也能適應(yīng)硬巖或軟硬巖交互地層的盾構(gòu)是()。A、雙護(hù)盾TBMB、復(fù)合盾構(gòu)C、泥水盾構(gòu)20.油箱中吸回油管口應(yīng)切成()。A、30°切口B、平口C、45°切口21.流量控制閥是通過改變()的大小,以改變局部阻力,從而實(shí)現(xiàn)對流量的控制。22.中鐵系列盾構(gòu)機(jī),油箱上設(shè)置了()個(gè)液位傳感器。A、1B、2C、323.論述預(yù)防液壓系統(tǒng)溫度過高的措施。24.三位滑閥中位為H型機(jī)能的特點(diǎn)是:系統(tǒng)()卸荷,換向精度(),啟動(dòng)(),()浮動(dòng)。25.電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法之一是調(diào)壓調(diào)速,調(diào)壓方式有串聯(lián)飽和電抗器、自耦變壓器以及晶閘管調(diào)壓等幾種。其中()為最佳。A、串聯(lián)飽和電抗器B、自耦變壓器C、晶閘管調(diào)壓方式第3卷一.參考題庫(共25題)1.盾構(gòu)啟動(dòng)常規(guī)條件有哪些?2.在無泄漏情況下,液壓泵轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所能排出的()稱為排量??梢姡帕康拇笮≈慌c液壓泵中密封工作容腔的()和()有關(guān)。排量的常用單位是(ml/r)。3.盾構(gòu)機(jī)滾刀裝配時(shí)要注意的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。4.螺旋輸送機(jī)維修保養(yǎng)時(shí),首先必須停機(jī)并將“()”開關(guān)撥到“()”位置。5.正常磨損是刀具失效的主要形式,下列哪種失效形式屬于正常磨損。()A、刃口寬度范圍內(nèi)磨損較均勻B、弦磨C、偏磨D、刀圈剝落6.流體傳動(dòng)是以()為()進(jìn)行()、()的傳動(dòng)。它包括液壓傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)。7.大流量系統(tǒng)的主油路換向,應(yīng)選用()。A、手動(dòng)換向閥B、電磁換向閥C、電液換向閥D、機(jī)動(dòng)換向閥8.齒輪泵只能按規(guī)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng),是因?yàn)閴河涂冢ǎ┪涂凇?.通常情況下,綠燈快速閃爍是()顯示;綠燈閃爍(慢)是泵()過程中;綠燈常亮:正常運(yùn)行。10.滾刀內(nèi)金屬浮動(dòng)密封環(huán)需要配合以()潤滑。A、油脂B、油浴C、飛濺D、壓力11.泡沫系統(tǒng)界面顯示了泡沫水泵及泡沫原液的流量及各路泡沫的壓力,并設(shè)置有()泡沫激活預(yù)選按鈕。A、4路B、2路C、3路D、1路12.下列電工儀表中若按儀表的測量對象分,有()。A、實(shí)驗(yàn)室用和工程測量用B、電能表和歐姆表C、磁電系儀表和電磁系儀表D、安裝式儀表和可攜帶式儀表13.正弦交流電的三要素是()、()和()。14.盾構(gòu)測量的五項(xiàng)內(nèi)容是什么?15.無論出現(xiàn)什么問題,對盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)都不應(yīng)“()”,要逐步校正。16.盾構(gòu)機(jī)始發(fā)的注意事項(xiàng)。17.簡述傳感器的維護(hù)保養(yǎng)。18.接觸器具有()保護(hù)。A、短路B、過流C、失壓D、過載19.注漿壓力過大,可能會(huì)損壞管片,而反之漿液不易注入,故應(yīng)綜合考慮地質(zhì)情況、()、設(shè)備性能、()、()等,以確定能完全充填且安全的最佳壓力值。20.簡述冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的檢修內(nèi)容。21.參數(shù)設(shè)置界面顯示了主要()的設(shè)置、調(diào)試的選擇及()的設(shè)置。22.盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)漏油的原因有哪些?23.盾構(gòu)掘進(jìn)中遇到哪些情況時(shí),應(yīng)停止掘進(jìn)?24.地殼運(yùn)動(dòng)(構(gòu)造運(yùn)動(dòng)),就是由地殼的()作用所引起地殼結(jié)構(gòu)的改變和地殼內(nèi)部物質(zhì)成分、外部形態(tài)發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)。25.盾構(gòu)機(jī)無功功率自動(dòng)補(bǔ)償控制器對無功功率進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償,補(bǔ)償后的功率因數(shù)不低于()。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案: (1)合理修改管片的排列順序,利用增減楔子環(huán)(曲線管片)來進(jìn)行糾偏; (2)根據(jù)糾偏量,在管片上適當(dāng)部位加貼厚度漸變的傳力襯墊,形成楔子環(huán)境污染,對環(huán)面進(jìn)行糾正,一般一次加貼襯墊的厚度不超過6㎜。偏差大,可進(jìn)行連續(xù)多環(huán)的糾偏達(dá)到目的; (3)當(dāng)垂直度誤差較大,造成管片拼裝困難,可采用糾偏量較大的剛性楔子。2.參考答案:定子繞阻3.參考答案:C4.參考答案:B5.參考答案: (1)注漿壓力是一個(gè)非常重要的參數(shù)。其值的確定也是注漿施工中很重要的一個(gè)方面,過大可能會(huì)損壞管片,而反之漿液又不易注入,故應(yīng)綜合考慮地質(zhì)情況、管片強(qiáng)度、設(shè)備性能、漿液性質(zhì)、開挖倉壓力等,以確定能完全充填且安全的最佳壓力值。根據(jù)施工實(shí)際其值一般可取0.2~0.4Mpa。 (2)施工中操作人員必須將壓力傳感器接好,并檢查其工作情況,確保傳感器能正常工作,杜絕在無壓力傳感器或壓力傳感器失效的情況下繼續(xù)注漿,以防由于注漿壓力過大損壞管片。 (3)注漿壓力是評估盾尾建筑空隙填充情況的重要參數(shù)。施工中應(yīng)以此控制每環(huán)的注漿量。 (4)采用同步方式注漿時(shí),注漿過程中注漿壓力應(yīng)保持恒定。6.參考答案: (1)換向閥不動(dòng)作,使推力油缸無法伸縮; (2)刀盤未轉(zhuǎn)動(dòng)、油溫過高連鎖保護(hù)開關(guān)起作用而使推力油缸不動(dòng)作; (3)先導(dǎo)控制泵損壞,無法建立控制油壓,無法對液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制; (4)管路內(nèi)混入異物,堵塞油路,使液壓油無法到達(dá)。7.參考答案:壓力;流量;方向8.參考答案:B9.參考答案: (1)經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)的漏油情況,發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時(shí)消除; (2)安裝管路時(shí)采用高質(zhì)量的密封圈; (3)油接頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安裝尺寸要合理; (4)加強(qiáng)使用冷卻系統(tǒng),使油溫保持在合適的溫度內(nèi); (5)注意控制系統(tǒng)壓力,不要長時(shí)間在高壓下工作; (6)增大回油管路的管徑,減少回油管路的彎頭數(shù)量,使回油暢通。10.參考答案:D11.參考答案: 1、原因分析 (1)推進(jìn)速度與螺旋機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度不匹配; (2)當(dāng)盾構(gòu)在砂土土層中施工時(shí),螺旋機(jī)摩擦力大或形成土塞而被堵住,出土不暢,使開挖面平衡壓力急劇上升; (3)盾構(gòu)后退,使開挖面平衡壓力下降; (4)土壓平衡控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障造成實(shí)際土壓力與設(shè)定土壓力的偏差。 2、預(yù)防措施 (1)正確設(shè)定盾構(gòu)推進(jìn)的施工參數(shù),使推進(jìn)速度與螺旋機(jī)的出土能力相匹配; (2)當(dāng)土體強(qiáng)度高,螺旋機(jī)排土不暢時(shí),在螺旋機(jī)或土倉中適量地加注水或泡沫等潤滑劑,提高出土的效率。當(dāng)土體很軟,排土很快影響正面壓力的建立時(shí),適當(dāng)關(guān)小螺旋機(jī)的閘門,保證平衡土壓力的建立; (3)管片拼裝作業(yè),要正確伸、縮千斤頂,嚴(yán)格控制油壓和伸出千斤頂?shù)臄?shù)量,確保拼裝時(shí)盾構(gòu)不后退; (4)正確設(shè)定平衡土壓力值以及控制系統(tǒng)的控制參數(shù); (5)加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng),保證設(shè)備完好率,確保千斤頂沒有內(nèi)泄漏現(xiàn)象。12.參考答案:D13.參考答案:C14.參考答案: (1)清洗或更換濾芯; (2)修復(fù)或更換主溢流閥; (3)修復(fù)或更換油泵; (4)找出泄漏部件,予以更換修復(fù); (5)更換老化或損壞的密封圈; (6)更換推力油缸的密封裝置,保證推力油缸的性能。15.參考答案:D16.參考答案: (1)拼裝時(shí),做好清理工作,防止雜物夾在管片環(huán)縫中; (2)盡量多開啟液壓缸,使盾構(gòu)糾偏的力變化均勻; (3)在施工過程中,經(jīng)常測量管片環(huán)面的垂直度,發(fā)現(xiàn)誤差,及時(shí)安排制作楔子環(huán),糾正誤差。17.參考答案:C18.參考答案: (1)推進(jìn)主溢流閥損壞,壓力無法調(diào)到需要的壓力值; (2)推進(jìn)油泵損壞,無法輸出需要的壓力; (3)閥板或閥件有內(nèi)泄漏,無法建立起需要的壓力; (4)密封圈老化或斷裂,造成泄漏,無法建立起需要的壓力; (5)千斤頂內(nèi)泄漏,無法建立需要的壓力; (6)推進(jìn)、拼裝壓力轉(zhuǎn)煥開關(guān)失靈,無法建立推進(jìn)所需的高壓。19.參考答案:壓力20.參考答案:A21.參考答案:某一支路22.參考答案:A23.參考答案:流量傳感器24.參考答案:扭矩;頻率;功率25.參考答案:輸出力及扭矩大;調(diào)速方便;易于控制第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:右側(cè)推進(jìn)油缸3.參考答案:同樣;等值4.參考答案:D5.參考答案:B6.參考答案: 為了消除盾構(gòu)設(shè)備的潛在故障,在功能故障未發(fā)生前,有計(jì)劃的對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行維修,以便確保盾構(gòu)設(shè)備的性能指標(biāo)。 (一)大修 (1)大修的范疇:特指各系統(tǒng)、部件的機(jī)械性能恢復(fù)和整體維修。 (2)一般是在盾構(gòu)設(shè)備掘進(jìn)達(dá)到其設(shè)計(jì)壽命的一半時(shí),根據(jù)實(shí)際檢測情況決定是否實(shí)行大修。 (3)盾構(gòu)設(shè)備大修應(yīng)制定切實(shí)可行的維修方案,并有專人負(fù)責(zé)。 (4)盾構(gòu)設(shè)備大修應(yīng)上報(bào)上級部門審批。 (二)項(xiàng)目修理 項(xiàng)目修理簡稱項(xiàng)修,主要是指造成盾構(gòu)設(shè)備性能指標(biāo)惡化,達(dá)不到施工生產(chǎn)要求的項(xiàng)目,按實(shí)際需要進(jìn)行修理,其針對性較強(qiáng)。項(xiàng)目修理一般是在盾構(gòu)設(shè)備施工完成一個(gè)標(biāo)段后,對其有關(guān)部位進(jìn)行的有針對性的修理。 (三)小修 按照盾構(gòu)設(shè)備規(guī)定的日常維修保養(yǎng)內(nèi)容,或者是根據(jù)維修技術(shù)人員日檢、總工程師巡檢、定期檢查發(fā)現(xiàn)的問題,拆卸有關(guān)零部件,進(jìn)行檢查、調(diào)整、更換和修復(fù)失效零件,以恢復(fù)盾構(gòu)設(shè)備正常功能的修理。7.參考答案:走向;傾向;傾角8.參考答案:主閥9.參考答案:3;210.參考答案:C11.參考答案: (1)出發(fā)支架的定位 根據(jù)出發(fā)支架的間距和尺寸分別計(jì)算出各個(gè)支架的里程端點(diǎn)坐標(biāo)和每個(gè)圓弧的5個(gè)高程進(jìn)行放樣。 (2)始發(fā)定位 精確測定盾構(gòu)機(jī)主機(jī)兩個(gè)斷面的直徑。精確測定盾構(gòu)機(jī)零參考面的5—8個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo),使其零參考面位于里程和標(biāo)高,盾構(gòu)機(jī)零參考面和始發(fā)里程會(huì)吻合。精確測定ELS靶中心與盾構(gòu)機(jī)中心的關(guān)系。 (3)激光全站儀的搬站 由于只有當(dāng)激光束入射到激光靶屏幕并被激光靶感應(yīng)到時(shí),入射光方為有效,激光靶對入射角度有一定的參數(shù)限制:水平及豎直傾角±5.7°,所以激光全站儀的位置在曲線上不能與激光靶距離太長,一般為80到100米,在直線段與洞內(nèi)環(huán)境有關(guān)系,直線段一般為120米到150米。12.參考答案:C13.參考答案:D14.參考答案:C15.參考答案:季度16.參考答案: 用以短暫的忽略齒輪油運(yùn)行的調(diào)試,齒輪油的連鎖條件將取消。17.參考答案:C18.參考答案:泥水;泥水粘度19.參考答案:A20.參考答案:C21.參考答案:節(jié)流口通流斷面22.參考答案:C23.參考答案: (1)經(jīng)常檢查液壓油箱內(nèi)油液的總量,避免出現(xiàn)油液太少的情況; (2)連接油溫冷卻器時(shí),確保進(jìn)、出水管方向正確; (3)經(jīng)常清洗冷卻水管路的濾清器,確保暢通。24.參考答案:能;不高;不平穩(wěn);液壓缸25.參考答案:C第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案: (1)主油箱油溫正常;(2)主油箱油位正常;(3)內(nèi)循環(huán)水位正常;(4)主驅(qū)動(dòng)馬達(dá)溫度正常;(5)盾尾油脂桶正常;(6)主軸承潤滑油脂桶正常;(7)HBW油脂桶正常。2.參考答案:油液體積;幾何尺寸;個(gè)數(shù)3.參考答案: ①刀圈的更換:在更換刀圈是要注意清潔刀體安裝面和刀圈安裝面,并檢查配合的過盈量,要符合設(shè)計(jì)要求,刀圈的加熱溫度要控制好,溫度過低刀圈漲量不夠裝配困難,溫度過高冷卻后刀圈收縮量大容易斷裂。 ②合理確定軸承內(nèi)套隔圈的寬度:刀具在裝配過程中其軸承內(nèi)套隔圈的寬度尺寸是非常關(guān)鍵的,寬了無法調(diào)整軸承的預(yù)緊力和滾刀啟動(dòng)扭矩達(dá)到合適的要求,軸承容易串動(dòng),無法正常工作,窄了容易使軸承的預(yù)緊力過大,刀具使用中軸承容易抱死不轉(zhuǎn)動(dòng),使刀圈偏磨。 ③浮動(dòng)密封的裝配和試驗(yàn):裝配時(shí)要特別仔細(xì)檢查浮動(dòng)密封的結(jié)合面,不能有任何的劃傷缺陷存在,進(jìn)行壓力試驗(yàn)后才能裝配,這是因?yàn)楦?dòng)密封在使用中是金屬面對金屬面滑動(dòng)摩察,全靠刀具內(nèi)部罐裝的潤滑油形成油膜進(jìn)行潤滑,一旦浮動(dòng)密封面有劃傷存在,潤滑油會(huì)很快漏掉,造成軸承和浮動(dòng)密封干摩察,刀具會(huì)很快失效報(bào)廢。 ④滾刀啟動(dòng)扭矩的調(diào)整:滾刀的啟動(dòng)扭矩對刀具的影響是比較大的,裝配時(shí)要根據(jù)地層條件調(diào)整啟動(dòng)扭矩,一定要滿足,啟動(dòng)扭矩一般用扭力扳手測定。4.參考答案:運(yùn)行-維護(hù);維護(hù)5.參考答案:A6.參考答案:流體;工作介質(zhì);能量轉(zhuǎn)換;傳遞和控制7.參考答案:C8.參考答案:小于9.參考答案:故障;啟動(dòng)10.參考答案:B11.參考答案:C12.參考答案:A13.參考答案:最大值;角頻率;初相角14.參考答案: (1)建立控制網(wǎng)。 (2)豎井聯(lián)系測量。 (3)建立地下水平控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng):控制測量;盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)測量。 (4)施工檢查控制測量。 (5)其他設(shè)備的放樣。15.參考答案:急糾16.參考答案: (1)保證始發(fā)時(shí)盾構(gòu)機(jī)軸線和隧道設(shè)計(jì)軸線的偏差控制在規(guī)定的范圍內(nèi); (2)始發(fā)隧道的基礎(chǔ)及基座要有足夠的強(qiáng)度,以防止盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)時(shí)下陷; (3)始發(fā)基座和反力架支撐要牢固,防止始發(fā)時(shí)移位; (4)始發(fā)基座和盾構(gòu)主機(jī)位置確定后,盾構(gòu)主機(jī)推進(jìn)前,應(yīng)在盾構(gòu)主機(jī)的外殼上加焊臨時(shí)限位塊,以防止盾構(gòu)主機(jī)要推進(jìn)時(shí)的翻滾。同時(shí)應(yīng)在盾構(gòu)主機(jī)和始發(fā)基座的接觸面上涂抹減摩劑(如黃油等),以減小盾構(gòu)機(jī)在推進(jìn)時(shí)與始發(fā)基座間的摩擦阻力; (5)始發(fā)密封的安裝和固定要符合安裝要求,盾構(gòu)主機(jī)進(jìn)入始發(fā)密封前應(yīng)在密封簾布上涂抹黃油,以減小簾布和盾構(gòu)外殼間的摩擦,防止因簾布的損壞而影響密封效果。17.參考

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