低強(qiáng)混凝土處理方案應(yīng)用于大橋節(jié)段

Xxx標(biāo)段中跨腹板局部低強(qiáng)混凝土處理施工腹板局部低強(qiáng)混凝土處理施工專題方案一三年十月xx有限企業(yè)xx標(biāo)段中跨腹板局部低強(qiáng)混凝土處理施工方案目錄一.背景狀……………2-2.鋼筋安…3-3.混凝土澆………………3-4.施工縫環(huán)氧灌…………5-4.1.裂縫灌注膠的選用：……………………?………5-4.2.裂縫修補(bǔ)置………………6-2.施工供…………6-四.重要機(jī)械設(shè)備及材料配………6-五.重要工程量……………●………6-六.進(jìn)度計(jì)…………-7-七.質(zhì)量保證措………7-八.施工安全措段中跨腹板混凝土局部低強(qiáng)處理施工專題方案一.背景狀況2023年9月19日上午08:00,我單位xx大橋xx#墩xx#節(jié)段完畢模板及鋼筋驗(yàn)收工作，在監(jiān)理工程師同意開(kāi)始進(jìn)行下一道工序施工，8:30我單位開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，10:00進(jìn)行該節(jié)段混凝土澆筑作業(yè)，13:20左右澆筑完畢邊跨、中跨底板及與腹板之間倒腳混凝土。13:30開(kāi)始準(zhǔn)備進(jìn)行中跨腹板澆筑，13:40左右受雷雨影響拌合樓設(shè)備損壞，為了保障混凝土澆筑的持續(xù)性，我單位項(xiàng)目部管理人員立即聯(lián)絡(luò)相鄰標(biāo)段可以拌協(xié)議等級(jí)混凝土的單位，同步組織人員對(duì)拌合樓進(jìn)行維修，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)泵管進(jìn)行清空清洗潔凈。13:45我單位安排兩輛罐車至相鄰單位運(yùn)送采用其原材料及配合比拌制的同等級(jí)商品混凝土，相鄰單位隨即開(kāi)始準(zhǔn)備為我單位拌制道路車流量較大頻繁堵車，第一輛罐車至17:20左右抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)第二輛3罐車內(nèi)混凝土攪拌時(shí)間較長(zhǎng)且吊運(yùn)速度較慢，遂將罐車板，至次日凌晨00:30完畢邊跨頂板澆筑，完畢該節(jié)段所有混凝土澆筑。由于正常狀況下混凝土澆筑完畢后養(yǎng)護(hù)4天時(shí)間混凝土強(qiáng)度即可到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上，一般狀況下我單位均是在砼澆筑4天后即對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行初步檢查無(wú)異常則穿鋼絞線預(yù)備進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，但本次澆筑完畢4天后對(duì)混凝土進(jìn)行初步檢查發(fā)現(xiàn)中跨腹板采用運(yùn)送3相鄰標(biāo)段混凝土澆筑部分兩邊腹板各約4m混凝土與其他部位外觀存在明顯顏色差異，該部分顏色明顯灰白，隨即采用回彈儀檢查發(fā)現(xiàn)該部分混凝土強(qiáng)度只有設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%左右，其他頂板及底板等部位混凝土強(qiáng)度均能到達(dá)設(shè)計(jì)值90%以上，于是我單位決定暫緩張拉，等待第6天后進(jìn)行再次檢查。2023年9月26日，我單位進(jìn)行再次檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)該部分仍不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%,其他部位混凝土強(qiáng)度已經(jīng)到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度95%左凝土，詳細(xì)實(shí)行方案如下：二.施工方案(一)施工xx標(biāo)段中跨腹板局部低強(qiáng)混凝土處理施工方案紋鋼及鋼絞線波紋管低強(qiáng)混凝土進(jìn)行鑿除照片2.鋼筋安裝鑿除低強(qiáng)混凝土后對(duì)新舊保證焊接工藝符合規(guī)范規(guī)定。同步，擬考慮將分布筋提高級(jí)，由原設(shè)計(jì)的D16提高至D18,提高構(gòu)造的安全儲(chǔ)備。3.混凝土澆筑鋼筋加工完畢，并驗(yàn)收合格后，安裝鋼模板，模板要平整，有足夠的剛度。在模板頂部?jī)深^及中部各預(yù)留多種倉(cāng)眼用以振搗混凝土，混凝土采用我單位2拌合站拌合C60自密實(shí)式混凝土。澆筑前對(duì)模板及倉(cāng)內(nèi)浮渣及雜物清理潔凈，并組織監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，檢查模板安裝與否符合規(guī)定，倉(cāng)內(nèi)與否存在殘留浮渣及雜物。對(duì)砼結(jié)合面涂抹混凝土界面劑后用M55水泥漿涂刷結(jié)合面，然后泵送混凝土澆筑。為防止混凝土收縮形成施工縫，在膨脹劑，澆筑時(shí)注意觀測(cè)預(yù)應(yīng)力波紋管有無(wú)漏漿現(xiàn)象，若有漏漿現(xiàn)象。其中，考慮腹板內(nèi)空間狹小，振搗困難，采用收縮性較小的C60自密實(shí)賠償收縮混凝土。自密實(shí)混凝土(SCC)是一種特殊的高性能混凝土，拌合物體現(xiàn)出優(yōu)良的工作性能，澆灌過(guò)程中不用振搗而完全依托自重作用自由流淌充足填充模板內(nèi)的空間形成均勻密實(shí)的構(gòu)造，硬化后具有良好的力學(xué)性能和耐久性能。同一般大流動(dòng)性混凝土相比，SCC具有更優(yōu)越的高流動(dòng)性、高穩(wěn)定性、良好的通過(guò)鋼筋間隙能力和自充填性。由于自密實(shí)混凝土中凝膠材料用量及砂率均比相似等級(jí)的普遍大，因而混凝土拌合物定，賠償收縮混凝土水中14d的限值膨脹率≥0.015%,28d干空收縮率≤0.03%。其他對(duì)骨料粒徑、配比、水化熱等控制規(guī)定，嚴(yán)劑水膠比砂率碎石碎石碎石水泥水砂(16~26.5mm)(5～9.5mm)(9.5～16mm)粉煤灰膨脹劑減水劑0.2932%470145591201478578309.47.0闡明：1.澆筑前認(rèn)真清洗澆筑面浮塵，濕潤(rùn)結(jié)合面，采用界面劑涂抹后并用M55水泥漿致施工縫，膨脹劑摻入量取水泥用量的1.5%。3.外加劑摻量為1.4%時(shí)，減水率為32%。此外，新老混凝土界面劑應(yīng)采用進(jìn)口品的粘結(jié)，這需要界面劑具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度，和較小的性線熱膨脹系數(shù)和無(wú)約束性線收縮率，以及耐久性應(yīng)滿足《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TJ22-2023)的規(guī)定，重要設(shè)計(jì)指標(biāo)規(guī)定如下表：表3-2新老混凝土界面劑的性能指標(biāo)規(guī)定性能項(xiàng)目單位性能指標(biāo)試驗(yàn)措施原則密度(25℃)g/cm3≤1.5-粘度(25℃)mPas≤2,800GB/T12023.4抗拉強(qiáng)度MPa≥35GB/T2568-1995抗壓強(qiáng)度MPa≥80GB/T2569-1995拉伸剪切強(qiáng)度(7d)MPa≥14拉強(qiáng)度MPa≥2.5CECS25:90性線熱膨脹系數(shù)(7d)m/mk29X抗剪強(qiáng)度減少的百分率(通過(guò)90%≤8GB/50367附錄L天濕熱老化，溫度50℃,相對(duì)濕度98%)盡管用的是自密實(shí)混凝土，澆注時(shí)還是要用振蕩器振搗模板外側(cè)，以便保證混凝土密實(shí)。尤其注意預(yù)應(yīng)力錨頭部位的混凝土必須密實(shí)?；炷翝仓戤吅螅皶r(shí)養(yǎng)使其與其他混凝土外觀同樣。4.施工縫環(huán)氧灌漿在砼澆筑之前，在頂部老砼面打設(shè)間距70～80cm向上采用電鉆打直徑10~15mm深8~10cm的孔并預(yù)埋①10mm銅管，插入深度5~8cm豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉前，對(duì)施工結(jié)合面進(jìn)行深度(物探)檢查，如用：對(duì)于裂縫寬度f(wàn)w≥0.12mm的貫穿性裂縫，采用裂縫灌漿處理。進(jìn)行裂縫灌漿處理時(shí)，采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)品牌A1:表4-1裂縫灌注膠的性能指標(biāo)規(guī)定檢查項(xiàng)目單位性能指標(biāo)試驗(yàn)措施原則鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度原則值MPa≥10GB/T7124密度(25℃)g/cm3≤1.1粘度(25℃)mPa.s≤280抗拉強(qiáng)度MPa≥20GB/T2568膠體性能受拉彈性模量MPa≥1,500GB/T2568抗壓強(qiáng)度MPa≥50GB/T2569抗彎強(qiáng)度MPa≥30,且不得呈脆性破壞GB/T2570不揮發(fā)物含量(固體含量)%≥99GB/T14683在產(chǎn)品闡明書規(guī)定的壓力下能注入可灌注性mm現(xiàn)場(chǎng)試灌注固化后取芯樣檢查寬度為0.1mm的裂縫4.2.裂縫修補(bǔ)膠對(duì)于裂縫寬度f(wàn)w<0.12mm時(shí)深度不大的裂縫，采用鑿開(kāi)并運(yùn)用裂縫修1.施工供水由于混凝土采用拌合站集中拌制并采用混凝土罐車運(yùn)送至作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行施工，施工現(xiàn)場(chǎng)基本無(wú)大量供水需要，現(xiàn)場(chǎng)用水可運(yùn)用5#墩自身作業(yè)面水源供水。2.施工供電施工用電重要為施工照明、震動(dòng)泵、氧焊機(jī)、切割機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)用電，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用5#墩施工平臺(tái)部位供電線路供電。3.攪拌站按照以便、實(shí)用的原則，混凝土攪拌運(yùn)用既有2#拌合站進(jìn)行供料。三.人員配置序號(hào)人員人數(shù)工作內(nèi)容1項(xiàng)目經(jīng)理1負(fù)責(zé)全面生產(chǎn)協(xié)調(diào)2項(xiàng)目總工1負(fù)責(zé)全面技術(shù)工作3物資部長(zhǎng)1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工材料供應(yīng)4測(cè)量人員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作5試驗(yàn)人員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作6風(fēng)鎬工2負(fù)責(zé)低強(qiáng)混凝土鑿除7鋼筋工8負(fù)責(zé)橋梁拼裝及安裝工作8模板工6負(fù)責(zé)模板安裝工作9混凝土工8負(fù)責(zé)混凝土的澆筑10焊工4負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋切割及焊接工作11電工1負(fù)責(zé)施工過(guò)程中多種線路的安裝和布設(shè)12雜工5負(fù)責(zé)綜合性施工四.重要機(jī)械設(shè)備及材料配置序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1風(fēng)鎬臺(tái)22混凝土拌合站套13混凝土罐車輛15皮卡車江鈴輛16切割機(jī)臺(tái)17氧焊機(jī)臺(tái)18電焊機(jī)BX1-500臺(tái)19混凝土泵車臺(tái)110全站儀萊卡臺(tái)1五.重要工程量3C55混凝土鑿除：8m-6-xx有限企業(yè)實(shí)混凝土：8m六.進(jìn)度計(jì)劃由于箱梁處在xx大橋關(guān)鍵線路之上，因此規(guī)定在保證施工安全及質(zhì)量的前提下盡量提高施工進(jìn)凝土補(bǔ)強(qiáng)處理施工進(jìn)度計(jì)劃如下：①確定處理方案7天→②鑿除低強(qiáng)混凝土8天→③鋼筋安裝3天→④模板安裝1天→⑤混凝土澆筑1天?？偣て冢?天+8天+3天+1天+1天，合計(jì)20天。七.質(zhì)量保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格執(zhí)的責(zé)任。施工過(guò)程中一直堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制。八.施工安全措xx標(biāo)段中跨腹板局部低強(qiáng)混凝土處理施工方案建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第審批，同步施工，同步驗(yàn)收投入使用。項(xiàng)目部和作業(yè)隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé)，以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)，開(kāi)展創(chuàng)立安全原則化工地活動(dòng)，保證施工的安全。凡參與施工的人員，必須熟悉工作內(nèi)容和施工措施，按方案規(guī)定進(jìn)行施工，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范，在施工過(guò)程中，分工明確，遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽(tīng)指揮，不得私自離動(dòng)工作崗位。施工人員必須戴好安全心臟病、高血壓、羊癲瘋以及精神病或其他不適于高處作業(yè)的人工技術(shù)交底，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，每日進(jìn)行安全巡檢。對(duì)不服從安全人員檢查，拒不執(zhí)行安全規(guī)章制度的施工人員嚴(yán)厲處理，對(duì)存在安全隱患的施工部位、工序等責(zé)令整改后施工?，F(xiàn)場(chǎng)配置專職安全員，工程隊(duì)設(shè)兼職安全員，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)行全過(guò)程安全監(jiān)控，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)