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文檔簡介
陜西省商洛市第3中學(xué)2024屆物理高二第二學(xué)期期末檢測試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、一物體做勻變速直線運動,加速度為2m/s2,則下列說法正確的是()A.物體一定做加速運動B.每秒的末速度都比初速度大2m/sC.第2秒末的速度是第1秒末速度的2倍D.每秒速度的變化量為2m/s2、如圖所示為A、B兩質(zhì)點在同一直線上運動的位移—時間圖象,A質(zhì)點的圖象為直線,B質(zhì)點的圖象為過原點的拋物線,兩圖象交點C、D坐標(biāo)如圖,下列說法正確的是()A.A、B相遇一次B.t1~t2時間段內(nèi)B質(zhì)點的平均速度大于A質(zhì)點勻速運動的速度C.兩物體速度相等的時刻一定在t1~t2時間內(nèi)的中間時刻D.A在B前面且離B最遠(yuǎn)時,B的位移為3、關(guān)于原了結(jié)構(gòu)和玻爾理論,下列說法中正確的是A.湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子,表明原子具有核式結(jié)構(gòu)B.盧瑟福通過ɑ粒子散射實驗,提出原子的核式結(jié)構(gòu)模型C.玻爾在研究原子結(jié)構(gòu)中提出了電子云的觀念D.按照玻爾理論,氧原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時,電子的動能減小,原子總能量減小4、如圖所示,一個內(nèi)壁光滑、絕熱的氣缸固定在地面上,絕熱的活塞下方封閉著一定質(zhì)量的理想氣體,若用豎直向上的力F將活塞向緩慢上拉一些距離.則缸內(nèi)封閉著的氣體A.分子平均動能減小B.溫度可能不變C.每個分子對缸壁的沖力都會減小D.若活塞重力不計,拉力F對活塞做的功等于缸內(nèi)氣體內(nèi)能的改變量5、某物體做初速度為的勻變速直線運動,其圖象如圖所示.該物體在時的速度大小為()A.B..C.D.6、如圖所示,螺線管與導(dǎo)軌MN、PQ相連,螺線管左側(cè)放置一與螺線管同軸的導(dǎo)體圓環(huán),與導(dǎo)軌接觸良好的導(dǎo)體棒向右運動時,能使導(dǎo)體圓環(huán)在t1時刻受力向右的導(dǎo)體棒運動的v-t圖象是A. B. C. D.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、氫原子的能級如圖所示,已如可見光的光子的能量范圍為1.62~3.11eV,那么對氫原子在能級躍注的過程中輻射成吸收光子的特征認(rèn)識正確的是()A.大量氫原子處于n=4能級時向低能級躍遷能發(fā)出6種領(lǐng)率的可見光B.氫原子從高能級向n=3能級躍遷時,發(fā)出的光是不可見光C.處于n=3能級的氫原子可以吸收任意頻率的可見光,并發(fā)生電離D.用能量為12.5eV的光子照射處與基態(tài)的氫原子,可以使氫原子躍遷到更高的能級8、隨著物流行業(yè)快速發(fā)展,快遞分揀機器人、快遞無人機等高科技產(chǎn)品將得到廣泛應(yīng)用;在某次試驗飛行過程中,快遞無人機從地面由靜止開始.以加速度a勻加速豎直起飛,經(jīng)過時間t突然失去動力,又經(jīng)過時間t無人機落回地面,已知重力加速度為g,不計空氣阻力作用,則在這一過程中A.勻加速起飛時加速度大小為a≈gB.失去動力時無人機速度大小為gtC.無人機上升的最大高度為D.無人機落回地面時的速度大小為9、一汽車由靜止從車站出發(fā),沿平直軌道運動過程中加速度不斷增大.行駛時間t后速度達(dá)到v,則可以判定汽車在這段時間內(nèi)行駛的位移A.一定大于 B.可能等于 C.一定小于 D.一定不等于10、如圖所示,沿x軸正方向傳播的一列簡諧橫波在某時刻的波形圖為一正弦曲線,若波速為200m/s,則下列說法中正確的是A.從圖示時刻開始,質(zhì)點b的加速度將增大B.圖示時刻,質(zhì)點b的振動方向沿y軸正方向C.若此波遇到另一列波并發(fā)生穩(wěn)定干涉現(xiàn)象,則另一列波的頻率為50HzD.從圖示時刻開始,經(jīng)過0.01s,質(zhì)點a沿波傳播方向遷移了2m三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實驗小組控制一種熱敏電阻的溫度特性.現(xiàn)有器材:直流恒流電源(在正常工作狀態(tài)下輸出的電流恒定)、電壓表、待測熱敏電阻、保溫容器、溫度計、開關(guān)和導(dǎo)線等.(1)若用上述器材測量熱敏電阻的阻值隨溫度變化的特性,請你在圖(1)中的實物圖上連線.(2)實驗的主要步驟:①正確連接電路,在保溫容器中注入適量冷水,接通電源,調(diào)節(jié)并記錄電源輸出的電流值;②在保溫容器中添加少量熱水,待溫度穩(wěn)定后,閉合開關(guān),________,________,斷開開關(guān).③實驗小組算得該熱敏電阻在不同溫度下的阻值,并據(jù)此繪得R-t關(guān)系圖線.請根據(jù)圖(2)中的圖線寫出該熱敏電阻的R-t關(guān)系式:R=________+________t(Ω)保留3位有效數(shù)字.12.(12分)在測定勻變速直線運動的加速度的實驗中,用打點計時器記錄紙帶運動的時間,計時器所用電源的頻率為50Hz,如圖所示為小車帶動的紙帶上記錄的一些點,在每相鄰的兩點之間都有四個點未畫出.按時間順序取0、1、2、3、4、5六個點,用米尺量出1、2、3、4、5點到0點的距離如圖所示.(1)當(dāng)打第3個計數(shù)點時,小車的速度為____________(2)若小車做勻變速直線運動,小車的加速度為_______________。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,甲圖是游樂場的“空中摩托”設(shè)備示意圖,為了縮短項目收尾時的制動時間,某興趣小組設(shè)計了乙圖所示的簡化模型.平行光滑金屬導(dǎo)軌AG和DE、GC和EF的間距均為L,與水平面夾角均為θ,在最低點G、E平滑連接且對稱固定于水平地面上.導(dǎo)軌的兩端AD、CF間均接有阻值為R的電阻.在導(dǎo)軌的NMGE和GEKJ兩個矩形區(qū)域內(nèi)存在著勻強磁場,磁感應(yīng)強度大小均為B,方向分別垂直于兩軌道平面向上;區(qū)域邊界MN和JK的離地高度均為h.現(xiàn)將“空中摩托”簡化為電阻為r,質(zhì)量為m,長為L的導(dǎo)體棒QT,它垂直導(dǎo)軌由離地為H的高度處從靜止釋放.若導(dǎo)體棒QT第一次到達(dá)GE時速度大小為v,第一次到達(dá)JK時速度恰好為1.假設(shè)整個過程QT均垂直于導(dǎo)軌且與導(dǎo)軌接觸良好,不計導(dǎo)軌電阻,不計空氣阻力和摩擦,重力加速度為g.求:(1)導(dǎo)體棒QT第一次經(jīng)過MN時它兩端的電壓大??;(2)導(dǎo)體棒QT從靜止釋放后到最終狀態(tài)的整個過程中它的發(fā)熱量;(3)導(dǎo)體棒QT從靜止釋放后到它第一次到達(dá)JK的時間;(4)試判斷題中的物理量R和B對制動時間是否有影響;若有影響,請分析如何調(diào)整該變量,可以縮短制動時間(即相同情況下在更短的時間內(nèi)停下來)?14.(16分)在光滑水平面上靜置有質(zhì)量均為m的木板和滑塊CD,木板上表面粗糙,滑塊CD上表而是光滑的14圓弧,其始端D點切線水平且在木板上表面內(nèi),它們緊靠在一起,如圖所示.一可視為質(zhì)點的物塊P,質(zhì)量也為m,從木板的右端以初速度v0滑上木板AB,過B點時速度為v02,又滑上滑塊CD,最終恰好能滑到滑塊CD圓弧的點C處。已知物塊P與木板AB(1)物塊滑到B處時木板的速度vAB(2)木板的長度乙;(3)滑塊CD圓弧的半徑。15.(12分)如圖所示,一個半徑為r的半圓形線圈,以直徑ab為軸勻速轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速為n,ab的左側(cè)有垂直于紙面向里(與ab垂直)的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B.M和N是兩個集流環(huán),負(fù)載電阻為R,線圈、電流表和連接導(dǎo)線的電阻不計,求:(1)感應(yīng)電動勢的最大值;(2)從圖示位置起轉(zhuǎn)過周的時間內(nèi)負(fù)載電阻R上產(chǎn)生的熱量;(3)從圖示位置起轉(zhuǎn)過周的時間內(nèi)通過負(fù)載電阻R的電荷量;(4)電流表的示數(shù).
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解題分析】
A.初速度的方向未知,無法確定其運動規(guī)律;故A錯誤.B.物體可能做勻加速直線運動或勻減速直線運動,若勻加速直線運動,每秒的末速度都比初速度大2m/s;若勻減速直線運動,每秒的末速度都比初速度小2m/s;故B錯誤.CD.由△v=a△t=2m/s;故C錯誤,D正確.2、C【解題分析】試題分析:圖象的交點表示同一時刻到達(dá)同一位置,即相遇,故A正確;由圖可知,0~t1時間段內(nèi)B的縱坐標(biāo)比A的縱坐標(biāo)大,所以B在前A在后,t1~t2時間段A的縱坐標(biāo)比B的縱坐標(biāo)大,A在前B在后,故B錯誤;位移-時間圖象斜率表示速度,B圖線的切線斜率不斷增大,而且B圖線是拋物線,有x=kt2,則知B做勻加速直線運動,斜率表示速度,斜率相等時刻為t1~t2時間段的中間時刻,故C正確.當(dāng)AB速度相等時,相距最遠(yuǎn),此時A的位移為,故D錯誤.考點:x-t圖像【名師點睛】在位移-時間圖象中,傾斜的直線表示物體做勻速直線運動,斜率表示速度;平均速度等于位移除以時間.圖象的交點表示同一時刻到達(dá)同一位置,即相遇.位移圖象并不是物體運動的軌跡.3、B【解題分析】
湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子,盧瑟福通過粒子的散射實驗提出原子具有核式結(jié)構(gòu),故A錯誤,B正確;玻爾在研究原子模型結(jié)構(gòu)中,并沒有提出了電子云的概念,故C錯誤;玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時,電子的動能減小,電勢能增大,躍遷的過程需要吸收能量,所以原子總能量增大,故D錯誤;故選B.【題目點撥】湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子,盧瑟福提出原子具有核式結(jié)構(gòu),按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時,電子的動能減小,原子總能量增大.4、A【解題分析】
ABC.向上拉活塞時,氣體體積變大,氣體對外做功,W<0,由于氣缸與活塞是絕熱的,在此過程中氣體既不吸熱,也不放熱,則Q=0,由熱力學(xué)第一定律可知,△U=W+Q<0,氣體內(nèi)能減小,溫度降低,分子平均動能變小,但并不是每一個分子動能都減小,每個分子對缸壁的沖力都會減小,故A正確,B錯誤,C錯誤;B.氣體物質(zhì)的量不變,氣體體積變大,分子數(shù)密度變小,單位時間內(nèi)缸壁單位面積上受到氣體分子碰撞的次數(shù)減少,故B正確;D.若活塞重力不計,則活塞質(zhì)量不計,向上拉活塞時,活塞動能與重力勢能均為零,拉力F與大氣壓力對活塞做的總功等于缸內(nèi)氣體的內(nèi)能改變量,故D錯誤;故選A【題目點撥】向上拉活塞,氣體體積變大,氣體對外做功,氣體溫度降低,分子平均動能減??;根據(jù)熱力學(xué)第一定律判斷氣體內(nèi)能的變化.拉力F與大氣壓力對活塞做的總功等于缸內(nèi)氣體對外做的功,等于氣體內(nèi)能的改變量.5、C【解題分析】
根據(jù)x=at2得物體的加速度為:則2s時的速度大小為:v=at=2×2m/s=4m/s.故選C.6、B【解題分析】導(dǎo)體環(huán)要想受到向右的力,根據(jù)楞次定律則通電螺線管內(nèi)的磁場要減弱,則電流要減小,則感應(yīng)電動勢要減小,根據(jù)知速度要減小,所以只能選擇B.【題目點撥】根據(jù)楞次定律的推論判斷出通電螺線管內(nèi)磁場的變化,進而判斷電流和速度的大小.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BC【解題分析】
A.大量氫原子處于n=4能級時向低能級躍遷能發(fā)出種頻率的光,其中4→3放出光子的能量:(-0.85)-(-1.51)=0.66eV;其中3→2放出光子的能量:(-1.51)-(-3.4)=1.89eV;其中4→2放出光子的能量:(-0.85)-(-3.4)=2.55eV;則只有三種是可見光,選項A錯誤;B.氫原子從高能級向n=3能級躍遷時,發(fā)出的光的能量小于1.51eV,則屬于不可見光,選項B正確;C.處于n=3能級的氫原子電離需要的最小能量為1.51eV,則處于n=3能級的氫原子可以吸收任意頻率的可見光,并發(fā)生電離,選項C正確;D.12.5eV的光不等于任何能級差,則能量為12.5eV的光子照射處與基態(tài)的氫原子,不能被氫原子吸收,不可以使氫原子躍遷到更高的能級,選項D錯誤;故選BC.8、CD【解題分析】
AB.根據(jù)位移關(guān)系可知:解得a=g/3則失去動力時無人機速度大小為gt/3,選項AB錯誤;C.無人機上升的最大高度為選項C正確;D.無人機落回地面時的速度大小為選項D正確;故選CD.9、CD【解題分析】
汽車由靜止從車站出發(fā),沿平直軌道運動過程中加速度不斷增大,可得汽車的速度時間圖象如圖,速度時間圖象下方的面積表示對應(yīng)時間內(nèi)的位移,圖線下方的面積小于三角形的面積,則判定汽車在這段時間內(nèi)行駛的位移.故CD兩項正確,AB兩項錯誤.10、AC【解題分析】圖示時刻質(zhì)點b向下運動,質(zhì)點的加速度正在增大,選項A正確;B錯;波長為4m,由可知周期為0.02s,從圖示時刻開始,經(jīng)過0.01s,質(zhì)點a通過的路程為2A=40cm,選項D錯誤;此波周期為T=λ/v=0.02s,頻率為50Hz.若此波遇到另一列波并發(fā)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象,則另一列波的頻率為50Hz,選項C正確;三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)如圖(2)②讀取溫度計示數(shù)讀取電壓表示數(shù)(3)1000.400【解題分析】試題分析:(1)連接實物圖,要注意電流從電壓表的正接線柱流入,從負(fù)接線柱流出,電壓表與熱敏電阻并聯(lián);(2)實驗要測量電阻值和溫度值,電阻要用歐姆定律計算,由于電流恒定且已知,故需測量電壓和溫度;(3)從圖中取相距較遠(yuǎn)的兩個特殊點,代入R=R(1)直流恒流電源在正常工作狀態(tài)下輸出的電流恒定,故只需要將電壓表與電阻并聯(lián)測量出電壓即可,實物圖上連線如圖
(2)本實驗要測量電阻值和溫度值的關(guān)系,電阻要用歐姆定律計算,由于電流恒定且已知,故需測量電壓和溫度;(3)從圖中取相距較遠(yuǎn)的兩個特殊點,代入R=R0+kt計算,由圖有120=R12、【解題分析】
(1)[1]利用勻變速直線運動的中間時刻的瞬時速度等于這一段時間內(nèi)的平均速度,則小車在第3個計數(shù)點時的速度為:(2)[2]根據(jù)“逐差法”可以求出加速度的大小,得:負(fù)號表示加速度方向與初速度方向相反,加速度為:。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1);(2);(3);(4)物理量R和B對制動時間有影響.應(yīng)減小R,增大B,來縮短制動時間【解題分析】
(1)先根據(jù)機械能守恒定律求出導(dǎo)體棒QT第一次經(jīng)過MN時的速度.由E=BLv求出QT產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢,由電壓的分配關(guān)系求QT兩端的電壓;(2)由于電磁感應(yīng)產(chǎn)生電流,從而使QT的重力勢能mgH全部轉(zhuǎn)化為焦耳熱,結(jié)合電路的結(jié)構(gòu)求導(dǎo)體棒QT整個過程中的發(fā)熱量;(3)對導(dǎo)體棒下滑和上滑的過程,分別運用動量定理列式,可求得導(dǎo)體棒QT從靜止釋放后到它第一次到達(dá)JK的時間;(4)根據(jù)上題的結(jié)果,分析物理量R和B對制動時間是否有影響.【題目詳解】(1)導(dǎo)體棒QT從靜止釋放到第一次經(jīng)過MN的過程,由機械能守恒定律得:解得:導(dǎo)體棒QT第一次經(jīng)過MN時產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為:
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