地鐵員工自我鑒定

地鐵員工自我鑒定

地鐵員工自我鑒定1

從20xx年7月1日正式的參加武漢地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！時間的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。特別的感謝始終鼓舞陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，

我深知自己的每一點進步是離不開他們的。新奇血液對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新奇的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開頭的入職軍訓到崗前培訓。我特別仔細的學習了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的根底。培訓完畢后安排到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班連續(xù)學習實踐。在車站有著老員工和師傅的照顧和幫忙。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓

他們快樂而行，滿足而歸。健壯成長我就像一棵小苗，在全部人得呵護下健壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)懷下我的工作力量都在穩(wěn)步的提高著，我也連續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運部綜合室?guī)椭觥败囌緲藴驶苯?。從剛開頭崇仁路示范站的建立到后期的每個車站標準化的建立都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的細心呵護，那樣它才能健壯的成長。在今年11月份我又參加了“站臺先下后上標識安裝”的.督工。對于這份工作擔當?shù)呢熑问蔷薮蟮?，從施工人員的安全，到標識粘貼的狀況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了許多的突發(fā)狀況也解決了許多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)受都讓我漸漸成長，都讓我進步！再接再厲新的一年馬上的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！

地鐵員工自我鑒定2

在過去的半年的時間里，我榮幸地參與了實習工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客效勞。在效勞的過程中，我對于安檢工作有了新的熟悉，也對自己將來工作中所要使用的技能有了新的提升。

過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當我?guī)е蛲_頭我的第一次實習的時候，才知道詳細的工作并不像自己想得那么簡潔——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢，檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時候才發(fā)覺，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時候的態(tài)度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時間去發(fā)覺乘客中的可疑行為，同時，運用自己的影響力和制度給予我們的職責，讓乘客挨次安檢、主動安檢。因此，我在工作中留意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆忙沒有對視的乘客，我會用聲音提示。

說話的時候留意不督促，而是讓對方收到提示和關(guān)懷。當對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證全部乘客的安全是我追求的目標。

同時，使用機器也需要許多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的教師們，“多謝幾位帶你實習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的力量，獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度，將會是我將來工作和生活中學習的典范!

地鐵員工自我鑒定3

在過去的“多長”時間里，我榮幸地參與了實習工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客效勞。在效勞的過程中，我對于安檢工作有了新的熟悉，也對自己將來工作中所要使用的技能有了新的提升。

過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當我?guī)е蛲_頭我的第一次實習的時候，才知道詳細的工作并不像自己想得那么簡潔——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢，檢查可疑物品。

原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時候才發(fā)覺，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時候的態(tài)度。安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時間去發(fā)覺乘客中的可疑行為，同時，運用自己的影響力和制度給予我們的職責，讓乘客挨次安檢、主動安檢。因此，我在工作中留意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。

對于那些步伐匆忙沒有對視的乘客，我會用聲音提示。說話的時候留意不督促，而是讓對方收到提示和關(guān)懷。當對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證全部乘客的安全是我追求的目標。

地鐵員工自我鑒定4

20xx年工作已圓滿完成，客運站領(lǐng)導(dǎo)細心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)大事提前預(yù)備，對xx站和xx站消防設(shè)備、安全設(shè)施進展全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場治理等崗位增加人員，全體安全治理及后勤人員到生產(chǎn)一線效勞，客運站全體員工以高度的責任感，仔細的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，保障了春運工作正常運行，回憶今年的安全工作總結(jié)如下：

對參與車輛技術(shù)狀況進展全面檢查，車輛是否按期參與車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控；是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執(zhí)行集團人車聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律制止參與春節(jié)運輸。對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲憊駕車，發(fā)覺無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參與

嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車；加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進展安檢；增加了“三品”檢查人員力氣，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車;落實“三封閉”措施和“三不進站、五不出站”規(guī)定，防止發(fā)生破壞大事和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關(guān)。

嚴格落實安全治理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點部位進展全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好，嚴格執(zhí)行用火用電治理制度，落實責任到人，任務(wù)到位，避