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一級建造師-市政公用工程管理與實務(wù)-1K410000-市政公用工程技術(shù)五一級建造師-市政公用工程管理與實務(wù)-1K410000-市政公用工程技術(shù)五選擇盾構(gòu)機時的技術(shù)先進性原則要以()為前提。A.經(jīng)濟合理性B.適用性C.可靠性D.操作性正確答案:C選擇盾構(gòu)機時的技(江南博哥)術(shù)先進性要以可靠性為前提,要選擇經(jīng)過工程實踐驗證、可靠性高的先進技術(shù)。
壓(江南博哥)力管道水壓試驗進行實際滲水量測定時,宜采用()進行。A.內(nèi)滲法B.外滲法C.注漿法D.注水法正確答案:D壓力管道水壓試驗進行實際滲水量測定時,宜采用注水法進行。
壓力最大,位移也最大的土是()。A.主動土壓力B.被動土壓力C.靜止土壓力D.剛性土壓力正確答案:B參考解析:三種土壓力中,主動土壓力最?。混o止土壓力其次;被動土壓力最大,位移也最大。
一般情況下,管道的內(nèi)橫截面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的()倍。A.1B.1.5C.2D.2.5正確答案:C管道的內(nèi)橫截面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的2.0倍。不足這一面積時,應(yīng)通過試驗驗證其可否進行正常壓漿作業(yè)。超長鋼束的管道也應(yīng)通過試驗確定其面積比。
一般設(shè)置在補償器、閥|]兩側(cè)的是()A.滑動支架B.彈簧吊架C.導(dǎo)向支架D.滾動支架正確答案:C(1)滑動支架是能使管道與支架結(jié)構(gòu)間自由滑動的支架,其主要承受管道及保溫結(jié)構(gòu)的重量和因管道熱位移摩擦而產(chǎn)生的水平推力。(2)彈簧吊架適用于伸縮性和振動性較大的管道,形式復(fù)雜,在重要場合使用。(3)導(dǎo)向支架的作用是使管道在支架上滑動時不致偏離管軸線。一般設(shè)置在補償器、閥門]兩側(cè)或其他只允許管道有軸向移動的地方。(4)滾動支架是以滾動摩擦代替滑動摩擦,以減少管道熱伸縮時的摩擦力。
一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用換熱器連接,熱網(wǎng)的循環(huán)水僅作為熱媒,供給熱用戶熱量而不從熱網(wǎng)中取出使用,中間設(shè)備多,實際使用較廣泛。這是()。A.開式系統(tǒng)B.閉式系統(tǒng)C.供水系統(tǒng)D.?回水系統(tǒng)正確答案:B供熱管道按系統(tǒng)形式分為閉式系統(tǒng)和開式系統(tǒng)。閉式系統(tǒng):一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用換熱器連接,熱網(wǎng)的循環(huán)水僅作為熱媒,供給熱用戶熱量而不從熱網(wǎng)中取出使用,中間設(shè)備多,實際使用較廣泛。開式系統(tǒng):熱網(wǎng)的循環(huán)水部分或全部從熱網(wǎng)中取出,直接用于生產(chǎn)或供應(yīng)熱用戶。中間設(shè)備極少,但一次補充量大。
依據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)范》JGJ120-2012,破壞后果為“支護結(jié)構(gòu)失效、土體過大變形對基坑周邊環(huán)境或主體結(jié)構(gòu)施工安全的影響很嚴重”的基坑屬于()。A.特級B.一級C.二級D.三級正確答案:B參考解析:考查的是基坑支護結(jié)構(gòu)的安全等級表中內(nèi)容,一級:支護結(jié)構(gòu)失效、土體過大變形對基坑周邊環(huán)境或主體結(jié)構(gòu)施工安全的影響很嚴重。
以下不屬于臺階開挖法優(yōu)點的是()。A.施工速度B.沉降控制好C.靈活多變D.適用性強正確答案:B臺階開挖法優(yōu)點是具有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度,靈活多變,適用性強。
以下關(guān)于采用微表處理工藝進行城鎮(zhèn)道路大修養(yǎng)護的適用條件正確的是()。A.原路面彎沉試驗結(jié)果符合設(shè)計要求B.原路面結(jié)構(gòu)能滿足使用要求C.原路面的強度滿足要求D.原路面有明顯的損壞,但強度能達到設(shè)計要求E.原路面基本無損壞正確答案:BCE適用條件(1)城鎮(zhèn)道路進行維護時,原有路面結(jié)構(gòu)應(yīng)能滿足使用要求,原路面的強度滿足要求、路面基本無損壞,經(jīng)微表處理后可恢復(fù)面層的使用功能。(2)微表處理技術(shù)應(yīng)用于城鎮(zhèn)道路維護,可單層或雙層鋪筑,具有封水、防滑、耐磨和改善路表外觀的功能,MS-3型微表處混合料還具有填補車轍的功能??蛇_到延長道路使用期目的,且工程投資少、工期短。
以下關(guān)于城市軌道交通車站說法不正確的是()。A.地面車站位于地面,采用島式或側(cè)式均可B.站臺形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式C.高架車站位于地面高架結(jié)構(gòu)上,分為路中設(shè)置和路側(cè)設(shè)置兩種D.樞紐站位于兩條及兩條以上線路交叉點上的車站,可接、送兩條線路上的列車正確答案:D參考解析:考查的是地鐵(輕軌交通)車站的分類表中內(nèi)容,樞紐站是由此站分出另一條線路的車站。該站可接、送兩條線路上的列車。
以下關(guān)于城市軌道交通車站說法不正確的是()。A.地面車站位于地面,采用島式或側(cè)式均可B.站臺形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式C.高架車站位于地面高架結(jié)構(gòu)上,分為路中設(shè)置和路側(cè)設(shè)置兩種D.樞紐站位于兩條及兩條以上線路交叉點上的車站,可接、送兩條線路上的列車正確答案:D選項A正確,地面車站位于地面,形式可采用島式、側(cè)式、島側(cè)混合式或路塹式,路塹式為其特殊形式。選項B正確,站臺形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式。選項C正確,高架車站位于地面高架結(jié)構(gòu)上,分為路中設(shè)置和路側(cè)設(shè)置兩種。選項D錯誤,樞紐站是由此站分出另一條線路的車站。該站可接、送兩條線路上的列車。位于兩條及兩條以上線路交叉點上的車站是換乘站。
以下關(guān)于城市軌道交通島式車站說法正確的是()。A.提升設(shè)施共用B.常用于客流量不大的車站C.站臺位于上、下行線路的兩側(cè)D.管理較集中E.站臺面積利用率高正確答案:ADE參考解析:地鐵(輕軌交通)車站的分類表中內(nèi)容,島式車站:站臺位于上、下行線路之間。具有站臺面積利用率高、提升設(shè)施共用,能靈活調(diào)劑客流、使用方便、管理較集中等優(yōu)點。
以下關(guān)于地下連續(xù)墻優(yōu)點說法正確的是()。A.施工時振動大、噪聲高B.墻體剛度大C.對周邊地層擾動小D.適用于多種土層E.各種地層均能高效成槽正確答案:BCD地下連續(xù)墻有如下優(yōu)點:施工時振動小、噪聲低,墻體剛度大,對周邊地層擾動小;可適用于多種土層,除夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時影響成槽效率外,對黏性土、無黏性土、卵礫石層等各種地層均能高效成槽。
以下關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)點說法正確的是()。A.施工易于管理,施工人員也較少B.在一定的覆土范圍內(nèi),隧道的施工費用不受覆土量多少影響,適宜于建造覆土較深的隧道C.施工受風(fēng)雨等氣候條件影響D.當隧道穿過河底或其他建筑物時,影響施工E.除豎井施工外,施工作業(yè)均在地下進行,既不影響地面交通,又可減少對附近居民的噪聲和振動影響正確答案:ABE參考解析:盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點:1)盾構(gòu)推進、出土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進行,施工易于管理,施工人員也較少,A選項是正確的;2)在一定覆土范圍內(nèi),隧道的施工費用不受覆土量影響,適宜于建造覆土較深的隧道,B選項是正確的;3)施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響,C選項是錯誤的;4)當隧道穿過河底或其他建筑物時,不影響航運通行和建筑物的正常使用,D選項是錯誤的;5)除工作井施工外,施工作業(yè)均在地下進行,既不影響地面交通,又可減少對附近居民的噪聲和振動影響,E選項是正確的;盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)點還有:1)土方及襯砌施工安全、掘進速度快;2)在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟方面的優(yōu)越性。
以下關(guān)于蓋挖法施工優(yōu)點說法正確的是()。A.蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短,可盡快恢復(fù)路面,對交通影響較小B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全C.蓋挖順怍法施工一般不設(shè)內(nèi)支撐或錨碇,施工空間大D.圍護結(jié)構(gòu)變形小,有利于保護鄰近建筑物和構(gòu)筑物E.蓋挖法施工時,混凝土結(jié)構(gòu)施工工縫的處理較為容易正確答案:ABD蓋挖法具有諸多優(yōu)點:(1)圍護結(jié)構(gòu)變形小,能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降,有利于保護鄰近建筑物和構(gòu)筑物。(2)施工受外界氣候影響小,基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全。(3)蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時,可盡快恢復(fù)路面,對道路交通影響較小。蓋挖法也存在一些缺點:(1)蓋挖法施工時,混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫的處理較為困難。(2)由于豎向出少,需水平運輸,后期開挖土方不方便。(3)作業(yè)空間小,施工速度較明挖法慢、工期長、費用高。
以下關(guān)于各種開挖方法中錯誤的是()。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于地層差、跨度s14m,沉降較小,防水好B.中洞法適用于小跨度、連續(xù)使用可擴成大跨度,沉降小,防水效果差C.側(cè)洞法適用于小跨度、連續(xù)使用可擴成大跨度,沉降大,防水效果差D.柱洞法適用于多跨多層結(jié)構(gòu),沉降大,防水效果差正確答案:A單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于地層差、跨度s14m,沉降較大,防水好的條件;中洞法適,用于小跨度、連續(xù)使用可擴成大跨度,沉降小,防水效果差的條件;側(cè)洞法適用于小跨度、連續(xù)使用可擴成大跨度,沉降大,防水效果差的條件;柱洞法適用于多跨多層,沉降大,防水效果差的條件。
以下關(guān)于管道支架敘述正確的是()。A.管道支架是管道的支承結(jié)構(gòu),其作用是支承管道并限制管道的變形和位移B.固定支架主要用于固定管道,多設(shè)置在補償器和附件旁,保證補償器正常工作C.普通剛性吊架適用于伸縮性和振動性較大的管道D.導(dǎo)向支架一般設(shè)置在補償器、鑄鐵閥門]兩側(cè)E.滾動支架分為滾柱支架及滾珠支架兩種,用于無橫向位移的管道正確答案:ABDE選項A正確,管道的支承結(jié)構(gòu)稱為支架,作用是支承管道并限制管道的變形和位移,承受管道的內(nèi)壓力、外載荷及溫度變形的彈性力,并傳遞到支承結(jié)構(gòu)。選項B正確,固定支架主要用于固定管道,均勻分配補償器之間管道的伸縮量,保證補償器正常工作,多設(shè)置在補償器和附件旁。選項C錯誤,懸吊支架:可分為普通剛性吊架和彈簧吊架。普通剛性吊架由卡箍、吊桿、支承結(jié)構(gòu)組成,主要用于伸縮性較小的管道,加工、安裝方便,能承受管道荷載的水平位移;彈簧吊架適用于伸縮性和振動性較大的管道,形式復(fù)雜,在重要場合使用。選項D正確,導(dǎo)向支架的作用是使管道在支架上滑動時不致偏離管軸線。一般設(shè)置在補償器、閥口兩側(cè)或其他只允許管道有軸向移動的地方。選項E正確,滾動支架是以滾動摩擦代替滑動摩擦,以減少管道熱伸縮時的摩擦力??煞譃闈L柱支架及滾珠支架兩種。滾柱支架用于直徑較大而無橫向位移的管道;滾珠支架用于介質(zhì)溫度較高、管徑較大而無橫向位移的管道。
以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說法正確的是()。A.終壓應(yīng)采用振動壓路機,緊接在復(fù)壓后進行B.初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍C.復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓連續(xù)進行,對密級配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動壓路機D.復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓連續(xù)進行,對較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機正確答案:B(1)初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍。碾壓時應(yīng)將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機,從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓連續(xù)進行。碾壓路段長度宜為60~80m。(2)密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓,以增加密實性,其總質(zhì)量不宜小于25t。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬。對粗集料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動壓路機復(fù)壓(厚度宜大于30mm),振動頻率宜為35~50Hz,振幅宜為0.3~0.8mm。層厚較大時宜采用高頻大振幅,厚度較薄時宜采用低振幅,以防止集料破碎。相鄰碾壓帶宜重疊100~200mm。當采用三輪鋼筒式壓路機時,總質(zhì)量不小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬,并不應(yīng)小于200mm。(3)終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行。宜選用雙輪鋼筒式壓路機,碾壓至無明顯輪跡為止。
以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說法正確的是()。A.嚴注漿B.勤量測C.管超前D.強支護E.短封閉正確答案:ABCD參考解析:按照“十八字”方針(即管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測)進行隧道的設(shè)計和施工,稱之為淺埋暗挖技術(shù)。
以下關(guān)于淺埋暗挖法隧道土方開挖與支護原則說法正確的是()。A.開挖一段,預(yù)支護、預(yù)加固一段B.支護一段,開挖一段C.封閉成環(huán)一段,支護一段D.開挖一段,支護一段正確答案:D參考解析:采用淺埋暗挖法開挖作業(yè)時,所選用的施工方法及工藝流程,應(yīng)保證最大限度地減少對地層的擾動,提高周圍地層自承作用和減少地表沉降。根據(jù)不同的地質(zhì)條件及隧道斷面,選用不同的開挖方法,但其總原則是:預(yù)支護、預(yù)加固一段,開挖一段;開挖一段,支護一段;支護一段,封閉成環(huán)一段。
以下關(guān)于熱力管道強度試驗的實施要點,說法正確的是()。A.強度試驗應(yīng)在試驗段內(nèi)的管道接防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進行B.強度試驗介質(zhì)可用潔凈水或壓縮空氣C.強度試驗壓力為1.5倍設(shè)計壓力,且不得小于0.6MPaD.管線施工完成,現(xiàn)場組裝的連接部位經(jīng)檢查合格即可進行強度試驗E.當試驗過程中發(fā)現(xiàn)滲漏時,嚴禁帶壓處理正確答案:ACE熱力管道強度試驗的實施要點:(1)管線施工完成后,經(jīng)檢查除現(xiàn)場組裝的連接部位(如焊接連接、法蘭連接等)外,其余均符合設(shè)計文件和相關(guān)標準的規(guī)定,方可以進行強度試驗。強度試驗應(yīng)在試驗段內(nèi)的管道接防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進行。(2)強度試驗所用壓力表應(yīng)在檢定有效期內(nèi),其精度等級不得低于1.0級。壓力表的量程應(yīng)為試驗壓力的1.5~2倍,數(shù)量不得少于2塊。壓力表應(yīng)安裝在試驗泵出和試驗系統(tǒng)末端。(3)強度試驗壓力為1.5倍設(shè)計壓力,且不得小于0.6MPa。充水時應(yīng)排凈系統(tǒng)內(nèi)的氣體,在試驗壓力下穩(wěn)壓10min,檢查無滲漏、無壓降后降至設(shè)計壓力,在設(shè)計壓力下穩(wěn)壓30min,檢查無滲漏、無壓力降為合格。(4)當試驗過程中發(fā)現(xiàn)滲漏時,嚴禁帶壓處理。消除缺陷后,應(yīng)重新進行試驗。
以下關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層運輸與攤鋪施工技術(shù)要點正確的是()。A.廠拌石灰土類混合料攤鋪時路床應(yīng)潤濕B.宜在進入冬期前15~30d停止施工C.降雨時應(yīng)停止施工,已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實D.運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)措施E.拌成的穩(wěn)定土應(yīng)及時運送到鋪筑現(xiàn)場正確答案:ACDE運輸與攤鋪:(1)拌成的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)及時運送到鋪筑現(xiàn)場。水泥穩(wěn)定土材料自攪拌至攤鋪完成,不應(yīng)超過3h。(2)運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。(3)宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工,施工氣溫應(yīng)不低于5℃。(4)廠拌石灰土類混合料攤鋪時路床應(yīng)潤濕。(5)雨期施工應(yīng)防止石灰、水泥和混合料淋雨;降雨時應(yīng)停止施工,已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實。選項B錯誤,石灰及石灰粉煤灰穩(wěn)定土(粒料、鋼渣)類基層,宜在進入冬期前30~45d停止施工,不應(yīng)在冬期施工。
以下關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工作業(yè)順序說法正確的是()。A.先開挖一側(cè)導(dǎo)坑,并及時地將其初次支護閉臺B.同時開挖另一側(cè)導(dǎo)坑,并建造初次支護C.然后開挖上部核心土,建造拱部初次支護D.再后開挖下臺階,建造底部的初次支護,使初次支護全斷面閉合E.最后拆除導(dǎo)坑臨空部分的初次支護,施作內(nèi)層襯砌正確答案:ACDE施工順序:開挖一側(cè)導(dǎo)坑,并及時地將其初期支護閉臺。相隔適當距離后開挖另一側(cè)導(dǎo)坑,并建造初期支護。開挖上部核心土,建造拱部初期支護,拱腳支承在兩側(cè)壁導(dǎo)坑的初期支護上。開挖下臺階,建造底部的初期支護,使初期支護全斷面閉合。拆除導(dǎo)坑臨空部分的初期支護。施作內(nèi)層襯砌。
以下關(guān)于隧道工程防水說法正確的是()。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.當處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層,在確保安全的前提下,可限量排水C.含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案D.當采用降水方案不能滿足要求時,應(yīng)在開挖的同時進行堵水處理正確答案:B選項A錯誤,施工期間的防水措施主要是排和堵兩類。選項C錯誤,含水的松散破碎地層宜采用降低地下水位法,不宜采用集中宣泄排水的方法。選項D錯誤,當采用降水方案不能滿足要求時,應(yīng)在開挖前進行帷幕預(yù)注漿,加固地層等堵水處理。當結(jié)構(gòu)處于貧水穩(wěn)定地層,同時位于地下潛水位以上時,在確保安全的條件下,可考慮限排方案。所以正確選項為B。
以下關(guān)于臺階法開挖法優(yōu)點說法錯誤的是()。A.靈活多變,適用性強B.有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度C.當?shù)貙訜o水、洞跨小于12m時,均可采用該方法D.適用于軟弱圍巖,如第四紀沉積地層.正確答案:C臺階開挖法:(1)臺階開挖法適用于土質(zhì)較好的隧道施工,以及軟弱圍巖、第四紀沉積地層隧道。(2)臺階開挖法將結(jié)構(gòu)斷面分成兩個以上部分,即分成上下兩個工作面或幾個工作面,分步開挖。根據(jù)地層條件和機械配套情況,臺階法又可分為正臺階法和中隔壁臺階法等。正臺階法能較早使支護閉合,有利于控制其結(jié)構(gòu)變形及由此引起的地面沉降。(3)臺階開挖法優(yōu)點是具有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度,靈活多變,適用性強。(4)臺階開挖法注意事項:1)臺階法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和開挖斷面跨度等確定開挖臺階長度,土質(zhì)隧道臺階長度不宜超過隧道寬度的1倍,臺階不宜多于3級。2)一次循環(huán)開挖長度,穩(wěn)定巖體中應(yīng)根據(jù)機械開挖能力確定,一般不宜大于4m;土層和不穩(wěn)定巖體中一次循環(huán)開挖長度應(yīng)符合設(shè)計文件要求。臺階開挖法適用于跨度s10m;環(huán)形開挖預(yù)留核心土法適應(yīng)用于跨度s12m。
以下選項中,()可采用土工合成材料施工。A.路堤加筋B.臺背路基填土加筋C.路面裂縫防治D.路基加筋E.過濾與排水正確答案:ABCE土工合成材料在工程中的應(yīng)用有:路堤加筋、臺背路基填土加筋、路面裂縫防治、路基防護、過濾與排水。
以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點的是()。A.路基施工以人工作業(yè)為主,機械配合為輔B.施工區(qū)域內(nèi)的專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯C.專業(yè)之間及社會之間配合工作多、干擾多,導(dǎo)致施工變化多D.施工處于露天作業(yè),受自然條件影響大正確答案:A城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點:(1)城市道路路基工程施工處于露天作業(yè),受自然條件影響大;在工程施工區(qū)域內(nèi)的專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯;專業(yè)之間及社會之間配合工作多、干擾多,導(dǎo)致施工變化多。尤其是舊路改造工程,交通壓力極大,地下管線復(fù)雜,行車安全、行人安全及樹木、構(gòu)筑物等保護要求高。(2)路基施工以機械作業(yè)為主,人工配合為輔;人工配合土方作業(yè)時,必須設(shè)專人指揮;采用流水或分段平行作業(yè)方式。
以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工準備工作的是()。A.修筑排水設(shè)施B.安全技術(shù)交底C.臨時導(dǎo)行交通D.施工控制樁放線測量正確答案:A準備工作:(1)按照交通管理部]批準的交通導(dǎo)行方案設(shè)置圍擋,導(dǎo)行臨時交通。(2)開工前,施工項目技術(shù)負責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底,強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施。使作業(yè)人員掌握要點,明確責(zé)任。(3)對已知的測量控制點進行閉合加密,建立測量控制網(wǎng),再進行施工控制樁放線測量,恢復(fù)中線,補釘轉(zhuǎn)角樁、路兩側(cè)外邊樁等。(4)施工前,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告,對路基土進行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBR試驗,必要時應(yīng)做顆粒分析、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。選項A修筑排水設(shè)施屬于附屬構(gòu)筑物施工。
以下選項中關(guān)于洞土體加固必要性說法錯誤的是()。A.拆除洞圍護結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致洞土體失穩(wěn)B.有利于盾構(gòu)刀具切除洞圍護結(jié)構(gòu)C.土壓盾構(gòu)始發(fā)掘進的一段距離內(nèi)或到達接收洞前的一段距離內(nèi)難以建立起土D.拆除洞圍護結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致地下水涌入工作豎井正確答案:B洞門土體加固的作用:(1)盾構(gòu)從始發(fā)工作井進入地層前,首先應(yīng)拆除始發(fā)工作井洞門]處的圍護結(jié)構(gòu),以便將盾構(gòu)推入土層開始掘進:盾構(gòu)到達接收工作井前,亦應(yīng)先拆除洞口處工作井的圍護結(jié)構(gòu),以便盾構(gòu)進入接收工作井。(2)由于拆除洞圍護結(jié)構(gòu)后,在坑外水土壓力作用下,會導(dǎo)致洞土體失穩(wěn)和地下水涌入工作井,且盾構(gòu)在始發(fā)掘進的一段距離內(nèi)或到達接收洞前的一段距離內(nèi)難以建立起土壓(土壓平衡盾構(gòu))或泥水壓(泥水平衡盾構(gòu))以平衡開挖面的土壓和水壓。因此,拆除洞圍護結(jié)構(gòu)前必須對洞土體進行加固,通常在工作井施工過程中實施。(3)拆除洞圍護結(jié)構(gòu)及盾構(gòu)掘進通過加固區(qū)域時,防止地層變形,進而引起工作井周邊地面建筑物及地下管線等破壞。
以下選項中關(guān)于基坑基底穩(wěn)定控制方法說法正確的是()。A.適時施作底板結(jié)構(gòu)B.坑底土體加固.C.坑內(nèi)井點降水D.增加圍護結(jié)構(gòu)的入土深度E.坑外主動區(qū)土體加固正確答案:ABCD基坑基底穩(wěn)定控制方法:(1)保證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有加深圍護結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點降水等措施。(2)適時施作底板結(jié)構(gòu)。
以下選項中屬于梁式橋特點的有()。A.是在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)B.與同樣跨徑的其他結(jié)構(gòu)體系相比,梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大C.需用抗彎能力強的材料來建造D.結(jié)構(gòu)自重較輕,構(gòu)造簡單E.能經(jīng)濟合理地修建大跨度橋正確答案:ABC參考解析:梁式橋梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。由于外力(恒載和活載)的作用方向與承重結(jié)構(gòu)的軸線接近垂直,故與同樣跨徑的其他結(jié)構(gòu)體系相比,梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大,通常需用抗彎能力強的材料(鋼、木、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土等)來建造。
以下選項中屬于梁式橋特點的有()。A.是在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)B.與同樣跨徑的其他結(jié)構(gòu)體系相比,梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大C.需用抗彎能力強的材料來建造D.結(jié)構(gòu)自重較輕,構(gòu)造簡單E.能經(jīng)濟合理地修建大跨度橋正確答案:ABC梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。由于外力(恒載和活載)的作用方向與承重結(jié)構(gòu)的軸線接近垂直,故與同樣跨徑的其他結(jié)構(gòu)體系相比,梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大,通常需用抗彎能力強的材料(鋼、木、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土等)來建造。選項DE屬于懸索橋的特點。
應(yīng)根據(jù)()確定定向鉆機的回轉(zhuǎn)扭矩和回拖力。A.終孔孔徑B.軸向曲率半徑C.管道管材D.安全儲備E.管道長度正確答案:ABE定向鉆機的回轉(zhuǎn)扭矩和回拖力應(yīng)根據(jù)終孔孔徑、軸向曲率半徑、管道長度,結(jié)合工程水文地質(zhì)和現(xiàn)場周圍環(huán)境條件,經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較綜合考慮后確定,并應(yīng)有一定的安全儲備;導(dǎo)向探測儀的配置應(yīng)根據(jù)定向鉆機類型、穿越障礙物類型、探測深度和現(xiàn)場探測條件選用。定向鉆機在以較大埋深穿越道路橋涵的長距離地下管道的施工中會表現(xiàn)出優(yōu)越之處。安全儲備不屬于其依據(jù)。
用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的水泥混凝土路面應(yīng)采用()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.道路硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥E.大壩水泥正確答案:BD交通以上等級道路、城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5級及以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其他道路可采用礦渣硅酸鹽水泥,其強度等級不宜低于32.5級。
用作預(yù)應(yīng)力筋管道的平滑鋼管和高密度聚乙烯管,其壁厚不得小于()。A.2mmB.2.5mmC.3mmD.3.5mm正確答案:A在橋梁的某些特殊部位,設(shè)計無要求時,可采用符合要求的平滑鋼管或高密度聚乙烯管,其管壁厚不得小于2mm。
由于行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱,故對道路各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量要求應(yīng)自上而下()。A.遞減B.遞加C.相同D.交替變化正確答案:A參考解析:行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱,因而對路面材料的強度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞減。
有關(guān)高架橋結(jié)構(gòu)與運行特點的說法,錯誤的有()。A.輕軌交通列車的運行速度快,運行頻率低,維修時間長B.高架橋應(yīng)考慮管線設(shè)置或通過要求,并設(shè)有緊急進出通道C.高架橋大都采用預(yù)應(yīng)力或部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),構(gòu)造復(fù)雜,結(jié)構(gòu)標準D.高架橋墩位布置應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃要求E.高架橋應(yīng)設(shè)有降低振動和噪聲的系統(tǒng)正確答案:AC參考解析:高架橋結(jié)構(gòu)與運行特點:1、輕軌交通列車的運行速度快,運行頻率高,維修時間短。2、橋上多鋪設(shè)無縫線路、無砟軌道結(jié)構(gòu),因而會對結(jié)構(gòu)形式的選擇及上、下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計造成特別的影響。3、高架橋應(yīng)考慮管線設(shè)置或通過要求,并設(shè)有緊急進出通道,防止列車傾覆的安全措施及在必要地段設(shè)置防噪屏障,還應(yīng)設(shè)有防水、排水措施。4、高架橋大都采用預(yù)應(yīng)力或部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),構(gòu)造簡單、結(jié)構(gòu)標準、安全經(jīng)濟、耐久適用,力求既滿足城鎮(zhèn)景觀要求,又與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。5、高架橋墩位布置應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃要求,跨越鐵路、公路、城市道路和河流時的橋下凈空應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求;上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其次才是鋼結(jié)構(gòu),須有足夠的豎向和橫向剛度。6、高架橋應(yīng)設(shè)有降低振動和噪聲、消除樓房遮光和防止電磁波干擾等系統(tǒng)。
有關(guān)高架橋結(jié)構(gòu)與運行特點的說法,錯誤的有()。A.輕軌交通列車的運行速度快,運行頻率低,維修時間長B.高架橋應(yīng)考慮管線設(shè)置或通過要求,并設(shè)有緊急進出通道C.高架橋大都采用預(yù)應(yīng)力或部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),構(gòu)造復(fù)雜,結(jié)構(gòu)標準D.高架橋墩位布置應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃要求E.高架橋應(yīng)設(shè)有降低振動和噪聲的系統(tǒng)正確答案:ACA錯誤,輕軌交通列車的運行速度快,運行頻率高,維修時間短。C錯誤,高架橋大都采用預(yù)應(yīng)力或部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),構(gòu)造簡單,結(jié)構(gòu)標準,安全經(jīng)濟,耐久適用。
有關(guān)混凝土養(yǎng)護的說法,正確的有()。A.一般混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護B.采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不得少于5dC.采用涂刷薄膜養(yǎng)護劑養(yǎng)護時,養(yǎng)護劑應(yīng)通過試驗確定,并應(yīng)制定操作工藝D.摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土,不少于14dE.使用真空吸水的混凝土,可在保證強度條件下適當加長養(yǎng)護時間正確答案:ACD參考解析:混凝土養(yǎng)護:(1)一般混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。對干硬性混凝土、炎熱天氣澆筑的混凝土、大面積裸露的混凝土,有條件的可在澆筑完成后立即加設(shè)棚罩,待收漿后再予以覆蓋和養(yǎng)護。(2)灑水養(yǎng)護的時間,采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不得少于7d。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土,不少于14d。使用真空吸水的混凝土,可在保證強度條件下適當縮短養(yǎng)護時間。采用涂刷薄膜養(yǎng)護劑養(yǎng)護時,養(yǎng)護劑應(yīng)通過試驗確定,并應(yīng)制定操作工藝。采用塑料膜覆蓋養(yǎng)護時,應(yīng)在混凝土澆筑完成后及時覆蓋嚴密,保證膜內(nèi)有足夠的凝結(jié)水。
有關(guān)預(yù)應(yīng)力筋制作的說法,正確的有()。A.預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷,可采用電弧切割B.預(yù)應(yīng)力筋采用鐓頭錨固時,高強度鋼絲宜采用液壓冷鐓C.鋼絲和鋼絞線束移運時支點距離不得大于5mD.冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鐓粗E.預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時,在同束預(yù)應(yīng)力鋼筋內(nèi),應(yīng)采用強度相等的預(yù)應(yīng)力鋼材正確答案:BDE參考解析:預(yù)應(yīng)力筋的制作:預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷,不得采用電弧切割。預(yù)應(yīng)力筋采用鐓頭錨固時,高強度鋼絲宜采用液壓冷墩;冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鐓粗;鋼筋宜采用電熱鐓粗,但HRB500級鋼筋鐓粗后應(yīng)進行電熱處理。預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時,在同束預(yù)應(yīng)力鋼筋內(nèi),應(yīng)采用強度相等的預(yù)應(yīng)力鋼材。鋼絲和鋼鉸線束移運時支點距離不得大于3m。
與新奧法相比,淺埋暗挖法更強調(diào)地層的()。A.沉降量B.自穩(wěn)時間C.預(yù)加固和預(yù)支護D.掘進方式正確答案:C參考解析:與新奧法相比,淺埋暗挖法更強調(diào)地層的預(yù)支護和預(yù)加固。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線宜成盤運輸,盤徑不應(yīng)小于()。A.0.8mB.0.6mC.1.0mD.1.2m正確答案:C預(yù)應(yīng)力鋼絞線宜成盤運輸,盤徑不應(yīng)小于1.0m;存放時最下盤鋼絞線上堆放的鋼絞線不應(yīng)超過4000kg。
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土不宜或不得使用下列品種的水泥()。A.礦渣水泥B.硅酸鹽水泥C.火山灰水泥D.粉煤灰水泥E.普通硅酸鹽水泥正確答案:ACD參考解析:預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。粗骨料應(yīng)采用碎石,其粒徑宜為5-25mm。
預(yù)應(yīng)力混凝土不得使用()。A.硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥正確答案:B參考解析:預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。
預(yù)應(yīng)力混凝土不得使用()。A.硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥正確答案:B預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。
預(yù)應(yīng)力混凝土常用外加劑有()。A.減水劑B.早強劑C.緩凝劑D.發(fā)泡劑E.防凍劑正確答案:ABCE參考解析:常用的外加劑有減水劑、早強劑、緩凝劑、引氣劑、防凍劑、膨脹劑、防水劑、混凝土泵劑、噴射混凝土用的速凝劑等。
預(yù)應(yīng)力混凝土粗集料應(yīng)采用碎石,其粒徑宜為()mm。A.5~20B.5~25C.10~20D.10~25正確答案:B參考解析:配制:預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥。粗集料應(yīng)采用碎石,其粒徑宜為5~25mm。
預(yù)應(yīng)力混凝土中嚴禁使用含()的外加劑。A.氯化物B.磷酸鹽C.氮化物D.硫酸鈉正確答案:A預(yù)應(yīng)力混凝土中嚴禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。
預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以()進行校核。A.應(yīng)變B.總長度C.伸長值D.試驗數(shù)據(jù)正確答案:C預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求;設(shè)計無要求時,實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施后,方可繼續(xù)張拉。
預(yù)應(yīng)力筋存放在室外時不得直接堆放在地面上,必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露,時間不宜超過()。A.3個月B.5個月C.6個月D.10個月正確答案:C預(yù)應(yīng)力筋存放的倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)。存放在室外時不得直接堆放在地面上,必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露,時間不宜超過6個月。
預(yù)應(yīng)力筋在切斷時,不得采用()切割。A.切斷機B.砂輪鋸C.手鋸D.電弧正確答案:D參考解析:預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷,不得采用電弧切割。
預(yù)應(yīng)力筋張拉后,應(yīng)及時進行孔道壓漿,水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時不得低于()MPa。A.22.5B.25C.27.5D.30正確答案:D預(yù)應(yīng)力筋張拉后,應(yīng)及時進行孔道壓漿,多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道,應(yīng)張拉完一段灌注一段??椎缐簼{宜采用水泥漿。水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時不得低于30MPa。
預(yù)應(yīng)力筋張拉后,應(yīng)及時進行孔道壓漿。孔道壓漿宜采用()。A.砂漿B.混凝土砂漿C.水泥漿D.水泥砂漿正確答案:C預(yù)應(yīng)力筋張拉后,應(yīng)及時進行孔道壓漿,多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道,應(yīng)張拉完一段灌注一段。孔道壓漿宜采用水泥漿。水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時不得低于30MPa。
預(yù)應(yīng)力張拉是橋梁施工中的關(guān)鍵工序,下列說法正確的是()。A.預(yù)應(yīng)力筋張拉采用應(yīng)力控制方法時,控張應(yīng)力必須符合設(shè)計要求B.當張拉實際伸長值與超過理論伸長值5%時,必須停止張拉,防止預(yù)應(yīng)力超張C.當張拉實際伸長值不足理論伸長值,則必須補張D.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可由施工單位根據(jù)現(xiàn)場條件確定實施正確答案:A參考解析:(1)預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力必須符合設(shè)計規(guī)定。(2)預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求;設(shè)計無要求時,實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施后,方可繼續(xù)張拉。
預(yù)制安裝水池壁板吊裝前,壁板側(cè)面應(yīng)全面()并清除松動石子等物。A.磨平B.鑿毛C.濕潤D.沖洗正確答案:B壁板兩側(cè)面宜鑿毛,應(yīng)將浮渣、松動的混凝土等沖洗干凈,并應(yīng)將杯內(nèi)雜物清理干凈,界面處理滿足安裝要求。(混凝t凝固后繼續(xù)施工的必須工序)
預(yù)制安裝水池的壁板縫在澆筑混凝土?xí)r,壁板接縫的內(nèi)模宜一-次安裝到頂;外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過()m。A.1.5B.2.5C.2D.1正確答案:A裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池現(xiàn)澆壁板縫混凝土,壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂:外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過15m。
預(yù)制沉井法施工采取排水下沉沉井方法施工時,排水下沉分為()。A.空氣吸泥下沉B.錘擊下沉C.人工挖土下沉D.機具挖土下沉E.水力機具下沉正確答案:CDE預(yù)制沉井法施工通常采取排水下沉沉井方法和不排水下沉沉井方法。前者適用于滲水量不大,穩(wěn)定的黏性土;后者適用于比較深的沉井或有嚴重流砂的情況。排水下沉分為人工挖土下沉、機具挖土下沉、水力機具下沉。不排水下沉分為水下抓土下沉、水下水力吸泥下沉、空氣吸泥下沉。
預(yù)制鋼筋混凝土蓋梁安裝時,接頭混凝土達到()后,方可卸除臨時固定設(shè)施。A.設(shè)計強度B.設(shè)計強度90%C.設(shè)計強度80%D.設(shè)計強度75%正確答案:A預(yù)制鋼筋混凝土蓋梁安裝:(1)}預(yù)制蓋梁安裝前,應(yīng)對接頭混凝土面鑿毛處理,預(yù)埋件應(yīng)除銹。(2)在墩臺柱上安裝預(yù)制蓋梁時,應(yīng)對墩臺柱進行固定和支撐,確保穩(wěn)定。(3)蓋梁就位時,應(yīng)檢查軸線和各部尺寸,確認合格后方可固定,并澆筑接頭混凝土。接頭混凝土達到設(shè)計強度后,方可卸除臨時固定設(shè)施。
預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的()鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代。A.熱軋帶肋B.冷軋帶肋C.熱軋光圓D.環(huán)氧樹脂涂層正確答案:C參考解析:預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代。
預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代,且其使用時的計算拉應(yīng)力應(yīng)不大于()MPa。A.20B.50C.65D.100正確答案:C預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代,且其使用時的計算拉應(yīng)力應(yīng)不大于65MPa。
預(yù)制拼裝施工的圓形水池在滿水試驗合格后,在池內(nèi)滿水條件下應(yīng)及時進行噴射水泥砂漿保護層施工。噴漿層的厚度要滿足預(yù)應(yīng)力鋼筋的凈保護層厚度且不應(yīng)小于()mm。A.20B.30C.40D.50正確答案:A預(yù)制拼裝施工的圓形水池在滿水試驗合格后,在池內(nèi)滿水條件下應(yīng)及時進行噴射水泥砂漿保護層施工。噴漿層的厚度要滿足預(yù)應(yīng)力鋼筋的凈保護層厚度且不應(yīng)小于20mm。
預(yù)制曲梁安裝時,應(yīng)在梁的跨中臨時支撐,待上部二期混凝t達到設(shè)計強度的()及以上時,方可拆除支撐。A.70%B.60%C.50%D.75%正確答案:D曲梁應(yīng)在梁的跨中臨時支撐,待上部二期混凝土達到設(shè)計強度的75%及以上時,方可拆除支撐。
原有水泥混凝土路面作為道路基層強度是否符合設(shè)計要求,須由()給出評價結(jié)果并提出補強方案。A.監(jiān)理方B.設(shè)計方C.施工方D.勘察方正確答案:B原有水泥混凝土路面作為道路基層強度是否符合設(shè)計要求,須由設(shè)計方給出評價結(jié)果并提出補強方案。
圓形建(構(gòu))筑物應(yīng)據(jù)其圓心施放()控制線。A.中心B.軸線C.外輪廓線D.環(huán)線E.半徑正確答案:BC參考解析:矩形建(構(gòu))筑物應(yīng)據(jù)其軸線平面圖進行施工各階段放線;圓形建(構(gòu))筑物應(yīng)據(jù)其圓心施放軸線、外輪廓線。答案選BC。
圓形建(構(gòu))筑物應(yīng)據(jù)其圓心施放()控制線。A.中心B.軸線C.外輪廓線D.環(huán)線E.半徑正確答案:BC矩形建(構(gòu))筑物應(yīng)據(jù)其軸線平面圖進行施工各階段放線;圓形建(構(gòu))筑物應(yīng)據(jù)其圓心施放軸線、外輪廓線。
再生瀝青混合料性能試驗指標有()。A.殘留馬歇爾穩(wěn)定度B.礦料間隙率C.飽和度D.凍融劈裂抗拉強度比E.流值正確答案:BCE再生瀝青混合料性能試驗指標有:空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值等。
再生瀝青混合料中舊料含量,如(),則舊料含量取低值,占30%—40%A.直接用于路面面層時B.舊路面材料的品質(zhì)C.再生瀝青性能D.交通量不大時E.交通量較大時正確答案:AE參考解析:再生瀝青混合料中舊料含量:如直接用于路面面層,交通量較大,則舊料含量取低值,占30%—40%;交通量不大時用高值,舊料含量占50—80%。
再生瀝青混合料中舊料含量的確定因素有()等。A.路面層位B.舊路面材料的品質(zhì)C.再生瀝青性能D.再生劑的性能E.交通量正確答案:AE再生瀝青混合料中舊料含量:如直接用于路面面層,交通量較大,則舊料含量取低值,占30%~40%;交通量不大時用高值,舊料含量占50%~80%。
再生水回用處理技術(shù)的選擇主要取決于()的要求。A.再生水水源的水量B.回用水水質(zhì)C.再生水水源的水質(zhì)D.回用水水量E.回用水水壓正確答案:BC再生回用處理系統(tǒng)是將經(jīng)過二級處理后的污水再進行深度處理,以去除=級處理剩余的污染物,如難以生物降解的有機物、氮、磷、致病微生物、細小的固體顆粒以及無機鹽等,使凈化后的污水達到各種回用目的水質(zhì)要求?;赜锰幚砑夹g(shù)的選擇主要取決于再生水水源的水質(zhì)和回用水水質(zhì)的要求。
在()中采用淺埋暗挖法施工時,除需對地層進行預(yù)加固和預(yù)支護外,隧道初期支護施作的及時性及支護的強度和剛度,對保證開挖后隧道的穩(wěn)定性,減少地層擾動和地表沉降,都具有決定性的影響A.松散的地層B.軟弱破碎巖層C.城鎮(zhèn)中施工D.不穩(wěn)定的地層E.地層自穩(wěn)時間較長正確答案:ABD參考解析:在松軟破碎及松散、不穩(wěn)定的地層中采用淺埋暗挖法施工時,除需對地層進行預(yù)加固和預(yù)支護外,隧道初期支護施作的及時性及支護的強度和剛度,對保證開挖后隧道的穩(wěn)定性,減少地層擾動和地表沉降,都具有決定性的影響。
在城市軌道交通中,正線半徑小于()m的曲線地段,應(yīng)采用全長淬火鋼軌或耐磨鋼軌。A.200B.300C.400D.500正確答案:C在正線半徑小于400m的曲線地段,應(yīng)采用全長淬火鋼軌或耐磨鋼軌。
在大規(guī)模的道路工程中常會遇到軟土路基,而常用的處理方法有()等。A.換填法B.振動壓實法C.擠密法D.排水固結(jié)法E.夯實法正確答案:AD軟土路基處理的施工方法有數(shù)十種,常用的處理方法有表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法等;具體可采取置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板及土工織物等處理措施。除選擇就地處理方法時應(yīng)滿足安全可靠的要求外,還應(yīng)綜合考慮工程造價、施工技術(shù)和工期等因素,選擇種或數(shù)種方法綜合應(yīng)用。
在當天成型的瀝青混合料路面上,()停放任何機械設(shè)備或車輛。A.可以B.有條件C.靠邊D.不得正確答案:D壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當天成型的路面上,不得停放各種機械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料及雜物。
在道路施工時,路基壓實作業(yè)要點是:合理調(diào)節(jié)壓實機具、壓實方法與壓實厚度三者的關(guān)系,達到所要求的()。A.最佳含水量B.壓實密度C.預(yù)沉量值D.壓實遍數(shù)正確答案:B城市道路路基壓實作業(yè)要點主要應(yīng)掌握:依據(jù)工程的實際情況,合理調(diào)節(jié)壓實機具、壓實方法與壓實厚度三者的關(guān)系,達到所要求的壓實密度。
在干旱和半干旱的平原地區(qū),若()的礦化度較高,而水位埋藏較淺,應(yīng)注意土的鹽漬化。A.滯水B.潛水C.承壓水D.毛細水正確答案:B從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)地下水的埋藏條件又可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水。上層滯水分布范圍有限,但接近地表,水位受氣候、季節(jié)影響大,大幅度的水位變化會給工程施工帶來困難。潛水分布廣,與道路等市政公用工程關(guān)系密切。在干旱和半干旱的平原地區(qū),若潛水的礦化度較高且埋藏較淺,應(yīng)注意土的鹽漬化。
在各種開挖方法中,初期支護拆除量大的方法是()。A.CRD法B.CD法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法E.側(cè)洞法正確答案:ADE在各種開挖方法中,初期支護拆除量大的方法有雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、CRD法、中洞法、側(cè)洞法、柱洞法。
在各種開挖方法中,初期支護拆除量小的方法是()。A.CRD法B.CD法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.正臺階法E.側(cè)洞法正確答案:BC在各種開挖方法中,初期支護拆除量小的方法是單側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔壁法(CD法)
在拱架上分段現(xiàn)澆混凝土拱圈時,關(guān)于間隔槽混凝土澆筑的說法,錯誤的是()A.應(yīng)待所有拱圈分段澆筑完成且強度達到75%設(shè)計強度B.分段接合面按施工縫處理后,由拱腳向拱頂對稱進行澆筑C.拱頂及兩拱腳的間隔槽混凝土,應(yīng)在最后封拱時澆筑D.分段接合面按施工縫處理后,由拱頂向拱腳對稱進行澆筑正確答案:D間隔槽混凝土澆筑應(yīng)由拱腳向拱頂對稱進行。應(yīng)待拱圈混凝土分段澆筑完成且強度達到75%設(shè)計強度并且接合面按施工縫處理后再進行。題干是選擇錯誤的,故選D。選項C的解釋:在拱架上澆筑混凝土拱圈,大于或等于16m的拱圈和拱肋,應(yīng)沿拱跨方向分段澆筑,分段位置應(yīng)以能使拱架受力對稱、均勻和變形小為原則。各段的接縫面應(yīng)以拱軸垂直,各段分段點應(yīng)預(yù)留間隔槽,或采用分段間隔澆筑。此處的間隔槽就是進行分段澆筑時,段與段之間預(yù)留的一一個間隔縫,俗稱間隔槽。間隔槽混凝土待拱圈分段澆筑完成后,其強度達到75%的設(shè)計強度時,由拱腳向拱頂對稱澆筑。
在后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁孔道灌漿的水泥強度應(yīng)按設(shè)計取用,如設(shè)計無要求時,不得低于()。A.20MpaB.30MpaC.25MpaD.35Mpa正確答案:B參考解析:水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時不得低于30Mpa。
在計算預(yù)應(yīng)力筋下料長度時,應(yīng)考慮的因素有()。A.結(jié)構(gòu)的孔道長度B.錨夾具長度C.千斤頂長度D.工作長度E.外露長度正確答案:ABCE參考解析:預(yù)應(yīng)力筋的制作:預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)通過計算確定,計算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具長度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量,冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。
在進行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時,混凝土的抗壓強度應(yīng)以()標準試件測定。A.圓柱體B.立方體C.長方體D.三棱體正確答案:B參考解析:在進行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時,混凝土的抗壓強度應(yīng)以邊長為150mm的立方體標準試件測定。
在進行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時,混凝土的抗壓強度應(yīng)以()標準試件測定。A.圓柱體B.立方體C.長方體D.三棱體正確答案:B在進行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時,混凝土的抗壓強度應(yīng)以邊長為150mm的立方體標準試件測定。試件以同齡期者3塊為一組,并以同等條件制作和養(yǎng)護。
在靠近補償器的兩端,至少應(yīng)各設(shè)有一個()。A.滾動支架B.導(dǎo)向支架C.滑動支架D.懸吊支架正確答案:B在靠近補償器的兩端,應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向支架,保證運行時管道沿軸線自由伸縮。
在明挖內(nèi)支撐基坑基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,施工過程中不需設(shè)置臨時支撐,而是借助結(jié)構(gòu)頂板、中板自身的水平剛度和抗壓強度實現(xiàn)對基坑圍護樁(墻)的支護作用的施工方法是()。A.蓋挖逆作法B.明挖法C.噴錨暗挖法D.淺埋暗挖法正確答案:A參考解析:蓋挖逆作法:蓋挖逆作法施工時,先施做車站周邊圍護結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)主體樁柱,然后將結(jié)構(gòu)蓋板置于圍護樁、柱上,自上而下完成土方開挖和邊墻、中板及底板襯砌的施工。蓋挖逆作法是在明挖內(nèi)支撐基坑基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,施工過程中不需設(shè)置臨時支撐,而是借助結(jié)構(gòu)頂板,中板自身的水平剛度和抗壓強度實現(xiàn)對基坑圍護樁的支撐作用。
在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐時,開始支撐的溝槽開挖深度不得超過()m;開挖與支撐交替進行.每次交替的深度宜為0.4~0.8m。A.2B.3C.4D.1正確答案:D在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐時,開始支撐的溝槽開挖深度不得超過1.0m;開挖與支撐交替進行,每次交替的深度宜為0.4~0.8m。
在設(shè)超高的平曲線段,碾壓攤鋪無機結(jié)合料,下列碾壓順序正確的是()。A.自外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓B.自內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓C.自路基中心向兩邊同時進行D.自路基兩邊向中心進行正確答案:B直線和不設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。
在滲水量不大、穩(wěn)定的黏性土中進行預(yù)制沉井施工,可采用的施工方法有()。A.水力機具下沉沉井法B.空氣吸泥下沉沉井法C.人工挖土下沉沉井法D.機具挖土下沉沉井法E.水下抓土下沉沉井法正確答案:ACD預(yù)制沉井法施工通常采取排水下沉沉井方法和不排水下沉沉井方法。前者適用于滲水量不大,穩(wěn)定的黏性土;后者適用于比較深的沉井或有嚴重流砂的情況。排水下沉分為人工挖土下沉、機具挖土下沉、水力機具下沉。不排水下沉分為水下抓土下沉、水下水力吸泥下沉、空氣吸泥下沉。
在施工生產(chǎn)中,對首次使用的混凝土施工配合比應(yīng)進行()。A.三方檢測B.檢測C.開盤鑒定D.試驗正確答案:C參考解析:在施工生產(chǎn)中,對首次使用的混凝土配合比(施工配合比)應(yīng)進行開盤鑒定。
在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下,錨具、夾片應(yīng)以不超過()套為一個驗收批。A.500B.600C.800D.1000正確答案:D驗收應(yīng)分批進行,批次劃分時,同一種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下生產(chǎn)的產(chǎn)品可列為同一批量。錨具、夾片應(yīng)以不超過1000套為一個驗收批。連接器的每個驗收批不宜超過500套。
在土壓平衡工況模式下,渣土應(yīng)具有()的特性。A.良好的塑流狀態(tài)B.良好的散熱性C.良好的黏稠度D.低內(nèi)摩擦力E.低透水性正確答案:ACDE在土壓平衡工況模式下渣:土應(yīng)具有以下特性:1)良好的塑流狀態(tài)。2)良好的黏稠度。3)低內(nèi)摩擦力。4)低透水性。
在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上,應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法正確的是()。A.半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰等無機結(jié)合穩(wěn)定粒料或土類材料B.剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰等無機結(jié)合穩(wěn)定粒料或土類材料C.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.防水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料E.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料正確答案:ACE參考解析:在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面的使用性能。在季節(jié)性冰凍地區(qū),道路結(jié)構(gòu)設(shè)計總厚度小于最小防凍厚度要求時,根據(jù)路基干濕類型和路基填料的特點設(shè)置墊層;其差值即是墊層的厚度。水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路基土濕度較大時,宜設(shè)置排水墊層。路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時,宜加設(shè)半剛性墊層。防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰等無機結(jié)合穩(wěn)定粒料或土類材料。
在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯誤的是()。A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無機結(jié)合料正確答案:C參考解析:防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰等無機結(jié)合穩(wěn)定粒料或土類材料。
在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯誤的是()。A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無機結(jié)合穩(wěn)定粒料正確答案:C在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面的使用性能。(1)在季節(jié)性冰凍地區(qū),道路結(jié)構(gòu)設(shè)計總厚度小于最小防凍厚度要求時,根據(jù)路基干濕類型和路基填料的特點設(shè)置墊層,其差值即是墊層的厚度。水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路基土濕度較大時,宜設(shè)置排水墊層。路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時,宜加設(shè)半剛性墊層。(2)墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為150mm。(3)防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰等無機結(jié)合穩(wěn)定粒料或土類材料。注意題干是選擇錯誤選項。
在一定條件下熱軋鋼筋接頭可采用綁扎連接,這些條件是()。A.鋼筋直徑≤22mmB.鋼筋直徑≤25mmC.無焊接條件D.受拉主筋E.用于普通混凝土中正確答案:ACE參考解析:當普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm時,在無焊條件時,可采用綁扎連接,但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。
在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的注意事項有()。A.模架長度必須滿足施工要求B.模架應(yīng)利用專用設(shè)備組裝,在施工時能確保質(zhì)量和安全C.澆筑分段工作縫,必須設(shè)在彎矩零點附近D.應(yīng)有簡便可行的落架拆模措施E.混凝土內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋、預(yù)埋件設(shè)置應(yīng)符合規(guī)定正確答案:ABCE移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁:(1)模架長度必須滿足施工要求。(2)模架應(yīng)利用專用設(shè)備組裝,在施工時能確保質(zhì)量和安全。(3)澆筑分段工作縫,必須設(shè)在彎矩零點附近。(4)箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時,模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須控制在容許范圍內(nèi)。(5)混凝土內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求。選項D,應(yīng)有簡便可行的落架拆模措施屬于支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的注意事項。
在支架上現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,其支架驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。A.1.2B.1.3C.1D.1.5正確答案:B參考解析:驗算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時,各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.3。
在柱式墩臺施工中,采用預(yù)制混凝土管做柱身外模時,預(yù)制管的安裝不符合要求的是()。A.上下管節(jié)安裝就位后,應(yīng)采用四根豎方木對稱設(shè)置在管柱四周并綁扎牢固,防止撞擊錯位B.管節(jié)接縫應(yīng)采用水泥砂漿等材料密封C.混凝土管柱外模應(yīng)設(shè)斜撐,保證澆筑時的穩(wěn)定D.基礎(chǔ)面宜采用凹槽接頭,凹槽深度不得小于30mm正確答案:D柱式墩施工中,采用預(yù)制混凝土管做柱身外模時,預(yù)制管安裝應(yīng)符合下列要求:(1)基礎(chǔ)面宜采用凹槽接頭,凹槽深度不得小于50mm(D選項不符合要求);(2)上下管節(jié)安裝就位后,應(yīng)采用四根豎方木對稱設(shè)置在管柱四周并綁扎牢固,防止撞擊錯位;(3)混凝土管柱外模應(yīng)設(shè)斜撐,保證澆筑時的穩(wěn)定;(4)管節(jié)接縫應(yīng)采用水泥砂漿等材料密封。
在鉆孔灌注樁鉆孔過程中,護筒埋設(shè)深度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。其頂面宜高出施工水位或地下水位()m,并宜高出施工地面0.3m。A.25B.1.5C.0.8D.2正確答案:D護筒埋設(shè)深度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m,并宜高出施工地面0.3m。其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求。
占地面積小,軸向推力(較)大的人工補償器是()。A.波紋管補償器B.填料式補償器C.方形補償器D.Z形補償器E.L形補償器正確答案:AB(1)波紋管補償器的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊,只發(fā)生軸向變形,與方形補償器相比占據(jù)空間位置??;缺點是制造比較困難,耐壓低,補償能力小,軸向推力大。(2)套筒式補償器,又稱填料式補償器。套筒式補償器安裝方便,占地面積小,流體阻力較小,抗失穩(wěn)性好,補償能力較大。缺點是軸向推力較大,易漏水漏氣,需經(jīng)常檢修和更換填料,對管道橫向變形要求嚴格。(3)方形補償器其優(yōu)點是制造方便,補償量大,軸向推力小,維修方便,運行可靠;缺點是占地面積較大。(4)自然補償?shù)娜秉c是管道變形時會產(chǎn)生橫向的位移,而且補償?shù)墓芏尾荒芎艽?。?然補償器分為L形和Z形。
長度小于()m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。A.20B.22C.25D.27正確答案:C曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端張拉(解釋:主要是減少預(yù)應(yīng)力損失);長度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。補充:直線筋:預(yù)應(yīng)力筋全長范圍內(nèi)為直線,無豎彎及平彎角度。曲線筋:預(yù)應(yīng)力筋全長范圍內(nèi),至少存在1處豎彎或平彎角度。
正、反循環(huán)鉆孔達到設(shè)計深度,在灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計未要求時摩擦樁的沉渣厚度不應(yīng)大于()mm。A.100B.200C.300D.400正確答案:C正、反循環(huán)鉆孔達到設(shè)計深度,灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。設(shè)計未要求時端承型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于100mm,摩擦樁的沉渣厚度不應(yīng)大于300mm。
支線綜合管廊采用()方式建設(shè)的綜合管廊。A.獨立分艙B.單艙C.雙艙D.淺埋溝道E.多艙正確答案:BC參考解析:支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線,采用單艙或雙艙方式建設(shè)。
支線綜合管廊采用()方式建設(shè)的綜合管廊。A.獨立分艙B.單艙C.雙艙D.淺埋溝道E.多艙正確答案:BC綜合管廊一般分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊三種。干線綜合管廊用于容納城市主干工程管線,采用獨立分艙方式建設(shè)。支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線,采用單艙或雙艙方式建設(shè)。纜線綜合管廊采用淺埋溝道方式建設(shè),設(shè)有可開啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求,用于容納電力電纜和通信線纜。
支線綜合管廊用于容納()工程管線。A.主干B.次干C.城市配給D.支線正確答案:C參考解析:支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線,采用單艙或雙艙方式建設(shè)。
支線綜合管廊用于容納()工程管線。A.主干B.次干C.城市配給D.支線正確答案:C支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線。
直接同行車和大氣相接觸,承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用,同時易受降水的侵蝕作用和溫度變化影響的瀝青路面結(jié)構(gòu)層是()。A.墊層B.路基C.基層D.面層正確答案:D參考解析:面層:(1)面層直接承受行車的作用,用以改善汽車的行駛條件,提高道路服務(wù)水平,以滿足汽車運輸?shù)囊蟆#?)面層直接同行車和大氣相接觸,承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用,同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。
制造方便,補償能力大,軸向推力小,但占地面積較大的補償器是()。A.方形補償器B.Z形補償器C.波紋管補償器D.填料式補償器正確答案:A方形補償器,由管子彎制或由彎頭組焊而成,利用剛性較小的回折管撓性變形來消除熱應(yīng)力及補償兩端直管部分的熱伸長量。其優(yōu)點是制造方便,補償量大,軸向推力小,維修方便,運行可靠;缺點是占地面積較大。
中樁、中心樁等控制樁的恢復(fù)與校測應(yīng)按施工需要及時進行,發(fā)現(xiàn)樁位偏移或丟失應(yīng)及時()。A.糾正、糾偏B.糾錯、補測C.補測、釘樁D.定位、釘樁正確答案:C參考解析:施工過程應(yīng)根據(jù)分部(項)工程要求布設(shè)測樁,中樁、中心樁等控制樁的恢復(fù)與校測應(yīng)按施工需要及時進行,發(fā)現(xiàn)樁位偏移或丟失應(yīng)及時補測、釘樁。
重力式擋土墻平衡土壓力主要是靠()。A.自重B.墻底板反力C.扶壁D.墻趾板正確答案:A重力式擋土墻依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力(土壓力),以維持土體穩(wěn)定,多用料石或混凝土預(yù)制塊砌筑,或用混凝土澆筑,是目前城鎮(zhèn)道路常用的一種擋土墻形式。
主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎(礫)石路面的作用,其集料最大粒徑應(yīng)與處治層厚度相匹配的瀝青路面面層類型是()。A.瀝青貫入式面層B.溫拌瀝青混合料面層C.瀝青表面處治面層D.冷拌瀝青混合料面層正確答案:C參考解析:瀝青表面處治面層:瀝青表面處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎石路面的作用,其集料最大粒徑應(yīng)與處治層厚度相匹配。
主要依靠底板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物穩(wěn)定的擋土墻是()擋土墻。A.重力式B.懸臂式C.衡重式D.錨桿式正確答案:B參考解析:懸臂式擋土墻:由底板及固定在底板上的懸臂式直墻構(gòu)成,主要依靠底板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物的穩(wěn)定。
主要用來切斷介質(zhì)通路,也可調(diào)節(jié)流量和壓力的閥門是()。A.閘閥B.蝶閥C.截止閥D.球閥正確答案:C(1)閘閥是用于-般汽、水管路作全啟或全閉操作的閥門。閘閥的特點是安裝長度小,無方向性;全開啟時介質(zhì)流動阻力??;密封性能好;加工較為復(fù)雜,密封面磨損后不易修理。當管徑大于DN50mm時宜選用閘閥。(2)蝶閥主要用于壓力介質(zhì)管路或設(shè)備_上進行全開全閉操作。蝶閥的特點是體積小,結(jié)構(gòu)簡單,啟閉方便、迅速且較省力,密封可靠,調(diào)節(jié)性能好。(3)截止閥主要用來切斷介質(zhì)通路,也可調(diào)節(jié)流量和壓力。截止閥的特點是制造簡單、價格較低、調(diào)節(jié)性能好;安裝長度大,流阻較大;密封性較閘閥差,密封面易磨損,但維修容易;安裝時應(yīng)注意方向性,即低進高出,不得裝反。(4)球閥主要用于管路的快速切斷。主要特點是流體阻力小,啟閉迅速,結(jié)構(gòu)簡單,密封性能好。
主要用于低壓介質(zhì)管路或設(shè)備上全開全閉操作,體積小,密封可靠.調(diào)節(jié)性能好的閥門是()A.閘閥B.蝶閥C.截止閥D.球閥正確答案:B蝶閥主要用于低壓介質(zhì)管路或設(shè)備_上進行全開全閉操作。蝶閥的特點是體積小,結(jié)構(gòu)簡單,啟閉方便、迅速且較省力,密封可靠,調(diào)節(jié)性能好。
注漿工藝應(yīng)簡單、方便、安全,應(yīng)根據(jù)上質(zhì)條件選擇注漿工藝(法)。以下選項中關(guān)于注漿材料適用性說法正確的是(A.砂卵石地層中宜采用滲入注漿法B.砂層中宜采用擠壓注漿法C.砂層中宜采用滲透注漿法D.黏土層中宜采用劈裂注漿法E.卵石地層宜采用電動硅化注漿法正確答案:ABCD注漿工藝應(yīng)簡單、方便、安全,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝法)。在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法。
注漿控制中的注漿狀況(參數(shù))控制,包括注漿壓力與()控制。A.注漿材料B.注漿方法C.注漿時間D.注漿量正確答案:D應(yīng)根據(jù)注漿量和注漿壓力控制同步注漿過程,注漿速度應(yīng)根據(jù)注漿量和掘進速度確定。
柱式墩臺施工模板、支架除應(yīng)滿足強度剛度外,穩(wěn)定計算中應(yīng)考慮()影響。A.振動B.施工荷載C.風(fēng)力D.冰雪荷載正確答案:C柱式墩臺施工模板、支架除應(yīng)滿足強度、剛度外,穩(wěn)定計算中應(yīng)考慮風(fēng)力影響。
磚砌拱圈應(yīng)采用退槎法砌筑,每塊砌塊退半塊留槎,拱圈應(yīng)在()h內(nèi)封頂,兩側(cè)拱圈之間應(yīng)滿鋪砂漿,拱頂上不得堆置器材。A.24B.36C.48D.52正確答案:A磚砌拱圈應(yīng)采用退槎法砌筑,每塊砌塊退半塊留槎,拱圈應(yīng)在24h內(nèi)封頂,兩側(cè)拱圈之間應(yīng)滿鋪砂漿,拱頂上不得堆置器材。
裝配式構(gòu)件應(yīng)按其安裝的先后順序編號存放,預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時間不宜超過()個月,特殊情況下不應(yīng)超過()個月。A.3、5B.4、5C.5、6D.5、7正確答案:A構(gòu)件應(yīng)按其安裝的先后順序編號存放,預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時間不宜超過3個月,特殊情況下不應(yīng)超過5個月。
裝配式梁(板)施工方案編制前,應(yīng)對施工現(xiàn)場條件和()進行充分調(diào)研和評估。A.周邊道路B.擬定運輸路線的社會交通C.周邊建筑D.周邊居民正確答案:B裝配式梁(板)施工方案編制前,應(yīng)對施工現(xiàn)場條件和擬定運輸路線社會交通進行充分調(diào)研和評估。
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝上水池滿水試驗在()進行。A.二期混凝土施工前B.施加預(yù)應(yīng)力后C.保護層噴涂后D.施加預(yù)應(yīng)力前E.保護層噴涂前正確答案:BE滿水試驗前必備條件有:現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前;裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后,保護層噴涂之前;磚砌池體防水層施工以后,石砌池體勾縫以后。
裝配式預(yù)應(yīng)力水池構(gòu)件吊裝方案編制的要點有()。A.工程概況B.主要技術(shù)措施,包括準備工作、吊裝程序和方法、構(gòu)件穩(wěn)固措施及其他措施C.質(zhì)量安全保證措施D.監(jiān)控量測措施E.吊裝進度計劃正確答案:ABCE預(yù)制構(gòu)件吊裝前必須編制吊裝方案。吊裝方案應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)工程概況,包括施工環(huán)境、工程特點、規(guī)模、構(gòu)件種類數(shù)量、最大構(gòu)件自重、吊距以及設(shè)計要求、質(zhì)量標準。(2)主要技術(shù)措施,包括吊裝前環(huán)境、材料機具與人員組織等準備工作、吊裝程序和方法、構(gòu)件穩(wěn)固措施,不同氣候施工措施等。(3)吊裝進度計劃。(4)質(zhì)量安全保證措施,包括管理人員職責(zé),檢測監(jiān)控手段,發(fā)現(xiàn)不合格的處理措施以及吊裝作業(yè)記錄表格等安全措施。(5)環(huán)保、文明施工等保證措施。
綜合管廊的標準斷面形式應(yīng)根據(jù)容納的管線種類及規(guī)模、建設(shè)方式、預(yù)留空間等確定,應(yīng)滿足管線()作業(yè)所需要的空間要求。A.安裝B.檢修C.維護D.分支E.應(yīng)急正確答案:ABC參考解析:綜合管廊的標準斷面形式應(yīng)根據(jù)容納的管線種類及規(guī)模、建設(shè)方式、預(yù)留空間等確定,應(yīng)滿足管線安裝、檢修、維護作業(yè)所需要的空間要求。
綜合管廊的標準斷面形式應(yīng)根據(jù)容納的管線種類及規(guī)模、建設(shè)方式、預(yù)留空間等確定,應(yīng)滿足管線()作業(yè)所需要的空間要求。A.安裝B.檢修C.維護D.分支E.應(yīng)急正確答案:ABC綜合管廊的標準斷面形式應(yīng)根據(jù)容納的管線種類及規(guī)模、建設(shè)方式、預(yù)留空間等確定,應(yīng)滿足管線安裝、檢修、維護作業(yè)所需要的空間要求。
綜合管廊分為()。A.干線綜合管廊B.支線綜合管廊C.纜線綜合管廊D.節(jié)點綜合管廊E.分支綜合管廊正確答案:ABC參考解析:綜合管廊一般分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊三種。
綜合管廊附屬設(shè)施包括(),排水系統(tǒng),標識系統(tǒng)等。
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