新能源汽車(chē)廠項(xiàng)目建設(shè)條件評(píng)估

新能源汽車(chē)廠項(xiàng)目建設(shè)條件評(píng)估（一）資源條件評(píng)估1.原材料供應(yīng)條件評(píng)估（1）鋼材供應(yīng)條件評(píng)估汽車(chē)用鋼品種主要包括鋼板、優(yōu)質(zhì)鋼、型鋼、帶鋼、鋼管、金屬制品等。汽車(chē)用鋼中的板材（包括熱軋鋼板、冷軋鋼板和鍍層板）是生產(chǎn)汽車(chē)的最主要原材料。用于制造汽車(chē)的鋼板簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)板，制造一輛轎車(chē)約需使用薄鋼板600～800kg。近年來(lái)，高強(qiáng)度鋼在汽車(chē)中的應(yīng)用將迅速增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)率達(dá)到5%。目前，在通用汽車(chē)公司車(chē)身所用的材料中，雙相鋼占約45%，中強(qiáng)度鋼約33%，低碳鋼和馬氏體鋼各占約10%。2007年底至2008年，寶鋼、武鋼、鞍鋼三大國(guó)內(nèi)鋼鐵巨頭同時(shí)布點(diǎn)武漢開(kāi)發(fā)區(qū)使開(kāi)發(fā)區(qū)成為整個(gè)華中地區(qū)最大鋼材供應(yīng)及深加工基地，也使武漢開(kāi)發(fā)區(qū)年產(chǎn)百萬(wàn)輛汽車(chē)所需的鋼材全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。因此，武漢市國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的鋼材目前全部由國(guó)內(nèi)企業(yè)提供。汽車(chē)所需的鋼材品種中，武漢市的主要供應(yīng)渠道如下表：武漢市汽車(chē)用鋼材主要供應(yīng)渠道鋼種品名主要供應(yīng)廠地區(qū)板材冷軋板卷武鋼本地?zé)彳埌寰硖?、漣鋼山西太原、湖南婁底市鍍鋅板卷武鋼本地型鋼角鋼安鋼、首鋼河南安陽(yáng)、北京不等邊角鋼鞍鋼遼寧鞍山槽鋼安鋼、馬鋼河南安陽(yáng)、安徽馬鞍山工字鋼包鋼內(nèi)蒙古包頭帶鋼鄂鋼、信鋼本地、上海鋼管山鋼山東山口由上表可知，武漢市的汽車(chē)生產(chǎn)所需的最主要的鋼材品種——板材幾乎由本地供給市場(chǎng)滿足，而其它的鋼材品種的來(lái)源則主要是本地及華中、華北地區(qū)，極少數(shù)來(lái)自?xún)?nèi)蒙古包頭和上海。（2）鋼材供應(yīng)數(shù)量評(píng)估生產(chǎn)一輛客車(chē)大約耗鋼材2.5t。其中汽車(chē)外殼、車(chē)門(mén)、頂蓋、底板等復(fù)蓋件用薄鋼板均是冷軋板，大梁、橫粱、保險(xiǎn)桿等均是熱軋鋼。另有一些小的零部件使用帶鋼、型鋼。2010年4月，武漢市各類(lèi)汽車(chē)用鋼日供應(yīng)量如下表：（各類(lèi)鋼材供應(yīng)量明細(xì)表見(jiàn)附表）武漢市各類(lèi)汽車(chē)主要用鋼日供應(yīng)量鋼種品名日供應(yīng)量(噸)廠家倉(cāng)庫(kù)所在冷軋板冷軋鋼板178.199武鋼武漢冷軋低合金高強(qiáng)度鋼70.276武鋼武漢熱軋板熱軋卷202.695漣鋼武漢汽車(chē)大梁鋼203.056武鋼武漢鍍鋅卷鍍鋅卷382.085武鋼、鄂鋼、包鋼、鞍鋼武漢帶鋼普熱帶100鄂鋼武漢優(yōu)熱帶100鄂鋼武漢由表可知，武漢本地的各類(lèi)鋼材日供應(yīng)量基本穩(wěn)定在200~300t之間。從主要用材冷軋鋼及熱軋鋼來(lái)看，日供應(yīng)量在200t左右。在本地不能滿足的情況下，武漢市還可以從外地購(gòu)買(mǎi)所需的鋼材，主要的來(lái)源地為寶鋼、鞍鋼、太鋼、首鋼等。2004~2009年，武漢市鋼材主要來(lái)源地區(qū)的年鋼材產(chǎn)量如下：武漢市鋼材主要非武漢來(lái)源地區(qū)的年鋼材產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸）地區(qū)主要供應(yīng)鋼種2004年2005年2006年2007年2008年2009年本地板材、帶鋼861.441200.881003.1219022660.62太原板材823.5543.3鞍山型鋼1000150016001899.79上海帶鋼1823.651927.961902.822081.581992.09北京型鋼827.5827.6818.1810.8（3）鋼材質(zhì)量評(píng)估盡管我國(guó)鋼企在2002年就已經(jīng)和眾多的汽車(chē)生產(chǎn)廠建立了合作關(guān)系，但因技術(shù)原因，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)板與國(guó)外比較，相對(duì)比較落后。隨著引進(jìn)車(chē)型的種類(lèi)多樣化和各種國(guó)外高級(jí)轎車(chē)的國(guó)產(chǎn)化，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)汽車(chē)用鋼的種類(lèi)和質(zhì)量有了更高的要求。我國(guó)用于中高檔轎車(chē)面板的超低碳冷軋深沖性能、表面質(zhì)量、焊接性能、涂裝質(zhì)量等要求高、生產(chǎn)難度大，一直是我國(guó)鋼材生產(chǎn)的瓶頸。但近年來(lái)，隨著國(guó)企與民營(yíng)、外企的聯(lián)姻，以及各個(gè)鋼廠積極的技術(shù)開(kāi)發(fā)和研究，國(guó)內(nèi)大型鋼材生產(chǎn)企業(yè)的鋼材質(zhì)量一有了較大的提高。據(jù)了解，客車(chē)使用的鋼材以冷軋鍍鋅薄板和矩形鋼管（方管）為主，而矩形鋼管（方管）基本是由1.5mm-5mm熱軋帶鋼和中板為原料，經(jīng)彎曲、焊接和異型加工等工序成型。矩形鋼管（方管）主要使用在客車(chē)的骨架、底盤(pán)、座位支架等部位，其采購(gòu)成本約占客車(chē)總成本的1／10。從質(zhì)量上看，國(guó)產(chǎn)鋼材在材質(zhì)、性能、光潔度、耐腐蝕等方面，還是能基本滿足該廠客車(chē)制造需要的。就武漢市最為依賴(lài)的武鋼來(lái)說(shuō)，早在2008年9月，武鋼汽車(chē)板就“擠入”美國(guó)通用；3個(gè)月后偶，奧迪頂級(jí)車(chē)也用上武鋼汽車(chē)板；去年3月，武鋼又打開(kāi)日產(chǎn)高檔轎車(chē)供貨大門(mén)，成為其全球供應(yīng)商；去年11月，武鋼配套奇瑞80萬(wàn)輛轎車(chē)鋼材配送中心投產(chǎn)……數(shù)據(jù)顯示，2009年，武鋼已為全球100余個(gè)牌號(hào)的汽車(chē)生產(chǎn)汽車(chē)板，產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到163萬(wàn)噸。目前武鋼是國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)自主創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)高級(jí)轎車(chē)用鋼的鋼鐵企業(yè)。因此，其鋼材質(zhì)量應(yīng)該能夠滿足本地汽車(chē)的生產(chǎn)要求。（4）鋼材價(jià)格評(píng)估（價(jià)格明細(xì)表見(jiàn)附表2）各類(lèi)鋼材武漢地區(qū)均價(jià)表鋼種品名均價(jià)（元/噸）板材冷軋板卷6090熱軋板卷4622鍍鋅板卷5725型鋼角鋼4371不等邊角鋼4566槽鋼4412工字鋼4850帶鋼熱軋帶鋼4611鋼管無(wú)縫管5795由于國(guó)家政策利好汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，某、吉利等國(guó)產(chǎn)品牌得到了發(fā)展壯大，其銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)已遍布全國(guó)各市及縣級(jí)市，為二三級(jí)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)做好了準(zhǔn)備，同時(shí)，伴隨著奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、標(biāo)志等眾多國(guó)外品牌的部分國(guó)產(chǎn)化和生產(chǎn)量的逐年增大，汽車(chē)用鋼的需求量將會(huì)出現(xiàn)“井噴”式的增加。中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了以轎車(chē)為主體的快速增長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)中高級(jí)汽車(chē)用鋼板的中長(zhǎng)期需求將有更大的發(fā)展，但從汽車(chē)用板的供應(yīng)來(lái)看，市場(chǎng)供應(yīng)矛盾十分突出，市場(chǎng)缺口很大，需要國(guó)外大量進(jìn)口。預(yù)計(jì)在今年，中國(guó)冷軋薄板的需求量將為3200萬(wàn)噸，而國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)能力仍無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。因此盡管目前鋼材價(jià)格比較穩(wěn)定，但未來(lái)一定會(huì)繼續(xù)上漲。（5）鋼材運(yùn)輸方式評(píng)估數(shù)據(jù)表明，武漢市汽車(chē)用鋼材主要以來(lái)本地的一些鋼鐵企業(yè)或是其他地區(qū)的鋼鐵企業(yè)在本地的加工廠，因此，對(duì)于一個(gè)在汽車(chē)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，只需要將其購(gòu)買(mǎi)的鋼材從本地的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)抵汽車(chē)加工制造車(chē)間即可。目前來(lái)看，武漢市較大的幾個(gè)鋼材倉(cāng)庫(kù)為武鋼現(xiàn)貨庫(kù)、北湖庫(kù)、661庫(kù)和諶家磯，運(yùn)輸主要依靠陸地貨車(chē)。而湖北省在2005年久計(jì)劃投資2090億元加快骨架公路網(wǎng)建設(shè)，到2020年，將高速公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋全省。這將大大加快鋼材的運(yùn)輸速度，滿足生產(chǎn)需要。若當(dāng)本地鋼材不能滿足需求，其主要從華北及安徽、上海地區(qū)進(jìn)口鋼材。由于武漢地處長(zhǎng)江中游，是一個(gè)港口城市，因此從上海進(jìn)口鋼材可直接由長(zhǎng)江水路運(yùn)抵，費(fèi)用較低。武漢自古就有“九省通衢”之說(shuō)，其港口歷來(lái)承擔(dān)著華北、華中、華東、西南地區(qū)的煤炭、鋼鐵、礦產(chǎn)和糧食的進(jìn)出口和中轉(zhuǎn)，以及通往亞洲的外貿(mào)運(yùn)輸任務(wù)。隨著運(yùn)輸量的不斷擴(kuò)大，2025年武漢新港貨物年吞吐量將達(dá)1.6億噸，集裝箱吞吐量達(dá)350萬(wàn)標(biāo)箱。“武漢新港”建成后，輻射范圍延伸至川渝及湖南、陜西、山西、河南等省市，煤炭、礦石、鋼鐵、水泥、化工原料等貨物，均可從此“通江達(dá)海”。而若從華北地區(qū)進(jìn)口鋼材，則可走陸路用貨車(chē)或鐵路運(yùn)輸。其中鐵路運(yùn)輸?shù)某杀靖?。武漢地理位置居中，處于京廣通道和滬漢蓉沿江經(jīng)濟(jì)帶“十”字形的交叉點(diǎn)上，距離北京、上海、福州、廣州、重慶（成都）、西安等主要中心城市均在1000公里左右，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，是鐵路快速網(wǎng)的中心，定位為路網(wǎng)性鐵路樞紐。武漢擁有“亞洲規(guī)模最大、全國(guó)鐵路技術(shù)最復(fù)雜”的武漢北編組站，集中辦理貨物列車(chē)到達(dá)、解體、編組出發(fā)、直通等調(diào)車(chē)作業(yè)的車(chē)站，并承擔(dān)貨物列車(chē)車(chē)輛檢修和貨運(yùn)檢查整理工作，是當(dāng)仁不讓的繼北京、上海、廣州后，當(dāng)仁不讓的全國(guó)四大鐵路樞紐之一。因此鐵路貨運(yùn)對(duì)武漢來(lái)說(shuō)也是成本較低較好運(yùn)輸方式。（6）鋼材儲(chǔ)存條件評(píng)估鋼材本身屬于堅(jiān)硬性材料，對(duì)保存的自然環(huán)境要求較低。鋼材儲(chǔ)存對(duì)場(chǎng)地的具體要求如下：①保管鋼材的場(chǎng)地或倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)選擇在清潔干凈、排水通暢的地方，遠(yuǎn)離產(chǎn)生有害氣體或粉塵的廠礦。在場(chǎng)地上要清除雜草及一切雜物，保持鋼材干凈。②在倉(cāng)庫(kù)里不得與酸、堿、鹽、水泥等對(duì)鋼材有侵蝕性的材料堆放在一起。不同品種的鋼材應(yīng)分別堆放，防止混淆，防止接觸腐蝕③大型型鋼、鋼軌、辱鋼板、大口徑鋼管、鍛件等可以露天堆放④中小型型鋼、盤(pán)條、鋼筋、中口徑鋼管、鋼絲及鋼絲繩等，可在通風(fēng)良好的料棚內(nèi)存放，但必須上苫下墊⑤一些小型鋼材、薄鋼板、鋼帶、硅鋼片、小口徑或薄壁鋼管、各種冷軋、冷拔鋼材以及價(jià)格高、易腐蝕的金屬制品，可存放入庫(kù)⑥庫(kù)房應(yīng)根據(jù)地理?xiàng)l件選定，一般采用普通封閉式庫(kù)房，即有房頂有圍墻、門(mén)窗嚴(yán)密，設(shè)有通風(fēng)裝置的庫(kù)房⑦庫(kù)房要求晴天注意通風(fēng)，雨天注意關(guān)閉防潮，經(jīng)常保持適宜的儲(chǔ)存環(huán)境因此在全國(guó)各地儲(chǔ)存鋼材都沒(méi)有太大質(zhì)量上的差異。只是武漢地區(qū)潮濕多雨并且天氣悶熱，夏季應(yīng)更加注意防潮及通風(fēng)。2.電力供應(yīng)條件評(píng)估武漢是著名的電力緊缺地區(qū)。幾乎每年冬夏兩季用電高峰時(shí)期都會(huì)遭遇用電警報(bào)，就在去年12月，由于電煤緊缺武漢一度拉響電力供應(yīng)的橙色警報(bào)，電力缺口達(dá)40萬(wàn)千瓦，對(duì)47家限制類(lèi)、淘汰類(lèi)、高耗能等工業(yè)用戶采取限電措施，共壓限負(fù)荷35萬(wàn)千瓦。此外，武鋼也自行采取措施壓限10萬(wàn)千瓦。因此在武漢的工業(yè)企業(yè)，在高峰期必須做好隨時(shí)壓限的預(yù)警機(jī)制，而其自備電廠的供電能力十分重要。武漢市用電價(jià)格表如下：(元/千瓦時(shí))居民生活電價(jià)0.573武價(jià)商字[2008]112號(hào)非居民照明電價(jià)0.95武價(jià)商字[2008]112號(hào)商業(yè)電價(jià)0.95武價(jià)商字[2008]112號(hào)非工業(yè)普通工業(yè)電價(jià)0.825武價(jià)商字[2008]112號(hào)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電0.480武價(jià)商字[2008]112號(hào)貧困縣農(nóng)業(yè)排灌用電0.260武價(jià)商字[2008]112號(hào)根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，湖北省全省規(guī)模以上企業(yè)平均百元產(chǎn)值耗電8.67千瓦時(shí)，而據(jù)調(diào)查顯示，某武漢廠年產(chǎn)量是70萬(wàn)輛，產(chǎn)值350億，長(zhǎng)沙廠年產(chǎn)量20萬(wàn)輛，產(chǎn)值100億。因此，每100億產(chǎn)值用電費(fèi)用應(yīng)在7億元左右。占總成本費(fèi)用相當(dāng)大的比例。3.車(chē)廠用水條件評(píng)估武漢市處于長(zhǎng)江中游，并且毗鄰洞庭湖，用水并不成問(wèn)題。據(jù)了解，武漢市工業(yè)用水價(jià)格為1.65元/立方米。下表為某汽車(chē)廠排放污水情況。該廠年生產(chǎn)能力：輕型載重汽車(chē)1500，輛每年，客車(chē)22000輛每年。數(shù)據(jù)來(lái)源為論文來(lái)自《物化——生化法處理汽車(chē)生產(chǎn)廢水》。由上表可知，該廠每月產(chǎn)生廢水899立方米，由于雜質(zhì)每立方米即每噸水中最多10克，可忽略不計(jì)，因此該廠每月的用水量應(yīng)在900立方米左右。耗水量非常小，完全不需要擔(dān)心用水問(wèn)題。同等產(chǎn)量的汽車(chē)廠可供參考。4.汽車(chē)零配件供應(yīng)情況評(píng)估一部汽車(chē)有大大小小三十多萬(wàn)個(gè)零配件。據(jù)了解，一輛整車(chē)的采購(gòu)成本占到了銷(xiāo)售額的60％－80％。要想壓縮整車(chē)成本，降低采購(gòu)成本首當(dāng)其沖。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)廠家都有固定的幾十家到數(shù)百家零部件供應(yīng)商。在零部件和整車(chē)企業(yè)之間，整車(chē)企業(yè)往往擁有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。當(dāng)整車(chē)價(jià)格下降時(shí)，大多數(shù)整車(chē)企業(yè)都會(huì)要求其零部件供應(yīng)商也降低價(jià)格，以此減輕整車(chē)企業(yè)在降價(jià)過(guò)程中承受的利潤(rùn)損失。某也不例外。而某在這方面尤其注重，公司有一整套自己的零部件生產(chǎn)程序來(lái)配合其整車(chē)生產(chǎn)，能夠非常有效的降低其采購(gòu)成本。如位于深圳坪山的某汽車(chē)廠。在某坪山工廠里，最有特色的建筑是被稱(chēng)作“六角大樓”的研發(fā)中心，王傳福等核心領(lǐng)導(dǎo)層都在這里辦公。在六角大樓，接待外來(lái)人員最多的是技術(shù)博物館，里面陳列著一塊塊電池、各種手機(jī)外殼和內(nèi)部的組件、整個(gè)車(chē)身、硬頂敞篷、發(fā)動(dòng)機(jī)、氣囊、車(chē)輛氧傳感器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、空調(diào)等所有這些東西，只有一個(gè)制造商，那就是某。正是這些產(chǎn)品勾勒出某垂直整合的發(fā)展模式。因此，雖然很多汽車(chē)企業(yè)都面臨采購(gòu)成本過(guò)高而毛利較低的局面，尤其當(dāng)整車(chē)廠家只選擇一家配套企業(yè)提供某些零部件。由于缺少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，零部件的價(jià)格往往較高，直接影響了整車(chē)廠家的成本控制。但某基本不用擔(dān)心這一局面的出現(xiàn)，因?yàn)槟车拇怪闭戏浅?qiáng)。在電池及IT制造領(lǐng)域成功降低成本后，又被運(yùn)用到汽車(chē)上。目前除了輪胎、玻璃、螺絲釘和一些通用件，大部分零部件是某自己生產(chǎn)。某的坪山廠區(qū)占地180多萬(wàn)平方米，零部件車(chē)間依附在各總裝車(chē)間周?chē)ＷC了配件快速送達(dá)。而總裝車(chē)間內(nèi)的半自動(dòng)化生產(chǎn)線雖算不上先進(jìn)，但這也奠定了某的成本優(yōu)勢(shì)。整條生產(chǎn)線依靠自行研發(fā)，投入成本非常低，使得折舊成本相應(yīng)更加低廉。而這樣的半自動(dòng)生產(chǎn)線也可以更廣泛的適應(yīng)新產(chǎn)品的推出。通過(guò)細(xì)分地進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合，整體的毛利就越會(huì)往上走。（二）廠址選擇評(píng)估武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)建于1991年5月，1993年4月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。2000年4月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，在區(qū)內(nèi)設(shè)立了中國(guó)中部地區(qū)唯一的出口加工區(qū)。1.投資環(huán)境（1）地理位置開(kāi)發(fā)區(qū)位于武漢市區(qū)西南，東經(jīng)114度9分，北緯30度29分，瀕臨長(zhǎng)江，地處市區(qū)中環(huán)線和外環(huán)線之間。規(guī)劃面積31平方公里，已開(kāi)發(fā)20平方公里，遠(yuǎn)期控制規(guī)劃面積90.7平方公里，發(fā)展腹地廣闊，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。（2）公共設(shè)施①供水：自來(lái)水廠，日供水40萬(wàn)噸。②供電：擁有1座220千伏36萬(wàn)千伏安的樞紐變電站和5座110千伏變電站。第一期規(guī)模為18萬(wàn)千瓦的調(diào)峰電廠已并網(wǎng)發(fā)電。③供氣：區(qū)內(nèi)建有日產(chǎn)14萬(wàn)立方米的煤氣廠?！按鈻|送”天然氣已送達(dá)開(kāi)發(fā)區(qū)，年供氣能力3億立方米。④供熱：一期規(guī)模為150噸／小時(shí)的供熱中心可提供生產(chǎn)和生活用蒸汽和熱水。⑤排污：雨水和污水實(shí)行分流排放，雨水就近入湖：污水經(jīng)專(zhuān)用管道排入開(kāi)發(fā)區(qū)污水處理廠。

注：上述配套條件中，開(kāi)發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)將道路、供電及通訊電纜溝修至用地紅線邊緣；供水、供電、通訊由用戶分別向開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)江供水公司、漢陽(yáng)供電分局、開(kāi)發(fā)區(qū)電信支局報(bào)裝并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用，供水由鄰接道路的自來(lái)水管網(wǎng)接入，供電由就近的開(kāi)閉所或變電站(對(duì)110千伏用戶)接入，通訊由就近的電信線井接入；部分地塊可以提供供氣、供熱、鐵路配套，由用戶分別向開(kāi)發(fā)區(qū)乾能燃?xì)鉄崃?、開(kāi)發(fā)區(qū)鐵路站申請(qǐng)并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。（3）人居環(huán)境①居?。猴L(fēng)格各異的三角湖度假村、東方花園、金色港灣、泰合百花園、奧林花園、東風(fēng)陽(yáng)光城，水木清華等小區(qū)，為外商和各類(lèi)人才提供了沁心怡人、幽雅恬靜的居所。②商業(yè)：以湘隆廣場(chǎng)為主體的區(qū)域商業(yè)中心，配以家樂(lè)福、中百倉(cāng)儲(chǔ)、漢商購(gòu)物，好美佳等大型商業(yè)設(shè)施提供全方位生活消費(fèi)配套。③餐飲：時(shí)代湘隆、法國(guó)風(fēng)情一條街、東風(fēng)陽(yáng)光城美食街、佳和美食廣場(chǎng)等，在品位中國(guó)美食韻味同時(shí)，亦感受異國(guó)風(fēng)情文化。④休閑：東方高爾夫、美格菲健身中心、海濱城以及武漢體育中心提供了現(xiàn)代化高檔娛樂(lè)、休閑，健身場(chǎng)所。⑤體育：6萬(wàn)人的體育場(chǎng)、1．3萬(wàn)人的室內(nèi)體育館、3500人的游泳館和東方高爾夫球場(chǎng)。⑥教育：區(qū)內(nèi)有大學(xué)2所，全日制中小學(xué)24所，幼兒園7所，國(guó)際學(xué)校2所。武漢外國(guó)語(yǔ)學(xué)?？烧惺沼?、法、日、德、俄等語(yǔ)種的6—18歲中外學(xué)生。綜合性江漢大學(xué)在校學(xué)生達(dá)1．5萬(wàn)人。⑦醫(yī)療：擁有神龍醫(yī)院等5所醫(yī)院、1所衛(wèi)生防疫站以及急救中心為園區(qū)員工、居民提供衛(wèi)生防疫、體檢、醫(yī)療和救護(hù)。⑧金融：中國(guó)銀行、工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行、光大銀行、華夏銀行、中銀行、招商銀行、民生銀行、浦發(fā)銀行、武漢商業(yè)銀行、廣發(fā)銀行、興業(yè)銀行及太平洋保險(xiǎn)、中國(guó)人壽保險(xiǎn)等均在開(kāi)發(fā)區(qū)建立了分支機(jī)構(gòu)，提供完備的公司及個(gè)人金融產(chǎn)品。（4）交通通訊①道路：以京珠、滬蓉高速公路為骨干，區(qū)內(nèi)形成四通八達(dá)的道路網(wǎng)絡(luò)。②鐵路：建有連接京廣和京九鐵路線的開(kāi)發(fā)區(qū)專(zhuān)用鐵路線及貨站。③碼頭：擁有一座年吞吐量為13.9萬(wàn)輛汽車(chē)的滾裝碼頭正在建設(shè)中。距開(kāi)發(fā)區(qū)6.5公里處有年吞吐能力為1000萬(wàn)噸的武漢楊泗港集裝箱碼頭。④通訊：中國(guó)移動(dòng)通信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信(小靈通)提供固定通訊、移動(dòng)通訊、數(shù)據(jù)傳輸、微波通訊服務(wù)，郵政局可提供各類(lèi)郵政業(yè)務(wù)。⑤網(wǎng)絡(luò)：中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、長(zhǎng)城寬帶、網(wǎng)通、中電等公司在開(kāi)發(fā)區(qū)建有光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)內(nèi)企業(yè)、居民提供寬帶接入服務(wù)。（5）環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)①工業(yè)污水控制：工業(yè)污水排放按污染物的性質(zhì)分別執(zhí)行GB8978—1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中表1和表4標(biāo)準(zhǔn)(三級(jí))。②大氣污染物控制：大氣污染物排放執(zhí)行GBl6297—1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家在控制大氣污染物排放方面，除本標(biāo)準(zhǔn)為綜合性排放標(biāo)準(zhǔn)外，還有若干行業(yè)性排放標(biāo)準(zhǔn)共同存在，即除若干行業(yè)執(zhí)行各自的行業(yè)性國(guó)家大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)外，其余均執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)。鍋爐使用清潔能源排放的污染物執(zhí)行GBl3271—2001《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》II類(lèi)③噪聲控制：環(huán)境噪聲執(zhí)行GB3096—93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》III類(lèi)；工業(yè)企業(yè)廠界噪聲執(zhí)行GBl2348—90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類(lèi)；建筑噪聲執(zhí)行GBl2523—90《建筑施工場(chǎng)界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》；④惡臭控制惡臭污染物排放執(zhí)行GBl4554—93《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。⑤固體廢物控制固體廢物執(zhí)行《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》有關(guān)規(guī)定。（6）建筑要求有關(guān)建筑的要求如下：①容積率工業(yè)區(qū)：0.5~1.2中心區(qū)：<2.0居住區(qū)：低層建筑<0.9多層建筑<1.5中高層建筑<2.0②建筑密度工業(yè)區(qū)：40％~55％；中心區(qū)：40％；居住區(qū)：低層建筑<35％多層建筑<30％中高層建筑<25％③綠地率工業(yè)區(qū)：10％~20％中心區(qū)：>20％居住區(qū)：>35％(保證10％的集中綠地面積)④建筑物后退用地紅線距離沿道路建筑物后退用地紅線距離：臨318國(guó)道15米；臨殊山湖大街、后官湖大街10米；臨50米路8米；臨40米路7米：臨30米路5米：臨20米及以下路3米(路旁有綠化帶的以道路寬為準(zhǔn))。建筑物面墻臨用地分界線的后退距離應(yīng)大于(等于)06倍的建筑高度，滿足消防間距要求并不得小于7米。⑤圍墻形式及后退紅線距離沿道路圍墻采用透空式，高度不宜大于1.6米，實(shí)體部分頂標(biāo)高與城市道路站石頂標(biāo)高相差不大于0.5米，后建單位圍墻高度應(yīng)與相臨單位圍墻相同。圍墻后退用地紅線：臨殊山湖大街、后官湖大街3米，臨其他道路后退0.5米，臨用地分界線不退。處于城市道路轉(zhuǎn)角處的圍墻須留出視距三角型(三角形直角邊邊長(zhǎng)為15米)。⑥建筑色彩：以白色、灰色、蘭色為主，可輔以紅色、黃色等其他顏色。⑦地震基本烈度：基本烈度6度，設(shè)防烈度7度。2.投資費(fèi)用（1）土地費(fèi)用租用元/平方米日出讓(元／平方米)/(萬(wàn)元/畝)50年使用權(quán)工業(yè)項(xiàng)目7-16240.2（16）注：①依據(jù)上述土地價(jià)格提供的土地一般具備“六通一平”的條件，即道路、雨水、污水、給水、電力、電訊暢通和場(chǎng)地平整。部分地塊還可以提供煤氣、熱力和鐵路接口；②享受上述優(yōu)惠價(jià)的投資項(xiàng)目，其單位土地面積的投資額應(yīng)不低于每平方米250美元；③上述各檔價(jià)格，根據(jù)項(xiàng)目投資額、地段及基礎(chǔ)設(shè)施配套條件不同，在相應(yīng)價(jià)格范圍內(nèi)浮動(dòng)；④上述出讓價(jià)格為一次性付款價(jià)格，采取分期付款，延期付款利息由投資者承擔(dān)；⑤采取租賃方式的，租賃價(jià)格按同期銀行貸款利率每三年調(diào)整一次；⑥上述價(jià)格如與國(guó)家政策向悖時(shí)，按國(guó)家政策執(zhí)行。（2）銷(xiāo)售電價(jià)電價(jià)類(lèi)別銷(xiāo)售電價(jià)（元/千瓦時(shí)）基本電價(jià)不滿一千伏1-10千伏35-110千伏110千伏及以上最大需量(元/千瓦/月)變壓器容量(元/千伏安/月)居民生活電價(jià)0.53130.5213商業(yè)及非居民照明電價(jià)0.9450.93普通工業(yè)電價(jià)平段電價(jià)0.720.7050.69高峰電價(jià)1.2491.2221.195低谷電價(jià)0.3760.3690.362大工業(yè)電價(jià)平段電價(jià)0.5160.5010.4863322高峰電價(jià)0.8820.8550.828低谷電價(jià)0.2780.2710.264（3）水、電信、天然氣費(fèi)用水費(fèi)類(lèi)別收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（元/立方米）使用費(fèi)（含水資源費(fèi)，不含污水處理費(fèi)）工業(yè)用水1.65居民生活用水1.10商業(yè)服務(wù)用水2.35臨時(shí)用水2.35排水設(shè)施使用費(fèi)0.80電信辦公用基本月租費(fèi)（元/部）35住宅用基本月租費(fèi)（元/部）25天然氣熱值8000kcal/Nm2參考價(jià)格(以物價(jià)部門(mén)標(biāo)立批準(zhǔn)為準(zhǔn))1.6mpa高壓1.26-1.32元0.15-0.4mpa中壓1.6-1.8元民用2.5元（4）職工工資及保險(xiǎn)投資者在獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照后，將用工計(jì)劃報(bào)開(kāi)發(fā)區(qū)勞動(dòng)人事部門(mén)備案，并按有關(guān)程序向社會(huì)公開(kāi)招聘，企業(yè)人員工資由企業(yè)自行決定

目前，武漢是最低工資標(biāo)準(zhǔn)700元/月，開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)職工個(gè)人平均工資水平如下：管理人員1500－2500元/月技術(shù)工人1000－1500元/月熟練工人700－1000元/月非熟練工人700元/月職工保險(xiǎn)如下：①養(yǎng)老保險(xiǎn)：國(guó)有企業(yè)、股份制企業(yè)每月按繳費(fèi)工資基數(shù)的21%繳納基本養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)，職工個(gè)人每月按繳費(fèi)工資基數(shù)的8%繳納基本養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)，外商投資企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)每月按參保人員繳費(fèi)工資基數(shù)的20%繳納基本養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)，外商投資企業(yè)中方職工、私營(yíng)企業(yè)業(yè)主和職工個(gè)人，每月按繳費(fèi)工資基數(shù)的8%繳納基本養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)。②醫(yī)療保險(xiǎn)：企業(yè)按職工工資總額8%、個(gè)人按本人工資2%繳納。③失業(yè)保險(xiǎn)：企業(yè)按職工工資總額2%、個(gè)人按本人工資1%繳納。④工傷保險(xiǎn)：企業(yè)按中方職工工資總額1%繳納。⑤職工獎(jiǎng)勵(lì)基金和福利基金：按企業(yè)稅后利潤(rùn)由董事會(huì)決定提取比例，用于改善職工生活福利及獎(jiǎng)勵(lì)。⑥生育保險(xiǎn)：企業(yè)按職工工資總額的0.7%繳納生育保險(xiǎn)費(fèi)，職工個(gè)人不需要繳納。（5）注冊(cè)登記費(fèi)用①開(kāi)業(yè)登記費(fèi)：注冊(cè)資本在1000萬(wàn)元以下的，按注冊(cè)資本總額的0.8‰收取；超過(guò)1000萬(wàn)元的，超過(guò)部分按0.4‰收?。怀^(guò)1億元的，超過(guò)部分不再收取。②變更登記：不增加注冊(cè)資本的收50元。增加注冊(cè)資本的，增加部分與企業(yè)原注冊(cè)資本之和未超過(guò)1000萬(wàn)元的，增加的部分按0.8‰收??；超過(guò)1000萬(wàn)元的，其超過(guò)部分按0.4‰收??；超過(guò)1億元的，超過(guò)部分不再收取。領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照收工本費(fèi)50元；追加營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本的，每份收取工本費(fèi)10元．（三）交通運(yùn)輸條件評(píng)估1.水運(yùn)武漢地處長(zhǎng)江流域中部，距上海1000公里左右，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯。長(zhǎng)江、漢水交匯，輻射洞庭湖、鄱陽(yáng)湖及江漢水網(wǎng)地區(qū)，水路運(yùn)輸條件優(yōu)越。在長(zhǎng)江上下600多公里范圍內(nèi)，上有宜昌、枝城、荊州、岳陽(yáng)等重點(diǎn)港口；下有黃石、九江、安慶、銅陵、蕪湖等重點(diǎn)港口。建設(shè)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心，有利于合理整合港口資源，形成以武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心為主體的長(zhǎng)江中游港口群，有利于突破行政區(qū)劃界限，充分發(fā)揮港口的群體優(yōu)勢(shì)，有利于形成三大航運(yùn)中心均勻分布的長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展格局，為沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供航運(yùn)保障。水運(yùn)鋼材價(jià)格：108元/噸2.陸運(yùn)滬蓉高速東起上海，西達(dá)成都，途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川6省區(qū)，貫穿中國(guó)東西，全長(zhǎng)約2154公里，該高速公路是國(guó)家規(guī)劃的“五縱七橫”國(guó)道主干線公路網(wǎng)的重要組成部分。若上海到武漢段全都開(kāi)通，上海到武漢即可走全程高速，路程約不到1000公里。上海到武漢，走以下路線，約1000多公里。沿延安高架路行駛10.4公里，朝湖州方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入A9。沿A9行駛46.1公里，直行進(jìn)入滬蘇浙高速公路。沿滬蘇浙高速公路行駛57.6公里，直行進(jìn)入申蘇浙皖高速公路。沿申蘇浙皖高速公路行駛81.6公里，過(guò)左側(cè)的收費(fèi)站(長(zhǎng)興)，直行進(jìn)入宣廣高速公路。沿宣廣高速公路行駛89.4公里，直行進(jìn)入蕪宣高速公路。沿蕪宣高速公路行駛52.0公里，朝銅陵方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入蕪馬高速公路。沿蕪馬高速公路行駛19.6公里，直行進(jìn)入蕪大高速公路。沿蕪大高速公路行駛75.3公里，朝合肥方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入合銅黃高速公路。沿合銅黃高速公路行駛4.8公里，直行進(jìn)入S103。沿S103行駛3.6公里，直行進(jìn)入合銅黃高速公路。沿合銅黃高速公路行駛72.7公里，朝安慶方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入合界高速公路。沿合界高速公路行駛174.9公里，直行進(jìn)入黃黃高速公路。沿黃黃高速公路行駛111.0公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入黃石長(zhǎng)江公路大橋。沿黃石長(zhǎng)江公路大橋行駛3.7公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入環(huán)島。沿環(huán)島行駛100米，在第2個(gè)出口，右轉(zhuǎn)進(jìn)入迎賓大道。沿迎賓大道行駛1.7公里，過(guò)右側(cè)的迎賓加油城，直行進(jìn)入武黃高速公路。沿武黃高速公路行駛51.3公里，朝武漢外環(huán)方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入外環(huán)高速公路。沿外環(huán)高速公路行駛69.9公里，朝漢口方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入岱黃高速公路。沿岱黃高速公路行駛19.6公里，直行進(jìn)入G318。陸運(yùn)鋼材價(jià)格：350元/噸。（四）環(huán)境保護(hù)評(píng)估1.主要生產(chǎn)工藝（1）客車(chē)生產(chǎn)工藝客車(chē)生產(chǎn)流程包含從鋼材下料到整車(chē)總裝檢測(cè)的整個(gè)流程，主要造成的污染有如下幾類(lèi)：下料、成型焊裝涂裝總裝、檢測(cè)淋雨試驗(yàn)成品停車(chē)場(chǎng)噪聲金屬?gòu)U邊角料噴漆廢水焊接煙塵廢抹布廢水打磨廢水噪聲噴漆廢氣噪聲汽車(chē)尾氣打磨粉塵漆渣廢有機(jī)溶劑（2）乘用車(chē)生產(chǎn)工藝本項(xiàng)目乘用車(chē)只有裝配工藝，其漆后車(chē)身由深圳市某汽車(chē)有限公司協(xié)作完成，其它零部件均為外購(gòu)或外協(xié)。2.工程污染物產(chǎn)生、治理與排放（1）廢氣的產(chǎn)生、治理與排放本項(xiàng)目廢氣主要產(chǎn)生于焊接、打磨、噴漆、烘干、檢測(cè)等工序，主要有焊接煙塵、打磨粉塵、噴漆廢氣、烘干廢氣、汽車(chē)尾氣、燃天然氣廢氣以及食堂油煙等。焊接煙塵主要是焊裝車(chē)間點(diǎn)焊機(jī)及CO2保護(hù)焊機(jī)產(chǎn)生的煙塵及有害氣體，其中含有MnO2、SnO、CO2、NO2等成分。本項(xiàng)目擬設(shè)置局部機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)對(duì)焊接煙塵進(jìn)行治理，在各焊機(jī)焊煙產(chǎn)生處設(shè)置收集罩，通過(guò)風(fēng)機(jī)和風(fēng)管將焊煙送至煙塵凈化機(jī)凈化處理后，通過(guò)車(chē)間頂部5m高排氣筒排放，排放濃度低于5mg/m3。打磨粉塵產(chǎn)生于車(chē)身打磨工序，本工程采用帶集塵裝置的吸塵式氣動(dòng)打磨機(jī)，同時(shí)，打磨房設(shè)有強(qiáng)制排風(fēng)設(shè)施與過(guò)濾除塵裝置，使室內(nèi)粉塵自上向下有序移動(dòng)，通過(guò)底部吸風(fēng)口及過(guò)濾裝置，由離心風(fēng)機(jī)從車(chē)間頂部20m排氣筒排放。類(lèi)比同類(lèi)工程，打磨粉塵產(chǎn)生濃度＜10mg/m3，過(guò)濾裝置凈化效率在95%以上，處理后排放濃度低于0.5mg/m3。噴漆廢氣主要產(chǎn)生于噴漆房噴漆、流平等工序，主要含漆霧、VOC等污染物。本工程共5個(gè)噴漆房，采用水旋式噴漆房對(duì)廢氣中的漆霧進(jìn)行凈化，每個(gè)噴漆房配B4-72-11型離心風(fēng)機(jī)一臺(tái)，風(fēng)量為120532～132666m3/h。廢氣中的漆霧等污染物經(jīng)水旋幕洗滌和吸收后，各噴漆房廢氣均經(jīng)涂裝車(chē)間26m主排氣筒外排，漆霧凈化效率98%以上。根據(jù)工程分析，本項(xiàng)目噴漆廢氣最大產(chǎn)生源強(qiáng)為二甲苯2.735kg/h，非甲烷總烴9.355kg/h，顆粒物（漆霧固體份）28.3kg/h，經(jīng)處理后外排廢氣中污染物濃度為二甲苯4.4mg/m3，非甲烷總烴15mg/m3，顆粒物0.9mg/m3。外排廢氣量602660～663330m3/h，通過(guò)涂裝車(chē)間26m主煙囪外排。烘干廢氣產(chǎn)生于烤漆房，主要污染物為甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等。烘干房采用循環(huán)熱風(fēng)的方式加熱，循環(huán)風(fēng)機(jī)風(fēng)量為45000m3/h，熱源為天然氣。本項(xiàng)目共5臺(tái)烤漆房，根據(jù)工程分析，烘干廢氣最大產(chǎn)生源強(qiáng)為二甲苯產(chǎn)生量：6.6kg/h，非甲烷總烴：22.37kg/h。烘干廢氣采用直接燃燒處理工藝，各烤漆房頂部自帶焚燒爐一臺(tái)，燃料為天然氣，最大工況時(shí)天然氣用量約300m3/h，凈化效率可達(dá)98%以上，焚燒余熱用于循環(huán)風(fēng)加熱。每個(gè)烤漆房配B4-72-A風(fēng)機(jī)一臺(tái)，風(fēng)量為1480m3/h，處理后的廢氣經(jīng)車(chē)間頂部20m排氣筒高空排放，外排二甲苯濃度為17.8mg/m3，非甲烷總烴60.5mg/m3。汽車(chē)尾氣主要產(chǎn)生于現(xiàn)有總裝車(chē)間（客車(chē)裝配工段）與新增總裝車(chē)間（乘用車(chē)裝配）的整車(chē)檢測(cè)與調(diào)試，主要含有CO、非甲烷總烴等污染物。現(xiàn)有總裝車(chē)間設(shè)有地溝進(jìn)行局部機(jī)械排風(fēng)，排風(fēng)量為8萬(wàn)m3/h，同時(shí)整個(gè)車(chē)間設(shè)有機(jī)械通風(fēng)換氣系統(tǒng)，換氣次數(shù)為2~3次/h，排除逸入車(chē)間的尾氣。新增乘用車(chē)總裝車(chē)間擬設(shè)地溝進(jìn)行局部機(jī)械排風(fēng)，排風(fēng)量為4萬(wàn)m3/h，全車(chē)間進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)換氣，車(chē)間換氣次數(shù)為2~3次/h。本工程涂裝車(chē)間烤漆房采用天然氣為烘干熱源，同時(shí)，在噴漆房空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口各設(shè)有一套預(yù)熱裝置，采用天然氣燃燒爐對(duì)進(jìn)風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱。本工程天然氣年用量為48.19萬(wàn)m3/a，最大小時(shí)用量為300m3/h。按照《天然氣》（GB17820-1999）標(biāo)準(zhǔn)，天然氣總硫含量≤100mg/m3，二氧化硫年產(chǎn)生量為0.096t。本項(xiàng)目食堂油煙采用中環(huán)協(xié)（北京）認(rèn)證中心產(chǎn)品-廣州朗潔環(huán)?？萍加邢薰旧a(chǎn)的LGCFC5B型靜電油煙凈化器處理。類(lèi)比同類(lèi)油煙凈化器，處理后的油煙濃度低于2mg/m3。本工程廢氣的無(wú)組織排放主要為焊裝車(chē)間未能收集的焊煙、涂裝車(chē)間調(diào)漆揮發(fā)的有機(jī)溶劑以及總裝車(chē)間逸散的汽車(chē)尾氣，主要采取車(chē)間內(nèi)強(qiáng)制通風(fēng)，通過(guò)車(chē)間機(jī)械通風(fēng)換氣措施進(jìn)行處理。其中，焊裝車(chē)間設(shè)計(jì)換氣次數(shù)為4~5次/h，涂裝車(chē)間換氣次數(shù)為3~5次/h，調(diào)漆間及油化庫(kù)換氣次數(shù)不小于12次/h，總裝車(chē)間換氣次數(shù)為2~3次/h。通過(guò)采取各項(xiàng)污染防治措施，本項(xiàng)目各類(lèi)廢氣外排污染物濃度與排放速率均達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）要求。（2）廢水的產(chǎn)生、治理與排放①生產(chǎn)廢水本工程生產(chǎn)廢水主要有打磨廢水、噴漆廢水、淋雨試驗(yàn)廢水，以及各車(chē)間一般生產(chǎn)污水等。打磨廢水產(chǎn)生于涂裝車(chē)間打磨房，水量約50m3/3個(gè)月，主要污染物為懸浮物、COD等，其中COD濃度≤960mg/L，SS≤800mg/L，pH9~10。噴漆廢水產(chǎn)生于水旋式噴漆房，主要含漆霧以及二甲苯等有機(jī)溶劑，排入涂裝車(chē)間外循環(huán)水池，投加專(zhuān)用油漆絮凝劑沉淀處理后循環(huán)使用。循環(huán)水池中的噴漆廢水定期排入廠區(qū)污水處理站，廢水量為190m3/3個(gè)月，處理前水質(zhì)COD：4000mg/L，BOD5：1000mg/L，二甲苯：10～20mg/L，SS：5000mg/L。淋雨試驗(yàn)廢水產(chǎn)生于車(chē)輛淋雨試驗(yàn)裝置，循環(huán)使用，定期外排入廠區(qū)污水處理站，排放量為10m3/d，主要污染物為懸浮物等。車(chē)間一般生產(chǎn)污水產(chǎn)生于各車(chē)間設(shè)備清洗、地面沖洗等過(guò)程，產(chǎn)生量72.9m3/d，主要污染物為COD、懸浮物、石油類(lèi)等。類(lèi)比現(xiàn)有工程驗(yàn)收監(jiān)測(cè)的水質(zhì)數(shù)據(jù)，其污染物產(chǎn)生濃度COD400～500mg/L，BOD5100～130mg/L，SS100mg/L，石油類(lèi)4～5mg/L。本工程生產(chǎn)廢水均進(jìn)入廠區(qū)現(xiàn)有污水處理站進(jìn)行處理，污水處理站現(xiàn)有處理規(guī)模為165m3/d，滿足本項(xiàng)目生產(chǎn)廢水處理需求。污水處理工藝為絮凝沉淀—活性炭吸附處理工藝。經(jīng)處理后，本項(xiàng)目生產(chǎn)廢水可做到達(dá)標(biāo)排放。②生活污水本項(xiàng)目生活污水產(chǎn)生量73m3/d，主要包括食堂污水與職工生活污水。其中食堂污水主要污染物為COD、動(dòng)植物油，采取隔油處理；生活污水主要污染物為COD、BOD5、氨氮等，采用化糞池處理。處理后的食堂污水與生活污水一道進(jìn)入廠區(qū)現(xiàn)有地埋式污水處理裝置進(jìn)行處理。現(xiàn)有地埋式污水處理裝置處理能力為80m3/d，可以滿足本項(xiàng)目處理需求。生活污水經(jīng)現(xiàn)有措施處理后可以達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（3）固體廢物的產(chǎn)生與處置本項(xiàng)目固體廢物主要是焊裝車(chē)間產(chǎn)生的廢金屬邊角料，涂裝車(chē)間產(chǎn)生的漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢抹布，焊接煙塵，廢包裝材料，污水處理站污泥，以及生活垃圾。廢金屬邊角料來(lái)自焊裝車(chē)間的下料、機(jī)加工工段，年產(chǎn)生量約1300t/a，裝袋后全部回收利用。廢包裝材料主要為進(jìn)廠的各種原材料及零部件的包裝箱，年產(chǎn)生量200t/a，分別裝袋，全部回收利用。焊接煙塵產(chǎn)生于焊裝車(chē)間焊接煙塵凈化器，主要成份為金屬氧化物，年產(chǎn)生量約0.3t/a，返回焊接材料供貨廠家回收處理。漆渣年產(chǎn)生量約25.7t/a（干渣量），根據(jù)國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄（2008），漆渣屬HW12類(lèi)危險(xiǎn)廢物，廢物代碼為900-252-12，擬送長(zhǎng)沙市危廢處置中心安全處置。廢抹布主要產(chǎn)生于車(chē)身蒙皮清洗等工序，由于不用水沖洗，主要依靠抹布擦凈，年產(chǎn)生廢抹布量約0.2t。因含油污等有害物質(zhì)，應(yīng)按危險(xiǎn)廢物進(jìn)行處置，送長(zhǎng)沙市危廢處置中心安全處置。廢有機(jī)溶劑主要產(chǎn)生于涂裝車(chē)間，年產(chǎn)生量不足1t，屬HW42類(lèi)危險(xiǎn)廢物，廢物代碼為900-499-42，擬送長(zhǎng)沙市危廢處置中心安全處置。污水處理站污泥產(chǎn)生量約8t/a，根據(jù)國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄（2008），漆渣屬HW17類(lèi)危險(xiǎn)廢物，廢物代碼為346-064-17，擬送長(zhǎng)沙市危廢處置中心安全處置。生活垃圾產(chǎn)生量為320t/a，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)收集外運(yùn)衛(wèi)生處置。（4）噪聲的產(chǎn)生與防治本項(xiàng)目噪聲主要是焊裝車(chē)間、機(jī)加工車(chē)間下料及機(jī)加工產(chǎn)生的機(jī)械噪聲，涂裝車(chē)間打磨噪聲、風(fēng)機(jī)噪聲，總裝車(chē)間整車(chē)檢測(cè)產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，空壓站噪聲，試車(chē)噪聲，以及各類(lèi)風(fēng)機(jī)、水泵、局扇等產(chǎn)生的噪聲。主要噪聲防治措施如下：①選用低噪聲設(shè)備，諸如選用聲功率級(jí)較低的螺桿式空壓機(jī)等，從源頭上降低噪聲水平：②對(duì)于噪聲較大的風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、水泵等設(shè)獨(dú)立設(shè)備間進(jìn)行隔聲，風(fēng)機(jī)采用柔性接頭、加裝減震墊，空壓機(jī)設(shè)消聲器，水泵基礎(chǔ)減震等；③優(yōu)化廠區(qū)平面布局，空壓機(jī)等強(qiáng)噪聲源布置在廠區(qū)中央；④采用密閉廠房，加強(qiáng)廠房隔聲，廠區(qū)各車(chē)間周?chē)O(shè)綠化帶，吸聲降噪。經(jīng)采取以上措施后，本項(xiàng)目廠界噪聲可以達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）中標(biāo)準(zhǔn)要求。3.環(huán)境影響預(yù)測(cè)結(jié)論（1）空氣環(huán)境影響根據(jù)估算模式預(yù)測(cè)，本項(xiàng)目排放的主要大氣污染物中，二甲苯可能出現(xiàn)的下風(fēng)向最大地面濃度為0.0139mg/m3，僅占標(biāo)準(zhǔn)的4.63%，非甲烷總烴與顆粒物僅占1.19%與0.64%，本項(xiàng)目廢氣正常排放時(shí)對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)空氣環(huán)境的影響較小。本項(xiàng)目廢氣發(fā)生非正常排放時(shí)，下風(fēng)向污染物地面濃度貢獻(xiàn)值雖仍未超標(biāo)，但已大大增加，二甲苯最大地面濃度已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值的61.13%，非甲烷總烴達(dá)到15.55%，對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)空氣環(huán)境將造成較大影響。本項(xiàng)目大氣環(huán)境防護(hù)距離為涂裝車(chē)間邊界外400m范圍，防護(hù)距離內(nèi)無(wú)居民區(qū)、學(xué)校等特殊保護(hù)目標(biāo)，根據(jù)環(huán)?？萍籍a(chǎn)業(yè)土地利用規(guī)劃，本項(xiàng)目防護(hù)距離內(nèi)未規(guī)劃居住區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院及商業(yè)用地等，符合