DZ汽車銷售服務(wù)股份有限公司發(fā)展能力分析

摘要能力的對策建議。AbstractDevelopmentabilityreferstothepotentialabilityofenterprisestoexpandtheirscaleandstrength,alsoknownasgrowthcapabilities.Itisthedevelopmentpotentialformedbythecontinuousexpansionandaccumulationofenterprisesthroughtheirownproductionandoperationactivities.WiththerapidgrowthofChina'seconomy,theautomobilehasbecomemoreandmoreanimportantmeansoftransportationforpeople,thecompetitionintheautomobilesalesindustryhasgraduallybecomefierce,themostimportantthingintheindustrycompetitionistohaveroomforgrowthandinnovation,sothedevelopmentabilityofanautomobilesalesenterprisehasbecomeanimportantindicatorofwhetheritsenterprisecanbeprofitable.Basedonthefinancialperspective,thispaperanalyzesthedevelopmentcapabilitiesofenterprisesbasedonthefinancialdataofHunanDezhongAutomobileSalesServiceCo.,Ltd.Inrecentyears,firstsummarizesthetheoriesrelatedtodevelopmentcapabilitiesandthecompany'sbackground,thenanalyzesthecompany'sdevelopmentstatus,operatingcharacteristicsanddevelopmentcapabilities,andthencomprehensivelyanalyzesthecompany'sdevelopmentcapabilities,pointsoutthecompany'sproblemsandcauses,andfinallyputsforwardcountermeasurestoimprovethecompany'sdevelopmentcapabilities.KeyWordsDevelopCapacityCarSalesFinancialIndicatorSystemHunanDezhongAutomobile1緒論1.1研究背景1999年，4S店汽車銷售模式開始逐漸滲透到中國市場。近年來，隨著中國汽車銷售行業(yè)規(guī)模的快速擴張，各個品牌的4S店也隨著市場規(guī)模的擴大而迅速發(fā)展，快速的占領(lǐng)了一、二、三線城市的汽車銷售市場，并從2010年起對四、五線城市逐步開放銷售服務(wù)，慢慢地構(gòu)建了比較完整的汽車銷售鏈條，4S店銷售模式也漸漸成為了汽車銷售的主要銷售渠道。直到最近幾年汽車銷量增速變緩慢，我國的汽車零售業(yè)踏入成熟穩(wěn)定的時期，這一時期行業(yè)的增長速度較為緩慢，行業(yè)特點、行業(yè)競爭狀況及用戶特點非常清晰及穩(wěn)定，并且逐漸形成了購買方的市場，導(dǎo)致行業(yè)的WTO組織并且伴隨國內(nèi)經(jīng)濟的快速增長，人們對汽車的需求一直維持在比較高的熱情當(dāng)中。我國國際競爭力的提高，使得商用車穩(wěn)定成長并且本行業(yè)市場的競爭結(jié)構(gòu)趨于合理化；汽車價格的快速下降和我國人均收入提高的雙重作用下，導(dǎo)致汽車的需求量急速增加。2017年中國汽車市場汽車銷售萬輛，與同期相比增加了3.04%。到了2018年中國汽車市場汽車銷售量達到了2808.1萬輛，較20172.76%%，是汽車銷售行業(yè)進入我國市場的二十八年來銷量第一次出現(xiàn)下降的情況。中國汽車銷2018年銷量有所下滑，但我國汽車銷量仍舊保持著全球銷量2018年汽車銷售市場出現(xiàn)了非常難以協(xié)會統(tǒng)年我國汽車產(chǎn)銷量分別累計售出2608.2萬輛和2627.5萬輛，其中乘用車賣出了2148.2萬輛，占汽81.76%，商用車賣出了479.3萬輛，占汽車總銷量的18.24%。從市場所消費的結(jié)構(gòu)不難看出，乘用車仍我國汽車市場仍然是一個充滿生機活力的市場。1.2研究意義本文基于財務(wù)視角，建立科學(xué)、合理的發(fā)展能力評價體系，對湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司（以下簡稱德眾汽車）的發(fā)展能力進行多維度的分析研究，通過對企業(yè)的各個指標(biāo)分析，其找出企業(yè)發(fā)展中的問題，并提出對策建議，更有利于企業(yè)對自身存在的問題進行針對性的改進。尤其是面對激烈的國際競爭，汽車銷售行業(yè)中的各個企業(yè)應(yīng)該努力提高自身的綜合素質(zhì),使得自身的管理效率有所提升,并且更好的去應(yīng)對國際競爭中帶來的各種挑戰(zhàn)與公司發(fā)展能力的研究,企業(yè)的管理人員可以了解來自企業(yè)外部環(huán)境對其改進與調(diào)整公司往后的經(jīng)營，使得公司有指向性地朝著更好的前進方向發(fā)展，令企業(yè)去樹立更高更長遠的經(jīng)營目2發(fā)展能力理論概述2.1發(fā)展能力定義而且還與行業(yè)發(fā)展環(huán)境相結(jié)合對它進行內(nèi)外增長率、營業(yè)收入、技術(shù)投入比率三年平均增長率和資本三年平均增長率這八個指標(biāo)。2.2發(fā)展能力影響因素2.2.1外部影響因素化，也會影響到企業(yè)的發(fā)展。由于行業(yè)環(huán)境是其他宏觀環(huán)境對企業(yè)實施影響的主要途徑，所境因素，它僅僅會影響特定產(chǎn)業(yè)內(nèi)的企業(yè)，以及與該產(chǎn)業(yè)存在業(yè)務(wù)關(guān)系的企業(yè)產(chǎn)生影響。2.2.2內(nèi)部影響因素力。企業(yè)只有增強創(chuàng)新與開發(fā)的能力，才能有繼續(xù)發(fā)展下去的潛能，才能使企業(yè)在市場上穩(wěn)扎穩(wěn)打的走下去。3湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司概況3.1公司簡介2010年02月25日成立，經(jīng)營范圍包括上海大眾品牌汽車銷售；一類機動）；金屬材料、潤滑油、化工產(chǎn)品（不含危險品）的銷售；汽車零配件、汽車裝飾品的銷售；電樁的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及安裝；洗車服務(wù)；保險業(yè)務(wù)代理。公司為汽車最終消費者提供全方位的服務(wù)，通過下轄的4S店在授權(quán)區(qū)域內(nèi)拓展業(yè)務(wù)，主要收入來源是汽車銷售服務(wù)與汽車后市場服務(wù)。。公司在2021年進一步完善了汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，報廢汽車拆解利用循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)33300平方米，年拆解規(guī)模達到了2萬輛報廢汽車，廠區(qū)經(jīng)營環(huán)境及生產(chǎn)規(guī)模在地及周邊地區(qū)在解決報廢汽車回收、拆解、加工和資源循環(huán)利用等方面發(fā)揮積極的作用。3.2公司發(fā)展現(xiàn)狀3.2.1財務(wù)現(xiàn)狀2017年至2021年財務(wù)主要指標(biāo)現(xiàn)狀：表3.1德眾汽車2017年至2021年資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)單位：億元項目2017年2018年2019年2020年2021年流動資產(chǎn)1.7715.2486.1488.5989.273非流動資產(chǎn)0.7192.4852.4633.5695.056流動負債1.6295.1975.3597.1638.143非流動負債-0.0260.2130.4361.375所有者權(quán)益0.8612.5093.0404.5684.811湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司2017年的流動資產(chǎn)合計為1.771億，從2019年到2021年的流動資產(chǎn)合計從6.148億到現(xiàn)在的9.273億，呈現(xiàn)較穩(wěn)定的增長，非流動資產(chǎn)也從2019年的2.463億增長到2021年的5.056億，資產(chǎn)總計呈穩(wěn)定增長趨勢，相對2017年來說，則有了質(zhì)的飛躍。流動負債中，2019年的短期借款比2018年增加了1.392億元，增長較多，所以2019年的流動負債相對于2018年增加較多。2021年的流動負債相比2020年多出了一項應(yīng)付股利金額為12002021年的應(yīng)付票據(jù)金額相比2020年增加較多，所以流動負債2021年相較于有所增長，就2021年1.13億，所有者權(quán)益也是逐年增加但增加不多。就目前來看，湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司資產(chǎn)狀況較好，但負債情況也相對有所負擔(dān)。3.2.2經(jīng)營現(xiàn)狀眾汽車2017年至2021年利潤表中的主要數(shù)據(jù)指標(biāo)：表3.2德眾汽車2017年至2021年利潤表主要數(shù)據(jù)單位：億元項目2017年2018年2019年2020年2021年營業(yè)總收入7.9917.5619.0820.5127.45營業(yè)總成本7.5917.0318.3919.9126.96營業(yè)利潤0.400.530.670.590.57利潤總額0.410.540.690.610.71凈利潤0.300.410.560.520.59綜合收益總額0.300.410.560.550.64，2018年相對于2017年來說增長較快，而從2019年開始增長速度則2018年對于2017年增長較多，2021年相對2020年增長也比較多，其他增長則相對穩(wěn)定些，2018年與2017年相比增長較多，2021年較2020年增長波動也較大。但2020年與2019年相比只增長了2020年開始呈下降的趨勢，營業(yè)利潤從2019年2021年的5688萬，但因為2021年的營業(yè)外收入增長較多，所以利潤總額也呈不穩(wěn)定的上升趨勢。凈利潤與綜合收益總額也相對上一年有所增加?？偟膩碚f，企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀相對較好，并沒有太大的問題缺口。3.2.3現(xiàn)金流量現(xiàn)狀現(xiàn)金流量表主要是要反映出資產(chǎn)負債表中各個項目指標(biāo)對現(xiàn)金流量的影響，并根據(jù)其用途劃分為經(jīng)營、投資及融資，表3.3為德眾汽車現(xiàn)金流量表主要數(shù)據(jù)指標(biāo)：表3.3德眾汽車2019年至2021年現(xiàn)金流量表主要數(shù)據(jù)單位：億元項目2017年2018年2019年2020年2021年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額0.5000.0590.750.471.297投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額-0.129-0.338-0.26-0.74-0.73籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額-0.0880.109-0.461.265-0.98期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額0.3790.2100.241.2340.81年至2021年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額中經(jīng)營活動現(xiàn)金流出小計雖然呈增長狀態(tài)，但經(jīng)營活動現(xiàn)金，由于2019年則由于沒有吸收投資收到的現(xiàn)金，則導(dǎo)致了籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額也是負年籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額則是變?yōu)榱苏龜?shù)，但是2021年籌資活動中償還債務(wù)支付的現(xiàn)金較多而吸收，所以籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額2021年又變回負數(shù)。所以期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額在2020年增長較為迅速，到了2021年金額則是有所下降。4湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司發(fā)展能力分析4.1發(fā)展能力縱向分析有利于我們?nèi)シ治銎髽I(yè)的一些發(fā)展戰(zhàn)略，競爭中的優(yōu)勢與不足，產(chǎn)品的研發(fā)，內(nèi)部經(jīng)營的問題等。4.1.1經(jīng)營管理能力分析營運能力、償債能力和盈利能力。a)營運能力營運能力是指企業(yè)進行產(chǎn)品經(jīng)營運行的能力，即企業(yè)如何靈活運用自身的各項資產(chǎn)來獲取利潤的能力。它不僅4.1為德眾汽車2017年至2021年營運能力相關(guān)指標(biāo)。表4.1德眾汽車2017年至2021年營運能力指標(biāo)單位：次項目2017年2018年2019年2020年2021年應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率155.00220.03171.18177.52154.92存貨周轉(zhuǎn)率9.568.115.064.525.37總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率3.553.432.331.972.07可知，湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率，存貨周轉(zhuǎn)率，總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率都呈現(xiàn)不穩(wěn)定的下降趨勢。應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率在2018年到達峰值后開始下滑，到2021年到達最低谷，應(yīng)收賬款的收賬速度也從2018年逐年降2019年下降了181萬元之外，其他的都是在逐年增加。2021年應(yīng)收賬款期元，較期初增長75.28%，主要是由于2021年12月底，上汽通用金融由于業(yè)務(wù)系統(tǒng)問題，已通過審核的客戶按揭車款無法及時發(fā)放，導(dǎo)致公司別克、雪佛蘭、凱迪拉克品牌的12家4S店的應(yīng)收客戶按揭車款大量增加所致。。湖南德眾汽車2017年開始便逐年降低，雖然2021年有所回升，但也回升不多，說明存貨周轉(zhuǎn)速度也在逐年減慢。2021年末存貨為4.85億，2021年初存貨數(shù)量為4.52億，期末相對期初增長了7.25%。年至2021年總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率來看，企業(yè)的營運能力在逐年降低，但2021年相較2020年有所提升。2021年年度報告顯示主營業(yè)務(wù)收入27.15億元，主營業(yè)務(wù)成本25.12億元，同比分別增長33.82%和35.16%。主要原因是2021年公司新增9家4S店，規(guī)模增長，業(yè)務(wù)收入和成本相應(yīng)增長。b)償債能力的重要的標(biāo)志，表4.2是德眾汽車2017年至2021年償債能力指標(biāo)。表4.2德眾汽車2017年至2021年償債能力指標(biāo)項目2017年2018年2019年2020年2021年流動比率（%）1.091.011.151.201.14速動比率（%）0.580.420.450.570.54現(xiàn)金流量比率（%）0.310.010.140.070.16資產(chǎn)負債率（%）65.4367.5564.7062.4666.43應(yīng)收賬款(萬元)390.91205102412872256預(yù)付賬款（萬元）11931857227438797238應(yīng)付票據(jù)（萬元）24503333348648721.645年至2021年的流動比率來看，2018年流動比率最低，2020年的流動比率到達五年內(nèi)的峰值，此時公司短期償債能力較強。2021年流動資產(chǎn)合計中的應(yīng)收賬款2256萬占流動資產(chǎn)2.43%、預(yù)付賬款7238萬占流動資產(chǎn)7.81%與2020年流動資產(chǎn)合計中應(yīng)收賬款1287萬占流動資產(chǎn)1.50%、預(yù)付賬款3879萬占流動資產(chǎn)4.51%分別增長了75.28%與86.61%外，其他數(shù)據(jù)的變化均不大。但2021年應(yīng)付票據(jù)1.645億、應(yīng)付賬款717.3萬與2020年應(yīng)付票據(jù)4872269.3萬相比分別增加了237.60%與166.37%，除了應(yīng)交稅費與其他流動負債有些許下降外，其他流動負債數(shù)據(jù)均有不同程度增長，所以導(dǎo)致了2021年流動比率與2020年相比會下降。一般情況下，速動比率越大，表明公司短期償債能力越強，通常該指標(biāo)在100%左右較好。湖南德眾汽車銷售服0.5左右，但還未達到100%，所以說明該企業(yè)償債能力不夠強。湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司五年的現(xiàn)金流量比率并不穩(wěn)定，呈現(xiàn)一年增長一年下降的狀態(tài)，并由2017年的最高值到達2018年的最低值，2021年與2020年相比也是有所增長的。2021年報顯示公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額1.297億元，而2020年同期現(xiàn)金流量凈額為4695萬元，增加了8272萬元，增長比例176.18%。一是由于公司規(guī)模增長，銷售商品和提供勞務(wù)收到的經(jīng)營活動現(xiàn)金流入金額大幅增加，二是2021年收到的其他與經(jīng)營活動有關(guān)的現(xiàn)金3899萬元，增長的金額主要包括：上汽通用金融2021退還融資保證金1883萬元，收到北交所上市獎勵及多層次資1150萬元，懷化市鶴城工業(yè)集中區(qū)管理委員會稅收財政扶持400萬元。所以2021年的現(xiàn)金流量比率會增長，變現(xiàn)能力也有所增加。資產(chǎn)負債率也叫做負債比率或舉債經(jīng)營率，是用來度量債權(quán)人提供資金后，企業(yè)如何運用這筆資金，從而提升4.2可以看出企業(yè)2018年的資產(chǎn)負債率較年較低，2021年相對升高。資產(chǎn)負債率均在50%以上，償債能力與經(jīng)營負債能力相對較弱，但資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)較為合理。c)盈利能力業(yè)在收益中獲得的數(shù)額大小及其收益的水平高低。表4.3為德眾汽車2017年至2021年盈利能力指標(biāo)。表4.3德眾汽車2017年至2021年盈利能力指標(biāo)單位：%項目2017年2018年2019年2020年2021年凈資產(chǎn)收益率(加權(quán))43.9018.6118.9715.2512.74毛利率9.699.719.759.128.21凈利率3.752.322.912.552.172021年達到最低。2021年的凈利潤比2020年凈利潤增加了21.10%，說明2021年的平均凈資產(chǎn)要比凈利潤增長要多才會出現(xiàn)凈資產(chǎn)收益率降低的情況。2017年緩慢增加，到2020年開始緩慢下降。2021年的銷售收入與2020年相比增加了33.82%，而銷35.16%，所以2021年毛利率會有所下降。根據(jù)2021年報，報廢車車輛回收拆解業(yè)務(wù)營業(yè)收入26萬元，營業(yè)成本81萬元，毛利率為210.20%，同比減少210.20個百分點，主要原因是報廢汽車回收拆解業(yè)務(wù)是公司月才正式營業(yè)的項目，營業(yè)初期業(yè)務(wù)收入較低，但相應(yīng)的人工成本、設(shè)備拆舊等固定費用較大，所以毛利的效果也不如從前。4.1.2a)規(guī)模擴張能力。表4.4是德眾汽車2017年至2021年規(guī)模擴張能力指標(biāo)數(shù)據(jù)。表4.4德眾汽車2017年至2021年規(guī)模擴張能力指標(biāo)單位：%項目2017年2018年2019年2020年2021年總資產(chǎn)增長率23.82210.5211.3841.3117.75資本積累率57.12181.9321.0153.856.10從表4.4中可以看出湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司這五年內(nèi)的總資產(chǎn)增長率極其不穩(wěn)定，總資產(chǎn)金額從2.490億元迅速增長到2018年的7.732億元，資產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模擴張的速度迅速加快，而后2019年總資產(chǎn)金額增2020年總資產(chǎn)增長率有所回升，但到了2021年還是下降沖擊，未來汽車的銷量仍可能出現(xiàn)下滑的現(xiàn)象，公司所處行業(yè)的發(fā)展可能將會受到負面的影響。，公司就越強大。從表中可看出資本積累率與總資2018年急速增加，到了2019年指標(biāo)又開始迅速下降，2021年指標(biāo)相對2020年也下降較多。近兩年的走勢說明企業(yè)資本積累開始下降，持續(xù)發(fā)展的能力也不如從前。b)效益增長能力，可以推動作為上游供應(yīng)商和下游客戶經(jīng)銷商的整個供應(yīng)鏈的經(jīng)濟發(fā)展，從而促進整個社會的發(fā)展。表4.5為德眾汽車2017年至2021年效益增長能力指標(biāo)。表4.5德眾汽車2017年至2021年效益增長能力指標(biāo)項目2017年2018年2019年2020年2021年主營業(yè)務(wù)收入增長率（%）21.15120.488.227.3733.82營業(yè)利潤增長率（%）98.1532.7425.54-12.48-2.91信用減值損失（萬）---64.77-126.24-65.71資產(chǎn)減值損失（萬）-57.28-183.12-195.25-512.56-139.222018年急速上升，主要原因是由于合率到了2019年又急速下降，但主營業(yè)務(wù)收入也是穩(wěn)步增長。2021年也相對20202021司規(guī)模增長，業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)成本也相對2020年有所增長。2020年下降并且變?yōu)樨撝担?020年信用減值金額-126.24萬元，較上年同期下降了是由于應(yīng)收廠家返利增幅較大計提壞賬準(zhǔn)備所致。資產(chǎn)減值損失金額為-512.56萬元，較上年同期下降了全部為本年度累計計提的存貨跌價損失。2021年企業(yè)信用減值損失為-65.71萬元，同比增長47.94%，主要-139.22元，同比增長72.84%，主要原因是企業(yè)計提存貨跌價損失同比下降。4.1.3a)研發(fā)創(chuàng)新能力研發(fā)創(chuàng)新能力決定著企業(yè)的在本行業(yè)中的競爭力，是保障企業(yè)能夠生存下去的基礎(chǔ)，更是是企業(yè)可以持續(xù)發(fā)展可以更加明了的看出企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。表4.6為德眾汽車2017年至2021年研發(fā)創(chuàng)新能力指標(biāo)。表4.6德眾汽車20217年至2021年研發(fā)創(chuàng)新能力指標(biāo)項目2017年2018年2019年2020年2021年研發(fā)人員數(shù)量占比（%）--3.533.142.31研發(fā)投入占銷售收入比重（%）--0.140.140.12研發(fā)費用（萬元）--268.7293.6322.0湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司在2017年、2018年并無研發(fā)人員與研發(fā)投入，直到2019年才開始招聘研發(fā)人員，雖然研發(fā)人員占比也有減少，但2021年比2020年多了很多項軟件著作權(quán)，所以研發(fā)人員的減少對研發(fā)能力影響不大。268萬元元，其主要被公司用于“思車網(wǎng)汽車管理系統(tǒng)”和“思車網(wǎng)45預(yù)約服務(wù)平臺”的開年公司研發(fā)費用總計投入293萬元，主要用于公司的“ERP保險系統(tǒng)”、“ERP市場行政采購系統(tǒng)”、“ERP銷售系統(tǒng)”的開發(fā)與建設(shè)。，2021年公司研發(fā)費用總計投入321萬元，主要用于公司的“ERP市場行政采購系Flask的汽車ERP銷售管理系統(tǒng)”、“汽車ERP售后服務(wù)管理系統(tǒng)”的開發(fā)與建設(shè)。b)職工學(xué)歷水平，發(fā)展思路有更多的選擇，并且能過提升企業(yè)整體的素質(zhì)，從而使得企業(yè)有更多的選擇。表4.7為德眾汽車2017年至2021年職工學(xué)歷水平指標(biāo)。表4.7德眾汽車2017年至2021年職工學(xué)歷水平單位：人項目 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年碩士及以上00554大學(xué)本科317069105144大學(xué)?？萍耙韵?891130100112291500深入開展有著很重要的作用，所以如果本科及以上人員往后仍占比不高的話，可能會對公司的發(fā)展有些許影響。4.2發(fā)展能力橫向分析廣匯汽車服務(wù)集團股份公司三家企業(yè)與湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司進行對比。,1986年11月10日成立，經(jīng)營范圍包括一般經(jīng)營項目是：投資興辦實業(yè)（具體項目另行申報）；國內(nèi)商業(yè)、物資供銷業(yè)（不含專營、?？?、專賣商品）；自有物業(yè)租賃與管理。,1999年07月30日成立，一般經(jīng)營項目有：機動車修理和維護，在保險公司授權(quán)范圍內(nèi)開展專屬保險代理業(yè)務(wù)（憑授權(quán)經(jīng)營），汽車新車銷售，汽車零配件零售，汽車零配件批發(fā)，汽車裝飾用品銷售，汽車租賃等。,1999年03月26日成立，經(jīng)營范圍包括汽車（小轎車除外）及配件銷售；貨物進出口（法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外）；自有房屋租賃；商務(wù)信息咨詢；倉儲（危險品及易制毒品除外）。4.2.1a)營運能力車在營運方面的問題。表4.8是2021年德眾汽車與同行企業(yè)營運能力指標(biāo)對比。表4.82021年德眾汽車與同行企業(yè)營運能力指標(biāo)對比單位：次項目德眾汽車特力汽車國機汽車廣匯汽車應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率154.9226.826.9186.98存貨周轉(zhuǎn)率5.3714.867.937.73總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.070.291.411.10，2021年汽車市場經(jīng)歷了疫情反復(fù)、芯片短缺、原材料價格上漲等等高。b)償債能力本行業(yè)的水平高低。表4.9是2021年德眾汽車與同行企業(yè)償債能力指標(biāo)的對比。表4.92021年德眾汽車與同行企業(yè)償債能力指標(biāo)對比單位：%項目德眾汽車特力汽車國機汽車廣匯汽車流動比率1.142.461.151.09速動比率0.542.370.450.88現(xiàn)金流量比率0.160.430.140.02資產(chǎn)負債率66.4321.6464.7066.80服務(wù)股份有限公司的償債能力在本行業(yè)處于整體偏低的水平。c)盈利能力，找出企業(yè)這方面的問題，并提出針對性對策。表4.10是2021年德眾汽車與同行企業(yè)盈利能力指標(biāo)對比。表4.102021年德眾汽車與同行企業(yè)盈利能力指標(biāo)對比單位：%項目德眾汽車特力汽車國機汽車廣匯汽車凈資產(chǎn)收益率(加權(quán))12.749.562.433.91毛利率8.2130.607.428.95凈利率2.1725.970.631.29力有逐年下滑的趨勢。4.2.2a)規(guī)模擴張能力4.11是2021年德眾汽車與同行企業(yè)規(guī)模擴張能力指標(biāo)對比。表4.112021年德眾汽車與同行企業(yè)規(guī)模擴張能力指標(biāo)對比單位：%項目德眾汽車特力汽車國機汽車廣匯汽車總資產(chǎn)增長率17.758.90-6.55-3.06資本積累率6.109.310.383.08身近五年規(guī)模擴張能力指標(biāo)的變化來說，企業(yè)自身的規(guī)模擴張能力還是下降了不少。b)效益增長能力營業(yè)務(wù)收入增長率與營業(yè)利潤增長率進行對比，可以看出效益增長能力在市場上的整體狀況。表4.12是2021年德眾汽車與同行企業(yè)效益增長能力指標(biāo)對比。表4.122021年德眾汽車與同行企業(yè)效益增長能力指標(biāo)對比單位：%項目德眾汽車特力汽車國機汽車廣匯汽車主營業(yè)務(wù)收入增長率33.8219.84-0.570.12營業(yè)利潤增長率-2.91138.60-20.4525.42的企業(yè)還是具有一定的差距。4.2.3a)研發(fā)創(chuàng)新能力說至關(guān)重要。表4.13是2021年德眾汽車與同行業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力指標(biāo)對比。表4.132021年德眾汽車與同行業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力指標(biāo)對比單位：%項目德眾汽車特力汽車國機汽車廣匯汽車研發(fā)人員數(shù)量占比2.3125.17--研發(fā)投入占銷售收入比重0.12-1.400.39總的來看，湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司的研發(fā)投入占銷售收入比重較低，研發(fā)人員占比也比特力汽車低，但德眾汽車在2021年目前擁有軟件著作權(quán)33項，2021年公司研發(fā)費用總計投入322萬元，主要用于公司的“ERP市場行政采購系統(tǒng)”、“思車網(wǎng)整車金融管理服務(wù)平臺”、“基于Flask的汽車ERP銷售管理系統(tǒng)”、“汽車ERP入占比在逐年減少同時也比其他企業(yè)少，但是投入的金額卻在增加，企業(yè)研發(fā)能力還是不錯的。b)職工學(xué)歷水平4.14是2021年德眾汽車與同行企業(yè)職工學(xué)歷水平對比。表4.142021年德眾汽車與同行企業(yè)職工學(xué)歷水平對比單位：人項目德眾汽車特力汽車國機汽車廣匯汽車碩士及以上428779-大學(xué)本科1448530166675大學(xué)專科及以下1500185340436936通過對比可以發(fā)現(xiàn)，湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司碩士及以上員工人數(shù)最少，雖然特力汽車總?cè)藬?shù)較了差的水平。4.3德眾汽車發(fā)展能力綜合評價4.3.1經(jīng)營管理能力評價通過對經(jīng)營管理能力中的營運能力相關(guān)指標(biāo)分析可看出應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率在20182021年的存貨周轉(zhuǎn)率與總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率與往年相比也有所下降，總的來說，湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司的營運能力水平與之前相比較差。但結(jié)合與其他企業(yè)對比分析得出湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司的營運能力在本行業(yè)中屬于中等水平。分析償債能力可以看出企業(yè)的償債能力水平相對穩(wěn)定，五年內(nèi)并沒有太大的變化。但流動比率沒有到達過100%，說明企業(yè)短期償債能力與償還流動負債能力不夠好，資產(chǎn)負債率雖然基本都在50%，說明還沒有達到優(yōu)秀的水平。德眾汽車與其他企業(yè)比尤其是速動比率相差較多，說明企業(yè)的償債能力與負債經(jīng)營能力還不夠強。波動，盈利能力水平相對較穩(wěn)定。目前，我國汽車銷售市場高增長時代已經(jīng)過去了，市場占有量逐漸趨于飽滿狀危機，從而導(dǎo)致公司的盈利能力出現(xiàn)下滑的趨勢。4.3.2持續(xù)成長能力評價2018年到2019年驟然下降，雖然20202021年還是下降了不少，說明2021年企業(yè)的規(guī)模擴張能力不夠強。企業(yè)的效益增長能力指標(biāo)波2019年驟降后逐漸回升，2021年超過10%，說明企業(yè)在此階段處于成長階段，將繼續(xù)保持較好的增長勢頭，尚未面臨產(chǎn)品更新的風(fēng)險。營業(yè)利潤增長率是在近兩年變?yōu)樨摂?shù)，并且與其他企業(yè)相比還是差了很多，總的來說，企業(yè)此時正處于成長階段，但盈利能力還是較弱，企業(yè)的持續(xù)成長能力還是不夠強。4.3.3企業(yè)競爭能力評價33個軟件著作權(quán)，所以整體來說企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力還算不錯，創(chuàng)新研發(fā)有助于企業(yè)穩(wěn)定或者推動企業(yè)獲得更高的市場地位。湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司各學(xué)歷水平階段人數(shù)都呈現(xiàn)逐年增加的狀態(tài)，但是五年來大學(xué)?？萍耙韵?，2021年達到了1500人，大學(xué)本科與碩士及以上人數(shù)加起來不過才148人。學(xué)歷較高者學(xué)習(xí)能力、理解能力、動手能力、研發(fā)創(chuàng)新能力越強，甚至可以提出新的想法，創(chuàng)造出新的專利等，所以員工學(xué)歷對于一家企業(yè)來說還是至關(guān)重要的。與其他三家企業(yè)對比可以看出湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司碩士及以上人數(shù)占比不高，大學(xué)本科人數(shù)占比也不夠出眾，所以總體來說企業(yè)的競爭能力也算不上是優(yōu)秀的水平。5湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司發(fā)展能力存在的問題5.1應(yīng)收賬款管理不佳及時收回應(yīng)收賬款以彌補企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種耗費，使企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營受到阻礙。表5.1使德眾汽車2017至2021年應(yīng)收賬款與壞賬準(zhǔn)備。表5.1德眾汽車2017至2021年應(yīng)收賬款與壞賬準(zhǔn)備單位：萬元項目2017年2018年2019年2020年2021年應(yīng)收賬款390.91205102412872256壞賬準(zhǔn)備7.4729.149.0513.8654.16湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司的應(yīng)收賬款在2018年增加較多，雖然2019年有減少，但往后都是逐年增，2017年壞賬準(zhǔn)備較少，但是到了2018年計提的壞賬準(zhǔn)備就增加較多，2018年減少了20.09萬元，但2020年應(yīng)收賬款計提壞賬準(zhǔn)備增加到40.3萬元，2021年又有較大的增長，計提的壞賬準(zhǔn)備已經(jīng)達到了54.16萬元。5.2短期借款占比高期企業(yè)無力償還的局面。表5.2為德眾汽車短期借款與負債合計。項目2017年2018年2019年2020年2021年短期借款(億元)1.1023.8604.0785.4705.112負債合計（億元）1.6295.2235.5727.5999.518短期借款占比（%）67.6573.9073.1971.9853.71根據(jù)短期借款占負債合計比率來看，近五年內(nèi)短期借款占負債合計比重較高，2018年短期借款同比增加250.23%,主要原因：一是合并重組湖南德遠商貿(mào)集團有限公司和湘西華瑞汽車貿(mào)易有限公司后，相應(yīng)的銀行貸款和3家4S店新增的廠家金融融資。2020年短期銀行借款余額5.47億元，同比增長34.1%，主是由于收購而承擔(dān)的子公司貴州寶路勻的銀行借款0.125億元以及廠家金融公司借款0.368億元,同時,2021年9-10月新開業(yè)的都勻眾凱、都勻德和、貴陽眾凱等店新增廠家金融貸款0.292億元。雖然2021年短期借款占比減少，但是仍然超過了負債合計的一半。5.3規(guī)模擴張不足2014年10月，國家工商總局發(fā)出《關(guān)于停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》。從月1日開始，停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作；從事汽車品牌銷售的汽車經(jīng)銷商（含總經(jīng)銷商），按照工商登記管理相關(guān)規(guī)定辦理，其營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍統(tǒng)一登記為“汽車銷售”。該政策放開了汽車單品牌的限制，打破了行業(yè)壟斷格局，使得行業(yè)市場競爭日趨激烈。。同時，公司自有資金相對較少，主要依靠廠家金融融資來滿足公司的資金需求，而目前公司各項2021年迅速下降，說明企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力下降，發(fā)展要進一步擴大經(jīng)營規(guī)模。5.4無形資產(chǎn)比重低象征著企業(yè)的研發(fā)能力。表5.3是德眾汽車2017年至2021年無形資產(chǎn)、總資產(chǎn)及無形資產(chǎn)占總資產(chǎn)比重。表5.3德眾汽車2017年至2021年無形資產(chǎn)與總資產(chǎn)項目2017年2018年2019年2020年2021年無形資產(chǎn)（億）0.160.660.650.810.78總資產(chǎn)（億）2.497.738.6112.1714.33無形資產(chǎn)占總資產(chǎn)比重（%）6.328.517.546.625.46，2018年無形資產(chǎn)占總資產(chǎn)比重略有增長，但從2019年開始逐年下滑，2021年，湖南德眾汽車7823萬，僅僅占到資產(chǎn)總額的5.46%。在現(xiàn)如今的社會中，科學(xué)技術(shù)占著很重要的地位，作為科學(xué)技術(shù)研發(fā)的體現(xiàn)媒介，無形資產(chǎn)可以幫助企業(yè)在行業(yè)中獲得重要的地位，使企業(yè)受到行業(yè)內(nèi)甚至是行業(yè)外的贊嘆?，F(xiàn)在是一個快速發(fā)展的時代，技術(shù)的更新?lián)Q代也在加速，因此想要獲得更多的無形資產(chǎn)，加大研發(fā)投入的數(shù)額，招募更多的研發(fā)人員是很有必要的。6湖南德眾汽車銷售服務(wù)股份有限公司發(fā)展能力提升策略6.1加強應(yīng)收賬款管理用。由于擴大銷售方面的競爭也非常激烈，使得企業(yè)必須以賒銷或其他更優(yōu)惠的銷售方式來吸引顧客的注意力，所以這些賒銷就會使企業(yè)產(chǎn)生應(yīng)收賬款。如果在必要時企業(yè)還可以提出客戶提供擔(dān)保的要求，加強銷售，并且要定期進行對賬，來提高催促應(yīng)收賬款的回收力度。如果對方無法按時收回欠款就會導(dǎo)致企業(yè)進行壞賬準(zhǔn)備的計提，而壞賬準(zhǔn)備過多的話可能會導(dǎo)致德眾汽車的財務(wù)狀況出現(xiàn)問題。一般哪怕采用降價的方式進行回收擔(dān)保、企業(yè)進行應(yīng)收賬款風(fēng)險比較選擇等方案?？傊M量減少應(yīng)收賬款發(fā)生的頻率，或者如果應(yīng)收賬款發(fā)，企業(yè)要及時的想出應(yīng)對方法，可以讓供貨部門減少或停止向賒銷方提供貨物。6.2減少短期借款比重影響企業(yè)現(xiàn)金流，破壞正常經(jīng)營業(yè)態(tài)，改變資產(chǎn)負債比例，財。所以盡量減少風(fēng)投等途徑。年德眾汽車的短期借款與之前相比下降了358萬元，但是短期借款占負債合計比重仍然超過了50%，所以要減少短期借款比重，從長遠發(fā)展來看，德眾汽車應(yīng)該多運用內(nèi)源融資的手段，不僅可以滿足自身資金上的需目光放長遠一些,合理運用財務(wù)原理并確保具有靈活運用財務(wù)的可能，才能保障企業(yè)擁有正常的資金鏈?zhǔn)蛊髽I(yè)以正常經(jīng)營狀態(tài)去經(jīng)營，得到正常的財務(wù)指標(biāo)，從而保證企業(yè)在市場上經(jīng)久不衰的存活下去。6.3加大規(guī)模的擴張2018年企業(yè)合并重組湖南德遠商貿(mào)集團有限公司和湘西華瑞汽車貿(mào)易有限多，受國際貿(mào)易摩擦、后疫情時代世界格局的變化和全球經(jīng)濟下行的影響，汽車銷售市場可能受到一定程度的沖擊，未來汽車的銷量仍可能出現(xiàn)下滑，公司所處行業(yè)的發(fā)展將受到負面影響。2014年10月1日起，國家頒布了從事汽車品牌銷售的汽車經(jīng)銷商，其營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍統(tǒng)一登記為“汽車銷售”險。所以為了規(guī)避這些風(fēng)險，企業(yè)可以選擇擴大企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品，擴展多渠道銷售，也可以通過擴張企業(yè)的區(qū)域規(guī)模，品牌規(guī)模等達到增強企業(yè)持續(xù)成長能力的需求。根據(jù)德眾汽車2021年年報可知，截至2021324S市、衡陽市、岳陽市、黔南和黔東南自治州等。所以若是想要加大規(guī)模，可以盡量選擇在一線城市增加4S店等。6.4增加研發(fā)投入，5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)4.0、云計算、工業(yè)自動化等等高科技不斷發(fā)展，各行各業(yè)都在擁抱新技術(shù)、新科技，期待運用高科技使企業(yè)可以在轉(zhuǎn)型的路上可以少走彎路，同時開辟企業(yè)的另一個春天。業(yè)也需要投入巨資去進行研發(fā)，去追求那個小小的成功的可能性，因為凡是基礎(chǔ)研發(fā)的東西，如果企業(yè)自身不研發(fā)，而別的企業(yè)研發(fā)出來新的專利，企業(yè)想要使用別家企業(yè)的研發(fā)成果可能就需要付出不小的代價。10%，2021年的比重甚至降低到了5.46%，所以加大科事半功倍的效果，使企業(yè)自身以及合作伙伴都得到盈利。6.5減少對政