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文檔簡介

國內(nèi)機(jī)票專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)民航專業(yè)術(shù)語定座:指對(duì)旅客預(yù)定的座位、艙位等級(jí)或?qū)π欣钪亓?、體積的預(yù)留。旅客只有在定妥座位以后,才能憑該定妥座位的客票乘機(jī)。旅客可根據(jù)航空公司的有關(guān)規(guī)定向航空公司售票處或銷售代理人售票處預(yù)定座位。已定妥座位的旅客,應(yīng)按航空公司規(guī)定的購票時(shí)限購票,如未在購票時(shí)限內(nèi)購票,所定座位不予保留。承運(yùn)人:指包括填開客票的航空承運(yùn)人和承運(yùn)或約定承運(yùn)該客票所列旅客及其行李的所有航空承運(yùn)人。銷售代理人:指從事民航運(yùn)輸銷售代理業(yè)的企業(yè)。航班:指飛機(jī)按規(guī)定航線、日期、時(shí)刻的定期飛行??推保嚎推笔且环N航空運(yùn)輸憑證,是承運(yùn)人與乘機(jī)人之間的一種協(xié)議??推睘橛浢?,只限客票上所列名字的旅客本人使用,不得轉(zhuǎn)讓和涂改,否則客票無效,票款不退。國內(nèi)客票可以作為報(bào)銷憑證,不需要另外開具發(fā)票。客票有效期限是指自旅客旅行開始之日起,一年內(nèi)運(yùn)輸有效。如果客票全部未使用,則從填寫之日起,一年內(nèi)運(yùn)輸有效。電子客票:是普通紙質(zhì)機(jī)票的一種電子映象,是一種電子號(hào)碼記錄。通過航空專用訂座系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的旅客航空客票銷售服務(wù)。電子客票行程單:由國家稅務(wù)總局監(jiān)制并按照《中華人民共和國發(fā)票管理辦法》納入稅務(wù)機(jī)關(guān)發(fā)票管理,是旅客購買國內(nèi)航空運(yùn)輸電子客票的付款及報(bào)銷的憑證,不作為登機(jī)憑證。民航專業(yè)術(shù)語旅客:指除機(jī)組成員以外經(jīng)承運(yùn)人同意在飛機(jī)上載運(yùn)或已經(jīng)載運(yùn)的任何人。團(tuán)體旅客:統(tǒng)一組織的人數(shù)在10人以上(含10人),航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。兒童:指年齡滿兩周歲但不滿十二周歲的人。票價(jià)是成人全票的50%,機(jī)場建設(shè)費(fèi)全免,燃油附加稅為成人的一半。辦理登機(jī)手續(xù)有效證件:身份證、戶口簿、出生證明。無成人陪伴兒童:無成人陪伴兒童是指年齡在滿5周歲到不滿12周歲的無成人陪伴單獨(dú)乘機(jī)的兒童。無成人陪伴兒童需客人去航空公司申請(qǐng),代理人無法銷售此種機(jī)票。嬰兒:指滿14天年齡不滿兩周歲的人。機(jī)場建設(shè)費(fèi)、燃油附加稅全免。辦理登機(jī)手續(xù)有效證件:戶口簿、出生證明。有效身份證明:指旅客購票和乘機(jī)時(shí)必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。國內(nèi)有效身份證件包括:中國籍旅客居民身份證、臨時(shí)身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證和軍隊(duì)職工證;港澳地區(qū)居民和臺(tái)灣同胞旅行證件;外籍旅客的護(hù)照、旅行證、外交官證、16歲以下未成年人可憑其學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明。民航專業(yè)術(shù)語轉(zhuǎn)機(jī):旅客從始發(fā)地到目的地之間,無直達(dá)航班,需要在中間機(jī)場停留,轉(zhuǎn)乘其他航班。經(jīng)停:指旅客在旅途中航班要在某個(gè)機(jī)場落地(加油等情況),乘客不需要出機(jī)場,且不需要換乘其他航班即可到達(dá)目的地的飛行。中轉(zhuǎn)服務(wù):是民航針對(duì)購買聯(lián)程機(jī)票的旅客而開展的空地一條龍服務(wù)。從售票這一環(huán)節(jié)開始,每個(gè)部門都會(huì)把中轉(zhuǎn)旅客的姓名、人數(shù)、換乘航班情況通知后續(xù)部門。中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘場后,只要在到達(dá)大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái),便會(huì)有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù),通過安檢。改期:指在客票有效期內(nèi),同一家航空公司有相同艙位的情況下更改起飛日期或時(shí)間。簽轉(zhuǎn):指在客票有效期內(nèi),更改承運(yùn)人的跨航改簽.退票:旅客自愿退票(特種票價(jià)客票和團(tuán)體票價(jià)客票另行規(guī)定),根據(jù)退票時(shí)間不同,旅客必須支付適當(dāng)?shù)姆?wù)和通信等退票費(fèi)。如是旅客非自愿退票,則不用支付任何退票費(fèi)用。旅客自愿退票僅限原出票地的售票處或代理人地點(diǎn),或在航班始發(fā)地、航班到達(dá)地本公司售票處或授權(quán)代理人地點(diǎn)辦理。持不定期客票和特種票價(jià)客票的旅客要求退票,僅限在原購票地點(diǎn)辦理。機(jī)票業(yè)務(wù)知識(shí)-機(jī)票介紹正價(jià)票:指旅客購買的是航空公司正常票價(jià),允許進(jìn)行簽轉(zhuǎn)和更改,一年有效。特價(jià)票:指旅客購買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價(jià),不允許簽轉(zhuǎn),有很多限制條件,有效期各異,但較便宜。機(jī)票業(yè)務(wù)知識(shí)-電子行程單機(jī)票業(yè)務(wù)知識(shí)-票價(jià)級(jí)別票價(jià)級(jí)別:是機(jī)票的種類,航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí).頭等艙:頭等艙一般指在飛機(jī)上,或輪船上的一種檔次比較高的艙位,由于其價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)艙昂貴,一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐,頭等艙代號(hào)一般為F,是由航空公司自主定價(jià),一般為全價(jià)的1.5-2倍。頭等艙的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。機(jī)票業(yè)務(wù)知識(shí)-票價(jià)級(jí)別機(jī)票業(yè)務(wù)知識(shí)-票價(jià)級(jí)別機(jī)票業(yè)務(wù)知識(shí)-票價(jià)級(jí)別公務(wù)艙:公務(wù)艙代號(hào)一般為C,D等等。由于其價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)艙昂貴,一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐。服務(wù)雖有所差別,但卻同時(shí)起飛落地。機(jī)票業(yè)務(wù)知識(shí)-票價(jià)級(jí)別經(jīng)濟(jì)艙:是旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適,空間有限,但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜,還是受到很多旅客的歡迎。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊密。

機(jī)票業(yè)務(wù)知識(shí)-三字代碼機(jī)型介紹大型寬體飛機(jī):座位數(shù)在200以上,飛機(jī)上有雙通道通行。

747波音747載客數(shù)在350-400人左右(747A、74E)

777波音777載客在350人左右(77B、77A)

767波音767載客在280人左右

M11麥道11載客340人左右

340空客340載客350人左右

300空客300載客280人左右(AB6)

310空客310載客250人左右機(jī)型介紹中型飛機(jī):指單通道飛機(jī),載客在100人以上,200人以下的民航飛機(jī)。

M82/M90麥道82麥道90載客150人左右

737/738/733波音737系列載客在130-160左右

320空客320載客180人左右

TU54蘇聯(lián)飛機(jī)載客150人左右

146宇航BAE-146載客108人

YK2雅克42載客110人左右機(jī)型介紹小型飛機(jī):指100座以下飛機(jī),多用于支線飛行。

YN7運(yùn)7國產(chǎn)飛機(jī)載客50人左右

AN4安24蘇聯(lián)飛機(jī)載客50人左右

SF3薩伯100載客30人左右

ATR雅泰72A載客70人左右

EMB巴西代業(yè)公司載客19人—78人

JET表示機(jī)型未定國內(nèi)主要航空公司簡介--代碼、結(jié)算碼中國國際航空公司CA成都航空公司EU

結(jié)算碼:999結(jié)算碼:811中國南方航空公司 CZ

結(jié)算碼:784中國東方航空公司 MU

結(jié)算碼:781中國上海航空公司 FM

結(jié)算碼:774中國海南航空公司 HU

結(jié)算碼:880中國深圳航空公司 ZH

結(jié)算碼:479中國廈門航空公司 MF

結(jié)算碼:731中國四川航空公司 3U

結(jié)算碼:876中國山東航空公司 SC

結(jié)算碼:324航信系統(tǒng)操作(eterm)查詢經(jīng)停:FF:航班號(hào)/日期查詢天氣:WF:城市三字代碼查詢?nèi)执a:CNTD:T/城市名計(jì)算指令:CO查詢?nèi)掌冢篋ATE查詢價(jià)格:FD:航程/日期PAT:A南航縱橫中國指令:PAT:#YZZSNFD:航程/日期/航空公司二字代碼航信系統(tǒng)操作(eterm)訂座

1、使用:SD+預(yù)定航班的序號(hào)+倉位代碼+人數(shù)例:SD1Y12、輸入乘機(jī)人的姓名使用:NM1+旅客姓名例:NM1張三

備注:

A:如英文名則名與姓之間用/間隔,例:NM1DAVED/HIAIDB:當(dāng)乘機(jī)人為兩人以上時(shí)使用:NM1+第一個(gè)姓名1第二個(gè)姓名1第三個(gè)姓名(以此類推)例:NM1張三1李四1王五

3、輸入旅客的聯(lián)系電話使用:CT+電話(可輸入多個(gè)聯(lián)系電話之間用/間隔)4、輸入旅客有效證件號(hào)碼使用:SSRFOIDCZ(以所訂航班為準(zhǔn))HK/NI+號(hào)碼備注:

A:NI身份證PP外國護(hù)照ID其它有效證件

B:如有多位乘機(jī)人時(shí)在輸入證件號(hào)碼的末尾加/P+旅客姓名的對(duì)應(yīng)序號(hào)

6、輸入所訂機(jī)票的預(yù)留出票時(shí)限使用:TKTL/預(yù)留時(shí)間/本機(jī)工作號(hào)例:TKTL/1200/CAN7377、使用\或SHIFT+@進(jìn)行結(jié)束操作簡稱:封口

注意:訂座完成后,在整條信息第二行會(huì)出現(xiàn)五位的英文字母,為訂座記錄編碼(PNR),切記及時(shí)記錄此PNR!航信系統(tǒng)操作(eterm)PNR的組成①名稱及姓名組(GN/NM)②航段組(SD/SA/SN/ES)③聯(lián)系組(CT)④時(shí)限組(TKTL)⑤旅客信息組/特殊服務(wù)組(SSR)⑥其他服務(wù)組(OSI)⑦備注組(RMK)PNR的提取:①根據(jù)記錄編號(hào)提取PNR:RT/記錄編號(hào)②根據(jù)旅客名單提取PNR:RT/旅客姓名/航班號(hào)/姓名③提取完成的PNR:RTC/記錄編號(hào)④提取PNR的歷史部分:RTU1(在看時(shí)間是需要加八個(gè)小時(shí))航信系統(tǒng)操作(eterm)電子客票狀態(tài):OPENFORUSE客票有效未使用VOID客票已作廢REFUND已退票SUSPENDED系統(tǒng)處理中,或人為掛起客票禁止使用CHECKEDIN已辦理登機(jī)手續(xù)LIFT/BOARDED已登機(jī)/航班已離港USED/FLOWN客票已使用PRINT/EXCH電子客票已打印換成紙票(換開)EXCHANGED電子客票已被換開為其它客票PAPERTICKET此票為用電子客票換開的紙票(用紙票票號(hào)提出顯示)AIRPORTCONTROL

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