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文檔簡介
○○A根底理論●B應(yīng)用研究○C調(diào)查報告○D其他本科生畢業(yè)論天地食品集團壹號土豬生鮮物流配送研究二級學(xué)院:商學(xué)院專業(yè):物流管理年級:2023級學(xué)號:2023214324作者姓名:龍■■指導(dǎo)教師:陳臻講師完成日期:2012年05月06日目錄1研究該課題的背景1課題研究的意義1生鮮食品的根本理論1生鮮食品特征及物流要求22.天地食品集團的開展?fàn)顩r32.1天地食品集團概況3壹號土豬開展概況4壹號土豬的簡介4一號土豬與普通豬區(qū)別4壹號土豬近年配送量5以廣州為例配送情況統(tǒng)計。53.生鮮配送的開展以及壹號土豬的配送分析63.1國內(nèi)生鮮配送的開展6配送的概念6國內(nèi)外生鮮食品物流現(xiàn)狀比擬63.2壹號土豬的生鮮配送分析7壹號土豬配送方式分析7壹號土豬配送優(yōu)劣勢SWOT分析7壹號土豬開展配送時遇到的問題84壹號土豬生鮮配送的對策9提高員工對于物流配送本錢的認(rèn)識9構(gòu)建高效率的物流配送系統(tǒng)9完善物流本錢的核算10加大公共關(guān)系力度〔主要市場準(zhǔn)入公關(guān)〕10建立一套標(biāo)準(zhǔn)的KPI績效指標(biāo)評估體系。104.5.1KPI的定義104.5.2建立一套標(biāo)準(zhǔn)的KPI績效指標(biāo)評價115.結(jié)束語15參考文獻:16天地食品集團壹號土豬生鮮物流配送研究作者龍■■指導(dǎo)老師陳臻湛江師范學(xué)院商學(xué)院湛江524048摘要:近年來,物流配送成為企業(yè)新的經(jīng)濟增長點,高效率、低本錢物流能給企業(yè)帶來巨額利潤,隨著企業(yè)物流管理意識的增強,通過降低物流本錢提高經(jīng)濟效益,已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)必須研究的課題。但在現(xiàn)實中怎樣降低物流本錢卻是困擾企業(yè)的難題,物流配送本錢過高已經(jīng)成為企業(yè)參與競爭的一個巨大障礙。本文以天地食品集團的壹號土豬為例,通過分析了當(dāng)前的生鮮配送形式和開展趨勢,并研究壹號土豬的配送方式,配送中出現(xiàn)的問題進行探討和研究,提出相應(yīng)的建議。關(guān)鍵詞:壹號土豬;生鮮食品;物流配送ThelogisticsdistributionresearchforNumberOneOriginalPigofTheGuangDongTianDiFoodGroupLongzhenxingBusinessSchoolofZhanjiangNormalUniversityAbstract:Inrecentyears,thelogisticshasbecomeaneweconomicgrowthpoint,highefficiencyandlow-costlogisticscanprovideahugeprofittoenterprise.Withtheenhancedawarenessofenterprise’slogisticsmanagement,improvingeconomicefficiencybyreducingthelogisticscostshasbecomeanecessarysubjectformodernenterprisetostudy.Butinreality,howtoreducethelogisticscostistheproblemthattroublesenterprises.Themuchhigh-costlogisticscosthasbecomeahugeobstacleforanenterprisetocompetewithothers.Inthispaper,theGuangDongTianDiFoodGroup’sNo.1OriginalPigasanexample.ByanalyzingthefreshdistributionformanddevelopmenttrendsandstudyingthedeliverymethodofNo.1OriginalPigtoexploreandstudytheproblemsofdistributionandtomakesomecorrespondingrecommendations.
Keywords:No.1OriginalPig,;Freshfood;Logisticsanddistribution
1研究該課題的背景所謂“民以食為天〞,生鮮商品是人們每天生活的必需品。20世紀(jì)90年代以來,隨著農(nóng)產(chǎn)品的流通體系由方案經(jīng)制向市場濟體經(jīng)濟體制過渡,傳統(tǒng)的生鮮流通體系也逐漸開始向現(xiàn)代生鮮流通體系轉(zhuǎn)變,生鮮商品開始進入了大型超市的生鮮區(qū),并以連鎖的方式來降低經(jīng)營本錢,其中極其重要的就是生鮮配送中心的建立,給連鎖經(jīng)營企業(yè)帶來標(biāo)準(zhǔn)的生鮮質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)的生鮮包裝、標(biāo)準(zhǔn)的生鮮技術(shù),并降低店鋪生鮮后場面積,減少店鋪生鮮人事本錢,縮短店鋪生鮮的工作流程,為公司省下可觀的經(jīng)營本錢,另外,統(tǒng)一的采購及單點的配送,降低了生鮮進貨本錢,給企業(yè)帶來強大的競爭力及較好的毛利。企業(yè)怎樣為居民提供新鮮平安的鮮活、冷凍類食品,這是一個值得思考的問題。1.1課題研究的意義現(xiàn)代配送物流與普通物流的不同之處在于,物流是商、物別離的產(chǎn)物,而配送那么是商物合一的產(chǎn)物,配送本身更像一種商業(yè)形式,雖然配送在具體實施時,也有以商物別離形式實現(xiàn)的,但從配送的開展趨勢,商流與物流越來越緊密地結(jié)合,是配送成功的重要保障。配送的重要意義可以從以下兩個方面分析:(1)經(jīng)濟學(xué)的角度:從經(jīng)濟學(xué)資源配置的角度來看,配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源最終配置的經(jīng)濟活動。(2)配送的實施方式:從配送的實施方式角度看,物流是按用戶定貨要求,在配送中心或其他物流節(jié)點進行貨物配備,并以最合理的方式送交用戶。1.2生鮮食品的根本理論生鮮食品的概念源于外資零售企業(yè),經(jīng)過幾年的開展,雖然生鮮食品經(jīng)營普遍為國內(nèi)消費者所認(rèn)同,但是學(xué)術(shù)界以及業(yè)內(nèi)人士對生鮮食品的理解不一,生鮮食品的工程和形式也有很大的差異,至今對這類商品的概念沒有明確的界定。參照日本的生鮮商品的分類方法,中國業(yè)界較有代表性有“生鮮三品〞之說,即:蔬菜水果、精肉、水產(chǎn)品,這類商品只需作必要的保鮮和簡單整理就上架銷售,是生鮮類的初級產(chǎn)品這些年來,隨著人們生活節(jié)奏的加快,生鮮食品的再加工已經(jīng)成為一種趨勢由西式生鮮制品衍生而來的面包和熟食等現(xiàn)場加工類,就有初級產(chǎn)品的“生鮮三品〞和加工制品的面包、熟食共同組合為“生鮮五品〞。同時,由于沒有明確的界定,生鮮食品又衍生出許多不同的稱謂。消費者購置和食用,滿足消費者對蔬菜的新鮮、平安、營養(yǎng)和衛(wèi)生的需求因此本文認(rèn)為生鮮食品實在特定溫控條件下加工的各種營養(yǎng)、衛(wèi)生、又未經(jīng)烹調(diào)加工的生制食品,它具有廣義和狹義的兩個概念。廣義的概念不包括經(jīng)過清洗、修整和包裝的初級加工新鮮食品,還包括剛剛采摘、屠宰、捕撈等還沒有經(jīng)過初級加工的毛食品等狹義的概念經(jīng)包括經(jīng)過清洗、修整、分級、包裝,有時還要求去皮,甚至切分處理的新鮮食品,其可到達直接烹食或生食的衛(wèi)生要求。本文所涉及的生鮮食品是指廣義的生鮮食品概念。1.3生鮮食品特征及物流要求生鮮食品不同于其他消費品:它的含水量高,保鮮期短,易腐變質(zhì)的特性提出了時效性的要求;作為食品本身,它提出了平安性的要求;而消費者的口味多變性提出了品種多樣性的要求。這些特性決定了生鮮食品物流配送的根本特征與要求:1〕保證生鮮食品以最短時間、最少流通環(huán)節(jié)進入消費環(huán)節(jié);2〕保證生鮮食品在流通中實現(xiàn)品質(zhì)的穩(wěn)定或提升;3〕保證向消費者提供新鮮、平安的多樣性生鮮食品;4〕降低整個物流過程中的損耗,控制逆向物流的生成率,全面節(jié)省本錢。在物流技術(shù)上生鮮食品不宜采用常溫干貨配送,而要求有相應(yīng)保鮮條件,專業(yè)性強而投入不菲。同時,生鮮食品的易腐易損性規(guī)定了物流時間的上限,其保溫保鮮和加工制作周期也限制了物流半徑,并要求盡量減少裝卸搬運次數(shù)以減少在途損耗,增加了流通風(fēng)險。與此同時,由于生鮮食品屬農(nóng)副產(chǎn)品,他們大多是初級產(chǎn)品,在進入家庭消費之前,還需經(jīng)過分類、加工、整理等活動,因此,流通環(huán)節(jié)也是生鮮食品增值的主要環(huán)節(jié)。2.天地食品集團的開展?fàn)顩r2.1天地食品集團概況廣東天地食品集團位于廣東省廣州市天河區(qū)體育西路103號維多利廣場。集團下設(shè):廣東天地壹號飲料、廣東天地食品。目前主要產(chǎn)品有:天地壹號陳醋飲料、天地壹號蘋果醋飲料、壹號土豬品牌系列。產(chǎn)品主要在廣東、海南、廣西、江浙、港澳等地行銷,并出口東南亞地區(qū)。集團經(jīng)營涉及領(lǐng)域包括:醋飲、肉食產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售經(jīng)營。集團部門〔如圖2〕設(shè)置主要有:總裁辦、人力資源部、審計部、培訓(xùn)部、文化中心等。全國范圍內(nèi)設(shè)77個營銷辦事處及區(qū)域市場,并設(shè)遂溪、江門、貴州、廣西等4個生產(chǎn)基地。圖2:天地食品集團的組織結(jié)構(gòu)集團自成立以來,得到了政府和有關(guān)部門的大力支持,經(jīng)過十二年的艱苦創(chuàng)業(yè),在全國食品行業(yè)中,樹立起了良好的社會形象和綠色品牌形象。壹號土豬開展概況壹號土豬的簡介圖3:壹號土豬的品牌標(biāo)識壹號土豬是廣東天地食品集團公司主要的品牌,采用正宗本地優(yōu)質(zhì)陸川土豬種,按照傳統(tǒng)的飼養(yǎng)模式,使用傳統(tǒng)的農(nóng)家飼料喂養(yǎng)而成。壹號土豬品種優(yōu)良,養(yǎng)殖時間一般超過12個月,重量達250斤左右。其肉質(zhì)嫩滑、香甜、有膠質(zhì)感的特質(zhì)。另外,壹號土豬的養(yǎng)殖采取“公司+基地+農(nóng)戶〞的經(jīng)營模式,整個飼養(yǎng)過程都在企業(yè)的管理監(jiān)督下,整個產(chǎn)品配送過程是由公司自己的配送隊伍進行,產(chǎn)品的平安性得到充分的保證。副總經(jīng)理副總經(jīng)理研發(fā)部營銷中心市場開拓部屠宰加工后勤部市場檢查部渠道部總經(jīng)理圖4:壹號土豬公司的組織結(jié)構(gòu)圖公司自成立以來,貫徹綠色食品的壹號土豬得到了消費者、政府以及有關(guān)部門的大力支持!目前一號土豬在廣州、深圳、佛山、珠海、中山市場珠三角城市圈開了450個連鎖檔口,并以每個月10個新開檔口的速度遞增。壹號土豬與普通豬區(qū)別①配送方式的區(qū)別〔表1〕表1:配送方式的區(qū)別類型配送方式配送批次配送時間段保鮮方式一號土豬公司統(tǒng)一配送,每個辦事處配有3臺小面包車,均為長安之星或者五菱之光根據(jù)銷量,早上和下午各配送一批新鮮肉清晨4-7點〔因為超市開門較晚〕;下午2-3點撒少許鹽,在脊骨插上一次性筷子進行通風(fēng)飼料豬有承包商自己到屠宰場拉豬早上一批次每天六點左右沒有②壹號土豬與普通豬肉的〔廣州2023年〕價格比照(如表2〕表2:2023年壹號土豬與普通豬肉的價格比照〔元/500g)價格〔2023年〕壹號土豬普通豬肉瘦肉15排骨3818有皮上肉2312③土豬的本錢要比普通豬高出約1000元/頭壹號土豬近年配送量表3:壹號土豬開展情況表壹號土豬2007年2023年2023年2023年2023年市場廣州廣州廣州、深圳佛山廣州、深圳、佛山、珠海、中山廣州、深圳、佛山、珠海、中山、江門連鎖店數(shù)量50100250300400配送量10000頭22000頭57000頭85000頭167000頭以廣州為例配送情況統(tǒng)計。廣州區(qū)域廣州區(qū)域廣州東辦事處廣州西辦事處廣州南辦事處廣州北辦事處廣州番禺辦事處圖5廣州區(qū)域各辦事處如今壹號土豬在廣州地區(qū)的專柜一共是210家左右,平均每個市場的銷售量為1.25頭豬的話,一天的配送量是210*1.25=168頭。按照每個辦事處3臺車算,168/5/3=11.2頭。也就是說,每臺車每天要配送11.2頭豬,這是一個很沉重的任務(wù),因為一頭豬有200多斤,每人每天要成功配送2000多斤的生鮮豬肉。面對如此沉重的配送任務(wù),壹號土豬的配送人員時時刻刻爭分奪秒的趕在配送的路上;而且每天還有燒豬報廢、調(diào)貨、尾貨回收等問題等待處理,任務(wù)沉重而重要。以及壹號土豬的配送分析3.1國內(nèi)生鮮配送的開展配送的概念國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)“物流術(shù)語〞關(guān)于配送的解釋是:在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶的要求,對物品進行挑選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),在物流據(jù)點內(nèi)進行分揀、配貨等工作,并將配好的貨物適時地送交收貨人的過程。它是物流中一種特殊的綜合的活動形式。而學(xué)術(shù)界認(rèn)為配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),按時送達指定地點的物流活動。配送按時間和數(shù)量分類,可以分為定時配送、定量配送、定時定量配送等。國內(nèi)外生鮮食品物流現(xiàn)狀比擬表4國內(nèi)外生鮮食品物流狀況比擬流通渠道美國日本、韓國中國終端銷售渠道配送中心批發(fā)市場批發(fā)市場終端銷售渠道超市、食品商店超市、食品商店農(nóng)貿(mào)市場日循環(huán)數(shù)〔次〕32-31-2流通形式冷鏈成型配套低溫保鮮常溫、自然保鮮量占總量比率>50%>50%10%-20%損耗率1%-2%<5%25%-30%物流本錢占總本錢比率10%左右10%左右30%-40%經(jīng)營毛利率20%左右20%左右0-10%3.2壹號土豬的生鮮配送分析壹號土豬配送方式分析壹號土豬的配送方式實行一體化配送。所謂一體化配送是20世紀(jì)90年代產(chǎn)生于日本的一種新配送戰(zhàn)略,又叫“一攬子物流〞,是將貨物和信息實現(xiàn)一元化高水平管理的物流。由配送中心把貨物進行全數(shù)檢驗,確定不存在質(zhì)量和數(shù)量問題,在店鋪進行簡單的驗收,陳列作業(yè)迅速的一種食品配送方式。每天清晨和中午,配送人員都會在相應(yīng)的配送中心〔屠宰場〕,把已經(jīng)屠宰好的并通過檢驗檢疫的生豬配送到每個配送員負(fù)責(zé)的店鋪。一體化配送的好處在于能夠以最快的速度和最簡便的操作流程,將生豬運到各個店鋪進行售賣,這個優(yōu)點也適應(yīng)了生豬銷售講求新鮮的消費特點。壹號土豬配送優(yōu)劣勢SWOT分析SWOT分析法是一種綜合考慮企業(yè)內(nèi)部條件和外部環(huán)境的各種因素,進行系統(tǒng)評價,從而選擇最正確經(jīng)營戰(zhàn)略的方法。S指企業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢;W指企業(yè)內(nèi)部劣勢;O指企業(yè)外部環(huán)境的時機;T指企業(yè)外部環(huán)境的威脅。通過企業(yè)的SWOT分析就是一個“知己知彼〞的過程〔如圖6〕。只有知己知彼,才能幫助企業(yè)在劇烈的商戰(zhàn)中“百戰(zhàn)不殆〞。“知己〞能使企業(yè)更加明確自身的地位,能正確地分析市場環(huán)境,確定配送戰(zhàn)略和配送方法;“知彼〞能使企業(yè)明確行業(yè)的情況。如圖6:S:企業(yè)優(yōu)勢:資金雄厚,實力強大配送隊伍:一支高素質(zhì)、強調(diào)團隊意識的配送隊伍。W:行業(yè)經(jīng)驗:企業(yè)2007年進入豬肉行業(yè),行業(yè)相關(guān)經(jīng)驗缺乏。配送體系:簡單的一體化配送,人員調(diào)配只是人工的規(guī)劃和調(diào)度,沒有系統(tǒng)化的本錢計算信息系統(tǒng)車輛:車輛管理缺乏系統(tǒng)O:是廣東唯一一家熱鮮肉連鎖配送企業(yè);行業(yè)缺乏系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn);可以引領(lǐng)行業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn)化操作。T:菜市場中和超市的復(fù)雜的行業(yè)潛規(guī)那么,行業(yè)中的同行的各種阻力。圖6為壹號土豬配送的SWOT分析。綜上所述,公司一體化配送本身是具相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢,有充足的資金、強大的銷售隊伍,企業(yè)應(yīng)憑借這些長處和資源來最大限度地利用外部環(huán)境所提供的多種開展時機;還要通過各種方式來彌補或調(diào)整劣勢;〔如通過建立系統(tǒng)的車輛管理系統(tǒng)和車輛調(diào)度信息系統(tǒng)來完善配送管理〕;同時面對市場上的種種潛規(guī)那么和各種阻力,要巧妙地利用自身的長處和外部優(yōu)勢來降低威脅,以其能克服劣勢或使威脅隨時間的推移而減弱或消失。壹號土豬開展配送時遇到的問題〔1〕壹豬肉配送不準(zhǔn)時的問題每個農(nóng)貿(mào)市場的開檔時間都是早上6點左右,不可能每個市場都能夠在同一個時間配貨到門,一定有早有晚?!?〕豬肉配送的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)豬肉的配送都沒有統(tǒng)一的托盤和籮筐,而且豬肉交接過程中都只是通過人手搬運,效率相當(dāng)?shù)拖拢瑳]有專業(yè)的工具來進行交接?!?〕配送過程中的品質(zhì)保證問題豬肉配送過程中,常常會出現(xiàn)燒豬現(xiàn)象〔豬肉因為擠壓,溫度過高而導(dǎo)致出水現(xiàn)象〕,尤其是夏天,有時候還會出現(xiàn)變酸或腐臭的現(xiàn)象?!?〕尾貨處理壹號土豬受需求或其他因素的影響,面臨尾貨處理,如何做到壹號土豬尾貨不浪費,不變質(zhì)等問題。〔5〕配送過程中的丟貨問題在配送環(huán)節(jié)上,一局部配送人員,不按照公司的規(guī)定辦事,在配貨的過程中,有時候會出現(xiàn),配送到的豬肉和出貨時的重量有出入,出現(xiàn)配送途中偷肉的現(xiàn)象。這個關(guān)系到工作人員職業(yè)道德方面問題。4壹號土豬生鮮配送的對策壹號土豬配送部中,很多的員工對于物流和物流本錢還缺乏足夠的認(rèn)識。因此,要想實施高效物流活動及本錢管理,第一步就是加強培訓(xùn),提高員工特別是中高層領(lǐng)導(dǎo)者對物流及其本錢管理的認(rèn)識。要正確地認(rèn)識物流的概念及其在經(jīng)營中的作用,即生鮮配送物流是提高公司的競爭能力和客戶效勞水平、增加企業(yè)利潤的重要保證。同時,要正確認(rèn)識物流本錢管理的重要性及物流本錢管理的系統(tǒng)性,以系統(tǒng)觀念、整體思想保持物流系統(tǒng)的各個組成局部本錢之間平衡。切忌將物流本錢管理看作只是財會人員的工作,或者僅僅是物流管理部門、營銷部門的事。實際上,企業(yè)物流本錢發(fā)生在物流活動的各個環(huán)節(jié),如供給物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨物流、回收物流等。物流系統(tǒng)關(guān)系到企業(yè)的競爭力、盈利水平,應(yīng)該得到高度重視,從戰(zhàn)略的高度規(guī)劃企業(yè)的物流系統(tǒng)。對企業(yè)而言,物流系統(tǒng)的優(yōu)化就是要結(jié)合企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀尋找一個恰當(dāng)?shù)奈锪鬟\作方式。根據(jù)物流本錢效益背反理論,降低物流本錢的關(guān)鍵,在于從物流的整體來考慮,而不是片面地強調(diào)某一環(huán)節(jié)。也就是說,企業(yè)的物流管理部門作為直接對物流系統(tǒng)規(guī)劃和運營負(fù)責(zé)的部門,理應(yīng)成為物流系統(tǒng)優(yōu)化的主導(dǎo)者,同時還要涉及生產(chǎn)、銷售等部門,從而對降低整個企業(yè)的物流本錢來說,企業(yè)構(gòu)建物流系統(tǒng)并使之高效率的運作是其必不可少的手段。按照作業(yè)本錢法“產(chǎn)品消耗作業(yè),作業(yè)消耗資源〞的原理,針對壹號土豬連鎖經(jīng)營的現(xiàn)狀:自有車隊運輸,配送中心現(xiàn)代化水平較低,假定狀況及物流本錢管理界定的范圍,可以將分析過程確定為兩個階段:第一階段分析資源動因,將消耗的資源分配到作業(yè);第二階段分析作業(yè)動因,將本錢分配到本錢對象。由此構(gòu)建起物流本錢核算新體系,形成物流本錢管理的數(shù)據(jù)信息傳遞及反應(yīng)系統(tǒng),以利于物流本錢的管理。物流本錢核算方式可以采取統(tǒng)計與會計相結(jié)合方式。4.4加大公共關(guān)系力度〔主要市場準(zhǔn)入公關(guān)〕這里的公關(guān)主要是指企業(yè)對市場、超市準(zhǔn)入和超市管理方和管理人員的公關(guān)關(guān)系處理,作為一個生鮮食品的供給企業(yè),壹號土豬尤其是在超市的運行規(guī)那么中經(jīng)常會碰壁,因為超市的各種規(guī)定常常和企業(yè)的辦事規(guī)那么出現(xiàn)沖突,所以在人員的公共關(guān)系處理這塊相當(dāng)重要,配送中的準(zhǔn)入也和這方面公關(guān)密切相關(guān)。市場公關(guān)做好了,配送會進行得得心應(yīng)手;否那么處處出現(xiàn)阻力,會嚴(yán)重影響企業(yè)配送效率。標(biāo)準(zhǔn)的KPI績效指標(biāo)評估體系。KPI的定義KPI稱之為關(guān)鍵績效指標(biāo),是KeyPerformanceIndicators的縮寫,是通過對組織內(nèi)部某一流程的輸人端、輸出端的關(guān)鍵參數(shù)進行設(shè)置、取樣、計算、分析,衡量流程績效的一種目標(biāo)式量化管理指標(biāo),是把企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)分解為可運作的遠(yuǎn)景目標(biāo)的工具,是企業(yè)績效管理系統(tǒng)的根底。關(guān)鍵績效指標(biāo)(KPI)是應(yīng)用于評估和溝通被評價者績效的定量化、定性化、行為化的標(biāo)準(zhǔn)績效考核體系,能夠科學(xué)有效評估被評價者,從而有效促進被評價者努力達成考評指標(biāo),從而達成組織戰(zhàn)略目標(biāo)。關(guān)鍵績效指標(biāo)(KPI)的核心觀念是:設(shè)定與企業(yè)流程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)值,定出一系列的對企業(yè)開展、經(jīng)營有提示、警告和監(jiān)控作用的標(biāo)準(zhǔn)衡量指標(biāo),然后把實際經(jīng)營過程中產(chǎn)生的相關(guān)指標(biāo)實際值與預(yù)先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值進行比擬和評估,并在其中分析其原因,找出解決的方法和途徑,從而再將企業(yè)的流程做相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化,以使未來的實際績效指標(biāo)值可以到達令決策者滿意的程度。關(guān)鍵績效的操作流程如圖7。圖7關(guān)鍵績效指標(biāo)的操作流程建立一套標(biāo)準(zhǔn)的KPI績效指標(biāo)評價KPI績效考核是一種正式的員工評估制度,采取科學(xué)的方法,它通過系統(tǒng)的原理和方法來評定和測量員工在職務(wù)上的工作行為和工作效果,KPI績效考核的結(jié)果可以直接影響到薪酬調(diào)整、獎金發(fā)放及職務(wù)升降等諸多員工的切身利益。KPI績效考核的最終目的是引導(dǎo)和鼓勵員工承當(dāng)工作責(zé)任和積極奉獻,使員工的行為符合企業(yè)核心理念要求,在企業(yè)中形成“競爭、鼓勵、淘汰〞的良性工作氣氛,在實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的同時,提高員工的滿意程度和成就感,從而確保企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的有效實現(xiàn),最終到達企業(yè)和個人開展的“雙贏〞。KPI績效考核是人力資源管理工作的重點之一,其最終作用表現(xiàn)在員工工作能力開展?jié)摿Φ奶岣?,它是企業(yè)充分利用資源、培育核心競爭力、獲取競爭優(yōu)勢的重要途徑,這對企業(yè)實現(xiàn)制度性的、可持續(xù)開展起著顯著的支持作用。建立壹號土豬配送績效管理績效評價體系:如圖7。配送作業(yè)績效評價指標(biāo)體系配送作業(yè)績效評價指標(biāo)體系1.配送作業(yè)方案的設(shè)計2.配送作業(yè)流程的執(zhí)行3.配送效果的反應(yīng)顧客市場份額遞增率從客戶獲得利潤的綜合值承包商滿意度配送作業(yè)的能力利用率配送作業(yè)的一致性配送方案的效益性指標(biāo)配送作業(yè)的速度配送方案的全局性指標(biāo)配送方案的應(yīng)變性指標(biāo)配送作業(yè)的靈活性圖7配送績效指標(biāo)體系現(xiàn)在我我們可以根據(jù)壹號土豬的配送操作進行關(guān)鍵績效評估方案進行制定配送人員績效考核管理方案配送人員考核內(nèi)容及考核指標(biāo)如下:考核內(nèi)容權(quán)重〔%〕評估指標(biāo)配送前30%30%分揀準(zhǔn)確率30%緊急訂單響應(yīng)率40%按時發(fā)貨率配送中50%25%配送延誤率20%貨物破損率20%貨物過失率20%貨物喪失率15%簽收單返回率配送后20%30%通知及時率30%投訴處理率40%客戶滿意度4.確定考核周期對配送人員的考核周期采用月度考核與年度考核。月度考核結(jié)果斷定配送人員當(dāng)月績效評估得分,并作為績效工資發(fā)放標(biāo)準(zhǔn);年度考核將配送人員當(dāng)年各月考核評估得分進行匯總,并按照年考核次數(shù)得出年平均考核得分,結(jié)合部門主管的意見,最終作為年終獎的發(fā)放依據(jù)?!捕硨嵤╇A段1.績效考核說明配送部門主管在進入考核周期之前與配送人員進行績效考核溝通,明確考核目標(biāo)與考核標(biāo)準(zhǔn)。2.績效考核指導(dǎo)在考核周期內(nèi)配送部主管要對被考核的配送人員進行績效指導(dǎo),以幫助其隨時保持正確的工作方法,最終保證績效考核目標(biāo)的順利達成。3.自我績效評價配送部主管在考核周期結(jié)束之前向被考核配送人員下發(fā)考核表,指導(dǎo)其對照績效目標(biāo)進行自我績效評價。4.部門主管考核被考核配送人員完成自我績效評價后上交考核表,由配送部主管對照績效目標(biāo)進行考評,其結(jié)果按照得分劃分為以下幾個等級〔如下表所示〕。評分等級表考核標(biāo)準(zhǔn)杰出優(yōu)秀良好普通需改良績效評估得分95分以上86~95分76~85分60~75分60分以下績效評分等級ABCDE〔三〕反應(yīng)階段配送部主管要與被考核配送人員進行面談,將考核評分結(jié)果告知被考核者,并一同分析考核結(jié)果,制定具體的工作績效改良措施。〔四〕考核結(jié)果運用階段1.月度績效工資發(fā)放根據(jù)當(dāng)月被考核配送人員的績效評估得分、等級確定績效工資發(fā)放比例,發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)如下表所示??冃ЧべY發(fā)放比例績效評分等級ABCDE績效工資發(fā)放比例15%12%10%7%4%2.年度年終獎金發(fā)放年度考核將配送人員當(dāng)年各月考核評估得分進行匯總,并按照年考核次數(shù)得出年平均考核得分,按其分?jǐn)?shù)進行年終獎金發(fā)放。見下表所示。年終獎金發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)年平均績效評分95分以上86~95分76~85分60~75分60分以下年終獎金發(fā)放金額元元元元元3.員工培訓(xùn)公司可根據(jù)配送人員年度考核情況,考核等級為A級和B級的員工,有資格享受公司安排的提升帶薪培訓(xùn)。考核等級為C級與D級的員工,可以申請相關(guān)培訓(xùn),經(jīng)部門主管與人力資源部批準(zhǔn)前方可參加??己说燃墳镋級的員工,必須參加由公司安排的適職培訓(xùn)。五、附那么績效考核指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)可隨市場與公司的實際情況進行調(diào)整,經(jīng)配送部直屬上級同意方可調(diào)整,并將調(diào)整結(jié)果及時告知人力資源部。2〕配送部經(jīng)理績效考核指標(biāo)量表表5配送部經(jīng)理績效考核指標(biāo)量表序號KPI指標(biāo)權(quán)重績效目標(biāo)值考核得分1配送方案完成率20%考核期內(nèi)配送方案完成率到達100%2發(fā)運總量(噸數(shù))15%考核期內(nèi)配送部發(fā)運總量在噸以上3配送管理費用控制15%考核期內(nèi)配送管理費用控制在預(yù)算范圍之內(nèi)4單位配送本錢降低率10%考核期內(nèi)配送本錢降低率在%以上5客戶滿意率10%考核期內(nèi)客戶滿意率在%以上6配送及時率10%考核期內(nèi)配送及時率在%以上7配送貨損率5%考核期內(nèi)配送貨損率在%以下8配送的過失率5%考核期內(nèi)配送的過失率在%以下9收發(fā)貨過失率5%考核期內(nèi)收發(fā)貨過失率在%以下10員工管理5%考核期內(nèi)部門員工績效考核平均得分在分以上本次考核總得分通過對配送部經(jīng)理和配送人員的關(guān)鍵績效評估方案的制定,嚴(yán)格考核配送部人員的工作績效并把其工作的績效和自身的福利、工資掛鉤。通過堅持實事求是、客觀公正,表達多勞多得、獎勤罰懶,遵循差異考核、結(jié)果公開,實行分級考核、逐級落實這四項原那么。另外,為了保證考核結(jié)果的準(zhǔn)確性,對考核時機的選擇尤為重要。選擇考核時機要參考以下三方面的因素:①防止選擇組織氣氛欠佳和工作繁忙時考核。②考核時間不宜過長、麻煩,應(yīng)快速完成考核相關(guān)內(nèi)容。③接近年底,年終評比、成果鑒定、各項鼓勵應(yīng)結(jié)合在同一時期進行考核我認(rèn)為,按照這樣標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵績效指標(biāo)方案來操作,一定能是壹號土豬的配送更加有效率,更節(jié)省本錢,使公司從本錢上節(jié)省本錢,賺取最大的利益。本文對廣東天地食品的壹號土豬產(chǎn)品的物流配送進行研究,對壹號土豬的根本經(jīng)營、配送方式、配送中的問
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