地下車庫防水施工方案-聚氨酯防水涂料、SBS改性瀝青防水卷材

一編制依據(jù)1.《地下室工程防水技術規(guī)范》(GB50108-2001)2.《地下防水工程質量驗收規(guī)范》(GB50208-2002)3.《地下建筑防水構造》(02J301)4.地下車庫（非人防區(qū)）圖紙。二工程概況本工程地下車庫一層，防水面積約為20000m2。地下車庫防水等級為一級，考慮到本工程施工場地面積較大，工期較緊。本工程混凝土結構抗?jié)B要求：地下車庫的底板、承臺、基礎梁，混凝土抗?jié)B等級均為p6,，地下車庫側墻及頂板混凝土抗?jié)B等級均為P6，故本工程對混凝土自防水的要求較高。本工程地下車庫防水設計要求：底板：P6抗?jié)B鋼筋混凝土底板，1.0mm厚水泥基滲透結晶型防水涂料；側墻：15厚1:3水泥砂漿保護層，面撒黃沙，2厚聚氨酯防水涂膜兩遍，兩油一布,P6抗?jié)B鋼筋混凝土側墻；詳見圖集02G301第29頁節(jié)點eq\o\ac(○,1)，永久保護墻1000高；頂板：100厚陶?；蚵咽潘畬?，3厚SBS改性瀝青防水卷材，2厚聚氨酯防水涂膜兩遍，兩油一布，P6抗?jié)B混凝土板，詳見圖集05J927-1第43頁DM2-11-D。三防水材料1、地下車庫底板防水材料：水泥基滲透結晶型防水材料其防水機理是：涂料中的活性化學物質，以水為載體，隨著水對混凝土結構孔隙進行滲透，被輸入到混凝土結構內部，催化水泥水化反應過程中析出的Ca(OH)2與硅配鈣交互反應，形成不溶性的枝蔓狀結晶物，在混凝土結構內部吸水膨脹，使結構孔隙得到充盈、密實，有效提高了混凝土結構的耐滲能力，在防水涂層中，由于水化空間和G-S-H凝膠的束縛，產生的凝膠狀結晶，起到了密實防水涂層的作用。水泥基滲透結晶型防水材料，其防水理念針對的是混凝土結構一貫的病害特征，具有綜合性的治理作用。由于大量結晶很快就能產生，因此活性化學物對結構內部的侵淫也在很短的時間內就產生了。一般的防水材料在結構表層結晶的致密度要過28d才起抗水作用，而“滲透結晶型防水材料”在結構內部結晶的致密度15d后就起到抗水作用。水泥基滲透結晶型防水涂料不同于傳統(tǒng)的防水材料。傳統(tǒng)材料都是在混凝土表面形成隔水層，起到防水作用，在初始階段非常有效，但隨時間增長，其性能逐漸退化而失去防水效果。而水泥基滲透結晶型防水涂料防水性能隨時間持續(xù)增強，并且永久防水不老化。其性能指標見表1。這種特性使得防水材料在混凝土防水領域具有優(yōu)越的效果。其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）很強的滲透性。實驗結果證實了滲透結晶型防水材料的一些活性成分在56d的齡期內可滲透至混凝土內部50mm，且滲透深度隨著時間延長逐漸增加：（2）永久的防水作用。靠增加混凝土本身的水密性來達到防水效果，施工完成后，防水層不受外界干擾，防水效果持久；（3）獨特的自我修復能力。一旦混凝土中產生新的細微縫隙時，有水滲入，就會產生新的晶體將水堵住，這樣大大減小了二次處理的可能性；（4）防化學腐蝕，并對鋼筋起保護作用；（5）無毒、無公害；（6）施工簡便，對復雜混凝土基面適應性好，可直接于潮濕面施工。表1水泥基滲透結晶型防水涂料性能指標試驗項目性能指標安定性合格凝結時間初凝時間/min≥20終凝時間/h≤24抗折強度/MPa7d≥2.8028d3.50抗壓強度/MPa7d≥12.028d18.0濕基面粘結強度/MPa≥1.0抗?jié)B壓力（28d）/Mpa≥1.2第二次抗?jié)B壓力（56）/MPa≥0.8滲透壓力比（28d）/%≥3002、地下車庫側墻防水材料：聚氨酯防水涂料是一種高分子雙組份反應型防水涂料，A組份由聚醚和異氰酸酯組成，B組份由含有胺類或羥基類固化劑、增韌劑、增粘劑、催化劑、防霉劑、填充劑按(2)聚氨酯防水施工1）涂膜應分層分遍涂布，不得一次涂成，待所涂層干燥成膜后，立可涂下一遍涂料。2）涂膜材料的配制：隨生產廠家材料出廠的成分不同而異，基本有兩種配料方法：A、按甲料：乙料=1:1.5（重量比）的比例用電動攪拌器強力攪拌均勻，必要時再參入甲料重量0.3%的二月硅酸二丁基錫促凝劑，并攪拌均勻，待用。B、按甲料：乙料：固化劑=1：1.5：0.2的比例用電動攪拌器強力攪拌均勻，待用。3）細部做附加層：陰陽角處，在大面積涂刷前，先做一布二油防水附加層，即在底膠表面干后，將纖維布裁成與管根、地漏直徑尺寸及形狀相同并周圍加寬20cm的布套在管上，同時涂刷涂膜防水材料，常溫經4h左右，再刷第二道涂膜防水層；再經2h實干后，即可進行大面積涂膜防水層作業(yè)。4）第一遍涂膜施工：在底膠基本干燥固化后，用塑料刮板或橡皮刮板均勻刮涂在已涂好底膠的基層表面，厚度為1.3~1.5mm，刮涂量為1.5kg/平米，同時將纖維網布滿鋪于外墻表面壓平，要求厚薄均勻一致，不得有刮漏和鼓泡等缺陷。5）第二遍涂膜施工：在第一遍涂膜固化24h后，涂刮第二遍涂膜，涂刮方向與第一遍垂直，涂刮量略少于第一遍，為1kg/平米，厚度為0.7~1.0mm，亦要求均勻涂刷，防止有鼓泡，保證施工后的聚氨酯防水涂膜厚度不低于2mm。6）立面涂膜防水層的收頭，應用防水涂料多遍涂刷或用密封材料封嚴。7）防水層經檢查合格，應做好成品保護。2、地下車庫頂板：（1）基層處理1)清掃基層，到表面無浮土沙塵等污物，對凸起的地方用小平鏟削平，對凹進的地方用1：2.5的水泥砂漿抹平。2)基層與突出屋面的結構(如天窗、變形縫、排汽道、管道及設備基座等)相連的陰陽角；基層與立面墻、排水溝、排水口、溝脊的邊緣相連的轉角處應抹成光滑的圓弧形，其半徑一般為50mm。3)找平層上應無明顯濕漬，基層干燥，含水率小于9%，可用面積約1m2，厚為1.5～2.0mm的橡膠板覆蓋在基層表面上，放置2～3h，如覆蓋的基層表面無水印，緊貼基層一側的橡膠板又無凝結水珠，可滿足施工要求。4)基層表面應堅實具有一定的強度，清潔干凈，表面無浮土、砂粒等污物，表面應平整、光滑、無松動，要求抹平壓光，對于殘留的砂漿塊或突起物應以鏟刀削平。5)陰陽角應抹成半徑為50mm均勻光滑的小圓角。6)穿墻管道及連接件應安裝牢固，接縫嚴密，若有鐵銹、油污應以鋼絲刷、砂紙、溶劑等予以清理干凈。（2）SBS防水卷材施工1）基層干燥后，涂刷基層處理劑。用長把排刷把冷底子油涂刷在干凈干燥的基層表面上，復雜部位用油漆刷刷涂，要求不露白，涂刷均勻。干燥4h以上至不粘腳后方可進行下道工序。2）附加層施工，對所有的陰陽角部位、立面墻與平面交接處做附加層處理，附加層寬度一般為500mm。對凸出基層部位部分做300mm寬附加層。（附加層見后附圖）3）試鋪定位在基層上彈出基準線，把卷材試鋪定位。4）卷材的配置—應將卷材順長方向進行配置，使卷材長向與排水方向垂直，卷材搭接要順流水坡方向，不應成逆向。如下圖5）卷材鋪貼，用高壓噴燈與卷材和基層的夾角處均勻加熱，待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滾鋪使其粘結在基層表面上。（如圖）注：熔焊火焰與卷材和基層表面的相對位置，1、噴咀；2、火焰；3、SBS改性瀝青卷材；4、水泥砂漿找平層；5、P6抗?jié)B鋼筋混凝土層；6、卷材防水層6）卷材搭接縫施工在熱熔粘結搭接縫前，先將下一層卷材表面的隔離層用噴燈熔化，具體操作，由持噴燈的工人用抹子當擋板沿搭接線向后移動，噴燈火焰隨擋板一起移動，噴燈應緊靠擋板，距離卷材約50～100mm。（如下圖）。7）卷材的搭接寬度為長、短邊均不小于100mm，搭接縫的邊緣以溢出熱熔的改性瀝青為宜，然后用噴燈均勻熱熔卷材搭接縫用小抹子把邊抹好（如下圖）。8）鋪貼平面和立面連接部位的卷材在鋪平面與立面相連的卷材，應先鋪貼平面，然后由下向上鋪貼，并使卷材緊貼陰角，不應空鼓。立面墻上防水層應滿粘。八混凝土工程本工程混凝土對自防水要求較高，為此我們將從混凝土澆筑、振搗養(yǎng)護、配合比和管理工作幾方面采取措施。1混凝土澆筑、振搗1）在澆筑過程中，混凝土振搗是一個重要環(huán)節(jié)，一定要嚴格按操作規(guī)程操作，做到快插慢拔，快插是為了防止上層混凝土振實后而下層混凝土內氣泡無法排出，慢拔是為了能使混凝土能填滿棒所造成的空洞。在振搗過程中，振搗棒略上下抽動，使混凝土振搗密實，插點要均勻，插點之間距離控制在50cm，離開模板距離為20cm。采用單一的行列形式，不要與交錯式混用，以免漏振，振搗點時間要掌握好，不要過長，也不要過短，一般控制在20～30s

之間，直至混凝土表面泛漿，不出現(xiàn)氣泡。2）在澆筑過程中正確控制間歇時間，上層混凝土應在下層混凝土初凝之前澆筑完畢，

并在振搗上層混凝土時，振搗棒下插5cm，使上下層混凝土之間更好的結合。為保證插入精度，在距振搗棒端部捆綁紅色皮筋作為深度標記。3）底板混凝土澆筑應該由低向高分層澆筑，振搗時，應該在水平方向上分層，把砼在水平方向向前趕，這樣砼振搗的好不好可以看的很清楚。同時安排兩至三臺振動棒平行向前振搗，這樣可以防止漏振。3）墻體澆筑混凝土前，在底部接搓處先均勻澆筑5cm厚與墻體混凝土成分相同的減石子砂漿。用鐵鍬均勻入模，不應用吊斗直接灌入模內。利用混凝土桿檢查澆筑高度，一般控制在40cm左右；分層澆筑、振搗。混凝土下料點應分散布置。墻體連續(xù)進行澆筑，上下層混凝土之間時間間隔不得超過2h。接槎處應振搗密實。安排有經驗的工人在剛剛振搗過的模板側面用鐵錘敲打，發(fā)現(xiàn)有空的地方可以即使補振。4）洞口澆筑時，使洞口兩側澆筑高度對稱均勻，振搗棒距洞邊30cm以上，宜從兩側同時振搗，防止洞口變形。大洞口下部模板應開口，并保證振搗密實。5）振搗：插入式振搗器移動間距不大于振搗器作用部分長度的1.25倍，一般應小于50cm。每一振點的延續(xù)時間，以表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為達到要求，避免碰撞鋼筋、模板、預埋件、預埋管等，發(fā)現(xiàn)有變形、移位，各有關工種相互配合進行處理。6）墻上口找平：混凝土澆筑振搗完畢，將上口甩出的鋼筋加以整理，用木抹子按預定標高標線，將墻上表面混凝土找平。7）拆模養(yǎng)護：混凝土澆筑完畢后，應在12h以內加以覆蓋和澆水，常溫時混凝土強度大于1.2MPa。保證拆模時，墻體不粘模、不掉角、不裂縫，及時修整墻面、邊角。常溫時及時噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14d，澆水次數(shù)應能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)。8）澆筑板混凝土的厚板用插入式振搗器順澆筑方向拖拉振搗，振搗完畢后用長木抹子抹平，表面拉毛。2混凝土工程施工措施1）混凝土澆筑前用空壓機清吹模板內部，清理干凈后方允許澆筑。2）澆筑墻、柱混凝土時下料要均勻，以免側偏沖擊鋼筋或造成混凝土離析。振搗時要掌握間距、厚度，控制時間。墻柱根部先澆同標號減石砂漿，頂部澆筑時加入適量的洗凈石子，這樣既可保證墻柱根部和頂部的強度，又可保證材質的均勻一致。3）現(xiàn)場實行振搗手聘任制。經過“應知應會”考核合格的振搗手，發(fā)給聘書后方可上崗振搗。振搗手定崗承包，獎罰分明。大規(guī)模澆筑混凝土前先做樣板，交請質量管理和監(jiān)督品評，提出意見，確定標準后方能正式施工。3混凝土工程的質量要求1對商品混凝土的攪拌質量進行監(jiān)控。2地下車庫底板砼連續(xù)澆筑，采用覆蓋塑料薄膜澆水養(yǎng)護。3后澆帶部位，按照施工縫的處理要求將浮漿、松動的石子清理干凈后再澆筑混凝土。4嚴格實行砼澆灌令制度，經技術、質量、安全人員檢查各項準備工作合格后方可發(fā)布砼澆灌令。九施工注意事項1涂刷前必須用水充分浸透混凝土基層，而不能僅僅是表面濕潤，以便加強表面的虹吸作用，但不允許有明水。2新澆的混凝土表面在初凝與終凝之間采用干粉法施工，如果砼終凝后必須按涂刷方法施工；3涂層施工后，應避免受到狂風、爆曬、雨淋以及受凍，涂層不粘手后可噴水養(yǎng)護，72H后才能進行其它工序施工。4施工期在炎熱的夏季并且露天施工時，應在早、晚或夜間進行施工，防止涂層過快干燥，造成表面起皮影響滲透。5若地下車庫外剪力墻拆模后發(fā)現(xiàn)孔洞、蜂窩等現(xiàn)象，要及時通知專業(yè)防水隊伍進行修補。十施工補救措施1建筑物變形引起較大裂縫，可先采用鑿槽后注發(fā)泡聚氨酯填結構內裂縫，然后用C40高強砂漿填縫，再在表面涂滲透結晶防水涂料。2出現(xiàn)孔洞及較大蜂窩，表面防水涂料層不能有效發(fā)揮其作用，必須先將缺陷部分清理干凈將松動石子全部剔除（可采用高壓水槍清洗去除表面附著物及蜂窩、松動部位）用水充分潤濕后再用高強砂漿補強（如孔洞較大，可分層多次補強），用滲透結晶防水涂料涂刷。3施工操作不當引起滲水，可按涂刷法操作流程重新施工。4砼裂縫超過砼結構規(guī)要求（大于0.3mm）的裂縫，按施工縫方法處理。5在混凝土表面發(fā)現(xiàn)蜂窩時，將蜂窩及其四周圍松脫物剔除，按施工縫方法進行處理并用基層處理劑填實、抹平。十一成品保護措施1、施工人員應穿軟質膠底鞋，嚴禁穿帶釘?shù)挠驳仔?。在施工過程中，嚴禁非本工序人員進入現(xiàn)場。2、防水上堆料放物，都應輕拿輕放，并加以方木鋪墊。3、施工用的小推車腿均應做包扎處理，防水層如搭設臨時架子，架子管下口應加以板材鋪墊，以防破壞防水層。4、屋面SBS卷材防水層驗收合格后，可直接在防水層上澆注細石混凝土或砂漿作剛性保護層，施工時必須防止施工機具如手推車或鐵锨損壞防水層。十二質量保證措施責任保證措施：施工全過程實行責任制，項目負責人、工程師、施工人員明確職責，保證工程質量及安全，獎優(yōu)罰劣。值班制度：實行工程技術人員現(xiàn)場值班制度，保證施工現(xiàn)場技術人員在崗在位。技術培訓制度：工程技術人員定期向各班組進行技術交底，作好技術培訓和勞動教育，使全體施工人員了解設計意圖，熟悉操作規(guī)程。開好碰頭會，值班工程師及施工班組開好施工碰頭會，及時布置施工計劃，解決施工難題。工程技術人員負責工程進度，質量和安全情況，密切注意施工質量，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。十三安全文明施工保證措施1施工人員進入施工現(xiàn)場，安全防護用品必須穿戴齊全。

2施工前認真檢查施工設備，經確認安全無誤后方可使用。

3高空作業(yè)時，材料、工具應擺放好，防止發(fā)生墜落傷人事故。

4交叉作業(yè)時必須互相協(xié)調，防止意外傷人事故發(fā)生。

5當發(fā)生工傷事故時，應立即報告相關部門，