（完整版）數(shù)據(jù)中心運維操作標準及流程

（完整版）數(shù)據(jù)中心運維操作標準及流程數(shù)據(jù)中心運維操作標準及流程鄭州向心力通信技術(shù)股份有限公司二零一八年1機房運維管理前期準備1.1管理目標機房基礎(chǔ)設(shè)施運維團隊應(yīng)與業(yè)主管理層、IT部門、相關(guān)業(yè)務(wù)部門共同討論確定運維管理目標。制定目標時，應(yīng)綜合考慮機房所支持的應(yīng)用的可用性要求、機房基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)施的等級、容量等因素。目標宜包括可用性目標、能效目標、可以用服務(wù)等級協(xié)議（SLA）的形式呈現(xiàn)。不同應(yīng)用的可用性目標的機房，可設(shè)定不同等級的機房基礎(chǔ)設(shè)施的運維管理目標。1.2參與數(shù)據(jù)中心建設(shè)過程機房運維團隊應(yīng)充分了解自己將要管理的場地基礎(chǔ)設(shè)施。對于新建機房，應(yīng)盡早參與機房基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過程，以便將運維階段的需求在規(guī)劃、設(shè)計、建造、安裝和調(diào)試等過程中得到充分的考慮；同時為后期做好運維工作打下基礎(chǔ)。1.2.1應(yīng)參與規(guī)劃設(shè)計機房的規(guī)劃設(shè)計是一個謹慎和嚴謹?shù)倪^程，需要所有參與機房建設(shè)的相關(guān)方共同完成，才能確保規(guī)劃和設(shè)計的有效性、實用性等要求。其中，基礎(chǔ)設(shè)施運維團隊應(yīng)提出運維要求，從運維經(jīng)驗、實際運維難度、提高運維可易性等方面對規(guī)劃和設(shè)計過程進行配合。1.2.2應(yīng)參與相關(guān)供應(yīng)商遴選機房基礎(chǔ)設(shè)施運維團隊應(yīng)參與機房基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備供應(yīng)商選擇的全過程，及時地了解各種產(chǎn)品及服務(wù)的品牌、型號、規(guī)格等關(guān)鍵參數(shù)，使之更能滿足運維的要求。并就在安裝、調(diào)試過程中的注意事項等提出建議，還需要對后續(xù)的設(shè)備保修等服務(wù)提出要求。1.2.3應(yīng)參與建造管理機房的基礎(chǔ)設(shè)施運維團隊應(yīng)積極參與機房基礎(chǔ)設(shè)施的建造工作，并協(xié)助做好建設(shè)項目的項目管理工作，著重關(guān)注工程建造中如材料的使用、工序、建造過程等工作，重點關(guān)注隱蔽工程的安裝工藝和質(zhì)量。機房基礎(chǔ)設(shè)施運維團隊應(yīng)充分了解施工過程中的工藝。對于新建數(shù)據(jù)中心，從施工質(zhì)量和日后運維方便性出發(fā)，盡早發(fā)現(xiàn)施工過程的問題，及時糾正，方便日后運維和節(jié)省日后整改成本。1.3測試驗證機房基礎(chǔ)設(shè)施投產(chǎn)前的測試驗證是確保機房基礎(chǔ)設(shè)施滿足設(shè)計要求和運行要求的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。1.3.1時間和預(yù)算機房的業(yè)主應(yīng)設(shè)立測試驗證專項預(yù)算，預(yù)算應(yīng)包括外部測試驗證服務(wù)提供商的相關(guān)費用，以及在測試驗證階段產(chǎn)生的電費、水費、油費等相關(guān)費用。應(yīng)制定測試驗證的工期規(guī)劃，以更準確地預(yù)測機房基礎(chǔ)設(shè)施交付投產(chǎn)的日期。1.3.2測試驗證參與方項目建設(shè)管理部門可作為測試驗證工作的主體責任單位；運維管理部門可作為測試驗證工作的主體審核單位；第三方測試服務(wù)商可作為測試驗證的實施單位及整體組織工作的協(xié)調(diào)單位。但運維管理部門應(yīng)要求測試服務(wù)商預(yù)先提供測試方案，在運維管理部門審核后方可進行。機房基礎(chǔ)設(shè)施運維團隊可參與測試驗證工作，在此過程中熟悉設(shè)施和設(shè)備，可建立相關(guān)運維技術(shù)文檔庫，為后期的運維工作做好準備。機房關(guān)鍵設(shè)備提供商及工程總包商，應(yīng)積極配合測試驗證工作，應(yīng)在供應(yīng)商合同中對此項有明確要求。1.3.3測試驗證內(nèi)容驗證應(yīng)覆蓋所有關(guān)鍵子系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)具備的功能和關(guān)鍵的操作程序，確保滿足設(shè)計要求，必要時可做故障情景模擬來檢驗。測試驗證中發(fā)現(xiàn)設(shè)計或者建設(shè)階段的問題，應(yīng)該在報告中充分體現(xiàn)；可以改造的部分，應(yīng)要求建設(shè)單位進行改造；不能改造或暫時不需改造部分，應(yīng)作為風險點在運維過程中予以特別的重視，并制定相關(guān)預(yù)案。1.3.4設(shè)施健康評估當接手已在運行的機房基礎(chǔ)設(shè)施的運維工作前，運維團隊應(yīng)對設(shè)施的情況進行健康評估，了解潛在風險點，其中能夠改造的部分，應(yīng)該申請予以優(yōu)化改造。不能改造的部分，應(yīng)該作為風險點在運維中予以特別的重視，并制定相關(guān)預(yù)案。1.4技術(shù)文檔完整并準確的技術(shù)文檔是后期運行、維護、維修、故障診斷、優(yōu)化改造的基礎(chǔ)。運維團隊在開展運維工作前，應(yīng)從施工單位得到場地基礎(chǔ)設(shè)施的全套相關(guān)文檔，包括但不限于：機房的規(guī)劃設(shè)計資料及竣工圖紙、全套設(shè)備的清單及相關(guān)操作文檔和保修保養(yǎng)資料、機房自動操作系統(tǒng)的邏輯圖及說明文檔、監(jiān)控系統(tǒng)的點表、驗收測試文檔、機房所在建筑的建筑設(shè)計資料、竣工圖紙。整體文檔應(yīng)在限定時限內(nèi)進入運維管理知識庫,并按照質(zhì)量管理的原理和要求設(shè)定文檔的起草、變更、審核、批準、保存、分發(fā)等職責權(quán)限。1.5管理邊界為了明確管理責任，機房基礎(chǔ)設(shè)施運維團隊應(yīng)將可能影響機房基礎(chǔ)設(shè)施運維目標達成的外界因素整合成管理邊界報告，提交業(yè)主管理層并組織研討，形成明確的決策，制定完整的協(xié)調(diào)溝通機制及權(quán)責界限。這些因素包括但不限于：不歸本部門負責，但可能對于本部門有重大影響的供電、供水、供暖、制冷、消防、安防、監(jiān)控、運營商線路接入等系統(tǒng)。2安全管理和質(zhì)量管理建議2.1人員安全機房基礎(chǔ)設(shè)施運維團隊要編制正式的機房生產(chǎn)環(huán)境（工作場所）的安全方針，設(shè)定嚴格的安全生產(chǎn)規(guī)范；并根據(jù)安全方針制定有效的、明確的安全計劃，來教授和培訓安全原則、危險識別、糾正缺陷和控制風險。并加強對于該部分規(guī)范的合規(guī)度的培訓、考試和審核檢查，以確保機房運維人員的人身安全。相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范主要包括：●機房生產(chǎn)環(huán)境安全管理規(guī)范；●機房基礎(chǔ)設(shè)施各系統(tǒng)安全管理手冊；●機房基礎(chǔ)設(shè)施涉及安全的應(yīng)急預(yù)案；●機房基礎(chǔ)設(shè)施管理過程涉及的技術(shù)方案中的安全管理策略。機房基礎(chǔ)設(shè)施中與電氣相關(guān)的工作存在著固有危險。設(shè)施運維團隊應(yīng)當創(chuàng)建一份正式電氣安全計劃，以最小化所有工作人員受到電氣傷害的風險，確?，F(xiàn)場電氣系統(tǒng)達到相關(guān)法規(guī)標準。電氣安全計劃中的條款應(yīng)規(guī)定電氣工作人員在有資質(zhì)和具備合理安全工作流程的前提下才能進行操作，并應(yīng)利用防護設(shè)備和其他控制手段，如上鎖掛牌設(shè)備。此計劃的創(chuàng)建旨在防止員工受到電擊、燒傷、電弧和其他潛在電氣安全隱患，同時要求其遵守法規(guī)標準。相關(guān)國家、行業(yè)規(guī)程包括但不限于：●GB26860電力安全工作規(guī)程發(fā)電廠和變電站電氣部分；●DL408電業(yè)安全工作規(guī)程。2.2物理環(huán)境安全應(yīng)了解周邊社會環(huán)境信息，評估潛在的安全風險并制定預(yù)案。這些信息宜包含但不限于：周邊交通路況、醫(yī)院、供油站、消防站、變電站、供水、供電、供氣、網(wǎng)絡(luò)通信線路等?？山⒅苓吷鐣h(huán)境管理資料庫。應(yīng)了解機房所在地的歷史自然災(zāi)害情況。包含但不限于GB50174及TIA-942中提到的所有評估機房選址的外部因素，并制定相應(yīng)的管理預(yù)案。應(yīng)建立并執(zhí)行嚴格的機房設(shè)備、人員、車輛進出管理制度。應(yīng)設(shè)立不同安全區(qū)等級(參考ISO27001信息安全管理中的物理安全控制)并制定訪客管理制度,用以有效管理訪客。2.3質(zhì)量管理在機房基礎(chǔ)設(shè)施運維過程中建立完善的質(zhì)量管理體系，是保障以上機房基礎(chǔ)設(shè)施運維趨于卓越的重要因素和手段。機房基礎(chǔ)設(shè)施運維團隊的所有關(guān)鍵工作應(yīng)包括以下的質(zhì)量管理要素：2.3.1質(zhì)量保證●過程制定；●程序制定；●過程審核和批準；●過程和程序培訓。2.3.2質(zhì)量控制●事件回顧；●質(zhì)量檢查和檢驗；●定期質(zhì)量審核。2.3.3質(zhì)量改進●故障分析；●經(jīng)驗教訓；●優(yōu)化及創(chuàng)新計劃。3人員管理建議3.1組織及人員3.1.1組織架構(gòu)機房運維團隊應(yīng)有清晰的組織架構(gòu)，同時對各崗位有明確的崗位職責說明并在計算機化維護管理系統(tǒng)（CMMS）中實現(xiàn)權(quán)責匹配，同步更新。中大型數(shù)據(jù)中心場地基礎(chǔ)設(shè)施運維團隊中除現(xiàn)場負責人外，可按照工作內(nèi)容分設(shè)以下幾個主要職能崗位：●運維巡檢團隊主要職責：對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施進行巡檢，擔任值班工作，第一時間發(fā)現(xiàn)故障或問題，并作為管理程序的執(zhí)行者?！窦夹g(shù)管理團隊主要職責：對機房基礎(chǔ)設(shè)施提供運維技術(shù)支持，解決技術(shù)問題，承擔機房基礎(chǔ)設(shè)施一般性的優(yōu)化改造工程的項目管理工作，宜包括電氣、空調(diào)、弱電等系統(tǒng)的技術(shù)人員?！裎锢憝h(huán)境安全管理團隊主要職責：對物理環(huán)境安全進行管理，進行安全巡檢等工作。3.1.2人員配制機房基礎(chǔ)設(shè)施運維人員的配備應(yīng)根據(jù)運維管理目標或SLA來確定。中高等級的機房，可按照7X24的運行要求配置運維人員。上崗人員應(yīng)具備國家要求的相應(yīng)資格證書。應(yīng)在運維管理程序中明確規(guī)定資質(zhì)等級與操作權(quán)限的一致性。高等級以及具有一定規(guī)模的機房，每個班組應(yīng)配備具有電力、暖通、弱電專業(yè)能力的運維人員，以達到“即時應(yīng)急響應(yīng)”的工作狀態(tài)。等級相對低的機房，每個班需要至少配備一人，達到“即時報警”的工作狀態(tài)。運維團隊的關(guān)鍵崗位應(yīng)有人員備份和儲備。機房基礎(chǔ)設(shè)施運維管理團隊的關(guān)鍵管理人員或關(guān)鍵崗位人員在正常運維工作開展中應(yīng)采用A、B角色配置，日常工作中應(yīng)注意角色的分配和工作的配合。其它崗位人員宜建立良好的循環(huán)機制，人員可進行崗位輪換和交叉培訓，使所有人員掌握全面的基礎(chǔ)知識。3.1.3績效管理為了提高機房運維人員的技術(shù)技能、職業(yè)素養(yǎng)和提倡團隊合作精神，專業(yè)地、高效率地運行和維護機房基礎(chǔ)設(shè)施，有必要建立人員的關(guān)鍵績效指標，定期對所有人員的短期和長期績效進行評估，獎優(yōu)罰劣，推動整個運維團隊技術(shù)和素質(zhì)的發(fā)展和改進。3.1.4人員管理制度為了保障機房基礎(chǔ)設(shè)施運維團隊的創(chuàng)新性、穩(wěn)定性、持續(xù)性，應(yīng)通過建立合理的人員管理制度，約束人員的工作態(tài)度、行為規(guī)范，提高人員的工作熱情、工作效率和執(zhí)行力，激發(fā)人員正面影響，使團隊一直保有活力來共同努力達成服務(wù)等級協(xié)議的要求，運維團隊應(yīng)該建立運維人員的各項管理制度。這些管理制度應(yīng)該主要包含（但不限于）：●《日?；顒庸芾碇贫取罚弧瘛度藛T安全操作制度》；●《運維人員基本素質(zhì)養(yǎng)成管理制度》；●《安全運行獎懲制度》；●《節(jié)能運行獎懲制度》；●《技術(shù)創(chuàng)新獎勵制度》；●《人員晉升制度》；●《人才儲備制度》；3.2培訓及認證3.2.1員工培訓及資格認證計劃對于機房基礎(chǔ)設(shè)施運維團隊新員工應(yīng)進行完整及嚴格的培訓，以確保其盡快具備崗位需要之知識及能力。培訓內(nèi)容應(yīng)包括機房基礎(chǔ)設(shè)施的所有系統(tǒng)的工作原理、操作流程、應(yīng)急預(yù)案、以及管理制度等。對于所有運維人員宜設(shè)定以知識更新、技能提高為目標的年度培訓及認證計劃。宜要求運維人員不斷提升理論知識，以便于在缺乏操作程序的應(yīng)急狀態(tài)下進行正確的處置?？山柚袠I(yè)第三方專業(yè)培訓及職業(yè)技能鑒定平臺，積極開展運維人員任職資格的評定工作。3.2.2歷史事件分析學習運維團隊應(yīng)將機房基礎(chǔ)設(shè)施歷史事件的總結(jié)分析作為培訓的重要素材，進行全員培訓；對于新員工應(yīng)在上崗前予以培訓，以避免相同的事件再次發(fā)生。3.2.3組織學習運維團隊管理者應(yīng)積極參與行業(yè)交流，了解行業(yè)最佳的運維管理實踐，并從行業(yè)故障案例中總結(jié)經(jīng)驗，做好自身整改。3.3運維外包服務(wù)商3.3.1基礎(chǔ)設(shè)施運維外包服務(wù)商的選擇機房基礎(chǔ)設(shè)施屬于關(guān)鍵性設(shè)施，選擇外包運維團隊時應(yīng)考察其機房基礎(chǔ)設(shè)施的運維服務(wù)的資質(zhì)、能力和經(jīng)驗。如機房作為商業(yè)物業(yè)的一部分整體外包運維，應(yīng)要求外包運維機構(gòu)針對機房基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)施部分設(shè)立專門的有機房基礎(chǔ)設(shè)施運維經(jīng)驗的團隊，并嚴格按機房基礎(chǔ)設(shè)施的運維規(guī)程規(guī)范執(zhí)行。3.3.2運維外包服務(wù)商的管理對于外包服務(wù)商的員工的管理原則應(yīng)該參照運維團隊內(nèi)部員工同等要求，相關(guān)人員只有在進行培訓并得到相關(guān)的認證后才能從事相關(guān)的工作。外包服務(wù)商需要嚴格遵循數(shù)機房基礎(chǔ)設(shè)施既定的操作流程和安全守則。機房基礎(chǔ)設(shè)施運維管理的最終責任承擔者是機房管理者，責任無法外包。因此，機房應(yīng)保留運維核心管理人員，對于外包團隊的工作進行審核、監(jiān)督和績效評估管理。4設(shè)施管理建議4.1資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)中心應(yīng)建立完整及實時更新的資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括所有關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的清單，還應(yīng)記錄設(shè)備設(shè)施的運行情況、事件情況、變更情況、維護保養(yǎng)頻次等信息。資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫應(yīng)最少包括以下信息：資產(chǎn)ID：每個資產(chǎn)的唯一標識號種類：一級分類（如電氣、制冷、消防系統(tǒng)）子類：二級分類（如UPS、電池、PDU等）描述：資產(chǎn)的文字說明制造：資產(chǎn)的制造廠家型號：制造廠家的產(chǎn)品型號規(guī)格：資產(chǎn)的規(guī)格或者標稱值位置：位置ID（房間或區(qū)域）購買人：資產(chǎn)維護的負責人序列號：制造廠家的序列號安裝日期：資產(chǎn)的投產(chǎn)日期保修期限：保修到期的日期更換：預(yù)計的資產(chǎn)更換日期維護頻次：年檢、季檢、月檢等4.2預(yù)防性維護4.2.1預(yù)防性維護計劃預(yù)防性維護是為了延長設(shè)備的使用壽命和減少設(shè)備故障的概率而進行的有計劃的維護。其目的是通過定期檢查和保養(yǎng)，使設(shè)備的某些缺陷或隱患在變得更嚴重之前被發(fā)現(xiàn)。運維團隊應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備情況與供應(yīng)商進行溝通，按照供應(yīng)商的建議提前制定年度、季度、月度預(yù)防性維護計劃。各專業(yè)運維人員需按照各設(shè)備系統(tǒng)特性、維護流程及規(guī)范，及時、完整地落實維護工作，并形成客觀實際的記錄和報告予以存檔。運維團隊還應(yīng)定期對設(shè)備的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和趨勢量化分析，對于異常的趨勢，做出報警及相關(guān)預(yù)案。預(yù)防性維護包括并不限于以下系統(tǒng)設(shè)備或內(nèi)容：●冷水機組、精密空調(diào)；●UPS，開關(guān)、和發(fā)電機組；●消防系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)檢驗；●蓄電池放電測試；●配電裝置（高低壓配電裝置）的絕緣性定期試驗；●二次保護定值實驗；●每年雨季之前進行的數(shù)據(jù)中心防雷接地裝置測試等。4.2.2工單管理運維團隊應(yīng)建立預(yù)防性維護及保養(yǎng)的工單管理系統(tǒng)，工單應(yīng)列出工作內(nèi)容、完成相應(yīng)工作需要的工具及備件、工作預(yù)計完成的時間、工作負責人等信息。計算機化維護管理系統(tǒng)應(yīng)該對每份工單從產(chǎn)生到完成進行全程的跟蹤。4.3操作流程機房基礎(chǔ)設(shè)施的所有操作，均應(yīng)事先制定詳細的操作流程，經(jīng)過審核后存檔并在后期運行階段嚴格執(zhí)行。4.3.1維護作業(yè)程序MOP對機房關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的每次維護、維修、安裝操作，都應(yīng)事先制定一份MOP。可要求設(shè)備供應(yīng)商提供MOP的建議，但對于MOP最終確認審核的責任在于運維團隊，批準責任在于運維管理團隊。4.3.2標準操作流程SOP所有關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備在各種情況下都能執(zhí)行的常用操作都應(yīng)制定標準操作流程SOP。例如手動啟動發(fā)電機組的操作流程，或?qū)PS轉(zhuǎn)換到旁路的操作流程等。4.3.3應(yīng)急操作流程EOP應(yīng)急操作流程適用于有可能發(fā)生的嚴重故障情況。以下為部分嚴重故障的例子：●一路市電供電時中斷；●雙路市電供電時同時中斷；●單個精密空調(diào)時故障停機；●全部精密空調(diào)都故障停機；●單臺UPS時故障停機。4.4工具及備件管理運維團隊應(yīng)根據(jù)資產(chǎn)分類清單及其分類制定最低備件庫存清單并及時補充備件。測試分析儀器儀表方面可配備進行電氣性能參數(shù)測試、電池測試、接地電阻測試、絕緣性能測試、設(shè)備運行溫度測試、風速測試、環(huán)境溫度測試、噪音測試等的儀器儀表。儀器儀表應(yīng)該定期校準。應(yīng)制定相關(guān)規(guī)定對操作工具、儀器儀表實行人員負責制或者交接班負責制等管理制度。備件和工具應(yīng)定期進行盤點。4.5供應(yīng)商管理應(yīng)該按照機房基礎(chǔ)設(shè)施運維的資質(zhì)、以往的經(jīng)驗、業(yè)界的口碑等因素，以注重預(yù)防性和預(yù)測性維護和提高可用性的相同標準來選擇合格的供應(yīng)商。所有供應(yīng)商到達機房執(zhí)行維護程序之前，應(yīng)通過機房相關(guān)規(guī)程的培訓，獲得機房運維團隊和運維管理層的批準。在執(zhí)行維護活動的過程中要嚴格遵循操作流程。操作時需由運維團隊的人員陪同并監(jiān)督記錄流程的執(zhí)行情況。供應(yīng)商的每次機房維護活動都應(yīng)該提交現(xiàn)場服務(wù)報告并存檔。運維團隊應(yīng)該建立供應(yīng)商的績效評估方案，并定期對供應(yīng)商進行績效評估。應(yīng)設(shè)立供應(yīng)商管理文檔，記錄所有供應(yīng)商的聯(lián)系方式、服務(wù)承諾（SLA）、工作范圍、針對設(shè)施的培訓和認證情況等信息。4.6生命周期管理應(yīng)基于設(shè)施設(shè)備的合理生命周期，結(jié)合風險評估，制定設(shè)備維護、升級或更換的計劃及預(yù)算，及時報告給運維管理部門。風險評估主要評估內(nèi)容包括：●資產(chǎn)重要性識別；●資產(chǎn)威脅識別；●資產(chǎn)脆弱性識別；●風險值的計算；●在評估更換設(shè)備的方案時，可綜合考慮原有設(shè)備的維護費用以及新設(shè)備在能效方面的改進，做好綜合投資回報分析；●對于冗余設(shè)備宜設(shè)立輪換運行機制，以延長整體設(shè)備的生命周期。4.7運維管理系統(tǒng)機房可建立自動化維護管理系統(tǒng)（MMS），集中實現(xiàn)資產(chǎn)管理、維護調(diào)度、信息安全、文檔管理、工單管理的職能并記錄所有的運維工作任務(wù)及完成情況。5運行管理建議5.1運行管理制度機房基礎(chǔ)設(shè)施運維團隊應(yīng)建立并嚴格執(zhí)行運行管理制度，包括：5.1.1巡檢相關(guān)管理制度●日常巡視巡檢管理制度；●值班管理制度；●交接班管理制度；●通知矩陣。5.1.2工作流程相關(guān)管理制度●工單處理流程；●例會制度；●工作總結(jié)報告制度（日、周、月、季、年總結(jié)報告）；●交付管理規(guī)范；●運維質(zhì)量管理辦法文檔管理制度；●工具備件管理制度。5.1.3安全相關(guān)管理制度●機房出入管理制度；●機房現(xiàn)場管理制度；●機房衛(wèi)生管理制度；●信息安全相關(guān)管理制度。5.1.4故障處理管理制度●設(shè)備操作管理制度；●設(shè)備故障處理流程；●應(yīng)急準備和應(yīng)急響應(yīng)流程；●維護作業(yè)計劃管理制度；●故障隱患跟蹤反饋管理制度；●緊急事件匯報流程。5.1.5經(jīng)營相關(guān)管理制度●員工行為規(guī)范；●考勤管理制度；●人員管理考核制度。5.2設(shè)施監(jiān)控、巡檢、及交接班管理應(yīng)配備環(huán)境、動力、安防等監(jiān)控系統(tǒng)以便于運維人員及時了解設(shè)施各系統(tǒng)及設(shè)備的運行狀態(tài)和及時發(fā)現(xiàn)異常情況。應(yīng)規(guī)定相應(yīng)的運行人員對設(shè)施運行狀態(tài)的巡視頻次、巡視工作內(nèi)容及規(guī)范。運行人員交接班時應(yīng)對當班執(zhí)行的操作、變更及觀察到的任何異常數(shù)據(jù)或現(xiàn)象進行交接和簽收。5.3機房清潔管理應(yīng)劃定保潔區(qū)域，定期做好機房保潔工作，保證地板及地板下的無塵狀態(tài)。重要區(qū)域進行保潔工作時應(yīng)有運維人員現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo)。5.4標簽標識管理應(yīng)建立針對數(shù)據(jù)中心場地基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備和物理環(huán)境完整的、清晰的標簽標識管理系統(tǒng)。應(yīng)至少包括：●設(shè)備標識：包括設(shè)備名稱、型號、編號、資產(chǎn)編號等；●線纜標識：