機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)11篇

機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)11篇機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1

在前幾周的計(jì)算過程中我遇到很大的麻煩，首先是在電機(jī)的選擇過程中，在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后，在選擇什么電機(jī)類型時(shí)不知道該怎么選擇，雖然課本后面附帶有表格及各種電機(jī)的一些參數(shù)我還是選錯(cuò)，不得不重新選擇。在電機(jī)的選擇中我們應(yīng)該考慮電機(jī)的價(jià)格、功率及在設(shè)計(jì)時(shí)所要用到的傳動(dòng)比來進(jìn)行選擇，特別要注意方案的可行性經(jīng)濟(jì)成本。在傳動(dòng)比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機(jī)的傳動(dòng)比分成4，最后導(dǎo)致在計(jì)算齒輪時(shí)遇到很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們?cè)俜峙鋫鲃?dòng)比的時(shí)候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計(jì)算，使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機(jī)的選擇、傳動(dòng)比選定后就開始進(jìn)入我們這次課程設(shè)計(jì)的重點(diǎn)：傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算。在一開始的時(shí)候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導(dǎo)下，明白傳動(dòng)設(shè)計(jì)中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)時(shí)，我們一定得按照書上的.計(jì)算思路逐步細(xì)心地完成，特別一些數(shù)據(jù)的選擇和計(jì)算一定要合理。當(dāng)齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)選擇完成時(shí)，在分別按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)和按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算，最后通過這兩個(gè)計(jì)算的對(duì)比確定分度圓直徑、齒輪齒數(shù)。

這次設(shè)計(jì)中最后一個(gè)難點(diǎn)就是軸的設(shè)計(jì)，在兩位老師的細(xì)心指導(dǎo)下，我采取邊畫邊算的方法，確定低速和高速軸后又分別進(jìn)行校核，在這個(gè)環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個(gè)難點(diǎn)，由于材料力學(xué)沒怎么學(xué)好導(dǎo)致計(jì)算遇到麻煩，這也充分的體現(xiàn)知識(shí)的連貫性和綜合性。在平時(shí)的學(xué)習(xí)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題都將會(huì)給以后的學(xué)習(xí)帶來很大的麻煩。

在計(jì)算結(jié)束后就開始畫圖工作，由于大一的時(shí)候就把制圖學(xué)，又學(xué)電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識(shí)都忘記啦，自己還得拿著制圖書復(fù)習(xí)回顧，導(dǎo)致耽誤許多時(shí)間，通過這次的課程設(shè)計(jì)我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要，要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬。在畫圖過程中，我們應(yīng)該心細(xì)，特別注意不要多線少線同時(shí)也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。

說實(shí)話，課程設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)累。然而，當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計(jì)成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會(huì)走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設(shè)計(jì)，使我深深體會(huì)到，干任何事都必須耐心，細(xì)致。課程設(shè)計(jì)過程中，許多計(jì)算有時(shí)不免令我感到有些心煩意亂：有2次因?yàn)椴恍⌒奈矣?jì)算出錯(cuò)，只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時(shí)對(duì)我們耐心的教導(dǎo)，想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，想到世界上因?yàn)槟承┘?xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故，我不禁時(shí)刻提示自己，一定呀養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé)，認(rèn)真對(duì)待的良好習(xí)慣。這次課程設(shè)計(jì)使我在工作作風(fēng)上得到一次難得的磨練。短短三周是課程設(shè)計(jì)，使我發(fā)現(xiàn)自己所掌握的知識(shí)是真正如此的缺乏，自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)能力是如此的不足，幾年來的學(xué)習(xí)那么多的課程，今天才知道自己并不會(huì)用。想到這里，我真的心急，老師卻對(duì)我說，這說明課程設(shè)計(jì)確實(shí)使我你有收獲。老師的親切鼓勵(lì)我的信心，使我更加自信。

最后，我要感謝我的老師們，是您嚴(yán)厲批評(píng)喚醒我，是您的敬業(yè)精神感動(dòng)我，是您的教誨啟發(fā)我，是您的期望鼓勵(lì)我，我感謝老師您今天又為我增添一幅堅(jiān)硬的翅膀。今天我為你們而驕傲，明天你們?yōu)槲叶院馈?/p>

機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)2

廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對(duì)軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時(shí)間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺很充實(shí)，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì)，對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)3

在為期一周的實(shí)訓(xùn)時(shí)間內(nèi)，我知道了設(shè)計(jì)絕對(duì)不是一件簡單的事，它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對(duì)部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。

接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請(qǐng)教懂得的同學(xué)，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過，也有很多次繪制的經(jīng)驗(yàn)，但是如果僅靠書本上的知識(shí)，明顯是不夠的，此時(shí)那些對(duì)我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒，去查書才有了點(diǎn)頭緒，標(biāo)注形位公差時(shí)又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo)，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。

此次課程設(shè)計(jì)使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。

最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會(huì)成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。

機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4

經(jīng)過對(duì)柴油機(jī)的拆裝實(shí)驗(yàn)，可以更加感性的認(rèn)識(shí)柴油機(jī)，對(duì)于書本上的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。增強(qiáng)了學(xué)習(xí)柴油機(jī)的興趣。大體了解柴油機(jī)的構(gòu)造和部分。學(xué)會(huì)了6460A型柴油機(jī)的啟動(dòng)。了解了柴油機(jī)的工作原理，對(duì)于柴油機(jī)的五個(gè)工作循環(huán)有了初步的認(rèn)識(shí)。大體認(rèn)識(shí)了二沖柴油機(jī)與四沖柴油機(jī)的區(qū)別。

這三周是我們拆裝機(jī)的實(shí)習(xí)課，從一開始，我就很激動(dòng)，也很認(rèn)真，抱著滿腔的熱情和好奇，認(rèn)真的去對(duì)待，因?yàn)槲抑溃@樣的機(jī)會(huì)來之不易，平時(shí)都是對(duì)著抱著課本，念著理論，說到實(shí)踐，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至終，我都堅(jiān)持去做到，不早退，不曠課，認(rèn)真聽老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，刻苦鉆研，善于發(fā)現(xiàn)問題，勇于解決問題，耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導(dǎo)師請(qǐng)教!

我們的指導(dǎo)老師是一位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在她耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了螺桿泵、分油機(jī)、齒輪泵、葉片泵、壓縮機(jī)離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們?cè)敿?xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹，但我并不覺得老師羅嗦，理論來自于實(shí)踐，面對(duì)面的對(duì)著這些設(shè)備，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原來書本上無法看懂的東西，好象一來到這里，就茅塞頓開，是我變聰明了嗎?不是，一切因?yàn)槎际菍?shí)踐。實(shí)踐是理論的源泉!

在拆裝機(jī)器的過程中，我們都干得很辛苦，但卻干得很買力，也干得很開心，盡管天氣很悶熱，盡管機(jī)器很笨重，盡管配件很臟，氣味很難聞，我都積極的動(dòng)手，沒有實(shí)踐，就沒有發(fā)言權(quán)，動(dòng)起手來，原來發(fā)現(xiàn)本來不善于言辭的我真的開朗了很多，譬如，我動(dòng)得了和同學(xué)分工合作的程序，懂得向我們的老師打招呼請(qǐng)教，還懂得了用心去和同學(xué)交流經(jīng)驗(yàn)……原來，自己并不是那么的酷!實(shí)踐，除了提高一個(gè)人的技術(shù)技能外，還可以提高一個(gè)人的道德情操。一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合!機(jī)器如此，做人也如此!在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是葉片泵，因?yàn)椋鼘?shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，雖然有點(diǎn)恨它，但又卻很感激它，因?yàn)槲覐闹袑W(xué)到的東西最多，雖然我們裝了它n次還是不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，在老師的精心指引下，從表面到里部，從粗到細(xì)，從零件到整體，我們發(fā)現(xiàn)問題多多，分析多多，最后一一的去解決，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興!原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì)更有成就感!

在實(shí)踐的過程當(dāng)中，我們的老師對(duì)我們的要求相當(dāng)嚴(yán)格，雖然課余對(duì)我們是和藹可親的。但是上課的時(shí)候，特別講原則，記得開始的時(shí)候，我和某些同學(xué)穿了拖鞋來，她立刻要求我回去換，雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后，她和藹的教導(dǎo)我們，工作的時(shí)候一定要嚴(yán)格要求，不能忽視過程中的每一細(xì)小的問題，即使是很小的問題，在工作的時(shí)候都有可能導(dǎo)致出現(xiàn)問題……這對(duì)我在學(xué)習(xí)或是在以后的工作都是受益匪淺的!

通過這次的實(shí)習(xí)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會(huì)好好的去發(fā)揚(yáng)!!

機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)5

這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)訓(xùn)課，從一開始，我就很認(rèn)真的去對(duì)待，因?yàn)槲抑溃@樣的機(jī)會(huì)來之不易，平時(shí)都是對(duì)著抱著課本，念著理論，說到實(shí)踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅(jiān)持去做到，認(rèn)真聽老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請(qǐng)教！

我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動(dòng)機(jī)鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們?cè)敿?xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。

在拆裝機(jī)器的過程中，我都積極的動(dòng)手，沒有實(shí)踐，就沒有發(fā)言權(quán)。一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì)更有成就感！

拆裝實(shí)訓(xùn)前我們都事先料想會(huì)有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí)，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對(duì)我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對(duì)拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會(huì)到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵――再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。

于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會(huì)有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個(gè)零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項(xiàng)功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運(yùn)動(dòng)方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動(dòng)方向的地方，以此類推。

后來，在我們即將順利完成安裝時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)螺絲“獨(dú)自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們?cè)偃龣z查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過程中，我們學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考問題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。

一周的拆裝實(shí)訓(xùn)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)――齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)每一項(xiàng)都使我驚奇。我想，一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。通過這次拆裝實(shí)訓(xùn)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。

當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到，通過這次的實(shí)訓(xùn)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會(huì)好好的去發(fā)揚(yáng)！

機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)6

(一)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因。只有通過實(shí)踐我們才能更好的掌握書本上那些空洞的知識(shí)。

（二）從小的方面來說，我身切體會(huì)到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個(gè)方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對(duì)待事情。正是因?yàn)槲覀冊(cè)诓鹧b實(shí)訓(xùn)的時(shí)候考慮不夠周全，在拆卸的時(shí)候未注意到多個(gè)細(xì)節(jié)，造成我們組裝的時(shí)候出現(xiàn)了多次錯(cuò)誤，進(jìn)行多次重新拆卸，浪費(fèi)了許多時(shí)間。而且在尺寸的測量時(shí)，也不夠仔細(xì)。到后來畫圖的時(shí)候我們才知道，我們少測量了一些尺寸。只有找同班的下一組同學(xué)查看數(shù)據(jù)。所以做任何時(shí)間的時(shí)候我們一定要考慮周全，考慮好了才行動(dòng)。

（三）深切體會(huì)到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識(shí)的重要性，因?yàn)槲覀兯鶎W(xué)的是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（數(shù)控），和生和中好多東西的息息相關(guān)，若不小心，小的方面會(huì)危及生命，大的方面會(huì)給國家造成巨大的損失。而且通過拆裝實(shí)訓(xùn)，我們也能發(fā)現(xiàn)很多零件的設(shè)計(jì)的不足之處和他們?cè)O(shè)計(jì)的長處。這也幫助我們更加清楚的認(rèn)識(shí)了零件。這樣更加使我們以后設(shè)計(jì)零件時(shí)，有了更好的參照。且通過改進(jìn)別人的不足之處，能更加的完善零件，以及美化我們的生活，提高我們的生活質(zhì)量。

（四）體會(huì)到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的，團(tuán)結(jié)就能勝利。只用通過更好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們才能更快更有效率的對(duì)零件進(jìn)行拆裝。也只有在團(tuán)隊(duì)中我們才能更好的發(fā)現(xiàn)問題以及解決問題。

經(jīng)過這次機(jī)械制圖實(shí)訓(xùn)，最大的收獲就是畫圖和看圖！

機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)7

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但留給我的收獲卻是巨大的?？偟膩碚f，這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上帶來重要的經(jīng)驗(yàn)的一次經(jīng)歷。對(duì)我們來說，機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)！在這次實(shí)訓(xùn)中，讓我體會(huì)最深的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識(shí)固然重要，可是無實(shí)踐的理論就是空談。

真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合，將理論真正用到實(shí)踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，充分發(fā)揮自己的獨(dú)創(chuàng)，不斷地提高自己。

隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。

我們知道，“機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，更加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，加深了我們對(duì)模具，夾具內(nèi)部原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

與此同時(shí)，通過本期的拆裝實(shí)訓(xùn)，讓我們認(rèn)識(shí)到，要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)訓(xùn)效果，指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心，要有對(duì)學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度；要有一定的專業(yè)知識(shí)及動(dòng)手能力，要有吃苦耐勞的精神；對(duì)學(xué)生要嚴(yán)格要求，要細(xì)致、耐心，要口傳身授，只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。

總之，本次機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)確實(shí)讓我比以前提高了不少，尤其在實(shí)際操作方面，遺憾的是時(shí)間有些短。通過本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是繪圖能力及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。希望在以后的日子里，我可以通過自己的努力，不斷克服自己的弱點(diǎn)，不斷提升自己。

機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)8

經(jīng)過一個(gè)月的努力，我終于將機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)做完了。在這次作業(yè)過程中，我遇到了許多困難，一遍又一遍的計(jì)算，一次又一次的設(shè)計(jì)修改這都暴露出了前期我在這方面的知識(shí)欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足。剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，由于對(duì)matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以，不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了。可是我從不同的機(jī)架位置得出了不同的結(jié)果，令我非?？鄲?。后來在錢老師的指導(dǎo)下，我找到了問題所在之處，將之解決了。

同時(shí)我還對(duì)四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析有了更進(jìn)一步的了解。在傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，面對(duì)功率大，傳動(dòng)比也大的情況，我一時(shí)不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動(dòng)和蝸桿齒輪減速器，經(jīng)過計(jì)算，發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大，所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計(jì)算的教訓(xùn)，在動(dòng)筆之前，先征求了錢老師的意見，然后決定采用帶傳動(dòng)和二級(jí)圓柱齒輪減速器，也就是我的最終設(shè)計(jì)。至于畫裝配圖和零件圖，由于前期計(jì)算比較充分，整個(gè)過程用時(shí)不到一周，在此期間，我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個(gè)作業(yè)過程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文檔。

盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長的，過程是曲折的，但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動(dòng)以及齒輪，蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)步驟與方法;也不僅僅對(duì)制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad，word這些僅僅是工具軟件，熟練掌握也是必需的。對(duì)我來說，收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。

在整個(gè)過程中，我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗(yàn)，沒有感性的認(rèn)識(shí)，空有理論知識(shí)，有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié)?？傮w來說，我覺得做這種類型的作業(yè)對(duì)我們的幫助還是很大的，它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識(shí)都系統(tǒng)地聯(lián)系起來，從中暴露出自身的不足，以待改進(jìn)。

有時(shí)候，一個(gè)人的力量是有限的，合眾人智慧，我相信我們的作品會(huì)更完美！

機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)9

一、課程設(shè)計(jì)的目的：

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計(jì)簡單機(jī)械能力的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是：

1、綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，從而使這些知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。

2、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計(jì)機(jī)械傳動(dòng)和簡單機(jī)械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力及分析問題、解決問題的能力。

3、提高學(xué)生在計(jì)算、制圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算等機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。

二、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容、要求及學(xué)時(shí)分配：

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力的過程不能與專業(yè)課程設(shè)計(jì)或工廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)相等同。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般選擇由機(jī)械設(shè)計(jì)課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動(dòng)裝置或結(jié)構(gòu)較為簡單的機(jī)械作為設(shè)計(jì)題目，通常包括以下主要設(shè)計(jì)內(nèi)容：

1、總體設(shè)計(jì)（約占總學(xué)時(shí)的10%）

主要包括傳動(dòng)方案的分析和擬定；原動(dòng)機(jī)的選擇；傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算確定。

2、各級(jí)傳動(dòng)零件的主體設(shè)計(jì)（約占