壓力與壓強-2022年蘇州中考物理二模匯編

壓力與壓強一2022年蘇州中考物理二模匯編

1.在水平桌面上有一個盛有水的容器，木塊用細(xì)線系住沒入水中，如圖甲所示。將細(xì)線剪斷，木塊

A.甲、乙兩圖中，木塊受到水的浮力之比是5:2

B.甲、乙兩圖中，水對容器底部的壓強大小相等

C.甲圖中細(xì)線對木塊的拉力與木塊受到的浮力之比是2:5

D.甲圖中容器對水平桌面的壓力小于乙圖中容器對水平桌面的壓力

2.如圖所示，工人用滑輪組勻速提升重800N的貨物，貨物底面積為4m2,物體放置在水平地面

上時對地面的壓強Pa。當(dāng)拉力F為500N,貨物在50s內(nèi)勻速上升5m,在此過程中，

拉力做功的功率是—W；滑輪組的機械效率是一。

G

3.閱讀短文，回答問題：

"翼龍"無人機

"翼龍"無人機是由中航工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所研制的一種中低空、軍民兩用、多用途無人機，具

備全自主平臺，是中國無人機制造領(lǐng)域"當(dāng)家明星"。表為其部分技術(shù)參數(shù)。

最大飛行速度/km/h280正常巡航速度/km/h160

最大續(xù)航時間/h20發(fā)動機額定功率/kW80

最大載荷量/kg180最大載油量/kg320

機身質(zhì)量/t1.1機身長度/m9.0

(1)無人機機身表面采用的復(fù)合材料受力不易形變，說明該材料的—較大；飛機外形采用流線

型設(shè)計，目的是—。

⑵翼龍無人機滿載燃油，并以最大載荷量停在水平跑道上蓄勢待發(fā)，此時無人機輪胎與地面接

觸的總面積為0.04n^。則無人機對水平跑道的壓強為—Pa,當(dāng)無人機起飛后在額定功率

下沿水平方向正常巡航時，所受的阻力為—No(g取10N/kg)

⑶無人機沿水平方向正常巡航時，發(fā)現(xiàn)正前方有一座山峰，為測定無人機與山峰間的距離，其

搭載的聲吶系統(tǒng)向山峰發(fā)出超聲波后，經(jīng)7.2s收到反射信號，則收到反射信號時無人機與

山峰間的距離為—m.(已知超聲波在空氣中的傳播速度為340m/s)

⑷活塞式發(fā)動機是無人機的核心部件，為了確保無人機的飛行速度不超過最大值，工程師給發(fā)

動機裝上了能控制油門大小的限速器，其簡化電路如圖所示，其中Rx的阻值隨飛行速度的

變大而減小。開關(guān)S閉合后，螺線管A的上端相當(dāng)于電磁鐵的一極。當(dāng)飛行速度達(dá)到最

大值時，電磁鐵剛好能夠吸下銜鐵B,以減小油門C的噴油量，從而控制無人機的速度。

但長時間使用后，保護(hù)電阻Ro的阻值會變大，若不及時更換，則會導(dǎo)致限速值

280km/h(選填或

⑸該飛機發(fā)動機在效率一定時，其耗油的總功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比，而行駛速度與發(fā)動機轉(zhuǎn)

速成正比，下列關(guān)于飛機在水平勻速直線飛行時，所受阻力f與飛機速度v的關(guān)系圖線，

正確的是—。

數(shù)可知，"翼龍"無人機裝配的發(fā)動機耗油率為—kg/(kW-h)o

4.首先發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的科學(xué)家是.

A.法拉第B.阿基米德C.奧斯特D.托里拆利

5.2022年4月21日，重達(dá)2.3噸的世界上最大的太陽能飛機"陽光動力2號”降落在南京機場。

如圖所示，該飛機機身和機翼均采用極輕的碳纖維材料。機翼上安裝有高效太陽能電池板，能提

供65kW的最大功率，該飛機的最大飛行速度為140km/h.假設(shè)飛機停在水平地面時輪與地面

的總接觸面積為0.1m2,g取10N/kg。求：

(1)飛機停在水平地面時對地面的壓強大?。?/p>

(2)當(dāng)飛機發(fā)動機的輸出功率保持60kW,并以108km/h的速度水平勻速飛行時，發(fā)動機的牽

引力大??；

⑶若飛機發(fā)動機保持60kW的輸出功率勻速飛行l(wèi)h,發(fā)動機輸出的能量為多大？這些能量相

當(dāng)于多少升的航空燃油完全燃燒時釋放的能量？航空燃油的熱值取4X107J/kg,密度取

0.75x103kg/m3?

6.開采石油時、工人從地面向地下的石油層鉆一口油井，油井的面積約為80cm2。若在地面用一個

蓋子封住井口，石油對蓋子能產(chǎn)生大約2.72x104N的壓力，則石油對蓋子產(chǎn)生的壓強約為

Pao

7.某學(xué)校開展安全教育活動，其中介紹了當(dāng)乘坐的小轎車不慎落入水中時，所應(yīng)采取的自救方法。

如果河水較深，車沉入水中后將無法打開車門，此時不要驚慌，在水將要投過頭部時深憋一口氣,

待水充滿車廂后，就可以打開車門逃生了。這是由于最初轎車沉入水中時，車外水的壓強

(填"大于"、"小于"或"等于")車內(nèi)空氣的壓強。會產(chǎn)生一個向(填"車內(nèi)"、"車外")方向的

壓力差。隨著車內(nèi)水面升高，車內(nèi)外的壓強差一(填"變大"、"變小"或"不變

8.小明將一塊冰放到一杯冷水中，他測出某時刻冰塊露出水面的體積是1.0x10-6m3,占整個冰塊

體積的十分之一，同時測出了杯中水的深度為0.15mo求：(9取10N/kg、p水=1.0x

103kg/m3)

(1)水對杯子底部的壓強。

(2)此時冰塊受到的浮力。

⑶冰塊的密度。

9.某學(xué)習(xí)小組利用注射器、彈簧測力計、刻度尺等器材粗測大氣壓值。

01234567891011

甲

乙

⑴圖甲是按1:1的比例拍攝的注射器上的全部刻度線，注射器的最大可讀容積為—，用刻度

尺測量注射器全部刻度的總長為一cm,可算得活塞的橫截面積為—cm?。

⑵實驗時，小華把注射器的活塞推至注射器底端，排盡筒內(nèi)空氣，然后用橡皮帽封住注射器的

小孔，按圖乙所示安裝好器材，水平向右慢慢地拉動注射器筒，當(dāng)彈簧測力計的示數(shù)增大到

F=28.0N時，注射器中的活塞剛開始滑動，則測得大氣壓值p=_____Pa。

⑶實驗時若筒內(nèi)空氣沒有排盡，將導(dǎo)致測得大氣壓位—;若活塞與注射器內(nèi)壁間的摩擦較大,

將導(dǎo)致測得大氣壓值一。（均選填"偏大"、"偏小"或"不變"）

⑷實驗前小紅同學(xué)在活塞和筒壁間涂了點凡士林，這樣做的目的①一②—。

⑸請對該小組選擇的器材做出評估—。

答案

【答案】C

［解析］甲圖中，尸浮甲=。水9(乙圖中，尸浮乙=。水^(1V=|p水g!Z,

則尸浮甲:F浮乙=笑，=5：3,故A錯誤；

由題意知，甲圖水的深度大于乙圖水的深度，由于p=p水gh得，甲圖水對容器底的壓強更大，B

錯誤；

由乙圖知，木塊的重力6=「浮乙=|0水9匕甲圖中，木塊受重力、浮力和細(xì)繩的拉力作用，則

F=F浮甲一G=p水gV—|p水gU=|p水gV；F:F浮甲=|p水gV:p水gU=2:5,故C正確;

以整體為研究對象，甲、乙對桌面的壓力都等于容器、水和木塊的總重力，D錯誤。

2.【答案】200；100；80%

【解析】物體放置在水平地面上時對地面的壓力:

F=G=800N,

對地面的壓強：

由圖可知，n=2；

繩子自由端移動的距離：s=2/i=2x5m=10m,

拉力做的功：W總=Fs=500Nx10m=5000J；

拉力做功的功率：P=~=啰2=100W；

t50s

所做的有用功：“有用=G/i=800Nx5m=4000J；

滑輪組的機械效率：

片某xl00%=瑞xl00%=80%。

3.【答案】

(1)硬度；減小空氣的阻力;

(2)4x105：1800；

⑶1064

(4)S；＞；

(5)C

(6)0.2

【解析】

(1)無人機機身表面采用的復(fù)合材料受力不易形變，說明該材料的硬度較大；飛機流線型的形狀

可以減小空氣對飛機的阻力。

(2)翼龍無人機滿載燃油，對地面的壓力：

F=G=(m機+m載荷+m油)g=(1.1X103kg+180kg+320kg)x10N/kg=1.6X104N,

對地面的壓強：p2'=4x105Pa：

「=：S=0.04m2

根據(jù)P=%=r=Fu可得，牽引力為F=-=嗨°1詈=1800N,

ttv京m/s

根據(jù)力的平衡可知，此時阻力f=F=1800N；

(3)從發(fā)出超聲波到接收到返回信號所花時間是7.2s,則無人機行駛的時間：t機=gx7.2s=

3.6So

則根據(jù)f=：可得，無人機行駛的路程$機=u機t機=黑m/sx3.6s=160m,

聲音行駛的路程s聲="聲t聲=340m/sx7.2s=2448m,

所以，收到反射信號時無人機與山峰間的距離為：?一$機=蘭箸一16001=1064111。

(4)由圖示電路圖可知，閉合開關(guān)S后，電流從電磁鐵上端流入，從下端流出，由安培定則可知,

螺線管A的下端為N極，上端為S極；

由圖可知，Rx與電阻Ro串聯(lián)，但長時間使用后，保護(hù)電阻R。的阻值會變大，根據(jù)串聯(lián)分壓的

特點可知，此時Rx兩端電壓減小，由歐姆定律公式變形可知，Rx的阻值減小，

由題意中的："其中Rx的阻值隨飛行速度的變大而減小"可知，

長時間使用后，保護(hù)電阻R。的阻值會變大，若不及時更換，則會導(dǎo)致限速值大于280km/h。

⑸設(shè)飛機發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為n,飛機行駛的速度為V,

根據(jù)題意得：P發(fā)動機=自/……①(k為比例系數(shù)，下同)

飛機勻速行駛時，獲得的機械能P機械=?牽"=/〃……

設(shè)效率為T),

所以「機械=0發(fā)動機小

即fv=...③

而行駛速度與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比，所以"=七幾……@

則轉(zhuǎn)速n=2……⑤

K2

把⑤代入③整理得:

f=宰=/^2(詈是一個定值，設(shè)為新的比例函數(shù))

由此說明阻力f與飛機速度V的平方成正比，其關(guān)系為二次函數(shù)，圖象為開口向上的拋物線，

故選C；

(6)由表中數(shù)據(jù)可知，P=80kW、t=20h、m=320kg,

由P=?可得，M/==80kWx20h=1600kW-h,

則發(fā)動機耗油率廣器=就然=0.2kg/(kW-h)?

4.【答案】A

【解析】法拉第發(fā)現(xiàn)了磁生電：阿基米德證實了阿基米德原理；奧斯特發(fā)現(xiàn)電生磁；托里拆利做了

托里拆利實驗，測出了大氣壓的值，故A正確。

5.【答案】

(1)2.3x105Pa

(2)2X103N

(3)2.16X108J：7.2L

【解析】

(1)飛機在水平地面，對地面的壓力：

F=G=mg=2.3x103kgx10N/kg=2.3x104N；

飛機對地面的壓強：

5

FW注i。答=2,3xIOPa；

1s=s=0.1m2

(2)由P=Fv得：

3

60X10W=2x103N；

30m/s

(3)由P=/得:

14/=Pt=60x103Wx3600s=2.16xIO8J；

由Q=qm得：

8

2.16X10J=5.4kg；

4X107J/kg

由p=￡得:

m_5.4kg

=7.2X10-3m3=7.2Lo

p0.75X103kg/m3

6.【答案】3.4xIO6

【解析】石油對蓋子產(chǎn)生的壓強為p=￡=彩船=3.4X106Pa。

3ovXlvm

7.【答案】大于；車內(nèi)；變小

【解析】轎車沉入水中時，水對車的壓強大于車內(nèi)空氣的壓強，會產(chǎn)生一個向車內(nèi)方向的壓力差。

因此你打不開車門，待水進(jìn)入車廂后，隨著車內(nèi)水面升高，液體壓強隨深度的增加而增大，即此時

車內(nèi)的壓強增大了。這樣車內(nèi)外的壓強差變小，這樣就可以打開車門逃生了。

8.【答案】

(1)1.5x103Pa

(2)9x10-2N

(3)0.9x103kg/m3

【解析】

(1)水對杯子底部的壓強：

p=pgh=1.0x103kg/m3x10N/kgx0.15m=1.5x103Pa?

(2)由題知：U排=9x1.0xIO_6m3=9xIO_6m3,

冰塊受到的浮力：

F浮=p水,留=1.0x103kg/m3x9xIO_6m3x10N/kg=9xIO_2N。

(3)v冰塊漂浮，

???FjI：-=G=mg,

冰塊的質(zhì)量:

G尸浮9xl0-2N

m——----=-