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為了促進(jìn)建筑施工技術(shù)現(xiàn)代化,提高效率,縮短工期,保護(hù)環(huán)境,節(jié)能減排,并確保建筑物的質(zhì)量和性能,引導(dǎo)房地產(chǎn)業(yè)更好的可持續(xù)發(fā)展,建筑工程的產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。產(chǎn)業(yè)化工程突出特點(diǎn)就是裝配式施工,而如何提高裝配式建筑的整體性,降低構(gòu)件加工、安裝的難度,提高構(gòu)件安裝的質(zhì)量,縮短安裝時(shí)間等,成為影響產(chǎn)業(yè)化工程發(fā)展的主要因素。萬科住宅產(chǎn)業(yè)化基地實(shí)驗(yàn)樓和深圳萬科第五園產(chǎn)業(yè)化住宅項(xiàng)目,設(shè)計(jì)采用了產(chǎn)業(yè)化住宅成套技術(shù)。中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司在引進(jìn)和消化了國(guó)外整體裝配式砼框架結(jié)構(gòu)施工工藝的基礎(chǔ)上,擁有成熟的工程管理經(jīng)驗(yàn)和成套的施工技術(shù),形成了《整體裝配式框架結(jié)構(gòu)施工工法》,并成功應(yīng)用于多個(gè)項(xiàng)目。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大型建筑工程正在向超高層方向和鋼結(jié)構(gòu)方向發(fā)展,其結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)。單體構(gòu)件越來越重,施工工藝越來越復(fù)雜,施工工期越來越緊。因此,出于提高施工生產(chǎn)效率、保證施工質(zhì)量和安全、縮短施工工期的需要,選擇性能先進(jìn)、起重能力大的起重垂直運(yùn)輸設(shè)備,已成為大型高層建筑工程施工中的首選。在中央電視臺(tái)新臺(tái)址建設(shè)工程塔樓施工中使用了兩臺(tái)M1280D型塔機(jī)和兩臺(tái)M600D型塔機(jī)、裙樓施工使用兩臺(tái)M440D型塔機(jī)。在上海環(huán)球金融中心工程施工中使用了兩臺(tái)M900D型和一臺(tái)M440D型塔機(jī)。在廣州珠江新城西塔工程施工中使用了三臺(tái)M900D型塔機(jī)。在以上幾個(gè)工程中使用的MD系列塔機(jī),均系由澳大利亞法福克公司生產(chǎn)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)、全液壓控制、動(dòng)臂式的大噸位重型塔機(jī)。此系列大型塔機(jī),目前在國(guó)內(nèi)使用中還缺乏比較成熟的安裝拆卸和爬(頂)升施工技術(shù),我公司從施工生產(chǎn)中總結(jié)編制的這一工法,將有利于超大型塔機(jī)在國(guó)內(nèi)各大型工程中的推廣使用。隨著國(guó)內(nèi)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn),大量形式新穎、造型美觀的橋梁不斷出現(xiàn),有些甚至成為一座城市的風(fēng)景線之一,魚腹式(即大懸臂流線型)預(yù)應(yīng)力箱梁橋就是其中的代表之一,它是近兩年才逐步興起的一種結(jié)構(gòu)形式,具有整體受力性能好、線條流暢、景觀效果好、跨度上適用性強(qiáng)、易于處理與橋墩的連接和造型的協(xié)調(diào)等特點(diǎn),越來越受到設(shè)計(jì)者的青睞。但與傳統(tǒng)的矩形箱梁相比,魚腹式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)施工工藝復(fù)雜、施工技術(shù)難度較高。長(zhǎng)沙市瀟湘大道望月湖高架橋、長(zhǎng)沙市湘江大道高架橋、長(zhǎng)沙市龍王港大橋等景觀橋均為魚腹式預(yù)應(yīng)力箱梁流線形設(shè)計(jì),我司采用自創(chuàng)的鋼托架結(jié)合木模板體系替代傳統(tǒng)鋼模板體系,成功地解決了現(xiàn)澆魚腹式預(yù)應(yīng)力箱梁流線形外觀施工的困難,極大地降低了施工成本,減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,加快了施工進(jìn)度,保證了工程的施工質(zhì)量和安全,受到了湖南省及長(zhǎng)沙市各界的高度評(píng)價(jià)。在全面總結(jié)以上工程施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上形成了本工法。人防指揮所工程是國(guó)防建設(shè)的重要組成部分,是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)條件下保存自己,消滅敵人的重要戰(zhàn)略設(shè)施,國(guó)家非常重視人防隧道指揮所工程建設(shè),近年在國(guó)內(nèi)各大重要城市陸續(xù)展開人防隧道指揮所工程建設(shè)。我司結(jié)合湖北省內(nèi)的兩個(gè)人防隧道工程,對(duì)施工過程中的掘進(jìn)、支護(hù)、襯砌、天線井和排風(fēng)井等分部的施工方法進(jìn)行了總結(jié),并在024工程中采取了自制鋼管拱架與普通鋼管滿堂架代替隧道施工常用的臺(tái)車和定型鋼模,提高了施工效率,經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益顯著,獲得了2004~2005年局級(jí)工法,并在這兩個(gè)工程的基礎(chǔ)上進(jìn)一步總結(jié)形成了本工法。圍堰廣泛用于水利及

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