華東交通大學(xué) 液壓與氣壓傳動(dòng) §53 壓力控制閥

第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥§5.3

壓力控制閥2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥§5.3壓力控制閥定義：指液壓系統(tǒng)中控制油液壓力的上下或利用壓力實(shí)現(xiàn)某些動(dòng)作的液壓閥，簡(jiǎn)稱壓力閥。共同點(diǎn)利用閥芯上的液壓力和彈簧力平衡的原理工作。調(diào)壓彈簧端的油液直接接油箱，稱為泄漏油，以確保閥芯上液壓力與彈簧預(yù)壓縮量的近似比例關(guān)系，這個(gè)彈簧稱為調(diào)壓彈簧。調(diào)節(jié)彈簧預(yù)壓縮量，即調(diào)節(jié)了閥芯的動(dòng)作壓力。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥壓力控制閥的類型2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥5.3.1溢流閥〔短片〕溢流閥：通過(guò)閥口溢流，使被控制系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓作用。特別說(shuō)明：溢流閥是壓力閥，不是流量閥。按結(jié)構(gòu)原理分類直動(dòng)式先導(dǎo)式2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥1．溢流閥的結(jié)構(gòu)及工作原理〔1〕直動(dòng)式溢流閥工作原理：右圖為錐閥式直動(dòng)型溢流閥，彈簧3有一定的預(yù)壓縮量。組成：閥芯、閥體、彈簧、調(diào)壓螺釘。油路連接：進(jìn)口P旁接在泵的出口，回油口T接到油箱。當(dāng)進(jìn)口P油壓不高時(shí)：彈簧3把錐閥2壓在閥體1孔口上，閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)口P油壓升高到能克服彈簧3的阻力時(shí)：錐閥2被推開，即閥口翻開，進(jìn)口P的油液從回油口T流回油箱，即溢流，進(jìn)口P壓力亦即溢流壓力不再升高。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥當(dāng)通過(guò)溢流閥的流量變化：彈簧壓縮量改變，即閥口開度變化，如壓縮量變化很小，可認(rèn)為錐閥上液壓力和彈簧力平衡，進(jìn)口P壓力根本保持定值。溢流壓力調(diào)節(jié)：改變彈簧3預(yù)壓縮量，溢流壓力得到調(diào)整。此彈簧為調(diào)壓彈簧。改變彈簧剛度，得到不同調(diào)壓范圍。右邊左圖為德國(guó)力士樂(lè)公司的DBD型錐閥式直動(dòng)型溢流閥。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥錐閥式溢流閥的特點(diǎn)錐閥芯和球閥式閥芯一樣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性好，但閥芯和閥座接觸應(yīng)力大?；y式閥芯用得多，但泄漏大。見(jiàn)右圖。直動(dòng)式溢流閥的特點(diǎn)：①進(jìn)油口處的壓力直接由彈簧調(diào)定，故稱為直動(dòng)式溢流閥。②結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，靈敏度高。③當(dāng)壓力較高或流量較大時(shí)：彈簧剛度大或閥芯開度大〔或閥芯直徑大〕，調(diào)節(jié)力大，且閥口開度(即彈簧壓縮量)略變化就引起較大壓力變化，僅用于低壓小流量場(chǎng)合。直動(dòng)式溢流閥的圖形符號(hào)見(jiàn)右圖。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥〔2〕先導(dǎo)式溢流閥右圖為一種板式連接的先導(dǎo)式溢流閥的結(jié)構(gòu)原理圖。組成先導(dǎo)閥1：小規(guī)格直動(dòng)式溢流閥，其上彈簧是調(diào)壓彈簧，較“硬〞。主閥2：閥芯3端部為錐形，有阻尼小孔R(shí)，彈簧用于閥芯復(fù)位，克服摩擦力，較“軟〞。工作原理油液進(jìn)入進(jìn)油口P，經(jīng)阻尼孔R(shí)到主閥彈簧腔，作用于先導(dǎo)閥錐閥芯(外控口X一般堵死)。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥進(jìn)油壓力p不高時(shí)：液壓力小于先導(dǎo)閥彈簧預(yù)調(diào)力，其閥口關(guān)閉，閥內(nèi)油液不流動(dòng)。主閥芯上下腔油壓相同，彈簧壓在閥座上，主閥口關(guān)閉。進(jìn)油壓力p高到能克服先導(dǎo)閥彈簧預(yù)調(diào)力時(shí)：先導(dǎo)閥閥口翻開，進(jìn)油中一小局部油液即泄漏油，經(jīng)阻尼孔R(shí)通過(guò)先導(dǎo)閥口與回油T一起流回油箱。阻尼孔R(shí)有油液流動(dòng)，進(jìn)出口有壓差(p-p′)，當(dāng)壓差增大時(shí)，主閥芯能克服彈簧力上移，主閥口開啟，進(jìn)口油液絕大局部從主閥口流向回油口T回油箱，實(shí)現(xiàn)溢流穩(wěn)壓。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥壓力調(diào)節(jié)：主閥彈簧腔壓力p′通過(guò)先導(dǎo)閥彈簧來(lái)調(diào)節(jié)，而進(jìn)口壓力p與p′相差很小，即相當(dāng)于調(diào)整了p。此彈簧是調(diào)壓彈簧。改變其剛度，得到不同調(diào)壓范圍。外控口X：也稱遠(yuǎn)程控制口或遙控口。X接油箱：主閥彈簧腔壓力為零，只需很小壓力便可克服彈簧力使主閥口全開，油液通過(guò)主閥口回油箱的壓力損失很小，使進(jìn)口壓力p接近于零，實(shí)現(xiàn)卸荷。X接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥：調(diào)定壓力小于先導(dǎo)閥調(diào)定壓力，先導(dǎo)閥口關(guān)閉，遠(yuǎn)程閥口翻開，由其調(diào)壓，即遠(yuǎn)程調(diào)壓。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥圖5.6為先導(dǎo)式溢流閥的一種典型結(jié)構(gòu)。先導(dǎo)式溢流閥圖形符號(hào)：當(dāng)不知是直動(dòng)式還是先導(dǎo)式溢流閥時(shí)，可用一般符號(hào)即直動(dòng)式式溢流閥的圖形符號(hào)表示：2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥先導(dǎo)式溢流閥特點(diǎn)①先導(dǎo)閥控制溢流壓力，主閥溢流。②先導(dǎo)閥通過(guò)泄漏油，流量小(額定流量1％，1～5L/min)，閥口直徑小，錐閥芯液壓力小，調(diào)壓彈簧調(diào)整輕便，適于中、高壓。③阻尼孔R(shí)：在其上有液流流動(dòng)時(shí)形成主閥芯開啟壓力。阻尼孔過(guò)大，壓差(p-p′)=0，主閥芯無(wú)法動(dòng)；阻尼孔堵塞，(p-p′)很大，主閥芯全開。均使溢流閥失效。阻尼孔為細(xì)長(zhǎng)孔，直徑0.8～1.2mm，孔長(zhǎng)8～12mm。④主閥彈簧“軟〞，流量變化引起進(jìn)口壓力波動(dòng)小，穩(wěn)壓性能優(yōu)于直動(dòng)式溢流閥。⑤主閥開啟在先導(dǎo)閥開啟后，靈敏度低于直動(dòng)式溢流閥。⑥遠(yuǎn)程控制口X：實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓、多級(jí)調(diào)壓和卸荷等。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥遠(yuǎn)控調(diào)壓卸荷2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥2．溢流閥的靜態(tài)特性靜態(tài)特性：指溢流閥在穩(wěn)定工作狀態(tài)下的性能。主要有：壓力-流量特性啟閉特性〔1〕直動(dòng)式溢流閥的壓力-流量特性靜力學(xué)方程閥芯上的受力平衡方程略去閥芯自重Fg、摩擦力Ff和穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力Fbs進(jìn)口壓力由彈簧力Fs決定。Fs變化很小時(shí)，溢流閥進(jìn)口壓力恒定。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥實(shí)際壓力p：溢流閥工作時(shí)由于流量變化導(dǎo)致閥口開度xR變化，彈簧力和穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力也變化，因而進(jìn)口處壓力發(fā)生微小變化，令彈簧預(yù)壓縮量為xc，彈簧剛度為ks，那么開啟壓力pc：指溢流閥剛開始溢流(即閥口將開未開，xR=0)時(shí)的進(jìn)口壓力，其值為：2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥閉合壓力pk：指溢流閥閥口完全關(guān)閉時(shí)的壓力。調(diào)定壓力pT：指隨著溢流量增加，閥芯上升，閥口開度xR加大，p值亦加大，當(dāng)溢流閥通過(guò)額定流量qS時(shí)，閥芯上升到相應(yīng)位置時(shí)的進(jìn)口壓力。亦稱全流壓力。見(jiàn)圖5.7。靜態(tài)調(diào)壓偏差：指全流壓力與開啟壓力之差(pT-pc)。見(jiàn)圖5.7a。開啟比：開啟壓力與全流壓力之比〔pc/pT〕。溢流閥開啟比越大，靜態(tài)調(diào)壓偏差就越小，控制的壓力越穩(wěn)定。閉合比：指閉合壓力與全流壓力之比〔pk/pT〕。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥直動(dòng)式溢流閥的“壓力-流量〞特性方程即：溢流閥溢流時(shí)通過(guò)閥口的流量q2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥溢流特性曲線討論溢流特性曲線：指任設(shè)一xc值，得對(duì)應(yīng)的開啟壓力pc值，代入“壓力-流量〞特性方程，畫出的曲線，如圖5.7，實(shí)際上一般還是通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得的。理想的溢流特性曲線：一條在pT處平行于流量坐標(biāo)的直線，即p到達(dá)pT且不管溢流量多少，壓力始終為pT。實(shí)際的溢流特性曲線：受溢流量影響，要求盡可能接近理想曲線。直動(dòng)式溢流閥中流量變化對(duì)壓力的影響，約為0.2～0.4MPa。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥先導(dǎo)式溢流閥的靜力學(xué)方程仿照直動(dòng)式溢流閥靜力學(xué)方程，其主閥芯上腔的除了受彈簧力FS=kS〔xc+xR〕作用外，還有先導(dǎo)閥前的液壓力p′A，即溢流時(shí)先導(dǎo)閥調(diào)整的主閥芯上端壓力p′是定值，與p值很接近，因主閥彈簧“軟〞，溢流量變化引起Fs變化小，即p變化小。先導(dǎo)式溢流閥的特性曲線有兩段(圖5.7a)，AB段是先導(dǎo)閥的p-q特性，即A點(diǎn)對(duì)應(yīng)先導(dǎo)閥開啟壓力，此時(shí)先導(dǎo)閥剛開啟而主閥關(guān)閉；BC段是主閥的p-q特性，B點(diǎn)對(duì)應(yīng)主閥開啟壓力。先導(dǎo)式溢流閥的特性曲線比起直動(dòng)式的平緩得多，即開啟比比直動(dòng)式的大，靜態(tài)調(diào)壓偏差也比直動(dòng)式的小。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥〔2〕啟閉特性啟閉特性：指溢流閥開啟和閉合全過(guò)程中的p-q特性。粘滯現(xiàn)象：溢流閥閥芯所受摩擦力Ff在閥口開啟時(shí)為正，閉合時(shí)為負(fù)，方向相反，使得相同溢流量下，開啟壓力pc大于閉合壓力pk，如圖5.7b中間，實(shí)線和虛線分別為開、閉曲線，出現(xiàn)粘滯現(xiàn)象。不靈敏區(qū)：指在某溢流量下，開、閉曲線壓力坐標(biāo)的差值(如pn-pn′或pc-pk)。壓力在不靈敏區(qū)升降時(shí)，閥口開度無(wú)變化。不靈敏區(qū)加大了調(diào)壓偏差和壓力波動(dòng)。先導(dǎo)式溢流閥的不靈敏區(qū)比直動(dòng)式的小。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥為保證溢流閥良好的啟閉特性，一般規(guī)定開啟比≥90%，閉合比≥85%。規(guī)定：把溢流閥調(diào)到全流量時(shí)的額定壓力，開啟中溢流量加大到額定流量的1%時(shí)的壓力為開啟壓力pc；閉合中溢流量減小到額定流量的1%時(shí)的壓力為閉合壓力pk?！?〕壓力調(diào)節(jié)范圍壓力調(diào)節(jié)范圍：指調(diào)壓彈簧在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，壓力平穩(wěn)上升或下降、無(wú)突跳及遲滯現(xiàn)象時(shí)的最大和最小調(diào)定壓力，如圖5.7b。一般分為0.6～8、4～16、8～20、16～32MPa，實(shí)現(xiàn)四級(jí)調(diào)壓。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥〔4〕額定流量額定流量：指溢流閥的最大允許流量。額定流量下溢流閥應(yīng)無(wú)噪聲。最小穩(wěn)定流量：取決于它的壓力平穩(wěn)性要求，一般規(guī)定為額定流量的15%?！?〕壓力損失和卸載壓力壓力損失：指調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量為零且閥的流量為額定值時(shí)，溢流閥的進(jìn)口壓力值。卸載壓力：指先導(dǎo)式溢流閥遠(yuǎn)程控制口通油箱且閥的流量為額定值時(shí)，溢流閥的進(jìn)口壓力值。壓力損失略大于卸載壓力，因主閥上腔油液要經(jīng)先導(dǎo)閥回油箱，液流阻力稍大。但兩種情況進(jìn)口壓力只克服主閥彈簧力和液動(dòng)力，都很小，小于0.5MPa。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥〔6〕壓力超調(diào)量壓力超調(diào)量：指溢流閥由卸荷突然變?yōu)轭~定壓力工況或由零流量變?yōu)轭~定壓力、額定流量工況，由于閥芯慣性、粘性摩擦及油液壓縮性影響，進(jìn)口壓力先迅速上升到一峰值pmax，衰減波動(dòng)后穩(wěn)定為額定壓力值ps，峰值pmax與額定壓力值ps之差值Δp。壓力超調(diào)量是溢流閥動(dòng)態(tài)性能的一種描述，一般限制超調(diào)量不得大于額定值的30%。圖5.8為溢流閥由零壓力、零流量過(guò)渡為額定壓力、額定流量的動(dòng)態(tài)性能曲線。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.1溢流閥3．溢流閥的要求及應(yīng)用對(duì)溢流閥要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏，過(guò)流能力大，噪聲小。溢流閥的應(yīng)用①溢流閥，穩(wěn)壓。②平安閥，過(guò)載保護(hù)。③背壓閥，接系統(tǒng)回油路，形成回油阻力，使執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.2減壓閥5.3.2減壓閥減壓閥：指是利用液流流過(guò)縫隙產(chǎn)生壓力損失原理，使其出口壓力低于進(jìn)口的壓力控制閥。用于支路需比主系統(tǒng)低且穩(wěn)定的壓力的場(chǎng)合。如夾緊支路、控制支路或潤(rùn)滑支路。分類按調(diào)節(jié)要求分：定值減壓閥：應(yīng)用廣，就是常說(shuō)的減壓閥。定差減壓閥：進(jìn)出口壓力差恒定，常與別的閥聯(lián)用。定比減壓閥：進(jìn)出口壓力成比例。按結(jié)構(gòu)原理分：直動(dòng)式：應(yīng)用少先導(dǎo)式：應(yīng)用多2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.2減壓閥1．減壓閥的工作原理和結(jié)構(gòu)直動(dòng)式減壓閥工作原理原始狀態(tài)：閥口全開，進(jìn)、出口溝通。出口壓力油引至閥芯底部與彈簧力平衡。當(dāng)出口壓力小于彈簧調(diào)定壓力時(shí)：閥芯不動(dòng)，閥口全開，減壓閥不工作。當(dāng)出口壓力達(dá)彈簧調(diào)定壓力時(shí)：閥芯上移，閥口關(guān)小，減壓閥工作。忽略其它阻力，僅考慮閥芯上液壓力和彈簧力平衡，出口壓力p2由彈簧預(yù)壓縮量調(diào)定，低于進(jìn)口壓力。減壓閥進(jìn)出口均為壓力油，其彈簧腔的泄漏油L須單獨(dú)接油箱2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.2減壓閥減壓閥工作的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)p2↓→閥芯下移→閥口↑→閥口阻力↓→壓降↓→p2上升到調(diào)定值p2↑→閥芯上移→閥口↓→閥口阻力↑→壓降↑→p2回下降到調(diào)定值直動(dòng)式減壓閥圖形符號(hào)

直動(dòng)式減壓閥圖形符號(hào)2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.2減壓閥先導(dǎo)式減壓閥的工作原理類似先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)閥：小規(guī)格直動(dòng)式溢流閥。主閥：開有阻尼小孔的減壓閥。有外控口X：可遠(yuǎn)程調(diào)壓或多級(jí)壓力控制。先導(dǎo)式減壓閥的圖形符號(hào)(圖5.10b)減壓閥的通用圖形符號(hào)同直動(dòng)式減壓閥2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.2減壓閥減壓閥減壓的特點(diǎn)閥不工作時(shí)的p2值：與負(fù)載有關(guān)p2＜調(diào)定壓力→閥口全開→p2=p1；進(jìn)口壓力p1＜調(diào)定壓力→閥口全開→p2=p1；出口接油箱和負(fù)載壓力為零時(shí)，p2=0；因閥口是全開的，進(jìn)口壓力p1=0。閥工作時(shí)的p2值：與負(fù)載無(wú)關(guān)

p2＝調(diào)定壓力→閥口關(guān)小→p2＜p1。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.2減壓閥減壓閥和溢流閥的不同點(diǎn)①減壓閥：出口壓力控制，保證出口壓力為定值；溢流閥：進(jìn)口壓力控制，保證進(jìn)口壓力為定值。②閥不工作時(shí)減壓閥：進(jìn)、出口完全溝通且壓力相等。溢流閥：進(jìn)、出口那么不通。③泄油口L減壓閥：進(jìn)、出口是壓力油，泄漏油需單獨(dú)外接油箱。溢流閥：出油口通油箱，泄漏油可在閥體內(nèi)和出油口連④遙控口：和先導(dǎo)式溢流閥一樣，遙控口接溢流閥，可進(jìn)行壓力遙控或多級(jí)壓力控制。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.2減壓閥2．靜態(tài)特性理想的減壓閥在進(jìn)口壓力、流量變化或負(fù)載增加，出口壓力p2總是穩(wěn)定不變的。實(shí)際上p2是隨p1、q的變化或負(fù)載的增大有所變化，故減壓閥的靜態(tài)特性主要有p1-p2和p2-q特性。如圖5.9a直動(dòng)式減壓閥，忽略減壓閥閥芯自重、摩擦力和穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力，設(shè)xc為當(dāng)閥芯開口xR=0時(shí)的彈簧的預(yù)壓縮量，A為閥芯的工作面積，那么閥芯力平衡方程為2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.2減壓閥2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.2減壓閥減壓閥靜態(tài)特性曲線p2-p1特性曲線：各曲線拐點(diǎn)是閥芯動(dòng)作開始點(diǎn)，對(duì)應(yīng)壓力p2為該曲線調(diào)定壓力，當(dāng)出口壓力p2小于調(diào)定壓力時(shí)，p2=p1，當(dāng)出口壓力p2大于調(diào)定壓力時(shí)，p2=const。p2-q特性曲線：當(dāng)p1=const，隨q增加，p2略下降，p1越大那么p2下降越少(圖中p1max)，但下降不多，且p2可調(diào)。當(dāng)出口無(wú)油液輸出時(shí)：出口壓力恒定。對(duì)先導(dǎo)式減壓閥：少量油液通過(guò)減壓閥開口經(jīng)先導(dǎo)閥和泄油口回油箱，保持閥處于工作狀態(tài)。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.2減壓閥3．應(yīng)用減壓閥用在液壓系統(tǒng)中獲得壓力低于系統(tǒng)壓力的二次油路上夾緊回路潤(rùn)滑回路控制回路2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.3順序閥5.3.3順序閥順序閥：指用壓力控制原理控制多執(zhí)行元件動(dòng)作順序的壓力閥。即用壓力來(lái)控制閥口通斷。1．工作原理原始狀態(tài)：進(jìn)出口不通。壓力油由P1引至控制活塞6，閥芯5受向上推力。進(jìn)口油壓較低時(shí)：閥芯處于最下位，進(jìn)、出口不通。進(jìn)口油壓增至預(yù)調(diào)值：閥芯液壓力壓縮彈簧上移，閥口開啟。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.3順序閥順序閥分類按結(jié)構(gòu)不同分直動(dòng)式先導(dǎo)式：類似先導(dǎo)式溢流閥，也有遙控口X。差異：溢流閥：出口壓力為零，泄漏油內(nèi)部連通回油口；順序閥：出口有壓力，泄漏油單獨(dú)引回油箱。順序閥：控制活塞直徑小，閥芯推力小，彈簧較軟，可用于高壓。按控制油來(lái)源分：內(nèi)控、外控按泄油方式分：外泄、內(nèi)泄內(nèi)控內(nèi)泄內(nèi)控外泄外控內(nèi)泄外控外泄2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.3順序閥內(nèi)控內(nèi)泄內(nèi)控外泄外控內(nèi)泄外控外泄2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.3順序閥順序閥特點(diǎn)進(jìn)口順序閥：開啟壓力一定，開啟前進(jìn)出口不通；開啟后進(jìn)口壓力可進(jìn)一步上升。溢流閥：開啟壓力一定，開啟前進(jìn)出口不通；開啟后，進(jìn)口壓力恒定。出口順序閥：接二次油路、有壓力。溢流閥：接油箱、無(wú)壓力。泄油口順序閥：外泄型要單獨(dú)泄油口。溢流閥：與回油口接通。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.3順序閥轉(zhuǎn)換順序閥可作溢流閥，內(nèi)控內(nèi)泄式即溢流閥；溢流閥不可作順序閥。內(nèi)控式順序閥p1＜設(shè)定壓力→閥口關(guān)閉p1

≥設(shè)定壓力→閥口開啟外控式順序閥閥口開啟與否與p1無(wú)關(guān)，僅取決控制壓力大小。順序閥主要性能：與溢流閥相仿，但為使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，要求調(diào)壓偏差小，故調(diào)壓彈簧剛度小。關(guān)閉狀態(tài)內(nèi)泄漏要小。2024/1/26第五章液壓控制閥-§5.3

壓力控制閥-5.3.3順序閥2．應(yīng)用①作順序閥：控制多執(zhí)行元件順