基于多級庫存的電網(wǎng)運維物資庫存管控策略研究的中期報告

基于多級庫存的電網(wǎng)運維物資庫存管控策略研究的中期報告一、研究背景隨著電網(wǎng)建設規(guī)模的不斷擴大、電力設備技術的不斷更新、電網(wǎng)運維需求的不斷增加，電網(wǎng)運維物資的需求量也呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。同時，由于電力設備的特殊性，電網(wǎng)運維物資具有較高的采購成本和較長的采購周期，因此物資庫存管理顯得尤為重要。目前，國內電網(wǎng)運維物資庫存管理存在以下問題：1.庫存過高。由于購買周期長、數(shù)量多、需求波動不確定，電網(wǎng)運維物資庫存常常過高，導致資金占用較多。2.庫存過低。運維物資需求突然增加時，庫存過低會導致物資供應不足，不能滿足電網(wǎng)運維的需求。針對以上問題，本研究將基于多級庫存管理理論，設計出一種適用于電網(wǎng)運維物資的庫存管控策略，并通過模擬實驗驗證其有效性。二、研究內容1.分析電網(wǎng)運維物資庫存管理的現(xiàn)狀，總結目前存在的問題。2.基于多級庫存管理理論，設計出適用于電網(wǎng)運維物資的庫存管控策略。3.進行模擬實驗，驗證所設計的庫存管控策略的有效性。4.分析所得結果，總結經(jīng)驗，提出改進對策。三、研究方法本研究采用實驗研究和案例分析相結合的方法：1.實驗研究：使用仿真模型進行模擬實驗，設計實驗方案，記錄、統(tǒng)計實驗結果，進行數(shù)據(jù)分析和驗證。2.案例分析：分析國內外電網(wǎng)運維物資庫存管理的實際情況，總結經(jīng)驗和教訓，指導本研究的理論研究和實驗設計。四、研究意義本研究的成果將具有以下意義：1.針對電網(wǎng)運維物資庫存管理存在的現(xiàn)實問題提出可行的解決方案，為實際應用提供參考。2.探討多級庫存管理理論在電網(wǎng)運維物資庫存管理中的應用，豐富了庫存管理理論研究的內容。3.對電力企業(yè)提高庫存管理水平、優(yōu)化供應鏈管理具有重要的現(xiàn)實意義。五、研究進展本研究已完成以下工作：1.分析了電網(wǎng)運維物資庫存管理的現(xiàn)狀和存在的問題。2.系統(tǒng)研究了多級庫存管理理論，并針對電網(wǎng)運維物資的特點，設計出適用于電網(wǎng)運維物資的庫存管控策略。3.開發(fā)了仿真模型，設計實驗方案，開始進行仿真實驗研究。六、預期成果本研究的預期成果包括：1.一份詳細的研究報告，內容包括電網(wǎng)運維物資庫存管理現(xiàn)狀分析、多級庫存管理理論研究、庫存管控策略設計、模擬實驗研究及結果分析等。2.一份可供實際應用的庫存管理方案，包括理論依據(jù)、實際操作指南、應用范圍等。3.幾篇相關論文，發(fā)表在電力行業(yè)權威雜志上，向業(yè)界介紹本研究成果。七、參考文獻1.王志國，陳坤泰.庫存控制與供應鏈管理[M].北京：機械工業(yè)出版社，2009.2.高偉，石祺帆.基于多級庫存模型的物流配送中心庫存管理研究[J].物理學報，2015，64（22）.3.鄭小康，嚴華.物料計劃(MRP)需求與庫存計算方法比較及其應用[J].機電工程技術，2