建筑監(jiān)理工程師考試目標(biāo)控制(交通工程)(習(xí)題卷6)_第1頁
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試卷科目:建筑監(jiān)理工程師考試目標(biāo)控制(交通工程)建筑監(jiān)理工程師考試目標(biāo)控制(交通工程)(習(xí)題卷6)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages建筑監(jiān)理工程師考試目標(biāo)控制(交通工程)第1部分:單項(xiàng)選擇題,共59題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.關(guān)于單代號網(wǎng)絡(luò)圖時間參數(shù)計(jì)算的說法,錯誤的是()。A)計(jì)算工作的最早可能開始時間應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)圖起點(diǎn)開始B)計(jì)算工作的最遲時間應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)圖的終點(diǎn)開始C)工作總時差的概念與雙代號網(wǎng)絡(luò)圖不完全相同D)由于單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中用節(jié)點(diǎn)表示工作,所以它只有工作時間參數(shù)的計(jì)算,而不存在節(jié)點(diǎn)時間參數(shù)的計(jì)算答案:C解析:在單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)算圖中,工作總時差的概念與雙代號網(wǎng)絡(luò)圖完全相同。單代號網(wǎng)絡(luò)圖中工作的局部時差概念也與雙代號網(wǎng)絡(luò)圖相同。[單選題]2.造成3人以上死亡(含失蹤),或危及3人以上生命安全屬于()。A)Ⅰ級事故B)Ⅱ級事故C)Ⅲ級事故D)Ⅳ級事故答案:C解析:有下列情形之一的,為Ⅲ級(較大)事故:①造成3人以上死亡(含失蹤),或危及3人以上生命安全;②10人以上重傷;③直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上。[單選題]3.()是一種旨在提高所研究對象價值的思想方法和管理技術(shù)。A)價值工程B)工程監(jiān)理C)價值監(jiān)理D)勘察工程答案:A解析:價值工程是一種旨在提高所研究對象價值的思想方法和管理技術(shù)。其基本原理是:通過各相關(guān)領(lǐng)域的協(xié)作,對所研究對象的功能與費(fèi)用進(jìn)行系統(tǒng)分析,不斷創(chuàng)新,最終以研究對象的最低壽命周期成本可靠地實(shí)現(xiàn)使用者所需功能,以獲取最佳的綜合效益。[單選題]4.綠色公路建設(shè)5個專項(xiàng)行動描述錯誤的是()A)著力實(shí)現(xiàn)?零棄方、零借方B)實(shí)施改擴(kuò)建工程綠色升級C)積極應(yīng)用建筑信息模型(BIM)新技術(shù)D)推進(jìn)綠色服務(wù)區(qū)建設(shè)答案:A解析:著力實(shí)現(xiàn)?零棄方、少借方[單選題]5.某分部工程中各項(xiàng)工作間邏輯關(guān)系見表10-1-1,相應(yīng)的雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖10-1-1所示,圖中錯誤有()。A)多個終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)B)多個起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)C)工作代號重復(fù)D)存在循環(huán)回路答案:B解析:根據(jù)圖10-1-1,只有箭尾沒有箭頭的節(jié)點(diǎn)可以判定為起點(diǎn)節(jié)點(diǎn),B項(xiàng),有兩個起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)①、②。此外,還存在以下問題:①G的緊后工作應(yīng)為I、J,而實(shí)際只有J;節(jié)點(diǎn)⑤、⑥應(yīng)互換。[單選題]6.不屬于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)方法的是()。A)關(guān)鍵線路法B)計(jì)劃評審方法C)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃D)專家打分法答案:D解析:網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)有許多方法,主要有關(guān)鍵線路法(CPM)、計(jì)劃評審方法(PERT)、流水作業(yè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(CNT)、圖例評審法等。[單選題]7.()指的是從監(jiān)理合同簽訂之日到開工令簽發(fā)的階段。A)施工準(zhǔn)備階段B)施工階段C)交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期階段D)以上都不對答案:A解析:本題考查的是公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理的階段劃分與內(nèi)容。公路工程施工監(jiān)理階段劃分為施工準(zhǔn)備、施工、交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期三個階段。監(jiān)理合同簽訂之日至合同工程開工令確定的開工之日為施工準(zhǔn)備階段;合同工程開工之日至合同程交工驗(yàn)收申請受理之日為施工階段;合同工程交工驗(yàn)收申請受理之日至缺陷責(zé)任中止證書簽發(fā)之日為驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期階段;公路機(jī)電工程監(jiān)理應(yīng)增加試運(yùn)行期階段。[單選題]8.公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價文件的編制:可能造成重大環(huán)境影響的,應(yīng)當(dāng)編制();可能造成輕度環(huán)境影響的,應(yīng)當(dāng)編制();對環(huán)境影響很小,應(yīng)當(dāng)填報()。①環(huán)境影響報告表;②環(huán)境影響報告書;③環(huán)境影響登記表,正確的填報順序是()。A)①②③B)②①③C)③①②D)③②①答案:B解析:本題考查的是公路交通環(huán)境影響評價??赡茉斐芍卮蟓h(huán)境影響的,應(yīng)當(dāng)編制環(huán)境影響報告書,對產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行全面評價??赡茉斐奢p度環(huán)境影響的,應(yīng)當(dāng)編制環(huán)境影響報告表,對產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行分析或者專項(xiàng)分析。對環(huán)境影響很小,不需要進(jìn)行環(huán)境影響評價的,應(yīng)當(dāng)填報環(huán)境影響登記表[單選題]9.()就是運(yùn)用統(tǒng)計(jì)性規(guī)律,收集、整理、分析、利用數(shù)據(jù),并以這些數(shù)據(jù)作為判斷、決策和解決質(zhì)量問題的依據(jù)。A)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法B)直方圖法C)因果分析圖法D)統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析法答案:A解析:本題考查的是常用的數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法與工具。所謂數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法,就是運(yùn)用統(tǒng)計(jì)性規(guī)律,收集、整理、分析、利用數(shù)據(jù),并以這些數(shù)據(jù)作為判斷、決策和解決質(zhì)量問題的依據(jù)。[單選題]10.按是否考慮(),經(jīng)濟(jì)效果評價方法分為靜態(tài)評價方法和動態(tài)評價方法。A)資金的流入時間B)資金時間價值C)資金占用時長D)資金流入流出答案:B解析:本題考查的是經(jīng)濟(jì)分析的基本方法。按是否考慮資金的時間價值,經(jīng)濟(jì)效果評價方法分為靜態(tài)評價方法和動態(tài)評價方法。[單選題]11.某工程單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作B、D、E之間的搭接關(guān)系和時間參數(shù)如圖10-4-1所示。工作D和工作E的總時差分別為6天和2天,則工作B的總時差為()天。A)3B)8C)9D)2答案:C解析:工作的總時差TF是指,在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機(jī)動時間。在單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作的總時差應(yīng)等于本工作與其各緊后工作之間的時間間隔加該緊后工作的總時差所得之和的最小值,即TFi=min{LAGi,j+TFj}=min{3+6,8+2}=min{9,10}=9(天)。[單選題]12.公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)級別分為()A)四級B)三級C)二級D)五級答案:A解析:公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)級別分為I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四級[單選題]13.涵洞工程施工中,以下不屬于洞口建筑形式的是()。A)八字翼墻式B)直墻式C)端墻式D)曲墻式答案:D解析:本題考查的是路基排水工程、防護(hù)與支擋工程施工質(zhì)量監(jiān)理。涵洞按照形式可分為管式涵、蓋板涵、拱涵與箱涵等。每座涵洞由基礎(chǔ),涵身與進(jìn)、出洞口組成。洞口的建筑形式有八字翼墻式、直墻式、端墻式,必要時尚需鋪砌進(jìn)洞口處的路堤,以防水流沖刷[單選題]14.業(yè)主宜在工程施工招標(biāo)()確定監(jiān)理單位并鑒定監(jiān)理服務(wù)合同。A)之后B)過程中C)之前D)初審之后答案:B解析:本題考查的是質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)、任務(wù)和方法。業(yè)主宜在工程施工招標(biāo)之前確定監(jiān)理單位并鑒定監(jiān)理服務(wù)合同。[單選題]15.檢驗(yàn)可分為全數(shù)檢驗(yàn)和抽樣檢驗(yàn)兩大類,以下描述錯誤的是()A)全數(shù)檢驗(yàn)是對一批產(chǎn)品中的每一個產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),從而判斷該批產(chǎn)品質(zhì)量狀況B)抽樣檢驗(yàn)是從一批產(chǎn)品中抽出少量的單個產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),從而推斷該批產(chǎn)品質(zhì)量狀況C)全數(shù)檢驗(yàn)較抽樣檢驗(yàn)可靠性好,但檢驗(yàn)工作量非常大,往往難以實(shí)現(xiàn)D)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)而言,只能采用全數(shù)檢驗(yàn)答案:D解析:檢驗(yàn)可分為全數(shù)檢驗(yàn)和抽樣檢驗(yàn)兩大類。全數(shù)檢驗(yàn)是對一批產(chǎn)品中的每一個產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),從而判斷該批產(chǎn)品質(zhì)量狀況;抽樣檢驗(yàn)是從一批產(chǎn)品中抽出少量的單個產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),從而推斷該批產(chǎn)品質(zhì)量狀況。全數(shù)檢驗(yàn)較抽樣檢驗(yàn)可靠性好,但檢驗(yàn)工作量非常大,往往難以實(shí)現(xiàn);抽樣檢驗(yàn)方法以數(shù)理統(tǒng)計(jì)學(xué)為理論依據(jù),具有很強(qiáng)的科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性,在許多情況下,只能采用抽樣檢驗(yàn)方法。公路工程不同于一般產(chǎn)品,它是一個連續(xù)的整體(即無限總體),且采用的質(zhì)量檢測手段又多屬于破壞性的。所以,就公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)而言,不可能采用全數(shù)檢驗(yàn),而只能采用抽樣檢驗(yàn)。[單選題]16.交通標(biāo)線施工前,施工單位應(yīng)將擬用的()報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。A)形狀.圖案.顏色B)涂料樣品和施工方法C)反光膜逆反射系數(shù)D)路緣石.路面的保護(hù)措施答案:B解析:本題考查的是公路交通安全設(shè)置施工質(zhì)量監(jiān)理。選項(xiàng)A、C、D均為公路交通標(biāo)志施工的質(zhì)量要求,不符合題干要求。[單選題]17.監(jiān)控工程施工質(zhì)量監(jiān)理,關(guān)于大屏幕投影系統(tǒng)的技術(shù)要求不符合規(guī)定的是()A)拼接縫:≤2mm或符合設(shè)計(jì)要求B)亮度:≤150cd/m2(達(dá)到白平衡時的亮度)。C)亮度不均勻度:≤20%D)窗口縮放:可對所選擇的窗口隨意的縮放控制答案:C解析:①拼接縫:≤2mm或符合設(shè)計(jì)要求。②亮度:≤150cd/m2(達(dá)到白平衡時的亮度)。③亮度不均勻度:≤10%。④圖像顯示:正確顯示監(jiān)控中心CCTV系統(tǒng)監(jiān)視器的切換圖像及圖形計(jì)算機(jī)輸出信息。⑤窗口縮放:可對所選擇的窗口隨意的縮放控制。⑥多視窗顯示:同時顯示多個監(jiān)視斷面的窗口。[單選題]18.施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起()內(nèi),向關(guān)部門登記。A)20日B)25日C)30日D)35日答案:C解析:本題考查的是施工階段安全監(jiān)理。施工單位采購、租賃的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件,應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證,并在進(jìn)入施工現(xiàn)場前由使用單位或承租單位、出售單位或出租單位、安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收查驗(yàn),驗(yàn)收合格的方可使用。驗(yàn)收合格后30日內(nèi),應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門登記。[單選題]19.公路工程滿足使用目的的各種性能,這體現(xiàn)了公路工程質(zhì)量的()。A)使用性能B)耐久性能C)安全性能D)環(huán)境保護(hù)答案:A解析:本題考查的是工程質(zhì)量的概念。公路工程質(zhì)量包括使用性能、耐久性能、安全性能、環(huán)境保護(hù)。[單選題]20.以下生產(chǎn)事故分類說法錯誤的是()A)車輛傷害不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時發(fā)生的事故B)淹溺。包括高處墜落淹溺,不包括礦山、井下透水淹溺C)灼燙包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷D)高處墜落。指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故,不包括觸電墜落事故答案:C解析:灼燙?;鹧鏌齻?、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷(酸、堿、鹽、有機(jī)物引起的體內(nèi)外灼傷)、物理灼傷(光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外灼傷),不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷[單選題]21.一份完整的進(jìn)度計(jì)劃,從()角度講是履行合同約定的保證、指導(dǎo)工程的依據(jù)。A)施工單位B)設(shè)計(jì)單位C)監(jiān)理單位D)建設(shè)單位答案:A解析:一份完整的進(jìn)度計(jì)劃,從施工單位角度講是履行合同約定的保證、指導(dǎo)工程的依據(jù),從監(jiān)理工程師的職責(zé)看是控制進(jìn)度、管理工期的憑證。[單選題]22.混凝土噴射方式,描述錯誤的是()A)根據(jù)混凝土攪拌方式及壓送方式不同,大體分為干式與濕式兩種B)干式是將水泥及集料干拌后加速凝劑,用壓縮空氣壓送至噴嘴,在噴嘴處加水噴出C)濕式是將水泥和集料加水?dāng)嚢璩苫炷?用壓縮空氣或泵壓送,在噴嘴處加入速凝劑而噴出D)與干式比較,濕式噴混凝土質(zhì)量容易管理,適合長距離壓送答案:D解析:根據(jù)混凝土攪拌方式及壓送方式不同,大體分為干式與濕式兩種。干式是將水泥及集料干拌后加速凝劑,用壓縮空氣壓送至噴嘴,在噴嘴處加水噴出;濕式是將水泥和集料加水?dāng)嚢璩苫炷?用壓縮空氣或泵壓送,在噴嘴處加入速凝劑而噴出;為了在干式中吸收濕式的優(yōu)點(diǎn),在到達(dá)噴嘴前數(shù)米處加水,這種方式稱為潮式。干式噴混凝土的質(zhì)量受噴射工的熟練程度和能力影響,與干式比較,濕式噴混凝土質(zhì)量容易管理,但不適合長距離壓送。兩者有各自的優(yōu)缺點(diǎn),要結(jié)合現(xiàn)場的規(guī)模、狀況、噴射量等條件選用。[單選題]23.事故隱患公示牌的描述錯誤的是()A)建議事故隱患公示牌尺寸不宜小于40cmx60cmB)版面宜采用黃色底版黑色字體C)2個隱患1塊牌D)專職安全員負(fù)責(zé)動態(tài)管理答案:C解析:建議事故隱患公示牌尺寸不宜小于1000pxx1500px,版面宜采用黃色底版黑色字體,做到1個隱患1塊牌,并根據(jù)變化調(diào)整,由專職安全員負(fù)責(zé)動態(tài)管理。事故隱患公示牌應(yīng)包含事故隱患名稱、隱患等級、臨界危險特征、防控措施、涉險人員名單以及施工責(zé)任人、專職安全員、監(jiān)理人員、業(yè)主監(jiān)督人等信息。[單選題]24.膨脹巖土地質(zhì)隧道施工符合的規(guī)定錯誤的是()A)除常規(guī)監(jiān)測項(xiàng)目外,尚應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測圍巖凈空位移、圍巖壓力,并應(yīng)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整預(yù)留變形量和支護(hù)參數(shù)不得。B)分部開挖可超前獨(dú)進(jìn)C)隧道開挖斷面輪廓應(yīng)圓順D)巖面不得受水浸泡。答案:B解析:膨脹巖土地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:①施工前應(yīng)查明膨脹巖土巖性、規(guī)模、各向異性程度、吸水性、圍巖強(qiáng)度比、水文地質(zhì)、膨脹機(jī)理等情況,選擇合適的施工方法和預(yù)控措施。②除常規(guī)監(jiān)測項(xiàng)目外,尚應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測圍巖凈空位移、圍巖壓力,并應(yīng)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整預(yù)留變形量和支護(hù)參數(shù)。③應(yīng)控制開挖循環(huán)進(jìn)尺,逐次開挖斷面各分部,分部開挖不得超前獨(dú)進(jìn)。④隧道開挖斷面輪廓應(yīng)圓順。⑤隧道開挖后應(yīng)盡快初噴混凝土封閉巖面,并應(yīng)控制施工用水,加強(qiáng)施工用水管理,巖面不得受水浸泡。[單選題]25.擋渣墻按結(jié)構(gòu)形式的不同,可分為重力式、懸臂式和()三種。A)小型砌塊B)扶壁式C)空心墻D)實(shí)體墻答案:B解析:擋渣墻按結(jié)構(gòu)形式的不同,可分為:①重力式擋渣墻。重力式擋渣墻是依靠墻身自重來維持穩(wěn)定的,墻體用漿砌塊石或混凝土制成,適用于墻高小于5m,地基土質(zhì)較好的情況,是最常用的形式。②懸臂式擋渣墻。懸臂式擋渣墻由鋼筋混凝土建造,適用于墻高大于5m,地基土質(zhì)較差,當(dāng)?shù)厝鄙偈?,同時在堆渣體下方有重要工程時采用。懸臂式擋渣墻由立壁和底板組成,具有3個懸臂,即立壁、趾板和踵板。③扶壁式擋渣墻。扶壁式擋渣墻,其主體是懸壁式擋渣墻,沿墻長度方向每隔0.8~1.0m做一個與墻高等高的扶壁,以保持擋渣墻的整體性。加強(qiáng)攔渣能力。[單選題]26.監(jiān)理人在審批費(fèi)用索賠時,應(yīng)堅(jiān)持的原則不含()。A)自由心證原則B)分級審批原則C)恪守合同原則D)公平合理原則答案:A解析:監(jiān)理人在審批費(fèi)用索賠時,應(yīng)堅(jiān)持以下原則:①恪守合同原則。監(jiān)理人在審批索賠時應(yīng)嚴(yán)格按合同辦事,在確認(rèn)索賠是否成立時,首先應(yīng)查實(shí)承包人的索賠是否有合同依據(jù),是否是合同約定發(fā)包人應(yīng)另行承擔(dān)的賠償責(zé)任。②尊重事實(shí)原則。監(jiān)理人在審批索賠時應(yīng)嚴(yán)格以事實(shí)為依據(jù),凡是既有合同依據(jù)、又有損害事實(shí)的索賠應(yīng)據(jù)實(shí)予以賠償。③公平合理原則。監(jiān)理人在審批索賠時應(yīng)客觀公正,既要尊重承包人索賠的權(quán)利,保護(hù)承包人在索賠中的合法權(quán)益,又要嚴(yán)格審查,防止承包人濫用索賠、虛夸事實(shí)、高估冒算等現(xiàn)象,做到合同依據(jù)充分,損害事實(shí)清楚,計(jì)算方法公平合理,計(jì)算結(jié)果可信。④分級審批原則。即監(jiān)理人在審批索賠時,應(yīng)嚴(yán)格遵守審批程序,逐級審查,分級把關(guān),防止監(jiān)理人員濫用權(quán)力的現(xiàn)象,保證索賠審批結(jié)果客觀公正。[單選題]27.截水、排水施工應(yīng)符合下列規(guī)定,下列描述錯誤的是()A)應(yīng)在滑坡后緣的穩(wěn)定地層上,修筑具有防滲功能的環(huán)形截水溝、排水溝B)滑坡體上的裂隙和裂縫應(yīng)采取灌漿、開挖回填夯實(shí)等措施予以封閉,滑坡體的洼地及松散坡面應(yīng)平整夯實(shí)C)滑坡范圍大時,應(yīng)在滑坡坡面上修筑具有防滲功能的臨時或永久排水溝D)有地下水時,應(yīng)設(shè)置截水滲溝。反濾材料采用碎石時,碎石粒徑應(yīng)符合要求,含泥量應(yīng)小于5%。答案:D解析:截水、排水施工應(yīng)符合下列規(guī)定:①應(yīng)在滑坡后緣的穩(wěn)定地層上,修筑具有防滲功能的環(huán)形截水溝、排水溝。②滑坡體上的裂隙和裂縫應(yīng)采取灌漿、開挖回填夯實(shí)等措施予以封閉,滑坡體的洼地及松散坡面應(yīng)平整夯實(shí)。③滑坡范圍大時,應(yīng)在滑坡坡面上修筑具有防滲功能的臨時或永久排水溝。④有地下水時,應(yīng)設(shè)置截水滲溝。反濾材料采用碎石時,碎石粒徑應(yīng)符合要求,含泥量應(yīng)小于3%。[單選題]28.?公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)基本試驗(yàn)檢測能力或儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)?中對公路工程甲級監(jiān)理企業(yè)的要求配備試驗(yàn)檢測設(shè)備,駐地試驗(yàn)室應(yīng)按公路工程()監(jiān)理企業(yè)的要求配備試驗(yàn)檢測設(shè)備。A)甲B)乙C)丙D)丁答案:C解析:?公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)基本試驗(yàn)檢測能力或儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)?中對公路工程甲級監(jiān)理企業(yè)的要求配備試驗(yàn)檢測設(shè)備,駐地試驗(yàn)室應(yīng)按公路工程丙級監(jiān)理企業(yè)的要求配備試驗(yàn)檢測設(shè)備。[單選題]29.概率分析一般包括蒙特卡洛法和()。A)臨界分析法B)決策樹法C)敏感性分析法D)非線性盈虧平衡分析法答案:B解析:概率分析一般有兩種方法,即蒙特卡洛法和決策樹法。①蒙特卡洛法。一種模擬法或統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)法,它是通過多次模擬試驗(yàn),隨機(jī)選取自變量的數(shù)值來求效益指標(biāo)特征值的一種方法。②決策樹法。利用一種樹型決策網(wǎng)絡(luò)來描述與求解風(fēng)險型決策問題的方法。它的優(yōu)點(diǎn)是能使決策問題形象直觀,便于思考與集體討論。[單選題]30.關(guān)于單代號網(wǎng)絡(luò)中關(guān)鍵線路確定的說法,錯誤的是()。A)單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中確定關(guān)鍵線路的方法與雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖基本相同B)單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中可用關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)法來確定關(guān)鍵線路C)單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中主要采用關(guān)鍵工作法確定關(guān)鍵線路D)連接工作總時差為零的關(guān)鍵工作自始至終的線路就是關(guān)鍵線路答案:B解析:單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中確定關(guān)鍵線路的方法與雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖基本相同,但由于單代號網(wǎng)絡(luò)圖沒有節(jié)點(diǎn)時間參數(shù)計(jì)算,所以不存在用關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)法來確定關(guān)鍵線路。因此,單代號網(wǎng)絡(luò)圖主要采用關(guān)鍵工作法確定關(guān)鍵線路,即連接工作總時差為零的關(guān)鍵工作自始至終的線路就是關(guān)鍵線路。[單選題]31.施工過程中,應(yīng)對控制網(wǎng)(點(diǎn))進(jìn)行不定期的檢測和定期復(fù)測,定期復(fù)測周期不應(yīng)超過()。A)3個月B)4個月C)5個月D)6個月答案:D解析:本題考查的是橋梁工程概述。施工過程中,應(yīng)對控制網(wǎng)(點(diǎn))進(jìn)行不定期的檢測和定期復(fù)測,定期復(fù)測周期不應(yīng)超過6個月。[單選題]32.機(jī)車的行駛速度經(jīng)過轉(zhuǎn)彎處或接近岔道時不得大于()。A)3km/hB)5km/hC)7km/hD)10km/h答案:B解析:機(jī)車安全裝置應(yīng)可靠有效,機(jī)車行駛速度不得大于10km/h,經(jīng)過轉(zhuǎn)彎處或接近岔道時不得大于5km/h,靠近工作面100m距離內(nèi)不得大于3km/h,并應(yīng)打鈴警示,車尾接近盾構(gòu)機(jī)臺車時不得大于3km/h。[單選題]33.下列選項(xiàng)不屬于工程費(fèi)用監(jiān)理工作任務(wù)的是()。A)明確組織結(jié)構(gòu),明確費(fèi)用監(jiān)理工作人員B)協(xié)助建設(shè)單位審查施工招標(biāo)文件C)審查施工單位提交的資金流計(jì)劃D)協(xié)助建設(shè)單位進(jìn)行竣工決算答案:A解析:A項(xiàng),明確組織結(jié)構(gòu),明確費(fèi)用監(jiān)理工作人員,明確任務(wù)分工和職能分工,屬于工程費(fèi)用監(jiān)理的組織措施。BCD三項(xiàng),工程費(fèi)用監(jiān)理工作是指工程施工階段的費(fèi)用監(jiān)督管理工作,主要工作任務(wù)包括協(xié)助建設(shè)單位審查施工招標(biāo)文件、投標(biāo)文件中有關(guān)商務(wù)條款和商務(wù)文件,協(xié)助建設(shè)單位進(jìn)行合同談判工作,進(jìn)行合同價格調(diào)整;協(xié)助建設(shè)單位編制投資控制目標(biāo)和分年度投資計(jì)劃及支付計(jì)劃;對新增項(xiàng)目、工程變更、工期調(diào)整的經(jīng)濟(jì)合理性進(jìn)行審議并提出審議意見;審查施工單位提交的資金流計(jì)劃,嚴(yán)格審核施工單位的月計(jì)量表格,簽發(fā)工程款支付證書;制定避免或減少費(fèi)用索賠的措施,受理施工單位提交的費(fèi)用索賠申請;編制竣工后的最終支付證書,協(xié)助建設(shè)單位進(jìn)行竣工決算等。[單選題]34.工程施工時,承包人必須按照施工圖紙施工,并要及時發(fā)現(xiàn)和反映與實(shí)際情況不符合的設(shè)計(jì)問題,如需要變更設(shè)計(jì),應(yīng)按規(guī)定程序報經(jīng)施工監(jiān)理或()同意。A)設(shè)計(jì)單位B)建設(shè)單位C)監(jiān)理單位D)政府建設(shè)管理部門答案:B解析:本題考查的是質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)、任務(wù)和方法。承包人必須按照施工圖紙施工,并要及時發(fā)現(xiàn)和反映與實(shí)際情況不符合的設(shè)計(jì)問題,如需要變更設(shè)計(jì),應(yīng)按規(guī)定程序報經(jīng)施工監(jiān)理或建設(shè)單位同意。[單選題]35.公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)級別分為()級。A)二B)三C)四D)六答案:C解析:本題考查的是生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案體系。公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)級別分為四級。[單選題]36.()是指極易導(dǎo)致重特大安全生產(chǎn)事故,且整改難度較大需要全部或者局部停產(chǎn)停業(yè),并經(jīng)過一定時間整改治理方能消除的隱患,或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以消除的隱患。A)重大隱患B)較大隱患C)一般隱患D)特大隱患答案:A解析:重大隱患是指極易導(dǎo)致重特大安全生產(chǎn)事故,且整改難度較大需要全部或者局部停產(chǎn)停業(yè),并經(jīng)過一定時間整改治理方能消除的隱患,或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以消除的隱患。[單選題]37.公路建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)立項(xiàng)后,通過對設(shè)計(jì)線位的現(xiàn)場踏勘調(diào)查,確定擬建公路沿線評價范圍內(nèi)環(huán)境空氣和聲環(huán)境的主要保護(hù)目標(biāo),一般情況下將公路沿線兩側(cè)距路中線距離()以內(nèi)的村莊、學(xué)校、醫(yī)院和療養(yǎng)區(qū)等定位環(huán)境敏感目標(biāo),加以重點(diǎn)保護(hù)是十分必要的。A)200mB)100mC)500mD)1000m答案:A解析:公路建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)立項(xiàng)后,通過對設(shè)計(jì)線位的現(xiàn)場踏勘調(diào)查,確定擬建公路沿線評價范圍內(nèi)環(huán)境空氣和聲環(huán)境的主要保護(hù)目標(biāo),一般情況下將公路沿線兩側(cè)距路中線距離200m以內(nèi)的村莊、學(xué)校、醫(yī)院和療養(yǎng)區(qū)等定位環(huán)境敏感目標(biāo),加以重點(diǎn)保護(hù)是十分必要的。[單選題]38.()是表示其物理力學(xué)性能及耐久性的一個綜合指標(biāo),所以工程中往往把它作為檢測噴射混凝土質(zhì)量的重要指標(biāo)A)抗壓強(qiáng)度B)抗拉強(qiáng)度C)疲勞強(qiáng)度D)黏結(jié)強(qiáng)度答案:A解析:噴射混凝土強(qiáng)度包括抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、黏結(jié)強(qiáng)度等,噴射混凝土抗壓強(qiáng)度是表示其物理力學(xué)性能及耐久性的一個綜合指標(biāo),所以工程中往往把它作為檢測噴射混凝土質(zhì)量的重要指標(biāo)[單選題]39.價值工程的工作程序一般分為準(zhǔn)備、分析、()、實(shí)施與評價四個階段。A)討論B)溝通C)創(chuàng)新D)協(xié)調(diào)答案:C解析:價值工程的工作程序一般分為準(zhǔn)備、分析、創(chuàng)新、實(shí)施與評價四個階段。價值工程工作步驟的實(shí)質(zhì)是就是針對產(chǎn)品的功能和成本提出問題、分析問題和解決問題的過程。[單選題]40.施工單位提交的月進(jìn)度報告的內(nèi)容不包括()。A)概況或總說明B)工程進(jìn)度C)財務(wù)狀況D)人員信息答案:D解析:施工單位提交的月進(jìn)度報告的內(nèi)容:①概況或總說明:應(yīng)以紀(jì)事方式對計(jì)劃進(jìn)度執(zhí)行情況提出分析;②工程進(jìn)度:應(yīng)以工程數(shù)量清單所列細(xì)目為單位,編制出工程進(jìn)度累計(jì)曲線和完成投資額的進(jìn)度累計(jì)曲線;③工程圖片:應(yīng)顯示關(guān)鍵線路上(或主要工程項(xiàng)目上)一些施工活動及進(jìn)展情況;④財務(wù)狀況:應(yīng)主要反映施工單位的現(xiàn)金流動、工程變更、價格調(diào)整、索賠工程支付及其他財務(wù)支出情況;⑤其他特殊事項(xiàng):應(yīng)主要記述影響工程進(jìn)度或造成延誤的因素及解決措施。[單選題]41.()在接到承包人提交的工程進(jìn)度計(jì)劃之后,應(yīng)對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真的審核。A)監(jiān)理工程師B)項(xiàng)目經(jīng)理C)業(yè)主D)建設(shè)方負(fù)責(zé)人答案:A解析:監(jiān)理工程師在接到承包人提交的工程進(jìn)度計(jì)劃之后,應(yīng)對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真的審核,其目的是檢查承包人所制訂的工程進(jìn)度計(jì)劃是否合理,有無可能實(shí)現(xiàn),是否適合工程的實(shí)際條件和現(xiàn)場情況,避免以空洞的、不切實(shí)際的工程進(jìn)度計(jì)劃來指導(dǎo)施工,造成工期延誤。[單選題]42.以下不屬于起重傷害的選項(xiàng)是()。A)起重機(jī)的電線老化,造成的觸電傷害B)員工在起重機(jī)操作室外不慎墜落C)起重機(jī)的吊物墜落造成的傷害D)起重機(jī)由于地基不穩(wěn)突然倒塌造成的傷害答案:A解析:本題考查的是起重傷害。指各種起重作用(包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn))中發(fā)生的擠壓、墜落、(吊具、吊重)物體打擊和觸電,選項(xiàng)A是觸電傷害。[單選題]43.()是施工組織的基本單位。A)工序B)操作過程C)人員D)時間答案:A解析:由若干個在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上密切聯(lián)系的,能最終獲得一種產(chǎn)品的施工過程的總和。相當(dāng)于上述的分部工程或分項(xiàng)工程中的目。如挖路基或其中某一段落、一座橋梁、一條隧道等。但有些分項(xiàng)工程的施工過程不能分解為上述各個層次,但至少能分解到工序,所以工序是施工組織的基本單位。[單選題]44.工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中,存在安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)()。A)要求施工單位整改B)施工單位暫時停止施工C)及時報告建設(shè)單位D)及時向有關(guān)主管部門報告答案:A解析:《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定:工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改;情況嚴(yán)重的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時向有關(guān)主管部門報告。[單選題]45.()是對各項(xiàng)工程實(shí)施中的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性的檢查A)驗(yàn)證試驗(yàn)B)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)C)工藝試驗(yàn)D)抽樣試驗(yàn)答案:D解析:抽樣試驗(yàn)是對各項(xiàng)工程實(shí)施中的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性的檢查,內(nèi)容包括各種材料的物理性能、土方及其他填筑施工的密實(shí)度、混凝土及浙青混凝土強(qiáng)度等的測定和試驗(yàn)[單選題]46.交工驗(yàn)收過程中,施工單位完成合同約定的全部工程內(nèi)容,且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)評定均合格后,提出合同段交工驗(yàn)收申請報()審查,交工驗(yàn)收申請應(yīng)附自檢評定資料和施工總結(jié)報告。A)總包單位B)建設(shè)單位C)監(jiān)理單位D)設(shè)計(jì)單位答案:C解析:本題考查的是質(zhì)量評定與驗(yàn)收。交工驗(yàn)收過程中,施工單位完成合同約定的全部工程內(nèi)容,且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)評定均合格后,提出合同段交工驗(yàn)收申請報監(jiān)理單位審查,交工驗(yàn)收申請應(yīng)附自檢評定資料和施工總結(jié)報告。[單選題]47.以下關(guān)于施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的工作制度描述錯誤的是()A)監(jiān)理工程師對承包人某些方面的規(guī)定或要求,必須通過書面形式通知。情況緊急可口頭通知,不需書面函件形式予以確認(rèn)B)施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理記錄主要內(nèi)容有:會議記錄、監(jiān)理日記、環(huán)境監(jiān)理月報、氣象及災(zāi)害記錄、質(zhì)量記錄等C)環(huán)境保護(hù)監(jiān)理報告應(yīng)納入工程監(jiān)理報告體系,可根據(jù)需要單獨(dú)編制D)對監(jiān)理工程師必須進(jìn)行培訓(xùn),持證上崗,并定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)交流答案:A解析:監(jiān)理工程師對承包人某些方面的規(guī)定或要求,必須通過書面形式通知。情況緊急需口頭通知時,隨后必須以書面函件形式予以確認(rèn)。承包人對環(huán)境問題處理結(jié)果的答復(fù)以及其他方面的問題,也應(yīng)致函監(jiān)理工程師。[單選題]48.有現(xiàn)金流量圖如圖所示,且已知(F/A,i,n)=1.333,F(xiàn)=100萬元,則A應(yīng)為()萬元。A)100B)133.3C)75D)25答案:C解析:年值為:[單選題]49.路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定,下列描述錯誤的是()A)宜選用級配好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料B)含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土作為填料C)泥炭土、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土等,不得直接用于填筑路基D)粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級及二級以上公路的路床答案:B解析:路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)宜選用級配好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料。(2)含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。(3)泥炭土、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土等,不得直接用于填筑路基;確需使用時,應(yīng)采取技術(shù)措施進(jìn)行處理,經(jīng)檢驗(yàn)滿足要求后方可使用。(4)粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級及二級以上公路的路床,不得直接用于填筑冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。[單選題]50.下列選項(xiàng)不屬于綜合應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容的有()。A)指導(dǎo)思想、實(shí)施原則和工作目標(biāo)B)預(yù)案的啟動、實(shí)施和演練C)實(shí)施預(yù)案的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)D)與現(xiàn)場處置方案之間的聯(lián)動方式答案:D解析:綜合應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括:①編制依據(jù);②指導(dǎo)思想、實(shí)施原則和工作目標(biāo);③施工合同段工程概況、危險性較大分部分項(xiàng)工程內(nèi)容;④危險性較大分部分項(xiàng)工程風(fēng)險源分析以及具體預(yù)防措施;⑤實(shí)施預(yù)案的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé);⑥預(yù)案的啟動、實(shí)施和演練;⑦與專項(xiàng)預(yù)案之間的聯(lián)動方式。D項(xiàng)屬于專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容。[單選題]51.王某每年年末存入銀行10000元,如果存款利率為8%,第五年末可得款為()。A)58666元B)61000元C)56000元D)62000元答案:A解析:本題考查的是資金的時間價值。F=A×[(1+8%)5-1]/8%=58666元。[單選題]52.以下關(guān)于工程項(xiàng)目質(zhì)量描述錯誤的是()A)只包括建設(shè)工程產(chǎn)品實(shí)體的質(zhì)量B)工程實(shí)體作為一種綜合加工的產(chǎn)品C)投資額較大、生產(chǎn)周期較長,服務(wù)質(zhì)量同樣是工程項(xiàng)目質(zhì)量中的主要因素之一D)建筑行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量既可以是定量的,也可以是定性的答案:A解析:工程項(xiàng)目質(zhì)量工程項(xiàng)目質(zhì)量包括建設(shè)工程產(chǎn)品實(shí)體和服務(wù)這兩類特殊產(chǎn)品的質(zhì)量。工程實(shí)體作為一種綜合加工的產(chǎn)品,它的質(zhì)量是指建設(shè)工程產(chǎn)品適合某種規(guī)定的用途,滿足人們要求其所具備的質(zhì)量特征的程度。?服務(wù)?是一種無形的產(chǎn)品。服務(wù)質(zhì)量是指企業(yè)在推銷前、推銷時、售后服務(wù)過程中滿足用戶要求的程度。其質(zhì)量特性依服務(wù)業(yè)內(nèi)不同行業(yè)而異,但一般均包括:服務(wù)時間、服務(wù)能力、服務(wù)態(tài)度。結(jié)合建設(shè)施工項(xiàng)目的特點(diǎn),即投資額較大、生產(chǎn)周期較長,服務(wù)質(zhì)量同樣是工程項(xiàng)目質(zhì)量中的主要因素之一。建筑行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量既可以是定量的,也可以是定性的。例如同駐現(xiàn)場的監(jiān)理和其他參建單位之間的協(xié)作配合、工程竣工后的保修(服務(wù))等。[單選題]53.跨度大于()的預(yù)應(yīng)力簡支梁,應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師指示設(shè)置反拱。A)10mB)20mC)30mD)50m答案:B解析:跨度大于20m的預(yù)應(yīng)力簡支梁,應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師指示設(shè)置反拱。[單選題]54.采用臺階法施工時,上臺階高度宜為()m,裝渣機(jī)械應(yīng)緊跟開挖面,減少扒渣距離。A)1.5B)2.0C)2.5D)3.0答案:C解析:本題考查的是隧道開挖施工質(zhì)量監(jiān)理。采用臺階法施工時,上臺階高度宜為2.5m,裝渣機(jī)械應(yīng)緊跟開挖面,減少扒渣距離。[單選題]55.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定以()為單元,按基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查。A)單位工程B)分項(xiàng)工程C)分部工程D)檢驗(yàn)批答案:B解析:公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定以分項(xiàng)工程為單元,按基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查。[單選題]56.以下關(guān)于公路收費(fèi)設(shè)施的規(guī)定,不符合的是()A.公路收費(fèi)設(shè)施可以實(shí)現(xiàn)人工收費(fèi)、人工半自動和自動收費(fèi)(ETA)不停車電子收費(fèi))方式B)可選用IC卡C)可選用磁票、二維條碼D)不支持現(xiàn)金、預(yù)付卡、儲值卡等支付方式答案:D解析:公路收費(fèi)設(shè)施可以實(shí)現(xiàn)人工收費(fèi)、人工半自動和自動收費(fèi)(ETC,不停車電子收費(fèi))方式,可選用1C卡、磁票、二維條碼作為通行券,支持現(xiàn)金、預(yù)付卡、儲值卡等支付方式[單選題]57.計(jì)劃工期屬于()階段進(jìn)度控制的目標(biāo)。A)執(zhí)行檢查B)編制計(jì)劃C)調(diào)整計(jì)劃D)方案定稿答案:B解析:施工過程中進(jìn)度計(jì)劃一般包括三個階段,即編制計(jì)劃、執(zhí)行檢查、調(diào)整計(jì)劃;各個階段進(jìn)度控制的目標(biāo)分別為:計(jì)劃工期、偏差情況、調(diào)整內(nèi)容。[單選題]58.日常安全監(jiān)理實(shí)施程序正確的是()A)召開專題監(jiān)理例會-發(fā)出口頭通知,開具整改通知單-簽發(fā)工程停工令-向建設(shè)主管部門報告B)發(fā)出口頭通知,開具整改通知單-召開專題監(jiān)理例會-向建設(shè)主管部門報告-簽發(fā)工程停工令C)發(fā)出口頭通知,開具整改通知單-簽發(fā)工程停工令-召開專題監(jiān)理例會-向建設(shè)主管部門報告D)發(fā)出口頭通知,開具整改通知單-召開專題監(jiān)理例會-簽發(fā)工程停工令-向建設(shè)主管部門報告答案:D解析:日常安全監(jiān)理實(shí)施程序(1)發(fā)出口頭通知,開具整改通知單。(2)召開專題監(jiān)理例會。(3)簽發(fā)工程停工令。(4)向建設(shè)主管部門報告。[單選題]59.瀝青混凝土路面環(huán)境保護(hù)要點(diǎn),混合料的拌合不符合規(guī)定的是()A)瀝青混凝土拌和場不得設(shè)在飲用水源地保護(hù)區(qū)內(nèi)B)施工作業(yè)場地應(yīng)硬化處理,應(yīng)隨時進(jìn)行灑水或其他抑塵措施C)在其上風(fēng)向重點(diǎn)考慮避開人類活動密集區(qū)、養(yǎng)殖場及敏感植物群落D)應(yīng)配置干砂、足夠的滅火器,應(yīng)配置除塵器以及瀝青煙氣處理裝置答案:C解析:瀝青混凝土路面環(huán)境保護(hù)要點(diǎn)(1)混合料的拌和。①瀝青混凝土拌和場不得設(shè)在飲用水源地保護(hù)區(qū)內(nèi)。②施工作業(yè)場地應(yīng)硬化處理,應(yīng)隨時進(jìn)行灑水或其他抑塵措施。③在其下風(fēng)向重點(diǎn)考慮避開人類活動密集區(qū)、養(yǎng)殖場及敏感植物群落。④應(yīng)配置干砂、足夠的滅火器,應(yīng)配置除塵器以及瀝青煙氣處理裝置。⑤回收粉塵盡量回收利用,不得隨意傾倒。第2部分:多項(xiàng)選擇題,共41題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]60.某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)圖如圖10-2-4所示,圖中錯誤有()。A)多個終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)B)多個起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)C)工作代號重復(fù)D)節(jié)點(diǎn)編號有誤E)存在循環(huán)回路答案:ADE解析:A項(xiàng),終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)有⑦⑧兩個;B項(xiàng),起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)只有①一個;C項(xiàng),工作代號重復(fù)沒有重復(fù);D項(xiàng),②③④的節(jié)點(diǎn)編號有誤;E項(xiàng),③④⑥組成了循環(huán)回路。[多選題]61.以下屬于排除地下水的構(gòu)造物的有()。A)盲溝B)滲溝C)滲井D)邊溝E)截水溝答案:ABC解析:本題考查的是路基工程概述。排除地面水設(shè)施:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽;排除地下水設(shè)施盲溝、滲溝、滲井[多選題]62.關(guān)于高性能混凝土,正確的有()。A)水泥宜選用強(qiáng)度等級不低于52.5的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥B)不得使用立窯水泥C)宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級配良好的中砂D)配制C70及以上等級混凝土?xí)r,含泥量應(yīng)不大于2.0%E)宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級配良好、無風(fēng)化顆粒的碎石答案:ABCE解析:本題考查的是橋梁工程概述。高強(qiáng)度混凝土原材料的選用應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)水泥宜選用強(qiáng)度等級不低于52.5的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,不得使用立窯水泥??记把侯},考前更新,(2)細(xì)集料還要宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級配良好的中砂,細(xì)度模數(shù)應(yīng)不小于2.6,含泥量應(yīng)不大于1.5%;配制C70及以上等級混凝土?xí)r,含泥量應(yīng)不大于1.0%,且不應(yīng)有泥塊存在,必要時應(yīng)沖洗后使用。(3)粗集料宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級配良好、無風(fēng)化顆粒的碎石。[多選題]63.水下灌注混凝土應(yīng)符合的要求有()。A)粗集料應(yīng)為卵石,或級配良好的碎石B)混凝土的含砂率宜為40%~50%C)當(dāng)樁孔直徑D<1.5m時,坍落度宜為180~220mmD)水灰比宜為0.5~0.6E)水泥的強(qiáng)度等級應(yīng)不低于42.5MPa,初凝時間不晚于2.5h答案:ABCD解析:水下灌注混凝土(導(dǎo)管灌注混凝土)應(yīng)符合下列要求:①水泥的強(qiáng)度等級應(yīng)不低于42.5MPa,其初凝時間不早于2.5h。②粗集料應(yīng)為卵石,或級配良好的碎石。③粗集料最大粒徑為37.5mm,且不得大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/8~1/6及鋼筋最小凈距的1/4。④混凝土的含砂率宜為40%~50%。⑤緩凝外摻劑,只有得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),才能采用。⑥抗硫水泥應(yīng)按圖紙說明,或按監(jiān)理工程師的要求采用。⑦其坍落度當(dāng)樁孔直徑D<1.5m時,宜為180~220mm;D≥1.5m時,宜為160~200mm,且應(yīng)充分考慮氣溫、運(yùn)距及施工時間的影響導(dǎo)致的坍落度損失。⑧除非監(jiān)理工程師另有許可,水泥用量應(yīng)不少于350kg/m3。⑨水灰比宜為0.5~0.6。[多選題]64.從監(jiān)理措施采取的時間不同分類,可以將費(fèi)用監(jiān)理分為()。A)事前監(jiān)理B)事中監(jiān)理C)事后監(jiān)理D)旁站監(jiān)理E)監(jiān)督檢查答案:ABC解析:本題考查的是工程費(fèi)用監(jiān)理的作用、工作原則與方法。從監(jiān)理措施采取的時間不同分類,可以將費(fèi)用監(jiān)理分為事前監(jiān)理(前饋監(jiān)理)、事中監(jiān)理(過程監(jiān)理)、事后監(jiān)理(反饋監(jiān)理)三類。[多選題]65.監(jiān)理工程師控制施工質(zhì)量的主要手段有()。A)監(jiān)理指令文件B)旁站監(jiān)理C)巡視檢查D)平行檢驗(yàn)和見證取樣E)抽樣檢測答案:ABCD解析:本題考查的是質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)、任務(wù)和方法。手段:檢查核實(shí)、試驗(yàn)、測量、旁站、巡視、指令文件。[多選題]66.為保證汽車安全、高速、舒適、經(jīng)濟(jì)的行駛,一般路面應(yīng)滿足一些基本要求,主要有()。A)強(qiáng)度與剛度B)穩(wěn)定性C)耐久性D)抗滑性E)透水性答案:ABCD解析:本題考查的是路面工程概述。路面應(yīng)具有下述一系列性能:強(qiáng)度和剛度;穩(wěn)定性;耐久性;表面性能:指路面表面的平整度和粗糙度。[多選題]67.以下的計(jì)量單位中,以物理計(jì)量單位計(jì)量的有()。A)米B)千克C)平方米D)噸E)顆答案:ABCD解析:本題考查的是工程計(jì)量的基礎(chǔ)知識。計(jì)量單位分兩類,一類是物理計(jì)量單位,一類是自然計(jì)量單位[多選題]68.對巖溶地段的邊坡處置時,開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時,宜采用()。A)光面爆破B)預(yù)裂爆破C)藥壺爆破D)空氣間隔爆破E)特殊爆破法答案:AB解析:本題考查的是特殊路基施工質(zhì)量監(jiān)理。對巖溶地段的邊坡處置時,開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時,宜采用光面爆破、預(yù)裂爆破。[多選題]69.根據(jù)資源分布函數(shù)的()等指標(biāo),來衡量資源是否均衡。A)均方差B)極差C)資源需要量變化的頻繁程度D)平均值E)眾數(shù)答案:ABC解析:工期規(guī)定資源均衡是在不延長總工期的前提下,調(diào)整非關(guān)鍵工作的開始時間,達(dá)到資源盡可能均衡的目的。根據(jù)資源分布函數(shù)的均方差、極差和資源需要量變化的頻繁程度等指標(biāo),來衡量資源是否均衡。[多選題]70.審查工作包括()。A)閱讀文件、列出問題、進(jìn)行調(diào)查了解B)出訪調(diào)研C)提出問題,不斷地和與承包人進(jìn)行討論、澄清D)對有問題的部分進(jìn)行分析,向承包人提出修改意見并要求承包人反饋E)審查批準(zhǔn)承包人修改后的進(jìn)度計(jì)劃答案:ACDE解析:審查工作應(yīng)按以下程序進(jìn)行:①閱讀文件、列出問題、進(jìn)行調(diào)查了解;②提出問題,不斷地和與承包人進(jìn)行討論、澄清;③對有問題的部分進(jìn)行分析,向承包人提出修改意見并要求承包人反饋;黑鉆押題,考前更新,④審查批準(zhǔn)承包人修改后的進(jìn)度計(jì)劃。[多選題]71.檢驗(yàn)是指通過測量、試驗(yàn)等質(zhì)量檢測方法,將工程產(chǎn)品與其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相比較,并做出質(zhì)量評判的過程。檢驗(yàn)可分為()。A)全數(shù)檢驗(yàn)B)抽樣檢驗(yàn)C)部分檢驗(yàn)D)隨機(jī)檢驗(yàn)E)質(zhì)量檢驗(yàn)答案:AB解析:本題考查的是抽樣檢驗(yàn)基礎(chǔ)。檢驗(yàn)是指通過測量、試驗(yàn)等質(zhì)量檢測方法,將工程產(chǎn)品與其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相比較,并做出質(zhì)量評判的過程。工程質(zhì)量檢驗(yàn)是工程質(zhì)量控制的一個重要環(huán)節(jié),是保證工程質(zhì)量的必要手段。檢驗(yàn)可分為全數(shù)檢驗(yàn)和抽樣檢驗(yàn)兩大類。[多選題]72.質(zhì)量管理體系的文件包括()。A)工作程序文件B)質(zhì)量記錄C)質(zhì)量手冊D)質(zhì)量計(jì)劃E)管理制度答案:ABCD解析:本題考查的是質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。工程監(jiān)理單位的質(zhì)量管理體系文件包括:(1)質(zhì)量手冊;(2)質(zhì)量計(jì)劃;(3)工作程序文件;(4)質(zhì)量記錄。[多選題]73.質(zhì)量監(jiān)理的基本方法有()A)檢查核實(shí)B)試驗(yàn)C)測量D)旁站E)口頭停工指令答案:ABCD解析:本題考查的是質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)、任務(wù)和方法。一般可以采用以下監(jiān)理手段來開展質(zhì)量監(jiān)理工作:檢查核實(shí)、試驗(yàn)、測量、旁站、巡視、指令文件[多選題]74.地下水的排除,可以采用滲溝,滲溝可分為形式()。A)填石滲溝B)管式滲溝C)洞式滲溝D)填砂滲溝E)圓式滲溝答案:ABC解析:本題考查的是路基排水工程、防護(hù)與支擋工程施工質(zhì)量監(jiān)理。滲溝也可分為填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種形式。[多選題]75.公路交通標(biāo)志按結(jié)構(gòu)形式可分為()。A)鋼結(jié)構(gòu)支撐式B)雙柱支撐式C)單懸臂(F形)D)雙懸臂(T形)E)門架式及附著式答案:BCDE解析:本題考查的是公路交通安全設(shè)施概述。按結(jié)構(gòu)形式可分為單柱支撐式、雙柱支撐式、單懸臂(F形)、雙懸臂(T形)和門架式及附著式六大類[多選題]76.工程量清單的作用包括()。A)為后續(xù)工作提供了參考依據(jù)B)為投標(biāo)人的投標(biāo)競爭提供了一個平等和共同的基礎(chǔ)C)是建設(shè)工程計(jì)價的依據(jù)D)是工程付款和結(jié)算的依據(jù)E)調(diào)整工程量、進(jìn)行工程索賠的依據(jù)答案:BCDE解析:工程量清單的作用,包括以下幾個方面:①在招投標(biāo)階段,招標(biāo)工程量清單為投標(biāo)人的投標(biāo)競爭提供了一個平等和共同的基礎(chǔ)。工程量清單將要求投標(biāo)人完成的工程項(xiàng)目及其相應(yīng)工程實(shí)體數(shù)量全部列出,為投標(biāo)人提供擬建工程的基本內(nèi)容、實(shí)體數(shù)量和質(zhì)量要求等信息。②工程量清單是建設(shè)工程計(jì)價的依據(jù)。在招投標(biāo)過程中,招標(biāo)人根據(jù)工程量清單編制招標(biāo)工程的招標(biāo)控制價;投標(biāo)人按照工程量清單所表述的內(nèi)容,依據(jù)企業(yè)定額計(jì)算投標(biāo)價格,自主填報工程量清單所列項(xiàng)目的單價與合價。③工程量清單是工程付款和結(jié)算的依據(jù)。發(fā)包人根據(jù)承包人是否完成工程量清單規(guī)定的內(nèi)容以投標(biāo)時在工程量清單中所報的單價作為支付工程進(jìn)度款和進(jìn)行結(jié)算的依據(jù)。④工程量清單是調(diào)整工程量、進(jìn)行工程索賠的依據(jù)。在發(fā)生工程變更、索賠、增加新的工程項(xiàng)目等情況時,可以選用或者參照工程量清單的分部分項(xiàng)工程或幾家項(xiàng)目與合同單價來確定變更項(xiàng)目或索賠項(xiàng)目的單價和相關(guān)費(fèi)用。[多選題]77.經(jīng)審批的水土保持方案,如()發(fā)生變化,應(yīng)及時修改方案,并報原審批單位審批。A)項(xiàng)目性質(zhì)B)規(guī)模C)地點(diǎn)D)名稱E)公司股權(quán)變化答案:ABC解析:經(jīng)審批的水土保持方案,如項(xiàng)目性質(zhì)、規(guī)模、地點(diǎn)等發(fā)生變化,應(yīng)及時修改方案,并報原審批單位審批。[多選題]78.隧道洞口坍塌的預(yù)防措施()。A)隧道開挖進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成洞口排水系統(tǒng)B)自上而下逐段開挖,不得掏底開挖或上下重疊開挖C)清除洞口上方可能滑塌的表土、危石D)不得采用深眼大爆破開挖邊(仰)坡E)做好壓漿工作答案:ABCD解析:本題考查的是隧道工程常見質(zhì)量問題。洞口坍塌的預(yù)防措施中不涉及壓漿工作。[多選題]79.從業(yè)人員按照防護(hù)用品的使用規(guī)則和防護(hù)要求,正確使用防護(hù)用品。職工做到?三會?,即()A)會檢查防護(hù)用品的可靠性B)會正確使用防護(hù)用品C)會正確維護(hù)保養(yǎng)防護(hù)用品D)會撲救初起火災(zāi)E)會引導(dǎo)安全疏散答案:ABC解析:從業(yè)人員按照防護(hù)用品的使用規(guī)則和防護(hù)要求,正確使用防護(hù)用品。職工做到?三會?,即會檢查防護(hù)用品的可靠性,會正確使用防護(hù)用品,會正確維護(hù)保養(yǎng)防護(hù)用品。[多選題]80.下列關(guān)于現(xiàn)金流量圖的說法中,正確的有()。A)現(xiàn)金流量圖的起始點(diǎn)為0B)現(xiàn)金流量圖的起始點(diǎn)為1C)垂直線的長度與現(xiàn)金流量的金額成正比D)終值為發(fā)生在某一時間序列終點(diǎn)時間的價值E)現(xiàn)值為發(fā)生在某一時間序列終點(diǎn)時間的價值答案:ACD解析:在現(xiàn)金流量圖的繪制中,橫軸為時間軸,0表示時間序列的起點(diǎn)(第一年年初),n表示時間序列的終點(diǎn)。軸上每一相等的時間間隔表示一個時間單位(計(jì)息周期),一般可取年、半年、季或月等。整個橫軸表示的是所考察的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的壽命周期。與橫軸相連的垂直箭線代表不同時點(diǎn)的現(xiàn)金流入或現(xiàn)金流出。在橫軸上方的箭線表示現(xiàn)金流入;在橫軸下方的箭線表示現(xiàn)金流出。垂直箭線的長度要能適當(dāng)體現(xiàn)各時點(diǎn)現(xiàn)金流量的大小,并在各箭線上方(或下方)注明其現(xiàn)金流量的數(shù)值。垂直箭線與時間軸的交點(diǎn)為現(xiàn)金流量發(fā)生的時點(diǎn)(作用點(diǎn))。[多選題]81.熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)采用瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)方法,通過配合比設(shè)計(jì)決定瀝青混合料的材料品種、礦料級配及瀝青用量,包括配合比設(shè)計(jì)的階段()。A)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)B)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)C)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證D)目標(biāo)配合比確認(rèn)E)目標(biāo)配合比復(fù)核答案:ABC解析:本題考查的是瀝青面層施工質(zhì)量監(jiān)理。熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)采用瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)方法,包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證等三個階段[多選題]82.懸臂澆筑前,需要根據(jù)哪些荷載(),設(shè)置預(yù)拱度。A)1/2靜活載撓度B)各梁段的重量引起的撓度C)混凝土的收縮與徐變引起的撓度D)施工設(shè)備荷載引起的撓度E)降雨引起的撓度答案:ABCD解析:本題考查的是橋梁工程上部構(gòu)造施工質(zhì)量監(jiān)理。懸臂澆筑前,各施工階段的彈、塑性撓度(包括待澆及后澆各梁段的重量、預(yù)應(yīng)力、混凝土的收縮與徐變、施工設(shè)備荷載、橋面系恒載、體系轉(zhuǎn)換引起的撓度)及1/2靜活載撓度,設(shè)置預(yù)拱度。[多選題]83.下列選項(xiàng)屬于環(huán)境影響評價大綱的內(nèi)容有()。A)總則B)結(jié)論C)擬建項(xiàng)目地區(qū)環(huán)境簡況D)建設(shè)項(xiàng)目工程分析的內(nèi)容與方法E)經(jīng)費(fèi)概算答案:ACDE解析:環(huán)境影響評價大綱一般包括以下內(nèi)容:①總則。包括評價任務(wù)的由來、編制依據(jù),控制污染和保護(hù)環(huán)境的目標(biāo),采用的評價標(biāo)準(zhǔn),評價項(xiàng)目及其工作等級和重點(diǎn)等;②建設(shè)項(xiàng)目概況;③擬建項(xiàng)目地區(qū)環(huán)境簡況;④建設(shè)項(xiàng)目工程分析的內(nèi)容與方法;⑤環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查。根據(jù)已經(jīng)確定的各評價項(xiàng)目工作等級、環(huán)境特點(diǎn)和影響預(yù)測的需要,盡量詳細(xì)地說明調(diào)查參數(shù)、調(diào)查范圍及調(diào)查的方法、時期、地點(diǎn)、次數(shù)等;⑥環(huán)境影響預(yù)測與評價建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響。包括預(yù)測方法、內(nèi)容、范圍、時段及有關(guān)參數(shù)的估值方法,對于環(huán)境影響綜合評價,應(yīng)說明擬采用的評價方法;⑦評價工作成果清單。包括擬提出的結(jié)論和建議的內(nèi)容;⑧評價工作組織、計(jì)劃安排;⑨經(jīng)費(fèi)概算。[多選題]84.根據(jù)施工過程所需的勞動資料及其對產(chǎn)品所起的作用,將公路工程施工劃分為()。A)施工準(zhǔn)備過程B)主體工程施工過程C)輔助工程及臨時工程施工過程D)操作過程E)服務(wù)施工過程答案:ABCE解析:根據(jù)施工過程所需的勞動資料及其對產(chǎn)品所起的作用,將公路工程施工劃分為施工準(zhǔn)備過程、主體工程施工過程、輔助工程及臨時工程施工過程、服務(wù)施工過程。[多選題]85.關(guān)于高海拔地區(qū)施工監(jiān)理,說法正確的有()。A)海拔4000m以上地區(qū)施工作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行高海拔地區(qū)有關(guān)規(guī)定B)應(yīng)設(shè)立醫(yī)療機(jī)構(gòu)和氧療室,現(xiàn)場應(yīng)配備供氧器C)生活區(qū).料庫(場).設(shè)備存放場應(yīng)避開熱融可能滑動的冰錐.凍脹丘.高含冰量的凍土和湖塘等不良地段D)高海拔地區(qū)施工駐地周邊沼澤地帶應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志E)海拔5000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過6h,隧道內(nèi)作業(yè)每天不宜超過4h答案:BCD解析:本題考查的是特殊季節(jié)與改擴(kuò)建施工安全監(jiān)理要點(diǎn)。選項(xiàng)A,海拔3000m以上地區(qū)施工作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行高海拔地區(qū)有關(guān)規(guī)定;選項(xiàng)E,海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過6h,隧道內(nèi)作業(yè)每天不宜超過4h。[多選題]86.施工階段的環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作包括()。A)對工地進(jìn)行巡視或旁站監(jiān)理B)檢查環(huán)境保護(hù)措施和成果C)監(jiān)測空氣質(zhì)量D)參加工地例會E)建立環(huán)境保護(hù)監(jiān)理資料檔案答案:ABDE解析:施工階段的環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作包括:①對工地進(jìn)行巡視或旁站監(jiān)理;②向施工單位發(fā)出環(huán)保工作指令;③檢查環(huán)境保護(hù)措施和成果;④協(xié)助環(huán)保主管部門和建設(shè)單位處理突發(fā)環(huán)保事件;⑤建立、保管環(huán)境保護(hù)監(jiān)理資料檔案;⑥參加工地例會。[多選題]87.下列選項(xiàng)屬于核查施工單位特種人員持證上崗情況的核查要點(diǎn)有()。A)特種作業(yè)人員種類B)設(shè)備操作規(guī)程制訂情況C)核查特種作業(yè)人員證件合規(guī)性D)核查安全培訓(xùn)教育及考核情況E)檢查施工單位特種作業(yè)人員臺賬更新情況答案:ACDE解析:施工提交工程開工申請后,在合同規(guī)定時限內(nèi)完成檢查工作。主要核查施工單位特種人員持證上崗情況。其要點(diǎn)如下:①特種作業(yè)人員種類。②核查施工單位提交特種作業(yè)人員進(jìn)場審查時間是否符合規(guī)定。在合同段工程開工前及該工程開工前,施工單位以特種作業(yè)人員進(jìn)場審查表向監(jiān)理報檢。③核查特種作業(yè)人員證件合規(guī)性。施工單位提供特種作業(yè)人員花名冊,證件應(yīng)與花名冊人員相符;核查證件時間有效性、證件作業(yè)范圍有效性(注:施工單位提供的材料復(fù)印件,要注明?經(jīng)核實(shí),該復(fù)印件與原件相符?,并加蓋施工單位項(xiàng)目部公章)。④核查安全培訓(xùn)教育及考核情況。檢查培訓(xùn)教育記錄、考核結(jié)果。⑤檢查特種作業(yè)安全交底。⑥檢查施工單位特種作業(yè)人員臺賬更新情況。[多選題]88.公路護(hù)欄按碰撞剛度可分為()、()和()三類,分別對應(yīng)于實(shí)用中的纜索護(hù)欄、波形梁鋼板護(hù)欄和混凝土護(hù)欄。A)柔性護(hù)欄B)半剛性護(hù)欄C)剛性護(hù)欄D)D纜索護(hù)欄E)波形梁鋼板護(hù)欄答案:ABC解析:本題考查的是公路交通安全設(shè)施概述。公路護(hù)欄按碰撞剛度可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄三類,分別對應(yīng)于實(shí)用中的纜索護(hù)欄、波形梁鋼板護(hù)欄和混凝土護(hù)欄。[多選題]89.公路通信設(shè)施的組成包括()。A)傳輸網(wǎng)系統(tǒng)B)業(yè)務(wù)網(wǎng)系統(tǒng)C)通信開關(guān)系統(tǒng)D)支撐網(wǎng)系統(tǒng)E)通信管道答案:ABDE解析:公路通信沒施在公路通信工程中以通信網(wǎng)的形式體現(xiàn),由以下六部分組成:①傳輸網(wǎng)系統(tǒng)。干線及接入網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)制式、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)配置、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等。②業(yè)務(wù)網(wǎng)系統(tǒng)。語音業(yè)務(wù)網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)、圖像傳輸網(wǎng)、會議電視網(wǎng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng);③支撐網(wǎng)系統(tǒng)。同步系統(tǒng)、信令系統(tǒng)、網(wǎng)管系統(tǒng);④通信光、電纜。構(gòu)成、選型、芯數(shù)要求、敷設(shè);⑤通信電源系統(tǒng)。交流供電系統(tǒng)、直流供電系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、電源管理系統(tǒng),功能、配置、性能;⑥通信管道。構(gòu)成、設(shè)置原則、路由、材料、人(手)孔、埋深、段長與彎曲。[多選題]90.以下關(guān)于鋼筋工程描述正確的是()A)鋼筋加工機(jī)械絕大多數(shù)轉(zhuǎn)動部件應(yīng)有防護(hù)罩B)彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)不得站人或通行C)鋼筋或牽引鋼絲兩側(cè)3m內(nèi)及冷拉線兩端不得站人或通行D)對焊作業(yè)閃光區(qū)四周無須設(shè)置擋板E)可以單點(diǎn)起吊答案:BC解析:(1)鋼筋加工機(jī)械所有轉(zhuǎn)動部件應(yīng)有防護(hù)罩。(2)鋼筋冷彎作業(yè)時,彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)不得站人或通行。(3)鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)兩端應(yīng)裝設(shè)防護(hù)擋板,冷拉鋼筋卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)置于視線良好位置,并應(yīng)設(shè)置地錨。鋼筋或牽引鋼絲兩側(cè)3m內(nèi)及冷拉線兩端不得站人或通行。(4)鋼筋對焊機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)或防雨棚內(nèi),并應(yīng)設(shè)可靠的接地、接零裝置。多臺并列安裝對焊機(jī)的間距不得小于3m。對焊作業(yè)閃光區(qū)四周應(yīng)設(shè)置擋板。(5)作業(yè)高度超過2m的鋼筋骨架應(yīng)設(shè)置腳手架或作業(yè)平臺,鋼筋骨架應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性。(6)吊運(yùn)預(yù)綁鋼筋骨架或成捆鋼筋應(yīng)確定吊點(diǎn)的數(shù)量、位置和捆綁方法,不得單

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