盛航股份:南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)豐海30散裝化學(xué)品船、油船評(píng)估項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告_第1頁(yè)
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南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評(píng)估項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告蘇華評(píng)報(bào)字[2024]第025號(hào)(共1冊(cè),第1冊(cè))江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司二〇二四年一月十日法定評(píng)估業(yè)務(wù)資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告蘇華評(píng)報(bào)字[2024]第025號(hào)南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評(píng)估項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告2024年01月10日江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司沙勇(資產(chǎn)評(píng)估師)會(huì)員編號(hào):32160026會(huì)員編號(hào):32120031(可掃描二維碼查詢備案業(yè)務(wù)信息)說(shuō)明:報(bào)告?zhèn)浒富貓?zhí)僅證明此報(bào)告已在業(yè)務(wù)報(bào)備管理系統(tǒng)進(jìn)行了備案,不作為協(xié)會(huì)對(duì)該報(bào)告認(rèn)證、認(rèn)可的依據(jù),也不作為資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)及其簽字資產(chǎn)評(píng)估專業(yè)人員免除相關(guān)法律責(zé)任的依據(jù)。備案回執(zhí)生成日期:2024年01月15日南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評(píng)估項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告·目錄 1 3 5一、委托人及其他資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告使用人 5 6 6 9 9 9 14 15 17 十三、資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告日 18江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評(píng)估項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告·目錄江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司 江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司1一、本資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告依據(jù)財(cái)政部發(fā)布的資產(chǎn)評(píng)估基本準(zhǔn)則和中國(guó)資產(chǎn)評(píng)估協(xié)二、委托人或者其他資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告使用人應(yīng)當(dāng)按照法律、行政法規(guī)規(guī)定及本資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告載明的使用范圍使用資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告;委托人或者其他資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告使用人違反前述規(guī)定使用資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告的,本資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)及資產(chǎn)評(píng)估師不承擔(dān)本資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告僅供委托人、資產(chǎn)評(píng)估委托合同中約定的其他資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告使用人和法律、行政法規(guī)規(guī)定的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告使用人使用;除此之外,其他任何六、資產(chǎn)評(píng)估師已經(jīng)對(duì)資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告中的評(píng)估對(duì)象及其所涉及資產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查或利用替代程序進(jìn)行調(diào)查;已經(jīng)對(duì)評(píng)估對(duì)象及其所涉及資產(chǎn)的法律權(quán)屬狀況給予必要的關(guān)注,對(duì)評(píng)估對(duì)象及其所涉及資產(chǎn)的法律權(quán)屬資料進(jìn)行了查驗(yàn),對(duì)已執(zhí)行資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)的目的是對(duì)資產(chǎn)評(píng)估對(duì)象價(jià)值進(jìn)行估算并發(fā)表專業(yè)意見,對(duì)資產(chǎn)評(píng)估對(duì)象法律權(quán)屬確認(rèn)或者發(fā)表意見超出資產(chǎn)評(píng)估師的執(zhí)業(yè)范圍。資產(chǎn)評(píng) 七、本資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告中的分析、判斷和結(jié)果受資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告中假設(shè)和限制條件的限制,資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告使用人應(yīng)當(dāng)充分考慮資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告 江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司3南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評(píng)估項(xiàng)目蘇華評(píng)報(bào)字[2024]第025號(hào)江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司接受貴單位的委托,按照法律、行政法規(guī)和資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則的規(guī)定,堅(jiān)持獨(dú)立、客觀和公正的原則,采用市場(chǎng)法和收益法,按照必船在2023年12月31日的市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)行了評(píng)估?,F(xiàn)將評(píng)估報(bào)告摘要如下。3、評(píng)估范圍:南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)的“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船。委評(píng)船舶基準(zhǔn)日時(shí)的賬面原值為4,119.35、評(píng)估基準(zhǔn)日:2023年12月31日。(1)評(píng)估結(jié)論本次選用市場(chǎng)法的評(píng)估結(jié)果作為評(píng)估結(jié)論。即南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬為9,618.00萬(wàn)元,大寫人民幣玖仟陸佰壹拾捌萬(wàn)元整,較其賬面凈值4,106.15 江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司萬(wàn)元增值5,511.85萬(wàn)元,增值率134.23%。本次評(píng)估結(jié)論未考慮評(píng)估增減值對(duì)稅金的影響,最終應(yīng)由各級(jí)稅務(wù)機(jī)關(guān)在匯(2)評(píng)估結(jié)論使用有效期本資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告僅為本報(bào)告中描述的經(jīng)濟(jì)行為提供價(jià)值參考。評(píng)估結(jié)論的使用有效期為自評(píng)估基準(zhǔn)日起一年,即自2023年12月31日至2024年12月30日。(1)委評(píng)船舶的《中華人民共和國(guó)船舶所有權(quán)登記證書》記載的船舶所有人為東莞市豐海海運(yùn)有限公司。但船舶《營(yíng)運(yùn)證》記載的所有權(quán)人仍為上海國(guó)金融資租賃有限公司,截至評(píng)估報(bào)告出具日,尚未變更至東莞市豐海海運(yùn)有限公司。本(2)根據(jù)船舶所有人東莞市豐海海運(yùn)有限公司與中?;み\(yùn)輸有限公司2023年6月25日簽訂的《定期租船合同補(bǔ)充協(xié)議》,中?;み\(yùn)輸有限公司租用“豐海30”,延長(zhǎng)租期9個(gè)月±1個(gè)月,自2023年7月9日起,基準(zhǔn)日時(shí)尚在租期內(nèi)。同時(shí)與華洋新航(北京)船舶技術(shù)有限公司簽署《船舶管理協(xié)議》,“豐海30”由華洋新航(北京)船舶技術(shù)有限公司代管,代管期限自2020年7月30日至2025年7月29日止?;鶞?zhǔn)日時(shí)尚在代管期限內(nèi)。(3)船舶作為特殊資產(chǎn),對(duì)安全性要求較高,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,需定期或不我們未對(duì)評(píng)估范圍內(nèi)的船舶進(jìn)行專門的技術(shù)檢測(cè),故評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)基準(zhǔn)日后委評(píng)船以上內(nèi)容摘自資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告正文,欲了解本評(píng)估業(yè)務(wù)的詳細(xì)情況和正確理解評(píng)估結(jié)論,應(yīng)當(dāng)閱讀資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告正文。 江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司5南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評(píng)估項(xiàng)目蘇華評(píng)報(bào)字[2024]第025號(hào)江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司接受貴單位的委托,按照法律、行政法規(guī)和資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則的規(guī)定,堅(jiān)持獨(dú)立、客觀和公正的原則,采用市場(chǎng)法和收益法,按照必船在2023年12月31日的市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)行了評(píng)估?,F(xiàn)將資產(chǎn)評(píng)估情況報(bào)告如下。(一)委托人概況公司名稱(委托人):南京盛航海運(yùn)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:“盛航股份”)法定住所:中國(guó)(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南京片區(qū)興隆路12號(hào)7幢經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所:中國(guó)(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南京片區(qū)興隆路12號(hào)7幢注冊(cè)資本:17097.7333萬(wàn)人民幣企業(yè)性質(zhì):股份有限公司(上市)經(jīng)營(yíng)范圍:國(guó)內(nèi)沿海、長(zhǎng)江中下游及其支流成品油船、化學(xué)品船運(yùn)輸;國(guó)際船舶危險(xiǎn)品運(yùn)輸;國(guó)際船舶管理;國(guó)內(nèi)船舶管理;船舶租賃;信息科技、計(jì)算機(jī)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))一般項(xiàng)目:非居住房地產(chǎn)租賃(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))(二)其他資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告使用人 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評(píng)估項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告·正文江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司6其他資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告使用人為資產(chǎn)評(píng)估委托合同中約定的其他資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告使(一)評(píng)估對(duì)象與評(píng)估范圍內(nèi)容2、評(píng)估范圍:南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)的“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船。委評(píng)船舶基準(zhǔn)日時(shí)的賬面原值為4,119.33萬(wàn)元,賬面凈值4,106.15萬(wàn)委托評(píng)估對(duì)象和評(píng)估范圍與經(jīng)濟(jì)行為涉及的評(píng)估對(duì)象和評(píng)估范圍一致,具體(二)實(shí)物資產(chǎn)的分布情況及特點(diǎn)委評(píng)實(shí)物資產(chǎn)為1艘船舶,為內(nèi)河貨船,基準(zhǔn)日處于正常航行中。委評(píng)資產(chǎn)為1艘船名為“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船,屬于內(nèi)河航運(yùn)業(yè)。2023年以來(lái),面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)和多重超預(yù)期因素沖擊,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,各地區(qū)各部門堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),按照疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全的要求,高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì) 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評(píng)估項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告·正文江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司7初步核算,2023年前三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值870269億元,按不變價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)3.0%,比上半年加快0.5個(gè)百分點(diǎn)。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值54779億元,同比增長(zhǎng)4.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值350189億元,增長(zhǎng)3.9%;第三產(chǎn)業(yè)增加值465300億元,增長(zhǎng)2.3%。分季度看,一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)4.8%,二季度增長(zhǎng)0.4%,三季度增長(zhǎng)3.9%。從環(huán)比看,三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)3.9%。作為工業(yè)生產(chǎn)和現(xiàn)代生活基礎(chǔ)原材料的來(lái)源,全球化工市場(chǎng)規(guī)模較大且發(fā)展達(dá)4.73萬(wàn)億美元,較2020年的3.82萬(wàn)億美元增長(zhǎng)23.95%。同時(shí),從消費(fèi)市場(chǎng)份額來(lái)看,中國(guó)已成為全球最大的化學(xué)品消費(fèi)市場(chǎng),2021年中國(guó)化學(xué)品消費(fèi)總額達(dá)1.76億歐元,在全球化學(xué)品市場(chǎng)占據(jù)尤為重要的地位。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,歐美國(guó)家逐漸放棄本土煉油業(yè)務(wù),全球煉油產(chǎn)能加速向亞洲轉(zhuǎn)移。目前,全球煉油產(chǎn)能億噸/年、10.68億噸/年、7.52億噸/年,占全球煉油產(chǎn)能比重的36%、21%、15%。隨著全球化工生產(chǎn)中心逐步轉(zhuǎn)向亞洲,全球煉化產(chǎn)能格局的演變推動(dòng)全球化學(xué)品近年來(lái),伴隨我國(guó)石油化工產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,國(guó)內(nèi)化工產(chǎn)業(yè)裝置大型化、煉化一體化、產(chǎn)業(yè)集群化的趨勢(shì)逐漸加深,沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物水上運(yùn)輸業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì),運(yùn)輸量持續(xù)增長(zhǎng)。公司所處行業(yè)為水上運(yùn)輸業(yè),主要從事化年的2,680萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2022年的4,000萬(wàn)噸,復(fù)合增長(zhǎng)率為10.53%。2022年國(guó)內(nèi)沿海LPG運(yùn)輸量為528萬(wàn)噸,較2018年的323萬(wàn)噸增加205萬(wàn)噸,復(fù)合增長(zhǎng)率為13.07%。2023年上半年,受到地緣政治影響深化、貿(mào)易摩擦加劇等國(guó)內(nèi)外宏觀因素交織驅(qū)動(dòng)與影響,市場(chǎng)需求修復(fù)緩慢,各大化工企業(yè)提前實(shí)施設(shè)備檢修計(jì)劃,運(yùn)輸LPG運(yùn)輸需求有望穩(wěn)步增加。隨著國(guó)內(nèi)化工產(chǎn)業(yè) 江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司8貨物船舶運(yùn)力宏觀調(diào)控持續(xù)實(shí)施,市場(chǎng)供需將保持動(dòng)態(tài)平衡,運(yùn)力結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步順應(yīng)綠色、低碳、智能的航運(yùn)發(fā)展新趨勢(shì),安全環(huán)保監(jiān)管要求不斷提升,化石化行業(yè)正經(jīng)歷著優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能擴(kuò)張、落后產(chǎn)能出清的關(guān)鍵發(fā)展階段,石化行業(yè)規(guī)?;?、集中化趨勢(shì)明顯,進(jìn)而促使水路運(yùn)輸行業(yè)不斷提升本質(zhì)安全水平,朝著規(guī)?!柏S海30”為單甲板、單機(jī)單槳散裝化學(xué)品船/油船,船舶識(shí)別號(hào):具備國(guó)內(nèi)沿海各港間散裝化學(xué)品、成品油運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)范圍。安放龍骨日期為2010年9月,建造完工日期為2012年6月,建造船廠為浙江東鵬船舶修造有限公司。該船入級(jí)CCS,船籍港為東莞。該船總長(zhǎng)112.68米,型寬17米,型深8.9米,貨艙主要材質(zhì)為304L不銹鋼,參考載貨量6554.70噸??倗?522,凈噸2139。該船主推進(jìn)裝置為1臺(tái)MAN公司生產(chǎn)的2380KW柴油主機(jī)。另設(shè)3臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組、該船《中華人民共和國(guó)船舶國(guó)籍證書》有效期自2023年12月12日至2028年12月11日。該船基準(zhǔn)日時(shí)已通過(guò)CCS船級(jí)社檢驗(yàn),有效期至2027年6月25日。2024年1月7日,評(píng)估人員在大連長(zhǎng)興島恒力九區(qū)港對(duì)委評(píng)船舶進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘察,委評(píng)船舶整體外觀尚可,船體無(wú)較大銹蝕,甲板層和外弦等無(wú)變形;設(shè)備養(yǎng)護(hù)情況較好,能維持正常航行需要;生活設(shè)施齊全。評(píng)估人員從船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)處了解到該船未發(fā)生過(guò)重大海損及機(jī)損事故,在海事部門無(wú)安全航行方面的不良4、委評(píng)資產(chǎn)的權(quán)屬狀況 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評(píng)估項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告·正文江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司9委評(píng)船舶的《中華人民共和國(guó)船舶所有權(quán)登記證書》記載的船舶所有人為東莞市豐海海運(yùn)有限公司。但船舶《營(yíng)運(yùn)證》記載的所有權(quán)人為上海國(guó)金融資租賃根據(jù)東莞市豐海海運(yùn)有限公司與中海化工運(yùn)輸有限公司2023年6月25日簽訂的《定期租船合同補(bǔ)充協(xié)議》,中?;み\(yùn)輸有限公司租用“豐海30”。延長(zhǎng)租期9個(gè)月±1個(gè)月,自2023年7月9日起,基準(zhǔn)日時(shí)尚在租期內(nèi)?!柏S海30”基準(zhǔn)日時(shí)委托華洋新航(北京)船舶技術(shù)有限公司管理,代管期限自2020年7月30日至2025年7月29日止。根據(jù)本項(xiàng)目評(píng)估目的、市場(chǎng)條件、評(píng)估對(duì)象自身?xiàng)l件等因素,資產(chǎn)評(píng)估人員市場(chǎng)價(jià)值是指自愿買方和自愿賣方在各自理性行事且未受任何強(qiáng)迫的情況本項(xiàng)目評(píng)估基準(zhǔn)日為2023年12月31日。此基準(zhǔn)日由委托人確定,與資產(chǎn)評(píng)估委托合同約定的評(píng)估基準(zhǔn)日一致,本次評(píng)估工作中所采用的價(jià)格及其參數(shù)為(一)法律法規(guī)依據(jù)1、《中華人民共和國(guó)資產(chǎn)評(píng)估法》(2016年7月2日第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十一次會(huì)議通過(guò))。2、《中華人民共和國(guó)城市維護(hù)建設(shè)稅法》(中華人民共和國(guó)第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十一次會(huì)議于2020年8月11日通過(guò),自2021年9月1日起施行)。 江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司103、《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例》(1993年12月13日中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第134號(hào)發(fā)布,2008年11月5日國(guó)務(wù)院第34次常務(wù)會(huì)議修訂);4、《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》(財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局令第50號(hào),2011年10月28日財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局令第65號(hào)修訂);5、《關(guān)于全面推開營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財(cái)稅[2016]第36號(hào))《關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》(財(cái)稅[2018]32號(hào));6、《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》(財(cái)政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署公告2019年第39號(hào))。7、《中華人民共和國(guó)證券法》(2019年12月28日,第十三屆全國(guó)人大常委會(huì)第十五次會(huì)議審議通過(guò)了修訂)。8、《中華人民共和國(guó)民法典—第二編物權(quán)》(2020年5月28日十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議表決通過(guò))。9、《中華人民共和國(guó)民法典—第三編合同》(2020年5月28日十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議表決通過(guò))。10、《資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)財(cái)政監(jiān)督管理辦法》(【2017】財(cái)政部令第86號(hào),2019年1月2日修訂)。(二)準(zhǔn)則依據(jù)1、《資產(chǎn)評(píng)估基本準(zhǔn)則》(財(cái)政部財(cái)資[2017]43號(hào))。2、《資產(chǎn)評(píng)估職業(yè)道德準(zhǔn)則》(中評(píng)協(xié)[2017]30號(hào))。3、《資產(chǎn)評(píng)估執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則—資產(chǎn)評(píng)估程序》(中評(píng)協(xié)[2018]36號(hào))。4、《資產(chǎn)評(píng)估執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則—資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告》(中評(píng)協(xié)[2018]35號(hào))。9、《資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)質(zhì)量控制指南》(中評(píng)協(xié)[2017]46號(hào))。 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評(píng)估項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告·正文10、《資產(chǎn)評(píng)估價(jià)值類型指導(dǎo)意見》(中評(píng)協(xié)[2017]47號(hào))。11、《資產(chǎn)評(píng)估對(duì)象法律權(quán)屬指導(dǎo)意見》(中評(píng)協(xié)[2017]48號(hào))。(三)權(quán)屬依據(jù)(四)取價(jià)依據(jù)1、交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》的決定(中華人民共和國(guó)交通部令2021年第13號(hào))。(五)其他參考依據(jù)1、相關(guān)當(dāng)事人(東莞市豐海海運(yùn)有限公司)提供的資產(chǎn)評(píng)估申報(bào)明細(xì)表。根據(jù)評(píng)估目的和委估資產(chǎn)的特點(diǎn),以資產(chǎn)持續(xù)使用 被評(píng)估船舶的評(píng)估值=參照物成交價(jià)格×交易時(shí)間<3>對(duì)成交案例進(jìn)行分析,剔除交易時(shí)間距基準(zhǔn)日1年以上的、成交價(jià)格明顯江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司13(1)預(yù)期年現(xiàn)金流量的計(jì)算根據(jù)船舶資產(chǎn)的特點(diǎn),本次采用的預(yù)期年現(xiàn)金流量等于當(dāng)期歸屬于船舶的所船舶的收入一般由當(dāng)年的運(yùn)營(yíng)收入和期末報(bào)廢變現(xiàn)收入構(gòu)成。當(dāng)年的運(yùn)營(yíng)收的租金按照合同約定,租期外的租金結(jié)合訪談和市場(chǎng)調(diào)查,在考慮近年來(lái)市場(chǎng)實(shí)而對(duì)于營(yíng)運(yùn)天數(shù),本次評(píng)估在假定正常年份總天數(shù)的前提下,考慮船舶按照規(guī)定進(jìn)行的定期塢修及中間檢驗(yàn)等停運(yùn)天數(shù)綜合確定。對(duì)于期末船舶的付現(xiàn)成本一般情況下包括兩大部分,即航次成本和營(yíng)運(yùn)成本,航次成本主要是燃油費(fèi)、港使費(fèi)、其他航次費(fèi)用等,營(yíng)運(yùn)成本保險(xiǎn)費(fèi)、修理費(fèi)、備件物料費(fèi)、折舊費(fèi)用等。本次評(píng)估中由于在預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)收入的使費(fèi)和其他航次費(fèi)用等,故在對(duì)船舶未來(lái)成本進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí),我們僅考慮營(yíng)運(yùn)成本即可,同時(shí),因折舊費(fèi)用屬于非付現(xiàn)成本,故在未來(lái)預(yù)測(cè)的過(guò)程中,不再考慮。對(duì)于船員人工成本、保險(xiǎn)費(fèi)、修理費(fèi)、其他費(fèi)用等營(yíng)運(yùn)付現(xiàn)成本,參考市場(chǎng)行業(yè)(2)折現(xiàn)率的確定 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評(píng)估項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告·正文江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司14折現(xiàn)率是將未來(lái)有期限的預(yù)期收益折算成現(xiàn)值的比率,是一種特定條件下的收益率,說(shuō)明資產(chǎn)取得該項(xiàng)收益的收益率水平。本次評(píng)估選取的收益額口徑為凈現(xiàn)金流,因此采用無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率的方式確定折現(xiàn)率,其中無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率Rf,本報(bào)告參照評(píng)估基準(zhǔn)日已發(fā)行的10年期國(guó)債收益率進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率一般考慮行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)主要考慮航運(yùn)市場(chǎng)的波動(dòng)、全球政治環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的穩(wěn)定等;經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)主要考慮租金的扣減風(fēng)險(xiǎn)、船(3)預(yù)測(cè)年限的確定(一)接受項(xiàng)目委托本公司與委托人就本次評(píng)估目的、評(píng)估基準(zhǔn)日、類型等事項(xiàng)協(xié)商一致,簽訂資產(chǎn)評(píng)估委托合同。在此基礎(chǔ)之上由資產(chǎn)評(píng)估師擬訂(二)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核實(shí)對(duì)船舶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查核實(shí),做好相應(yīng)記錄,查看船體3、核實(shí)評(píng)估范圍,了解評(píng)估對(duì)象現(xiàn)狀,關(guān)注評(píng)估對(duì)象法律權(quán)屬、收集評(píng)估 江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司15(三)評(píng)定估算(四)評(píng)估結(jié)果匯總、評(píng)估結(jié)論分析對(duì)各種評(píng)估方法形成的初步評(píng)估結(jié)果進(jìn)行匯總、分析(五)撰寫報(bào)告、內(nèi)部審核根據(jù)評(píng)定估算的結(jié)果撰寫評(píng)估說(shuō)明,起草資產(chǎn)評(píng)估務(wù)流程管理辦法規(guī)定,資產(chǎn)評(píng)估師在完成資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告草稿一審后形成評(píng)估報(bào)告初稿并提交公司內(nèi)部審核,根據(jù)審核意見對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行必要的調(diào)整、修改和完善。在出具資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告前,在不影響對(duì)評(píng)估結(jié)論進(jìn)行獨(dú)立判斷的前提下,與委托人就資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行溝通,對(duì)溝通情況進(jìn)行獨(dú)立分析,并決定是否(一)基本假設(shè)產(chǎn)交易雙方彼此地位平等,彼此都有獲取足夠市場(chǎng)信息的機(jī)會(huì)和時(shí)間,以便于對(duì)資產(chǎn)的功能、用途及其交易價(jià)格等作出理智的判斷。公開市場(chǎng)假設(shè)以資產(chǎn)在市場(chǎng)(二)具體假設(shè) 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評(píng)估項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告·正文江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司16根據(jù)資產(chǎn)評(píng)估的要求,認(rèn)定這些假設(shè)條件在評(píng)估基條件發(fā)生變化時(shí),本評(píng)估機(jī)構(gòu)及資產(chǎn)評(píng)估專業(yè)人員將不承擔(dān)由于假設(shè)條件改變而(一)評(píng)估結(jié)論30”散裝化學(xué)品船/油船在評(píng)估基準(zhǔn)日2023年12月31日時(shí)的市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)行了評(píng)評(píng)估基準(zhǔn)日時(shí),委評(píng)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船的賬面凈值為4,106.15萬(wàn)元,經(jīng)采用市場(chǎng)法評(píng)估后,市場(chǎng)價(jià)值為9,618.00萬(wàn)元,增值5,511.85萬(wàn)元,增值率134.23%。評(píng)估基準(zhǔn)日時(shí),委評(píng)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船的賬面凈值為4,106.15萬(wàn)元,經(jīng)采用收益法評(píng)估后,市場(chǎng)價(jià)值為12,137.73萬(wàn)元,增值8,031.58萬(wàn)元,本次評(píng)估目的為資產(chǎn)收購(gòu),市場(chǎng)法資料直接來(lái)源資產(chǎn)價(jià)值,且由于航運(yùn)市場(chǎng)的波動(dòng)變化較大,未來(lái)年限的收益和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確估基準(zhǔn)日2023年12月31日的市場(chǎng)價(jià)值為9,618.00萬(wàn)元,大寫人民幣玖仟陸佰壹拾 江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司17捌萬(wàn)元整,較其賬面值4,106.15萬(wàn)元增值5,511.本次評(píng)估結(jié)論未考慮評(píng)估增減值對(duì)稅金的影響,最終應(yīng)由各級(jí)稅務(wù)機(jī)關(guān)在匯(二)評(píng)估結(jié)論的使用有效期本評(píng)估結(jié)論的使用有效期為自評(píng)估基準(zhǔn)日起一年,即自2023年12月31日至2024年12月30日。超過(guò)一年,需重新進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估。(一)權(quán)屬等主要資料不完整或者存在瑕疵的情形東莞市豐海海運(yùn)有限公司。但船舶《營(yíng)運(yùn)證》記載的所有權(quán)人仍為上海國(guó)金融資租賃有限公司,截至評(píng)估報(bào)告出具日,尚未變更至東莞市豐海海運(yùn)有限公司。本(二)委托人未提供的其他關(guān)鍵資料情況(三)未決事項(xiàng)、法律糾紛等不確定因素(四)重要的利用專家工作及相關(guān)報(bào)告情況(五)重大期后事項(xiàng)(六)評(píng)估程序受限的有關(guān)情況、評(píng)估機(jī)構(gòu)采取的彌補(bǔ)措施及對(duì)評(píng)估結(jié)論影(七)其他需要說(shuō)明的事項(xiàng)年6月25日簽訂的《定期租船合同補(bǔ)充協(xié)議》,中?;み\(yùn)輸有限公司租用“豐 南京盛航海運(yùn)股份有限公司擬收購(gòu)“豐海30”散裝化學(xué)品船/油船評(píng)估項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告·正文江蘇華信資產(chǎn)評(píng)估有限公司

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