2021高級(jí)特種車(chē)駕駛員試題庫(kù)含答案

第頁(yè)2021高級(jí)特種車(chē)駕駛員試題庫(kù)含答案一、單選題1.沖洗真空泵時(shí)，使泵在低速運(yùn)轉(zhuǎn)，壓力不超過(guò)()MPa，將清水引入真空泵，將真空泵沖洗干凈。

A、0.1B、0.2C、0.5D、1.0【正確答案】：B2.串并聯(lián)消防泵有()控制兩只葉輪實(shí)現(xiàn)“并聯(lián)”或“串聯(lián)”工作。

A、止回閥B、換向閥C、引水閥D、出水閥【正確答案】：B3.西安華宇中低壓消防離心泵上的泡沫比例混合器采用()工作原理。

A、水環(huán)泵B、活塞泵C、噴射泵D、刮片泵【正確答案】：C4.液壓傳動(dòng)裝置是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它是()，以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)完成所要求的各種動(dòng)作。

A、將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能B、將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能C、先將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，再將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能D、先將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能【正確答案】：C解析：

二、判斷題（√）1．在復(fù)雜山路駕駛要做好車(chē)輛檢修、配備必要的隨車(chē)物資等準(zhǔn)備工作。（易）（×）2．在復(fù)雜山路長(zhǎng)途駕駛時(shí)最好單獨(dú)行車(chē)。（易）（√）3．上陡坡時(shí)，必須根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)?shù)臋n位，盡量用低檔上陡坡，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力。（易）（√）4．通過(guò)氣候多變的復(fù)雜山路應(yīng)警惕險(xiǎn)情可能尚未消除，必須密切注意山上的動(dòng)須聽(tīng)從安全崗的指揮，不可冒險(xiǎn)通過(guò)。（易）（√）5．在便道、險(xiǎn)路上行駛要注意行駛路線(xiàn)的選擇，無(wú)特殊情況不得在此路上停車(chē)，以防陷車(chē)。（×）6．遇到便橋時(shí)應(yīng)駕駛車(chē)輛快速通過(guò)。（√）7．牽引車(chē)（牽扯）起步前要先用喇叭或手勢(shì)預(yù)告被牽引車(chē)(后車(chē))，待后車(chē)回示后，方可起步。（易）（×）8．凡制動(dòng)器損壞或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有故障需牽引的汽車(chē)，不得采取硬牽引。（易）（√）9．汽車(chē)涉水時(shí)，由于車(chē)輪的附著力較差，加之水的浮力和流水作用，車(chē)輪容易產(chǎn)生空轉(zhuǎn)和側(cè)移。（易）（√）10．遇狂風(fēng)暴雨或冰雹天氣，不要冒險(xiǎn)行駛，選擇安全地點(diǎn)停好車(chē)，打開(kāi)小燈，待天氣有所好轉(zhuǎn)時(shí)再繼續(xù)行駛。（易）（√）11．霧天行車(chē)應(yīng)打開(kāi)防霧燈或小燈，勤鳴喇叭，謹(jǐn)慎行駛。（易）（×）12．風(fēng)力小于7級(jí)時(shí)可進(jìn)行舉高消防車(chē)臂架操作。（中）（√）13．舉高消防車(chē)到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，車(chē)頭應(yīng)朝向便于迅速撤離的方向。（易）（×）14．油泵啟動(dòng)后，若油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí)，可關(guān)閉油泵取力器開(kāi)關(guān)后再打開(kāi)繼續(xù)操作。（中）（√）15．下車(chē)的調(diào)平精度并不需要100%，因?yàn)榕e高車(chē)都有很高的作業(yè)穩(wěn)定性，調(diào)平下車(chē)時(shí)，只要用肉眼觀察下車(chē)基本水平就可以。（中）（√）16．舉高車(chē)操作者一定要牢記，只有當(dāng)臂架起升到一定角度時(shí)才可以回轉(zhuǎn)或伸臂。（易）（√）17．舉高車(chē)單面操作接近工作區(qū)域的極限時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低回轉(zhuǎn)速度，以防突然停止。（易）（×）18．使用舉高車(chē)緊急下降系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)先按下伸縮臂緊急降落按鈕，再按下伸縮臂緊急回縮按鈕。（中）（×）19．沿舉高消防車(chē)縱軸線(xiàn)方向兩支腿油缸中心距為支腿橫向跨距，沿消防車(chē)縱軸線(xiàn)垂直方向兩支腿油缸中心距為支腿縱向跨距。（中）（√）20．進(jìn)行臂架工作時(shí)間檢測(cè)時(shí)，可以采取聯(lián)動(dòng)方式來(lái)縮短操作時(shí)間，保證達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。（中）（×）21．臂架（梯架）應(yīng)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，但可以有爬行、顫抖、晃動(dòng)等現(xiàn)象。（中）（√）22．臂架（梯架）的啟動(dòng)和停止不應(yīng)造成車(chē)輛明顯搖晃。（中）（√）23．工作斗下部應(yīng)有水霧噴頭，噴頭開(kāi)啟后水霧應(yīng)能覆蓋工作斗下部。（中）（×）24．工作斗調(diào)平應(yīng)及時(shí)、平穩(wěn)，工作斗地板與水平面的角度達(dá)到15°時(shí)，安全裝置應(yīng)自動(dòng)停止臂架（梯架）的動(dòng)作。（中）（×）25．有工作斗的舉高車(chē)應(yīng)有工作斗超載報(bào)警，當(dāng)工作斗負(fù)載超出額定負(fù)載時(shí)，應(yīng)有聲光報(bào)警信號(hào)，應(yīng)禁止臂架（梯架）向任何方向動(dòng)作。（中）（√）26．工作斗的前部和下部應(yīng)有防碰撞裝置，裝置接近或碰到障礙物時(shí)應(yīng)自動(dòng)停止臂架（梯架）的動(dòng)作并有聲音報(bào)警信號(hào)。（中）（√）27．舉高車(chē)應(yīng)有上、下車(chē)互鎖功能，當(dāng)支腿展開(kāi)調(diào)平并支撐可靠之前，臂架（梯架）不能運(yùn)動(dòng)。（中）（√）28．舉高車(chē)應(yīng)有上、下車(chē)互鎖功能，臂架（梯架）未收回到支撐托架之前，下車(chē)支腿不能收回。（中）（×）29．舉高車(chē)應(yīng)有上、下車(chē)互鎖功能，上、下車(chē)互鎖功能應(yīng)能手動(dòng)實(shí)現(xiàn)。（中）（×）30．當(dāng)任一支腿出現(xiàn)不受力情況，應(yīng)有聲光報(bào)警信號(hào)，并且禁止臂架（梯架）繼續(xù)向任何方向運(yùn)動(dòng)。（中）（√）31．回轉(zhuǎn)減速機(jī)應(yīng)每運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)檢查一次，必須保持有足夠的預(yù)緊力。（中）（×）32．回轉(zhuǎn)支承緊定螺栓應(yīng)每運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)檢查一次，必須保持有足夠的預(yù)緊力。（中）（√）33．油缸的主要故障為活塞桿劃傷、油缸外部漏油（外漏）、油缸內(nèi)滲（內(nèi)漏）。（中）（×）34．油缸內(nèi)滲嚴(yán)重時(shí)的現(xiàn)象是油缸支撐不住，必須要更換活塞。（中）（√）35．因?yàn)殇摻z繩有可抻長(zhǎng)性，所以對(duì)于鋼絲繩帶動(dòng)的伸縮機(jī)構(gòu)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩松了時(shí)，要對(duì)鋼絲繩重新緊定。（中）（√）36．中心回轉(zhuǎn)體為全密封式，避免了因塵污、水浸而發(fā)生的斷路或短路現(xiàn)象。（易）（√）37．CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)整機(jī)液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)的電液比例先導(dǎo)控制系統(tǒng)。（易）（√）38．CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)整機(jī)液壓系統(tǒng)操作方便、動(dòng)作平穩(wěn)可靠，具有良好的微動(dòng)性能。（易）（√）39．CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)整機(jī)液壓系統(tǒng)當(dāng)控制四個(gè)支腿的八個(gè)手動(dòng)換向閥均處于中位時(shí)，泵出的油液無(wú)處去，使系統(tǒng)壓力升高，油泵內(nèi)部的壓力控制閥起作用，泵的排量幾乎為零。（易）（√）40．CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)整機(jī)液壓系統(tǒng)當(dāng)手動(dòng)換向閥處在工作位置時(shí)，泵排出的油液通過(guò)手動(dòng)換向閥進(jìn)入四個(gè)水平支腿油缸和四個(gè)垂直腿油缸。（易）（√）41．為了保護(hù)四個(gè)水平支腿油缸，使其在外伸過(guò)程中不至于推力太大導(dǎo)致活塞桿彎曲，以及防止油缸全部伸出時(shí)活動(dòng)支腿和固定支腿撞擊太大，在四個(gè)水平腿外伸的油路中設(shè)有溢流閥。（易）（√）42．CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)電液比例閥的進(jìn)油聯(lián)設(shè)有系統(tǒng)壓力限制閥。（易）（√）43．CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)為了防止上車(chē)開(kāi)始回轉(zhuǎn)時(shí)的液壓沖擊，保持轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)起動(dòng)，在回轉(zhuǎn)油路中設(shè)置了兩個(gè)二次調(diào)壓閥。（易）（√）44．平衡閥的作用是當(dāng)外界因素使執(zhí)行機(jī)構(gòu)有加速或減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)勻速運(yùn)動(dòng)。（易）（√）45．因?yàn)樵诖蟊勐涞倪^(guò)程中，受大臂重力的作用油缸有加速回縮的趨勢(shì)，所以必須有平衡閥進(jìn)行控制。（易）（√）46．舉高消防車(chē)液壓油一般采用抗磨液壓油，根據(jù)環(huán)境溫度的不同選擇液壓油型號(hào)。（中）（√）47．CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)一般環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，使用32<，環(huán)境溫度高于20℃時(shí)，使用64<或46<液壓油。（中）（√）48．回轉(zhuǎn)緩沖閥防止上車(chē)開(kāi)始回轉(zhuǎn)時(shí)的液壓沖擊，使轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)起動(dòng)。（中）（√）49．單邊作業(yè)保護(hù)是指如果由于場(chǎng)地的限制只能將單側(cè)支腿全部伸出時(shí)，則作業(yè)范圍應(yīng)限制在支腿全伸的那一側(cè)。（中）（√）50．臂梯狀態(tài)監(jiān)測(cè)是指只有曲臂梯扶手收回，曲臂才能收回到行駛狀態(tài)，防止梯架被擠壓。（中）（√）51．伸縮鏈檢測(cè)是指只要有任何一套伸縮鏈松動(dòng)或斷裂，“伸縮鏈檢測(cè)指示燈”就會(huì)亮。（中）（√）52．工作平臺(tái)防傾保護(hù)是指無(wú)論在何情況下，只要工作平臺(tái)和水平面之間的傾角超過(guò)一定角度，當(dāng)前動(dòng)作會(huì)自動(dòng)停止，并且發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（中）（√）53．臂架伸縮保護(hù)是指只有曲臂和主臂夾角超過(guò)一定角度，伸縮臂才可伸縮。（中）（√）54．使用油槍從油杯處加注潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)加注至其從油杯處溢出即可，用毛刷涂抹時(shí)只涂在各處的滑道部位即可。（中）（√）55．回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)100h后，要檢查螺栓的預(yù)緊力，以后每運(yùn)轉(zhuǎn)500h檢查一次，必須保持有足夠的預(yù)緊力。（中）（√）56．回轉(zhuǎn)支承螺栓檢查時(shí)用扭力扳手從轉(zhuǎn)臺(tái)上面的工藝孔對(duì)回轉(zhuǎn)支承外側(cè)的螺栓逐一進(jìn)行檢查。（中）（√）57．舉高消防車(chē)液壓硬管主要檢查銹蝕情況及固定管夾有無(wú)松動(dòng)。（中）（√）58．舉高消防車(chē)液壓油缸應(yīng)隨時(shí)目測(cè)活塞桿有無(wú)劃痕，注意聽(tīng)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中油缸有無(wú)異響。（中）（√）59．液壓油混用可能會(huì)產(chǎn)生想不到的化學(xué)反應(yīng)，嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)安全和可靠性。（中）（√）60．舉高消防車(chē)所采用潤(rùn)滑脂及潤(rùn)滑油牌號(hào)多為鋰基潤(rùn)滑脂L-XBCHA2號(hào)，美孚潤(rùn)滑脂MPNLGI2。（中）（√）61．如果某個(gè)回轉(zhuǎn)支承螺栓已松但沒(méi)有明顯松動(dòng)現(xiàn)象，那么說(shuō)明該螺栓伸長(zhǎng)變形了，這個(gè)伸長(zhǎng)螺栓和相鄰的螺栓必須被更換。（中）（√）62．舉高消防車(chē)伸縮水管每次打水作戰(zhàn)后需加注潤(rùn)滑油。（中）（√）63．舉高消防車(chē)平臺(tái)、中心回轉(zhuǎn)體處水管回轉(zhuǎn)體每次打水作戰(zhàn)后需加注潤(rùn)滑油。（中）（√）64．舉高消防車(chē)手動(dòng)閥門(mén)每次打水作戰(zhàn)后需加注潤(rùn)滑油。（中）（√）65．舉高消防車(chē)氣動(dòng)閥門(mén)每次打水作戰(zhàn)后需加注潤(rùn)滑油。（中）（√）66．舉高消防車(chē)水炮每次打水作戰(zhàn)后需檢查、加注潤(rùn)滑油。（中）（√）67．舉高消防車(chē)水泵每次打水作戰(zhàn)后需檢查、調(diào)整填料腔泄漏量。（中）（√）68．使用緊急下降系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)先按下伸縮臂緊急回縮按鈕，縮回伸縮臂；再按下伸縮臂緊急降落按鈕，落下伸縮臂。（中）（√）69．檢查軟腿報(bào)警裝置時(shí)把下車(chē)支腿支好，臂架抬起10°，按住臂架檢測(cè)開(kāi)關(guān)，用下車(chē)手動(dòng)操作，使任一垂直支腿離地，放開(kāi)臂架檢測(cè)開(kāi)關(guān)，此時(shí)應(yīng)有蜂鳴器報(bào)警，支腿指示燈熄滅，并自動(dòng)停止上車(chē)臂架的動(dòng)作。（難）（√）70．檢查極限位置停止裝置時(shí)當(dāng)伸縮臂仰角到達(dá)80°或-3°時(shí)，以及伸縮臂全部伸出或全部縮回時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度會(huì)自動(dòng)停止。（難）（√）71．檢查上下車(chē)互鎖裝置時(shí)任一垂直支腿未支好，臂架不能啟動(dòng)操作；臂架未完全收回，支腿不能收回。（難）（√）72．檢查曲臂過(guò)仰限制裝置：當(dāng)主臂在仰角80°曲臂和主臂夾角為175°時(shí)，限制曲臂展動(dòng)作。（難）（√）73．檢查伸縮保護(hù)裝置：使曲臂與伸縮臂之間夾角小于10°，應(yīng)能夠限制伸縮臂伸縮；大于10°，伸縮臂伸縮正常。（難）（√）74．檢查工作平臺(tái)防傾翻裝置：用手動(dòng)調(diào)平功能使工作平臺(tái)和水平面之間的傾角超過(guò)10°以上，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)自動(dòng)熄火，當(dāng)前動(dòng)作停止。按下手動(dòng)調(diào)平控制按鈕，再按起動(dòng)按鈕可重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（難）（√）75．檢查工作平臺(tái)防碰撞裝置：使防碰護(hù)欄碰到（或超聲波傳感器檢測(cè)到）障礙物，防碰開(kāi)關(guān)動(dòng)作，停止上車(chē)動(dòng)作，防碰指示燈亮。（難）（√）76．檢查工作平臺(tái)中位保護(hù)裝置：在臂架展開(kāi)時(shí)，使工作平臺(tái)偏離中位，工作平臺(tái)對(duì)中指示燈滅，收曲臂至與水平面夾角65°時(shí)，應(yīng)自動(dòng)停止動(dòng)作。重新使工作平臺(tái)對(duì)中，工作平臺(tái)對(duì)中指示燈亮，伸縮臂與曲臂才能落到支架上。（難）（√）77．檢查轉(zhuǎn)臺(tái)中位保護(hù)裝置：把曲臂與伸縮臂收緊，使轉(zhuǎn)臺(tái)中位信號(hào)燈亮，允許伸縮臂收回到行駛位置；當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)不在中位，中位信號(hào)燈不亮，伸縮臂不能收回到行駛位置。（難）（√）78．檢查駕駛室區(qū)域保護(hù)裝置：在駕駛室上方左右30°伸臂仰角小于45°所限定的區(qū)域?yàn)榍胺絽^(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)應(yīng)能限制曲臂展、收動(dòng)作；在前方區(qū)域曲臂沒(méi)有全收或轉(zhuǎn)臺(tái)沒(méi)有對(duì)中，伸縮臂落到仰角45°時(shí)應(yīng)自動(dòng)停止。（難）（√）79．檢查伸縮鏈防松斷檢測(cè)裝置：用手撥動(dòng)伸縮鏈檢測(cè)開(kāi)關(guān)的搖桿，伸縮鏈信號(hào)燈亮，并停止整車(chē)動(dòng)作。（難）（√）80．檢查曲臂梯狀態(tài)檢測(cè)裝置：在平臺(tái)中位狀態(tài)下，把曲臂梯打開(kāi)，曲臂收回至與水平夾角65°時(shí)，應(yīng)能限制曲臂收和伸臂落動(dòng)作；把曲臂梯合上，曲臂能夠收回到臂架支架上。（難）（√）81．檢查平臺(tái)限擺裝置：使曲臂與水平面夾角小于65°應(yīng)能限制平臺(tái)左右旋轉(zhuǎn)；限制平臺(tái)從中位向曲臂梯側(cè)旋轉(zhuǎn)，以避免平臺(tái)與曲臂梯干涉。（難）（√）82．檢查單邊作業(yè)性能：右側(cè)水平支腿不伸，把左側(cè)水平支腿全部伸出，所有垂直支腿伸出并受力時(shí)，左水平支腿指示燈亮，自動(dòng)將上車(chē)動(dòng)作限定在左側(cè)的180°范圍內(nèi)，分別從前后兩側(cè)進(jìn)入右側(cè)區(qū)域，應(yīng)能自動(dòng)停止；左側(cè)水平支腿不伸，把右側(cè)水平支腿全部伸出，所有垂直支腿伸出并受力時(shí)，右水平支腿指示燈亮，自動(dòng)將上車(chē)動(dòng)作限定在右側(cè)的180°范圍內(nèi)，分別從前后兩側(cè)進(jìn)入左側(cè)區(qū)域，應(yīng)能自動(dòng)停止。（難）（×）83．CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)整機(jī)液壓系統(tǒng)當(dāng)控制四個(gè)支腿的八個(gè)手動(dòng)換向閥均處于中位時(shí)，泵出的油液無(wú)處去，使系統(tǒng)壓力升高，油泵內(nèi)部的壓力控制閥起作用，此時(shí)泵的排量達(dá)到最大。（難）（×）84．為了保護(hù)四個(gè)水平支腿油缸，使其在外伸過(guò)程中不至于推力太大導(dǎo)致活塞桿彎曲，以及防止油缸全部伸出時(shí)活動(dòng)支腿和固定支腿撞擊太大，在四個(gè)水平腿外伸的油路中設(shè)有平衡閥。（難）（×）85．液壓鎖的作用是當(dāng)外界因素使執(zhí)行機(jī)構(gòu)有加速或減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)勻速運(yùn)動(dòng)。（難）（×）86．因?yàn)樵诖蟊勐涞倪^(guò)程中，受大臂重力的作用油缸有加速回縮的趨勢(shì)，所以必須有液壓鎖進(jìn)行控制。（難）（×）87．CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)一般環(huán)境溫度低于20℃時(shí)，使用32<，環(huán)境溫度高于0℃時(shí)，使用64<或46<液壓油。（難）（×）88．回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)500h后，要檢查螺栓的預(yù)緊力。（難）（×）89．如果某個(gè)回轉(zhuǎn)支承螺栓已松但沒(méi)有明顯松動(dòng)現(xiàn)象，那么說(shuō)明該螺栓伸長(zhǎng)變形了，這個(gè)伸長(zhǎng)螺栓被更換即可達(dá)到要求。（難）（×）90．舉高消防車(chē)伸縮水管每次打水作戰(zhàn)后無(wú)需加注潤(rùn)滑油。（難）（×）91．舉高消防車(chē)平臺(tái)、中心回轉(zhuǎn)體處水管回轉(zhuǎn)體每次打水作戰(zhàn)后無(wú)需加注潤(rùn)滑油。（難）（×）92．舉高消防車(chē)手動(dòng)閥門(mén)每次打水作戰(zhàn)后無(wú)需加注潤(rùn)滑油。（難）（×）93．舉高消防車(chē)氣動(dòng)閥門(mén)每次打水作戰(zhàn)后無(wú)需加注潤(rùn)滑油。（難）（×）94．舉高消防車(chē)水炮每次打水作戰(zhàn)后無(wú)需檢查、加注潤(rùn)滑油。（難）（×）95．舉高消防車(chē)水泵每次打水作戰(zhàn)后無(wú)需檢查、調(diào)整填料腔泄漏量。（難）（×）96．使用緊急下降系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)先按下伸縮臂緊急降落按鈕，落下伸縮臂；再按下伸縮臂緊急回縮按鈕，縮回伸縮臂。（難）（√）97．液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件是液壓缸、液壓馬達(dá)。（√）98．液壓輔件包括：濾油器、油箱、蓄能器、油管、管接頭、壓力表。（×）99．液壓常用基本回路按其功能不同分：方向控制回路和壓力控制回路。（√）100．柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)：壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊；缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格較高。（√）101．壓力控制閥按工作原理及功用不同可分為：溢流閥、順序閥、減壓閥、壓力繼電器。（×）102．溢流閥按工作原理的不同可分為：直動(dòng)型溢流閥和傳導(dǎo)型溢流閥。（×）103．流量控制閥是用調(diào)節(jié)閥芯開(kāi)口的大小來(lái)控制通過(guò)閥口的流量，以實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)流量的控制和調(diào)節(jié)的液壓元件。（√）104．常用的流量控制閥有：節(jié)流閥、分流閥、調(diào)速閥及與單向閥、行程閥的各種組合式流量閥。（√）105．根據(jù)油箱的液面與大氣是否相通，油箱可分為開(kāi)式油箱和閉式油箱。（√）106．液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力部分、執(zhí)行部分、控制部分、輔助部分組成。（√）107．減壓閥的作用是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)中某一油路的壓力，以滿(mǎn)足執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要。（√）108．換向閥按閥芯運(yùn)動(dòng)方式不同可分為：滑閥式和轉(zhuǎn)閥式。（×）109．液壓控制閥分為：方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥、速度控制閥。（√）110．舉高消防車(chē)是指裝備了舉高、救援和滅火裝置，可進(jìn)行登高、滅火和救援的消防車(chē)。（√）111．登高平臺(tái)消防車(chē)梯架結(jié)構(gòu)為開(kāi)口槽型桁架式。（×）112．消防泵的軸封一般采用填料密封和機(jī)械密封兩種。機(jī)械密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、維修方便，但泄漏量大、功耗損失大。（√）113．滑片引水泵切忌長(zhǎng)時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)（不宜超過(guò)3分鐘），否則將導(dǎo)致過(guò)熱而損壞。（×）114．串并聯(lián)中低壓離心消防泵當(dāng)換向閥手柄轉(zhuǎn)到“并聯(lián)”位置時(shí)，出水口出中壓水。（×）115．消防泵前后止漏環(huán)由耐磨材料制成，鑲于葉輪前后蓋板和泵體上，磨損后不可更換。（×）116．水環(huán)引水泵工作前應(yīng)檢查小機(jī)油箱內(nèi)是否有足夠的機(jī)油。機(jī)油應(yīng)保持清潔，不得有泥砂或其它固體顆粒。（√）117．滑片引水泵切忌長(zhǎng)時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)（不宜超過(guò)3分鐘），否則將導(dǎo)致過(guò)熱而損壞。（×）118．串并聯(lián)中低壓離心消防泵當(dāng)換向閥手柄轉(zhuǎn)到“并聯(lián)”位置時(shí)，出水口出中壓水。（√）119．離心泵的工作條件是泵內(nèi)必須充滿(mǎn)水。（×）120．水環(huán)泵不屬于容積泵。（√）121．車(chē)用消防泵水引上來(lái)時(shí)必須關(guān)閉引水泵手柄防止泵繼續(xù)工作和空氣倒流。（√）122．減漏環(huán)的作用是減少泵殼內(nèi)高壓水向吸水口的回流量和增加通道中的阻力。（√）123．BS30泵的S是代表是雙級(jí)，B代表是泵。（×）124．BG40/30，40代表最高壓力，30代表最高壓力時(shí)出水流量。（×）125．BD40泵是屬于高壓泵。（√）126．常用的消防泵軸封裝置一般采用三種形式分別為填料密封、機(jī)械密封、骨架橡膠密封。（√）127．葉輪一般有三種形式分別為閉式葉輪.半開(kāi)式葉輪.開(kāi)式葉輪。（×）128．環(huán)泵式比例混合器在和水泵聯(lián)合使用時(shí)，水泵進(jìn)水口壓力不應(yīng)大于0.6mpa。（×）129．壓力在1.8Mpa以上的消防泵屬于中壓消防泵。（×）130．消防車(chē)上的泵一般屬于消防泵組。（×）131．刮片泵屬于離心泵的一種。（×）132．水環(huán)泵在沒(méi)有水的情況下也能引水。（×）133．引水泵能夠長(zhǎng)時(shí)間工作。（√）134．汽車(chē)局部故障是指汽車(chē)部分喪失工作能力，即降低了使用性能的故障。（√）135．汽車(chē)故障的一般現(xiàn)象包括異響、泄漏、過(guò)熱、失控、乏力、費(fèi)油、振抖、污染等8種。（√）136．氣缸或活塞嚴(yán)重磨損，間隙過(guò)大，會(huì)造成活塞敲缸。（×）137．曲軸軸承響與溫度有關(guān)。（√）138．氣門(mén)間隙過(guò)大會(huì)引起氣門(mén)響。（√）139．正時(shí)齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪固定螺母松動(dòng)都會(huì)引起異常響聲。（√）140．汽油機(jī)油路故障的診斷原則為：先外后內(nèi)，由簡(jiǎn)到繁，分段檢查，逐漸縮小范圍。（×）141．油路不來(lái)油時(shí)，拆下汽油濾清器進(jìn)油管，并使管口低于燃油箱油平面，無(wú)油流出，則說(shuō)明汽油濾清器堵塞。（√）142．怠速不良分為無(wú)怠速、怠速過(guò)高和怠速不穩(wěn)3種狀態(tài)。（×）143．接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，搖轉(zhuǎn)曲軸，電流表指針指“0”不動(dòng)，說(shuō)明低壓電路短路。（×）144．當(dāng)汽車(chē)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)動(dòng)力下降，應(yīng)立即拉出阻風(fēng)門(mén)操縱鈕，若發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作有所好轉(zhuǎn)，則多為電路故障；若拉出阻風(fēng)門(mén)無(wú)效，則多為油路故障。（×）145．當(dāng)行駛中突然熄火或在不良路面上因顛簸振動(dòng)而熄火，則多為油路故障。（√）146．柴油機(jī)油路中有空氣或水會(huì)使柴油機(jī)起動(dòng)困難。（√）147．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管不排煙，起動(dòng)困難，可能是輸油泵故障所致。（√）148．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排黑煙，起動(dòng)困難，可能是氣缸壓力過(guò)低所致。（√）149．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排白煙，起動(dòng)困難，可能是噴油正時(shí)調(diào)整不當(dāng)所致。（×）150．柴油機(jī)支架或支架螺栓、軟墊安裝不當(dāng)或損壞，不會(huì)引起柴油機(jī)工作粗暴和振動(dòng)。（×）151．柴油機(jī)輸油泵性能下降，會(huì)造成柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇上升的“飛車(chē)”故障。（√）152．柴油車(chē)發(fā)生飛車(chē)，可采取及時(shí)掛入高速檔，踩下制動(dòng)踏板，緩抬離合器踏板，強(qiáng)制柴油機(jī)因轉(zhuǎn)矩不足而熄火的緊急停機(jī)措施。（×）153．離合器踏板自由行程越大，分離越徹底。（√）154．離合器沒(méi)有自由行程會(huì)造成離合器打滑。（√）155．離合器摩擦片變形、油污、燒焦，會(huì)引起離合器發(fā)抖。（√）156．變速器齒輪油油量不足，可能會(huì)造成變速器掛檔困難。（√）157．變速器鎖止彈簧過(guò)軟、折斷會(huì)造成變速器跳檔。（√）158．變速器輪齒磨損，間隙過(guò)大會(huì)造成變速器異響。（×）159．轉(zhuǎn)向沉重，支起前輪，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，若轉(zhuǎn)向靈活，表明故障部位在轉(zhuǎn)向器。（×）160．轉(zhuǎn)向器缺油會(huì)造成制動(dòng)跑偏。（√）161．傳動(dòng)軸平衡塊脫落會(huì)使傳動(dòng)軸產(chǎn)生異響。（√）162．直線(xiàn)行駛良好，而曲線(xiàn)行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)困難造成的。（×）163．架起后橋，使后輪空轉(zhuǎn)，響聲與行駛時(shí)相同則為車(chē)輪故障。（×）164．制動(dòng)液不足、變質(zhì)可引起轉(zhuǎn)向困難。（√）165．踩住液壓制動(dòng)踏板有彈性感，則表明制動(dòng)管路內(nèi)有空氣。（√）166．輪胎氣壓不足和左右輪胎規(guī)格不一，都能引起轉(zhuǎn)向沉重。（√）167．一側(cè)制動(dòng)器蹄片和制動(dòng)鼓分離不徹底，會(huì)造成制動(dòng)跑偏。（√）168．汽車(chē)行駛跑偏，檢查時(shí)輪轂過(guò)熱，則可能輪轂軸承過(guò)緊，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。（√）169．前輪動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)造成汽車(chē)行駛擺頭。（×）170．汽車(chē)行駛擺頭與車(chē)架變形無(wú)關(guān)。（×）171．無(wú)論在任何情況下，只要汽車(chē)滿(mǎn)載就不會(huì)引起汽車(chē)行駛擺頭。（×）172．壓縮比是指燃燒室容積與氣缸容積的比值。（√）173．汽油機(jī)進(jìn)氣行程進(jìn)入氣缸內(nèi)的批氣體為純空氣，其壓縮比比柴油機(jī)大。（×）174．四沖程柴油機(jī)是靠火花塞點(diǎn)燃來(lái)完成作功的。（√）175．在氣缸內(nèi)進(jìn)行的每一次將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一系列連續(xù)過(guò)程（進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣）稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)。（×）176．活塞往復(fù)四個(gè)行程中完成一個(gè)工作循環(huán)的稱(chēng)為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。（×）177．柴油機(jī)的柴油和空氣在氣缸外混合，進(jìn)氣行程進(jìn)入氣缸的是可燃混合體。（×）178．汽油機(jī)用電火花點(diǎn)燃混合氣，而柴油機(jī)是用高壓將柴油噴入氣缸內(nèi)，靠高溫氣體加熱自燃燒。所以汽油機(jī)有點(diǎn)火系，需用柴油機(jī)則無(wú)點(diǎn)燃系。（√）179．氣門(mén)間障是指氣門(mén)桿尾端與搖臂端面間留有一定的間隙。（√）180．消防車(chē)日常維護(hù)主要內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。（×）181．一級(jí)維護(hù)檢查主要以調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等內(nèi)容。（√）182．?dāng)嚯娖饔|點(diǎn)間隙一般為0.35－0.45mm，應(yīng)在觸點(diǎn)開(kāi)度最大時(shí)測(cè)量。（×）183．柴油機(jī)的著火延遲期長(zhǎng)，則燃燒過(guò)程延長(zhǎng)，傳熱多，故柴油機(jī)工作粗暴。（×）184．齒輪或齒套沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形，易造成變速器換檔困難。（×）185．當(dāng)一側(cè)車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)對(duì)另一側(cè)車(chē)輪不產(chǎn)生影響，這種懸架稱(chēng)為非獨(dú)立懸架。（√）186．發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，但有著火癥狀或著火后又漸漸熄火一般屬油路故障。（×）187．發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)布置型式在卡車(chē)上應(yīng)用較多。（√）188．硅整流發(fā)電機(jī)定子繞組中感應(yīng)的交流電，要依靠硅二極管整流成直流電。（×）189．活塞在下止點(diǎn)時(shí)，活塞頂上面的氣缸全部空間稱(chēng)為氣缸工作容積。（√）190．發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，不得有漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。（√）191．發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)飛輪對(duì)外輸出的功率稱(chēng)為有效功率。（×）192．硅整流發(fā)電機(jī)是利用二極管的單向?qū)щ娞匦詫⒅绷麟娮優(yōu)榻涣麟?。（√?93．汽車(chē)行駛里程接近大修里程時(shí)，其最高行駛速度比一般新車(chē)下降10～15％。（×）194．鉛蓄電池充電時(shí)，硫酸是增加的，水是減少的，所以電液密度不斷下降。（×）195．汽車(chē)在夏季高溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)換用粘度低牌號(hào)的潤(rùn)滑油，并適當(dāng)縮短換油周期。（×）196．前大燈的遠(yuǎn)光光束中心點(diǎn)能照射在距車(chē)200m左右的路面中間，可以為正常。（√）197．通常評(píng)價(jià)汽車(chē)制動(dòng)性能的主要指標(biāo)有三個(gè)，而在實(shí)踐應(yīng)用中較重要的指標(biāo)是制動(dòng)距離。（√）199．柴油機(jī)在每一循環(huán)中，都要重復(fù)地進(jìn)行噴油、霧化、汽化、混合、燃燒等過(guò)程。（×）200．汽車(chē)后懸愈長(zhǎng)和后部的離地高度愈小，則汽車(chē)離去角就愈大。（√）201．汽車(chē)行駛的平順性是指汽車(chē)具有緩和與衰減來(lái)自行駛路面的沖擊的性能。（×）202．在汽車(chē)懸掛裝置中采用減震器，能使車(chē)身震動(dòng)位移迅速衰減，延長(zhǎng)震動(dòng)時(shí)間。（×）203．常壓式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)汽車(chē)不轉(zhuǎn)向時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)的工作油是低壓，控制閥總是關(guān)閉的。（×）204．重型汽車(chē)離合器操縱機(jī)構(gòu)采用各種助力裝置，其目的是減小踏板力，又不致因傳動(dòng)比過(guò)小而加大踏板行程。（×）205．汽車(chē)電器產(chǎn)生的干擾電磁波，能通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)直接輸入無(wú)線(xiàn)電設(shè)備內(nèi)部的屬于輻射干擾。（√）206．汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆燃的不正常燃燒及其所產(chǎn)生的高溫作用導(dǎo)致燃燒室積炭的形成量增加。（√）207．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程分為四個(gè)時(shí)期：即著火延遲期、速燃期、緩燃期和補(bǔ)燃期。（×）208．汽車(chē)在無(wú)路、壞路、沙土路和翻漿路的條件下行駛，由于路面附著系數(shù)降低和車(chē)輪滾動(dòng)阻力減小，會(huì)使汽車(chē)動(dòng)力性能大大降低。（×）209．發(fā)動(dòng)機(jī)在中低負(fù)荷率時(shí)，燃料經(jīng)濟(jì)性好。（√）210．汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)，車(chē)輪突然受到外力出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)后，立即又自動(dòng)恢復(fù)到原來(lái)直線(xiàn)行駛的位置。車(chē)輪自動(dòng)回正的作用，就是直線(xiàn)行駛的穩(wěn)定性。（×）211．汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生漏氣、漏油、堵塞或制動(dòng)空氣壓力不足，制動(dòng)時(shí)將使制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄的負(fù)壓力減小，造成制動(dòng)距離加大，影響行車(chē)安全。（×）212．雨霧中行車(chē)時(shí)，車(chē)速較低，與前車(chē)距離應(yīng)適當(dāng)縮短。（×）213．汽車(chē)在冰雪道路上轉(zhuǎn)彎時(shí)，行車(chē)速度要緩慢，轉(zhuǎn)彎半徑要縮小。5.汽車(chē)制動(dòng)跑偏的主要原因是由于汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中左右車(chē)輪()所致。

A、制動(dòng)力不相等B、制動(dòng)力相等C、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙不相等D、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙相等【正確答案】：A6.活塞引水泵潤(rùn)滑油變成乳白色則故障原因是()。

A、進(jìn)氣單向膜片損壞B、排氣單向膜片損壞C、活塞環(huán)損壞D、沒(méi)壞【正確答案】：C7.葉輪吸入口的外圓與泵殼內(nèi)壁的按縫處存在一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)接縫，它是高低壓交界面，且具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部位，很容易發(fā)生匯漏，因些需要在此處安裝()。

A、減漏環(huán)B、軸封裝置C、軸承D、機(jī)械密封【正確答案】：A8.BG40/40型高低壓消防泵主要由離心泵.().真空泵.引水單向閥.高低壓轉(zhuǎn)換閥.解除閥.旁通閥等組成。

A、齒輪泵B、自吸泵C、旋渦泵D、刮片泵【正確答案】：C9.45米舉高噴射消防車(chē)臂架動(dòng)作時(shí)間不超過(guò)()秒。（難）

A、150B、190C、230D、270【正確答案】：B10.舉高車(chē)最大工作高度大于70米，使用輔助動(dòng)力源收回臂架（梯架）時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()分鐘。（中）

A、35B、40C、45D、50【正確答案】：C11.柴油機(jī)氣缸()，將使起動(dòng)困難。

A、壓力過(guò)低B、壓力增高C、溫度增高【正確答案】：A12.拔出中心高壓線(xiàn)試火無(wú)火花是由()引起的。

A、電容器工作不良B、高壓線(xiàn)圈損壞C、分火頭擊穿【正確答案】：B13.汽車(chē)抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力稱(chēng)為汽車(chē)的()穩(wěn)定性。

A、縱向B、橫向C、制動(dòng)D、轉(zhuǎn)向【正確答案】：B14.氣缸工作容積是指()的容積。

A、活塞運(yùn)作到下止點(diǎn)活塞上方B、活塞動(dòng)作到上止點(diǎn)活塞止方C、活塞上．下止點(diǎn)之間D、進(jìn)氣門(mén)從開(kāi)到關(guān)所進(jìn)空氣【正確答案】：C15.發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)維護(hù)在柴油機(jī)累計(jì)工作()后，載貨汽車(chē)行駛約為（）后進(jìn)行。

A、50hB、100hC、50hD、100h【正確答案】：C16.支腿伸展、支撐并調(diào)平的時(shí)間應(yīng)不大于()秒。（中）

A、30B、40C、50D、60【正確答案】：C17.舉高車(chē)工作斗在安全工作范圍內(nèi)地板與水平面應(yīng)始終自動(dòng)保持水平，調(diào)平誤差不應(yīng)大于()。（中）

A、2oB、3oC、4oD、5o【正確答案】：B18.松開(kāi)柴油機(jī)噴油泵放氣螺釘，扳動(dòng)手油泵，觀察出油情況，如不出油，則說(shuō)明是()故障。

A、高壓油路B、低壓油路C、高低壓油路復(fù)合【正確答案】：B19.不是CDZ53舉高消防車(chē)水平支腿伸不出去故障原因的是（）。()（難）

A、液控單向閥閉鎖性能不好B、活動(dòng)支腿和固定支腿之間卡住C、下車(chē)支腿操縱閥中溢流閥設(shè)定壓力太低D、控制水平支腿外伸的溢流閥設(shè)定壓力太低【正確答案】：A20.舉高消防車(chē)使用時(shí)，工作地面需堅(jiān)實(shí)，在車(chē)輛縱向地面的坡度不得大于()。（中）

A、3oB、4oC、5oD、6o【正確答案】：C21.BS30型雙級(jí)離心泵中，兩個(gè)葉輪“()”地對(duì)稱(chēng)排列，可自動(dòng)平衡軸向力。

A、面對(duì)面B、背靠背C、平行D、同向【正確答案】：B22.車(chē)用消防泵引水裝置進(jìn)行引水可靠性試驗(yàn)時(shí)，經(jīng)連續(xù)()次引水后，應(yīng)仍能滿(mǎn)足規(guī)定要求。

A、5B、100C、300D、500【正確答案】：D23.汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置，前外輪印跡中心線(xiàn)形成一個(gè)圓周，其半徑稱(chēng)為汽車(chē)的()。

A、橫向通過(guò)半徑B、縱向通過(guò)半徑C、最小轉(zhuǎn)彎半徑D、縱向通過(guò)角【正確答案】：C24.舉高消防車(chē)應(yīng)有調(diào)節(jié)下車(chē)或回轉(zhuǎn)臺(tái)水平的能力，調(diào)節(jié)范圍應(yīng)不小于()度。

A、4B、5C、6D、7【正確答案】：B25.目前，云梯消防車(chē)的最大作業(yè)高度一般為()米。（易）

A、20～60B、20～80C、20～100D、20～40【正確答案】：A26.從制動(dòng)減速度達(dá)到穩(wěn)定值起，直到汽車(chē)完全停止，制動(dòng)減速度基本不變，這段時(shí)間稱(chēng)為()。

A、駕駛員反應(yīng)時(shí)間B、制動(dòng)器作用時(shí)間C、持續(xù)制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)放松時(shí)間【正確答案】：C27.引水裝置的功能是()。

A、在出水過(guò)程中排除泵內(nèi)及吸水管內(nèi)的空氣B、增加水泵的揚(yáng)程C、提高水泵的效率D、在出水以前排除泵內(nèi)及吸水管內(nèi)的空氣【正確答案】：D28.水泵嚴(yán)禁在無(wú)水狀態(tài)下超時(shí)運(yùn)行，一般連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò)()。

A、15秒B、30秒C、60秒D、120秒【正確答案】：C29.活塞銷(xiāo)響是由()原因造成的。

A、活塞銷(xiāo)與活塞銷(xiāo)孔間隙過(guò)大B、活塞銷(xiāo)與活塞銷(xiāo)孔間隙過(guò)小C、活塞環(huán)與環(huán)槽間隙過(guò)大【正確答案】：A30.支腿先展開(kāi)后收回操作順序正確的是：()（易）①水平伸出②垂直伸出③水平收回④垂直收回

A、①②③④B、①②④③C、①④②③D、①③④②【正確答案】：B31.下列有關(guān)舉高消防車(chē)操作使用說(shuō)法錯(cuò)誤的是：()（中）

A、在霧天操作舉高車(chē)時(shí)，能見(jiàn)度不能低于該車(chē)的最大工作范圍B、雷雨天氣可以操作舉高車(chē)C、冬季寒冷的天氣，不要將伸縮臂全部伸出D、以上都不對(duì)【正確答案】：B32.下列關(guān)于登高平臺(tái)車(chē)臂架動(dòng)作時(shí)間檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的是：()（中）

A、臂架動(dòng)作時(shí)間測(cè)定從下臂開(kāi)始動(dòng)作開(kāi)始，到起升到最大高度，并回轉(zhuǎn)90°為止B、35米以下的登高平臺(tái)車(chē)臂架動(dòng)作時(shí)間為不超過(guò)150秒C、35米～70米的登高平臺(tái)車(chē)臂架動(dòng)作時(shí)間，每增加10米，時(shí)間增加60秒D、大于70米登高平臺(tái)車(chē)臂架動(dòng)作時(shí)間，每增加10米，時(shí)間增加100秒【正確答案】：C33.汽車(chē)牽引方法一共分為()種。（易）

A、一B、二C、三D、四【正確答案】：B34.減漏環(huán)的作用是用于()。

A、裝置用的B、無(wú)用C、減少泄露和增加阻力【正確答案】：C35.以下登高平臺(tái)消防車(chē)檢查維護(hù)項(xiàng)目，屬于每天進(jìn)行的是()。（中）

A、手動(dòng)操作及輔助液壓泵B、轉(zhuǎn)盤(pán)滑環(huán)齒圈C、水泵及傳動(dòng)軸D、臂體滑道及軸銷(xiāo)【正確答案】：C36.使用泵時(shí)，出口無(wú)壓力是什么原因()。

A、真空泵不工作B、系統(tǒng)漏氣C、吸入管太長(zhǎng)D、泵內(nèi)異物【正確答案】：B37.機(jī)油壓力過(guò)高可能由()引起。

A、機(jī)油粘度過(guò)低B、主油道堵阻不暢C、機(jī)油泵不工作【正確答案】：B38.汽車(chē)在規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力稱(chēng)為汽車(chē)的()。

A、平順性B、通過(guò)性C、可靠性D、安全性【正確答案】：C39.灌類(lèi)消防車(chē)從河道或水池吸水時(shí)，調(diào)節(jié)水泵進(jìn)口壓力，一般控制在()左右。

A、0.2B、0.4C、1.0D、1.3【正確答案】：B40.應(yīng)定期檢查回轉(zhuǎn)齒輪的嚙合工作情況，為了減少齒輪和大齒輪的磨損，將小齒輪和大齒輪的齒合間隙調(diào)整在()范圍內(nèi)。（中）

A、0.20mm～0.40mmB、0.25mm～0.40mmC、0.30mm～0.45mmD、0.35mm～0.50mm【正確答案】：B41.汽車(chē)行駛時(shí)，不能保持直線(xiàn)方向而自行偏向一方，是轉(zhuǎn)向系的()故障。

A、轉(zhuǎn)向沉重B、行駛跑偏C、行駛擺頭【正確答案】：B42.1965年，我國(guó)自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的()離心消防泵，伴隨著第一代用國(guó)產(chǎn)底盤(pán)改裝的消防車(chē)一同問(wèn)世。

A、BS30BD50C、BS22D、BD40【正確答案】：A43.氣壓制動(dòng)氣壓不足，造成制動(dòng)不良，其故障部位可能在()部位。

A、空氣壓縮機(jī)皮帶B、制動(dòng)閥C、制動(dòng)氣室【正確答案】：A44.離心泵上的軸承箱一般加注()作潤(rùn)滑油。

A、齒輪油B、機(jī)油C、不用加D、柴油【正確答案】：A45.()不是舉高消防車(chē)水平支腿伸不出去的原因。（難）

A、活動(dòng)支腿與固定支腿之間裝配間隙過(guò)小B、水平支腿控制閥內(nèi)的溢流閥得到壓力設(shè)定過(guò)低C、水平支腿油缸磨損D、控制水平支腿外伸的電路出現(xiàn)故障【正確答案】：C46.以下屬負(fù)壓式泡沫比例混合系統(tǒng)的是()。

A、環(huán)泵式泡沫比例混合系統(tǒng)B、平衡閥式泡沫比例混合系統(tǒng)C、壓縮空氣泡沫系統(tǒng)【正確答案】：A47.下列有關(guān)舉高消防車(chē)下車(chē)操作說(shuō)法錯(cuò)誤的是：()（中）

A、為縮短滅火準(zhǔn)備時(shí)間，所以下車(chē)操作一定要快，手柄直接按到底，讓支腿以最快速度伸出，調(diào)平下車(chē)。B、調(diào)平H型支腿的舉高車(chē)，輪胎離地越高越好。C、下車(chē)的調(diào)平精度并不需要100%，因?yàn)榕e高車(chē)都有很高的作業(yè)穩(wěn)定性，調(diào)平下車(chē)時(shí)，只要用肉眼觀察下車(chē)基本水平就可以。D、對(duì)于下車(chē)操作臺(tái)有上下車(chē)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的，操作完下車(chē)一定要將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到上車(chē)?！菊_答案】：B48.舉高車(chē)最大工作高度為30~70米，使用輔助動(dòng)力源收回臂架（梯架）時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()分鐘。（中）

A、15B、20C、25D、30【正確答案】：D49.以下登高平臺(tái)消防車(chē)檢查維護(hù)項(xiàng)目，屬于每周進(jìn)行的是()。（中）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油B、輪胎及氣壓C、變速箱及取力器液位D、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液【正確答案】：C50.以下登高平臺(tái)消防車(chē)檢查維護(hù)項(xiàng)目，屬于每月進(jìn)行的是()。（中）

A、制動(dòng)氣壓B、輪胎及氣壓C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液D、變速箱及取力器液位【正確答案】：D51.接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，搖轉(zhuǎn)曲軸，電流表指針指示3A～5A不動(dòng)，說(shuō)明()。

A、低壓電路正常B、點(diǎn)火線(xiàn)圈至分電器斷電觸點(diǎn)之間短路C、電流表至點(diǎn)火線(xiàn)圈“開(kāi)關(guān)一電源”接線(xiàn)柱之間短路【正確答案】：B52.下列關(guān)于舉高消防車(chē)單面操作說(shuō)法錯(cuò)誤的是：()（中）

A、操作范圍只限制在支腿伸出一側(cè)的180°范圍內(nèi)B、操作一側(cè)支腿伸出一側(cè)的水平支腿應(yīng)全部伸出C、禁止操作一側(cè)可以不全伸，但應(yīng)在允許的范圍內(nèi)，將水平支腿伸至最大寬度D、禁止操作一側(cè)的支腿應(yīng)稍低一點(diǎn)【正確答案】：D53.正常條件下每隔()個(gè)月操作員應(yīng)對(duì)云梯消防車(chē)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次實(shí)戰(zhàn)演練性全面檢查，做到戰(zhàn)時(shí)有備無(wú)患，隨時(shí)出動(dòng)。（中）

A、1B、2C、3D、6【正確答案】：C54.以下不是消防泵出水口壓力的單位是()。

A、kgf/cm2B、米水柱C、巴（bar）D、馬力【正確答案】：D55.不是CDZ53舉高消防車(chē)靠重力緊急操縱時(shí)伸縮收不回故障原因的是（）。()（難）

A、油缸內(nèi)泄嚴(yán)重B、液壓系統(tǒng)固定節(jié)流口堵死C、應(yīng)急操作電路出現(xiàn)故障無(wú)電信號(hào)D、應(yīng)急電磁閥出現(xiàn)故障卡住不換向【正確答案】：A56.舉高消防車(chē)支腿狀態(tài)檢測(cè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行()次伸展-調(diào)平-回收作業(yè)，觀察下車(chē)動(dòng)作是否正常，合格進(jìn)行下一項(xiàng)檢測(cè)。（中）

A、二B、三C、四D、五【正確答案】：B57.不是CDZ53舉高消防車(chē)電液比例先導(dǎo)手柄停止工作，執(zhí)行機(jī)構(gòu)不馬上停止故障原因的是（）。()（難）

A、切換電池閥沒(méi)有電B、電液比例先導(dǎo)操縱閥出現(xiàn)故障C、比例放大板延時(shí)時(shí)間設(shè)定太大D、平衡閥關(guān)閥太慢【正確答案】：A58.下陡而長(zhǎng)的坡道時(shí)，一般選擇與上該坡同級(jí)的檔位，以便運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速。并要合理使用制動(dòng)器將車(chē)速穩(wěn)定在()km／h左右。（中）

A、30B、40C、50D、60【正確答案】：A59.舉高噴射消防車(chē)接到報(bào)警，到達(dá)火場(chǎng)后，以下()地方不適合作業(yè)。（中）

A、車(chē)輛上方?jīng)]有障礙物，妨礙臂架的升、降或回轉(zhuǎn)B、地面堅(jiān)硬、平坦，足以支撐支腿的重力C、環(huán)境溫度﹣35℃～﹢40℃D、風(fēng)速不大于5級(jí)【正確答案】：D60.舉高消防車(chē)使用時(shí)，工作地面需堅(jiān)實(shí)，在車(chē)輛橫向地面的坡度不得大于()。（中）

A、3oB、4oC、5oD、6o【正確答案】：A61.止回閥是消防泵結(jié)構(gòu)中的常用部件，閥內(nèi)有一個(gè)可上下移動(dòng)的活塞和支承閥芯（活塞）的閥座。它是靠()和水的壓力來(lái)工作的。

A、自重B、手動(dòng)控制C、水的流量D、引水裝置【正確答案】：A62.汽車(chē)在走合期具有磨損速度快、()的特點(diǎn)。

A、燃油消耗低、故障多、潤(rùn)滑油易變質(zhì)B、燃油消耗低、故障少、潤(rùn)滑油不易變質(zhì)C、燃油消耗高、故障多、潤(rùn)滑油易變質(zhì)D、燃油消耗高、故障少、潤(rùn)滑油不易變質(zhì)【正確答案】：C63.在絕對(duì)真空、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓作用下，消防泵引水裝置的理論吸水高度最大為()米。

A、7B、8C、9D、10.33【正確答案】：D64.汽車(chē)走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在()時(shí)進(jìn)行，即對(duì)汽車(chē)各部技術(shù)狀況開(kāi)始發(fā)生變化的部位及時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)，以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況，保證下階段走合期的順利進(jìn)行。

A、100B、500C、1D、1【正確答案】：B65.拉阻風(fēng)門(mén)或多次踩加速踏板勉強(qiáng)能發(fā)動(dòng)，加速時(shí)化油器出現(xiàn)回火，但很快就熄火，則可能是()造成的故障。

A、混合氣過(guò)濃B、來(lái)油不暢C、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲【正確答案】：B66.BS30型雙級(jí)離心泵按泵的工作壓力分屬于()。

A、低壓消防泵B、中、低壓消防泵C、高、低壓消防泵D、超高壓消防泵【正確答案】：A67.汽車(chē)走合期內(nèi)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要猛踩加速踏板，并嚴(yán)格控制加速踏板行程，避免發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)。

A、怠速B、加速C、中速D、高速【正確答案】：D68.中、低壓泵消防車(chē)，泵的中壓額定壓力小于()MPa。

A、1.6B、2.0C、2.5D、3.0【正確答案】：D69.下列泵中，屬于容積泵的有()。

A、離心泵B、活塞泵C、旋渦泵D、噴射泵【正確答案】：B70.中低壓串聯(lián)離心泵由兩個(gè)獨(dú)立泵腔組成，一是低壓泵室，二是中壓泵室，中間用隔板分開(kāi)，兩個(gè)泵室間有過(guò)流孔，使少量液體從低壓泵進(jìn)入中壓泵，冷卻()。

A、泵軸B、泵殼C、軸封裝置D、軸承【正確答案】：C71.云梯消防車(chē)的云梯上表面通?？砂惭b滑車(chē)一般載荷為()人。（中）

A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B72.離合器打滑的原因有()等。

A、踏板自由行程過(guò)大B、踏板沒(méi)有自由行程C、離合器分離叉磨損【正確答案】：B73.云梯消防車(chē)的工作斗額定載質(zhì)量一般為()kg。（中）

A、100～500B、180～400C、500～800D、800～1000【正確答案】：B74.舉高車(chē)最大工作高度小于30米，使用輔助動(dòng)力源收回臂架（梯架）時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()分鐘。（中）

A、10B、15C、20D、25【正確答案】：B75.不是CDZ53舉高消防車(chē)油路切換到下車(chē)，下車(chē)支不起腿故障原因的是（）。()（難）

A、吊臂支架上的行程開(kāi)關(guān)損壞B、下車(chē)多路閥中的溢流閥設(shè)定壓力太低C、上、下車(chē)轉(zhuǎn)換閥中的控制支腿油路壓力的小調(diào)壓閥出現(xiàn)故障D、上、下車(chē)轉(zhuǎn)換閥中的控制反饋油路的電磁閥卡住【正確答案】：A76.垂直支腿受力時(shí)，檢測(cè)開(kāi)關(guān)前端面距離支腿上平面距離應(yīng)小于（）mm。()（易）

A、18B、8C、28D、38【正確答案】：B77.使用消防栓水時(shí)進(jìn)口的壓力一般不大于()Mpa。

A、1B、0.1C、0.4D、4【正確答案】：C78.拔下中心高壓線(xiàn)試火，若火花強(qiáng)，但分線(xiàn)無(wú)火花，則故障多在()。

A、點(diǎn)火線(xiàn)圈B、分電器C、火花塞【正確答案】：B79.氣壓制動(dòng)的車(chē)輛，要保持氣壓在安全標(biāo)準(zhǔn)()kPa)以上。（中）

A、350B、450C、550D、650【正確答案】：B80.汽車(chē)的()直接決定汽車(chē)的平均技術(shù)速度，并影響運(yùn)輸生產(chǎn)效率。

A、燃料經(jīng)濟(jì)性B、通過(guò)性C、制動(dòng)性D、動(dòng)力性【正確答案】：D81.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻沸點(diǎn)的裝置是()。

A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵【正確答案】：B82.用厚薄規(guī)測(cè)量一設(shè)定間隙，0.06mm的能塞入，而0.07mm的不能塞入，則被測(cè)間隙值約為()。

A、0.06B、0.06~0.07C、0.07D、0.075【正確答案】：B83.不是CDZ53舉高消防車(chē)汽油機(jī)啟動(dòng)后易熄火故障原因的是（）。()（難）

A、變量泵斜盤(pán)卡住或其中的壓力控制、流量控制閥出現(xiàn)故障B、汽油機(jī)油門(mén)太小，轉(zhuǎn)速太低C、急液壓系統(tǒng)中溢流閥壓力設(shè)定太高D、電液比例操縱先導(dǎo)閥動(dòng)作太快【正確答案】：A84.CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)整機(jī)液壓系統(tǒng)在四個(gè)水平腿外伸的油路中設(shè)有溢流閥，溢流閥的調(diào)定壓力為（）bar。()（中）

A、100B、70C、150D、200【正確答案】：B85.在汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中，如果只是前輪制動(dòng)到抱死滑移而后輪還在滾動(dòng)，則汽車(chē)可能()。

A、失去轉(zhuǎn)向性能B、甩尾C、正常轉(zhuǎn)向D、調(diào)頭【正確答案】：A86.不是CDZ53舉高消防車(chē)平臺(tái)不調(diào)平或調(diào)平延遲故障原因的是（）。()（難）

A、長(zhǎng)度傳感器出現(xiàn)問(wèn)題B、伺服比例閥卡住或閥芯位移太小C、控制調(diào)平的系統(tǒng)壓力太低D、調(diào)平系統(tǒng)齒輪泵內(nèi)泄嚴(yán)重【正確答案】：A87.前輪前束是為了消除()帶來(lái)的不良后果。

A、車(chē)輪外傾B、主銷(xiāo)后傾C、主銷(xiāo)內(nèi)傾【正確答案】：A88.XB7.8/20工程用消防泵，表示額定壓力為()MPa。

A、7.8B、0.78C、20D、2【正確答案】：B89.CB20.10/20.40型離心泵出泡沫時(shí)比例是多少？()。

A、8％B、0.8％C、6％D、0.6％【正確答案】：C90.回轉(zhuǎn)支承螺栓預(yù)緊力首次檢查后每運(yùn)轉(zhuǎn)（）h檢查一次。()（易）

A、600B、500C、800D、100【正確答案】：B91.夏季進(jìn)行車(chē)輛維修保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，化油器浮子室油平面高度的調(diào)整應(yīng)()。

A、適當(dāng)降低B、適當(dāng)升高C、保持不變D、升高或降低【正確答案】：A92.CB20·10/15·30—TB型消防泵的中壓出水口流量為()L/s。

A、20B、10C、15D、30【正確答案】：C93.車(chē)用消防泵連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)()小時(shí)。

A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C94.下列()不是舉高消防車(chē)200小時(shí)保養(yǎng)的項(xiàng)目。（中）

A、調(diào)試檢查所有安全限制保護(hù)裝置的功能是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。B、清洗液壓系統(tǒng)液壓油箱、濾網(wǎng)及污物收集器，更換破損的濾芯或已堵塞的紙質(zhì)濾芯。C、目測(cè)檢查伸縮臂限制開(kāi)關(guān)的基本情況，是否緊固，是否清潔，并可作一定的調(diào)整。D、調(diào)試檢查應(yīng)急汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急操作系統(tǒng)功能是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)?！菊_答案】：B95.下列哪種舉高消防車(chē)下車(chē)操作型式的操作手柄較多：()（中）

A、水平、垂直支腿分別單獨(dú)控制的液控操作B、水平、垂直支腿由總控閥控制的液控操作C、水平、垂直支腿電控操作D、以上型式操作手柄一樣多【正確答案】：A96.采取()的措施，可以提高汽車(chē)的橫向和縱向穩(wěn)定性。

A、降低汽車(chē)重心B、提高汽車(chē)重心C、減少汽車(chē)軸距D、縮短汽車(chē)輪距【正確答案】：A97.有工作斗的舉高車(chē)臂架（梯架）的強(qiáng)度應(yīng)保證承受工作斗()倍額定載荷不發(fā)生永久變形和結(jié)構(gòu)破壞。（中）

A、1.5B、2C、2.5D、3【正確答案】：A98.與擺動(dòng)油缸的伸縮行程相對(duì)應(yīng)，一般登高平臺(tái)消防車(chē)工作斗的左右轉(zhuǎn)動(dòng)幅角約為()。（中）

A、35°B、50°C、80°D、100°【正確答案】：A99.車(chē)架變形．傳動(dòng)軸變形．前軸變形和前輪輞變形，都會(huì)引起()。

A、變速器跳檔B、制動(dòng)失靈C、行駛擺頭【正確答案】：C100.在柴油機(jī)燃料供給系中，噴油壓力的大小取決于()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速B、節(jié)氣門(mén)的大小C、噴油泵的柱塞行程D、噴油器彈簧的預(yù)緊力【正確答案】：D101.低壓泵消防車(chē)，泵的額定工作壓力大于等于1.0MPa，小于()MPa。

A、1.3B、1.4C、1.6D、2.0【正確答案】：C102.登高平臺(tái)消防車(chē)的工作斗額定載荷一般為()kg。（中）

A、100～500B、270～500C、500～800D、800～1000【正確答案】：B103.串并聯(lián)離心消防泵由()個(gè)葉輪對(duì)稱(chēng)布置組成。

A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)【正確答案】：B104.泵殼通常鑄成蝸殼形，是主要固定部件，它收集來(lái)自葉輪的液體，并使液體的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為()，最后將液體均勻地導(dǎo)向排出口。

A、水流B、熱能C、壓力能D、機(jī)械能【正確答案】：C105.消防泵所處的海拔高度越高，其最大引水高度()。

A、越低B、越高C、沒(méi)有影響【正確答案】：A106.中低壓?jiǎn)渭?jí)消防泵的基本構(gòu)造類(lèi)似低壓?jiǎn)渭?jí)離心泵，泵室內(nèi)有一只葉輪。其形成中壓的基本原理是()。

A、通過(guò)增大水泵轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)壓力B、通過(guò)增大葉輪直徑來(lái)提高揚(yáng)程C、通過(guò)減小水泵流量來(lái)調(diào)節(jié)壓力D、通過(guò)減小水力損失來(lái)提高揚(yáng)程【正確答案】：A107.車(chē)輛走合保養(yǎng)一般在走合行駛()公里時(shí)進(jìn)行。

A、1000-2000B、1500-2000C、1000-1500D、2000-3000【正確答案】：C108.離合器分離不徹底會(huì)出現(xiàn)()的現(xiàn)象。

A、掛檔后不抬離合器踏板，汽車(chē)即行走或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火B(yǎng)、起步時(shí)抬起離合器踏板，卻不能起步C、起步時(shí)抬起離合器踏板，起步明顯遲后【正確答案】：A109.不是CDZ53舉高消防車(chē)上車(chē)液壓系統(tǒng)無(wú)壓力或壓力很低故障原因的是（）。()（難）

A、吊臂支架上的行程開(kāi)關(guān)損壞B、變量泵斜盤(pán)卡住或其中的壓力控制、流量控制閥出現(xiàn)故障C、正反饋油路堵死D、上車(chē)電液比例閥中的反饋油路出現(xiàn)故障，使泵排量很小【正確答案】：A110.在汽車(chē)行駛中，不宜采用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用來(lái)制動(dòng)的情況是()。

A、冰雪路面B、潮濕路面C、緊急制動(dòng)D、下坡行駛【正確答案】：C111.云梯消防車(chē)一般采用()結(jié)構(gòu)。（易）

A、直臂B、曲臂C、組合臂D、插銷(xiāo)式【正確答案】：A112.汽車(chē)橫向傾覆的原因主要是車(chē)輛()時(shí)產(chǎn)生的離心力作用過(guò)大造成的。

A、直線(xiàn)行駛B、上坡加速C、下坡減速D、轉(zhuǎn)彎行駛【正確答案】：D113.為了有效延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，高效地完成運(yùn)輸任務(wù)，就必須了解汽車(chē)的()。

A、通過(guò)性能B、使用性能C、行駛速度D、制動(dòng)性能【正確答案】：B114.活塞引水泵內(nèi)的潤(rùn)滑油至少()更換一次，若發(fā)現(xiàn)油變白應(yīng)及時(shí)更換。

A、每月B、每季度C、每半年D、每年【正確答案】：D115.下列()是舉高消防車(chē)1000小時(shí)保養(yǎng)的項(xiàng)目。（中）

A、目測(cè)檢查回轉(zhuǎn)支承緊固螺栓的緊固狀態(tài)。B、目測(cè)檢查主要結(jié)構(gòu)件副車(chē)架及其支腿、轉(zhuǎn)臺(tái)、臂架有無(wú)開(kāi)焊情況。C、檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)減速機(jī)與回轉(zhuǎn)支承嚙合的齒輪副側(cè)隙，確保在(0.25～0.40)mm范圍內(nèi)。D、目測(cè)檢查液壓泵法蘭的緊固情況，確保聯(lián)接無(wú)松動(dòng)?！菊_答案】：C116.舉高消防車(chē)上裝操作順序正確的是：()（易）

A、伸臂-抬臂-回轉(zhuǎn)-變幅B、抬臂-伸臂-回轉(zhuǎn)-變幅C、回轉(zhuǎn)-抬臂-變幅-伸臂D、以上都不對(duì)【正確答案】：B117.消防車(chē)上一般都采用哪種形式的泵比較多()。

A、自吸泵B、離心泵C、齒輪泵D、噴射泵【正確答案】：B118.液壓油箱底部的冷凝水，應(yīng)（）至少放一次，一般放出()升即可。（難）

A、每月，0.5B、每季，1C、每年，0.5D、每年，1【正確答案】：C119.用消防泵應(yīng)設(shè)置引水裝置，引水裝置產(chǎn)生的最大真空度不應(yīng)小于()kPa。

A、15B、30C、60D、85【正確答案】：D120.40米以下云梯消防車(chē)臂架動(dòng)作時(shí)間不超過(guò)()秒。（中）

A、120B、130C、140D、150【正確答案】：A121.排氣門(mén)在活塞位于()開(kāi)啟。

A、作功行程之前B、作功行程將要結(jié)束時(shí)C、進(jìn)氣行程開(kāi)始前D、進(jìn)行程開(kāi)始后【正確答案】：B122.舉高車(chē)最大工作高度小于30米，使用輔助動(dòng)力源收回臂架（梯架）時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()分鐘。（中）

A、10B、15C、20D、30【正確答案】：B123.消防泵在做引水時(shí)間試驗(yàn)時(shí)，吸水深度不能低于()米。

A、4B、6C、7D、10.3【正確答案】：C124.消防泵吸水的水溫越高，其最大吸水高度()。

A、越低B、越高C、沒(méi)有影響【正確答案】：A125.4×2汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為()。

A、4B、2C、8D、6【正確答案】：B126.制動(dòng)前車(chē)速愈高，側(cè)滑的時(shí)間愈長(zhǎng)，則車(chē)輛側(cè)滑轉(zhuǎn)過(guò)的角度()。

A、愈小B、不變C、愈大D、無(wú)規(guī)律變化【正確答案】：C127.不是CDZ53舉高消防車(chē)上車(chē)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)動(dòng)作故障原因的是（）。()（難）

A、吊臂支架上的行程開(kāi)關(guān)損壞，使切換電磁閥無(wú)法斷電B、電液比例閥中的主閥芯卡住C、電液比例先導(dǎo)操縱閥出現(xiàn)故障無(wú)電信號(hào)輸出D、比例放大板出現(xiàn)故障【正確答案】：A128.變速器的()可造成變速器跳檔。

A、齒輪．齒套磨損過(guò)甚B、變速器互鎖裝置失效C、齒輪油量不足【正確答案】：A129.回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)（）h后，要檢查螺栓的預(yù)緊力。()（中）

A、200B、100C、300D、400【正確答案】：B130.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行一般不超過(guò)()

A、10°-15°B、15°-20°C、20°-25°D、25°-30°【正確答案】：A131.每工作（）h根據(jù)應(yīng)急操作標(biāo)牌檢查主閥的手動(dòng)功能。()（易）

A、100B、200C、300D、400【正確答案】：B132.不是CDZ53舉高消防車(chē)回轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)抖動(dòng)不平穩(wěn)故障原因的是（）。()（難）

A、切換電池閥沒(méi)有電B、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)間隙太大C、回轉(zhuǎn)緩沖閥設(shè)定壓力太高，造成啟動(dòng)沖擊D、電液比例閥流量設(shè)定太大【正確答案】：A133.供泡沫液消防泵應(yīng)保證至少空運(yùn)轉(zhuǎn)()分鐘，而不出現(xiàn)任何損壞。

A、1B、5C、10D、30【正確答案】：C134.BJ1061型汽車(chē)屬于()。

A、客車(chē)B、轎車(chē)C、貨車(chē)D、越野汽車(chē)【正確答案】：C135.汽車(chē)重負(fù)荷行駛時(shí)，離合器發(fā)出焦臭味和煙氣，是屬()故障。

A、分離徹底B、打滑C、踏板自由行程過(guò)大【正確答案】：B136.混合氣過(guò)稀可能是由()原因引起的。

A、阻風(fēng)門(mén)未完全打開(kāi)B、汽油泵壓力過(guò)高C、燃油箱蓋空氣孔堵塞【正確答案】：C137.活塞引水泵的連續(xù)使用壽命為()。

A、1hB、2hC、3hD、4h【正確答案】：B138.汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性是指汽車(chē)以()完成單位運(yùn)輸工作量的能力。

A、最小的燃料消耗B、最大的燃料消耗C、最小的運(yùn)輸成本D、最大的運(yùn)輸成本【正確答案】：A139.以下登高平臺(tái)消防車(chē)檢查維護(hù)項(xiàng)目，屬于每周進(jìn)行的是()。（中）

A、液壓油溫B、運(yùn)行鏈條及導(dǎo)向輪C、臂內(nèi)部驅(qū)動(dòng)鏈條D、液壓泵及傳動(dòng)軸【正確答案】：C140.不是CDZ53舉高消防車(chē)取力器掛上，平臺(tái)連續(xù)傾斜故障原因的是（）。()（難）

A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小B、伺服比例閥卡住處在工作位置C、手動(dòng)調(diào)平電磁閥卡住處在工作位置D、電路接錯(cuò)，使伺服閥處在工作位置【正確答案】：A141.不是CDZ53舉高消防車(chē)向下變幅時(shí)發(fā)抖不平穩(wěn)，或無(wú)法下降故障原因的是（）。()（難）

A、變幅油缸兩鉸鏈在同一直線(xiàn)上B、變幅平衡閥出現(xiàn)故障C、電液比例流量控制不住D、電液比例先導(dǎo)閥輸出電流不穩(wěn)【正確答案】：A142.車(chē)用消防泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，軸承座外表面溫度不應(yīng)超過(guò)()℃。

A、35B、55C、75D、85【正確答案】：C143.下列()是舉高消防車(chē)500小時(shí)保養(yǎng)的項(xiàng)目。（中）

A、目測(cè)檢查伸縮系統(tǒng)中的伸縮鏈、拉桿有無(wú)劃痕和損傷以及聯(lián)接處是否緊固，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)或更換。B、目測(cè)檢查各使用說(shuō)明及其警示標(biāo)牌是否完整清晰，否則更換。C、目測(cè)檢查液壓電纜輸送鏈的狀況，并對(duì)鏈子側(cè)板鉸點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑。D、調(diào)試檢查支腿的液壓鎖和伸縮臂的平衡閥是否處于緊固狀態(tài)?！菊_答案】：A144.汽車(chē)故障是指汽車(chē)部分或完全喪失()的現(xiàn)象。

A、工作能力B、經(jīng)濟(jì)價(jià)值C、運(yùn)轉(zhuǎn)功能D、使用價(jià)值【正確答案】：A145.其總質(zhì)量由牽引車(chē)和掛車(chē)共同承受，用于運(yùn)輸貨物的掛車(chē)稱(chēng)為()。

A、貨運(yùn)半掛車(chē)B、貨運(yùn)全掛車(chē)C、貨運(yùn)列車(chē)D、汽車(chē)列車(chē)【正確答案】：A146.舉高車(chē)的臂架（梯架）在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)任一支腿出現(xiàn)不受力情況，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：()（中）

A、應(yīng)有聲光報(bào)警信號(hào)B、禁止臂架（梯架）向任何方向運(yùn)動(dòng)C、臂架（梯架）不能繼續(xù)向危險(xiǎn)方向運(yùn)動(dòng)D、臂架（梯架）可以向安全方向運(yùn)動(dòng)【正確答案】：B147.行駛跑偏的原因之一是()。

A、轉(zhuǎn)向器缺油B、兩側(cè)鋼板彈簧彈力不均C、差速器失效【正確答案】：B148.汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因之一可能是()。

A、轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程過(guò)大B、汽車(chē)行駛速度過(guò)快C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)部配合間隙過(guò)小【正確答案】：C149.下列哪種類(lèi)型的引水泵不屬于容積泵()。

A、水環(huán)泵B、活塞泵C、噴射泵D、刮片泵【正確答案】：C150.不是CDZ53舉高消防車(chē)平臺(tái)不調(diào)平或調(diào)平延遲故障原因的是（）。()（難）

A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小B、角度傳感器出現(xiàn)問(wèn)題C、比例放大板出現(xiàn)問(wèn)題D、調(diào)平油路中單向閥反向封不住油，使系統(tǒng)分流造成壓力太低【正確答案】：A151.采用填料密封的消防泵，水從填料箱內(nèi)泄漏量應(yīng)在每分鐘()滴以?xún)?nèi)，若泄漏量太大，則需添加或更換填料。

A、10B、100C、300D、600【正確答案】：A152.發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)需要供給()混合氣。

A、極濃B、極稀C、經(jīng)濟(jì)混合氣D、功率混合氣【正確答案】：A153.CB40·10/6·40型消防泵是()車(chē)用消防泵。

A、高低壓B、中低壓C、低壓D、高中低壓【正確答案】：A154.支起后橋，用手轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)車(chē)輪，若左右兩輪轉(zhuǎn)向相反，則故障部位在()。

A、行星齒輪或半軸齒輪損傷、折斷B、主動(dòng)圓錐齒輪C、從動(dòng)圓錐齒輪【正確答案】：A155.以下登高平臺(tái)消防車(chē)檢查維護(hù)項(xiàng)目，屬于每周進(jìn)行的是()。（中）

A、制動(dòng)氣壓B、輪胎及氣壓C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液D、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶【正確答案】：D156.舉高消防車(chē)回轉(zhuǎn)支承連接螺栓中有一個(gè)伸長(zhǎng)變形，應(yīng)()。（中）

A、更換伸長(zhǎng)變形的螺栓B、更換伸長(zhǎng)變形的螺栓及相鄰的螺栓C、更換所有回轉(zhuǎn)支承連接螺栓D、無(wú)需更換【正確答案】：B157.目前使用最多、最適合用作供泡沫液泵的是()。

A、齒輪泵B、離心泵C、活塞泵D、滑片泵【正確答案】：A158.()不是舉高消防車(chē)支腿下沉的原因。（難）

A、垂直支腿油缸的液控單向閥閉鎖性能不好B、水平支腿油缸內(nèi)泄C、垂直支腿油缸內(nèi)泄D、垂直支腿油缸內(nèi)油封老化【正確答案】：B159.通常所說(shuō)的制動(dòng)減速度、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)距離等均是評(píng)價(jià)汽車(chē)()的參數(shù)。

A、制動(dòng)性能B、使用性能C、穩(wěn)定性能D、安全性能【正確答案】：A160.離心泵揚(yáng)程為1Mpa時(shí)換算成()Kpa。

A、10B、100C、1000D、1【正確答案】：C161.汽車(chē)能同時(shí)運(yùn)輸?shù)呢浳锪炕虺丝腿藬?shù)，稱(chēng)為汽車(chē)的()，它是汽車(chē)的重要使用性能之一。

A、貨運(yùn)量B、容量C、載貨量D、周轉(zhuǎn)量【正確答案】：B162.云梯消防車(chē)鋼絲繩筒轂上通常纏繞有()套鋼絲繩。（中）

A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B163.汽車(chē)行駛時(shí)突然熄火的原因有()。

A、點(diǎn)火過(guò)早B、中央高壓線(xiàn)脫落C、化油器油平面過(guò)低【正確答案】：B164.調(diào)節(jié)舉高消防車(chē)液壓系統(tǒng)壓力過(guò)程中要實(shí)時(shí)觀察壓力表示數(shù)，小心調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)以每次旋進(jìn)或旋出（）圈為標(biāo)準(zhǔn)，逐步調(diào)節(jié)到所需壓力。()（易）

A、1/2B、1/4C、1/3D、1【正確答案】：B165.舉高破拆消防車(chē)禁止在液壓油溫度超過(guò)()℃的狀態(tài)下工作。（中）

A、60B、70C、80D、90【正確答案】：C166.超高壓泵消防車(chē)，泵的額定壓力大于()MPa。主要用于高壓噴霧。

A、4B、10C、15D、30【正確答案】：A167.檢驗(yàn)零配件尺寸精度和形狀精度時(shí)，可選用()作為量具。

A、百分表B、內(nèi)徑量表C、外徑千分尺D、內(nèi)徑千分尺【正確答案】：A168.CB40?20?10/6?20?40型消防泵是一種()消防泵。

A、常壓B、高低壓C、中低壓D、多壓【正確答案】：D169.柴油機(jī)燃料系故障的常用檢查方法之一是()。

A、拉阻風(fēng)門(mén)的檢查B、搭鐵試火的檢查C、輸油泵是否工作的檢查【正確答案】：C170.以下登高平臺(tái)消防車(chē)檢查維護(hù)項(xiàng)目，屬于每天進(jìn)行的是()。（中）

A、手動(dòng)操作及輔助液壓泵B、臂內(nèi)部驅(qū)動(dòng)鏈條C、緊急停止按鈕功能D、伸縮水管【正確答案】：C171.怠速不良的原因有供油不足．節(jié)溫器失效和()等。

A、燃油箱油面較低B、陰雨天氣C、點(diǎn)火過(guò)早或過(guò)遲【正確答案】：C172.拖掛車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，掛車(chē)易產(chǎn)生搖擺，交會(huì)前應(yīng)降低車(chē)速靠右行駛，而在雙方車(chē)輛相遇時(shí)，應(yīng)()。

A、稍減速B、稍加速C、保持車(chē)速不變D、穩(wěn)定方向【正確答案】：B173.汽車(chē)直線(xiàn)行駛無(wú)異響，轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)異響，且有震抖感，是屬于()故障。

A、減速器B、差速器C、半軸【正確答案】：B174.不是CDZ53舉高消防車(chē)執(zhí)行機(jī)構(gòu)行動(dòng)速度太慢故障原因的是（）。()（難）

A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太大B、變量泵中的流量控制閥不能給系統(tǒng)提供足夠流量C、控制主閥芯最大行程的限制裝置使主閥芯允許的位移量太小D、比例放大板中該動(dòng)作的最大輸出電流太小【正確答案】：A175.加速不良的原因有()等。

A、化油器油平面過(guò)高B、加速?lài)姽芸鬃兇驝、加速泵工作不良【正確答案】：C176.汽車(chē)在渡船上按指定位置停車(chē)后，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將變速桿置于()，并用三角木將前后輪塞住，以免汽車(chē)移動(dòng)。

A、一擋或倒擋B、空擋C、高速擋或直接擋D、中速擋【正確答案】：A177.每工作（）h或由油標(biāo)處觀察液壓油呈乳白色或渾濁嚴(yán)重則需更換液壓油。()（易）

A、1000B、2000C、500D、250【正確答案】：B178.CB20?10/15?30—TB型消防泵的中壓出水口流量為()。

A、20B、10C、15D、30【正確答案】：C179.發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)在柴油機(jī)累計(jì)工作()后，載貨汽車(chē)行駛約為（）后進(jìn)行。

A、200hB、200hC、100hD、100h【正確答案】：A180.消防上使用的主泵結(jié)構(gòu)形式多為()。

A、噴射泵B、刮片泵C、水環(huán)泵D、離心泵【正確答案】：D181.后輪異響的原因是()。

A、行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙過(guò)小B、后輪輪胎氣壓不足C、后鋼板彈簧過(guò)軟【正確答案】：A182.不是CDZ53舉高消防車(chē)變幅油缸鎖不住下沉故障原因的是（）。()（難）

A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小B、平衡閥鎖閉性能不好，內(nèi)泄嚴(yán)重C、變幅油缸內(nèi)泄量大D、應(yīng)急電磁閥鎖閉性能不好封不住油【正確答案】：A183.華宇CB20.10/40.20消防泵采用的軸封裝置是()。

A、機(jī)械密封B、填料密封C、油封D、骨架橡膠密封【正確答案】：B184.當(dāng)?shù)妆P(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障無(wú)法工作時(shí)，如果舉高消防車(chē)配備汽油機(jī)泵，可以使用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵進(jìn)行收車(chē)操作，在此狀況下可以()人完成操作。（易）

A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A185.受安裝位置的限制，登高平臺(tái)消防車(chē)工作斗前部的消防炮通常只能左右各回轉(zhuǎn)()度。（中）

A、30B、60C、90D、120【正確答案】：C186.不是CDZ53舉高消防車(chē)伸縮油缸鎖不住下沉故