直流快充口檢測(cè)

直流快充口檢測(cè)主講教師：謝達(dá)城12任務(wù)目標(biāo)：掌握直流快充口的定義掌握直流快充口的檢測(cè)結(jié)構(gòu)原理直流快充口檢測(cè)充電樁充電口快充應(yīng)用3結(jié)構(gòu)原理（1）系統(tǒng)組成直流快速充電系統(tǒng)一般使用工業(yè)380V的三相四線電，通過(guò)直流充電樁，經(jīng)功率變換后，將高壓大電流通過(guò)母線直接給動(dòng)力電池進(jìn)行快速充電。實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池組高效、安全地電量補(bǔ)給。純電動(dòng)汽車快速充電系統(tǒng)主要由電源設(shè)備（直流充電樁）、直流快充接口、高壓配電盒、動(dòng)力電池、整車控制器、高壓線束和低壓控制線束等組成。45（2）工作原理直流充電系統(tǒng)，屬于非車載充電機(jī)完成的交直流變換，直流充電樁的輸入電壓采用三相四線380VAC（±15%），頻率50Hz，輸出可調(diào)的直流電，可以不經(jīng)過(guò)車載充電器，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。直流快充系統(tǒng)構(gòu)成簡(jiǎn)圖（1）外觀直流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換成直流電，可以為電動(dòng)汽車提供直流電源的裝置。6充電樁7（2）原理三相380V交流電源經(jīng)過(guò)整流濾波變成直流輸入電壓，供給IGBT橋。單片機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路使功率開關(guān)IGBT工作把直流輸入電壓轉(zhuǎn)換成脈寬調(diào)制的交流電壓，然后由高頻變壓器變壓隔離，最后通過(guò)輸出整流濾波得到直流，進(jìn)而對(duì)動(dòng)力電池充電。直流充電樁電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖充電口（1）外觀直流充電口是充電樁與電動(dòng)車快充接口進(jìn)行物理連接，完成充電和控制引導(dǎo)的連接器。89（2）端子定義:

9孔制快充口:以吉利帝豪EV450車端快充口為例DC+：直流電源正極

上游連著樁端高壓正極

下游連著控制器的正極繼電器DC-：直流電源負(fù)極，

上游連著樁端高壓負(fù)極

下游連著控制器的負(fù)極繼電器DC+、DC-：外徑大小與充電電流相關(guān)，1平方毫米≈5APE:保護(hù)接地10（2）端子定義S+：通信線CAN-H

上游連著樁端CAN-H

下游連著BMSS-：通信線CAN-L

上游連著樁端CAN-L

下游連著BMSS+、S-：電池管理系統(tǒng)BMS與充電樁通過(guò)CAN線進(jìn)行通訊11（2）端子定義CC1：充電連接確認(rèn)線

上游連著樁端CC1、下游連著VCU

充電樁通過(guò)CC1確認(rèn)快充槍插入快充口中CC2：充電連接確認(rèn)線

上游連著樁端CC2、下游連著VCUVCU通過(guò)CC2確認(rèn)快充樁已經(jīng)連接好12（2）端子定義A+:低壓輔助電源正

上游連接樁端A+、下游連接VCU

快充樁向VCU提供12V低電壓?jiǎn)拘裋CUA-:低壓輔助電源負(fù)上游連接樁端A-、下游連接VCU13（2）端子定義注意：DC-、A-與PE的區(qū)別?。。?4（3）參數(shù)直流充電接口觸點(diǎn)的額定電壓和額定電流應(yīng)符合下表的規(guī)定。直流充電接口觸點(diǎn)電氣參數(shù)觸點(diǎn)標(biāo)示額定電壓和電流觸點(diǎn)功能DC+600Vd.c.300A

DC-600Vd.c.300A

PE

保護(hù)接地（PE）S+2A充電通信S-2A充電通信A+12V/24V+5A低壓輔助

12V/24V+A-12V/24V－5A

低壓輔助

12V/24V－15（4）直流充電接口控制引導(dǎo)過(guò)程充電接口連接過(guò)程中觸點(diǎn)連接順序：保護(hù)接地電源正與電源負(fù)→輔助電源正與輔助電源負(fù)→充電通信觸點(diǎn)；在脫開的過(guò)程中，觸點(diǎn)斷開順序?yàn)椋撼潆娡ㄐ庞|點(diǎn)→輔助電源正與輔助→電源負(fù)電源正與電源負(fù)→保護(hù)接地。快充應(yīng)用適用于在短時(shí)間內(nèi)給電動(dòng)汽車充入大量電能，主要針對(duì)長(zhǎng)距離旅行或需要