標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 13652-2023 航空輪胎表面質(zhì)量》相較于《GB/T 13652-2004 航空輪胎表面質(zhì)量》,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整。這些變化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
首先,在標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍上,《GB/T 13652-2023》可能根據(jù)近年來航空輪胎技術(shù)的發(fā)展以及市場需求的變化,對適用對象、使用條件等做出了更明確或擴(kuò)展性的規(guī)定。
其次,在術(shù)語定義部分,《GB/T 13652-2023》可能會增加新的術(shù)語或者對原有術(shù)語進(jìn)行修訂,以反映當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的最新理解和實(shí)踐。這包括但不限于對“缺陷”、“瑕疵”等關(guān)鍵概念更加精確的描述。
再者,對于檢測方法,《GB/T 13652-2023》引入了更多先進(jìn)的測試技術(shù)和手段,比如采用高精度儀器測量輪胎表面特性,提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性;同時(shí),也可能細(xì)化了某些特定條件下(如不同溫度、濕度環(huán)境)下進(jìn)行測試的具體要求。
此外,《GB/T 13652-2023》還可能加強(qiáng)了對環(huán)保材料使用的指導(dǎo)原則,鼓勵(lì)制造商使用可回收或低污染原料生產(chǎn)航空輪胎,并通過嚴(yán)格控制生產(chǎn)工藝減少有害物質(zhì)排放。
最后,在質(zhì)量控制與認(rèn)證環(huán)節(jié),《GB/T 13652-2023》或許增設(shè)了一些新條款來確保整個(gè)供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)都能達(dá)到更高的安全性和可靠性標(biāo)準(zhǔn),比如增加了供應(yīng)商審核流程、提高了出廠檢驗(yàn)頻率等措施。
以上內(nèi)容基于一般性推測給出,具體變更細(xì)節(jié)需參考官方發(fā)布的完整版文件。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-12-28 頒布
- 2024-07-01 實(shí)施
![GB/T 13652-2023航空輪胎表面質(zhì)量_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view11/M02/07/30/wKhkGWWqmk2AJ8F0AADQZLFQcpQ383.jpg)
![GB/T 13652-2023航空輪胎表面質(zhì)量_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view11/M02/07/30/wKhkGWWqmk2AJ8F0AADQZLFQcpQ3832.jpg)
![GB/T 13652-2023航空輪胎表面質(zhì)量_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view11/M02/07/30/wKhkGWWqmk2AJ8F0AADQZLFQcpQ3833.jpg)
文檔簡介
ICS8316020
CCSG.41.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T13652—2023
代替GB/T13652—2004
航空輪胎表面質(zhì)量
Surfacequalityofaircrafttires
2023-12-28發(fā)布2024-07-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T13652—2023
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替航空輪胎表面質(zhì)量與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和
GB/T13652—2004《》,GB/T13652—2004,
編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了胎冠膠邊合格品要求見表第項(xiàng)年版表的第項(xiàng)
a)(11,200411);
更改了??阱e(cuò)位合格品要求見表第項(xiàng)年版表的第項(xiàng)
b)(12,200412);
增加了花紋缺膠可修補(bǔ)要求見表第項(xiàng)年版表的第項(xiàng)
c)(13,200413);
更改了胎側(cè)重皮或裂口合格品要求見表第項(xiàng)年版表的第項(xiàng)
d)(14,200414);
更改了胎圈著合面合格品要求見表第項(xiàng)年版表的第項(xiàng)
e)(18,200418);
更改了胎趾圓角合格品要求見表第項(xiàng)年版表的第項(xiàng)
f)(110,2004110);
刪除了內(nèi)襯層凹陷或裂口見年版表的第項(xiàng)
g)(2004114);
更改了全補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)輪胎胎面合格品要求見表第項(xiàng)年版表的第項(xiàng)
h)(117,2004118);
更改了產(chǎn)品標(biāo)志合格品要求見表第項(xiàng)年版表的第項(xiàng)
i)(119,2004120);
刪除了簾線斷裂缺陷見年版表的第項(xiàng)
j)(2004123);
刪除了鋼絲圈斷裂缺陷見年版表的第項(xiàng)
k)(2004125)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本文件由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC19)。
本文件起草單位中國化工集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司桂林藍(lán)宇航空輪胎發(fā)展有限公
:、
司三橡股份有限公司清華大學(xué)
、、。
本文件主要起草人高靜李玉婷陸恒玉傅云翠黃志義張居印祁躍猛馬超張?zhí)m義劉大猛
:、、、、、、、、、。
本文件于年首次發(fā)布年第一次修訂本次為第二次修訂
1992,2004,。
Ⅰ
GB/T13652—2023
航空輪胎表面質(zhì)量
1范圍
本文件規(guī)定了航空輪胎的表面質(zhì)量要求
。
本文件適用于各類航空輪胎以下簡稱輪胎的生產(chǎn)與檢驗(yàn)
()。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
輪胎術(shù)語
GB/T6326
3術(shù)語和定義
界定的術(shù)語和定義適用于本文件
GB/T6326。
4技術(shù)要求
41輪胎表面質(zhì)量應(yīng)符合表的規(guī)定
.1。
表1表面質(zhì)量
序號表面質(zhì)量問題合格品標(biāo)準(zhǔn)可修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)
輪胎名義斷面寬膠邊基部厚度
胎冠膠邊mmmm
1—
≤200≤1.0
>200≤2.0
輪胎名義外直徑錯(cuò)位值
模口錯(cuò)位mmmm
2—
≤600≤0.5
>600≤1.0
輪胎名義斷面寬缺膠深度
mmmm不合格品允許進(jìn)行修補(bǔ)或修理修理
。
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