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文檔簡介

項目六汽車定速巡航系統(tǒng)的檢修

任務(wù)一汽車定速巡航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理任務(wù)導(dǎo)入

一臺2007年制造的凱美瑞轎車在按下定速巡航系統(tǒng)的開關(guān)后定速巡航系統(tǒng)CRUISE指示燈點亮,但是不能設(shè)定車速。知識準(zhǔn)備

一、定速巡航系統(tǒng)的分類與功能1.巡航系統(tǒng)的分類 CCS一般分為兩大類,一類是電子式巡航控制系統(tǒng),另一類是電控真空控制式巡航控制系統(tǒng)。2.巡航系統(tǒng)的功能(1)設(shè)定功能(2)手動取消功能(3)自動取消功能(4)車速下限控制功能(5)車速上限控制功能(6)勻速控制功能(7)設(shè)定車速調(diào)整功能二、定速巡航系統(tǒng)的工作原理與組成1.定速巡航ECU

定速巡航ECU是控制系統(tǒng)的中樞,一般裝在一金屬薄板制成的封閉殼體內(nèi)。

其主要作用是根據(jù)傳感器、控制開關(guān)等輸入的信號進(jìn)行運算和判斷。圖6-1定速巡航ECU的原理框圖2.定速巡航系統(tǒng)傳感器(1)車速傳感器(2)節(jié)氣門位置傳感器(3)節(jié)氣門控制搖臂位置傳感器3.定速巡航系統(tǒng)的控制開關(guān)(1)巡航控制主控開關(guān)(2)制動開關(guān)(3)空擋起動開關(guān)(4)駐車制動開關(guān)(5)離合器開關(guān)4.執(zhí)行器

(1)真空式執(zhí)行器

(2)電動式執(zhí)行器

電動式執(zhí)行器主要由電動機(jī)、安全電磁離合器和位置傳感器組成。

圖6-2真空式執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)圖6-3真空式巡航控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理任務(wù)實施

(1)連接診斷儀檢測到P0571故障碼。

(2)查閱維修手冊該故障碼的含義為制動燈開關(guān)A電路,可能的故障部位為剎車燈開關(guān)、剎車燈電路或ECM故障。圖6-4凱美瑞定速巡航系統(tǒng)原理

(3)根據(jù)維修手冊分析制動開關(guān)電路圖,如圖6-5所示。當(dāng)ECM的STP端子接收到12V電源時定速巡航系統(tǒng)將不工作。圖6-5制動開關(guān)電路圖

(4)進(jìn)入診斷儀的數(shù)據(jù)流測試功能,發(fā)現(xiàn)在踩下和松開制動踏板時制動燈開關(guān)S1的信號一直為ON。

(5)將A19號線束端子從制動燈開關(guān)上斷開,用萬用表電壓擋檢測A19號端子2號腳與車身負(fù)極之間電壓為12V。

(6)拆卸制動燈開關(guān)用萬用表電阻擋檢測制動燈開關(guān)1號與2號腳在開關(guān)銷按下和未按下兩種工況下電阻都為0.8Ω。任務(wù)二汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的檢修任務(wù)導(dǎo)入

一輛2010年出廠的邁騰轎車在使用儀表多功能菜單選擇主動巡航系統(tǒng)時,儀表提示“故障自適應(yīng)巡航”,ACC主動巡航系統(tǒng)不能使用。知識準(zhǔn)備一、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的工作原理

車上裝有一個雷達(dá)傳感器,它用于測定與前車的車距和前車的車速。二、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的組成1.雷達(dá)傳感器

(1)車距測量

物體之間的距離越大,反射信號被接收前所運行的時間就越長,于是發(fā)射頻率和接收頻率之間的差就越大。圖6-6雷達(dá)傳感器圖6-7信號的頻率差

圖6-8調(diào)頻連續(xù)波測量方法

(2)車速測量

如果發(fā)射波的物體與反射波的物體之間的距離減小了,那么反射波的頻率就提高了,反之若距離增大,那么這個頻率就降低。

電子裝置會分析這個頻率變化,從而得出前車的車速。

(3)測定前方車輛位置圖6-9波瓣狀探測信號圖6-10三波束雷達(dá)探測2.ACC控制單元 ACC控制單元是ACC系統(tǒng)的中央處理器,是系統(tǒng)的核心部分。

它負(fù)責(zé)將傳感器送來的數(shù)據(jù)(包括相對距離、相對速度)進(jìn)行處理,然后按照控制算法進(jìn)行計算,最后形成指令控制作動器工作。

它主要包含目標(biāo)車頭距離計算,決定自車與前車的距離;車頭距控制器,它計算獲得目標(biāo)車頭距的車速、加速度命令;車速控制器,它決定制動作動器和節(jié)氣門作動器的工作。

它的結(jié)構(gòu)框圖如圖6-11所示。圖6-11ACC控制單元結(jié)構(gòu)框圖任務(wù)實施自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的故障診斷與修復(fù)1.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的組成

大眾車型自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的組成如圖6-12所示。圖6-12自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)組成

(1)ACC傳感器

邁騰轎車ACC傳感器用來決定與前車的距離和相對車速,如果距離大于設(shè)定的距離,車輛加速到駕駛員設(shè)定車速。

如果距離小于設(shè)定距離,ACC系統(tǒng)會自動減小發(fā)動機(jī)的扭矩,并在必要時采取必要的制動,以此將兩車車距調(diào)節(jié)到駕駛員預(yù)設(shè)的值,該值為受時間控制的值。

(2)ACC控制桿 ACC控制桿在不同的位置有不同的功能,如圖6-14所示。 ACC控制桿在ACCOFF位置時代表ACC功能關(guān)閉。 ACC控制桿在CANCEL位置時代表“待命模式”,同時在存儲器中保存期望車速值。圖6-13ACC傳感器圖6-14ACC控制桿功能2.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的功能圖6-15設(shè)定車速行駛圖6-16降低車速3.故障檢測圖6-17發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障圖6-18自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障 ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障可能原因有以下幾種。

①其

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